Pest Megyi Hírlap, 1973. július (17. évfolyam, 152-177. szám)
1973-07-24 / 171. szám
1973. JÚLIUS 24., KEDD “A’<&CíHap Jói startolt a Csepel Autó Művezető a Kiiimandzsáró-axpedícióban Támogatás az ifjúsági házhoz Gyorsan fejlődik a megye legfiatalabb városa Százalékok, adatok — a félévi mérlegek eredményei adják a vitatémát minden gyárban. A Csepel Autógyár, amelyik az elmúlt esztendőkben gondokkal küszködött, úgy tűnik a tavalyi eredményes munka után, idén sem marad el a kitűzött tervtől. A készárutermelés árbevételi tervét a gyár 103,7 százalékra teljesítette, de ezen túl magasabbal! a számok az elkép- zeltnél a pótalkatrészek gyártásánál, s az exportértékesítés területén is. Több gyáregység eredményeiből adódik az összkép — hiszen a szigetszentmiklósi kombinát megyénk legnagyobb üzeme, több mint tízezer embernek ad kenyeret. Ezért külön pozitívum, hogy a motorgyáregység kivételével mindenhol teljesültek az első hat hónap elképzelései. A második negyedévben pedig valamennyi gyáregység termelési értéke meghaladta a tavalyi hasonló időszakáét. Idén a gyár életében különösen a második negyedév volt jelentős, hiszen ebben a három hónapban kezdődött meg a 280-as fenékváz szerelése, s a 260-as típus sorozatgyártása. E munkát több konstrukciós hiba, kooperációs, anyagellátási nehézség zavarta, pedig a gondok megoldására már január elsejétől kezdődően koordinációs értekezleteket szerveztek. Ezek a tanácskozások sok problémát orvosoltak, de még így is maradt elég, s ezeket a szériagyártás megkezdésekor rendezték. A padlóváztípusok fővállalkozója ettől az esztendőtől kezdve már a Csepel Autógyár: ez fokoA múlt év végén hozott határozatot a kormány a teherautó-állomány javítása érdekében az arra megérett gépjárművek selejtezésére. A negyedik ötéves tervidőszak végéig körülbelül 20—30 ezer elöregedett, s a biztonsági követelményeket tekintve kifogásolható teherautót kell kivonni a forgalomból. A rendelkezés végrehajtása az év elején kezdődött. A becslések szerint az ország teherautó-állományának mintegy harmada megérett a selejtezésre. A rendelet kedvezően módosította az eddigi gyakorlatot: azt, hogy a vállalatok egy része kellő fejlesztési alap hiányában még akkor is felújította régi kocsiját, ha az többe került, mint az új Most lehetőség van arra,, hogy a felújítás költségét is beszerzésre forditsák. A vállalatok élnek is e lehetőséggel. Az elmúlt félévben zott körültekintést, naprakész szállítást követel. Ehhez azonban szükséges a szereléskor nélkülözhetetlen alkatrészek folyamatos gyártása is. A motorgyáregység közben felkészült a D—615-ös új típusú motor gyártására vállalták, hogy év végéig elkészítik az első tízet. S még egy esemény a szigetszent- miklósi gyárból — július közepén elindult egy D—566-os és egy D—469-es a Kilim and- zsáró-expedícióval, az expedícióval tart a háromhónapos turistaútra a Csepel Autó művezetője, Ribári László is. T. E. A Déli pályaudvar átépített, ! megnagyobbított és korszerűsített csarnokában a pénzűi- ] több mint ötezer teherautót jelentettek be önkéntesen selejtezésre. A tervek szerint az autófelügyelet november végéig országszerte befejezi a selejtezéssel kapcsolatos rendkívüli felülvizsgálatot. A selejtezésnél egyébként külön gondot fordítanak arra, hogy a kocsik leállítása ne okozzon fennakadást a termelésben. Lehetővé tették például, hogy amelyik vállalat nem kanja meg pótlásként a megrendelt fajta kocsit, az a régit legfeljebb egy évig még üzemeltethesse. A selejtezési rendelet végrehajtása nyomán arra számítanak, hogy a tervidőszak végére az ország teherautó-állományának kora a jelenlegi átlagos 8 esztendőről 5 évre csökken, s így nemcsak fiatalabb, hanem korszerűbb, üzemképesebb és biztonságosabb teherautók közlekednek majd az országutakon. Százhalombatta, a megye legfiatalabb városa minden tekintetben kinövi a meglevő kereteket, s ezt egyebek között az is bizonyítja, hogy lakossága az átlagosnál gyorsabban növekszik, az idén már meghaladta a tizenkétezret, s túlnyomó részük a negyven éven aluliak közé tartozik. A fejlődés természetesen a két nagy ipari üzemraknál félautomata jegykiadó készülékek szolgálják ki az utazóknak a jegyet. Az új csarnok Ikarus-karbantartók Megérkezett Berlinbe az a 16 KISZ-fiatal, aki vállalta, hogy a július 28-án kezdődő Világifjúsági Találkozó idején közreműködik az NDK fővárosában menetrendszerűen és rendkívüli járatokként közlekedő Ikarus-buszok karbantartásában és javításában. Új gyógyszálló A Mecsek egyik legszebb üdülőhelyén, az abaligeti mesterséges tó partján, 20 ágyas gyógyszálló épült a légzőszervi betegségekben szenvedő emberek számára. Az ottani cseppkőbariang ugyanis nemcsak idegenforgalmi látványosság, hanem — mint a több éves megfigyelések igazolták —, gyógyhatású levegővel és klímával rendelkezik. A mecseki tüdőgyógyintézetnek mintegy kihelyezett osztálya lesz az egész éven át működő kis hegyvidéki szanatórium. A mecseki tájba szépen beleülő épület ötmillió forintba került és előreláthatóan a nyár végén fogadja majd az első betegeket. MARABU IX. típusú, üzemképes KAZÁNT könyvjóváírással vagy térítés ellenében ÁTVESZÜNK. Botanikai Kutató Intézet gazdasági osztálya Vácrátót hez, az erőműhöz és a kőolaj- finómítóhoz kapcsolódik, ahogy e kért nagyvállalatnak köszönhetően formálódik a település képe is, a modem lakótelep. A városban három év alatt 537 lakás épült, de ennek ellenére még mindig jelentős az albérlők és ágybérlők száma, valamint népesebb csoport azoké is, akik szükséglakások- j ban élnek. A két ipari üzem fejlődését, valamint a város növekedését mérlegelve a kormányzati szervek döntése szerint a következő években is folytatódik a lakásépítés, ugyanakkor a tanácsnak a közművesítés nehéz gondjával kell szembenéznie, hiszen vízvezetékkel a lakásoknak csak mintegy fele ellátott — a hálózat: ' ;zet nélkülöző otthonok az úgynevezett ó-falui részen, valamint a du- nafüredi üdülőtelepen találA városházán elkészült a főváros jelentősebb beruházásainak 20 „tételt” tartalmazó jegyzéke. Budapest legköltségesebb beruházása a metró kelet—nyugati vonalának építése, amelyre 6 milliárd 359 millió fórintót költöttek. A második; helyen — 5 miüiárd 273 millió forinttal — az óbudai lakótelep, a harmadik helyen — 4 milliárd 822 millió forinttal — a zuglói lakótelep áll. A metró észak—déli vonalának első szakasza 4 milliárd 570 millió forintot „visz el”. A lista szerint 1976-ban készülnek el a Vár, az őrmezői lakótelep vízellátásának kiépítésével, s 1976-ban állítják majd A z élet kegyetlen. És pi- masz is. Csúfondárosan húzza keresztül a nagy tervek megvalósítására törő ember megfontolt elgondolásait, s mint valami kemény, sőt durva balhátvéd, ott és akkor tart be, amikor a legszélesebb tempóban törne előre az ember céljai felé. Eme bölcs és életem példázta megállapításokat nem holmi elagott filozófus motyogó töprengése adta toliam végére, hanem keserves életem megbuktatott terveinek igazsága. Én, kérem, író akartam lenni, meg költő. Irtó jó dolog az, ha az ember író lehet, vagy költő. Kitalál magának egy hőst, mint író, s úgy játszik vele, mint kislány a babájával, vagy szép szerelmes verseket ír és akkor ömlengve hullnak elé a legszebb lányok és asszonyok, hogy csak győzze pennával. Nem beszélve arról, hbgy igazán nem nagy dolog odaülni egy asztalhoz és csak írni, írni, közben kávét és konyakot inni, mindenesetre kisebb dolog, mint anyagmozgatónak lenni a Rákos-rendezőn. Ám én nemcsak író akartam lenni, hanem nekem az akaratomhoz nagyszerű ötleteim, regénytémáim, is voltak. Az élet azonban rendre beleköpött a levesembe, ahogyan ezt irodalmilag megszokás fogalmazni. Volt például egy rendkívüli regényötletem. A regény maga így kezdődött — már írni is kezdtem! —: „Eh bien. mon prince.. — majd néhány sor további francia szöveg után ... „Így szólt 1805. júliusában a híres Anna Pavlovna Scherer, Mahatók —, bár a csalóinázott lakások száma nagyobb, mint a megye többi varosában. Szükség van a lakások mellett az üzlethálózat bővítésére éppúgy, mint a szolgáltatások fejlesztésére. Hasonlóan sok nehézség forrása a középületek hiánya, .» az olyan neiyeké, ahol az if'ú város polgárai megfelelő körülmények között s tartalmasán tölthetik el szabad idejüket. Ez sürgette egyebek meUett az ifjúsági ház felépítésiét, s a dédelgetett terv megvalósításánál! ugyan sok támogatója volt, de még mindig hiányzott a szükséges ösz- szeg. A közelmúltban azután a városi tanács megyei forrásokból egymillió forintot kapott az ifjúsági ház tető alá hozásához, így a lakásépítkezésekhez kapcsolódó létesítmény létrejöttének Htjából az utolsó, de a legfőbb akadály is elhárult. munkába a pesti vízfőnyo- mó vezetéket is. 1975-öt tüntetik fel a békás- megyeri lakótelep csatorna- építésének befejezési évéül, ugyanúgy, mint a IV. kerületi, Árpád úti felüljáró elkészítését. 1974-re végeznek a millenniumi földalatti vasút meghosszabbításával, az 5-ös számú főközlekedési út első szakaszával, a 11-es számú fő- közlekedési út külső szakaszával és a tótfalui vízmű felépítésével, A dél-pesti kórház tető alá hozatalához 1974-ben látnak hozzá, s munkálataival várhatóan 1978-ban végeznek. Az Állami Bábszínház korszerűsítésének befejezési határideje 1975, a Mohai úti középiskola' felépítésének határideje pedig 1976. rija Feodorovna cámé udvar- hólgye és bizalmasa ...” Képzeljék el, francia szöveg, cári Oroszország, udvarhölgy, még remek címet is találtam a regényhez: Háború és béke... Amikor elmondtam a tervemet Fecni Alfonznak, ő megértőén bólintott, csupán arra hívta fel a figyelmemet, hogy ezt a témát egy bizonyos Tolsztoj nevű orosz már megírta. Sebaj! — mondtam én, aki író akartam lenni, s akinek annyi a témája, amennyi csak kell. Új regényhez kezdtem, egy izgalmas, érdekes ostrom, és egy bolond ember története lett volna, s már megírtam az első sorokat, is, íme: „Esztendők óta együtt szoktam vacsoráiul az István főherceg vendéglőben az én igen T. barátommal, gróf Pongrácz Károly képviselővel és tábornokkal...” Istenem: gróf. főherceg, ostrom, bolond főúr, micsoda regény lett volna, ha nem mondja Csemcse- gt. hogy pontosan így kezdődik egy Mikszáth nevezetű volt magyar író regénye, valami Beszterce ostroma című, ha jól emlékszik ... Jól emlékezett! „Az első fénysugár, amely bevilágít és vakító ragyogással oszlatja szét a halhatatlan Pickwick úr közéleti pályafutásának kezdetére látszólag boruló ködöt...” — olvastam, de leintett Petymeg Elek, hogy ne fárasszam magam, mert esküdni merne rá, hogy ez valami angol, mégpedig egy Dickens nevezetű angol úrnak Ötvenezren tanulnék ősszel a középiskolákban Országszerte befejeződött az idén végzett nyolcadik osztályosok középiskolai továbbtanulásának elbírálása. Ebben az esztendőben 131 069 diák végezte el sikerrel az általános iskolát (Egy esztendővel korábban 137 912 volt a létszám.) A most végzettek közül 58 438-an jelentkeztek középiskolai továbbtanulásra: gimnáziumokba, szakközépiskolákba. A tanulók felvételéről a középiskolák igazgatói döntöttek. Végleges számadatok szerint ősszel 55 076 diák folytathatja tanulmányait a középiskolák nappali tagozatain. Az arról szóló értesítést megkapták, a beiratkozások befejeződtek. Kedvező, hogy bár a demográfiai tényezők miatt esztendőről esztendőre csökken a nyolcadikosok létszáma, ezzel egy időben a továbbtanulók aránya emelkedik. Az elmúlt esztendőben a nyolcadikosok 40 százaléka kezdhette meg középiskolai tanulmányait, az idén a végzettek 42 százalékát vették fel gimnáziumokba, s szakközépiskolákba. A közoktatáspolitikai célkitűzéseknek megfelelően változatlanul többen tanulhatnak szakközépiskolákban, mint gimnáziumokban. Az előbbi iskolatípusban ősszel 28 177, az utóbbiban pedig 26 899 elsőosztályos diákot fogadnak. Figyelemre méltó, hogy tovább javult a fiz!kai dolgozók gyermekeinek aránya az új elsősök között: együttvéve 31 653 munkás—paraszt fiatal iratkozott be a gimnáziumokba és a szakközépiskolákba. Ez a felvettek 57,5 százalékát jelenti, az elmúlt esztendei 56,3 százalékkal szemben. A jelentkezők sorában a tavalyihoz képest 3,4 százalékkal tovább emelkedett azoknak az aránya, akik kollégiumi elhelyezést kapnak. a regénye, legalábbis, ami a kezdést és a nevet illeti. Neki is igaza volt! Ekkor tértem át a költészetre. Utóvégre a költészet jobb is, hiszen amíg egy regényt megír az ember, addig száz, százöt verset is képes megihleni. És nekem nagyszerű költői gondolataim is vannak. Borcsuk Amáliának ajánlottan olvastam fel, egyenesen őneki, a szeme és füle előtt, új versem első sorait: „Góg és Magóg fia vagyok én...” — kezdtem, de Borcsuk Amália szűziesen megkérdezte, hogy ez a két muksó Amerikában él-e, kapok-e tőlük valamit és így tovább. Aztán bejött a szűzies Amáliának a tizenkét éves fia, aki szerényen és tisztelettudóan közölte velem, hogy ezt a verssort neki holnapra kell tudnia az iskolában, mert valami Ady nevezetű megelőzött engem itt is. ebben is. Folytassam? Vagy húsz nagy resénytémám, vagy ötszáz remek versem hullt bele az irodalomtörténet zavaros vizébe, mindent megírtak előlem, kegyetlenül kibabrált velem az élet. Oly korban születtem, amikor már semmi megírni- valót sem hagytak számomra. Ilyen kegyetlen és pimasz lám az élet... és. ha még ezt, amit most megírtam, ezt is megírták előlem, végül is mi maradt számomra?! ' Talán a táncdalszöveg. Ott van refrén is. Gyurkó Géza AZ ÉVIG VILLAMOS KISGÉPGYÁRA felvételre keres 16 éven felüli nőket és 18 éven felüli férfiakat. ♦ Jelentkezés és bővebb felvilágosítás a gyár munkaügyi osztályán, Cegléd, Külsőtörteli út 12. November végéig befejezik a tehergépkocsik rendkívüli műszaki felülvizsgálatát Húsz nagy építkezés a fővárosban A legköltségesebb a metró ÍGY TÖRTÉNT KÉREM
