Pest Megyi Hírlap, 1973. december (17. évfolyam, 281-305. szám)
1973-12-28 / 302. szám
1973. DECEMBER 28., PÉNTEK PEST «£C kMmvIap • • Ünnep ufón! gyorrmé-'eg Elegendő volt az élelem Elvitte az eső a vendégeket A 170 EZREDIK LÁTOGATÓ ZEBEGÉNYBEN Hetes készülődés előzte meg a karácsonyt. A kereskedelem, a vendéglátás és a háziasszonyok egyaránt igyekeztek kitenni magukért. Mint előzetesen is megírtuk. Pest megyében a felkészülés majdnem zavartalan volt. Most, a négynapos ünnep után megkérdeztük az állami és szövetkezeti kereskedelem illetékeseit: milyen volt a forgalom, kitartott-e az árukészlet, elégedettek voltak-e a vásárlók? Végleges számokat, adatokat még nem mondhatok — erre két-három napon belül kerülhet sor — az azonban már most megállapítható, hogy nagy hiány sehol, semmiben nem volt. Sőt, a karácsonyfák ! egy részét nem is tudták eladni. Elsősorban az alaktalan, megnyomorított fenyőiket. Az élelmiszerek jelentős részét már előbb beszerezték az emberek, hétfőn, az utolsó nyitvatartási napon inkább már csak az apróárut és a romlandó dolgokat vásárolták, a tejet, tejterméket. Kenyérhiányról eddig nem érkezett jelenték. Némi választékmegszorítással déligyümölcs is volt elegendő, akárcsak ital. Ebből még mindig nagy készletek várnak a szilveszteri csúcsforgalomra. A Pest megyei Ruházati Iviskereákedelmi Vállalat a jelek szerint sikeres évet zár. December 19-ig már teljesítették tervüket. A Pest megyei Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat 42 nyitva tartó boltjában idén szintén. többen vásároltak, kelendő volt a gyermek téli sportfelszerelés. Játékot még az utolsó nap is kerestek, valamint a kényelmet szolgáló kisebb háztartási gépeket. A nagyobb választékot kínáló szövetkezeti áruházak forgalma egyre emelkedik. A nagyobb nyereség pedig szintén további árukészlet-bővülést eredményez. A vendéglátók forgalma a vártnál is kisebb lett. A rossz idő, az ünnep másnapján szakadó eső otthon tartotta az embereket, ezért a kirándulóforgalom is alatta maradt a vártnak. Nemcsak az előzetes lelkiismeretes felkészülés, hanem a gyér látogatottság is hozzájárult a bőséghez. A Pest megyei Idegenforgalmi Hivatal szálláshelyeit már hetekkel előbb lefoglalták,. ezért akarva, nem akarva, telt ház volt a Danubiusban, a Pannónia szállóiban és a fizetővendég-szolgálat szobáiban. Zebegényben a Szőnyi István múzeumban szép eseményre került sor december 22-én: a 170 ezredik látogatót várták. aki 1967 óta átlépi az emlékmúzeum küszöbét. A debreceni peflagógusházaspárt megkülönböztetetten fogadták ez alkalomból. A parlamenti karácsonyfa- ünnepségen szerdán húsz Pest megyei gyeteket láttak vendégül Ceglédről, a monori, illetve a ráckevei járásból. k. m. OKTATÁS 1974-BEN Befejeződik az aszódi nevelőintézet rekonstrukciója Az új évben országosan, jelentősen emelkedik az oktató- nevelő munka színvonala. Az óvodáskorú gyermekek száma átmenetileg csökken, ám továbbra is számolni keld az elhelyezés iránti igény növekedésével. Beruházásból körülbelül tízezer óvodai hely létesül, emellett a tanácsok épületátalakítással mintegy kétezer további óvodai helyet teremtenek. Ezzel az óvodákban elhelyezett gyermekek aránya 1974 vegére 68—70 százalékra emelkedik. Bővül a gyermekvédelmi, a gyógypedagógiai hálózat is. Jövőre többek között befejeződik az aszódi 2-es számú nevelőintézet 480 személyes új otthonának építése. Az általános iskolai tanulóik száma az 1974—75-ös tanévben újra emelkedik. A vártnál nagyobb mértékben javul a szak- rendszerű oktatásban részesülő felsőtagozatos diákok' aránya. Ezt egyrészt a diákotthonok építésének gyorsulása, másrészt a körzeti iskolákban történő bejárási lehetőségek javítása eredményezi majd. A tanácsok terveiben 1974-ben 540 új tanterem felépítése szerepel. A községi iskolák pedagógusainak helyzetén javít; gépko-, esivásárlásd akciót kezdeményeznek a kis településeken, a körzeti iskolák székhelyein oktató, de nem ott lakó pedagógusok számára. Az alapvető taneszközök hiányának csökkentésére a tanácsok jövőre ismét 60 millió forintos központi céltámogatást kapnak. A kulturális szempontból leginkább elmaradt megyék 83 millió forintos külön támogatásban részesülnek. ősszel a felsőoktatási intézmények nappali tagozatainak első évfolyamaira 15 300 diák felvételét tervezik. Ugyanakkor 31000-re emelkedik az egyetemi-főiskolai diákotthoni helyek száma. Számos új létesítménnyel gyarapszik a felsőoktatási intézmények hálózata. így befejeződik a kaposvári tanítóképző intézet 250 személyes diákotthonának építése. Beköltözhetnek a diákok a nyíregyházi tanárképző főiskola új, 300 személyes kollégiumába, s megkezdődhet a munka a budapesti Műszaki Egyetem korszerű építóiparí laboratóriumában. A KÖZLEKEDÉS BIZTONSÁGÁÉRT Az ember a középpontban Minden út Pest megyén át vezet a fővárosba és onnan visszautazva egyaránt. A centrum tehát Budapest? Csak részben, mert valójában e sajátos helyzeti adottság középpontjában minden tekintetben az ember áll. Ez volt az alaphangvétele a Pest megyei Közlekedésbiztonsági Tanács testületé nemrég megtartott alakuló ülésének. Itt — miként korábban megírtuk — egyebek között elfogadták a PKBT 1974. évi programját, amelyben különböző határidőkre olyan feladatokat rögzítettek, mint például a városi, járási közlekedésbiztonsági tanácsok megszervezése, a „Vezess baleset nélkül” mozgalom újjászervezése, területi és megyed versenyek szervezése a közlekedési morál javítása érdekében, autóstalálkozók megrendezése, az új KRESZ széles körű oktatása. Külön gondot fordítanak a gyalogosok, a kerékpárosok, a lovaskocsi-hajtók oktatására. Az ifjúság közlekedésre nevelését szolgálja majd az általános, közép- és szakmunkás- képző iskolákban bevezetendő KRESZ-oktatás, továbbá a megye általános iskoláiban létrehozandó közlekedési rajok irányítása. Megelőzni, elkerülni Mindezek csupán kiragadott példák a rendkívül sokoldalú és sokirányú munkatervből. De részleteiben is az egészre utal, arra, amit a Minisztertanács tavalyi 2024. számú határozata úgy fogalmazott meg, hogy a közúti közlekedés biztonsága fontos társadalmi és politikai kérdés. A testületi ülés részvevői rendkívül sok irányból, társadalmi és politikai oldalról közelítették meg a probléma- megoldás lehetőségeit. Dr. Zalka Károly, a Pest megyei Bíróság elnöke hozzászólásában például azt fejtegette, hogy a bíróság elé kerülő közlekedési ügyek szereplői nagy többségükben nem tudatosan helyezkednek szembe a törvénnyel. Sőt gyakran éppen azért válnak balesetokozókká, mert pontosan valamilyen hasznos társadalmi cél érdekében versenyt szeretnének futni önmagukkal, az idővel. Ez kétségtelen tény, amiként a valóság másik pólusa az is — erről pedig dr. Major Miklós megyed főügyész beszélt —, hogy a legfontosabb feladatok közepette sem sietni, a pillanattal is bánni tudni, sokszor annyit jelent, mint megelőzni, elkerülni az oktalan halált. Sokan és szinte egybehangzóan kifejezték, hogy szükség van a társadalmi aktivistákkal megerősített rendőri ellenőrzésekre. Szilágyi János Munkalehetőség lányoknak, asszonyoknak Alsónémediben szeptember elseje óta 34 fővel üzemel az ELZETT írószer gyáregységének második telepe. A két telepen mintegy száz helybeli leány és asszony munkahelygondján segített. A képen Horváth Györgyné, Nagy Zsigtnondné és Jakab Pálné körzőalkatrészeket gyártanak. Ekés János felvétele rendőr vezérőrnagy, a PKBT elnöke is egyértelműen rávilágított: a balesetek túlnyomó többsége fegyelmezett, a szabályokat betartó közlekedéssel elkerülhető lett volna, hiszen a balesetek többségének oka a közlekedésben részt vevők fegyelmezetlensége, a szabályok durva megszegése, az az idézőjelbe tett „lehető- j ség”, hogy a fővárost elhagy- ] va, rá lehet taposni a gázpedálra. Bevált a TRAFF1PAX A tennivalók ezzel kapcsolatosan és ezt megelőzendő, úgyszólván kifogyhatatlanok. A közúti balesetek tényezői között ugyanis nemcsak kapkodó, siető vagy tapasztalatlan, szabályismerettel nem rendelkező emberek léteznek, de vannak szinte tudatosan agresszív egyének is. Sajnos, sok egyéb között ezt bizonyítja, hogy növekszik a cserbenha- gyások száma Pest megyében: a tavalyi 27 helyett ez idén 34 gépkocsivezető hajtott tovább segítségnyújtás, illetve megállás nélkül. A beszámoló egyúttal rögzítette, hogy 1973-ban 855 nyomozást rendeltek el közlekedési bűncselekmény miatt, vádemelési javaslattal 688 esetben élt a főkapitányság. A gyanúsítottá nyilvánított 705 személy közül, vétkességük súlyának megfelelően 16 főt helyeztek előzetes letartóztatásba. Mintegy 16 százalékkal nőtt a szabálysértési eljárások száma is. Adott esetben megfelelően alkalmazták a gépjárművezetői engedélyek és az ellenőrző lapok bevonásának lehetőségét. Nagyon jól bevált, megelőző technikai eszköznek bizonyult az idén üzembe állított rada- ros fényképező berendezés, a TRAFFIPAX, amely eddig havi átlagban 23Q0 szabálysértést rögzített. Túlzás nélkül megállapíthatjuk tehát, annál is inkább, mivel a megyei közutakon át haladóknak mintegy 50 százaléka nem Pest megyei lakos, hogy az itt foganatosított megelőző, illetve utólagos intézkedések kedvezően hatnak szinte az egész ország baleseti helyzetére. A hozzászólók egyike találóan jegyezte meg: ha egy bizonyos célért küzdünk, mindenekelőtt azt kell tudnunk, kikhez szóljunk, kiket győzzünk meg, hogy valóban az egész társadalom, valamennyi közlekedő ember tevőleges részese legyen a közúti balesetek eleni harcnak. Meg kell mondani, e kérdéskörben a legkevesebb jó a gyalogosokról, a kerékpárosokról és a lo- vaskocsi-hajtókról hangzott, el, nem minden ok nélkül; ez évben 152 baleset gyalogos hibájából történt.... Védett gyalogátkelők, ajánlott sebesség Felesleges azonban csak restelkedni, hiszen sok tekintetben Pest megye a szó szoros értelmében a legjobb utakon halad a közlekedési balesetek csökkentésében, a megelőzésben. Mikénit erről Vitális István, a KPM Budapesti Közúti Igazgatóság forgalom- technikai osztályának mérnöke beszámolhatott, itt valósult meg elsőként az utak korszerűsítésével egy időben a gyalogátkelőhelyek fokozott védelme, valamint az ajánlott sebesség rendszere. Pest megye valamennyi főbb közútját 7500 fényvisszaverő fóliás KRESZ-táblával látták el, 35 millió forintot költve e fontos célra. A közeli jövőre tervezik a vasúti kereszteződések hasonló „felszerelését”. Ugyancsak a megye dicsekedhet el- I sóként az országban azzal, hogy csupán a mindenkor jól látható útburkolati jelek felfestésére, egy korszerű gép segítségével 20 millió forintot fordított a közúti igazgatóság, és a maguk lehetséges eszközeivel ezentúl is mindent elkövetnek az utak rendbentartá- sáért. Máris eredmény, hogy a nemrégiben korszerűsített utakon megnőhetett az átlagos utazási sebesség is, a korábbi negvven kilométerről 65 kilo- méter/órára; vizsgálják és mindinkább ritkítani fogják az úgynevezett halálkanyarokat! is. | A Pest megyei Közlekedés- biztonsági Tanács célfeladatait a különböző szakbizottságokban munkálják ki. Az egész PKBT testületé nagy akarással és felelősségtudattal kész végrehajtani a kormány által kitűzött feladatot, a közlekedő emberek testi épségének, életének védelmében. Pless Zsuzsa Vietnami köszönet A Vietnami Demokratikus Köztársaság és a Dél-vietnami Köztársaság magyarországi nagykövetségei kifejezték köszönetüket a magyar nép véradó mozgalmáért: — Az önök részvétele a vietnami nép megsegítésére szervezett véradóakcióban nemes és szép gesztus volt, amely a népeink közötti proletár nemzetköziség és harci szolidaritás megnyilvánulását jelenti. Az önök által felajánlott vár sok emberéletet mentett meg. I — A vietnami nép nevében köszönetünket fejezzük ki. Népünk soha sem felejti el áldozatkészségüket. N ehéz dolog asszonyokkal vitatkozni, mórt ugyan az igazság csak egyféle lehet, ám arca, képe sok. Valahogy így töprengtem magamban, miután elváltam a Május 1. Ruhagyár ceglédi telepének néhány munkásnőjétől, akikkel a népesedéspolitikai határozatokról beszélgettünk, s akik újra meg újra oda tértek vissza, hogy az árak ... Sorolták: drágább a ceglédi piac, mint a pesti — igazuk van, magam is meggyőződtem róla, s bár nekik nem vigasz, de a váci piacon sem más a helyzet —, az üzletekben sűrűn azért kénytelenek a borsosabb árú holmit megvenni, mert nincs más helyette, a pestinél jóval szerényebb a választék... a tisztított, hűtött baromfi kifogy, nem folyamatos az utánpótlás, nézzem meg, mibe kerül egy kamaszfiúnak való kabát... Van persze, válasz, vi- szontérv, nem kevés. Elsősorban az, hogy a pesti meg a ceglédi viszonyok nem azonosak, a fővárosi meg a vidéki ellátást — és nemcsak hazánkban — nem lehet azonosként ösz- szevetni. Továbbá: rendkívül száraz volt a nyár, ez bizony „besegített” abba, hogy a zöldségfélék, a gyümölcsök megvételekor szélesebbre nyissuk a pénztárcánkat ... Nincs minden rendben a ténylegesen gyártott s az üzletekben kínált áruk egyezőségével... Abbahagyom, ne gondolja az olvasó, hogy a ceglédi asszonyokat helyettesíti, őt győzködöm. Hanem ott Cegléden is, meg most is, amikor e sorokat írom, egy valami nem hagyott nyugton. A kabát. Amelyből évente sok tizezer darabot készítenek az asszonyok kenyéradó gazdája, a Május 1. Ruhagyár különböző telepein, gyerekeknek, kamaszoknak, felnőtteknek egyaránt, s amelyek, mi tagadás, nem annyiba kerülnek, mint két vagy négy esztendeje. Erről azonban egy szót sem hallottam. ■ ogyan van az, hogy mint termelők, természetesnek tartjuk az általunk készített holmi árának esetleges emelkedését, fogyasztóként azonban mindent, ami drágább, mint volt, messze- hangzó kommentár kíséretében mutogatunk? Hogyan van az, hogy amikor legutóbb végigjártam a váci piacot — pontosan ideírom, nehogy félreértés legyen, november 16-án —, megjegyzések sorát hallottam a darabonként 2,50-ért kínált fejes saláta, az ötven- forintos mák, a huszon- négy-huszonhat forintért adott tarkabab miatt, de egy szót sem arról, hogy a kötöttárugyárban, a finomfonóban, a többi üzemben miként változtak a termelési költségek, a termelői árak? Semmi köze egyiknek a másikhoz? De még mennyire, hogy van köze! Idén az idényáras cikkek a kiskereskedelemben Pest megye területén júliusban 12,8, augusztusban 11,5, szeptemberben 10.3 százalékkal voltak drágábbak, H mint tavaly a megfelelő hónapokban. Különösen a burgonya árának növekedése szembetűnő, s itt rögtön megállhatunk. Mert hisz’ milyen meggyőzően, szenvedélyesen tud szólni az a termelőszövetkezeti vezető az ipari anyagok, az alkatrészek, gépek hiányáról, árnövekedéséről, aki azt javasolta a közgyűlésnek, hogy csökkentsék a burgonya vetésterületét, mérsékeljék a szántóföldi zöldségtermesztést, mert nem kifizetődő, nincs elég ember ... Ennek sincs kö-> ze egymáshoz? Ne keverjünk össze különféle dolgokat? Vállaljuk nyugodtan a leegyszerűsítést. Igenis, összefüggő dolgok ezek. Figyeljük meg, mennyit tudunk beszélni, írni az árakról, s milyen mélyen hallgatunk a költségekről! Holott ez szembekötősdi, az okozatot veszi döntőnek, pedig az ok határoz meg mindent. S ami elválaszthatatlan ettől: mindig és mindenki a mások termékeinek, szolgáltatásainak árát sokallja, de amit ő kér, az természetes. A párt Központi Bizottsága 1973. november 28-i ülésén, a jövő évi népgazdasági terv irányelveiről szólva, leszögezte: „A fogyasztóiárszínvonal emelkedése 1974- ben nem haladhatja meg a 2 százalékot”. Nagyon helyes, mondják az emberek, de ne tűnjön okvetetlenke- désnek, ha megkérdem: ezzel már rendben is van minden? Helyeseljük, s jövőre majd az üzletekben vizsla szemmel nézzük végig az árcédulákat két százalék-e valóban a két százalék? Nem boncolgatom most, hogy a vásárlók túlnyomó része képtelen különbséget tenni az árszínvonal és egy-egy konkrét termék ára között. Abba sem bonyolódom bele, hogy az idényáras cikkek mekkora részt képviselnek teljes fogyasztásunkban — hatnyolc százalékot egyébként —, tehát az ott tapasztalt áremelkedést hiba úgy felfogni, hogy „ennyivel drágult az élet”. Hiba, mert egyszerűen nem igaz. S azt sem bizonygatom, hogy az árak emelkedése mellett azért ji bérek is növekednek ... Egy valamit azonban már-már rögeszmésen hajtogatni kell. Azt, hogy csak az árak, csak a bérek oldaláról közelítve meg helyzetünket, gondjainkat, önmagunkat csapjuk be. Panaszkodhatunk, méltatlankodhatunk, de semmin nem segítünk. Ha végre valahára megpróbáljuk azt fölismerni, hogy a közérdeknek meg a csoportérdeknek azonos az alapja, hogy fogyasztói sérelmeinket mi magunk okozzuk termelői magatartásunkkal, akkor jutunk csak él az igazságig. Mert kétségtelen, nagy kérdés, hogy mit mennyiért vásárolhatunk meg, de van ennél is fontosabb kérdés, ami választ vár. Az, mit hogyan, mennyiért termelünk meg. Társadalmi meg egyéni érdek, hogy először erre a kérdésre adjunk feleletet. Mészáros Ottó i Két százalék