Pest Megyi Hírlap, 1973. december (17. évfolyam, 281-305. szám)

1973-12-31 / 305. szám

1973. DECEMBER 31.. HÉTFŐ «s» UlúYP I K/Cirtap 13 APRÓHIRDETÉSEK Intézeti gondnokot fel­veszünk. Számviteli képesítéssel előnyben. Fizetés megegyezés szerint. Botanikai Ku­tató Intézet Vácrátót. Jelentkezés a gazda­sági vezetőnél. Technikust (építész előnyben), akinek ki­sebb tervezésekben, házi műhelyek, külső vállalatok műszaki irányításában és ad­minisztrációjában is kellő gyakorlata van, műszaki ellenőrnek felveszünk. Fizetés megegyezés szerint. Botanikai Kutató In­tézet Vácrátót. Jelent­kezés a gazdasági ve­zetőnél. _____________ Cs emege Kereskedel­mi Vállalat Intertou- zist Igazgatósága ke* reskedelmi tevékeny­ségben dolgozó, kis- ker. vállalat admi­nisztratív munkakör­be: boltelszámoló, pénztárelszámoló és gyors-gépíró munka­erőket azonnali ha­tályai felvesz. Je­lentkezni lehet: In­tertourist, könyvelés. Bp. XIV., Ormánsági u. 4/a—b., személyesen 10—14 óráig. Telefon: 639—418. Csemege Kereskedelmi Vállalat Intertourist Igazgatósága gyakorlattal rendelkező lakatosokat keres felvételre. J elentkezni lehet: Bp. XIV., Tihanyi u. 42—44. a délelőtti órákban személyesen, vagy 840—383. 840—339. telefonokon. Szentendre, Városi Ta­nács felvételre keres jogi végzettségű fiatal dolgozót építéshatósági munkakörben. Tanácsi gyakorlattal rendelke­zők előnyben. Jelent­kezés személyesen vagy írásban a Városi Tanács VB. Műszaki osztályvezetőjénél. Vá­rosház tér 3. A Beton- és Vasbe­tonipari Művek Szent­endrei Gyára, váci te­lepére azonnali belé­pesse! felv'esz gyakor­lattal rendelkező fel­sőfokú végzettségű gépésztechnikust vagy építésztechnikust, ve­zető munkakör betöl­tésére. Jelentkezés: Szentendre. Dózsa György út 20. Sze­mélyzeti vezetőnél. A MAHART Hajójavító üzemigazgatóság Duna haraszti Üzeme (2330 Dunaharaszti, Dunasor 2.) állandó munkára felvesz — vidékieket is — hegesztő, vasszerkezeti lakatos, hajóépítő, csőszerelő szakmunkásokat, olajtüzelésű vizsgával rendelkező kazánfűtőt, valamint férfi segédmunkásokat, továbbá a MAHART Hajójavító Üzemigazgatóság Csepeli Üzeme (Üszóműhely) FELVESZ: géplakatos, motorszerelő, ács, asztalos, hajóépítő szakmunkásokat, valamint férfi segédmunkásokat. Jelentkezés: 1211 Budapest XXL, Szabadkikötő u. 5—7. sz. A Dunamenti Hőerő­mű Vállalat felvételre keres üzemi óvodájába képesítéssel rendelkező óvónőt. Jelentkezni lehet a vállalat sze­mélyzeti osztályán sze­mélyesen. Cím: Du­namenti Hőerőmű Vál­lalat. Százhalombatta. SZTK ügyintézőt, álta­lános adminisztrátort, villamos targonca sze­relésében jártas * vil­lanyszerelőt, női se­gédmunkásokat keres felvételre a Fest me­gyei Zöldség és Gyü­mölcsfeldolgozó Vál­lalat, Cegléd. Idegenforgalmi ajándékbolt­hálózat keres intézőket, országos bolthálózata részére. Hosszú kereskedelmi gyakorlattal rendelkezők előnyben. Jelentkezés önéletrajzzal. Bp. V., Szép u. I. emelet. Intertourist igazgatójánál, de. 10 órakor. Vizsgázott kazánfű­tőt és gyakorlattal ».rendelkező gyors­géoírét felveszünk: Gyömrői Ruhaipari Szövetkezet. Gyömrő, Steinmetz kap. u. 69— 71. szám ______________ Né met vagy angol nyelven beszélő fiatal lányokat Intertourist boltjainkba változatos és kulturált munkahelyekre, kezdő eladónak felveszünk. Állami nyelvvizsga esetén nyelvpótlékot fizetünk. Kereset a vállalati kollektív szerződés szerint. Egyenruhát adunk. A munkahelyek télen csak Budapesten, nyáron az ország legszebb szállodáiban és idegenforgalmi központjaiban vannak. Felvételre kerülőknek a szakmunkás­bizonyítvány megszerzése lehetséges. Jelentkezni lehet: Bp. V., Szép u. ü. I. emelet. Intertourist igazgatójánál, naponta 10 órakor. Víz-, gáz- és fűtésszerelő, ívhegesztő, automatahegesztő, kőműves, asztalos, villanyszerelő, burkoló, lakatos, ács, vasbetonszerelő, tetőfedő és szigetelő, bádogos, festő, parkettás, műanyagpadlóburkoló, gépkocsiszerelő, a utóvillamossági-szerelő, könnyűgépkezelő szakmunkásokat, gépkocsivezetőket, betanított- és segédmunkásokat (16. életévüket betöltött fiúkat is), rakodókat, kubikosokat azonnali belépéssel FELVESZÜNK Jelentkezni lehet: a ,Prcspe itás' KSZ munkaügyi osztályán Budapest IX., Viola u. 45. ACÉLSZERKEZETEK GYÁRTÁSA ÉS SZERELÉSE Az 1974. évre budapesti és vidéki üzemeink részére még felveszünk megrendelésekét könnyű, közép és nehéz acélszerkezetek gyártására és szerelésére „HŐTECHNIKA” Építő és Szigetelő Vállalat 1430 Budapest Kállai Éva u. 20. Telefon: 343-139. HIRDESSEN A PEST MEGYEI HÍRLAPBAN! ÜTI SZTORIK 1973. évi sportkrónikánkban kissé rendhagyó módon különböző úti érdekességeket szeretnénk feleleveníte­ni. Bevezetőként nézzük Solymosi László írását, hiszen tudósítása adta az inspirációt, összeállításunk vezérfo­nalát. , résszel már az NB II-ben ^ játszott a Dunakeszi Vasutas labúani sócsapata. Pollák Ervin gólkirály eleve­nítette fel egyik nem minden­napos utazásukat. — Sátoraljaújhelyre ment a csapat, s először utaztunk há­lókocsival. Máskaiénál át kel­lett kapcsolni vagonunkat az újhelyi szerelvényhez. Mi bent ültünk, beszélgettünk, amikor valaki megszólalt: fél órája indulni kellett volna. Kinéz­tünk, csodálkozva láttuk, hogy a szerelvény elment, mi meg a nyílt pályán állunk. — Ezután a kocsinkat el­vontatták és gőzt kapcsoltak rá. Ügy volt, hogy egy külön mozdony visz el bennünket, de az meg nem talált meg minket. Végül egy késő esti sátoraljaújhelyi vonathoz kap­csolták vagonunkat. A fele- détenység miatt este 9 óra helyett éjfél után érkeztünk meg. E kis kaland után bi­zony nagyon izgultam, hiszen addig 149 gólt szereztem, s szerettem volna a hátralévő két fordulóban a 150-ig eljut­ni. Ez a találkozó 7. percében sikerült is, de végül is 2:l-es vereséggel utaztunk vissza. Czoke Péter, a VM E&yat- ^ értés teniszezője — aki 1971—73 között mindig meg­nyerte a Pest megyei szövet­ség _ Dumakanyar-versenyét — az év 12 hónapjának csaknem felét külföldön tölti. (Idén feb­ruárban immár negyedszer utazott Baranyi Szabolcs tár­saságában az amerikai fed.?.ít pályás körútra. New Yorkba, a Kenne- dy-repülőtérre megérkezve csupán egy óra volt az át­szállásra, hogy elérjük a Guardia-reptérről induló má­sik járatot. Ez az egy -óra bi­zony kevés volt, elpanaszol­tam egy légiforgalmistának Készségesen segített, s nem­sokára még néhány . utassal s-Cf~>—y együtt, egy helikopteren úsz­tunk a levegőben a város pe­remén. Még így is csak az utolsó pillanatban tudtuk el­érni az Alabama állambeli Birmingham-be induló gépet. — S aztán Amerikában, ahol hét állomáshelyünk volt, pendlizés ide-oda. A már em­lített Birminghamből, 20 fo­kos nyárból utaztunk Kana­dába, Calgaryba, ahol mínusz 25 fok fogadott bennünket, majd visszatérve az Egyesült Államokba, Salt Lake City­ben háromméteres hótakaró. Sífelvonóval utaztunk négy­ezer méter magasba egy kis „kikapcsolódásra”. Amikor azonban lenéztünk a mélybe, elment a kedvünk a sízéstől. „Visszakötélpályáztunk”, s a gyerekek részére fenntartott terepen csatoltunk sílécet. Eb­ben a városban ismerkedtem meg egy- érdekes útieszközzel, a motoros szánnal. — Az Egyesült Államokban nagyon népszerű a tenisz. Ál­talában 15 ezren nézték ver­senyeinket a különböző csar­nokokban. S bár most is szép élményeket szereztem, örül­tem, amikor New Yorkból London felé tartott az óriás gép, a Boeing 747-es. Érde­kesség, hogy odafelé 8 óra. visszafelé viszont csak 6 és fél óra az út. Ma sem tudom jen­nek a pontos magyarázatát, néhányan a széljáróssaL ma­gyarázzák. Hazafelé... Szőke Péter a nyári római versenyen már szerdára megváltotta repülő­jegyét, hisz eddig tarthatta magát az erős mezőnyben. Közbejött azonban, hogy le­győzte az olasz Pietrang.süt. Elment az utazási irodába, s csütörtökre módosította a dá­tumot. Aztán mindennap meg­tette ezt az utat, ugyanis Newcombe, Difoley és Mulli­gan ellen egyaránt győzött, s a világhír ességek elleni siker, az elsőség kivívása négynapos „csúszást” jelentett program­jában. Már nem jöhetett visz- sza Budapestre, hanem egye­nesen Hamburgba repült az újabb állomásra. A csömöri kézilabdázók ^ nyáron Romániában, Nagybányán vendégszerepei­tek. nemzetközi tornán. A 17 tagú különítmény három gép­kocsival vágott útnak. Egyik a 11 személyes szovjet mikro- buszem, a másik kettő pedto egy Mercedesen és egy Polski Fiaton. — Itthon a Mercedes és a Polski Fiat elhúzott tőlünk — emlékezett vissza Fábián Fe­renc sportköri elnök. — Püs­pökladányba randevút beszél­tünk meg, de elkerültük egy­mást, s az utazás sztorija, hogy mikrobuszunk három órával előbb érkezett meg Nagybányára, mint a két má­sik, lényegesen gyorsabb sz?- málygápkocsi. Mi már dél­után 6-kor ott voltunk, a Mi- naur sportkör klubháza előtt, ők c«®k 9-re érkeztek meg. Nekünk sem volt könnyű a tájékozódás, de úgy látszik, n.?.kik még nehezebb, eltéved­tek az álon, s részben ez az „előzés” magyarázza. Jövőre Ismét várnak bennünket Nagybányára, s akkor a sze­mélyautósok vissza akarják adni a kölcsönt. Egyébként a kalandos út után igen jól szerepelt a Pest megyéi gárda, külföldi NB I-es csapatok mezőnyében második lett. A z alsónémedi Juhász Ist- ván a Ferencváros válo­gatott labdarúgója bizonyult sportágában az év legjobbjá­nak. Ű egy nyári úti élményé­ről így beszélt: — A Fradival közép-afrikai túrára voltunk hivatalosak. Kánikulából indultunk, s még nagyobb forráságba, 36 fokos melegbe érkeztünk Ka­merun egyik városába, Doua- lába. Ott taxiba aíkartunk szállni, hogy a menedzserünk által megnevezett szállodá­ban töltsük az éjszakát. Előt­te a repülőtéren megérdeklőd- tü'k, hol is van ez a hotel. A helyiek készségében segédkez­tek, de hiába. Először a várost telefonálták körbe, majd a környező országokat is felhív­ták, s akkor derült ki, hogy a „nevezett” szálloda három or­sókat Ble­helyet foglalhattunk a keresett szállodában. — Utolsó állomásunk fántcsontpart volt. Abidjan- ban mérkőztünk egy helyi klubcsapattal. Kezdés után mi támadtunk, s meglepetve vettük észre, hogy az ellenfél­nél csak tizen, vannak, nincs kapusuk Szóltunk a bírónak, aki megállította a játékot, s az egyik mezőnyjátékos öltöt­te magára az 1-es mezt. Cse­rére nem volt lehetőség, mert a tartalékjátékosok is eltűntek a pálya széléről, valószínűleg a kapust keresték. Ezt a lehe­tőséget kihasználva, gyorsan két gólt lőttünk. Ezután meg­érkezett a kapus, akiről ma sem tudjuk, hol volt. Az iga­zi kapus is két gólt kapott, 4:l-re győztünk. Tatabányára mentünk ját- szani, ahol egy barátsá­gos mérkőzésre várt bennün­ket a helyi NB I-es gárda — mondotta Budai László, a Kossuth KESE labdarúgó­csapatának edzője. — Vártak, csak vártak, s egy ideig hiá­ba. Erről azonban nem mi te­hettünk. — Autóbuszunk motorjából állandóan elfolyt a hűtővíz, s így szinte 5 percenként meg kellett állni, hogy feltöltsük azt. Ezeken az alkalmi meg­állóhelyeken mindenütt vizet kerestünk, kutat, csapot, már amit lehetett. Végül is a kény­szerpihenők miatt félórás ké­séssel érkeztünk meg a talál­kozóra. Amikor befutottunk a tatabányaiak egymás között már elkezdték a játékot, ugyanis nem tudták, mi van velünk. Tíarna József, a Pest megyei Testnevelési és Sporthi­vatal elnöke a Magyar Űszó- szövetség alelnöki tisztét is be­tölti. A vízilabdával foglalko­zik, s így gyakori kísérője S válogatottnak. — Duisburgba, az ifjúsági Európa-bajnokságra is én kí­sértem el az együttest. Két nappal a döntő előtt megkér­dezték tőlem, hogy hol van a győztesnek járó kupa, amelylet két évvel ezelőtt, Barceloná­ban mi szereztünk meg. Hat bizony a szép trófea Budapest ten, a Magyar Üszószövetség vitrinjében maradt, s különös, hogy a serlegről mag a viadalt megelőző technikai értekezlet ten is elfeledkeztek, nem eseti erről szó. — A rendezők kérdése azzal párosult, hogy a serleget ki kell tenni az uszoda menti asztalra, majd a torna befe-. jeztével a győztesnek átadni. Kétségbeesett teleionálgatá-. sok következtek. A MUSZ főt titkára Berlinben volt vert senynaptár-egyeztető értekez­leten, s Gyarmati Dezsőt kért tem meg, hogy ha másképpen nem megy, feszítsék fel a vitt rint, vegyék ki onnan a ser- leget, s adják át valamelyik Nyugat-Németországiba indiu- ló gép pilótájának, onnan majd eljuttatják nekünk. Más­nap újabb telefont kaptam, ez az út nem járható, a piló­ták semmit sem szállíthatnak, — A rendezőknek két ja­vaslatot tettem. Egyrészt; úgyis miénk lesz a kupa, te­hát nem lesz gond az átadás­sal, másrészt ha mégsem mi nyerjük az EB-t, a helyi sportkör vitrinjéből kölcsö­nözzenek egyet az ünnepélyes eredményhirdetéshez, az iga­zit majd megkapják a belgrá­di világbajnokságon. Ekkor még bizonytalan volt á vég­ső elsőség sorsa, de szerencsé­re miénk lett az aranyérem. Kupát is ikaptunk, igaz, csak formailag adták át a záróün­nepségen a helyiek egyik ser­legét. S a nem „utaztatott” igazi itthon díszelgett a vitrin­ben ... Rcitter László * Ullörö-olimpia Országos döntő Egerben Az új év első jelentős ] részéből összesereglő fiata- sporteseménye a téli úttörő- j lók, köztük Past megyeiek, olimpia országos döntője lesz | Az ünnepélyes megnyitót Egerben, ahol három sport- i szerdán este (tartják, majd ágban — asztalitenisz, birkó- másnap megkezdődnék a há­zás, sakk —, mérik össze tu- rom sportág háromnapos küz- dásukat az ország különböző | delmei. SAKK 553. v/.. feladvány. Bebesi Gy. és Dulcsán G. Magyar Sakkélet 1966. szággal arrébb, Togo fővárosá­ban, Loméban van. Az éj­szakát még Kamerunban töl­töttük, s aztán másnap végre iüt « m mPm ..... ü§ üP íá/Mí wfö á/uíí. W/////. /'////■ a ///////, m mtm m 1 m m ma, m J§ Ül m i m " MM, *1® w&.m.....íü * Im,\ U S III ÜSS Matt 2 lépésben. Feladványmegfejtési versenyünk létrarendszerű, a megfejtők közé bármikor be lehet lépni. Decem­ber havi feladványaink megfejté­seit egyszerre, 1974. jan. 10-ig kér­jük rovatvezetőnk: Hoschek Lász­ló (2000. Szentendre, Dózsa György út 57. I. 10.) címére küldeni. XXIX. országos férfi egyéni sakkbajnokság. Adorján András, megőrizve ve­retlenségét, nagyszerű hajrával (3 játszma 3 pont) holtversenyben a harmadik helyen végzett. XIII. ford. xn. 16. Spanyol megnyitás. Adorján—Dr. Nagy. 1. é4, é5 2. Hf3, Hc6 3. Fb5, d6 4. Fctí:f, bc6: 5. d4, Fg4 6. dé5:, dé5: 7. Vd8:, Bd8: 8. Fé3, f6 9. Hbd2, a6 10. Hc4, Fd6 11. a3, C5 12. Hfd2, Bb8 13. f3, Fé6 14. 0—0—0, Hé7 15. Ha5, Kf7 16. Hdc4, Bhd8 17. Bd3, Fc4: 18. Hc4Hc6 19. Bhdl, Ff8 20. Bd7f, Ké8 21. Bc7:, Hd4 22. c3, Hé2f 23. Kc2, Bdc8 24. Hd6f, Fd6: 25. Bc8:f, Bc8: 26. Bd6Hd4t 27. Fd4:, cd-1: 28. Ba6:, KÍ7 29. a4, Kg6 30. aö, Bcü 31. BaG. h5 32. a6, dc3: 33. b4!, sötét fel­adta. Lipcse 1973. Sápi László mester nov. 26—dec. 2. között Lipcsében 9 fordulós, svájci rendszerű nemzetközi ver­senyen vett részt és nk. mestere­ket megelőzve, 7 ponttal veretle­nül az első helyen végzett, öt kö­vették 6,5 ponttal Liebert, Möch- ring, Baumbach dr., 6 ponttal Hennings, Schmitcz, ismert NDK- beli mesterek. Egyik szép játsz­mája a versenyről. Sápi L. (magyar) m.—Knaak (NDK) nk. m. Antal védelem. 1. d4, g6 2. Hf3, Fg7 3. é4, d* 4. Hc3, Hf6 5. Fé2, 0—0 6. 0—0, c6 7. Fg5, h6 8. Ff4, Hbd7 9. Vd2, gS 10. Fé3, Hg4 11. Badl, Vb6 12. h4I, Hé3: 13. Vé3:, g4 14. Hh2, h5 15. Vga, Vb2: 16. Bd3, f5!? (sötét e lé­pésen 50 percet gondolkodott) 17. Bbl, Vc2: 18. Bel, Vb2 19. Bbl, Va3 20. Hd5!, Va2: 21. Hé7:f, Kí'7 22. Hf5:, Fh8 (22. —, Vbl :f 23. Bdl> Vé4: 24. Vg7 :f, 25. Hd6:f sekk miatt nem jó) 23. Vh5;t, KéG 2-k döf sötét feladta. Vasárnapi totóeredmények: x, x, 1, 1, 1, 1, 2, 1, X, x, 1, 1> 1, 1. A Szovjetunióban 10. alkalom­mal választották meg a sportúj­ságírók az év labdarúgóját. Ezút­tal 121-en szavaztak, összesen 2* játékos kapott voksot. Az első helyre a Kijevi Dinamo többszö­rös válogatott játékosa, Oleg Blo- hin került, s nyerte el a Futbal- Hokcj című lap diját.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents