Pest Megyi Hírlap, 1977. december (21. évfolyam, 282-307. szám)
1977-12-22 / 300. szám
19T7. DECEMBER 22., CSÜTÖRTÖK msem -fá-m K/urUm Utazás — gondokkal Cegléd bércéiről naponta nyolcan-tízen járunk be autóbusszal munkahelyünkre, Ceglédre. Bejárásunk megoldott. hazatérésünk azonban már Boikkai problémásabb. »Az évek során előbb a Bp. —Tiszakécske, majd a Bp.— Gyula távolsági járaton utaztunk haza. Az indulási idő is jó volt. Előbb 16.35 órakor, majd évenkénti eltolódásokkal az idén május 25-ig 17 órakor indult Ceglédről. Azóta ez a járat — ki tudja miért — egy érával később, 6 órakor indul Pest felé a 40. számú úton. Leveleket írtunk és kértük a Volán 20. sz. Vállalatát, adja vissza a járatot, vagy hegumrersiBaas lyette egy másikat legalább Ceglédtől Albertirsáig. Kérésünket minden esetben elutasították, kocsihiányra hivatkozva: végül megjegyezték: vegyük igénybe a Ceglédről 17 órakor induló helyijáratot Ez a járat Ceglédiről a Budai úton át éri el Ceglédbercelt, s onnan megy tovább Albertirsáig. Ennek a járatnak a Cegléd külterületének számító Budai útról törzsközönsége van, s megtelíti a buszt. Piaci napokon jó néhány alkalmi utas is csatlakozik hozzánk. A tél beálltával o zsúfoltság csak növekedett. Problémánk az is. hogy a busz rendszeresen eleve késve indul, ötórai indulás helyett csak ekkor áll be a kocsiállásba. Ez általában nyolc-tíz perc késést jelent. Egyébként is, mintha mostoha gyerekek lennének a ceglédberceli buszjáratok. November 26-án, szombaton a hasonló 13 órai járat csak 13.15-kor indult és 13.50-re ént Ceglédbercelre, 13.28 heíyett Közben zuhogott az eső. Más eseteket nem jegyeztem fel, de sokat bosz- szankodunk a késések, a fagyoskodás, a zsúfoltság és a Budai út kritikán aluli minősége miatt. Mindezt azért írtam le, mert utazási körülményeink az évek során semmit sem javultak, sőt, kifejezetten romlottak. Ez nem csupán az én egyéni véleményem. Jó volna ezzel kapcsolatban a Volán indokait, koncepcióit ismerni. Ha már most kocsihiány van, hogyan akarják például a csemöi vasútvonalat megszüntetni? Csepcsényi Endre Ceglédbercel ★ A panasszal Cegléden Pásztl Miklóshoz, a Volán 20. sz. Vállalat forgalmi diszpécseréhez fordultunk, akitől a következő választ kaptuk: Megértették olvasónk panaszát és intézkedtek, hogy a 17 órás járat helyett 16.15-kor induljon egy Volán-autóbusz Ceglédről, Ceglédbercel felé. Az új időpont január elsejével lép életbe, remélik, ezzel hamarabb érkeznek majd haza a környéken lakó utasok. A késésekkel kapcsolatban Pásztl Miklós a következőket mondta el: A ceglédi autóbusz-pályaudvar kicsi és korszerűtlen. Az autóbuszok egyszerűen nem fémek el egymás mögött, várni kell, amíg az előző elindul. A hely azért is kevés, mert a környéken levő irodákhoz (pl. Gelka, könyvtár, Elektromos Ktsz), nagyon sok személyautó érkezik, s nincsen kitéve a behajtani tilos tábla. A forgalmisták mindent elkövetnek azért, hogy a buszok pontosan induljanak, de késés azért is előfordulhat, mert nincs, aki a hibás buszokat azonnal megjavítja. Az új műszaki telep átadásával meggyorsul majd a kocsik javítása, de a helyzeten valójában csak a felépülő, új, korszerű autóbusz-pályaudvar segíthet. Ezután még fokozottabban figyelnek az autóbuszok pontos indítására. A csemői vasút előreláthatólag február 28-án jár utoljára. Ugyanis a várost kettészelő kisvasút egyre inkább akadályozza Cegléd közlekdését, fejlődését. Ennek pótlására azonban a Volán időben gondoskodik megfelelő számú autóbusz beállításáról. Tervek és eredmények A Fészek Klubban az elmúlt napokban hangulatos est keretében a Művészeti Dolgozók Szakszervezete kitüntetésben részesítette Réti Istvánt, a Kisgrafika Barátok Körének főtitkárát, Semsey Andort, a Kisgrafika felelős szerkesztőjét, és Nagy László Lázárt, a ceglédi kör titkárait, eredményes közművelői munkásságáért. Az ünnepség végén a megyében is jól isment Varga Nándor Lajos és Ágota Margit munkáiból tambola- sonsolást rendeztek. A résztvevők közül tizenkét taggal a legnépesebb csoport a ceglédi volt. A baráti és szakmai beszélgetés kapcsán sok értékes és érdekes ötletet vetettek fel. Jövőre az országos grafikai héten, Cegléden, kijelölt művészek alkotásaiból rendeznek kiállítást, melyre máris nagy a készülődés. Sok javaslatot várnak a céglédiektol a Kisgrafika Körének 20. éves jubileuma alkalmából kiadandó évkönyvhöz is. Jövő év áprilisában Ceglédiek a Fészekben címmel műsort állítanak össze. Itt Soós Imre mutatja majd be azt a harmincperces filmjét, melyen az eddigi kiállítások, találkozók, egyedi ex librisek stb- szerepelnek. Kis kama- rakiállítással is szeretnék emlékezetessé tenni az estet. Bizonyosaik vagyunk abban, hogy a lelkes csoport az új esztendőben is tovább öregbíti a ceglédi kör jó hírét. Maczelika Tibor Cegléd Elcserélt jótállási jegy Különös helyzetben kérem a segítségüket. Még tavasz- szal, március 3-án, a Monorvidéki ÁFÉSZ vegyesboltjában (a vásártéren) vásároltam egy Elektrosvit 303 hűtőgépet. Körülbelül két hónapja a gép elromlott Én kórházban voltam, a férjem pedig sorkatonai szolgálatot teljesít és így nem tudtuk a Ramovill szervizt értesíteni. Most, december elején jelentettem a szerviznek a hibát. A szerelő kijött és kérte a jótállási jegyet. Ekkor derült ki, hogy a hűtő és a jótállási jegy különböző számon szerepel. Valószínűleg az üzletben cserélték el, mert abban az időben leértékelt áron, körülbelül 20 hasonló hűtőgépet adtak el. Azt kérném, hogy aki február, vagy március hónapban a monori vásártéri vegyes boltban ilyen hűtőgépet vásárolt, egyeztesse az oldalán található adatlap számát a jótállási jeggyel. Ha eltérés mutatkozna, értesítsen engem az alábbi címen: 2200. Monor, Katona J. út 1. Nagyon fontos és sürgős lenne ez nekem, ugyanis a géphez aggregátorcsere szükséges. A költségeket természetesen, megtérítem. Vas Tamásné Monor Szerkesztői üzenetek K. A.-né Nagykőrös: Mi is örülünk, hogy a brigád tagjai ilyen kedves ünnepséget rendeztek az otthon lakóinak. Továbbra is várjuk leveleit. S. F.-né Albertirsa: Sajnos, késve kaptuk meg levelét. Bizonyára ön is olvasta, hogy elmúlt heti Postabontás rovatunkban már beszámoltunk az eseményről. Szeretnénk azonban, ha máskor is tudósítana a község örömeiről, gondjairól. P. J. Tököl: Problémájára rövidesen levélben válaszolunk. Addig is szíves türelmét kérjük. Cs. Gy.-né, Pomáz: Köszönjük levelét, melyből kiderül, hogy a sokat szidott vendéglátóiparban is dolgoznak figyelmes és türelmes felszolgálók. Pomázi mozaik Jól sikerült tanácstagi beszámolók A tanácstagi beszámolók tapasztalatait összegezik ezekben a napokban Permázon. Az. elemzésekből kitűnik, hogy községünkben szinte minden család képviseltette magát a rendezvényeken, és közülük majdnem háromszáz felszólaló is akadt. Ezek között 241 közérdekű bejelentés volt és csupán tizennyolc érintett egyéni problémákat. Községünk lakói elismerték azt a rohamos fejlődést, amely lakóhelyünkön tapasztalható, de hangsúlyozták azt is, ami a fejlődéssel nem járt' együtt, vagy azzal nem arányos. Ez elsősorban a kommunális létesítményeknél, a kereskedelmi és szolgáltatóegységeknél és különösen a gyermekintézményeknél mutatkozott meg. Egyöntetű volt az a megállapítás, hogy az aránytalanság megszüntetéséhez még több anyagi erő és még jelentősebb társadalmi összefogás szükséges. Ennek érdekében tizenheten vállaltak egyénileg társadalmi munkát. Jelentős a száma azoknak is, akik a csoportosan szervezett munkákhoz csatlakoztak. Elmondhatjuk, hogy községünkben a tanácstagi beszámolók betöltötték hivatásukat és elősegítik településünk további fejlődését. Az év utolsó hónapja a napi feladatok ellátása mellett egyben a tervezések időszaka is. Gyűjtés és élmény A pomázi helytörténeti klubban is készülnek már a következő évre. A vezetőség az elmúlt napokban összeállította a jövő évi munkatér- vét. Ez önmagában még nem mond sokat, hiszen valamenynyi klub működéséhez szükséges a tervszerű tevékenység. Valami azonban megragadja a munkatervet olvasók figyelmét. Ez így hangzik: „Az év folyamán összegyűjtjük Pömáz és környékének kőzeteit. A gyűjtőutakra szombati napokon kerül sor, ahová érdeklődők is társulhatnak. Vezetőink: Jód Tibor és dr. Trege- le Kálmán geológusok.” Pomáz község földtani felépítése ugyanis nagyon sajátos. Megtalálható itt az üledékes és a vulkáni kőzetek nagyszámú változatai. Ezeknek a kőzeteknek a kiállításával az érdeklődők képet kapnak a Pomáz területén hajdan volt tenger üledékeiről, és a régmúlt időkben működő vulkánok maradványairól. A kialakított gyűjtemény jelentős segítséget ad az iskolák környezetismereti és földrajzi oktatásához is. Az elmondottakon kívül pedig maradandó élményben, lesz részük mindazoknak, akik a Pilis tájain szakemberek vezetésével, nyári kirándulásokon-ismerhetik meg Pomáz és környékének földtörténetét. Balogh Gyula Pomáz Télen nagyon hideg van Aszódon kiszáradt a Mobil-kút Érdről érkezett VONATRA VÄRVA Érdről több ezren utaznak naponta Budapestre és visz- sza. A probléma akkor kezdődik, amikor nem a fővárosba, hanem az ellenkező irányba, Székesfehérvár és a Balaton felé szeretnénk utazni. Ugyanis az Érd területén levő vasútállomásokon többnyire csak átrobognak a távolsági vonatok, és nagyon kevés ezek közül az, amelyik megáll. Ha Érdről messzebbre szeretnénk utazni, az csak úgy lehetséges, ha először Kelenföldre megyünk, majd visszafelé ismét Érden keresztül érjük el úticélunkat. Ugyanez a helyzet jövet is. Kelenföldig kell utazni, majd onnan átszállással vissza Érdre. Már évekkel ezelőtt is reklamáltunk ez ügyben, a helyi állomásfőnöktől azonban azt a választ kaptuk, hogy az érdalsói megálló technikailag nem megfelelő. Azóta itt már felépült az új állomás, ez vajon miért nem megfelelő? Szerintünk ez is legalább olyan korszerű, mint a martonvásári, a tárnoki, vagy a nagytétényi. Mert a vonatok ezeken a pályaudvarokon általában megállnak. Azt kérnénk az illetékesektől, hogy javítsanak a menetrenden, ezzel enyhülne utazási gondunk. Mészáros Károly v Érd ★ A KPM vasúti főosztályán Gél- léri László menetrendszerkesztőtől megtudtuk, hogy a jövő évi menetrendváltozás után mind a Velencei tóhoz, mind a Balaton felé induló vonatokból több Erden is megáll majd. A pontos változásokról a közeljövőben levélben értesítik szerkesztőségünket. KÖSZÖNET A SEGÍTSÉGÉRT A Pest megyei Hírlap hasábjain is szeretnék köszönetét mondani az érdligeti 6- os számú általános iskola úttörőinek. Egyedülálló, idős, beteg ember vagyok. Az elmúlt napokban megjelentek nálam a gyerekek, és gyorsan, szakszerűen rendbetették a lakásomat. Amíg a kislányok takarítottak, a fiúk a tüzelőnekvalót készítették el. Már hosszú évek óta járnak hozzám ezek az úttörők és én nem tudok eléggé hálás lenni nekik, Természetesen, nemcsak a gyerekeknek, hanem a szülőknek és a pedagógusoknak is szeretném megköszönni a patronálásit. Ádám László Érd Miközben Salamon Lászlóval, at ÁFOR csepeli bázistelepének áruforgalmi vezetőjével beszélgettem, az a — néha tréfásan használt — mondás jutott eszembe: Télen nagyon hideg van. — Következésképpen fűteni kell. Különböző fűtőanyagokkal: fával, szénnel, vagy éppenséggel tüzelőolajjal. Éppen erről az utóbbiról esett szó közöttünk. — A beszélgetés pedig annak a levélnek a nyomán kerekedett, amit Nagy János Aszódról, több társa nevében írt hozzánk december 7-i keltezéssel: Sorban állnak Lakóhelyünkön a Falujárók terén az ÁFOR-nak van egy háztartási tüzelőolajat árusító helye. De már több mint két hete annak, hogy ide nem szállítottak olajat. Nap mint nap kora reggeltől sorba állnak az emberek, és a kezelővel együtt várják a tartálykocsit. Amikor pedig két hete megérkezett egy szállítmány, az emberek megrohanták, és egy óra múlva már nyoma sem volt az olajnak. Akinek pedig nem jutott, az várhatott, vagy pedig elment a nagy benzinkúthoz — ami majdnem három kilométerre van a lakóteleptől —. és kénytelen volt megvásárolni a drágább gázolajat, ha már ott is elfogyott a tüzelőolaj. Még egy lehetőségünk van: a szomszéd községben, Hévízgyörkön, egy maszek benzinkútnál vásárolni. (Ahol mindig van olaj.) örültünk ennek az állomásnak, mikor felállították, de hiába, ha üres. A 350 család örül annak is. hogy az országban elegendő mennyiségű tüzelőolaj van raktáron, de minket mégis az nyugtalanít elsősorban, hogy a lakótelep elárusítóhelyén miért nem lehet folyamatosan kapni. A házakban nem tudunk egyszerre nagyobb mennyiséget tárolni, mert a házirend ezt nem engedi meg. Ugyanis száz-kétszáz liter az a mennyiség, amit egy tömbház pincéjében raktározni lehet. Naponta reklamált Eddig a levél. Aszódon több helyen érdeklődtünk, és olvasónk állításával egyező tájékoztatást kaptunk. Kiss Károly tanácselnök is tudott arról, hogy november vége és december eleje között a Falujárók terén lévő, úgynevezett Mobil-tartály üres volt. Azt is elmondta, hogy tavaly is hasonló volt a helyzet. Az akkori panaszok nyomán a tanácselnök levélben fordult Karádi Istvánhoz, az ÁFOR kereskedelmi igazgatójához, az ellátás megjavítása érdekében. Most december 10. után látszott némi javulás, de az ellátás mind a mai napig akadozik. Az aszódi új lakótelepen lévő Mobil-tartály egyébként 10 600 liter olaj befogadására alkalmas. Az elmúlt években Budapesten és a megyében az ÁFOR negyven ilyen állomásit létesített. Ez igen dicséretes — de meg kell mondani —, mégis csak szükség- intézkedés volt. Jászi Tibor, az aszódi nagy benzinkút vezetője is megerősítette a levélben foglaltakat. Tudomása van arról is, hogy Dvorszky Jánosné, a telepi Mobil elárusítóhely vezetője (akivel, sajnos nem tudtunk beszélni), november végén és december elején naponta reklamált az olajszállítmányok elmaradása miatt. Arról is tájékoztatott bennünket- hogy december 10 után láthatóan megjavult az ellátás. A tény ezek szerint az, hogy a lakótelepen két hétig “nem lehetett tüzelőolajat kapni. Mindezek után kerestük meg az ellátás irányítóját, a csepeli bázistelepet. Nyáron kell beszerezni! Salamon László készségesen tájékoztatott, miután adatszerűén is ellenőrizte az aszódi ellátást. Elmondta, hogy tankautóik korszerűtlenek, elavultak. Akadozik az alkatrészellátás is. Egyébként az olyan Mobil-állomásokra, mint amilyen az aszódi is, csak szivattyúval felszerelt tankautókkal lehet olajat kiszállítani, és ezekből is kevés van. A csepeli központi telep december elején átcsoportosította a területéhez tartozó szállítóeszközöket. Így például Aszódot most nem Csepelről, hanem Ceglédről látják el. Ügy tűnik, hogy az átszervezés eredményeképpen javulhatott meg az aszódi ellátás is. Az ÁFOR egyébként új típusú, nagyobb térfogatú szállítóautókat szerez be a közeljövőben. A kiugró téli csúcs természetesen elkerülhetetlen a tü- 7 ;lőolaj-ellátásban. És kielégítően — szinte megoldhatatlan. Éppen ezért igazat kell adnunk Salamon Lászlónak, aki beszélgetésünk során többször is aláhúzta a tüzelőolaj nyári beszerzésének fontosságát. (De, ugye, nincsen hol tárolni!) Elmondta, hogy a megyében örvendetes fejlődés tapasztalható ezen a téren. Évente 25—30 százalékkal nő azoknak a családoknak a száma, akik berendezkednek a téli tüzelőolaj tárolására. Aszódon például az ÁFOR nyári tüzelőolaj-akciója során mintegy 600 ezer litert vettek meg. Érdekes dolog az, hogy amíg a szenet, és a fát a háztartások zömében egész télre beszerzik a nyári hónapokban, addig a folyékony tüzelőanyagot. az olajat, országszerte is, csak kevesen tárolják ilyenkor. Pedig ennek — a nyugalom mellett — anyagi előnyei is vannak. A literenként 2 forint 10 fillérbe kerülő olaj nyáron — az ÁFOR úgynevezett HTO-ak- ciójának keretében — egy forint 50 fillérért vehető meg. Hozzávetőleges számítások szerint egy családnak ebből a különbözetből megtérül a kielégítő nagyságú tároló felszerelésének, megépítésének költsége. A célnak hordó is megfelel — amiből egy- kettő elhelyezhető az aszódi lakótelep pincéiben is —, de legideálisabb az olyan földbe süllyesztett tartály, amelyben 500—1500 liter olaj is tartható. (Ilyen a megyében több mint hétezer van már.) Megpróbálják... Végül megkérdeztük Salamon Lászlót, hogy ezek után milyenek az aszódi olajkilátások. Megpróbálják — mondotta —, hogy biztosítsák a folyamatos szállítást. Azt azonban nem tudja garantálni, hogy átmeneti zökkenők nem lesznek — a már elmondott objektív okok miatt. Ezt, a hallottak alapján meg lehet érteni. De azt semmiképpen, hogy 350 családnak két hétig egy csepp tüzelőolajat sem szállítottak. Mi bízunk abban, hogy í' tél hátralévő részében neP szárad ki a lakótelep Mobil• kútja, és jövőre sem kell all aszódiaknak hasonló levelet * írniuk. Bóday Márta i 1
