Pest Megyi Hírlap, 1974. január (18. évfolyam, 1-25. szám)
1974-01-30 / 24. szám
1974. JANUÄR 30., SZERDA 5 ‘"%Mír§ap PEST ORSZÁGÚTJA Úttörőtűzoltók Mi is lett a Rákóczi útból? Mert most egy éve, hogy elmentek róla a villamosok, s már csak autó, busz suhan rajta végig, s alatta a metró. Arcán, szívében — hogy az utcáknak lelkűk, jellemük van, azt, ugye, nemi kell bizonygatni — írni változás hagyott nyomot? Utánajártam, öreg lapokat forgattam, emlékeimet idéztem, pohár sör mellett a város tudós mérnökévéi, városépítészével, Granasztái Pállal beszélgettem. Csárdából bisztró Jellemén, karakterén ? Hát semmit. Akkor nem is téma. Éppen az! Felnőtt (az építész így mondja: „nőtt út”, vagyis nem tervezett), s mindig, ifjan is, korosodva is megőrizte jellemét, a gyermekkor emlékét Az idős ember mosolyában is a hajdani gyermekszem csillan. Ötven év, száz év, szekérút, lóvasút, villamos; nagyobb, gazdagabb, külsőben világvá- rosibb lett, de mégis az maradt, amit gyermekkorából hozott. A forgalom, a jövés-menés boldog hullámzása, robo- gása. A kirakatok (ponyvák, sátrak, áruházak, bódék, bode- gák, előkelő éttermek — mikor, mely korában) talmi, de az is kedvesen, pestiesen becsapós csillogása és igaz ragyogása. Az enciklopédia szerint „már a XVIII. században külvárosi csárdák álltak, és kirakodóvásárokat tartottak itt”. És most? Mert 200 év után a csárdából bisztró, ön- kiszolgáló lett! De milyen is ez a mi Rákóczi utunk? — Az európai nagyvárosok között is kiemelkedő rangot jelentő, reprezentatív, bevezető, állomásról bevezető út — így a várostervező mérnök. — Mint Bécsnek a Mária Hilfer- 6trasse. De annál elevenebb. Mint Rómának a Via Naziona- le. De ott sok a középület. Mint Leningrádnak a Nyevsz- kij Proszpekt. De az más, inkább ünnepélyes. A mi Rákóczi utunk semmihez sem hasonlítható Pályaudvarról bevezető út; világvárosiasan eleven, s mégis őrzi kedves vidékiességét. („Épületei nem műemlék jellegűek: vegyes valami ... De itt nem az egységet kell keresni, mint mondjuk a Népköztársaság útján. Ez: nőtt út. Országútból nőtt. Még most is .görbe’, országút eredetét még egyenetlenségeiben is őrzi.”) dóházát fölépíteni, s ekkor kétségtelen, hogy az apró házak csakhamar fölcsapják emeletes süvegüket, s a kiírta kocsmák egy-egy nagyszállodává alakulandnak át...” Napi 52 vonat Felépült a Keleti. Az 1881-es esztendő a helykeresés éve volt: hol legyen? Csakis a város szívében. A Kere- pesti út és a Csömöri út elágazása közti térséget tartották legalkalmasabbnak. Százháznak hívták akkor ezt a területet. Az omnibusztársaságnak voltak itt az istállói. Könnyű volt velük megegyezni, csőd előtt álltak. 1882-ben kezdődött meg a munka, de gyorsan meg is akadt. A terület nemcsak hogy egyenetlen, hanem vizenyős is volt. Cölöp alapépítményre van szükség. Ez meghosszabbítja egy évvel az építkezést. A talajt is ki kellett cserélni — nem is pesti földön, talajon áll a Keleti! —, hónapokon át vagonok ezrei hordták az ország különböző vidékéről a kemény, szilárd alapot adó földet. A befejezés esztendeje 1884. Ezentúl már nemcsak szekerek, gyorskocsik hozzák az utasembert a mai Rákóczi útra. Érdekes lapozgatni az első utasstatisztikában. Pontos adatot csak 1898-ból találunk: ebben az esztendőben kétmillió 600 ezer ember érkezett a Keletibe, de azt tudjuk, hogy megnyitásának idején naponta 52 érkező vonat futott be üvegkupolája alá. Elment a villamos is „Országút”, csakhogy nagyobb. rendezettebb. A Kerepesi út nevezetességét — idézem a múlt század végéről egy kolléga leírását — nem egyedül forgalmassága adja. Az üzleti élénksége. Különösen télen pedig különféle látnivalók és az alkalmi árusok sokasága. Az üres telkeken a mutatványosok — télire a Ligetből a városba, a Kerepesi útra húzódnak, be — és az üzletek sora nyílik. „Schnell- verkäuferek. Egy nagy állvány, azon mindenféle olcsó holmi. Az állvány alatt egy dobogón fel-alá járt az árusító és hadart. Egy ceruza tíz krajcár. Hozzátett egy radírt, hozzácsapott egy noteszt, egy apró tollkést, és most már kiabálta, az egész: 5 krajcár.” (Megbántanám a Rákóczi út sok jó, olcsó áruházát, ha ro- konítanék?) ★ Mi lett a Rákóczi útból? Mi lett volna? A Rákóczi útról elmentek a villamosok. De elment a lóvasút is. A Rákóczi út megmarad nekünk gyönyörű, semmivel sem összehasonlítható, önmagához mindig hű, a város szívén áthaladó országúinak. Szállodákkal, üzletekkel, áruházakkal, eszpresszókkal. Még útszéli, falusi fák is bontanak lombot — vigyázzunk is e megmaradt, régi metszetre — a kis Rókus-kápolna körül. Kőbányai György „Hivatása rendőr” Kiállítás Nagykátán Nagy érdeklődés közepette tegnap nyílt meg Nagykátán a Bartók Béla Művelődési Központban — a megyében elsőnek — a Hivatása rendőr című kiállítás, amelyet a járási rendőrkapitányság nevében Gyürki Vilmos rendőr hadnagy, közrendvédelmi alosztályvezető nyitott meg. Részt vett a megnyitón Nyit- rai Ferenc, a nagyközségi tanács elnöke is. A kiállítás főként grafikák és fotók segítségével, rövid magyarázó szöveggel felvillantja a rendőri munka különböző területeinek egy-egy mozzanatát. Helyet kap az anyagban o közrendvédelmi szolgálat, a közlekedésrendészet, a vízirendészet, a bűnügyi nyomozói, technikai munka ismertetése. Több tabló foglalkozik az igazgatósrendészeti munkaterülettel, amely mindennapivá teszi a rendőrség és a lakosság kapcsolatát. Több tablón szakáganként mutatják be a rendőri kiképzést, például a rendőrtiszti főiskola munkáját. A kiállításnak február 3-ig a nagykátai Bartók Béla Művelődési Központ ad otthont, megtekinthető 10—18 óráig. Nagykátáról a kiállítás Nagykőrösre vándorol, ahol február 6-án lesz a megnyitó. ' — Tavaly a járás területén hatvanhat tűzeset fordult elő — tájékoztat Kecskés József százados, a dabasi állami tűzoltóság parancsnoka és hozzáteszi még, hogy szerencsére egyik sem fejlődött nagy veszedelemmé. Sikerült a feltörő lángokat még idejében elfojtani. — Éppen három éve január elején volt utoljára jelentősebb tűz. A dabasi Fehér Akác tsz-ben kigyulladt a festőműhely, könnyen tűzvésszé alakulhatott volna, de az önkéntes tűzoltók segítségével gyorsan legyőztük a puszrt-ító elemet. Dicséri aztán a százados a járás községeiben működő önkéntes tűzoltótestületeket, fegyelmezettségüket, szakszerű felkészültségüket, helytállásukat. Leányka- és női rajok — Csakhogy — folytatja —, a testületek régi tagjai lassan kiöregszenek és nem egy községben gond az utánpótlásuk. Ahol viszont, mint Alsónéme- diben, Dabas I. és II. kerületében, Bugyin, Felsőoakony- ban, Kakucson, Tatárszent- györgyön és Újlengyelben az általános iskolák felső osztályosaiból is alakult önkéntes tűzoltóraj, ott a „kiöregedett” úttörőtűzoltók később, felnőtt korukban sokan belépnek az önkéntes testületbe. Az iskolákba persze lányok is járnak és közülük is sokan tagiai az iskolai önkéntes tűzoltó csaoatnak. Külön rajokat a’kotnak, hét fő szükséges egy tűzifecskendő kiszolgálásához. És a kis, 13—14 éves iskolás- lánvok is megszeretik a tflzol- tóhivatást olyannyira, hogy például a bugvi. meg a tatár- szent>»vörgvi önkéntes testületnek e«rkori úttörőtűzoltókból alakult női raja is van. Még csak gyakorlaton Természetesen az úttörőtűzoltók tűzhöz nem vonulnak ki, de az oltás munkáját alaposan megtanulják, begyakorolják. Ami egészséges testedzés, nem önmagáért való sport, hanem felkészülés a közösség védelmére. S legalább ugyanannyira jelentős, hogy elméleti oktatásban is részesülnek, megismerik a tűzrendészet, a tűzveszedelem megelőzésének szabályait. Elővigyázatosságra figyelmeztetik családtagjaikat, s még lényegesebb, hogy iskolatársaikat, de a kis óvodásokat is. — Megelőző tevékenységükben ez a leglényegesebb — mondja a tűzoltóparancsnok —, mert nagyon sokszor kisgyerekek játéka okozza a tüzet. A dabasi III. kerületi általános iskola úttörőtűzoltó raja — egy fiú-, meg egy leány l Soknevű volt Tíz-egynéhány éve az árká- dosított, a fénycsöves, a végig aszfaltozott parádés új ruhába öltöztetett Rákóczi utat az ismert közíró ünnepi cikkben köszöntötte. Most már — írta — semmi sem választja el többé az elegáns, a finom portékás, a köznépet fallal, majd csak jelképes fallal kizáró hajdani úri Belvárostól. Mosolygunk. Utaknak, utcáknak épp olyan személyiségük van, mint az embereknek. Ha oly egyszerű lenne, ha oly könnyen lehetne szabályozással ilyenné, olyanná alakítani arculatukat! Országút volt Hívták Hatvani útnak. Egri útnak, majd Kerepesi útnak. 1906-ig az is maradt a neve. míg Rodostóból haza nem hozták a fejedelem hamvait. Már 1858-ban is „megváltozásáról” írtak a lapok. „A Kerepesi út, mely a Rókus határán túl egy falu csöndes képét ölti magára, s végpontján a halottak hazájával, a temetővel végződik, ez idillszerűségbő! alkalmasint nemsokára ki fog vetkőzni, és városunk e részén is otthonos leend ... Amit régebben hí- reltünk. valósulásához közéig A tiszai vasúttársaság, mely a pest—kassai vonal építését nemsokára folvamatba veendi a Kerepesi út- végén fogja inHOGYAN TÖRTÉNIK AZ 1973. ÉVI RÉSZESEDÉS FELOSZTÁSA? A A — A részesedésre jogosultak körének megállapítása — A bérköltség és a bérszínvonal kiszámítása — A központi béremelés figyelembe vétele — A bérszínvonal-emelkedés utáni befizetés — A nyereségadó és a részesedési alap kiszámítása — A részesedés elosztása és kifizetése gazdaságpolitikai hetilap e heti, forgatókönyvszerűén kidolgozott, 5 oldalas mellékletében konkrét iparvállalati példákkal ad részletes útmutatást ezekre a közérdekű kérdésekre. megvásárolható minden hírlapárusnál. raj — éppen gyakorlatozik. Pillanatok alatt ügyesen gurítják ki a tömlőt, kapcsolják egyik végét a szivattyúhoz, a másikra felszerelik a sugárcsövet. Három esztendeje ennek az iskolának a tűzoltói második helyezést értek el az országos úttörötüzoltó-verse- nyen. Idén pedig, a következő vasárnap az iskola igazgatójának Dömök Antal önkéntes tűzoltószázadosnak az úttörőtűzoltók ez évi közgyűlésén átnyújtják a belügyminiszter kitüntetését, a tűzrendészet! érem arany fokozatát. — Miért csaptál fel tűzoltónak? — kérdjük Major Ferenc nyolcadik osztályos tanulótól, aki ezúttal megbízásból vezeti a fiú rajt. — Tavaly egy nyolcadikos barátom beszélt róla, milyen szép és hasznos dolgokat tanul a testületben. Tőle kaptam kedvet és nem bántam meg. Major Feri jó tanuló, gimnazista lesz jövő tanévben. Szeretné, ha a gimnáziumban is lenne tűzoltótestület, hogy folytathassa, amit tavaly itt elkezdett. Ladányi Erzsi, a leányraj pillanatnyilag megbízott vezetője a jövőt illetően tájékozottabb. A kecskeméti közgazdasági szakközépiskolába iratkozik be, ott is vannak diáktűzoltók, közéjük áll. Sz. E. ACÉLSZERKEZETEK GYÁRTÁSA ÉS SZERELÉSE Az 1974. évre budapesti és vidéki üzemeink részére még felveszünk megrendeléseket könnyű, közép és nehéz acélszerkezetek gyártására és szerelésére „HŐTECHNIKA'' Építő* és Szigetelő Vállalat 1430 Budapest Kállai Éva u. 20. Telefon: 343-139. A MÍiRUiníkl CUKORGYÁRAK felvételt hirdet 18. évüket betöltött, az általános iskola 8 osztályát elvégzett férfiak részére NEHÉZGÉPKEZELŐI tanfolyamra, beiskolázás céljából. A tanfolyam idejére a cukorgyár átlagfizetést folyósít, munkaidő-kedvezményt ad, és a sikeres vizsgát tett munkásokat RAKODÓGÉPKEZELŐI munkakörben helyezi el. Részletes felvilágosítás: Mátravidéki Cukorgyárak, Hatvan, Román Gyula gépüzem-vezetőnél. j
