Pest Megyi Hírlap, 1973. február (17. évfolyam, 26-49. szám)

1973-02-22 / 44. szám

1973. FEBRUAR 22., CSÜTÖRTÖK 7 „Sáros az utcátok" Tavaszodik, s ennek nagyon örülünk. Annak azonban már kevésbé, hogy a járda nélküli gyalogjárók sárossá, latyakossá váltak. Fokozottan érezzük en­nek hátrányos hatását Gödöl­lő perifériáján levő máriabes- nyői Fenyvesben. Igaz, a vá­rossá alakulás első pár éve nagyon sok mindent hozott ne­künk, sokkal többet kaptunk, mint az azelőtti fél évszázad­ban. Mégis, azelőtt két-három évenként a Tavasz utca gya­logjáróját leszórták salakkal, mivel a több mint egy kilo- météres Fenyvesi nagyút gya­logos forgalma túlnyomórészt «zen keresztül bonyolódik le. Az utóbbi időben nem sike­rült salakot kapni a gyalog­járóra, de az egyetlen élelmi­szerüzlet elé sem, ahol szintén bokáig ér a sár. Ha kapnánk salakot, társadalmi munkában nagyon szívesen elterítenénk annak rendje és módja szerint, ahogy ezt már ezelőtt is meg­tettük. Mayer Béla Gödöllő Egy üzem — egy iskola A Pest megyei Kiskereske­delmi Vállalat és az érdi III. sz. általános iskola, valamint sÜZEMs bklikl i >* lyo* TV a hozzá tartozó kisegítő iskola szerződés alapján együttmű­ködik az iskola és a tanulók érdekében. Tavaly szeptem­berben kezdődött az „Egy üzem — egy iskola” társadal­mi akció. Hadd említsünk néhányat a patronálás eddigi eredményei közül. Iskolánk öt tanterméhez a vállalat új aj­tókat vett. Parketta váltotta I föl a kikopott, olajos, régi padlót. A három új függöny és a két darab irattári szekrény is az iskola dísze lett. Nincs gond az irodaszerek beszerzé­sére, táblakrétára, s mindazok­ra az eszközökre, amelyek nél­kül zavartalan munka elkép­zelhetetlen. Ebben az évben a patronáló vállalat folytatja a megkezdett segítő munkát. Je­lentős anyagiakkal, szemlél­tető eszközök vásárlásával siet iskolánk megsegítésére. Kö­szönjük mindezt. Vida Ferenc iskolaigazgató, Érd Elment az a vonat Zebegényben üdültem fele­ségemmel. Február 8-án felke­rekedtünk, hogy megnézzük Visegrádot. Az állomásra érve elmondtuk a pénztárosnak utunk célját, s ő készségesen közölte, mennyit fizetünk. Ám mielőtt ezt megtehettük volna, így szólt: „Egy pillanat”, majd becsukta az ablakot. Mint jó­hiszemű üdülők, vártunk, so­káig vártunk, gondolván, hogy a jegyünkért távozott. Csak később tudtuk meg, hogy azt a vonatot ment fogadni, amelyen el akartunk utazni. Pénztáro­sunk öt perc múlva visszatért és közölte, hogy a vonat el­ment és a következő csak két és fél óra múlva érkezik. Ek­kor mi udvariasan az állomás vezetője iránt .érdeklődtünk. Nem mindennapi goromba hangon kaptunk választ. Ez­után felkerestük az állomás­vezetőt, aki szintén durván el­utasította panaszunkat. Mit tehettünk mást, visszasétál­tunk az üdülőbe — igaz, nem valami nagy jókedvvel. Háry Ferenc Siófok Járvány után Nagy megkönnyebbüléssel és örömmel halljuk és olvassuk a Pest megyei Hírlapban, hogy FIATALOKAT VESZ FEL IPARI TANULÓNAK A PEST MEGYEI ÁLLAMI ÉPÍTŐIPARI VÁLLALAT Tanulókat szerződtetünk az alábbi szakmákba: kőműves, ács-állványozó, épületburkoló (hideg), bádogos, »iz,szigetelő, vasbetonkészitő, szobafestő és mázoló (tapétázó), üvegező, víz-, gázvezeték- és készülékszerelő, központifűtés- és csőhálózat-szerelő, épületasztalos, villanyszerelő, vas- és fémszerkezet-lakatos, építőgép-szerelő. A beiskolázás Budapesten, Gödöllőn, Vácott és Szentendrén működő szakmunkásképző intézetekben történik. Ösztöndíjat adunk, üzemi étkezésről, munka- és védőruháról, kulturális programról gondoskodunk. A vidékieknek kollégiumi elhelyezés és teljes ellátás (a festőszakma kivételével). Gödöllőn, Vácott és Szentendrén elsősorban a naponta bejáró fiatalok jelentkezését várjuk. lelentkezés: személyesen vagy levélben, az alábbi címen: Budapest XXI. (Csepel). Kiss János altábornagy u. 19-21. Szakoktatási Csoport az influenza elvonulóban van. A közölt adatok szerint az idén nem volt olyan nagymér­vű a járvány, mint az elmúlt években, s ez elsősorban az egészségügyi intézmények minden részletre kiterjedő fel- készültségének köszönhető. Az egészségvédelmi fronton — mint a Pest megyei Hírlap is megírta — most volt a „csúcsforgalom”: telt ház a kórházakban, rendelőkben és gyógyszertárakban. A ceglédi 800 ágyas kórházban is meg­Lapunk január 11-i számá­ban Észrevettük címmel szó- vátettük azt az esetet, amely az előző napra virradó éjjel történt a Nagykörúton. A rég- várt villamos csupán néhány megállót vitte az utasokat, a Nyugatinál leszállították őket. Mégsem méltatlankodott sen­ki sem, csupán egyikük kér­dezte meg udvariasan a veze­tőnőt, tudakolva, mikor jön a következő szerelvény. A ve­zetőnő vállát rántva, fog­hegyről válaszolt: majd ész­reveszik. Hát igen. Észrevettük. De nemcsak a következő hatost, hanem a 3381-es járat vezető­nőjének tömény „udvarias­ságát” is — fejeződik be a cikk. Erre kaptunk választ a Bu­dapesti Közlekedési Vállalat­tól: „A lapjukban megjelent cikk alapján a 3381-es psz. villamos vezetőjét udvariat­lan magatartásáért felelős­ségre vontuk. Dolgozónk a figyelmeztetést tudomásul vet­te, s ígéretet tett, hogy a jö­vőben hasonló panaszra nem ad okot.” Pásztor Lajosné, a panasziroda vezetője erősített orvosi és ápolói gár­da gyógyította, fáradtságot nem kímélve, a betegeket, és az utcákon gyakran találkoz­hattunk, sokszor éjszaka is, siető orvosokkal. A gyógyszer- tárakban is egész nap, szünet nélkül dolgoztak. Az egészségügyi dolgozók munkája ellen itt Cegléden még soha, semmilyen panasz nem merült fel. Fogadják ezért városunk lakosságának hálás elismerését. Koncz Tibor Cegléd hető zavaromban rámutat­tam egyre, amelyet ő kipró­bált, de az más számkombi­nációval működött. Csak miután kioktatott, és én le­forrázva ott maradtam, ju­tott eszembe, hogy felszállás­kor az ajtó melletti lyukasz­tót használtam, tehát nem azt, amelyiket neki mutat­tam. A méltatlanul kirótt bírsá­got befizettem, de azóta sem hagy nyugodni az eset. Azt hi­szem, senkiinek sem esik jól az oktalan gyanúsítás egy zsú­folt autóbuszon, különösen, ha azt olyan hangnemben teszik, mint az én ellenőröm. Kultu­ráltabban, több emberséggel foglalkozzanak az utasokkal az ellenőnök, még akkor is, ha kötelességüket teljesítik. Dr. Tamasi Józsefné, Cegléd Február elején a szadai szo­ciális otthon lakóinak tánccal egybekötött zenés farsangi bált rendeztek az otthon vezetői és gondozói. A résztvevők koru­kat meghazudtolva táncoltak. Köszönet a vezető Rozsnyai Petemének és a többi szerve­zőnek, hogy ilyen vidám dél­utánnal ajándékoztak meg minket. Pogány Ede Szada ★ Telefonom a múlt év nyara óta — amikor számunk meg­változott — csak ritkán műkö­dik kifogástalanul. Rendkívül nehéz vonalat kapni, sokszor órákig mással beszéltet jelez, s két-három hetenként telje­sen elhallgat, ilyenkor 4—6 napig teljesen használhatat­lan. Szeretném javasolni az illetékeseknek, hogy dolgozza­nak ki az állandó „mással be­szél” jelzés helyett egy olyan egyezményes jelet, amelyből az egyszeri telefonáló megálla­píthatja, hogy az általa hívott telefon rossz. Burai-Kovács János Budapest ★ A nagykátai áruházban 1971, május elsejétől árusítják az egykilós lengyel turista-gázpa­lackot. Mégis, még mindig nem gondoskodtak a cseréjé­ről. Ezért Szajolba kell utaz­ni, amely tőlünk „csupán” 80 kilométer. Koncz István Nagykáta ★ Miért nem lehet kapni Al- bertirsán a jó, kerek ceglédi cipóból, amikor a ceglédi ke­nyérgyár mindennap szállít ide kenyeret? Ha másképp nem megy, kérje el a helyi sütő a cipóreceptet Virág Mihály Albertirsa ★ Szeretnénk köszönetét mon­dani a Volán 20. számú Vál­lalat vezetőinek gyors intéz­kedésükért. Nemrég szóvá tet­tük a Postaibontásban, hogy a Táborfalva—Örkény községek között közlekedő autóbusz sű­rűn elromlik, s ezért nem le­het rá számítani. Az ígért új buszt megkaptuk, amely azóta rendszeresen és pontosan köz­lekedik, amiért dicséretet ér­demelnek a járat buszvezetői is.. Köszönjük kérésünk ilyen gyors elintézését. Bodor Tibor Örkény Bajok a közvilágítással Nem megoldhatatlan ügyek Utaspanaszok Válaszol a BKV - és egy újabb panasz ★ Szintén a január 11-i szám­ban, a Postabontás rovatban közöltük Litavszky János tö­rökbálinti olvasónk levelét Javaslat — villamos ügyben címmel. Megírta, mivel a Fe­hérvári úton jelenleg régi, huzatos kocsik közlésednek, jó lenne, ha a Rákóczi útról felszabaduló villamosok a jö­vőben ezen az útvonalon jár­nának. Akkor megígértük, hogy mihelyt megkapjuk a választ a BKV-hez továbbított javas­latra, ismertetjük a Postabon­tásban. íme a válasz: „A Fehérvári úton közle­kedő 41-es vilamosjáratra a Rákóczi útról felszabaduló nagy befogadóképességű jár­művek beosztását az utazási igény nem indokolja, az in­dítási időköz ezáltal nagy­mértékben növekedne. Ezen az útvonalon a pálya műsza­kilag sem alkalmas más tí­pusú kocsik közlekedtetésére. A Törökbálint—Budaörs vég­állomások közötti kapcsolatot a 88-as és a 881A. autóbusz- járat tartja fenn. amely je­lenleg is 100 százalék alatti kihasználtsággal közlekedik, így új autóbuszjáratok indí­tását nem tartjuk szükséges­nek. Meg kívánjuk jegyezni, hogy a 41-es villamosjáraton köz­lekedő kocsik lecserélésére csak az járművek beszerzé­sének függvényében kerülhet sor. Jelenleg ezen jármüvek az utasforgalom lebonyolítá­sához elengedhetetlenül szök- nélkülözni nem tud­juk őket.” ★ Január 5-én a fővárosban jártam, délelőtt fél tizen­egykor a 20-as autóbuszon utaztam. Mivel autóbuszje­gyem nem volt, két — egymást követő sorszámú — vilamosje- gyet kezeltem. Kis idő múlva jött az ellenőmő, aki kétség­bevonta, hogy a jegyeket ezen a buszon használtam fel. Fel­tűnést keltő, sértő módon kö­vetelte, mutassam meg. me­lyik lyukasztó készüléknél ér­vényesítettem a jegyeket. Ért­Szerkesztőségünkbe gyakran érkeznek közvilágítással kap­csolatos levelek. Az alábbiak­ban három ilyen témájú levél­lel foglalkozunk részletesen. Ahol az orvosi rendelőbe járnak Az elsőt Kiss István küldte Budakesziről. „A község nem­rég korszerűsített orvosi ren­delőjébe a Vörös Hadsereg út­ját és a Széchenyi utcát össze­kötő kis közből járunk be. Szép és a követelményeknek megfelelően megvilágított a rendelő udvara és a bejárat is, de a rendelőhöz vezető kis köz kivilágítatlan. Az egész utcácskában öt darab villany- pózna található, s ebből leg­több ese.ben csak a Széchenyi utca felőlin ég a lámpa. Körte van ugyan a köz közepén levő póznán is, de ez csak akkor világítaná meg a bejáratot, ha égne. Jó lenne ezt a kis ut­cácskát kellően megvilágítani, mivel sok beteg, idős ember jár erre, és fiatalok is az is­kolába.” Február 19-én este úgy tar­tottunk „terepszemlét” a hely­színen, hogy előzőleg látoga­tásunkról senkit sem értesí­tettünk. A szóban forgó, kb. 100 méter hosszú közben a Széchenyi utca felőli, a sérel­mezett középső és a Vörös Hadsereg útja felé eső ötödik póznán is égett a lámpa. Igaz, ez utóbbi csak „irányfényül” szolgálhat az erre járóknak. Ezeken kívül az orvosi ren­delő falán is találtunk egy működő lámpát. Nem mondhatnánk, hogy az utcácska fényárban úszik, saj­nos azonban Budakeszin en­nél jóval sötétebb utcák • is akadnak, például a Rákóczi, Petőfi, Jókai és Gábor Áron utcák. Egyed Irén, a helyi ta­nács elnöke elmondta, hogy a tanács már megtette a szük­séges intézkedést a közvilágí­tás javítására A gyalogaluljáróban Solymosi László Dunakesz’­ről így ír: „Dunakeszi két állomása kö­zött az Alkotmány út elején van egy aluljáróhíd. Az est beálltával nem valami biza­lomgerjesztő a sötét híd alatt átjönni. Nem lehetne ide egy lámpát felszerelni?” Dr. Veiner Lajos dunakeszi tanácselnök arról tájékozta­tott, hogy a már vagy 25 éve meglevő gyalogos-aluljárónak elenyésző a forgalma. Mivel betonépítményről van szó, je­lentős költséggel járna a vil­lany bevezetése. Erre azonban nincs szükség, ugyanis a nyolc méter hosszú aluljáróba be­világít a lámpa a Lenin útról. És Vecsésen sok helyen A harmadik levél Vecsésről jött, írója Kovács József: „Sajnos, Vecsésen csak ak­kor javítják meg a közvilágí­tást, ha előbb felkeressük a Pest megyei Hírlapot, vagy még akkor sem. A legutóbb megjelent leve­lekre a lapban közzétett vá­lasz szerint az Elektromos Művek részéről Molnár József főosztályvezető gyökeres javu­lást ígért a közvilágítással kapcsolatban. Sajnos, ez nem következett be. Arra hivatko­zott, hogy igen sok égőt kitör­nek. Vettem a fáradságot és körülnéztem- találtam öt ki­tört égőt, de egyúttal 3C darab ép, mégis rossz lámpát is. Mindezeket beírtuk a ta­nácsházán elhelyezett könyv­be, mely a közvilágítási hibák bejegyzésére szolgál. Sajnos, ezt a könyvet gondatlanul ke­zelik, a lapokat kitépik belőle és nem intézkednek.” Olvasónk ezek után felsorol jó néhány olyan helyet, ahol több mint egy hónapja, sőt akad, ahol három hónapja rossz a lámpa. Felhívtuk az Elektromos Művek illetékes pesterzsébeti üzemviteli osztásának a fi­gyelmét a vecsési sötét pon­tokra és körzetekre Megígér­ték, kivizsgálják az ügyet és másnap beszámolnak a hely­zetről. S íme, a beszélgetés után röpke egy órával máris jelentkezett Kunzei Ferenc hálózati csoportvezető a hír­rel, az összes felsorolt helyen ég a lámpa. Molnár József, az Elektro­mos Művek üzemviteli főosz­tályának vezetője a vecsési esettel kapcsolatban így nyi­latkozott: — Helyszíni ellenőrzésünk­kor megállapítottuk, hogy a községi tanács portáján elhe­lyezett közvilágítás' hibacím- könyv vezetése hiányos. A könyvből nem derűi ki egyér­telműen a hibajavítás megtör­ténte és annak ideje. A vecsé­si tanács elnökével egyetértés­ben új, hárompéldányos köny­vet helyeztünk el, s egyben ennek pontos vezetésére utasí­tottuk üllői kirendeltségünket. A kétnaponként történő közvi­lágítási hibajavítások után a szerelőknek a könyvből egy másolati példányt a kirendelt­ségre kell leadniuk a hibací­mek folyamatos javításának ellenőrzésére. — Jelenleg a község terüle­tén a közvilágítási hálózat végleges felújítását végezzük, s ez a folyamatos üzemeltetés­nél okozhat átmeneti problé­mákat. Kérjük tehát a lakos­ság szíves türelmét és megér­tését. Nem kívánjuk és a lakosság sem kérheti, hogy a bejelen­tett panaszt egy-két órán be­lül orvosolják de a kérés jo­gos. hogv ne várjanak vele há­rom hónapig. Ne történjen egyik nap se csoda, nincs erre szükség, csupán kellő időben elvégzett, rendes munkára. A „sötét ügyek” megoldása tehát nem nehéz. Legyen ez végre világos az érdekeltek számára a megye minden ré­szén. dal-bor Szerkesztői üzenetek: A. J.-né, Kiskunlacháza: Aki tsz­tag, köteles fizetni társadalombiz­tosítási járulékot. így saját jogán részesül a társadalombiztosítási szolgáltatásokban. Ha teljesen munkaképtelen, kérheti mentesí­tését az SZTK-tól. M. F. öcsa és G. R. Inárcs: A KRESZ-vizsgára. ill. a Trabant Hy- comatokra vonatkozó kérdéseiket az Autósélet szerkesztőségéhez to­vábbítottuk. Mihelyt megkapjuk a választ, ismertetjük a Postabontás­ban« Levelekből — röviden

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents