Pest Megyi Hírlap, 1978. március (22. évfolyam, 51-76. szám)
1978-03-26 / 73. szám
V. ÉVFOLYAM, 73. SZÁM 1978. MÁRCIUS 26., VASÁRNAP Jó kapcsolat az üzemekkel Tovább épülnek a város útjai Több gépkocsi, növekvő igény Városunkban befejeződtek a tanácstagi beszámolók. Az idén a megszokottnál jóval nagyobb volt az érdeklődés, több helyen bizonyult szűknek az eszmecserének helyet adó szoba, terem, kevésnek az ülőhely. Sokan mondták el véleményüket a városfejlesztésről, illetve észrevételeiket közvetlen környezetük helyzetéről. Ahogy már megszoktuk, a tanácstagi beszámolókon sokan ajánlották fel segítségüket különböző tervek megvalósításához. Nő az igény Miről esett a legtöbb szó, ezt kérdeztük Jakus Lásziónétól, a városi tanács szervezési főélőadójától. A legtöbb észrevétel az utakkal, járdákkal, vízelvezető árkokkal és a kereskedelemmel volt kapcsolatos. A város útjaival változatlanul sok a gond, a szilárd burkolatú, portalanított utak iránt már csak azért is növekszik az igény, mert Gödöllőn is egyre több embernek van gépkocsija. Talán nincs is olyan utca a városban, amelynek egy-két házában ne akadna személyautó. Jelenleg a város keleti részében folynak nagyobb korszerűsítési munkálatok. Ezt Csaba Antal üzemmérnökkel, a tanács mélyépítési főelőadójával a helyszínen is megnéztük. Szemlénket a Hunyadi János utcában, a Mátyás király utca elején kezdtük. Szemet gyönyörködtető a félkész útSeszélgefés a tanácstaggal A lakóhely múltja és jelene Ünneplőbe öltözött KISZ-is- ták emlékeztek az évfordulón a dicső Tanácsköztársaságra a Gyógyáruértékesítő Vállalat gödöllői telepének ebédlőjében, amelyen Barna István igazgató is részt vett. Borbély Mihályné munkaügyi és személyzeti vezető, a telep pártszervezetének titkára köszöntötte a 18 éveseket és mindegyiküknek egy-egy szál vörös szegfűt nyújtott át. Az egészségügy kiváló dolgozója kitüntetést a megemlékezésen vehette át Holota Imréné, aki 14 éve dolgozik az ifjúsági szervezetben. Az ünnepséget baráti beszélgetés követte, amelyen Gödöllő egyik tanácstagjának, a város kitűnő ismerőjének, Csiba Józsefnek tették fel kérdéseket a fiatalok, melyekből kiderült, mennyire érdekli őket lakóhelyük története, múltja. Várták-e a gödöllőiek a felszabadítókat, mit vittek el a r ns'tek és a nyilasok, volt-e szervezkedés a fasizmus ellen, ki volt Czeczulics János, mikor kezdődött meg a tanítás a háború után, voilt-e Gödöllőnek üzeme, gyára a felszabadulás előtt. Milyenek voltak az utak, kik voltak a cserkészek — ilyen és ehhez hasonló kérdések hangzottak el. De nemcsak a múlt, a jelen is foglalkoztatja fiataljainkat, a város fejlesztésére vonatkozó kérdések is bizonyítják ezt. Egyetemi tangazdaság A KISZ-szervezet vállalása A Gödöllői Agrártudományi Egyetem Tangazdaságának kerületeiben dolgozó fiatalok KISZ-szervezete Nagygomboson tartotta meg összevont beszámoló és vezetőségválasztó taggyűlését. Holtai Tibor titkár értékelő számadása első részében a hetvennégy tagú szervezet tavalyi társadalmi munkáit vette sorra. Ezek közül a legjelentősebb a Nagy- gomboson épített szakosított szarvasmarha-telepen végzett munka. Itt minden kerület alapszervezete derekasan helytállt. Hasonló méretű ösz- szefogásnak lehettünk tanúi a gödöllői baromfitelep fejlesztésénél. Itt új technológia bevezetését kezdték meg a múlt év utolsó hónapjaiban, amelynek befejezése 1978 egyik fontos feladata. Egy nagy tervük elmaradt. A múlt év augusztus 20-ára szerették volna átadni a gödöllői kerületben a sportpályát, de építése a legnagyobb nyári munkák idejére esett volna, ezért kénytelenek voltaik elhalasztani. Szorosabbra fűzték kapcsolatukat az alapszervezetek a patronálás-a kiválasztott úttörőcsapatokkal. A gödöllőiek a Légszesz utcai iskolát segítették különféle munkákkal, ffivezetői tisztséget vállaltak, a kartali alapszervezet tagjai a helyi iskolában végezték műhelymunkákat, az óvodában pedig hintát állítottak fel a Kicsinyeknek. Minden alapszervezetnek van könyvtára, amit a tagok rendszeresen használnak. Több ízben szerveztek közös mozi- I és színházlátogatást, amely- I hez a gazdaság adott jármű- * vet. Jó néhány fiatal jár to- I vábbképzö tanfolyamra, töb- I ben szerezték jártasságot he- | gesztéiben és villanyszerelésben. Megrendezték a nyitott kapu hetét: a pályaválasztás megkönnyítése végett nyolcadikos általános iskolásokat láttak vendégül, akik megismerhették a gazdaság sokrétű tevékenységét. Élénk sporttevékenység jellemzi a tangazdaság KISZ. szervezetét. Sok háziversenyt rendeztek, a kartali kerület fiataljai lövészklubot alakítottak és lőpályát építettek. A KISZ-szervezet idei tervében négy jelentős gazdasági vállalás szerepel. A hatszáz férőhelyes nagygombosi szarvasmarha- és a fenyőharaszti sertéstelep bővítése, a gödöllői baromfitelepen megkezdett beruházás befejezése, illetve ezeknek társadalmi munkával való segítése. A negyedik felajánlás: négyszáz társadalmi munkaóra a kartali magtisztító építésénél. ’A vezetőségválasztáson a KISZ-szervezet eddigi titkára, Koltai Tibor ismét bizalmat kapott Négyen, Megyeri István, Dankó László, Garai Mihály, Glatzner Tiborné a gödöllői, ketten, Horváth Gábor és Bacsa János, a nagygombosi és ugyancsak ketten, Deák Ferenc és Homor László a kartali kerületből tagjai az új vezetőségnek. B. M. vonal, amelynek szegélye már áll, a csatornaszemeket elhelyezték, befejezték a hengere- zést is. Már csak a terítés és az aszfaltozás van hátra. Nélkülük nincs út Az utca középső szakaszán a Városgazdálkodási Vállalat munkásai, Sütő József, Tóth József és Böszörményi Gyula serénykedik, a szegélycsatlakozások hézagait töltik ki cementes habarccsal. Megnézzük az agyagbányai részt is, az Arany János utcában munkagépek és szállító járművek dolgoznak. Az építés irányítójával, Simon Károly építésvezetővel beszélgetve megtud juk, mindent elkövetnek, hogy idejében végezhessenek, sajnos az időjárás nem kedvező. A hideg, szeles napokon nem halad a megszokott lendülettel a munka. Az utca végén, a Babati út sarkán Deme István és Nagy Vendel brigádvezetővel váltunk szót. Kollektívájuk, a Május 1. és a Mező Imre szocialista brigád már háromszor nyert aranykoszorús címet. Most ez a két közösség dolgozik itt, ha végeznek, a Duna utcában folytatják a munkát. A Remény utcától a Mátyás király utcáig egy kilométer hosszú aszfaltos utat kell megépíteni, ami a leágazásokkal együtt tízezer négyzetméter. Deme István még megjegyzi, ne felejtsük ki a felsorolásból Asztalos Ferencet és kubikosait, mert nélkülük ma sincs útépítés. Kritikus 2 szakasz A Babati út kritikus szakaszán hatalmas árkot kell feltölteni, majd az utat stabilizálni. Rövidesen megérkezik Nógrádkövesdről a kő, ami lehetővé teszi o folyamatos munkát. A cél az, hogy az Illés István utat mielőbb ösz- szekössék a Mátvás király utcával, hogy megindulhasson a buszforgalom. A látottakat a városi tanácson értékeljük. Jakus Lászlómé főelőadó hangsúlyozza, a Betonútéoítő Vállalattal és a Városgazdálkodási Vállalattal nagyon jó a kapcsolatuk, ennek is köszönhető, hogy Gödöllőnek évről évre több jó útja lesz. Csiba József Generációk életkörülményeit befolyásolja Á magántervezők felelőssége Érvényesüljenek az esztétikai és gazdasági érdekek Aki megdolgozik érte, pénzéért vehet amit akar. Elidegeníthetetlen, a társadalom által szavatolt joga ez mindenkinek, Vásárolhat, vagy építtethet, a törvény megszabta határok között házat, lakást, nyaralót, minden magyar állampolgár, anyagi tehetsége és... és ízlése szerint?! Látszólag igenlő a válasz, hiszen ha becsületes munkával jutott pénzéhez, igazán megengedheti magának, hogy a kerítésen belül kedve szerint építse fel és rendezze be otthonát. Kivagyiság Egy kicsit is elgondolkodva, az embernek a társadalomban, a városban, faluban elfoglalt helyzetén és helyén, nyomban láthatjuk; nagyon is sántít az én házam, az én váram jelszó. Közelítsünk a legszembetűnőbb oldalról, az utcáról, Sétálgatva önkéntelenül is minősítünk: ez a ház szép, amaz nem tetszik, a harmadik ronda, a negyedik gazdája kivagyiságáról árulkodik, az ötödiknek a színei rikítóak, a hatodikon szemfájdítóan sok a tornyocslca, kiszögellés, és beugró, a hetedik várszerűen nehézkes, a nyolcadikra jólesik ránézni, arányos építmény, színei harmonikusak, az ablak függönyeit is mértéktartóan választották ki, nem hivalkodnak, de nem is szürkék, nem unalmasak. Nyilvánvaló, ami vadidegen emberben is érzelmeket kelt, az már nem magánügy, az már legalább annak a közösségnek az ügye, amelyik abban a faluban, városban él. A házépítőnek tekintettel kell lennnie az utca képére, szomszédaira, és a település arculatára is. Tovább bogozva az összefüggéseket, látjuk majd, hogy a falakon belül sem engedhetjük szabadjára tohzó- dó fantáziánkat, mondván, ide csak az jön, akit hívok. Senkinek semmi köze, hogyan és miképpen alakítom ki házam helyiségeit, olyan és annyi anyagot használok fei, amilyent és amennyit akarok. Ha kedvem tartja, akár a plafont is parkettázhatom. Követendő példa Nézzük csak, honnan veszi a magánépíttető az anyagot. A TÜZÉP-től, a tégla- és cementgyártól, az erdőgazdaságtól, Csupa olyan helyről, ahol a köz pénzén, a köz által kiás megtermelt anyagból gyártanak további felhasználásra szánt terméket, berendezést, szerelvényt A közösen megtermelt anyagokat herdálni, pazarolni szintén nem magánügy. A házépíttetőnek kutyakötelessége, legyen bármennyi pénze, takarékosan bánni téglával, cseréppel, deszkával, festékkel, hiszen azok nem az égből hullanak töméntelen mennyiségben. Sőt, még a beépíthető terület sem végtelen, a gazdaságos helykihasználás js figyelembe veendő szempont. Jó, jó, mondhatja a figyelmes olvasó, aki követte sorainkat, tudja ezt minden józan ember, minek ismételgetni? Valószínűleg .tudják, habár ebben sem lehetünk olyan biztosak, ha megnézzük menynyien fittyet hánynak a józan ész és belátás diktálta követelményeknek. A gödöllői járás építkezéseiért hivatalból és társadalmilag felelősséget érzők megnézték. Megnézték és lefotózták a hivalkodó, pöf- feszkedő, ízléstelen, ezertornyú manzárdtetős szörnyszülötteket és kiállították a járási hivatalban, majd ankétot is tartottak tervezők, kivitelezők és hatósági emberek részvételével a magánlakás-építés helyzetéről. A kiállítást vándoroltalak majd községeinkben, hogy minél többen meg- botránkozhassanak. De ez kevés volna, éppen ezért felvonultatják az ízléses, arányos, jó formájú, gazdaságos hely- kihasználású, követendő példákat is, hogy ki-ki tetszése szerint választhasson. Életforma és település Nem árt idézni egy további adalékot a magánépíttetőknek a közösséggel szemben viselt felelősségére. Mayer János, a járási hivatal műszaki os.z-* tályának vezetője így fogalmazott: MM— Nem hagyható figyelmen kívül, hogy a magánlakás egyúttal a nemzeti vagyon részévé is válik. Nem közömbös tehát, hogy azonos anyagi ráfordítással és anyagfelhasználással milyen használati értékű házat nyerünk. Az egyszer megépített otthon évtiLányok, fiúk futóversenye Igen sokan, háromszázötven- öten vettek részt a városi úttörőelnökség által rendezett mezei futóversenyen. Eredmények: Lányok: V. osztályosok, 1000 m-es síkfutás: 1. Szendrő Éva, Imre utca, 2. Hajdú Mária, Imre utca, 3. Dömsödi Ibolya, Légszesz utca. Csapatban: 1. Imre utca, Légszesz utca 3. Petőfi. VI. osztályosok, 1000 m: I. Sós Katalin, Imre utca, 2. Buda Éva, Damjanich, 3. Dóczi Új iskola alapjai Az Aszódon épülő 12 tantermes iskola alapjainak földmunkáin dolgoznak a nagyközségi tanács költségvetési üzemének dolgozói. A hagyományos építkezéssel megvalósuló kétemeletes épület a kiszolgáló helyiségekkel, tornateremmel és tornapályával együtt csaknem 35 millió forintba kerül. Barcza Zsolt felvétele Katalin, Imre utca. Csapatban: 1. Imre utca, 2. Petőfi, 3. Damjanich. VII. osztályosok, 1200 m: 1. Buda Ildikó, Imre utca, 2. Bobos Tünde, Damjanich, 3. Lengyel Júlia, Damjanich. Csapatban: 1. Imre utca, 2. Petőfi, 3. Damjanich. VIII. osztályosok, 1200 m: 1. Klotz Márta, Petőfi, 2. Kor- beák Erika, Petőfi, 3. Zebegnyei Edit, Imre utca. Csapatban: 1. Petőfi, 2. Légszesz utca, 3. Imre utca. A lányok pontversenyben: 1 Imre utca, 2. Petőfi, 3. Damjanich, 4. Légszesz utca. Fiúk: V. osztályosok, 1200 m: 1. Tóth Tamás, Damjanich, ■ 2. Kacsuk László, Damjanich, 3. Sztriskó István, Imre utca. Csapatban: 1. Damjanich, 2. Légszesz, 3. Petőfi. VI. osztályosok, 1200 m: 1. Bognár László, Légszesz utca, 2. Batka István, Damjanich, 3. Lipták Ferenc, Damjanich. Csapatban: 1. Damjanich, 2. Imre utca, 3. Légszesz utca. VII. osztályosok, 1700 m: 1. Kovács Gyula, Petőfi, 2. Miklós Frigyes, Petőfi, 3. MorVai László, Imre utca. Csapatban: 1. Imre utca, 2. Petőfi, 3. Légszesz utca. VÍZI. osztályosok, 1700 m: 1. Hudák Tamás, Imre utca, 2. Sztriskó János, Imre utca, 3. Szabó Tibor, Imre utca. Csapatban: 1. Imre utca, 2. Petőfi, 3. Damjanich. A fiúk pontversenyében: 1. Imre utca, 2. Damjanich, 3. Petőfi, 4. Légszesz utca. zedeken keresztül több generáció életkörülményeit és -kereteit meghatározza. Járásunkban a magánlakásépítők aránya 94, Gödöllőn 37,5 százalékos. Falvaink képét döntően, de még városunkét is jelentős mértékben ez határozza meg. A tervezés színvonala, a tervezők szakértelme kulcskérdés a lakás- építkezésben, hangsúlyozta Mayer János. Az itt érvényesítendő szempontok túlnőnek egyéni, építtetői, tervezői érdekeken. , Sajnos, a magánlakás-terve- zés még ma is csak részben felel meg azoknak a követelményeknek, amelyeket a lakással mint az életforma és a telelpülés legfontosabb alkotóelemével szemben támasztanunk kellene. Nem volna szabad elfogadni a gyakran hangoztatott érvet „az építtető a saját pénzéért azt és olyat épít, amit és amilyent akar”. Településeink fejlődésére az elmúlt időszakban a szétterülés volt jellemző, egyre nagyobb mezőgazdaságilag művelhető földek kerültek belterületbe, aminek a rendezési tervek sem mindig sikerrel vetettek gátat. Kedvezőtlenül hatott a városkép és -szerkezet kialakítására a régebben szinte megakadályoz- hatatlan engedély nélküli építkezés, amely minden város- rendezési szemponttal ellentétes helyzetet teremtett. Szigorúbb elbírálást Érthetően sok szó esett az ankéton a tervezésről. Mayer János kiemelte, mióta szigorúbbak és differenciáltabbak az előírások, javulás tapasztalható, Járásunkban tizennégy mérnöki, két üzemmérnöki, harmincnyolc technikusi és tizennyolc kőművesmesteri képesítésű tervező dolgozik, Kedvezően befolyásolta a tervezői színvonalat « megyei magántervezői szakértő bizottság, de á megszűnése óta visszaesés következett be: Jelenleg a magánlakásépítés színvonalát nagyobb részben a magántervezők határozzák meg. S mint az ankéton is megfogalmazódott, ők tisztában vannak felelősségükkel, igyekeznek megfelelni a követelményeknek, Ebben kell őket az eddiginél is jobban segíteni a községi tanácsok építés- hatósági ügyintézőinek, a benyújtott tervek alapos felülvizsgálatával és a gazdasági és esztétikai szempontoknak nem megfelelőek visszautasításával. K. P. Buszforduló társadalmi munkával Tovább bővül Gödöllő közlekedése, sokak kívánsága teljesül azáltal, hogy a volt vágóhídhoz autóbuszjáratot indítanak. Ennek egyik feltétele, a jó út mellett, a buszforduló megépítése. A napokban helyszíni szemle előzte meg azt a tárgyalást, amely a városi tanács műszaki osztályán zajlott le. A Volán 20-as számú Vállalat, a Szilasmenti Termelőszövetkezet és a műszaki osztály jegyzőkönyvet írt alá, mely szerint a termelőszövetkezet vállalja a buszforduló megépítését. A tsz mintegy 500 ezer forint értékű társadalmi munkával teszi lehetővé, hogy a város déli részén is megindulhasson a buszforgalom. Kovács László, a Szilasmenti Tsz pártbizottságának titkára kijelentette, május elsejére végeznek a munkával. Az új buszvonalon a következő helyeken lesz megálló: a Faiskola utca 4-es számú ház előtt és a vásártéren jobb oldali irányban; a Körösi Csorna Sándor és a Tavaszmező utca csatlakozásánál mindkét irányban; a Körösi Csorna Sándor és a Vak Bottyán utca találkozásánál szintén mindkét irányban. Cs. 4 ■»
