Pest Megyi Hírlap, 1977. június (21. évfolyam, 127-152. szám)
1977-06-11 / 136. szám
Táborozás előtt Úttörők a szövetkezet gyümölcsösében A Petőfi Sándor általános iskola úttörőcsapata Balaionsza- badi-Sóstán az ifjúsági kempingben táborozik július végén és augusztus elején, 80 pajtás részvételével. Érdekessége az idei táborozásnak, hogy csak azok az úttörők lehetnek részvevői, akik előbb a szödi termelőszövetkezet gyümölcsösében 6 munkanapot dolgoznak, megkeresve az egyéni hozzájárulás összegét. A hiányzó pénzt az úttörőcsapat a vasigyűj.tásből származó bevételéből pótolja. Ekképpen a gyerekek hozzájárulnák keresményükkel táborozásuk költségeihez, és segítenek a szövetkezetnek is a ribizli szedésében. Vándorkiállítás A kórház mindennapjai A Forte-gyár és a kórház KISZ-szervezetének tagjai készítették a sok kitűnő felvételt a Szőnyi Tibor Kórház osztályain és intézményeiben, amelyekből a Madách Imre Művelődési Központ előcsarnokában rendeztek kiállítást. A tárlat célja, mint azt dr. Kollár Lajos igazgató főorvos megnyitójában elmondta, hogy ahová elkerül, a váci gyárakban, üzemekben, az érdeklődőkkel megismertesse a kórház orvosainak, ápolóinak valamennyiünk egészsége érdekében kifejtett, felelősségteljes tevékenységét. Egyben köszönet is azért a munkáért, amelyet a váci gyárak, üzemek és intézmények szocialista brigádjai már eddig is végeztek a Szőnyi Tibor Kórház támogatására, s mellyel — felajánlásaik szerint — az épülő rendelőintézet elkészülését segítik. VÁC I NAPLÓ XXI. ÉVFOLYAM, 136. SZÁM 1977. JÜNIUS 11., SZOMBAT Hogyan utazunk? (1.) Tovább fejlesztik a járási székhely autóbuszkúzkkeéését A rév hidat pótol — Aszfaltot kap az Ambó és a Csikós József utca Vác városnak az a két statisztikai mutatója, miszerint 7 ezer 327 hektáron terül el és 33 ezer lakosa van, valamint, hogy belterülete maga 1 ezer 100 hektár, melyen 27 ezer ember él, meghatározza, a város közlekedésének feladatait is. Különösen, ha tekintetbe vesszük, hogy járási székhely, el kell tehát látnia a környékbeli községek mintegy 109 ezer lakosának utaztatását. Mint a városi tanács végrehajtó bizottságának legutóbbi ülésén a Volán 20-as számú Vállalat (MÁVAUT) forgalmi főosztálya és váci üzemegysége a városi autóbusz-közlekedés jelenlegi állapotáról és továbbfejlesztésének feladatairól szóló előterjesztésében kifejtette, Vácnak mindenekelőtt vasúti és közúti forgalma nagy, de nem lehet figyelmen kívül hagyni a dunai hajózást sem. A Magyar Államvasutak vonalait a fejlesztés szempontjából három kategóriába sorolta, az első kategóriába a törzshálózatot, a másodikba a fő- és mellékúthálózatot, s végül a Vác a hazai lapokban A Tcxtilmunkás szakszer- t vezeti lap legutóbbi száma szí- I nes tudósítást közölt a Váci í Kötöttárugyár 160 varrónőt foglalkoztató, jászapáti telepéről. A Pajtás beszámolt arról, hogy új épületbe költözött a váci úttörőház, ahol helyet találtak á zenei csoportok, bemutatkozhattak a szakkörök, s a rajtitkárok legutóbb ötletvásárt rendeztek. A Vasas hírül adta, hogy Vác vasasszakszervezeti centenáriumi bizottsága magas színvonalú műsorral köszön- ■ tötte a százéves fennállását ünneplő szakszervezetei. A Köznevelés, Zeneiskolásak hangversenye címmel, arról írt, hagy a Váci Állami Zeneiskola Beethoven halálának 150. évfordulója alkalmából, május 10-től. 25-ig, hét hangversenyt adott. A Déli Hírlap (Miskolc) közölte Varga László Földrengések krónikája című tanulmányát, melyben megemlítette, hogy 1561. február 12. és március 1. között milyen pusztításokat okozott Vácott is a természeti katasztrófa. A Népszava, Ünnepi könyvhét, 1977. címmel, mérleget készített a tavasz jelentős kulturális rendezvényéről, megemlékezve a váci könyvsátrakról, a városban rendezett író—olvasó találkozókról. P. R. Vétettek a közlekedés szabályai ellen pénzbírságot kell fizetniük A Váci Járási-Városi Rend- ■ őrkapitányság szabálysértési előadója Tóth András 40 éves dunakeszi lakost 2 ezer forint pénzbírsággal sújtotta. * Tóth, szeszesital fogyasztása után, Üjpest felé vezette gépkocsiját, de rendőrjárőr igazoltatta. A pénzbüntetésen kívül, vezetői engedélyét is bevonták három hónapra. Mihály János 20 éves szobi lakos is ittasan vezette motor- kerékpárját. Az 1974-ben vett járművet nem íratta át saját nevére, s az 1976-ban lejárt műszaki bizonyítványt sem újította, meg: 3 ezer forint pénzbüntetést fizetett. Kőszegi B. Gyula 39 éves váci lakos autóbuszt vezetett Verőcemaros—Katalinpuszta között. A rendőri igazoltatás alkalmával a szonda színe fűzőidre változott, mert Kőszegi járművezetés közben 'egy kupica rumot ivott, nemcsak a maga. de 22 utasa test épségét is veszélyeztetve: 2 ezer forint pénzbírsággal sújtották. _ s vezetői jogosítványát bevonták három hónapra. Erdei Ernő 31 éves dunakeszi lakos három deci sört ivott, úgy ült a volán mögé. A sebességet nem jól szabályozta, s három hónapra bevonták Erdei Ernő gépjárművezetői engedélyét. P, VÁSÁRLÁSI UTALVÁNY, HŰTŐGÉP, SZÍNES TV — VÁCI LOTTÓSZELVÉNYEKRE A legutóbbi lottó-tárgynyere- ménysorsolás alkalmával a következő, Vácott vásárolt, 19. heti szelvényekre húztak ki jutalmat: 4 334 517 és 4 366 109 (kilencezer forintos vásárlási utalvány), 4 659 681 (ötezer forintos vásárlási utalvány) — 4 842 573 (hétezer forintos vásárlási utalv.) — 4 910 976 (tízezer forintos vásárlási utalvány) — 4 954 661 (hétezer forintos vásárlási utalvány) — 65 633 152 (négyezer forintos konyhafelszerelés) — 44 844 535 (hűtőgép) — 65 639 269 (színes tv) — 65 641 604 (ötvenezer forintos vásárlási utalvány) — 65 645 362 (négyezer forintos konyhafelszerelés) — 65 646 775 (háromezer forintos textilutal- vány). 65 647 842 (hétezer forintos vásárlási utalvány) — 65 649 490 (kilencezer forintos televízió és ezer forint antennára) — 65 649 777 (színes televízió) — 65 740 459 (tízezer forintos vásárlási utalvány) — 65 744 558 és 65 745 840 (négyezer forintos konyhafelszerelés) — 65 887 109 (tízezer forintos vásárlási utalvány) — 65 890 291 (ötezer forintos vásárlási utalvány) — 65 954 071 (tízezer forintos vásárlási utalvány) — és 65 956 429 (hétezer forintos vásárlási utalvány). A nyertes szelvények június 18- ig leadhatók a váci, Széchenyi utcai lottóirodában. harmadikba a megszüntetésre ítélt néhány vonalat. A Vácra befutó vasútvonalak közül a törzshálózatba a Budapest—Szob közötti, a második kategóriába a Budapest— Veresegyház—Vác, a Vác—Dré_ gelypalánk—Balassagyarmat és a Vác—Galgamiácsa vonal tartozik. A vasút tervei szerint a következő 8 évben a törzshálózat nagy értékű korszerűsítésére és fejlesztésére, a fő- és mellékvonalak üzembiztos állapotának fenntartására fordítanak nagy összegeket és gondot. A következő években, 1985-ig a budapest—szobi vonalon a forgalom jelentősen megnő. A budapest—Veresegyház—váci vonalon, a Drégelypalánk— Balassagyarmat vonalon' és a Galgamácsára vezető vasútvonalon Diesel-vontatásra térnek át, a balassagyarmati pályát korszerűsítik, is. . A város, vízi közlekedésének a személyszállításban fontosabb a szerepe. A nyári kirándulók, akik a Dunakanyar üdülőhelyeire és szabad strandjaira utaznak, hajóval és a naponta utazók, akik a Vác és Pokolsziget között, réven teszik meg az utat, adják az utasok döntő többségét. A váci révállomáson évente 645 ezer személy- és 69 ezer 600 személygépkocsijegyet adnak el. Ez a két szám is szemléletesen mutatja, hogy a révátkelés voltaképpen hidat pótló, s a következő esztendőkben forgalmának további növekedése várható. A célnak még jó ideig megfelel a Toldi önjáró komp, további jelentősebb fejlesztésre nem lehet számítani. Vác úthálózatának hossza 82,3 kilométer, melyből 46,7 kilométer kiépített út, s ennek több mint fele a KPM Budapesti Közúti Igazgatósága kezelésébe tartozik. A tanácsi úthálózat 69 kilométeréből 33,5 kilométer szilárd burkolatú. Az évtizedek végéig az Ambró és a Csikós József utca kap aszalt burkolatot, s a jelenlegi, 2,5, illetve 6,5 méter szélességet 5,5—7 mé,térré növelik. A közlekedési szakemberek véleménye szerint, a 2-es számú főút Budapest—Vác közötti szakasza már ma is telített, a forgalom ennek az útszakasznak bővítését kívánja meg. Ez különösen a városon áthaladó nemzetközi és távolsági autó- buszjáratok vezetőinek fontos. A nemzetközi járatok Budapest és Nógrád megye városai között tartják fenn a kapcsolatot. Az utasforgalom nagyobb részét a helyközi autóbuszjáratok bonyolítják le. Közülük is kiemelkedik a budapest—dunakeszi—váci vonal, amely a főváros és az agglomeráció között biztosítja a kapcsolatot. Főleg az üdülőszezonban és hétvégeken a Bulcsú utcától induló és odaérkező autóbuszoknak kell elvinniük a Dunakanyar üdülőhelyein víkendező. két is. A váciakat, természetesen, elsősorban a helyi autóbuszközlekedés érdekli. A váci vonalhálózat 51 és fél kilométer hosszú. A helyi járatok kettő kivételével (1-es és 4-es vonal), az autóbuszállomásra futnak be, vagy érintik az autóbuszállomást. Az eleinte lassan korszerűsödő helyi közlekedés iránt az utóbbi években ugrásszerűen megnőttek az igények és a váci közlekedés jelenleg már dinamikusan fejlődik. Ugyancsak helyi sajátosság az autóbusz-hálózat jellegzetes csillagszerű alakja, ami abból adódik, hogy egyetlen pontbán, az autóbuszállomáson futnak össze a vonalak. Ez az oka a pályaudvar zsúfoltságának. Ma már bízvást elmondhatjuk, hogy a helyi közlekedés járatai Vác valamennyi jelentősebb üzemét, lakótelepét érintik, köv etlkiez ésképp a reggeli órákban a város peremére. napközben pedig központjába utaznak a legtöbben. Ezt a forgalmat tavaly 11 autóbusszal bonyolították le. Másfél évvel ezelőtt a korábbi autóbuszokat korszerű Ikarus 266-os típusúakra cserélték ki, melyekkel több embert képesek szállítani, s e változás közvetve az utazás kulturálódását is szolgálja. B. H. (Folytatjuk) Piaci jelentés Pénteken a váci piacon a tavalyi burgonyát az őstermelők 6 forintért kínálták. Az újburgonya a termelőszövetkezeti árudákban 10,80, a kofáknál 15—18 forint volt. A sárgarépa csomóját 3—5, a zöldségét 3—8 forintért adták. A kelkáposzta kilóját 15 forintra tartották, a fejesé 6—8 forintba került. A karfiol kilój-a 22—25, az uborkáé 24—26 forint volt. Először láttunk tököt az idén, kilójáért 9,60-at kértek. A paprika ára 1,50— 3,50 között változott, kilóra 26 forintot kértek érte. A paradicsom ára 40—50 forintra mérséklődött. A fejes saláta darabja 2—3, a karalábéé 1,50 —3 forintért kelt el. A fehér jégcsapretket 4, a nagy nyári retket 5 forintért kínálták. A csemegehagyma csomóját 2 —3, a főzőhagymáét 3—5 forintért adták. Két forintot kértek a fokhagyma darabjáért. A gödi téesz új árudájában 50 forint volt a sampinyon gomba kilója. Drága a gyümölcs a váci piacon: a cseresznye 35—40, a meggy 30—35, a málna 35 forintba került kilónként. Az eper ára is emelkedett, 10 és 25 forint között változott. Az egres kilóját 16 forintra mondták. A halászok az apfó halat 10, a nagyokat 20 forintért mérték. A termelőszövetkezeti árudában élő tyúkot 28 forintért mértek. A tojás ára 1 forint 40 fillér volt. Konzervek és készítőik Dunakeszin, a Gyümölcs- és Főzelékkonzervgyár központi gyáregységében főként belföldi fogyasztásra gyártják a különböző gyümölcskonzerveket, nagy mennyiségben. A Komarov szocialista brigád tagjai a már teli üvegeket zárják le. A következő feladat a megfelelő hőmérsékleten való tartósítás. lialmosi Jenőnét is azzal bízták meg. Ifj. Fekete József felvételei Ma.- rangadó Két újabb győzelmet aratott a Forte női kézilabdacsapata Forte—Kiskunhalas 11:8 (5:5) FORTE: Rúzsai, Forberger (1), Balogh (4), Strasszer (5), Czenczik (6), Polacsek (3), Su- lyánszky (2), csere: Matyóka, Szűcs (1), Brezovszki, Hájas, Kurdi E. Az utolsó fordulóból- előrehozott, Kiskunhalas elleni mérkőzést kemény játék jellemezte. A vendégek durva be- lemenésekkel próbálták megtörni a Forte lendületét, mely a mérkőzés nagy részében sikerült nekik. A Forte végül is jobb hajrájával győzött. Forte—Hódmezővásárhely 11:10 (6:7) Hódmezővásárhelyen az esélyesebb hazaiak 4:l-re elhúztak, de előnyük a Forte csapatát rázta fel. Fegyelmezetten játszva, a második félidő végén már 3 góllal a váciak vezettek, s az utolsó percekben csak szépíteni tudott á hazai csapat. Érd ékességként említhető meg, hogy Matyóka mindkét mérkőzésen, sorsdöntő pillanatokban, 3—3 hétméterest védett. A Forte IÍ. és ifi csapatai vereséget szenvedtek a Csepel Autó csapataitól. Az ifigárdának ez volt az első veresége, s rosszabb gólarányával, visszajutott a 2. helyre. Csepel Autó—Forte II 17:10 Az első 10 percben Joó és Aradi a bokáján mégsérült, a továbbiakban csere nélkül játszott a csapat. Az ellenfél csak az utolsó 5 percben biztosította be győzelmét. Góllövők: Oláh (4), Farkas E. (3), Hájas—Farkas I—Ta- káts (1—1). Csepel Autó ifi—Forte ifi 13:5 Nem volt ilyen nagy különbség a két csapat között. A Forte csapata 7 ziccert és 9 kapufát lőtt. Az eredmény meglepetés. Góllövők: Mentes (3), Ba- gi (2). ír Ma, szombaton, délután 5 órakor rangadó mérkőzés lesz a Forte-pályán: a második helyen álló Forte az első helyezett Salgótarján csapatával játszik. Győzelme esetén a Forte ismét visszakerül a tabella élére. A mérkőzés előtt a Forte II csapata a ranglistavezető Nagykőröst fogadja, 5 órakor. Ny. A strandon ÍXm/ 3 : ; * * §§? m Vasárnapi labdarúgóműsor A járási labdarúgó-bajnokság | Az ifjúságiak délután 3-kor, a következő fordulóját június 12- j felnőttek 5 órakor kezdik a én, holnap játsszák a csapatok, mérkőzéseket. I. osztály, XV. forduló: Vácduka—Dunakeszi (v. Várszegi, Styevkó), Sződliget—Verőcemaros (v. Debre, Klucsik), Vác- hartyán—Nagymaros (v. Te- mesváry, Kunya, Petró), Kösd —Szob (v. Bernét, Gyurcsik József), Püspökszilágy—Gödi TK (v. gödöllői hármas), Galgavöl- gye—Vácrátót (v. Gyetván, Gyurcsik Mihály). Szokolya— Esze Tamás (v. 'Varjú, Nagy Nándor. Brusznyicki). Váci MÁV—Letkés (v. Ferenc, Bu- csányi). II. 'osztály: Szód—Rád (v. Nábelek. Pusztai). Fóti VSC— Perőcsény (v. Fodor), Fót II.— Penc (v. Fodor, 12.30-kor), Ze- hesény—DCM (v. Kiss János), Örbottyán—Verőce II. (v Wern- ke). Az Ipoiydamásd—Kemence mérkőzés elmarad. A Zsámbok—Veresegyház mérkőzést Strell és Petrovics vezeti, a gödöllői járásban. A változékony időjárás ellenére is sok a látogatója a váci városi strandnak. Iványi Károly felvétele I
