Pest Megyi Hírlap, 1978. február (22. évfolyam, 27-50. szám)
1978-02-10 / 35. szám
1978. FEBRUAR 10., PENTEK 5 Megszépül a könyvtár Úttörőhöz — faépületben Gondot fordít a budaörsi nagyközségi tanács az ifjúság művelődési, szórakozási, valamint a mozgalmi élet feltételeinek megteremtésére. A tanács költségvetési üzeme tavaly látott hozzá a Községi könyvtár átalakításához is bővítéséhez. Hamarosan befejezik a 2 millió 70ü ezer forintos munkálatokat. Négy hónap múiva pedig már birtokba veheti minden felnőtt és gyermek az otthonos, megszépült betűbirodalmat. Ä könyvállomány ebben az évben eléri a 30 ezer kötetei. A tavalyi költségvetési alapból jutott az úttörőknek és a kisdobosoknak is. Áprilisban nyitja kapuit az úttörőház, ugyanis nemrég készült el a Rózsa utcai gimnáziumhoz tartozó telken a 400 ezer forint értékű, 100 négyzetméteres ERDÉRT-faház. Hosszú idő után áprilistól megfelelő körülmények között tarthatják mozgalmi rendezvényeiket a budaörsi gyerekek. EROMUVI BERENDEZÉSEK Üjabb erőművi berendezések finnországi exportjára kötött szerződést a Transelektro külkereskedelmi vállalat. A mintegy 1,8 millió dollár értékű üzletkötés alapján rövidesen megkezdik egy turbógépcsoport és a hozzá szükséges se. gédberendezések szállítását. Nyolcvan százalék bejáró Nem mindegy, hogyan utaznak A clmzéft: a Volán és a KPM Szigetszentmárton, Szigetújfalu, Szigetcsép lassan egy éve egy közigazgatási egység. A három községnek 6400 lakója van, közülük 3900 aktív, 1200 nyugdíjas kereső. A három község állandó dolgozóinak nyolcvan százaléka bejáró, környékbeli községekben van a munkahelyük. A bejárók többsége a Csepel Autógyárban és a Pestvidéki Gépgyárban dolgozik, de jelentős azoknak a száma is, akik Budapestre vagy a főváros környékére járnak. Naponta utaznak tehát HÉV-en és autóbuszon, s nem mindegy sem nekik, sem a szigetszentmártoni székhelyű közös tanácsnak, hogy a bejárók mennyi időt! töltenek utazással, várakozással, mert ez életkörülményeiknek fontos tényezője, meghatározza a hangulatukat, közérzetüket a munkahelyen és otthon is. Négyen hallották Ezért tűzte napirendjére a végrehajtó bizottság és a tanácsülés is a közlekedés vizsgálatát. Fontos, hogy a község lakói idejében eljussanak munkahelyeikre és onnan haza, hogy könnyen elérjék az Segít a képmagnó is Nemzetközi hallgatóság a SZÁMOK tanfolyamán Az idén nem nő lényegesen a tanfolyamok száma, inkább a meglévő oktatási formákat teszik még gyakorlatiasabbá. A tananyagot néhány új, időszerű témával bővítik, ilyen az adatbázis-, és programkezelés, a hatékony készletgazdálkodás, vagy a szelektív ipar- fejlesztés. Rövidesen megnyitják az intézet tévékönyviárát, itt 25 képmagnót vehetnek egyszerre igénybe az érdeklő dők, s több száz műsoros kazetta közül válogathatnak. Ezekhez rögtön feladatlapokat is kapnak. Ilymódon elősegítik az elfoglalt szakemberek egyéni tanulását, hiszen a könyvtárat akkor vehetik majd igénybe, amikor éppen ráérnek A nemzetközi tanfolyamok sorában lengyel, csehszlovák, bolgár és jugoszláv cégek megrendelésére is összeállítanak speciális igényeinek megfelelő tananyagot, megszervezik a tanfolyamokat. Most tárgyalnak iraki vállalatokkal dolgozóik csoportos képzéséről, ehhez a Videoton iraki számítógép-exportja bővítésének lehetősége is kapcsolódik. orvost és a tanácsot. . A ta- i nács vezetői a végrehajtó bi- | zottság ülésére meghívták a I BKV és a Volán Vállalat il- ■ letékes képviselőit is. Négyen is eljöttek a két vállalattól, hogy meghallgassák a panaszokat, s utána gondolkozzanak azon, hogy képzelik ezek orvoslását. Az egyesítés előtt már az önálló községi tanácsok is tettek intézkedéseket a bejárók élet- ég munkakörülményeinek javítása érdekében; elsősorban a bejáró nők helyzetének javítása köré összpontosultak a tanácsi elképzelések. Szigetszentmártonban és Szigetújfaluban több mint tíz éve szervezték meg a helyi autóbusz-közlekedést, Seí- getcsépen 1974-ben. Az eltelt tíz év alatt a járatok száma is növekedett. Kora reggel, délután és az esti csúcsidő- szakban félóránként közlekednek az autóbuszok. Korábban sok bosszúságot okozott, hogy az elavult, régi búszok gyakran elromlottak, s az utazóknak gyalog kellett megtenniük az utat az állomásig. Tavaly mindhárom község új, panorámás autóbuszt kapott. Bérlettel a zsebben Az autóbusz-járatok menetrendjével azonban ma sem elégedettek. Délelőtt egyik községben sem közlekednek. Indokolt az a kérés is, hogy indítsanak a községeket összekötő buszjáratokat is. A HÉV menetrendje megfelelő, a délelőttöt leszámítva félóránként indulnak a szerelvények. Problémát az okoz, hogy a csúcsidőszakokban zsúfoltak a kocsik és az utasok 20—25 percet állnak. Még nagyobb gond, hogy a helyközi közlekedés hiánya miatt nehezen tudják megközelíteni Szigetszentmártoni azok a társközségbeliek, akiknek dolguk van a tanácsnál és sokan nehezen érik el az orvost is. Gyakori a késés. A dolgozók nem mindig érik el a HÉV- vel idejében a munkahelyüket. Előfordul, hogy bérlettel a zsebükben gyalog teszik meg az utat az üzemig. Nem először teszi mindezt szóvá a tanács, de intézkedés nem történt. Most, a közlekedési vállalatok szakemberei segítő szándékukról biztosították a tanácsot. Azon is gondolkoznak, hogy meghosszabbítják a 38-as autóbusz vonalát a következő tervciklusban. Balesetveszély ! Ugyancsak közlekedéssel kapcsolatos probléma, hogy Modern fatolvajok? Vandál pusztítás Dömsödön Nagy és jogos a felháborodás Dömsödön. Kit ne gerjesztene haragra, ha arra ébred, hogy Kocatartó kistermelők figyelmébe ajánljuk: előnyös feltételekkel továbbra is vásárolhat vemhes kocasüldőt az állatforgalmi és húsipari vállalatoktól. Kérjük, hogy rendelését mielőbb juttassa el felvásárlóinkhoz, kirendeltségeinkhez, ahol részletes felvilágosítással is szolgálnak. ÁLLATFORGALMI ÉS HÚSIPARI TRÖSZT egyetlen éjszaka megsemmisítették munkája eredményét? A múlt esztendőben Dömsöd nagyközségi tanácsa és az MHSZ gyakorló pályát épített. Sok ezer forintba került a pálya fából készített felszerelésének nyersanyaga, de több tízezer forintot ért a társadalmi munka is, amivel minden a helyére került. Nyáron már benépesült a gyakorlópálya, versenyt is tartottak rajta és késő őszig használták. Egyik éjszaka azonban eltűnt róla minden fa építmény. Letördelték, elhurcolták. Egyetlen ember aligha csinálhatta, többen szövetkezhettek a vandál pusztításra. Amit elloptak, azt bizonyára eltüzelték. Kiknek vásik a foguk Dömsödön ingyen tüzelőre? Alighogy elpusztították a gyakorló- pályát, már a következő éjjel a közelben egy ház palánkkerí- tését lopták el. Öreg nyugdíjas házaspárnak okoztak pótolhatatlan veszteséget ezzel, nincs pénzük új kerítést csináltatni Valaha olyan idők jártak De manapság, ki szorul arra hogy orvul szerezzen tűzifát Kik lehetnek ezek a fatolvajok?. Talán sikerül kideríteni ... Sz. hiányoznak az útburkolati jelek az 1976-ban megépült Csepel-szigeti gerincúton, bár a megnyitás óta alaposan megnőtt a forgalom. Az útburkolati jelek hiánya állandó balesetveszéllyel fenyeget; gyalogosátkelő híján főleg a gyerekek, de a felnőttek sem tudnak biztonságosan közlekedni. Ezt már többször szóvá tették a KPM útfelügyelőiénél. (Megkérdeztük a KPM Budapesti Közúti Igazgatóság forgalomtechnikai főosztályát, tudnak-e róla? Érdekes választ kaptunk. Közlésük szerint Szigetszentmártonból nem érkezett ilyen kérés, ellenben kaptak egy levelet, amelyben a Budapesti Rendőr-főkapitányság igazgatási osztálya kérte, hogy a Csepel- szigeti gerincúton a horgász- tanya és az Angyal-szigeti HÉV-megállónál helyezzenek el gyalogosátkelőt. Ezt a kérést a Közúti Igazgatóság elutasította, mert a 2/1976. számú KPM rendelet értelmében kijelölt gyalogosátkelőhelyet lakóterületen kívül nem, vagy csak rendkívül indokolt esetben lehet létesíteni, s megítélésük szerint ez nem tartozik ezek közé.) A végrehajtó bizottság határozati javaslatot fogadott el. Az a törekvésük, hogy a BKV-t tehermentesítsék, s ebben a Volánnak kell segítenie. Napirenden tartják és szorgalmazzák a felsorolt problémák megoldását. El akarják érni, hogy a Volán autóbuszjáratait a lakosság igényeihez igazítsa. Olyan járatok indítására is szükség van, amelyeken az utasok átszállás nélkül juthatnak el egyik községből a másikba, s végül: el akarják érni, hogy a délelőtti járatokat az orvosi rendelők megközelíthetése érdekében sűrítsék. A határozatot a tanács elnöke elküldte a 20. számú Volán Vállalatnak. Hatos Erzsébet A E utóbbi tíz évben százával álltak munkába a szervezéstudomány ismereteivel felvértezett fiatalok, s ez akkor is jelentős eredmény, ha — mitagadás — az okleveles szervezők tudományának hatása ma még alig-alig érzékelhető. Legalábbis egycsapásra sehol sem vált látványosan szervezettebbé, a munka, pusztán attól, hogy 3—4 fiatal szervező megkezdte áldásosnak ígérkező tevékenységét. Csakhogy a vállalatok ‘ jelentős belső tartalékainak kiaknázása jól felkészült szervezőkkel sem lehetséges 1—2 év alatt. Ehhez a szervezőkön kívül sok minden más is szükséges: egyértelműbb érdekeltség, rugalmasabb vállalati belső irányítási rendszer, a vállalatok közötti kooperáció javítása, hogy csak a legfontosabb feltételeket említsük. Az újsütetű szervező képes arra, hogy — miként megtanulta — hozzálásson a rendszerező, feltáró munkához, hogy tisztán kimutathassa, hol, mi akadályozza a munkát, hol, hogyan lehet javítani. Ez a munka azonban nehéz és hosszadalmas. Általában ugyanis a tankönyvekből megismert sémák egyike sem illik az éppen tapasztalt valóságra, a konkrét helyzetre. A fiatalok tehát elkezdenek tájékozódni, próbálkozni, kísérletezni, s közben gyakran olyan megoldásokat is felfedeznek, amelyeket korábban, az elődök több-kevesebb sikerrel esetleg már egytől egyig végigpróbáltak, s mert a mélyebb összefüggéseket sem ismerhetik, esetleg olyan javaslatokkal is előállnak, amelyeket azonnal el kell! vetni. Mindez villámgyorsan lejáratja őket is és a szervezés- tudományt is, megrontja az új szervezők kapcsolatait, elveszi munkakedvüket. Aligha véletÉpül a Vöröshegyen a vadaspark A vadaspark részlett Két éve kezdték, s ez év őszén befejezik Budakeszi határában a vöröshegyi vadaspark kialakítását a főváros és környéke lakosságának új kirándulóhelyét. A nagyközségnél 320 hektáron a Bu- davidéki Állami Erdő- és Vad- gazdaság rendkívül szép erdős környezetben rendezi be a látnivalókban gazdag parkot. Amint Dallos Andor főmérnök elmondta, a munkálatokkal jó ütemben haladnak, a zord idő sem akadály. A gím- és dámszarvasok muflonok, vaddisznók, őzek számára épített etetők már elkészültek, akárcsak a szika- szarvasok bemutató karámjai a főbejárat mellett, míg az állatok nagyobb része szabadon él a területen. Szakos János felvétele A táj szépségeit és a vadak életét magaslesekről lehet majd szemlélni, ezek is elkészültek, a park kerítését is befejezték. A főbejárat a Fodor-szanatóriummal szemben lesz, előtte 40 gépkocsi elhelyezésére alakítanak ki még a nyár folyamán autóparkolót. Benn a vadasparkban csak gyalog, vezetővel lehet majd a jól kiépített utakon sétálni, összesen öt és fél kilométeren. Ötmillió forint áll a gazda ság rendelkezésére, hogy i majdan sok természeti él ményt nyújtó parkot teljese: befejezzék. A számítások sze rint a kirándulóhelyeket ok tóbertől megnyitják a nagykő zönség előtt. K. 1». Hírkábelek - gázvezetékhez Elsőként az Orenburg! gázvezeték-építkezéshez szállítják a Szegedi Kábelgyár új termékét, az úgynevezett koaxiális telefonkábelt, amelynek érdekessége, hogy egy érpáron nagy számú telefonbeszélgetést közvetít. -* A megállapodás szerint az orenburgi gázvezeték mentén a Magyar Kábelművekben készült különleges vezetékeket helyeznek el, a távvezeték működtetésével kapcsolatos híradástechnikai berendezések tartozékaként. Már ebben az évben 1600, jövőre pedig többezer kilométer ilyen kábelt küldenek a gázvezeték-építkezéshez. Emellett természetesen a hazai igényeket íj kielégítik. Évente ugyanis hatezer kilométer telefonkábel gyártását teszik lehetővé a most felszerelt modern berendezések Jegyzet Lámpa a műhely sarkában... len, hogy a szervezők körében az elmúlt években igen magas volt a fluktuáció. Az idősebb szakemberek, vezetők persze jót akarnak, félreállnak, nehogy fékezzék a fiatalok lendületét, ámde éppen ezzel, a túlságos jóindulattal teszik igazán kockára a munka eredményességét. Mert nem önállóságot adnak, hanem szabadjára engedik a kezdőket. Mennyivel ésszerűbben járnak el ott — egy-két helyen van már rá példa, s ennek nyomán eredmény is —, ahol a képesített fiatal szervezőkből s a gyárat már jól ismerő műszaki-gazdasági szakemberekből szervező munkacsoportokat állítanak fel, amelyekben a konkrét, a helyi ismeretek és az elmélet, a fiatalság ötletgazdagsága együtt egyesítve gyorsabban és nagyobb eredményt hozhat. Tehát nemcsak a szervezéstudományt, a szervezőket is tudni kell megfelelően alkalmazni. A kezdő szervezők figyelmét — ez már sokfelé bevált — érdemes felhívni a termelési értekezletek jegyzőkönyveire. Az egyes műhelyek, üzemrészek munkásainak hozzászólásait, észrevételeit, javaslatait tartalmazó jegyzőkönyvek igen jó iránytűt adhatnak az első, kisebb-nagyobb szervezési intézkedések kidolgozásához. E jegyzőkönyvekből megtudható például, hogy esetleg hova kérnek lámpát, mert sötét a műhely sarka, s ezért sok a selejt; vagy hol kérik a karbantartók állandó jelenlétét, mert mindig szükség van rá, a tmk műhely pedig mesz- szire esik, s ezért sok az állásidő; vagy például, hol javasolták a gépek sorrendjének cseréjét, hogy rövidebb legyen a szállítási út, ami különösen azóta fontos, amióta nincs külön anyagmozgatója a műhelynek. Ekképpen a termelési értekezletek jegyzőkönyvei kime- ríthetetlenek szervezési ötletekben. Ezekre a vezetőknek sajnos nincs mindig idejük odafigyelni, észben tartani, de egy fiatal szervező ezeknél jobb segédeszközt aligha találhat a tájékozódáshoz. Ezeke: az elheverő ötleteket felkarolva rögtön hasznos embernek érezheti magát, s bizonyos le hét abban, hogy már az első javaslatai is reálisak és — népszerűek lesznek. A szakembereket persze ritkán lelkesítik az ilyen kisebb intézkedések; többnyire a nagy, az egész gyárat átfogó szervezési programok kidolgozására vágynak. Ezekre azonban ritkán van elég pénz, s ritkán van elég támogatójuk is a vállalatokon belül. Ä2 utóbbi években sok ilyen nagy program ragadt a fiókokban A lámpa a műhely sarkában pedig senkinek sem jut az eszébe, pedig a munka és a termelés zökkenőmentes folyamatát — azaz szervezettségét — az ilyen és az ehhez hasonló apróságok is előmozdíthatják. Vállalataink jelentős része több évtizedes — nem ritkán a múlt századig visszanyúló — hagyományokkal, múlttal rendelkezik, következésképpen akadnak bennük elavult Jolgok, nemcsak gépek, hanem szervezési megoldások is. Nos, az utóbbiak lecseréléséhez, selejtezéséhez minden vállalatnál van elegendő szervezői kapacitás. Gerencsér Ferenc Az idén mintegy 250 számítástechnikai tanfolyamot szervez a hazai vállalatoktól és a mintegy 50 országból érkező hallgatók részére a KSH Nemzetközi Számítástechnikai Oktató és Tájékoztató Központja. Az intézet tavaly költözött új székházba, ami nemcsak a szervezettebb oktatást teszi lehetővé, hanem magasabb színvonalú, hatékonyabb gyakorlati képzésre is módot ad. A • SZÁMOK a napokban tetté közzé az elmúlt oktatási év statisztikai adatait és tapasztalatait, s kidolgozta idei részletes tantervét. Az új oktatási központ adta jóval nagyobb lehetőségek révén a múlt tanévben 233 tanfolyami csoportot szerveztek, ezekre csaknem 6000 hallgató iratkozott be. A SZÁMOK-té- véstúdió berendezéseket is felszereltek, ahol eddig 40 oktató műsort állítottak össze. Nőtt a vállalatok megrendelésére szervezett tanfolyamok száma, összesen 30 gyár, intézmény részére 125 tanfolyamot tartottak. Az év során kilenc nemzetközi tanfolyamot rendeztek, mintegy 200 külföldi hallgatónak, még a Bahama- szigetekről és Botswanából is jöttek fiatalok. Az oktató munkát segítik azok az újonnan beszerzett számítógépek, oktatási anyagok, programok és audiovizuális eszközök, amelyeket az ENSZ fejlesztési programjának (UNDP) alapjából vásároltak.
