Pest Megyi Hírlap, 1974. november (18. évfolyam, 256-280. szám)

1974-11-28 / 278. szám

1974. NOVEMBER 28., CSÜTÖRTÖK %Wdtm Uj köntösben — új tervekkel Nemrégiben fejezték be a pilisi Móricz Zsigmond Műve­lődési Ház és a községi könyv­tár tatarozását. Pelczhoffer Erzsébet, a művelődési ház igazgatója és Kottász Árpád- né, a könyvtár vezetője most folytatják munkájukat a la­kosság műveltségi színvonalá­nak fejlesztéséért. Az ifjúsági klub és a KISZ tagjai örömmel tértek vissza a felújított helyiségekbe, me­lyekben tanulhatnak, szóra­kozhatnak. A művelődési ház­ban kezdő és haladó nyelv- tanfolyamok, balett-tanfolya­mok, fotóklub és barkácsszak- kör talál otthonra. A könyvtár új elrendezésé­ben mintegy 11 000 kötettel várja olvasóit. A melegpadló­val, fénycsővilágítással épült helyiségekben, a tisztaság és rend vonzó légkörében az ol­vasók szívesen válogatnak a polcokon. De aki nem tudja megmondani a könyv címét, 1 1 i W\ \' \W' mm N\V im lint imTl/it Mim í m ÉP ini% 1 ml dekelt két vállalattal és a vá­rosi tanáccsal összefognának, a XI. pártkongresszus tisztele­tére kijavíthatnák az út utol­O .*V>. „ az sem baj, mert annak segít a nagy szakmai ismerettel rendelkező könyvtáros. A pilisi filmklub és amatőr- film-stúdió is itt tevékenyke­dik. November 1-én kötöttek együttműködési szerződést a művelődési házzal. E megál­lapodásnak értelmében egy­órás helytörténeti film után újabb dokumentum- és játék­filmet készítenek. Közös ren­dezés eredménye a kezdődő természettudományi tanfolyam is a velejáró hangosfilm­sorozattal. Ugyancsak vetí­téssel színesítik a filmankéto- kat, amelyeket szerdán dél­után tartanak. Ezekre min­denki beléptidíj nélkül jöhet el. Az együttműködés eredmé­nye igazolja: „Egységben az erő”. Bognár Józsefné Pilis I Az útnak nincs vége A Ceglédi Állami Gazdaság cifrakerti részlegében a Ceg­lédi Élelmiszer Kiskereske­delmi Vállalat és a Pest me­gyei Vendéglátóipari Vállalat szép, tágas élelmiszerüzletet és hangulatos presszót nyitott. Rendkívül nagy örömünkre szolgál, az ott lakóknak je­lentős segítség, miután nem kell többé a városból kilenc kilométerről cipekedni a vá- sárolnivalóval. Nagy baj azonban, hogy .az esős idők beálltával szinte megbénul a forgalom, mert a teherautók csak a beton vé­géig járhatnak, az üzletekhez vivő utolsó száz méteres sza­kaszra már nem vállalkoznak. Olyan mély a sár, hogy csak csúszik a kerekük, de nem haladnak. Ilyenkor, ha van ama járó traktor, hozzákötik a teherautót, s így jut el a küldemény a boltig és a presz- ezóig. Ring István terület! igazga­tó már igen sokat tett a.mun- kahely jobb ellátásáért, fej­lesztéséért. Talán ha az ér­> t ' » P « » ' fi só szakaszát is a zavartalan közlekedés, a megfelelő áruel­látás érdekében. Koncz Tibor Cegléd Harminc év számvetése 1944. november 13-án sza­badult fel Nagykáta. öt nap­pal később a Sepsei-féle ház­ban — a mai Üttörő utcában — megalakult a kommunista párt helyi szervezete. Alapítók voltak: Nagy János, Martin Gyula, Farkas Lajos, Velkei László, Ulrich Márton, Mészá­ros Miklós és Weisz János, akik Martin Gyula kivételével valamennyien ipari munkások voltak. Érdemes röviden végigte­kinteni, milyen változások mentek végbe azóta a járási székhelyen. A sáros, lucskos utak helyett ma már város­hoz is illő portalan utakat ta­lálni. Két termelőszövetkeze­te, a Kossuth és a Magyar— Koreai Barátság 70 millió fo­rintos tiszta vagyonnal rendel­kezik. A Telefongyárnak mintegy 600 munkást foglal­koztató telephelye van a köz­ségben. Ezenkívül a gyümölcs­ös _ zöldségszárító üzem, az építőipari szövetkezet, a PEV- DI és n Pannónia Háziipari Szövetkezet nyújt munkaal­kalmat. Emeletes áruházban vásárolunk, modem művelő­dési központ, járási könyvtár, gimnázium és kertészeti szak- középiskola, szakmunkáskép­ző-intézet és célszerű sport­telepek szolgálják a lakossá­got. A villamosított vasútvo­nal több mint egy órával nö­velte a bejáró dolgozók sza­bad jdejét Kaposi István Nagykáta Autóknak legyen tilos November elején aki csak teheti, felkeresi a temetőket, hogy néhány szál virággal megemlékezzen meghalt sze­retteiről. Nagyon visszatetsző divat kapott újabban lábra. Még az olyan kis temetőkbe is mint a budakeszi, nagyon sokan autóval behajtanak. Számomra ez mindenképpen visszatetsző, a kocsik jövése- menése zavarja a temető han­gulatát, a kegyeletet. Kiss István Budakeszi Olvasónk álláspontjával nem ért­hetünk teljes mértékben egyet. Nem minden esetben kivagyiságot jelent, ha a család gépkocsival ke­resi fel valamely hozzátartozója sírját. Gondoljon rá, hány idős, be­teges ember számára válik ily mó­don lehetővé, hogy évente legalább egyszer a meghalt kedves sírjánál látogatást tegyen. A Fővárosi Temetkezési Intézet osztályvezetője, Kovács Sándor vé­leménye szerint is szükséges az autó, ha idős, beteg embereket szál­lít. A Fővárosi Tanács 4/1973-as szá­mú rendelete szerint, a temetők vezetője, ahol szükségesnek látja, korlátozhatja a gépkocsik haszná­latát. így például a XV111. kerületi temetőben, miután nincsenek asz­faltozott utak, az általános gépko- csiiközlekedést nem engedélyezik, de beteg, mozgásképtelen embert így is be lehet vinni gépkocsival. A temetőkben a húsz kilométeres át­lagsebességet nem lehet átlépni, aki ennél gyorsabban közlekedik, sza­bálysértést követ el. így is lehet takarékoskodni Nem jó dolog, ha az őszi­téli hidegben nem fűtik a vá­rótermeket, a vasúti kocsikat. Szerencsére ilyesmivel manap­ság már igen ritkán találko­zunk. Levelemben most a má­sik végletet szeretném szóvá tenni. A vasúti kocsik fűtése legtöbbször az ülések alatti csöveken keresztül történik. Mivel a fűtéskapcsoló gyakran nem az utastérben, hanem a kapcsolófülkében van — jogos védekezésként a rongálok el­len —, nem tudjuk a fűtőcsö­vet sem szabályozni, sem pe­dig kikapcsolni. Ily módon gyakran szinte elviselhetetlen forróság árad az utasok lábá­ra. Ez aligha lehet egészséges. Még energiabőség esetén is helytelen ez az állapot, de ma már mindenki előtt világos az energiatakarékosság szüksé­gessége. S mindamellett meg­ismételve: ez nem használ az utasok egészségének. Ezúton is kérem a MÁV-ot, gondoskodjon ennek az álla­potnak a megszűnéséről és ír­ják meg, van-e megoldás arra, hogy csökkenjen a túlfűtés mértéke. Balázs Gusztáv Bag Szocialista brigádjaink Falúnkban mindössze két termelőszövetkezet és két üzem dolgozik. Mégis, ebben a négy gazdasági egységben szépen fejlődik a szocialista brigádmozgalom. A Vörös Csillag Termelőszövetkezet­ben hét brigád 81 taggal már elnyerte a szocialista címet, másik hét brigád az idén ala­kult, összesen 162 résztvevő­vel. Szeretnék, ha szocia­lista brigáddá válnának mun­kájuk, életvitelük nyomán. A tököli Petőfi Szakszövetke­zetnél most szervezik a bri­gádot, így munkaeredmények­ről még nem adhatok szá­mot, de megemlíthetem, hogy a párt XI. kongresz- szusa és a felszabadulás 30. évfordulója tiszteletére vállal­ták: ötéves tervüket öt szá­zalékkal túlteljesítik. A Pest megyei Építőipari Szövetkezeti Közös Vállalat­nál 27 munkabrigád 280 tag­ja áll versenyben. Eddig 13 brigádjuk nyerte el a szocia­lista címet, egy közülük zászlós, 6 koszorús és 6 ok­leveles brigád. a kocsin. Tökölről Csepelre autóbuszok Viszik át az em­bereket. Aznap a soros kocsi kalauza — aki Szigetszent­Az ÁTEV-nél három szo­cialista brigádot találunk 27 taggal és további 5 brigád 34 tagja dolgozik a cím el­nyeréséért. Ezek a brigádok valóban példát mutatnak a község lakóinak, kiveszik részüket a társadalmi munkából, segí­tik a községfejlesztést Leg­utóbb az egészségház épí­tésénél tartottak kommu­nista műszakokat. Bundies Péter ■Tököl Nem jött a kalauz November 1-én Tökölról nem indult el a kora reggeli járat, miután nem volt kalauz miklóson lakik — nem érke­zett meg indulásra, s miután előírás, hogy az autóbusz ka­lauz nélkül nem közlekedhet, 6okan nem értek be a munka­helyükre. ★ Ugyancsak a tököliek ne­vében kérem, gondoskodjanak arról, legyen megfelelő köz- világítás a Szigetcsépi utcá­ban.1 Sokan közlekednek itt, akik munkába jönnek-men- nek, és kénytelenek a sötét­ben botorkálni. Bundies Péter Tököl Szerkesztői üzenetek Cs. F., Vác: A levélben felvetett problémára a városi tanácstól ké­rünk választ. A kérdésre cikk for­májában visszatérünk. K. L,, Nagytarcsa:/ A részletes választ levélben küldjük el. Tájékoztató a propán butángázról Karácsonyra korlátlan ellátást ígérnek A legutóbbi felmérés szerint hazánkban másfél millió csa­ládban használnak propán­butángázt és legalább 80 ezren várnak engedélyre. A gázellá­tás azonban gyakran akado­zik. A nyáron szerkesztősé­günkbe is sok jelzés érkezett arról, hogy az emberek néha napokig bosszankodva vártak, míg a cseretelepekre telt pa­lackok érkeztek. Újabb töltőállomások A Pest megyei Tanács ke­reskedelmi osztálya az elmúlt héten megbeszélést rendezett a megye propán-butángáz ellá­tásáról. Lányi Pál kereskedel­mi osztályvezető meghívására megjelentek mindazok, akik valamilyen formában felelő­sek a,pb-gáz forgalmazásáért. Meghallgatták Kovács Sá­muelnek, a Tiszántúli Gázszol­gáltató Vállalat műszaki fő­osztályvezetőjének tájékozta­tóját és közösen beszélték meg a tennivalókat. A vita során elhangzott ja­vaslatok, ha megvalósítják őket, hozzásegítenek az egyen­letes gázellátáshoz, arról nem is szólva, egy-két éven belül már újabb töltőállomások áll­nak munkába. A propán-butángáz a kő­olajfinomítás mellékterméke, amit a földgáztól leválasztva nyernek. A gáz nyolcvan szá­zalékát itthon termeljük, a többit a Szovjetunióból im­portáljuk. Hazánkban jelenleg hét tárolótelep működik, ahon­nan naponta 85 ezer tele pa­lackot küldenek a cseretele­pekre. Évente körülbelül 20 millió palack gázt forgalmaz­nak. Ebből a mennyiségből Pest megye — a Pest megyei Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat és az ÁFÉSZ-ek mintegy száz cseretelepe ré­vén — 80 ezer fogyasztót szá­molva, 3 millió palackkal ré­szesedik. Aűenleg körülbelül 1700 cserehely van az ország­ban és rajtuk kívül legalább 1200 úgynevezett mini-csere- hely, ahol egyszerre csak 20— 25 palackot tartanak. A kis településeknek, a hétvégiház- telepeknek ez a forma a meg­felelőbb. A cseretelepek számát to­vább kellene növelni, mert or­szágosan csak két falura jut egy-egy telep. Ez az arány Pest megyében Is. Létesítésük azonban a nagyon ^szigorú — és feltétlenül kötelező — biz­tonsági előírások miatt költ­séges, lévén a pb-gáz vesze­delmes robbanóanyag! Ugyan­csak felújításra szorulna a legtöbb cseretelep műszaki berendezése, annál is inkább, mert a jövőre belépő új tá­rolóhelyekről már konténerrel szállítanak. Ilyen új tárolóhely nyílik 1977-ben a Heves megyei Hort, és 1975-ben fejezik be Szeged mellett Algyőn a nagy kapa-, citású kiválasztó berendezés szerelését. Mindenhol és mindenkor A TIGÁZ műszaki főosz­tályvezetőjének beszámolójá­ból fény derült arra, hogy több ok játszott közre a nyári gáz­hiányban. A Nehézipari Mi­nisztérium döntése nyomán jú­niusban a vállalathoz került három új töltőtelep — közöt­tük Budaörs — és megnőtt az ellátandó terület nagysága. A TIGÁZ hozza forgalomba az országnak jutó pb-gáz 70 szá­zalékát, vagyis a 104 ezer ton­na gázból 70 ezer tonnát. Ez az átállás azonban csak ki­sebb átmeneti zavarokat oko­zott, ellenben a nyár folyamán éppen Százhalombattán, egy berendezés műszaki hibája miatt, mintegy hatezer tonna gázzal kevesebb került forga­lomba. Ugyanakkor néhány töltőállomáson sem halaszt- hatták tovább a szükséges kar­bantartást biztonságtechnikai okokból és importgázból is kevesebb érkezett a jelzettnél. Mindezek összhatásaként a jú­lius-augusztusi csúcsidényben gázhiány miatt jórészt üresek voltak a palackok. Pest megye jobb ellátását segíti 1977-től a már említett horti töltőállomás belépte. In­nen látják el a megye északi tájait, míg Budaörsről a déli területeket és a tőle délre fekvő, TIGÁZ-ellátásra jogo­sult megyéket. A biztató távlatok mellett azonban már most, a jelenben is intézkedések kellenek, hogy a várható ünnepi csúcsforgal­mat zavartalanul bonyolítsák le. A jelenlevők megállapodtak abban — elsősorban a TIGÁZ —, hogy e hó 30-ig valamennyi telepet maximálisan ellátnak telt palackokkal. Így aki de­cember 1 és 10-e között jelent­kezik a cseretelepeken üres palackokkal, mindenhol és mindenkor cserélhet. Sok nagy megyei telep vállalta, hogy munkaidőn túl, sőt szombaton és vasárnap is fogadják a szállítmányokat, ha azokat előre jelzik. Így Budaörs, Érd, Gyömrő, Monor, Vecsés, Duna­keszi és Felsőgöd, valamint Vác cseretelepei. Ehhez azon­ban az is szükséges, hogy a TIGÁZ valamilyen módon megoldja az ott dolgozók mun­kaidőn túli ösztönző bérezését. Űgyszintén írásba kell foglalni .a Volánnal kötött megállapo­dást, miszerint az igényeknek megfelelően túrajáratokat vé­gez a telt palackok soron kí­vüli kiszállítására. T artalékpalack Sokat enyhítene a gázihá- nyon, ha a tulajdonosok tar­talékpalackkal rendelkezné­nek. Az alumíniumipar ko­rábbi lemaradását a gázpa­lackkészítésben már behozta, már folyik ezeknek a tartá­lyoknak a szerelése a megfele­lő biztonsági berendezésekkel. Eddig 40 ezer tartalékpalackot vásárolt a közönség, a jelenle­gi készletek azonban lehetővé teszik, hogy az igénylés be­nyújtásától számított nyolc na­pon belül megvásárolhatják a szükséges második palackot, ami a család számára bizton­ságossá teszi a gázhasználat folyamatosságát. Komáromi Magda ‘ December 5“én délután Zömkor A legsTkeruli’ébb jelmezeket jutalmazzuk.: JELMEZVERSENY A nevezése.ket december 3-ig, a Csepel Áruház titkárságára GYERMEKEKNEK - . ' '' A CENTRUM CSEPEL Sok.kellemes .rneg|ePetesl íVi mu ■'«-»*4 « m■ > December 4 én, 5-én es 6 an délután ÁRUHÁZBAN! >ialunk les?a Télapó CENTRUM CSEPEL ÁRUHÁZ-f ’ : ! Budapest XXI. Áruház tér 2 »

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents