Pest Megyi Hírlap, 1974. január (18. évfolyam, 1-25. szám)

1974-01-26 / 21. szám

1974. JANUÁR 26., SZOMBAT '“‘%ICíriap 5 Rendtevés [utalom Kistarcsán Az idei esztendő első nap­jaiban a Hazai Fésűsfonó- és Szövőgyár budapesti és kis- tarcsai gyáraiban a dolgozók 9,2 napi bérüknek megfelelő jutalomban részesültek. A ju­talmazásra azért kerülhetett sor, mert a Könnyűipari Mi­Hová települjön a GÖFÉM? Jövőre épül az autóbusz-pályaudvar Aluljáró vagy felüljáró nisztérium megvizsgálta a vál­lalat helyzetét, és a korábbi ígéretéhez híven lehetővé tet­te, hogy a „beolvasztás” miatt a dolgozók keresete lényege­sen ne csökkenjen. A jutal­makat a szakszervezet és a KISZ egyetértésével osztották ki. Cseh irodalmi estre készül a gimnázium Gödöllőn hagyománya van az irodalmi esteknek, ezek szervezésébe legtöbbször a Török Ignác Gimnázium pe­dagógusai és tanulói is részt vesznek. Jelenleg a Gödöllői Tavasz kulturális rendezvény- sorozatra készülnek, májusban vagy áprilisban a korábbi lengyel és szovjet irodalmi es­tek sikerén felbuzdulva egy önálló cseh irodalmi estet szeretnének adni a kastély­ban. Jelenleg erre készülnek, a tanulók és a pedagógusok egyaránt serényen gyűjtik az anyagot, amelyek megszerzé­se nem csekély munka, hi­szen prózán és versen kívül népdalokat énekelnének és cseh népi táncokat is bemu­tatnának. Ügy tervezik, hogy az est időtartama alatt Tyn nad Vlatavouról, Gödöllő szlovák testvérvárosáról ké­szült képeket vetítenének hát­tér gyanánt. Ezért több gödöl­lői diák levelezésbe kezdett tyni gimnazistákkal, s ez nemcsak eme fényképek meg­szerzését, de a barátság erő­sítését is célozza. A Pálma presszó maradványai. A mostani gödöllői autó­busz-pályaudvart, amely kicsi és csúnya, amellett rossz he­lyen is van, már réges-régen kinőtte a forgalom. Az is igaz, hogy évek óta csak ideiglene­sen van a HÉV-végállomásnál. Következik a fodrászat. Két helyszín közül — egyik sem A változtatásra már régen szükség lenne ... Kénytelenek az oda érkező utasok felszáll­ni egy helyi autóbuszjáratra, vagy éppen a HÉV-re, hogy eljussanak a város szívébe. Nyolc esztendeje is van már, hogy az' akkori községi tanács végrehajtó bizottsága határo­zott egy új autóbusz-pályaud­var felépítéséről, hiszen már akkoriban is fontos volt a tele­pülés közlekedésének rendezé­se. Ma is, akkor is, naponta harminc községből járnak be az emberek, Az új autóbusz­pályaudvar helyéről akkor már lassan tíz éve vitáztak, s a Előadás április 5-én Fogászat kismamáknak fent említett időszakban a ta­nács a teniszpálya szomszéd­ságában szerette volna felépít- tetai. (Ez a terület időközben már beépült.) Sokáig semmi nem történt, míg 1968-ban új­ra elővették az ügyet, s Jakab Sándor, az UTIBER főmérnöke tanulmánytervet készített. En­nek ismeretében az akkori tanácsi vezetők úgy határoz­tak, hogy az Alsópark sarká­nál — ahol széles kanyart ír le a HÉV és keresztezi a 3-as főközlekedési útvonalat — az ÁFOR benzinkúttal szemben kell felépíteni az új autóbusz­pályaudvart. Ezt a határozatot 1971-ben a Volán Tröszt beru­házási szakbizottsága el is fo­gadta. Amikor 1971 nyarán a Vo­lán rábízta a tervezést az UVATERV-re, a gödöllői ta­nács élén már új vezetők áll­tak, s keveset tudtak elődeik „buszügyeiről”. S mivel a megállapodás és a tervezés kö­zött csak rövid idő telt el, a Volán nem fordult újra a ta­nácshoz — mivel korábban már mindent tisztáztak —, s azt is joggal feltételezték: ha a gödöllőiek valamilyen vál­toztatást szeretnének, hát ma­guk jelentkeznek majd. A ter­vezést megelőző helyszíni szemlén részt vevő szakembe­rek talán ezért sem jelentkez­tek a tanácsházán. Mit mond a városrendezési terv? A városi tanács új város- rendezési terve szerint a kü­lönböző közintézményeket egy csoportban kell felépíteni, mégpedig a városközpontban. Ez megkövetelné, hogy a busz- pályaudvar talán az egyetlen kínálkozó helyen, a HÉV-sínek és a 3-as út túloldalán, a köz- intézményekkel szemben le­gyen. A korábban tervezett, a benzinkút melletti helyszín innen 250 méterre van, tehát aránylag még messze a város szívétől. (A városrendezési ter­ven nagy változtatásokat vég­rehajtani már nem lehetséges, hiszen e tervek szerint készült már el a pártbizottság háza, az ABC-áruház és a rendelő­intézet is.) Persze mindezek után vil­lámcsapásként érte a tanács vezetőit, amikor meghallották, hogy a Volán négyféle tanul­mánytervet is készíttetett, a helyszín mind a négy esetben a benzinkút szomszédsága, hi­szen maga a gödöllői tanács kívánta ezt így. Csákány alatt a Pálma Végül sikerült dűlőre jutni annyi félreértés után, s győzött a gondosan, körültekintően, a 15 esztendő múlva kezdődő építkezéseket is beprogramozó városrendezési terv. A gödöllői járókelők mosta­nában meg-megállnak szemlé­lődni, nem, nem a Pálma presszó, hanem annak „füstöl­gő” romjai előtt. Megkezdő­dött a bontás. Nemcsak azért, mert az autóbusz-pályaudvar­nak helyre van szüksége, ha­nem az épület megroggyant, a laza, homokos altalaj miatt az alapok süllyedni kezdtek, s ujjnyi vastag rések nyíltak a falakon. (Hozzájárult ehhez az is, hogy valamikor az épület csak földszintes volt, az eme­letet. csak később építették rá, jócskán túlterhelve az amúgy is rozoga alapokat.) A városrendezési terv sze­rint — mivel végül is ez a jö­vendő autóbusz-pályaudvar helye — a 3-as út kanyarula­tától a kastély testőrlaktanyá­jáig egész házsort bontanak le. A testőrlaktanya pedig a város jövendő múzeumává lé­pett elő. Jelenleg csak a Pálma, a fodrászat, és az egyik lakóház kerül bontócsákány alá. A GÖFÉM is megkapta a bontá­si végzést, de egyelőre még sehová nem tud az üzem át­települni. Az autóbusz-pályaudvar épí­tése várhatóan a bontások után, 1975-ben kezdődik, de az előmunkálatok a szanálandó épületek mögött már elkez­dődtek. Ennyi év után tehát megol­dódott véglegesen a buszpá­lyaudvar sorsa ... Most újabb kérdés került napirendre, ezt azonban már nem a rossz tá­jékoztatás, vagy a félreértések szülték. Eldöntésre vár, hogy — a gyalogosforgalom meg­gyorsítása és a balesetveszély elkerülése végett — a buszpá­lyaudvart felüljáró, tehát híd, avagy aluljáró kösse össze a városközponttal ? Várják a vegytisztító gépeket Aszódon Lakatos■ és mí&Iomm épül Gelybó Ferenc<né.t <ir. E Miskolc után, az országban második helyen Gödöllőn is megszervezték a terhes asz- szonyok fogászati rendelését. A rendelőintézetben dr. Korchmáros Mária és dr. Makra Csaba fogorvosok min­den csütörtökön két órán át fogadják a betegeket, s ne­hogy zsúfoltság legyen, kiér­tesítés alapján, egy-egy ren­delésre 8—10 kismamát hív­nak csak be. A példát tehát Miskolc szol­gáltatta, s az Orvosi Szemlé­ben megjelent írás alapján kezdték meg a szervezést Gö­döllőn is, ahol ugyancsak nagy szükség van rá, hiszen éven­te 320—340 terhes anyát tar­tanak számon. A rendelés nemcsak az asszonyok egész­ségét, de a felvilágosítást is wcíimáros Mária kezeli. szolgálja, ez utóbbiban segít a városi terhes szaktanácsadás is. Sajnálatos, de még él az a hiedelem, hogy terhesség ide­jén nem jó a fogorvosi be­avatkozás. E babona megszün­tetése éppen a felvilágosító munka feladata. A rendelőin­tézet első emeletén, mielőtt a kismamák beülnek a fogor­vosi székbe, egy nyomtatott papírlapot kapnak, amelyen olvashatnak — a meglévő szú- vas, romlott fogak a terhes­ség ideje alatti káros hatásá­ról. Április 5-én a gödöllői fog­orvosok a budapesti Fogászati Klinikán tájékoztató előadást tartanak a gödöllői város fo­gászati ellátásáról, s termé­szetesen szó esik majd a fen­ti, úttörő kezdeményezésről is. Pesti Istvánnak, az aszódi Vegyesipari Szövetkezet elnö­kének irodájában — a tavaly elkészült modern szolgáltató­ház első emeletén — hat mo­dern szék sorakozik: az aszta­losüzem készítményei. A szö­vetkezet az utóbbi években sokat lépett előre, s az elkö­vetkező időszakban további fejlesztés következik. — Tavaly 115—120 száza­lék között teljesítettük a ter­vet, szépen fejlődött az ex- portgvártásunk; Belgiumba, Hollandiába. Svájcba és Svéd­országba szállítottunk széke­ket. Sajnos, a vegytisztító sza­lonban még nem kezdődött meg a munka, de az első ne- gvedév vécéig reméljük meg­érkezik az Olaszországból vá­sárolt vrav**sztítóqér) és Hol­landiából is menkaniuk a sziikséoos vasaló''épeket. — Milyen beruházásokat tervezne % erre az évre? — Ide. a ud­varára szeretnénk áttelepítem az asztalosüzemet. Az egvik énölet — ezt a eöaöllm Énítő- innrj Szövetkezőt k^szft°tte — már teljesen készen van, míg a másik, amely az aszódi költ­ségvetési üzem munkáját di­cséri, a vakolásnál tart. Ha el­készül, a dolgozók azonnal hozzáfoghatnak a lakatosüzem korszerű műhelyének felépí­téséhez, ezt szeretnénk még az első félév folyamán át is ad­ni. Az asztalosok elavult gé­peik helyett kapnak egy hen­gercsiszoló-, és egy csapoló­maró berendezést. A vasipari részleg pedig maró-, eszterga- és présgépekkel gyarapodik. Idén a tavalyi 39-cel szemben 42 millió forintos tervet igyek­szünk teljesíteni. Az első ex­portszállítmány — 1500 da­rab bárszék — februárban in­dul útnak Svájcba, majd már­ciusban ugyancsak 1500 fo- biottszéket küldünk Hollandiá­ba. — Lesz-e valamilyen átszer­vezés? — Igen. a posta megrende­lésére készülő kábelvégelzá­rókat — egy újítás miatt — más szabvány szerint fogjuk gyártani. Nem lesz belőle olyan sok fajta, mint most. Emiatt az idén felújítjuk a présműhelyt is. KÖRKÉP Négy község tervei Az új esztendővel új tervek, elképzelések születtek, vagy éppen egy-egy régi gond ér­kezett el a megoldás küszöbé­re. Ezekről érdeklődtünk a gödöllői járás négy községé­ben. Erdőkertes Fuferenda Pál tanácselnök: — A község valamennyi tan­terme szükségtanterem. A volt uradalmi intézői lakás a szó szoros értelmében a pincétől a padlásig iskola. Ezért aztán mihelyt az időjárás megenge­di — úgy számítunk, hogy márciusban —, hozzáfogunk régi tervünk valóra váltásá­hoz. Megkezdődik 12 millió forintos költséggel a 8 tanter­mes, tornateremmel, konyhá­val és étteremmel ellátott is­kola építése — 380 tanulónak. Terveink szerint a munkával az aszódi székhelyű Pest me­gyei 4-es számú Szövetkezeti Közös Építőipari Vállalatot bízzuk meg. A község lakos­sága idáig mintegy 1 millió forint értékű társadalmi mun­kát ajánlott fel. Az iskolára azonban nemcsak a rossz tan­termi viszonyok miatt van szükség. Községünkben az utóbbi időben sok gyerek szü­letik, s egyre magasabb a be­vándorlók száma is. Ezt érzé­kelteti, hogy 1949-ben 1470, 1960-ban 2400 s tavaly már 3200 lakosnak adott otthont a település. Vácegres, Galgamácsa Bab kő Bamáné megbízott vb-titkár: — Vácegresen vég­re sor kerül az oly régen szük­séges útjavításokra. A község domborzati viszonyai, az agya­gos, „csizmamarasztaló” föld miatt talán égetőbb gond ez itt, mint másutt. Jutányos áron vásároltunk Budapestről felszedett kockakövei s min­denekelőtt egy fontos bekötő utat, a Táncsics Mihály utcát !szeretnénk kikövezni. — Galgamácsán a négy tan­termes iskolát a termelőszö­vetkezet építőbrigádja —eme- letráhúzással — újabb négy tanteremmel bővíti. A tervek már készen vannak, tavasszal kezdődhet a munka, s amint befejeződik — ezt nem tudjuk, mikor lesz —, megszűnik a váltott műszakos tanítás, min­denki délelőtt járhat az isko­lába. Ennek a váckisújfalui /el­ső tagozatosok is örülni fog­nak, akik naponta bejárnak a galgamácsa! iskolába. Nálunk ugyanis csak alsó tagozat van. Domony Mihalicza József, a domonyi iskola tervezője: — Tavasszal hat tantermes iskolát épít 120 tanulónak az aszódi költség- vetési üzem. Az épület tégla- falazattal, hagyományos szer­kezettel készül, alapterülete 300 négyzetméternyi lesz, s hozzávetőlegesen 2 millió fo­rintba kerül. A lakosság öröm­mel ajánlott fel sok-sok tár­sadalmi munkaórát. SEGÍTETT az összefogás r Óvoda az Imre utcában A gödöllői Városgazdálkodási Vállalat villanyszerelői, Pető Sándor és Tóth László elhelyezik az új viilany-melegítőzsámolyt az óvoda kony há j ábatf. Tavaly szeptemberben ösz- szesen 146 gyereknek nem jutott hely az óvodában Gö­döllőn. Azóta ez a létszám a becslések szerint legalább két­százra növekedett. Legutóbb arról adtunk hírt, hogy példás társadalmi összefogással bő­vítették a Mezőgazdasági Gép­kísérleti Intézet és a városi tanács közös fenntartású óvo­dáját. Most, két héttel később az összefogás egy újabb szép eredményéről számolhatunk be. A gödöllői Városgazdálko­dási Vállalat az Imre utca 4. szám alatt, az iskolával szem­ben átalakított egy épületet. A gödöllői székhelyű Közép­magyarországi Közmű- és Mélyépítő Vállalat dolgozói társadalmi munkában elvé­gezték a közművesítést, míg az óvoda berendezéséhez a vá­ros üzemei és intézményei já­rultak hozzá mintegy 70 ezer forinttal. vettek fel, sőt már megtartot­ták az első szülői értekezletet is, ahol a szülők hétvégi tár­sadalmi munkát vállaltak, amit ma, szombaton délután el is kezdenek. A legfonto­sabb amiben segíthetnek: a takarítás. Tény, hogy ezzel a gödöllői óvodagondok még nem oldódnak meg. Szeptemberre talán felépül az Alsóparkban a 100 személyes PRE-M-ISOL könnyűszerkezetes óvoda, majd egy esztendővel utána egy ugyanolyan típusú és nagyságú a Kazinczy lakótele­pen. A távlati fejlesztési ter­vekben még egy, az ötödik öt­éves tervben építendő, 150 személyes 1 óvoda szerepel, amely a most készülő Imre ut­cai kertjében létesülne. Az oldalt írta és összeállította: Fehér Béla A felvételeket készítette: Ckes János Az új óvodába 60 gyereket

Next

/
Thumbnails
Contents