Pest Megyi Hírlap, 1975. január (19. évfolyam, 1-26. szám)
1975-01-08 / 6. szám
1975. JANUÁR 8., SZERDA EGY KICSIVEL TÖBBET, DE SOKKAL JOBBAN Hétiniüiárdon feli termelési érték Munkásgyűlés a Csepel Au lógyárban A végzett munkát értékelve a Csepel Autógyárban tegnap rendezett munkásgyűlésen — mint arról lapunk első olda-, Ián hírt adunk — dr. Nováit Béla vezérigazgató kiemelte, hogy a Csepel Autógyár kollektívái erőfeszítéseinek eredményeképpen a létszámhiány, az, akadozó anyag- és alkatrészellátás, a szervezési gondok ellenére tavaly 7 milliárd 200 millió forint értékű terméket állítottak elő, — amely a kongresszusi vállalások teljesítése révén 1,4 százalékkal több a tervezettnél ésicsaknem 25 százalékkal haladja meg az előző év produktumát. Árbevételi tervüket 1,9 százalékkal túlteljesítették, az exportterv százszázalékos teljesítését pedig a tőkés exportnak a korábbi négyszeresére történt emelésével érték el. A múlt évben majd 30 százalékkal több, szám szerint 9 ezer 307 padlóvázat, mintegy 18 százalékkal több, 14 ezer 75 szervokormányt, 4 ezer 500 Skoda főtengelyt és ezerkétszáz pakisztáni exportra küldött autóbusz-alvázat készítettek egyebek között. A jó eredmények várhatóan kétheti részesedés kifizetését teszik lehetővé, előzetes számítások szerint, A vezérigazgató, mielőtt az idei elképzeléseket ismertette, összefoglalta azokat a külgazdaságban bekövetkezett változásokat, amelyek hazánk gazdasági életében is éreztetik kedvezőtlen hatásukat. — A külkereskedelmi cserearányok romlása a Csepel Autógyár munkáját is érinti, hatásaival tartósan számolnunk kell — mondotta a többi között, majd hangsúlyozta annak fontosságát, hogy a termékszerkezet átalakítása során ésszerű és szükséges az eddiginél is jobban kihasznál-, ni a szocialista integrációból és a Szovjetunióval történő együttműködésből adódó kedvező' lehetőségeket. A tőkés piac ingadozásának — a gyár munkájában jelenleg legnagyobb gondot okozó — példája, hogy az előkészített pakisztáni autóbuszalváz-meg- rendelés az idén nem érkezett meg. Az idei tervek és takarékosság Ettől függetlenül, mint arról a vezérigazgató beszámolt az idén tervezett mintegy 75 millióval megemelt tervet már tavaly októberig „fedezték” megrendelésekkel. Eszerint 1975-ben 10 ezer autóbuszalvázat, 3 ezer járművet 5 ezer 645 motort, a korábbinál lényegesen több — 21 ezer szervokormányt és 650 millió forint értékű pótalkatrészt gyártanak. A tervelőirányzat ugyanakkor a nyereség szempontjából kedvezőtlenebb termékek irányába mutat, ezért különösen nagy a jelentősége az anyagokkal és az energiával való takarékosságnak, a kapacitások jobb kihasználásának, a szállítási, az anyag- mozgatási és az önköltség csökkentésének. Különös gondot fordítanak a gépek kieső időinek csökkentésére és a munkaidő jobb kihasználására. A különféle takarékossági intézkedések végrehajtására egyébként már elkészült a részletes program. Az idén szerény beruházásokra kerülhetett sor: a szervokormány-gyártás 30 százalékos növeléséhez 50 millió forint értékben szereznek be gépeket, a második félévben teljes kapacitással kezd dolgozni az új szerelőcsarnok és folytatják a szeghalmi gyár fejlesztését, amely alkatrészszel látja el a többi gyáregységet. A gazdálkodás hatékonyságának növelésére minden munkaterületre normatívák kidolgozását kezdték meg. Készül a középtávú program összességében a Csepel Autógyár a IV. ötéves tervé' mintegy 2 milliárd forintnyi értékkel túlteljesíti majd. Városfejlesztés összefogással A SZÁZHALOMBATTAI VÁLLALATOK KÖZÖS ÉRDEKE Sebestyén Béla Németh József Andorka György A továbbiakban a vezér- igazgató az V. ötéves terv műszaki előkészítésének fontosságáról, az ezzel kapcsolatos elképzelésekről szólt. A padlóvázgyártás a következő tervidőszakban mennyiségben és típusokban egyaránt bővül, 224 millió forint értékű berendezés vásárlásával korszerűsítik a technológiát A szervokormánygyártás a KGST keretében várhatóan sokszorosára növekszik, a tárgyalások most folynak erről. Már az idén is nagy feladatot jelent a Polski-Fiat dugattyúk jó minőségű gyártása, később pedig itt készítik majd a Rába-MAN motorok tengelykapcsolóit is. Terveik között szerepel az előgyártmá- nyok, elsősorban az öntvények előállításának megszervezése, valamint a ! sebességváltó-alkatrészek nagyobb sorozatban történő gyártása. A műszaki feltételek megteremtése mellett több száz új dolgozóra is szükség lesz a Csepel Autógyárban. Cselekvő egyetértésben A forró hangulatú munkás- gyűlésen a gyáregységek több szocialista brigádvezetője is felszólalt. Szoboszlai Sándor, a jármű- gyáregység ..Váci Mihály szocialista brigádjának vezetője ;felhívást intézett brigádja nevében dolgozótársaihoz: az MSZMP XI. kongresszusa tiszteletére a szocialista munkaverseny kongresszusi második szakaszában tegyenek meg mindent az első negyedéves terv túlteljesítéséért, fordítsanak különös gondot a minőség javítására és a szakmai önlcépzésre. Bálint Kálmán, a járműgyáregység Ikarus szocialista brigádjának vezetője újabb vállalásként bejelentette, hogy az új szerelőcsarnokba történő átköltözés miatt kárba veszett időt jobb munkaszervezéssel, takarékossággal igyekeznek ellensúlyozni. Mint mondta, brigádjuk tavaly decemberben ellátogatott az Ikarus gyárba, ebben a hónapban pedig az ottani brigád viszonozza látogatásukat, s ekkor szocialista szerződést kötnek az együttműködés rendszeres javítására. Tamási József né, az alkatrészgyár Allende aranykoszorús szocialista brigádjának vezetője arról szólt, hogy ő és dolgozótársai nagy érdeklődéssel olvasták a kongresszusi irányelveket, s megelégedéssel nyugtázták, hogy országunk a párt több mint másfél évtizede kialakított helyes, bevált politikájának útján halad to- vábbra is. Elismeréssel szólt azokról az erőfeszítésekről, amelyek lehetővé tették és teszik, hogy az ismert nehézségek, gondok ellenére tovább fejlődjék az életszínvonal, s a munkások helyzete, részvétele a vezetésben. — Nem hárítjuk át a tennivalókat másokra — mondta —, a munkaidő jobb kihasználásával, a hatékonyság növelésével a hiányzó alkatrészeket legyártjuk, és a norma szerinti 14 ezer furatköszörűből kétezret nem használunk fel. Ügy számoljuk, hogy ez 50 ezer forint megtakarítást jelent a gyárnak. Sebestyén Béla, a hajtóműgyáregység öntvényforgálcsoló szocialista brigádjának vezetője — kollektívája nevében felajánlotta, hogy a terv teljesítésén kívül 1 százalékkal csökkentik az önköltséget, jobban gazdálkodnak az anyagokkal. Cserébe azt kérte ársaitól. hogy kellő időben, jó minőségű anyagot adjanak számukra. Andorka György, a műszaki fejlesztési ágazat KISZ-titkára az importanyagok hazaival történő helyettesítésének lehetőségeiről beszélt és bejelentette,- hogy komplexbrigá- dot hoznak létre, amelynek ez lesz a feladata. Kérte, hogy a további részletes teendőket termelési tanácskozásokon és brigádértekezleteken is beszéljék meg a dolgozók. Németh József, a motorgyár Béke kiváló brigádjának vezetője felszólalásában, társai megbízásából elmondta, hogy tervüket 3 százalékkal szeretnék túlteljesíteni. Részletes vállalásaikat az irányelvek szellemében teszik meg. — Legyen hosszan tartó mozgalom a takarékosság — javasolta. A csarnokiban hosszan zúgó tapsorkán a több ezernyi munkás egyetértését fejezte ki. Szeghalmi Gyula zárszava után a gyárváros utcái néhány perc múlva ismét benépesültek, majd minden üzemcsarnokban felzúgtak á motorok, mozgásba lendültek a gépek. A munkások ezrei az új feladatok sikeres megoldására készülve kezdték a napot Kovács György Attila Százhalombattán évről évre fejlődik a tanács végrehajtó bizottságának és a város őrületén levő vállalatoknak is más gazdasági szer vettnek az együttműködése. A közös célokat rövid és középtávú negállapodások rögzítik, ame- -yeik azt is tartalmazzák, hogy a tanács és a gazdasági egységek mennyivel járulnak hozzá a városfejlesztési célok megvalósításához, közművek, gyermekjóléti intézmények, kereskedelmi és szolgáltató egységek létesítéséhez, továbbá nem utolsósorban a lakások számának minél nagyobb arányú növeléséhez. . tanács és bőkezű partnerei Az együttműködésben a városi tanács legfontosabb partnerei változatlanul a Dunai Kőolajipari és a Dunamenti Hőerőmű vállalatok. Ugyanakkor érdekelt és részes a fejlesztésben a Nyugat-Pest megyei Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat, a Temperált- vízü Halszaporító Gazdaság, a Siófoki Kőolajvezeték Vállalat, az IBUSZ, az Állami Biztosító és mások is. A városi tanácsnak a gazdasági egységek vezetőivel történt tárgyalásai 1975-re vonatkozólag különösen eredményesnek bizonyultak. Ennek érzékeltetésére egyetlen ösz- szehasonlító adait. Míg a megye összes városában a különféle gazdasági szervek 42 millió forintot bocsátanak a közigazgatás rendelkezésére, településfejlesztési célokra, addig — ezen bedül — egyedül Százhalombattán 25 millió forint összeg jut e forrásból a tanácsnak. Jelentős tételt alkotnak a lakások bérlő és vevő kijelölési jogának megváltásából származó összegek. Tavaly ebből 61 millió forinthoz jutott a várod tanács, amelyből 190 lakást építettek. Ugyancsak lakásépítési célokra a Magyar Villamosművek Tröszt és a DHV 1973-tól 100 millió forintot bocsátott Százhalombatta rendelkezésére, amelyből 1976-ig összesen 250 lakás épül a hozzájuk tartozó közművekkel együtt Alapozás az idén Már az év eleji kimutatások is tartalmazzák, hogy szántén kooperációs forrásokból jelenleg 8 millió farinit áll a tanács rendelkezésére a művelődési központ építéséhez. Az előkészítő munkák jól haladnak, késizül a beruházási program és a város vezetőinek terved szerint a közművelődési centrum alapozását még ebben az évben megkezdik. Az új év első eredményei közé tartozik, hogy a DHV és a DKV felajánlott egy 100 személyes óvoda építéséhez 5 millió forintot. Jelenleg az összeg adminisztrációs átvétele van folyamatban, így 30 ezerért veszik, ezerkétszázért adják Új technológiával - takarékosabban A Magyar Gördülőcsapásy Művek diósdi gyárában több mint 3 millió csapágy, 40 millió tűgörgő és 8 millió hengergörgő gyártásához évente négyezer tonna csapágyacélt, valamint 700 fonna belföldről és importból származó szalagacélt használnak fel. A csapágyacél hetven százalékát kovácsolt, vagy forgácsolt gyűrű formájában félkésztermékként a debreceni gyár, és asz Ipari Szerelvény és Gépgyár száHitia Diósdra. — Régi gondja az üzem műszaki kollektívájának. hogy ezek a drága és nehezen beszerezhető anyagok a jelenlegi gyártási technológia mellett rendkívül rosszul hasznosíthatók — mondja Masszi Tibor igazgató, akitől a gyár anyagtakarékossági terveiről érdeklődtünk. — Nem a ml hibánk, a technológiából következik, hogy például a hántolt rúdnak, vagy a csapágytoosár anyagának 75 százaléka végiül hulladékba kerül. Nagyon nagy az amyagvesztesóg a kovácsolt gyűrűk forgácsolásakor is. Amikor szaknyél- ven azt mondjuk, hogy az anyagkihozatal a csapágygyártásban 30—40 százalék, ez azt jelenti, hogy a tonnánként 30 ezer forintért vásárolt acélanyag 60—70 százalékát később tonnánként 1200 forintért adjuk tovább a MÉH- nek. Ezért határoztunk úgy, Aus új úttörőév programja Hatékonyabb politikai és világnézeti nevelés ÜLÉST TARTOTT AZ ORSZÁGOS TANÁCS „Őrizzük a lángot” elnevezésű országos mozgalmat indít a Magyar Úttörők Szövetségének Országos Tanácsa. Alkalmat ad a pajtásoknak arra, hogy az 1975—76-os úttörőév nagy fontosságú eseményei, évfordulói, a szövetség 30. évének legértékesebb hagyományai méltóbb helyet kapjanak az úttöröközösségek programjában. Ez a mozgalom — amint a szövetség 'országos tanácsának keddi ülésén Szűcs János- né főtitkár hangsúlyozta — a korábbi akciók folytatása önálló, alkotó cselekvésre készteti a gyermekeket. A programiban szerepel a gyermekék által kedvelt számos hagyományos verseny: úttörő-olimpia, kulturális szemle, tudományos-technikai úttörőszemle, s egy nagy országos játék, amelynek megszervezésénél nem a versenyzés, hanem a tömeges részvéted lesz a fontos. A szövetség célja a következő esztendőben: hatékonyabbá tenni a kisdobosok világnézeti, politikai, erkölcsi nevelését, gazdagítani az úttörőtevékeny- ség tartalmát, a játékos, vidám elemeket. Minden úttörő és kisdobos számára vonzó, erős közösségeket akarnak teremteni, biztosítani a vita, a beleszólás lehetőségét — a parlamentek is igényelték ezt — s erősíteni a felelősséget a saját programjuk végrehajtásáért. Azért is fontos ez, mert 1976-ban a szövetség születésének 30. évfordulója évében a gyermekek számára érdekes, színes programmal feledhetetlenné akarják tenni az úttörők jubileumát. A sokrétűbb, tartalmasabb tevékenység megnövekedett következményeket, fokozott igényt támaszt a vezetőtestüle- tekfcel szemben. Ezekről a tennivalókról Nemes Péter, az úttöröszövetség titkára szólott a vezetőképzés főbb tapasztalatait és továbfejlesztésének módját összegező előterjesztésében. A vezetőképzés ez évi eredményeit elismerve, az országos tanács úgy határozott, hogy időszerűvé vált a képzés korszerűsítése, a mai követelményekhez igazítása. Ennek során elsősorban a képzés tartalmát, hatékonyságát kívánják fejleszteni. — hiszen milliók mennek veszendőbe —. hogy gyárunk most folyó és két év múlva befejezendő rekonstrukciója során valamennyi gépünket modernebbre cseréljük és új, takarékosabb technológiát vezetünk be. Az új módszer neve: csőtechnológia. — A nevéből is sejthető, hogy a csapágygyűrűket majd csőanyagból szabják le. s így mintegy 8—10 százalékkal kevesebb lehet a leeső hulladék. y — Felmerül a kérdés, vajon a tömörített szerkezetű kovácsolt gyűrűnél a csőből készített nem lesz-e gyengébb minőségű? Természetesen kísérleteket végeztünk erre vonatkozóan, sőt a külföldi tapasztalatok is azt bizonyítják, hogy megfelelő hőkezelés mellett semmiféle minőségromlás nem következik be. Ezek a csapágyak ugyanolyan teherbírónk és kopásállónk. — válaszol az igazgató. — Emeüétt annak lehetőségét is kutatjuk, miként lehetne a leeső hulladékból apróbb acél tömegárukat készíteni. Ehhez piackutatás is kell, keressük, milyen termékek lehetnének ezek. és hol találnánk vevőit. Sokat teszünk a selejt csökkentéséért is. Ha a jelenlegi 2,7 százaléknyi selejt nem is tűnik soknak, forintban mérve ez is 7—8 milliót jelent egy év alatt. Tartalékaink tehát vannak, s most már a múlt évben körvonalazott elképzelések, intézkedések formájában is testet öltenek. Természetesen az új gépek beállítása önmagában a sélejt lényeges' csökkenéséhez vezet, azonban addig is gyakrabb méréssel, ellenőrzéssel, nagyobb figyelemmel a régi masinákon is lehet jobban termelni. Az új technológia bevezetésével agyidőben új konstrukcióval Is jelentkezünk: megkezdjük a több görgő beépíté-' se révén nagyobb teherbírással rendelkező csapágyak, valamint az úgynevezett modifikált érintkezésű domborított görgők gyártását. Bízunk abban, hogy takarékossági intézkedéseinket termékeink minőségének megtartásával, sőt javításával sikerül megvalósítanunk. K. Gy. A. i l i jelentős lépés lesz a város kereskedelmének fejlesztésében az Újvárosban épülő 600 négyzetméter alapterületű élelmiszer-áruház építése amelynek kora nyári átadását — a tervek szerint — a Nyugat- Pest megyei Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat 2,1 millió forintos hozzájárulása segíti elő. Külön kis fejezetet érdemel, hogy az ipari óriások mellett egy kisebb, de nem kis jelentőségű új üzem létesül elsősorban — előreláthatólag — mintegy 200—300 nő foglalkoztatáséra. Ez is kooperációs megállapodás eredménye, mert a tanács végrehajtó bizottsága és a Mechanikai Művek a DHV felvonulási lakótelepén felszabaduló jó állapotban levő barakkokat műhelyként hasznosítja. P. V. rövidesen megkezdődhet a gyermekintézmény építése. Az épület könnyűszerkezetes elemekből készül — a Szolnok megyei Állami Építőipari Vál- ( lalat kivitelezésében — és az; előzetes megállapodások szerint az építtetők az új óvodát még ebben az évben átveszik. Közmű, bolt, kisüzem Az Országos Kőolaj- és Gázipari Tröszt koraibban kötött együttműködési megállapodása alapján a Pannónia városrész 350 új lakásának tulajdonosai számára biztosítja a gázellátást, s jut arra is erő, hogy rendezzék és köz- művesíbsék a város új sporttelepét labdarúgópálya és más kispályák építésének céljaira. Ezekhez a DHV 1 millió, a DKV 500 ezer forinttal járul hozzá
