Pest Megyi Hírlap, 1976. augusztus (20. évfolyam, 181-205. szám)

1976-08-03 / 182. szám

Hét végi krónika A villanyrendőr próbavillogásai Bővitették a szakközépiskola udvarát A múlt hét végén is dolgoz­tak azokon a létesítményeken, amelyeket idei alkotmány­ünnepünk előestéjén adnak át. A Széchenyi utcai új élel­miszer-áruházra felszerelték a nagy méretű ABC betűket, kialakították a bejáratnál le­vő járdát, szélesítették az út­testet. Az első váci villany- rendőr próbavillogásainak igen sok nézője akadt. Dolgoztak a kivitelezők a Földvári téri, kétmunkahe- lyes orvosi rendelőn és a deákvári KRESZ-parkon. Mind a négy új létesítmény átadását augusztus tizenhato­dikára tervezik. ★ Váci vonatkozású részlete­ket láttunk a televízió híradó­jában. A stáb aznap délelőtt járt a Könnyűipari Alkatrészellátó váci gyára Csikós József ut­cai telepén. Vogel Gyula igazgató adott érdekes tájé­koztatót arról, hogy a KGST- program keretében, magyar— szovjet kooperációban, mikép­pen készíti a váci gyár a textilgépalkatrészeket, me­lyek a szovjet partnerhez ke­rülnek és mi is kapunk a kész textilipari gépekből. Ez a gazdasági kapcsolat nagy jelentőségű a váciak szá­mára, mert évekre biztosítja a foglalkoztatottságot és a ha­táron túlra is elviszi az itt ké­szült termékek jó hírét. Az Ifjúság téri szakközépis­kola utcák és háztömbök ál­tál határolt területen fekszik. Az igazgatóság az utóbbi években ötletes belső átépíté­sekkel növelte a tantermek számát, kialakította a lépcső- házbeli számológéptermet és az aulát átalakította ünnep­ségek számára. A hét végén tanúi voltunk annak, hogy az udvart miként lehet néhány négyzetméterrel bővíteni? A Petőfi utca felé néző részen kiemelték helyé­ről a vasrács kerítést és a le­csapott sarkú végződést de­rékszögűre építették át. Na­gyobb lett az a szabadba nyí­ló udvari rész, amely alatt tá­rolják a tüzelőolaj-tartályo­kat, s ahol jó időben tartóz­kodhatnak a diákok a tízper- cekben. A Trabant gépkocsi — a karambol után. Kristóf László felvétele ★ ' A Szőnyi Tibor Kórház in­tenzív osztályán meghalt a legutóbbi váci autószerencsét­lenség második áldozata is. A szemtanúk szerint, pilla­natok alatt játszódott le a közúti tragédia az új művelő­dési központ előtti útszaka­szon. A Budapest felé robogó Trabant gépkocsi nagy erő­vel ütődött az egyik vas vil­lanyoszlopnak, s a jármű ele­je teljesen összeroncsolódott. Zomborka Ernő 60 éves nyugdíjas a helyszínen vesz­tette életét, az autó vezetőjét, a 29 éves Galotti György ÁFOR-kútkezelőt kórházba szállították, de a gyors orvosi beavatkozás sem tudta meg­menteni az életét. P. R. Gyógyszert csak az orvos utasítására Kánikulában: több beteg Mit mondanak a belgyógyászaton és a mentők? Mostanában sokan panasz­kodnak, hogy fáj a fejük, ide­gesek, fáradékonyaik. Szaporo­dik a balesetek száma, a men­tőik szirénáját is gyakrabban lehet hallani. — Mi az oka, hogyan lehet megelőzni a bajt? — erre kértünk választ a váci rendelőintézet belgyógyászatán és a mentőállomáson. — A betegszállítási forga­lom mintegy húsz százalékkal emelkedett az utóbbi hetekben — mondták a mentőállomá­son. — Többször látogatjuk a belgyógyászatot, a sebészetet. A változékony idő nagyon megviseli az idegrendszert. A reflexek eltompulnak, nem fi­gyelnek, nem is tudnak figyel­ni az emberek. Ez okozza a baleseteket. — Ezek szerint a több be­teget, a gyakoribb hívást az időjárásnak tulajdonít­hatjuk? — Igen, a hőmérséklet- különbségeket nehezebben vi­seli el a szervezet, nem tud azonnal átállni. A meleg azon­ban önmagában is rossz. A gépkocsivezetők elgyengülnek, koncentrálóképességük csök­ken. Mindezt el lehet kerülni, ha óvatosabban vezetnek, időnként megállnak pihenni. Az idült szívbetegségben szen­vedőknél gyakran súlyosabb diagnózist állapítanak meg. Az ilyen betegek nagy részét csak fekve, a legnagyobb óvatosság­gal lehet szállítani, ugyanak­kor harcolnunk kell minden másodpercért. Ilyenkor vesze­delmesen hátráltatják mun­kánkat a telefonbetyárok, a felelőtlen gépkocsivezetők. — Hallhatnánk erről bő­vebben? — Nem tudjuk megérteni, mi a vicc abban, ha „vak” címre hívnak ki a telefonbe­tyárok. Előfordul, hogy a jó­indulat is indokolatlan, mert egy mentőautót súlyos bal­esethez hívnak ki, s kiderül, hogy valaki bevágta az ujját, s mire valóban a kocsi súlyos balesethez ér, esetleg már el­késett ... Szeretnénk felhívni a gyalogosok figyelmét is arra, hogy a mentőautónak minden körülmények között elsőbbség jár, mer betegért siet. Enged­jenek szabad utat. — Mi a magas betegforga­lom oka. hogyan lehet a bajt megelőzni — tettem fel a kérdést a ren­delőintézet ügyeletes belgyó­gyászának. — Egyik előidézője valóban a változékony időjárás. A ma­gas páratartalmú, fülledt le­vegő, a nagy meleg, s a hő- mérsíékletingadozás szokatlan számunkra és nagyon rossz hatással van az idegekre. A legtöbben rossz közérzetre, szédülésre, fejfájásra, gyenge­ségre panaszkodnak. Gyako­A SZOBI ÁFÉSZ értesíti vásárlóit, hogy az idén is megrendezi a már hagyományos nagymarosi lakberendezési vásárt augusztus 28-tól. Több kedvezményt nyújtunk vásárlóinknak. A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA A VÁCI JÁRÁS ÉS VÁC VÁROS RÉSZÉRE ■ • •• • - ■ • • XX. ÉVFOLYAM, 183. SZÁM 1976. AUGUSZTUS 3., KEDD Épül az új tejüzem A váci tejüzemet megalaku­lásakor, 1951-ben ötezer lite­resre tervezték, de 1954-ben már át kellett alakítani mivel a termelés elérte a tizenötezer litert. Ekkor épült meg a ka­zánház, a gépház, a raktár. 1962-ben az udvart rendezték, rakodót építettek. 1965-ben gőzfűtésre tértek át, két év múlva bővítették a szociális •helyiségek számát. A hetve­nes évek elején azonban, ami­kor az üzemet naponta több mint harmincezer, ünnepek előtt több mint ötvenezer li­ter tej hagyta el, tovább nem tudtak foltozni és megszületett a határozat: új tejüzemet kell építeni Vácott. 120 millió fo­rintos költséggel. Az építkezés 1975-ben kez­dődött meg és a terv szerint idén szeptemberben adják át az üzemet, ahol a csomagolt te­jen kívül kakaó, tejszín, tej­fel és túró készül. A vajat és a sajtféléket továbbra is más­honnan szállítják, de a már megépült hatalmas raktár biz­tosítja, hogy ebben se legyen hiány. A szállítási gondok csökkentésére tárgyalások folynak arról, hogy a Tejipari Szállítási Vállalat a Gödöllőre rlak a rosszullétek, az ájulá­sok. Sok betegről kiderül, hogy nála most jelentkeznek elő­ször ezek a tüneteik. Nagyon megviseli az idő a magas vér­nyomású, szívbeteg embereket. Gyakran találkozunk régóta nem jelentkezett, most kiújuló betegségekkel is. — Melyek a leggyakorib­bak? — Főként a szív-, érrendsze­ri megbetegedések és követ­kezményei. De sorolhatnám a gyomorfekélyt, az epebántal- makat és így tovább. Sok idős ember jelentkezik rendelésein­ken. — Miként lehet megelőz­ni mindezt? — Az időjáráson nem tu­dunk változtatni. Azt tanácsol­hatom, hogy szédülés, fejfájás esetén pihenjenek le egy ki­csit. Hangsúlyozni szeretném: ne szedjenek idegcsillapítókat orvosi tanács nélkül, mert az csak rontja állapotukat. Pa­naszaikat ne önmaguk kúrál­ják, mert indokolatlan gyógy­szerszedéssel súlyosbíthatják állapotukat. Mindenképpen jelentkezzenek a körzeti or­vosnál, és legyenek türelme­sek, hogy minden beteggel megfelelően tudjunk foglal­kozni. A mentők is, az orvosok is emberek, az ő idegeiket is ki­kezdheti az időjárás. Ezért is jogos kérésük, amelyet búcsú­zóként elmondtak: — A rendelésen várakozók ne sürgessék a betegeket, sem bennünket, orvosokat. A siet­ség nem hozhat megfelelő eredményt. Mi szívesen vállal­juk a többletmunkát hiszen célunk: embertársaink meg- gyógyítása. Mészáros Zsuzsa vezető út mellett külön váci telepet létesít. Az építkezés, a gépek szere­lése a befejezés felé közeledik. Ebben az állapotban néztük meg az új üzemet Horváth Jó­zsef igazgatóval és Nagy Gyu­la áruforgalmi osztályevezető­vei. Hatalmas területen épült meg az üzem. Már készen a kerítés, a porta épülete, kiraj­zolódott a parkosításra szánt terület, az épületen már csak az utolsó simítások vannak hát­ra. A fogadóállomáson A nyerstejjel érkező tartály- kocsik nagy fedett, fogadóál­lomásra érkeznek, ahol a ko­csik csöveit csapra erősítik és megindítják a magas nyomá­sú szivattyúkat. A tej rozs­damentes csőhálózatba kerül, a fogadóállomás kezelője számlaioműszer előtt ül, fi­gyeli és bejegyzi a beérkező mennyiséget. Itt már hűtik a tejet, amely vagy az udvaron levő két 40 ezer literes tartály­ba vagy az emeletre, a két 10 ezer literes lemezes pasztőrö­zőben kerül. Itt is van négy 10 ezer literes tartály, kettő a nyers, kettő a pasztőrözött tej­nek. Innen a tej a szomszédos helyiségben levő, négy NDK tejcsomagoló gépbe kerül. A gépek egyenként és óránként 2200 literes tejet tudnak cso­magolni. Tejet eddig nem is lehetett, látni. Emberi kéz nem érhet hozzá, emberi szem nem látja, hiszen teljesen zárt térben ke­rült a tartálykocsiból a zacs­kókba vagy a kannákba. A pasztőröző gépek szomszédsá­gában, a hatalmas, színházte­remnek is beillő, kék és fehér csempékkel kirakott helyiség­ben három 5 ezer literes boly- góskeverős, sárga túróskád, 3 darab 6 ezer literes szintén sárgára festett fedett tartály a kakaó tárolására és nyolc ezüstfényű, 10 ezres tartály a tejszín, a kefir, a joghurt, a teljfel homogenizálására, er­jesztésére, hűtésére, keverésé­re. Külön állnak ugyanebben a teremben a csomagolóauto­maták. Mondják, hogy innen majd negyedkllós túró is ki kerül a vevők és a keres­kedelem jogos kívánságára, és olyan teljfel készül melyből az író nem válik ki. Ilülöraktár, liőfiiggöny Széles ajtón át egy közel 300 négyzetméteres hütőrak- tárba kerülünk. Felhívják a figyelmemét az ajtók fölött le­vő hengerekre: innen indul el a hőfüggöny, amikor az ajtó kinyílik. Célja, hogy belülről a hideg, kívülről a meleg leve­gőt ne engedje át. Ide külön folyosón érkezik a tej és a poharas áru. Külön raktára van a vajnak és külön a sajt­féléknek. A raktárajtón túl ju­tunk az úgynevezett „piszkos” térre, ahol az egyik oldalon bemegy a boltokból üresen visszahozott kanna és láda, a másik oldalon már tisztára mosottan kijön. Eddig csak az üzem negyed­részét láttuk. A többi: kiszol­gáló részleg. Külön helyet foglal el a két mosóközpont, mindkettő mellett elkülönítve a „méregkamra” a mosószerek részére. Külön technológia ír­ja elő, mit mivel, milyen hő­fokon kell keverni (ez is auto­mata), a takarítószemélyzet minden műszak véeén beállít­ja a termelőhelyen mint egy vasúti rendező pályaudvaron a váltókat, a csapokat, megindít­ja a szivattyúkat és máris szalad a mosófolyadék, cirku- lál a csövekben. Bizonyos idő múltán leállítják a szivattyú­kat, a csapokat ismét beállít­ják a termelésre és mehet to­vább a munka. Külön trafó­ház, külön földgázfogadó, kü­lön gépház, külön kazánház. külön hőközpont, kapcsolóköz­pont van. A kazánházban A kazánházban három két- tonás kazán van, mindig csak egy üzemel, a másik kettő az állandó tartalék. A hőköz­pontban el lehet tévedni a nyomáscsökkentők, a redukto- rok. a csapok, a tartályok kö­zött. Mint egy tengerjáró hajó gépháza! A pincében helyezték el a kapcsolóközpontot. Az át­adásig még 6 ezer véget kell bekötni és ha a kábeleket egy­más után tennék, Váctól Bu­dapestig érne. A pincében van az anyag­raktár. Külön épületben a ka­zánház mellett a tmk-műhely. Itt helyezték el a mosodát is, ahol nagy teljesítményű mosó­gépekkel mossák majd a mun­karuhákat. Megnéztük még a meót, a kémiai és bakterioló­giai laboratóriumot, az udva­ron a rámpát, ahol a járatok­nak külön kijelölt helye lesz. a vízlágyító részleget, az 50 köbméteres ciszternát, a zsír­fogót. az ülepítőt. Mindenütt kezelőpultok, színes gombok, fogantyúk, melyhez csak tech­nikusi felkészültséggel lehet hozzányúlni. Zuhanyozó, fehér öltöző Végül megnéztük a különle­ges öltözőt. Külön bejárat az utcai ruhában érkezőknek, an­nak külön tárolóhely, ezután következik a zuhanyozó, ahon­nan már csak a fehér öltöző­be lehet menni, ahol felve­szik a munkaruhát, s belépnek az üzembe. Az öltözők — ter­mészetesen ezenkívül minden üzemrésznek külön szociális helyiségei is vannak — az irodaház földszintjén foglal­nak. helyet. A széles folyosóról a kezelőszemélyzet irodái és a nyolcvanszemélyes ebédlő aj­taja nyílik. Lépcső vezet az emeleten elhelyezett irodákba. Ott van az igazgatói szoba, a munkaügy, a kereskedelmi előadók, az adminisztrátorok, az áruforgalmi dolgozók iro­dái, és egy kü'ön helyiség a tömegszervezeteknek. Csak az irodaház épülete na­gyobb, mint az eddigi, Tragor Innác utcai üzem eg^'z terü­lete. M. Gy. Női kartonruha Női kartonruha Importált strandpapucs Férti vikendcipö Női klumpa (textil felsőrésszel) 'VU'i| Régi ár: 148,- Ft 170.- Ft 103.- Ft 221,- Ft 185.- FI Ü| ár: 89.- FI 102.- Ft 61,80 Ft 154,70 Ft 111,-Ft A PEST MEGYEI RUHÁZATI KISKERESKEDELMI VÁLLALAT boltjaiban m .. íMisaisztiis 2*14. Frottírtörölköző, 50X100 cm-es Lido karton, 140 cm széles Régi ár: 59.50 Ft 46.20 Ft Uj ár: 41,70 Ft 32,30 Ft L k 1

Next

/
Thumbnails
Contents