Pest Megyi Hírlap, 1974. november (18. évfolyam, 256-280. szám)

1974-11-01 / 256. szám

1914. NOVEMBER 1., PÉNTEK %mttw Grúziából Fejlesztési tervek Nagykovácsiban Óvodabővítés, új iskola, több lakás A budapesti Iparművészeti Múzeumban megnyílt a grúz iparművészeti kiállítás. Ké­pűnk a pompás látnivalók egy részét mutatja. Fíirdőző Diana Űj római kori kőtár nyílt Dunaújvárosban. A Duna- parton, a hajdani katonai tá­bor és város, Intercisa kőem- lókei közül 15 szépen faragott sírkövet, római útmérföldkö- veket, mészkőoltárokat és osz­lopokat állítottak ká. A 400 négyzetméteres, szépen par­kosított szabadtéri múzeum legszebb darabjai a III. szá­zadból származó, fürdőző Dianát ábrázoló mészkődom­bormű és a töredékesen meg­talált, Bacchus-menetet meg­örökítő dombormű. A kőtár mellett bemutatják a római kori település ásatásait is. A katonai tábor legjelentősebb épülete az úgynevezett Prin- cipia, a katonai parancsnok­ság és szentély köroszlopos udvarral, 120 köbméteres, ter- razzo víztárolóval. A legtöbb Pest környéki községhez hasonlóan a közel 3 ezer lelket számláló Nagyko­vácsi tanácsa is egyre ered­ményesebben törekszik arra, hogy községfejlesztési tervei­nek megvalósításával egyaránt szolgálja a lakosság és a köz­ségben hetenként megforduló mintegy 4—5 ezer kiránduló igényeinek, szükségleteinek ki­elégítését. Ennek jegyében ké­szül a községi tanács az új esztendőre. Elsősorban olyan vállalások végrehajtásával, amelyekhez jórészt már az idén hozzákezdtek. ABC-áruház, vendéglő Kijelöltek például egy 47 családi ház építésére alkalmas területet. A parcellázott telke­ket a község lakói már meg­vásárolták és lefektették a víz­vezetékcsöveket, s hozzálát­tak a villamosítás előkészíté­séhez is. A legtöbb lakás ma­gánerőből épül majd, s a mun­kákhoz már az új évben hoz­zákezdhetnek. Ugyancsak egyaránt szolgál­ja a lakosság és a kirándulók érdekeit az üzlethálózat és a vendéglátás fejlesztésének ter­ve is. A községben két kis bolt működik, de a falu ellátá­sához annyira nem elég, hogy hétvégeken, pénteken és szom­baton rendszeresen hosszú so­rok állnak az üzletek előtt. ÁBC-áruházra lenne szükség, valamint vendéglőre, mert az sincs még a faluban. A közsé­gi tanács véleménye szerint ezt annál könnyebben meg lehetne valósítani, mert a falu két kocsmája közül az egyik vi­szonylag könnyen és gyorsan átalakítható kellemes, csalá­dias vendéglővé. A község ve­zetői arra törekszenek, hogy ezek az üzletfejlesztési elkép­zelések már az új ötéves terv első felében megvalósuljanak. Társadalmi összefogás Jóval közelebb áll a meg­valósításhoz a község másik szép terve, az óvodabővítés. A FIATALOK! A Hazai Pamutsziivogyar Soroksári Gyára modern, pneumatikus szövödéjébe felvételt hirdet SZÖVŐ SEGÉDMŰVEZETŐI KÉPESÍTÉST ADÓ TANF01YAMÁRA Feltételek: letöltött katonaidő, érettségi, de minimum általános iskolai (8. osztály) végzettség. Jelentkezés a személyzeti vezetőnél, december 1-ig. Cím: 1734 Budapest XX., Soroksár, Marx Károly u. 294. ŰJ TECHNOLÓGIÁK, ŰJ MUNKAKOROK A KÖZÉPÜLETÉPITÖ VALLALATNAL ZSALUZAT­SZERKEZETSZERELŐNEK ÉS VÁLASZFALSZERELŐNEK a vállalat 3-6 hónap alatt betanít, átképez, majd kizárólag budapesti munkahelyein alkalmaz SZAKMUNKÁSOKAT (lakatos, hegesztő, ács, kőműves, könnyűgépkezelő, betonozó), valamint NEM SZAKMUNKÁSOKAT (kubikos, betanított munkás, segédmunkás). Jelentkezés: 1974. november 20-ig Budapest V„ Molnár u. 19.. munkerőgazdálkodás. jelenlegi 75-ös létszámú óvo­dát 100 személyesre növelik. Tekintve, hogy a tervek már elkészültek, s a kivitelezést vállalta a budaörsi tanács költségvetési üzeme, a mun­kához jövő tavasszal, ahogyan az idő engedi, azonnal hozzá is látnak. Az építéssel együtt a régebbi óvodát is rekonstruál­ják, körülbelül 400—500 ezer forint értékben. Az új építke­zés 1,2 millió forintba kerül. Az óvodabővítéssel kapcso­latban nagyszabású társadal­mi akciót szervezett a községi tanács. A munkában segít a telki erdőgazdaság, a Vörös Hajnal Termelőszövetkezet, a honvédség, ahogyan csak tud­nak, fuvarral, munkaerővel, anyaggal. A község vezetői ezenfelül felkeresik azokat a' pesti üzemeket, vállalatokat, amelyekben a legtöbb nagyko­vácsi lakos dolgozik, és segít­séget kérnek az óvodabővítés munkáihoz. Jelentős támoga­tást várnak Nagykovácsiban erről a részről is. s remélik, hogy e sokféle segítség ered­ményeként az óvodaépítést úgv aho^van szeretnék és ter­vezik. sikerül a lövő eszten­dőben teljesen befejezni. De ennél nagyobb tervei is vannak a község vezs-iőinek. Az új ötéves terv első felében nyolc tantermes általános is­kola építésére készülnek. A kiviteli tervek a Pest megyei Tervező Vállalat asztalain már elkészültek, sőt a községi tanács végrehajtó bizottsága már jóvá is hagyta őket. Nagyjában-egészében majd­nem együtt van az építkezés­hez szükséges 15—16 millió fo­rint is. Maga a községi tanács 4 milliót ad az építkezéshez. A Pest megyei tanács 6 millió fo­rinttal járul hozzá az iskolá­hoz. A MÉM erdőrendezési fő­osztálya is már 2 millió fo­rintot biztosított az építkezés­hez. Néhány millió még hiány­zik. Ezt az összeget a megyei tanácstól kéri a község. . Ter­mészetesen nem azonnal Nagy­kovácsi vezetői úgy számíta­nak, hogy ha minden jól megy, három-négy esztendő múlva, 1977—-1978-ban megkezdhetik az iskola • építését. A munkák­ra két esztendőt terveznek. Ezek szerint 1979—80-ban már állni fog Nagykovácsiban a tornatermes új jskola. A dabasi nyomda első lett Kiosztották á tankönyvverseny díjút Éppen húsz esztendeje hir­dették meg első alkalommal a nyomdák közötti tankönyv- versenyt. A jelenlegi tanévre elkészült könyvek munkaver­senyének díjkiosztó ünnepsé­gét csütörtökön tartották a Kulturális Minisztériumban. A Kiadói Főigazgatóság a kultu­rális miniszter nevében nyúj­totta át a nyomdaipar 20 érintett nyomdája közül, a legjobbak számára a díja­kat, jutalmakat. A nagy nyomdák versenyé­ben első helyezett a Zrínyi Nyomda lett. Vándorserleget és elismerő oklevelet és 50 ezer forint pénzjutalmat kap­tak. A tankönyvkiadó könweiért a közép- és kis nyomdák ver­senyében a dabasi nyomdát minő­sítették első helyezettnek, amely 187 féle tankönyvet ké­szített 1,5 millió példány­ban. A kollektívát vándorser­leggel és 25 ezer forint pénz­jutalommal jutalmazták. Irodalmunk jelene és múltja Prózánk és költészetünk a Szovjetunióban . Szovjet könyvkiadói szak­embereknek a Magyar Könyv­kiadók és Könyvterjesztők Egyesülése részére nyújtott tájékoztatás szerint a magyar irodalom évről évre nagyobb teret hódít a szovjet könyv­kiadásban. Évente 20—25 ma­gyar szépirodalmi mű jelenik A szigetszentmiklésiak kétéves panasza Használhatatlan aluljárók Elkeseredett hangú levél érkezett a közelmúltban szer­kesztőségünkbe. „Szigetszent- miklóson, a József Attila-telep két vasúti aluljárójában 40 centiméter magasan áll az eső­víz. Két év óta kérjük a ta­nácstól az aluljárók rendbeho­zását, mindhiába. Az emberek kénytelenek a vasúti síneken átjárni...”, panaszolja levél­írónk, akinek a személye máig is ismeretlen, hiszen a levele­zőlapon a feladó helyén ezeket a szavakat olvashatjuk: „A nevemet nem merem megírni”. Vajon miért kellene a fenti tarthatatlan helyzet szóvátéte- léhez különös bátorság? A le­vél további része erre is bizo­nyos magyarázatot nyújtott, mert nemcsak a változtatást sürgeti, de a felelősség kérdé­sét is felveti... Sóder és fahíd A szigetszentmiklósi József Attila telep HÉV-megállójától TBV A VOLÁN 1. SZ. VALLALAT AZONNALI BELÉPÉSSEL felvesz kis- és középteherbírású gépjórművekre kezdő és gyakorlott GÉPJÁRMŰVEZETŐKET lelentkezés: XIV., Pillangó u. 13/a., XIV., Mogyoródi út 32., III., Zay u. 24., IX., Tóbiás u. 36-38., XIII., Hegedűs Gyula u. 45., Gödöllő, Dózsa György út 65., Cegléd, Külső Körösi út. Felvesz továbbá 3 évesnél nagyobb gyakorlattal rendelkező gépjárművezetőket, nagy teherbírású gépjárművekre. Jelentkezés: XIII., Mohács u. 24-26. (nemzetközi fuvarozás is), Gödöllő, Dózsa György út 65, Cegléd, Külső Körösi út. a vágányok mellett Budapest felé haladva található az első aluljáró, s tőle néhány száz méterre a másik. Az említett két aluljáró közül az egyik — a távolabbra eső — május óta használható. A másikon is — amelynek felét még mindig esővíz borítja — átjárhatnak az emberek. Ám az utóbbin csak 8—10 napja, s erről a le­velét október 21-én postára adó levélírónk még aligha tud­hatott. Másrészt az átmeneti megoldásként az aluljáróba szórt sóderén és az ideiglenes fahídon ma már át lehet kelni a túloldalra, száraz lábbal is. A megoldás azonban semmi­féleképpen sem tekinthető véglegesnek. A járműközleke­dés pedig továbbra is veszé­lyes. Az aluljárók rendbehozata­láról, felújításáról és az ahhoz kapcsolódó tervekről a tanács pénzügyi főelőadójától kértünk felvilágosítást. Háromféle elképzelés Az átépítésre és víztele­pítésre háromféle elképze­lés született. Az első kivitele­zésének költségei ötszázezer, a másodiknak hétszázezer, a har­madiknak pedig egymillióöt­százezer forintot emésztenének fel. Ez jelentős összeg, különö­sen akkor, ha figyelembe vesz- szük: a tajiács évente 16 mil­lió forintot fordít a község fej­lesztésére. Ám az évek óta hú­zódó probléma megoldásának okai nemcsak anyagi erede­tűek. Hiszen a tanács már 1974-ben' tervezte ezt a felújí­tást, de nem talált kivitelezőre, s így az építkezés gondjai át­húzódtak 1975-re. Ekkor min­den valószínűség szerint hoz­zá is kezd az építkezéshez a Pest megyei Víz- és Csatorna­mű Vállalat. A tanács műszaki előadója viszont elmondta, hogy az át­építés jelenleg „kidobott" pénz lenne, ugyanis. Szigetszentmik- lóson húzódik majd keresztül az új Csepel-szigeti gerincűt, s az érinti az aluljárót is, amit természetszerűleg, ennek meg­felelően alakítanak majd át. Így kárba veszik a tanács ál­tal most befektetett összeg. Ezért célszerű a főút építkezé­sének kezdetét megvárni. Az idő azonban nem oldja meg a környék lakóinak prob­lémáját. Nem beszélve arról, hogy az átmeneti megoldások költségei szintén tetemes ösz- szegre rúgnak, mivel a főútvo­nal építésére csak a távlati tervek készültek el. Érdemes visszatérni levél­írónk névtelenségének okára is. Tragikus baleset történt október, 17-én a vasúti síneken, közéi a HÉV József Attila tele­pi megállójához. Tájékoztat erről a levél írója, de lapunk is közölt az esetről egy rövid hírt: Tircsi Judit 13 éves isko­lai tanuló, Szigetszentmiklós József Attila telepi lakos fi­gyelmetlenül lépett a HÉV-sí- nekre és a szerelvény elgázol­ta. Furcsa sietség A szerencsétlenül járt gye­rek délután fél 6 órakor indult el az iskolából. Ekkorra rend­szerint már besötétedik. Édesapjának a sínpálya másik oldalán fekvő telkére igyeke­zett. A baleset az egymástól négyszáz méterre fekvő alul­járók között húzódó síneden történt. Ekkor még a megálló­hoz közelebb levő aluljáró használhatatlan volt. Levélírónk kapcsolatot keres az aluljárók állapota és a bal­eset között. Ez első hallásra merész következtetésnek tűnik, hiszen most használhatják a gyalogosok az aluljárókat — amint annak szemtanúja vol­tam —, mégis a síneken járnak át, a pálya mellett pedig kita­posott ösvények találhatók. Nyilván a kislány is a legrö­videbb utat választotta, ahogy azt a felnőttektől látta. Egy dolog azonban valóban furcsa: a legnagyobb esőzések közepette semmi sem történt a vízzel elárasztott aluljárók rendbehozatalára. A baleset után viszont néhány napon belül járhatóvá tették az átjá­rókat. Virág Ferenc meg, összesen mintegy 900 ezer példányban. * Petőfi Sándor neve ismert és népszerű a Szovjetunióban is, műveit eddig 40-szer adták ki, összesen több mint 1 mil­lió példányban, de Arany Já­nos, Vörösmarty Mihály, Ady Endre, Juhász Gyula és József Attila neve is ismerősen cseng. József Attila műveit például- négyszer adták ki, összesen 200 ezer példányban. A magyar klasszikus próza­írók közül Mikszáth Kálmán művei örvendenek a legna­gyobb népszerűségnek: ezek 24-szer, több mint másfél mil­lió példányban ielentek meg. nyolc szovjet nemzetiség nyel­vén. Akárcsak Magyarorszá­gon, a Szovjetunióban is ke­resettek Jókai Mór művei, el­sősorban Az Aranyember, a Fekete gyémántok, A kőszívű ember fiai. Két kiadást értek meg Tömörkény István mű­vei, Móra Ferenc Aranyko- porsc című regénye 50 ezer példányban, és Gárdonyi Gé­za műve. Az egri csillagok, összesen 130 ezer példányban látott napvilágot. Móricz Zsigmond nevét a szovjet olvasóközönség mű­veinek 75 ezer példányban megjelent kétkötetes váloga­tásából, valamint a1 Rokonok, A forró mezők, az Űri muri, a Légy jó mindhalálig című re­gények egyedi kiadásaiból ismeri. A szovjet kiadók mun­kájának eredményeként a modern magyar irodalomról való tájékozottság is évről évre növekszik. Népszerűek Németh László, Illyés Gyula, Tersánszky Józsi Jenő, Heltai Jenő, Szabó Pál. Vnres Péter és Thury Zsuzsa művei. A felszabadulásunk utáni magyar valóságot ábrázoló írók és költők hosszú sorá­ból többek között Darvas Jó­zsef, Mesterházi Lajos, Sánta Ferenc, Fekete Gyula, Simon István, Goda Gábor. Örkény István, Somogyi Tóth Sán­dor, Tatay Sándor. Szabó Magda és Galambos Lajos nevét is jól ismerik. A klasz- szikusok közül Madách Imre művét. Az ember tragédiáját 10 000 példányban a diák el. A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT MENETIRÁNYÍTÓI ÉS JEGYELLENÖRI MUNKAKÖRBE érettségizett nőket és férfiakat vesz fel. 30 eves korhatárig. A jelentkezők o szükséges tanfolyam elvégzése után o tömegközlekedes gyakorlati lebonyolításának irányítói lesznek. Bérezés o kollektív szerződés szerint. Téli és nyári egyenruhaellátás. Dolqozóink és családtagjaik autóbuszra, villamosra, a HÉV-re és o metróra érvényes, díjtalan utazási igazolványt kapnak. Kedvező szociális kulturális, sportolási és szórakozási tehetőségek. Jelentkezés és részletes felvilágosítás: a vállalat FELVÉTELI IRODÁJÁN Budapest VII., Kertész u. 16. fszt 64.

Next

/
Thumbnails
Contents