Pest Megyi Hírlap, 1973. március (17. évfolyam, 50-76. szám)
1973-03-20 / 66. szám
fest tue 1913. MÁRCIUS 20.. KEDD kJCÍvIup Teher alatt nő a pálma Az első pártmegbízatás MINDEN KOMMUNISTÁRA SZÁMÍTANAK sejtet. Nem így történt: a pártbizottság és az alapszervezeti vezetőségek kezdettől fogva nagy figyelmet fordítottak a KlSZ-re és a többi tömegszervezetre, mint a kommunista nevelés iskoláira, a párttag-utánpótlás bázisaira, Ezt megkönnyítette, hogy a tömegszervezeteket a párt szervezeti felépítéséhez hasonlóan decentralizáltuk. Minden üzemrész pártalapszervezeté- nek megvan a maga partner- műhelybizottsága, KlSZ-szer- vezete, még a mintegy 400 tagot számláló Vöröskeresztszervezetet is alapszervezetekre bontottuk. Ezzel kettős célt értünk el: egyrészt, jelentősen megnőtt a tömegszervezetek aktivistáinak száma — azoké a politikailag érdeklődő, társadalmilag aktív embereké —, akik a pártépítés szempontjából elsősorban számításba jöhettek. Másrészt, nem kellett tömünk a fejünket, kinek milyen pártmegbízatást adjunk, hiszen az új párttagok abban a tömegszervezetben használhatnak legtöbbet a közösségnek, ahol addigi munkájukkal méltóak- ká váltak a tagfelvételre. Aki aztán később magasabb politikai képzettségre, kellő szervező-vezető készségre tesz szert, az újabb, nagyobb feladatokat kap a párttól. Akadt persze, aki elhanyagolta pártmegbízatását, de ilyen esetekben a bírálat is elégnek bizonyult. Hozzáteszi, hogy a politikai oktatást többnyire nem a tagfelvétel után kezdik. Oktatási tervüknek megfelelően, a pártoktatás résztvevőinek 15— 20 százaléka olyan párton kívüli hallgató, akik a tagnevelés szempontjából számításba jöhetnek. Ki mit végez ? Kovács József fejtegetése a pártmegbízatásokról logikus és meggyőző. Csakugyan: miért erőltessék például a faliújság-szerkesztést olyan munkásasszonyra a tagfelvétel után, aki ezt sosem próbálta, viszont éveken át kitűnő szervezőnek bizonyult a térítés nélküli véradásoknál?! A fejtegetés — ismétlem — logikus. Am a valóságban is így van-e? Szebeni Antal, a pártbizottság szervező titkára szívesen szegődik kísérőmnek, amikor találomra választok ki néhányat aiz új párttagok közül. Nézzük például Harangozó Jánost. KlSZ-alapszervezeti titkár volt, KISZ-ajánlással vették fel a pártba néhány éve, s első pártmegbízatása így hangzott: „Csináld tovább, amit eddig, csak még jobban!” Harangozó János bizonyára megfogadta a szót, mert idővel a forgácsolóüzem, később a gyár legfontosabb termelőegysége: az armaturaüzem kommunistái választották meg alapszervezetük titkárának. „Melllesleg” munkásőr szakaszparancsnok. Nem sok ez egy embernek? — Már „nevelődik” az utóda a munkásőrségben — mondja Szebeni Antal Eh- mann Bélára, a tmk festőszakmunkására célozva, aki tavaly lett párttag, s jelenleg munkásőr szakaszparancsnok- helyettes. Aztán itt van Kálmán Lajos. Az Ifjú Gárdának volt rajparancsnoka 1971-ben, amikor KISZ-ajánlással párttag lett. Alig egy év múltán K1SZ- csúcstitkárnak választották. Leveles Mihályné 1971-ben került a kommunisták nagy családjába. Egy évvel később — tavaly decemberben — sokadmagával tette le a munkásőrök hűségfogadalmát. Vegyük például Bolla Gyulát. a szerszámüzemi párt- alapszervezet titkárát. Az első pártmegbízatásától alig néhány esztendő telt el, s máris eljutott a marxista esti egyetem szakosítójáig. Ahogy pár évvel ezelőtt még őt, most ő neveli-formálja a fiatal, párttagokat. A tavaly felvett Szabó Attila normatechnológust, aki csendes, túlságosan is visszahúzódó KISZ-tagból lett o gyár egyik legjobb KISZ- alapszervezetének titkára; Luncz Andrást, a szerszámüzem fiatal munkásat, aki az Ifjú Gárda rajparancsnokaként bizonyította, hogy a pártban van a helye. Ez tavaly történt, s máris olyan megbízatást kapott: legyen összekötő a párt- és a KISZ- alapszervezet között, képviselje az előbbit a KISZ-taggyűléseken, vezetőségi üléseken. ha Bolla Gyula nem ér rá, és rendszeresen tájékoztassa a pártvezetőséget az ifjú kommunisták gondjairól, munká járói. Végül még egy név — a sok közül — találomra: Kállai Lászlónéé. A fiatalasszony tavaly decemberben fejezte be a hegesztő szakmunkásképző tanfolyamot. Így lett forgácsolóüzemi. gépmunkásból — armaturaüzemi szakmunkás. De hogyan lett a pártszervezet nöfelelöse, alig egyesztendős párttagság után? — Jobb híján — mondja szerényen, de ezt hárman is cáfolják egyszerre. — 1971ben lettem tagja a KISZ- szervezetnak. Röv idesen megbetegedett az alapszervezet titkára, s engem bíztak meg a helyettesítésével. Tavaly a KISZ ajánlására felvettek a pártba. Amikor átkerültem az armaturaüzembe, beválasztották az itteni KlSZ-vezetőség- be. Aztán — egy hónappal ezelőtt — ötről hét tagúra bővítették az üzemi pártalap- szervezet vezetőségét. Rövidesen új termék gyártásába kezdünk, jelentősen emelkedik az itt dolgozó nők száma, szükség lesz nőfelelősre. Ezt a feladatot szánták nekem, a pártbizottság hozzájárulásával. Megismerni a tervet Hogy mondták a rómaiak? Teher alatt nő a pálma ... — Mint alapszervezeti nő- félelős, mit tart legelső feladatának? — Megismerni a gyár nőpolitikái intézkedési tervét. Hogy ne döngessek nyitott kapukat, de tudjam, hogy minek a megvalósításában számítanak a segítségemre. Nyíri Éva Ösztönzők az új technológiák bevezetésére Miniszteri utasítás a gépipar üzemeltetési járulékáról A pénzügyminiszter, a kohó- és gépipari miniszterrel egyetértésben utasítást adott ki a KGM felügyelete alá a gépipari ágazatihoz tartozó minisztériumi vállalatok üzemeltetési járulékáról. Az említett vállalatoknak a jövőben üzemeltetési járulékot kell fizetniük a nulla nettó- értékre leírt, vagyis elhasználódott, korszerűtlen, de továbbra is üzemben tartott gépek, berendezések után. Ezzel ösztönzik a vállalatokat az új, technológiák bevezetését akadályozó gépek selejtezésére, vagy arra, hogy a berendezéseket kisebb üzemeknek adják át. A járulék fizetéséit fokozatosan vezetik be. Az 1973. január 1. után nullára leírt állóeszközök után a leírást követő negyedév első napjától, a korábban leírtak után — ha azoktól időközben nem válnak meg — 1974. január 1-től kell üzemeltetési járulékot fizetni. A Pénzű gym.i n, tsz téri um — a KGM javaslata alapján — egyes állóeszközcsoportok tekintetében mentesítheti a vállalatot a fizetési kötelezettség alól. A járulék mértéke is aszerint változik, hogy újabban vagy régebben nyilvánították-e értéktelenné a még használatban levő berendezéseket. A járulék kiszámításánál a berendezések bruttó értékét veszik alapul, s annak három százalékát kell üzemeltetési járulékként fizetni az első esztendőben, a további években a járulék 6 százalékos. Az 1972. december 31-ig leírtaknál tehát — ha időközben a vállalat nem válik meg a berendezéstől — 1974-ben három, a további években 6 százalékos járulékot kell fizetni. Az újabban nullára leírt berendezések után 1973-ban fizetik a 3 százalékot, 1974-től pedig 6 százalék a járulék. MA Országos ifjúsági tanácskozás Vácott A forradalmi ifjúsági napok ünnepségsorozata keretében a KISZ Központi Bizottsága országos tanácskozást rendez ma, március 20-án és 21-én Vácott. A tanácskozáson megvitatják az ifjúság honvédelmi felkészítésében és az ifjú gárda tevékenységében szerzett tapasztalatokat, s kijelölik az ALBERTIRSA Bővülő, korszerűsödő gyermekintézmények Még az idén átadják Albert- irsán azt a 920 ezer forintért épülő napköziskonyhát, amely a község összes gyermekintézményét hivatott ellátni. A kivitelezést a helyi Szabadság Termelőszövetkezet építőbrigádja végzi. Ugyanez az épi- tőbrigád vállalta a község 2-es számú óvodájának egy foglalkoztatóteremmel, valamint zsibongóval és ételmelegítővel való bővítését, és korszerűsítését. A mintegy 320 ezer forintos költségű óvodakorszerúA járulék 40 százaléka a vállalat fejlesztési alapját illeti meg, ezzel is segítve korszerű, új gépek beszerzését. A 60 százalékot adók módjára kell befizetni. Korsze.ű vállalati rendszer Egyhetes új kurzus Az országos vezetőképző központ az idevonatkozó párt- és kormányhatározat végrehajtását előmozdító tanfolyamai sorában új kurzúst nyitott meg hétfőn. A korszerű vállalati rendszer és folyamatszervezés című egyhetes tanfolyamon 28 iparvállalati, műszaki, termelési és gazdasági igazgató, főmérnök. gyártásvezető vesz részt. Az idén több ilyen tanfolyamot rendez az OVK. ifjú gárda továbbfejlesztésének irányait. A Tanácsköztársaság és a KISZ újjászervezésének évfordulóján sorra kerülő tanácskozáson lllisz László, a KISZ Központi Bizottságának titkára és Kutika Károly vezérőrnagy, az ifjú gárda országos tanácsának elnöke mond vitaindítót. sítéshez a községi tanács 144 ezer forint értékű építőanyagot vásárol — az építést a Szabadság Termelőszövetkezet vállalta társadalmi munkában. Ugyancsak még az idén hozzáfognak Albertirsán a Tessedik Sámuel Általános Iskola 1 millió 200 ezer forintos korszerűsítéséhez, bővítéséhez. Itt új szaktantermeket is építenek a szükségtantermek felszámolásához, a kabinetrendszerű oktatás bevezetéséhez. UTAK A z utak megyéje vagyunk. Nemcsak azért, mert majd’ valamennyi országos főútvonal átszeli Pest megyét, hanem azért is, mert évről évre növekszik a belső, a fővárosba irányuló és a települések közötti forgalom. A közlekedéshez út kell, a jobb közlekedéshez korszerűbb úthálózat. Az elvi követelmények megfogalmazásával nincs baj, a forgalomszervezés és -biztonság ma már széles körben ismert kifejezések. Ahogy széles körben tudottak az úthálózat okozta gondok szintén. Aki egyszer arra kényszerül, hogy a 31-es úton, Budapest és Nagykáta között végighaladjon — márpedig erre sokan kényszerülnek —, keserű ízelítőt kap abból, miként kerül szembe egymással a növekvő forgalom, s ennek legelemibb feltétele, a biztonságos út. Nem pusztán a hatalmas kátyúk, a lépten- nyomón ismétlődő veszélyt jelző táblák, (sebességkorlátozások bizonyítják ezt, hanem maga az a tény, hogy jelenlegi állapotában ez az út szabályos közlekedésre alkalmatlan. Csakis a középvonalat meglovagolva haladhat tengely-, rugótörés veszélye nélkül a gépkocsi, s most már „csak” az a kérdés, mi lesz a szembejövőkkel... Gyorsan leírom: a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium útügyi főosztályának tervei szerint az idén befejeződik a Budapest—Nagykáita közötti szakasz átépítése. Egy útvonalon javul valamit a helyzet. Teendő azonban marad. így az ötös főútvonal Budapest—Kecskemét közötti, nyolcvan kilométeres darabjának korszerűsítése. Itt százezer tonna aszfaltot terítenek le, az útkoronákat megcsinálták már, a terv: még az idén befejezni ezt a munkát. Nagyon jó lesz. Mert nem tartozott a különösen szórakoztató utazások közé a régi, töredezett és keskeny burkolatú ötösön elindulni Dabasra, Örkénybe... ötmilliárd forint szolgálja az idén összesen az útfenntartást és -építést. Milyen nagy pénz. Milyen kevés pénz. Mindkettő igaz. P est megyében 2370 kilométer hosszúságú közúthálózaton bonyolódik le a forgalom. Ha az útburkolatok tényleges állapotától elvonatkoztatva vizsgáljuk az adatokat, különösebb bajt nem fedezhetünk fel, hiszen 2155 kilométeren pormentes a felület, s csupán másfél száz kilométernél alig valamivel több azoknak az utaknak a hossza, amelyeken közúti forgalom bonyolódik le, de kiépítetlenek. A gond azzal van, amilyenek az utak. Burkolatuk. képtelen megfelelni a növekvő igénybevételnek, sok helyen még az ún. kátyúzás elvégzésére sem futja — elsősorban anyagi gondok miatt — az erőből, az alépítmény gyenge, az úttesit keskeny, nagyon sok helyen a burkolat es a paciKa között jelentősek a szintkülönbségek ... Mert nemcsak M—7-es és M—1-es út van. Hanem például hatos is, amelyen, bár ug- rásnyi a távolság, csak módjával szabad igyekezni Érdről Százhalom oattára. Olyan keskeny az úttest, olyan nagy a forgalom. Ügy tűnhet, bármerre is induljon az ember, panaszra okot, veszélyre lehetőséget adó utakon járhat. S még inkább úgy tűnhet, hogy az egész útikérdés nem több, mint a magánautósok vesszőparipája. Nem lebecsülendő természetesen a magánképkocsik szerepe, forgalmának jelentősége sem — számuk a megyében négy év alatt megkétszereződött — ám ennél jóval fontosabb az, hogy a Volán 20. Vállalat (MÁVAUT) csupán például Monorról, Üllőről és Vecsésről naponta 12—14 ezer utast szállít kocsijaival a fővárosba. E vállalat zsámbéki önálló főnöksége tizenkét autóbuszvonalat tart fenn, mégpedig olyan községeken át — Zsámbék, Tök, Páty, Perbál, Budajenő, Telki —, ahol ez az egyetlen közlekedési lehetőség! S mondandónk nyomatékául még egy adat: évente 18—19 millió utas veszi igénybe a helyi, településen belüli autóbuszjáratokat, amelyek vonalhossza nem lecsülhe- tő, így Vácott 54, Gödöllőn 40 kilométer. Szó sincs tehát arról, hogy az utak megfelelő állapota valamiféle rétegérdek lenne, az úrvezetők passziójának színhelye. A korszerűsítés és építés a szó szoros és legtágabb értelmében közügy, tízezreket naponta befolyásoló tényező, nem utolsósorban gazdasági veszteségek vagy nyereségek forrása. Hiszen eddig csak a személyszállítást említettük, holott a közúti árufuvarozás jelentősége — a körzetesítéssel, a gazdaságtalan vasútvonalak megszüntetésével, a gyenge forgalmú állomásokon a kocsi rakomány ú áru- szállítás fölszámolásával — rohamosan növekszik. indezek számon tartása, elemzése, a teendők rangsorolása jóval túlterjed azon a körön, amelyet a minisztérium útügyi főosztályának, s a megyei közúti igazgatóságnak az illetékessége von meg. Az útkérdés hosszú éveken át nem kapta meg a kellő figyelmet, nem élvezte a szükséges anyagi támogatást, s az 1968-ban elfogadott közlekedéspolitikai koncepció nyomán kezdődött csak valamelyes változás. Napjainkban azonban ismét mérséklődött az ütem, újra fölmerült a rövid és a hosszú távú megtakarítások dilemmája, viszont mind a teher-. mind a személygépkocsik állománya gyorsan gyarapszik. Hiba lenne beletörődni az ellentmondásos helyzetbe, s a megoldás meglelé- sét rábízni az időre. Mészáros Ottó M i »»A Magyar Szocialista Mun- i kaspárt tagja lehet az, aki... I rendszeresen részt vesz a párt | valamelyik alapszervezetenek j munkájában ... A párttag kötelessége, hogy fegyelmezetten hajtsa végre a párt határozatait és megbízatásait.” (A Szervezeti Szabályzatból.) Igen ám, de mit értsünk az alapszervezet munkáján, és mit tekintsünk pártmegbízatásnak? E kérdések körül még ma is sok a félreértés. Legtöbbje két — végletes — tévhitből táplálkozik. Két végiét Az egyik végletet azok képviselik, akik pártmunkának, pártmegbízatásnak csak azokat a tennivalókat tekintik, amelyeknek megnevezésében feltétlenül benne van a párt szó: párttitkár, pártvezetőségi tag, pártpropagandista, pártbizalmi, és így tovább. Ha elfogadnánk ezt a nézetet, akkor egyszersmind lebecsülnénk azokat a kommunista tízezreket, akik a szakszervezeti tanácsokban, a műhelybizottságokban, az MSZBT- tagcsoportok elnökségében, az MHSZ-ben, a Hazafias Népfront bizottságaiban vagy a helyi tanácsok testületében teljesítik vállalt kötelezettségüket. A másik véglet képviselői viszont pártmegbízatásnak fogadnak el minden, a munkaidő után kifejtett tevékenységet, a fotoszakkör-vezetés- től a versmondásig, a dolgozók általános iskolájának elvégzésétől a kedvtelésből űzött turisztikáig. — önnek mi a pártmegbízatása? — kérdeztem nemrég az egyik gödöllői nagyüzem kommunista fizikai munkásától. — Elvégezni a VII—VIII. osztályt — mondta magától értetődő természetességgel. — Vigyázat — figyelmeztettem — ne tévessze össze az alapszervezet vezetőségének a tanulásra vonatkozó biztatását a pártmegbízatással. Értetlenül nézett rám. Mintha nem is egy nyelven beszéltünk volna. i • Nagyon átgondoltan Kovács József, az Ipari Szerelvény- és Gépgyár pártbizottságának titkára úgy értelmezi a pártmegbízatásokat, ahogyan kell. Amikor megmondom, hogy engem főképpen • az első pártmegbízatás érdekel, az újonnan felvett párttagok bevonása az alapszervezet munkájába, mégsem ezzel, hanem kicsit mesz- szebbről kezdi. Mint látni fogják, neki van igaza. — Nagyon felületesen tudná megítélni az üzem nyolc pártalapszervezetének n?űkö- dését, a kommunisták tevékenységét az, aki nem próbálná mindezt beleágyazni a gyár egészének életébe, a gazdasági-politikai összefüggésekbe. — Az ISG gazdasági helyzetét 1965—1971. között előbb stagnálás, majd visszaesés jellemezte. Mindez nagyarányú fluktuációt vont maga után, ami a törzsgyár dolgozói között elérte a 40—50 százalékot évente. A fluktuáció a pártszervezetet is érintette, csakhogy mindössze 9—10 százalék erejéig! Minket azonban ez a 9—10 százalékos mozgás, „vérveszteség” is arra intett, hogy fokozott gondot fordítsunk a nagyon átgondolt, tudatos pártépítésre. Az említett 6 év alatt körülbelül 150— 160 párttagot vettünk fel, akikkel szinte kivétel nélkül ma is el tudunk „számolni”. Érthetőbben fogalmazva: a „saját nevelésű” kommunistáink ma is itt vannak, a nehéz időkben sem hagyták cserben a gyárat. A 9—10 százalék inkább a máshonnan átigazolt párttagok közül került ki. — Évente huszonöt-harminc tagfelvétel talán soknak tűnik, és nagyobb erőfeszítéseket