Pest Megyi Hírlap, 1978. május (22. évfolyam, 102-126. szám)

1978-05-12 / 110. szám

1978. MÁJUS 12., PENTEK Ketten az olajvárosból Barátságvonattal a Szovjetunióba A jubileumi munkaver­senyben élenjáró kollektívák fiataljai május 22-én barát­ságvonattal a Szovjetunióba utaznak. Az ország minden részéből háromszáz ifjúkom. munista ismerkedik majd ki­lenc napig Lvov, Kijev és Odessza nevezetességeivel, s a távoli városok ifjú szak­munkásainak hétköznapjai­val. Az utazók között lesz nyolc Pest megyei fiatal is: Százhalombattáról, a Dunai Kőolajipari Vállalattól pél­dául Kovács József szerkezeti lakatos és Jovián Péter bri­gádvezető képviseli társait a Szovjetunióban. A brigád választott A Dunai Kőolajipari Vál. lalat magasba törő desztillá­ciós tornyainak karbantartói — hozzáértő orvosai — a Ha­lász László ifjúsági szocia­lista brigád tagjai. Mint er­ről lapunkban is beszámol­tunk, kimagasló munkájuk jutalmaként átvehették a KISZ Központi Bizottságának jubileumi oklevelét. A kol­lektíva legfiatalabb tagja, a 22 esztendős Kovács József, társaival együtt igencsak örült az elismerésnek. Életének boldog napjait élte át, hi­szen nem sokkal korábban derült ki az is, hogy rövide­sen a Szovjetunióba indul­hat a barátságvonat utasa­ként. — Nemrégiben brigádgyű­lést tartottunk, amelyen Né­meth Mihály bejelentette: le­hetőség nyílt arra, hogy ju­talomból egyik társunk a Szovjetunióba utazhasson. S néhány perc múlva eldőlt az, amire nem gondoltam volna: rám esett társaim választá­sa. S ráadásul ez lesz éle­tem első külföldi útja... Az ifjú szerkezeti lakatos most szabad idejének jelen­tős részében a Szovjetunióról szóló könyveket, útibeszámo­lókat tanulmányozza. Időn­ként pedig eszébe jut a kez­det. s ma már mosolyogva említi: a véletlennek köszön­heti, hogy Százhalombattá­ra, a Dunai Kőolajipari Vál­lalathoz került. A szomszé­dos Ercsiben nevelkedett — ma is ott él a szüleivel —, s az általános iskola nyolcadik osztályában, pályaválasztás előtt állva, hallott először az olajvárosról. Ekkor híre ment, hogy lehet jelentkez­ni a DKV-hoz szakmunkás- tanulónak, s mivel Kovács József nem sok hajlandósá­got mutatott az ingázásra, azonnyomban eldöntötte: Száz­halombattán próbál szeren­csét. Általános iskolás tár­sai közül öten vele tartottak: hárman ma is ugyanitt dol­goznak. , — Az első pillanattól kezd­ve olyan kollektívába kerül­tem, ahol éreztem a társak törődését, s ha valamit száz­szor megkérdeztem, azt száz­szor is türelmesen elmagya­rázták. így hát a világ leg­természetesebb dolga volt, hogy amikor megszereztem a szakmunkás-bizonyítványt, a brigádban maradtam... Az elismerés mindenkié S a tanulóévek alatti gon­doskodást a fiatal szakmun­kás igyekezett úgy meghá­lálni. hogy hibátlanul dol­gozott. A brigád sikereihez némiképp ő is hozzájárult: kollégái, ezt méltányolták ak­kor, amikor úgy döntöttek, hogy képviseletükben a Szov­jetunióba utazhat. A másik olajvárosi utazó, a 35 esztendős Jovián Péter, az űrhajós Viktor Pacajev ne­vét viselő szocialista brigád vezetője. S azonnyomban ír. juk le: e kollektíva koráb­ban négyszer nyerte el a vál­lalat kiváló brigádja címet. A műszerautomatika főosz­tály e remek közösségének fel­adata rendkívül felelősség- teljes: a vállalat területén az automata műszerek karban­tartásáról és folyamatos üze­meltetéséről gondoskodnak. Ebben az élenjárók közé tar­tozik az a húsz fiatal szak­ember — tizennyolcán közü­lük univerzálisan képzett mű­szerészek, ketten pedig egye­temet végeztek —, akiknek Jovián Péter a vezetőjük. Egyértelműen vallja: a szov­jetunióbeli út, az elismerés, az egész brigád jó munká­jának szól Jovián Péter egyébként 1969 óta a brigád vezetője: két évvel korábban került Százhalombattára. A kezdettől elgondolkozva be­szélt: — Tősgyökeres érdi va­gyok, komolyabban csak ak­kor kezdtem Százhalombat. ta iránt érdeklődni, amikor már középiskolába jártam. Ezután még három évig be­járóként a fővárosban dol­goztam, de éreztem, hogy az ingázás nem lehet hosszú tá­von meghatározó életfor­mám. Ezért gondoltam egyet, s kihasználtam a lehetősé­get: munkára jelentkeztem Százhalombattán tizenegy év­vel ezelőtt. Ha jól emlék­szem, akkor még csak két üzemrész termelt, ma már több mint harminc. S jó ér­zés tudni: egy kicsit én is ré­szese • lehettem e gyáróriás ki­épülésének. Van miről beszélni A szocialista brigád veze­tőjének élete megváltozott a Duna-parti városban. Hét év­vel ezelőtt megnősült, la­kást kapott, s ma már két kisfiú boldog édesapja. Beil­leszkedését, letelepedését nagymértékben megkönnyí­tette. hogy munkatársaival az üzem területén kívül is barátok maradtak mind a mai napig: a javarészt azonos korú fiatal szakemberek ér­deklődési köre megegyezett, s így szabad idejük jelentős' részét együtt töltötték. S bár valamennyien az ország kü­lönböző vidékeiről érkeztek az olajvárosba, ma már egy­öntetűen százhalombattainak vallják magukat. S rögvest tegyük hozzá: nem is alap­talanul, hiszen a ma már évi nyolcmillió tonna kőolaj fel­dolgozására alkalmas nagy­üzem rohamos fejlődése éle­tük egy darabja. A barátságvonat százha­lombattai utazóinak tehát minden bizonnyal lesz beszá- molnivalójuk szovjet bará­taiknak. Falus Gábor Terepjárók a Csepel Autógyárban A Csepel Autógyárban a magyar—svéd kooperációban készülő Volvo—Lapplander terepjárókból az idén már több mint kilencszázat gyártanak. A nyitott alaptípus és a csukott változat mellett elkészítették a terepjáró ponyvás, illetve tró­pusi változatát is. Áliatstalisztika Befejeződött a szokásos évi számlálás Az országos állatszámlálás idén nem hozott váratlan eredményt; az állattenyésztés fejlesztésére korábban hozott kormányintézkedések hatására fokozódó tenyésztési-tartási kedv nyomán szinte meg lehe­tett jósolni az állattenyésztés legjellemzőbb számszerű ösz- szefüggéseinek alakulását. Az ország szarvasmarha-ál­lománya 20 ezerrel meghalad­ta a kétmilliót és 60 ezerrel nagyobb, mint tavaly volt. Kü­lönösen a termelőszövetkeze­tek érdeklődése nőtt meg a szarvasmarhatartás iránt: 46 ezerrel több állatot tartanak, az állami gazdaságok istállói­ba pedig 22 ezerrel több szarvasmarhát kötöttek be. A kistermelők viszont a tavalyi­nál 8 ezerrel kevesebb állatot gondoznak — amivel a terv egyébként számolt. A sertéstenyésztés kiegyen­súlyozottabb lett — ezt jelzi, hogy az országos kocaállo­mány 675 ezer, tehát korábban nem tapasztalt magas szinten áll. Az országos sertéslétszám 24 ezerrel haladta meg a nyolcmilliót, ebben viszont némi visszaesés következett be. Tisztább lesz három község Hetenként megjön az autó Űj szolgáltatást vezetett be a tanács a ráckevei járás egy közigazgatási egységet alkotó három községében: Sziget- szentmártonban, Szigetcsépen és Szigetújfaluban. Még ta­valy kijelölték mindenütt az új szeméttelepeket, hogy az idén bevezethessék az intéz­Maczek gondolkodik A bíróság megállapította a bűnösséget... Valóban csak a balszerencse ? Joghallgatóknak szoktak egyetemi szemináriumokon ilyen csavaros eseteket föladni egy-egy büntetőjogi alapelv ta­nításakor, amilyet most az élet produkált. A különös ügyben dr. Ács tanácsa a Pestvidéki Já­rásbíróságon egy ember bűnös, ségét vagy ártatlanságát, avagy az ok és okozat összefüggését vizsgálta egy bal eset kapcsán. Tavaly szeptember 26-án es­te fél nyolckor történt Öcsán. A Bajcsy-Zsilinszky úton Né­meth József 39 éves falubeli férfi feleségére várakozott 31 kilós, Kántor nevű német ju­hász kutyájával. A jókora állat nyugodtan feküdt gazdája mel­lett, aki a markában tartotta a pórázt, majd egy teljesen várat­lan pillanatban felugrott, s üldözni kezdett egy hirtelen feltűnt macskát. A Belkereskedelmi Szállítási Vállalat •• 7. sz. Üzemegysége GÉPJÁRMŰVEZETŐ szakmunkásokat képez ki vállalati költségen, B, C, E kategóriában. A tanfolyam idejére segédgépkocsivezetői bért fizetünk, a kollektív szerződés szerint. Feltétet: betöltött 20. életév, katonaviseltség vagy felmentés, valamint büntetlen előélet. Jelentkezés: szombat kivételével naponta 8-tól 15 óráig személyesen a vállalat személyzeti osztályán: Budapest XXI., Csepel—Szigetcsúcs. Megközelíthető: a Közvágóhidtól a 79-es autóbusszal a 4. megálló vagy gyorsvasúttal. Ebben az időpontban buk­kant elő Riga mopedjén Pász­tor Antal, 73 éves nyugdíjas, aki a gyér közúti világításban nem vette észre az úttesten át­rohanó állatokat, s a nagytestű kutyának ütközött. A segéd­motorkerékpár felborult, a ve­zető az aszfaltra zuhant és ko­ponya-, valamint sorozat bor­datörést szenvedett. A baleset után Németh József és a hely­béliek azonnal értesítették a mentőket, s az idős férfit órá­kon belül kórházba szállították. Csaknem két hónappal a tör­téntek után azonban a megsé­rült ember szövődményes tü­dőgyulladást és vérmérgezést kapott, s Pásztor Antal novem­ber 21-én meghalt. A járásbíróság a motoros halálában bűnösnek mondta ki Németh Józsefet. Az ítélet szerint a vádlott tudott kutyá­ja rendkívüli ingerlékenysé­géről, s mégsem hurkolta a kezére a pórázt, így az okozati lánc egy távoli pontján ugyan, de mégis közrejátszott mulasz­tásával a szerencsétlenség be­következésében. Németh Jó­zsefet a bíróság nyolc hónapi fogházra és háromezer forint pénzbüntetésre ítélte, de a sza­badságvesztés végrehajtását két év próbaidőre felfüggesz­tette. Az ítélet jogerőst Maczek, akinek időnként el­mesélem, mi történik a tör­vény házában, s aki kedélyesen a bűnügyi tudósító népi ülnö­kének titulálja magát, egyre csodálkozóbb arccal hallgatta ezt a históriát. Alighogy végé­re értem, így szólt kedvenc szava járásával: — Furcsa dolog ez a tör­vényvilág. Mert én valahogy sajnálom ezt a szegény vád­lottat. Igen peches embernek tartom. Efféle bűnöm nekem is sok lehet, csak eddig éppen nem volt ilyen istenverte bal- szerencsém. — De van egy dolog, amit végképp nem értek. A napok­ban azt mesélte, hogy egy em­ber elgázolt egy gyereket, az­tán sunyin továbbhajtott. Ügy rémlik, órák múlva találta meg a kisfiút az árokban az apja eszméletlenül. Jól emlékszem? — kérdezte hirtelen Maczek. Jól — mondtam neki. — És akkor talán abban sem téve­dek, hogy az a férfi csak pénz- büntetést kapott. — Nem, nem tévedsz Ma­czek — válaszoltam és egy ki­csit én is elgondolkodtam a dolgokon. Babus Endre FELVÉTELRE ÜZEMI ÁPOLÓT asszisztensi vagy ápolói végzettséggel. Váci Taurus Gumigyár Felvilágosítás a gyár munkaügyi osztályán, telefon: 11—433. ményes szemétszállítást. Ugyancsak tavaly hívták fel a lakosság figyelmét az akkor még csak tervezett új szolgál­tatásra, azért, hogy minden család idejében megvásárolhassa a speciális, tetővel ellátott szeméttartályokat, amelyeket az áfész boltjai hoztak forga­lomba a községekben. A tanács az évi szemétszál­lítási díjat családonként, a szobák száma szerint szabta meg; az erről szóló határoza­tokat még az év elején eljut­tatták a három község lakos­ságának. Az egyszobás lakások után évi hatvan, a kétszobá­sokért 96, a három szobát lakó családok 144 forintot fizetnek, s évente 300 forint a szemét- szállítás díja a négyszobás la­kások esetében. A tanács a díjak megállapításánál tehát a szociális szempontok fi­gyelembevételével járt el; kifogás csak onnan érkezett, ahol kevés, vagy éppenséggel egy személy lakik négy szo­bában. A szemétszállítást március közepén kezdték meg mind­három községben. A tanács két félpormentes kocsit vásá­rolt egyenként húszer forin­tért; a kocsikat a Csepel Autó­gyár dolgozói újították fel társadalmi munkában. Tanácsi alkalmazásban álló emberek járják a kocsikkal a községe­ket; mindhárom helységbe he­tenként kétszer jutnak el, s minden háztól heti egy alka­lommal viszik el a hulladékot. A tanács azt szorgalmazza, hogy ez év végéig minden háznál szerezzék be a speciá­lis tartályokat, amelyekből megfelelő készletekkel rendel­kezik az áfész. Még az intézményes sze­métszállítás bevezetése előtt megkezdték a régi szemét­telepek felszámolását, különösképpen azért, mert az évek folyamán több illegális szemétlerakó hely is keletke­zett. A takarításhoz gépeket is kaptak, de kialakultak olyan szeméttelepek is, ame­lyeket csak lánctalpas gépek­kel lehet majd eltüntetni. Az év egyik közösségi programja, hogy a lakosság segítségével véglegesen felszámolják ezeket a fertőző gócokat, s rendet te­remtsenek a községekben. H.E. Sziget szent mi klóson Épül az iskola Szeptemberben már a gyerekeké A tervek szerint új gyer­mekintézmény komplexummal bővül Szigetszentmiklós. Az első épületet — a 3. számú ál­talános iskolát — a gyerekek szeptemberben vehetik birto­kukba. Elsőként 8 tantermes általá. nos iskola készül el, amelyben alsó és felső tagozatosokat ta­nítanak majd. Szükség is van új iskolára, ugyanis a már mű­ködő kettőben nincs elegendő hely. Például a 2. számú isko­lában a pingpongteremben és a szertárakban is tartanak órá­kat. Ha elhúzódna az iskola átadása, váltott műszakban kellene oktatni, ez pedig ko­moly megterhelést jelentene a diákoknak és a tanároknak egyaránt. A házgyári elemekből össze­állított iskola építése 30 millió forintba, a berendezés és a szemléltető eszközök vásárlása további 1 millió 700 ezer fo­rintba kerül. A helyi vállalatok dolgoztak már eddig is társadalmi mun­kában: segítettek az alapozás­nál és a tereprendezésnél. A végső munkálatoknál a szülők és diákok részvételére is szá­mítanak. Szeptembertől az új iskolá­ban 34 méter hosszú fedett tornateremben sportolhatnak a fiatalok. A kézügyességet fejlesztik majd a politechnika oktatásához szükséges két mű­helyteremben. A tanítást jól felszerelt szertárak segítik. A napközisek étkeztetését a köze­li Erdős-vendéglőben akarják megoldani, az étterem egyik részének átalakításával. A 3. számú iskolát már na­gyon várják a szigetszentmik- lósiak. A tantermek zsúfoltsá­gát véglegesen azonban az új épület sem oldja meg, mert a gyermekek száma arra utal, hogy néhány év múlva ismét teremhiánnyal küszködnek Ezért is sürgős egy újabb 8 tantermes iskola, melyet két év múlva kezdenek építeni. K. E.

Next

/
Thumbnails
Contents