Pest Megyi Hírlap, 1974. július (18. évfolyam, 152-177. szám)
1974-07-03 / 153. szám
A CSÚCSTALÁLKOZÓ UTOLSÓ ELŐTTI KAPJÁK Plenáris üléssel folytatódtak a legmagasabb szintű szovjet—amerikai tárgyalások Nixon televízió- és rádióbeszédet mondott Miután Nixon amerikai elnök hétfőn a késő esti órákban visszatért Minszkitől Moszkvába, a szovjet—amerikai csúcstalálkozó elérkezett zárószakaszához, amely kétségkívül további fontos eseményeket tartogat. A szovjet sajtó, a televízió 'és a rádió továbbra is a nemzetközi élet legkiemelkedőbb politikai eseményének kijáró terjedelemben és formában foglalkozik Nixon szovjetunióbeli látogatásának eseményeivel. ' Miután Leonyid Brezsnyev hétfőn visszatért Oreandából. Nixon pedig Minszkből, újra benépesedett a moszkvai Inturiszt Szállóban berendezett nemzetközi sajtóközpont is. Az újságírók figyelme kedden a hivatalos tárgyalásokra és Richard Nixon esti televíziós beszédére összpontosult. A moszkvai Kremlben kedden délután folytatódtak a hivatalos tárgyalások Leonyid Brezsnyev. az SZKP Központi Bizottságának főtitkára és Richard Nixon, az Egyesült Államok elnöke között. Műszakiak P est megye iparában minden tíz foglalkoztatottból egy műszaki képzettségű és ilyen munkakört lát el. Az adatra nem mondhatjuk sem azt, hogy sok, sem azt, hogy kevés. Ha azonban tüzetesebb vizsgálat alá vesszük, s azt nézzük, hogy átlagosan hat munkásra jut egy közép- vagy felsőfokú végzettségű műszaki ember, akkor már bátran állíthatjuk: a megye iparában jelentősek a szellemi erőforrások. A gyártás- és gyártmányfejlesztés túlnyomó- részt tehetséges műszakiak tekintélyes seregére támaszkodhat. Idén, a tervek szerint, több mint 33 millió forint értékű kivitelt , ér el a Nagykőrösi Gépjavító és Faipari Szövetkezet. Ez az ipari méretekben kis üzem nevet, rangot vívott ki ma. gának élelmiszeripari gépek gyártásával és továbbfejlesztésével, nemcsak idehaza, hanem a Szovjetunióban éppúgy, mint a Német Demokratikus Köztársaságban, Csehszlovákiában, Irakban. A magyarázat. kettős. Egyrészt a szövetkezet dolgozóinak nagy tapasztalata és szakmai képzettsége — a munkások zöme szakma birtokosa —, másrészt a szellemi „tőke” folyamatos bővítése, a műszaki gárda felfrissítése, fiatalítása, folyamatos továbbképzése. Pedig „csak” egy szövetkezetről van szó. Am ez a szövetkezet fölismerte — mi több, vaskövetkezetességgel gyakorolja —, hogy semmivel sem lényegtelenebb a szellemi alapok tágítása, mint a technikaiaké. Nincs szó arról. hogy e fölismeréshez a nagyobb gyárak, vállalatok nem jutnak el. Eljutnak. Cselekedni azonban már korántsem ilyen egységesen cselekednek. A műszakiak szerepét fontosnak tartják, de a műszakiak - tényleges tevékenységének nem teremtik meg á feltételeit. Feltételek nélkül viszont önáltatás minden követelmény. J ó néhány jelentős találmány és újítás fűződik az Ipari Szerelvény- és Gépgyárban az elektromos és pneumatikus hajtóművekkel ellátott, távvezérlésű szerelvényekhez. Ez a. külföldön is sikert aratott és oda sorozatban szállított termék csak egyike a gyári szellemi műhely alkotásainak. Ugyanígy szólhatunk a nyomás- csökkentő szelepek új típusáról, mely nemcsak ennek az árufajtának a tartós hiányát szüntette meg, hanem minden tekintetben korszerűbb az elődjénél. A Közúti Gépellátó Vállalat ceglédi gyárában imponáló szellemi teljesítmények korszerűsítették az aszfaltkeverő telepek vezérlését, végül is eljutva a teljes automati záláshoz. Példákat említenünk csupán, de elegendőek ahhoz, hogy némi ízelítőt adjanak a megyében dolgozó műszakiak tehetségéről, képességeiről, alkotásvágyáról. Bizonyára vannak közöttük szerény képességűek, munkájukat immel-ámmal végzők, pályatévesztettek, mégis az egyéni alkalmasságban, rátermettségben nincs különösebb baj. Annál inkább a munkálkodás kereteiben, lehetőségeiben, a gyári, a vállalati szervezetben. Egy felsőfokú oktatási intézményben szerzett diploma az államnak 750 ezer forintjába kerül. Tíz mérnök munkába állása annyi, mintha a gyár, a vállalat 7,5 millió forintot ruházna be, márpedig ez tekintélyes összeg,- nagyon is megnéznék, mire adják, ha forintban kellene leszurkolni. Mivel azonban a gyár ingyen jut ehhez a „beruházáshoz”, sűrűn pazarlóan bánik vele. Nem nézd meg, hol, hogyan kamatoztathatni a legjobban. S zámítások és vizsgálatok egyaránt azt igazolják, hogy a gyárakban, a vállalatoknál dolgozó mérnökök munkaidejének fele olyan tevékenységgel telik el, mely hem igényel felsőfokú végzettséget. Az ipar gyakorlatában általános jelenséget találóan úgy jelölik, hogy nagyobb az ember, mint a munka. S ez igaz, hiszen micsoda tékozlás admi- nisztráltatni mérnökökkel, műszaki rajzot készíttetni, csak azért, mert nincs bérkeret adminisztrátorra, műszaki rajzolóra, vagy mert ezekre a helyekre nincs jelentkező. És folytathatjuk, hiszen a gyári, vállalati kísérleti és kutatóhelyeken tevékenykedő műszakiak idejüknek csupán harmadát fordítják tényleges kutatási, fejlesztési feladatokra, kétharmad adminisztrációra, rutinteendőkre megy el. A sereg ereje jóval nagyobb, mint a harci feladat — fogalmazódik meg a hasonlat, de ne kerülgessük a forró kását, toljuk félre a hasonlatokat. Mondjuk ki nyersen, hogy szervezetlen, pazarló, ötletszerű a műszakiak tetemes részének foglalkoztatása. Ahogy az iparban általában, a megyében szintén. Feltehetően maguk a műszakiak a legkevésbé okai ennek, sokkal inkább az a vezetési szemlélet, mely mindent a technika, az állóalapok oldaláról közelít meg, mely a termelés fejlesztésének forrásait döntően az anyagiakban, a beruházásra, fejlesztésre fordítható összegekben látja. Ez a szemlélet elfogadható volt akkor, amikor a termelés mennviségi növelésére. a naturális mutatók teljesítésére korlátozódott a vállalatok feladata. Ma azonban, amikor a minőségen, a hatékonyság növelésén a hangsúly, elfogadhatatlan. Sőt. mivel a közösség legértékesebb kincsét, az emberi tudást pazarolta, több is. mint elfogadhatatlan. Tűrhetetlen. Mészáros Ottó A megbeszélés plenáris ülés keretében folyt, melyen szovjet részről Nyikolaj Podgor- nij, a Legfelsőbb Tanács Elnökségének elnöke, Alekszej Koszigin miniszterelnök és Andrej Gromiko külügyminiszter, valamint más hivatalos személyiségek is részt vettek. Az amerikai delegáció is abban az összetételben, tehát Kissinger bevonásával — vett részt az eszmecserén, mint a legutóbbi, pénteki plenáris ülésen. Megvitatták a stratégiai fegyverzet és a föld alatti nukleáris kísérletek korlátozását érintő kérdéseket. Eszmecserét folytattak továbbá a közel-keleti helyzet békés rendezéséről, a középeurópai fegyveres erők és fegyverzet csökkentés ének kérdéséről, és számos más nemzetközi problémáról. Kedden délelőtt a két ország vezetői nem találkoztak, de értesülések szerint rendkívül intenzív munka folyt a szakértők szintjén, akik a stratégiai fegyverek korlátozásával és a föld alatti nukleáris kísérletek betiltásával kapcsolatos részletkérdéseket vitattak meg. Kedden este, moszkvai idő szerint hét órakor Nixon félórás televíziós beszédet mondott. A Szovjetunió rádió- állomásai is közvetítették az interjút. (A beszédet a 2. ol dalon ismertetjük.) « Ezt követően az elnök vi szontfoaadást adott szovjet vendéglátói tiszteletére. (A forradáson elhangzott pohárköszöntőket szintén a 2. oldalon ismertetjük.) Leszerelési bizottság - Genf Nyári ülésszak Genfben kedden megnyílt a leszerelési bizottság nyári ülésszaka. Az ülésszakon folytatják a vegyi fegyverek betiltásával és a nukleáris háború veszélyének kiküszöbölésével összefüggő kérdések megvitatásáét. Az első ülésen felszólalt Alekszej Roscsin, a Szovjet unió képviselője. Hangoztat ta, hogy a Szovjetunió állást foglal a leszerelés területén az államok egyenlő biztonsá gának elve alapján megvalósítandó széles körű együttműködés mellett. A szovjet küldöttség — mondotta Roscsin — minden rendelkezésére álló eszközzel elő fogja segíteni a leszerelési megbeszéléseket, azok sikere azonban attól függ, hogy valamennyi állam hajlandó-e jóindulatot tanúsítani a fegyverkezési hajsza megszüntetése érdekében. Joseph Martin, az Egyesült Államok küldöttségének vezetője felszólalásában többek között hangsúlyozta: „Reméljük, hogy ennek az ülésszaknak a munkája közelebb hoz majd bennünket a problémák megoldásához.” PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANACS LAPJA XVIII. ÉVFOLYAM, 153. SZÁM ÁRA 80 FILLER 1974. JÚLIUS 3., SZERDA A korábbi kapcsolatok alapján 1975-től Szigethalmon szerelik az univerzális gépkocsit •• Megalakult a Csepel Autógyár, a MOGURT és a Volvo vegyes vállalata A Csepel Autógyár, a MOGÜRT Külkereskedelmi Vállalat és a svéd AB. Volvo konszern Magyarországon »e- gyes vállalatot alapított. A hazánkban külföldi részvétellel elsőként létrejött gazdasági társulás tíz évre szóló alapító okmányait Novák Béla, a Csepél Autógyár és Tóth László Pál, a MOGÜRT Külkereskedelmi Vállalat vezér- igazgatója, valamint dr. Bertil Bengtsson, a Volvo cég elnök- helyettese kedden írta alá ünnepélyes keretek között a Duna Intercontinental Szállóban. Az aláírásnál jelen volt Újházi László, a Magyar Kereskedelmi Kamara alelnöke. Ott volt Gustav Bonde Svédország budapesti nagykövete is. A szerződés értelmében svéd gyártási részegységekből a Csepel Autógyárban szerelik majd össze a Volvo konszern I. 3314 típusú, Lapplander elnevezésű, összkerékmeghajtású terepjáró gépkocsiját. A Szíriái elnök fogadta az MSZMP KB küldöttségét Hafez Asszad szíriai elnök kedden fogadta a Magyar Szocialista Munkáspárt küldöttségét, amely Pullai Árpádnak, a Központi Bizottság titkárának vezetésével hivatalos látogatáson tartózkodik Szíriában, A találkozón a felek a Szíria és a Magyar Népköz- társaság közötti együttműködés, valamint a szíriai Baath Párt és a Magyar Szocialista Munkáspárt közötti kapcsolatok kérdéseivel foglalkoztak. Közeleg a munkacsúcs a hűtőházban Naponta 5 vagon málna Javában tart a bogyós gyümölcsök válogatása és tárolása a Dunakeszi Hűtőházban. Mint Eperjesi Loránd, termeltetési osztályvezető elmondta, május 20. táján egressel kezdték az idei szezont, amit meggyel majd szamócával folytattak. E három gyümölcsből nem különösen nagy mennyiséget tartósítanak: egresből és meggyből mindössze 10 vagonnal, szamócából pedig 20 vagonnal. Jelenleg a legnagyobb gondot a málna jelenti. Napról napra nagyobb tételek érkeznek, a napokban már 5 vagonnyit kap a hűtőház. A párás, esős idő azonban a málnának sem kedvez, lágyítja, azaz rontja a minőségét, nehezebb úgynevezett gurulós málnát fagyasztani belőle. A csúcsidőszakban a termelés eléri a 20—22 vagont, hacsak nem következik hirtelen érés. Az új vasútvonal Biatorbágynál A málna átfutási ideje egyébként hat hét, július utolsó harmadában már csökken a termés. A hűtőház számára a legmegfelelőbb a teljesen piros, de csak 90 százalékban érett, száraz málna. Ez ugyanis nem fagy egybe, hanem szemenként dermed meg. Az ilyen málna szállítható külföldre is, különösen a nyugati országokban vásárolják szívesen. Tavaly Dunakeszin 242 vagon málnát hűtöttek, az idén 300 'vagonnyira kötöttek szerződést a termesztő gazdaságokkal és vásárlóikkal. A termés jónak ígérkezik, a meny- nyiséggel nem is lesz probléma, kérdés, hogy a málnatermesztés szempontjából kedvezőbbre fordul-e az időjárás, azaz a málnának hány százaléka lesz alkalmas exportra. Ez a szám tavaly 80—85 százalék volt, az idén azonban — legalábbis az eddigiek alapján — nem biztos, hogy el tudják érni. Cz. V. Nagyszabású rekonstrukcióra kerül sor a Budapest—Hegyeshalom közötti vasútvonalon. Felújítják a már elavult pályát, hogy a jelenlegi 70 helyett 120 km-es sebességgel közlekedhessenek majd a vonatok. Most az építés harmadik szakaszában — Törökbálint és Bicske között dolgoznak. Ezen a 60 km-es szakaszon teljesen új nyomvonal épül. Kiiktatják a kis sugarú kanyarokat és feleslegessé válik a biatorbágyi viadukt is. A vasút építésén dolgozó 16 vállalat szocialista együttműködési szerződést írt alá. amelyben vállalták, hogy a fent említett szakaszon 1975. végéig befejezik a munkálatokat. Biatorbágy térségében (a képen) keresztezi majd a vasútvonal a pátyi utat, most ott áthidalót építenek. A Lapplander a kivitelezéstől függően személy- és teherszállításra, továbbá munkagépek, segédgépek hajtására alkalmas, felhasználható köztisztasági feladatok ellátására, javító-szerelő gépkocsiként, erdővédelmi és mezőgazdasági célokra. A Volvo cég a járműgyár-, tás dokumentációján és technológiáján kívül mintegy négymillió svéd korona értékben átadja a gyártóberendezéseket, szerszámokat és egyéb készülékeket a Csepel Autógyárnak. A magyar fél ezek ellenérté» két késztermékkel fogja visz- szafizetni. A terepjáró járműveket a Volvo cég értékesíti majd. 1975-ben — a gyártóberendezések és gépsorok beszerelése után — 200 gépkocsit gyártanak majd a Csepel Autógyárban, 1976-tól mór évi 1000—1200 terepjáró kerül ki a gyárból. A kooperációból származó bevétel 52 százaléka — felefele arányban — a két maj gyár vállalatot, 48 százaléka pedig a Volvo céget illeti. Az együttműködésnek ez a formája lehetővé teszi, hogy a Csepel Autógyár meghonosítsa az új, fejlett technológiát képviselő terméket, s évi mintegy 14—15 millió svéd korona exportjövedelemhez jusson. Az alapokmányok aláírásakor mind a magyar, mind a svéd partnerek képviselői elmondták, hogy a vegyes vállalat létrehozását a már korábban kialakított jó kereskedelmi és gyártási együttműködési kapcsolatok tették lehetővé. KÖZÉLET Katona Imrének, az MSZMP KB tagjának, a budapesti pártbizottság első titkárának vezetésével kedden Moszkvába érkezett az MSZMP Budapesti Bizottságának küldöttsége. Péter Jánosnak, az országgyűlés alelnökének vezetésével kedden este hazaérkezett Angliából a magyar ország- gyűlés küldöttsége. A delegáció a brit parlament meghívására hivatalos látogatást tett a szigetországban. Czinege Lajos vezérezredes, honvédelmi miniszter hivatalában fogadta David A. Ejoor vezérőrnagyot, a nigériai hadsereg vezérkari főnökét, aki katonai delegáció élén tartózkodott hazánkban, Oláh István altábornagy, vezérkari főnök, miniszterhelyettes meghívására. A nigériai küldöttség kedden elutazott hazánkból. Szelim Iszmailnak, az Iraki Kommunista Párt Központi Bizottsága tagjának vezetésével — az MSZMP Központi Bizottságának meghívására — hazánkba érkezett az Iraki KP pártmunkásküldöttsége. Az MSZMP Központi Bizottságának meghívására hazánkba érkezett a Marokkói Felszabadulás és Szocializmus Pártjának küldöttsége.
