Pest Megyi Hírlap, 1973. január (17. évfolyam, 1-25. szám)
1973-01-14 / 11. szám
PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK! XVII. ÉVFOLYAM, 11. SZÁM ÁRA I FORINT 1973. JANUÁR 14., VASÁRNAP Zónajáratok a zsúfoltság megszüntetésére A 20-as Volán 1973. évi tervei Évek óta gondot okozott a 20-as Volán vállalat vezetőinek, hogy a növekvő személyszállítási igényeket, csak gyakori túlóráztatás árán tudják kielégíteni. Ezért különösen örvendetes, hogy tavaly novemberben sikerült lecsökkenteni a a buszvezetők munkaidejét 210 órára. A munkaidő-csökkentés az egyre növekvő forgalom mellett csak új forgalmi személyzet munkába állításával volt lehetséges. A távolsági autóbuszok új vezetői azonban még nem szokták meg a 20-as Volán fegyelmét, ezért is voltak oly gyakoriak az utóbbi időben a panaszok. Az új vezetők nevelésében elsősorban a törzsgárdára számít a vállalat vezetősége. Ez év nehéznek ígérkezik. Ugyanis az év folyamán 139 autóbuszt kiselejteznek, ötven — már nullára leértékelt — járművet felújítanak és csak hatvan újat kapnak. Tehát a vállalatnak a tavalyinál valamivel nagyobb forgalmat huszonkilenc kocsival kisebb autóbuszparkkal kell lebonyolítania. Mégis megpróbálják nagyobb torlódás nélkül elszállítani az utasokat. Ennek érdekében a csúcsidőszakban közlekedő munkásjáratokat, különösen Vác—Budapest és Érd—Budapest között sűrítik, s szigorúan ügyelnek a menetidő betartására. Egy-egy nagyobb utashullám továbbítására csúcsidőben bevezetik a zó- narendsaarű járatokat, amelyek nem menerend szerint, hanem az utasok számától függően indulnak. Az üdülőövezetekbe, elsősorKGST-MUNK AMEGOSZT AS Egy berendezés három szabadalom SZÁLLÍTÓ NAGYKŐRÖS ÉS CEGLÉD Évek óta érdekes változás figyelhető meg a konzervpia- con világszerte: a vevők ismét az üveges árut részesítik előnyben, a dobozba zárt készítmények iránti kereslet megrekedt. Többféle magyarázat is van erre a tényre — így például az, hogy a vevő szereti gusztálni az árut, mielőtt választana —, ám maga a tény feladatok sokaságát állította a konzervipar elé. Egyebek között olyan berendezés megszerkesztését, amely képes nagy mennyiségben tartósítani — szakszóval: sterilizálni — az üvegbe töltött zöldséget, gyümölcsöt vagy éppen ételeket. Hazánk a KGST-országok között kialakult munkamegosztás keretében amúgy is gazdája többféle tartósítóipari fejlesztési témának, s így az esetleges berendezés már megszületése előtt széles vevőkörre számíthatott. A feladatot végül is a Konzerv- és Paprikaipari Kutatóintézet egyik tudományos munkatársa, Schmied János oldotta meg, majd á további fejlesztési munkában két segítője is akadt, Off József és Körmendi Imre személyében. A Hunisternek nevezett berendezés — nagy értékű, nagy terjedelmű gépsorról van szó — összesen három szabadalmat sűrít magába, s ezek segítségével biztonságosan megoldja az üveges konzerváruk nagy tömegben és gyorsan történő sterilizálását. A kísérleti példány sikere után a sorozatgyártás megszervezésére került sor, s ebben — két állami vállalat mellett — nagy szerep jut a ceglédi, illetve a nagykőrösi ipari szövetkezetnek. A Hunister üvegszállító serlegeit ugyanis a Nagykőrösi Gépjavító és Faipari Szövetkezet, míg az üvegszállító láncokat, valamint a Villamos és vezérlőegységeket a Ceglédi Vasipari Szövetkezet készíti. Azért esett e két cégre a választás, mert az évek folyamán nagy tapasztalatokat szereztek hasonló konzervipari gépek és részegységek előállításában. Ezekben a napokban adják át a Hunister első három példányát a gyártók, s a három berendezés egyike a Szovjetunióba, a másik a Német Demokratikus Köztársaságba kerül, a harmadik pedig egyik hazai konzervgyárban áll szolgálatba. Közben a Hunister- szabadalom licenciáját megvásárolta a nyugatnémet Brüser cég, s idén az is megkezdi a sorozatgyártást. Az érdeklődésre jellemző, hogy 1973-ban már nyolc Hunister-berendezés gyártása a teendő, s egyedül a Szovjetunió összesen huszonegy darabra kötött szerződést. ban a Dunakanyarba induló kocsik hétvégeken még mindig zsúfoltak. Az idén — szombat- vasárniaponkónt — a Vác—Budapest között közlekedő kocsikból többet átirányítanak a Duna jobb partjára, sűrítve ezzel a Pomázról és Szentendréről induló járatokat. A vállalat kocsiforduló teret kíván építeni a szentendrei HÉV végállomásánál, a mintegy egymillió forintos beruházás azonban — a szükséges szanálások miatt — még nincs jóváhagyva. A vállalat ipari tevékenysége ag autóbusz- és karosszériajavítás. Terveikben az idén 662 jármű csinosítása, felújítása szerepel. Ez mintegy 11,4 százalékkal több az előző évinél. A javító rekonstrukciója nélkül 3- év alatt elérendő hatvanhat százalékos termelés- növekedés szép eredmény, amely bizonyítja, hogy körültekintő munkaszervezéssel és a termelés hatékonyságának fokozásával ilyen jelentős tartalékok is feltárhatók. Az idén egyébként újabb 3,5 százalékkal emelik a termelékeny aflget. Cz. V. DIFK-tankok Saigon körül A dél-vietnami felszabadító erők egyre komolyabban veszélyeztetik Saigon közvetlen körzetét. Erre vall, hogy pénteken és szombatra virradóan B—52-es amerikai repülőgépek több mint 1200 tonna bombát szórtak le a főváros környékén. Amerikai katonai megfigyelők a népi erők tankjait fedezték fel Saigontól mintegy hatvan kilométerre, a Saigon-folyó partján. Most először észlelték aDIFK páncélosait ilyen közel a Thieu-rendszer székhelyén. Az ország területén saigoni közlés szerint pénteken 61 összecsapás zajlott le a szabadságharcosok és a Thieu- féle csapatok között. A leghevesebb harcok a középső és a tengerpart menti fennsíkon folytak, s erős tüzérségi párbajról érkezett jelentés a Mekong deltavidékéről is. Valami haladás mégiscsak történt? Kissinger Jelentésiételre hazautazott Párizsból Párizs Saint-Nom-La-Breteche elnevezésű peremvárosában szombaton folytatódtak Le Dúc Tho és Kissinger bizalmas megbeszélései. A vietnami tűzszünet feltételeiről folyó titkos tárgyalások jelenlegi fordulójának ez volt a hatodik ülése. A tanácskozáson a delegációk tagjai is részt vettek. Henry Kissinger, az amerikai elnök nemzetbiztonsági főtanácsadója, aki Párizsban a vietnami tűzszünet feltételeiről folyó titkos tárgyalásokon részt vevő amerikai küldöttséget vezeti, szombaton konzultáció céljából visszautazott az Egyesült Államokba. Kissinger a program szerint késő este érkezett meg a floridai Fehér Házba, ahol azonnal megkezdte tanácskozását Nixon elnökkel. Ronald Ziegler, a Fehér Ház sajtótitkára, aki a hírt bejelentette, a párizsi titkos tárgyalások menetéről semmit sem volt hajlandó közölni. Diplomáciai megfigyelők azonban úgy vélik, hogy valamiféle haladásnak mégiscsak történnie kellett, ha Kissin- gemek hat nap után most özölnivalója van kel. Kissinger időpontjáról nyilatkozott. az elnökvisszautazásának a szóvivő nem Dánia és a Német Demokratikus Köztársaság között megállapodás született a diplomáciai kapcsolatok felvételéről. Az erről szóló megállapodást Koppenhágában írta alá dr. Kurt Nier az NDK (képünkön balról) és Troels Oldenburg Dánia külügyminisztériuma részéről. Dánia—NDK A Hold körül kering aLana—21 A január 8-án felbocsátott huna—21 szovjet automatikus űrállomás pénteken tért Hold körüli pályára. Ceglédtől 230 millió Az ÉVIG a negyedik ötéves tervben közel ötszázmillió forintot irányzott elő műszaki fejlesztésre. Az elmúlt két esztendőben ennek majdnem felét felhasználták. 1971—72-ben annyit költöttek az Egyesült Villamosgépkyárban műszaki fejlesztésre, mint a harmadik ötéves terv egész időszaka alatt. A fejlesztésre költött ösz- szeg felét Cegléd kapta, ahol tavaly nemzetközi gépparkkal fölépült Európa egyik legkorszerűbb villamos-kisimo- torgyána. Az EVIG-ben egyébként 1971-hez viszonyítva 11 százalékos volt a termelésnövekedés 1972-ben, ez tette lehetővé az évi 160 millió forintos nyereséget és ja két év alatti 9 százalékos jövedelemnövekedést. 1 1971-hez képest a ceglédi kisgépgyár termelése 7,2 százalékkal növekedett. Az idén is emelkedik a kisgépgyár terve — az összes EVIG-gyár közül a legnagyobb mértékben —, 230 millió forint értékű termelést remélnek Ceglédtől. Elkészült a 05 A halásztelki Szerszámgépipari Művek Fejlesztőintézetében elkészült a KO—160-as típusú optikai köszörűgép alaptípusának egy újabb változata; a KO—160—05-ös jelzésű. Sorozat- gyártását az idén kezdik meg. Az állomással állandó a rádiókapcsolat. A teLemetrikus adatok szerint a Luna—21 valamennyi berendezése normálisan működik. Az űrállomás repülése alatt rendszeresen létesített rádiókapcsolatok révén módosították a pályaelemeket és ellenőrizték a berendezések működését A Hold körüli térbe történő vezérlés pontossága érdekében január 9-én pályamódosítást hajtottak végre. A Holdhoz vezető röppályán pénteken végrehajtották a fékezést, s az állomás sízeleino- centrikus pályára tért, amelynek fontosabb adatai a következők: a Holdtól mért normális magassága 90 kilométer, maximális magasság 110 kilométer; a pálya síkja és a Hold-egyenlítő Síkja 60 fokos ■szöget zár be; az állomás egy óra 58 perc alatt tesz egy fordulatot a Hold körül. A földi koordinációs és számító központban folyik a beérkező adatok feldolgozása. Kínai ENSZ-manGverek A Kínai Népköztársaság ENSit-küldöttsége tovább folytatja manővereit, amelyek azt célozzák, hogy megakadályozza a fegyverkezési verseny korlátozásával összefüggő kérdések megoldását. Az ENSZ székhelyén így értékelik a kínai állandó ENSZ-képviselet- nek a világszervezet főtitkárához intézett levelét, amelyben tiltakozik az ENSZ-közgyűlés elnökének döntése ellen. Ennek értelmében ugyanis a Kínai Népköztársaságnak fenntartották a helyet a leszerelési világértekezlet különleges előkészítő bizottságában. Mint ismeretes, a közgyűlés 27. ülésszaka határozatot hozott a leszerelési világértekezlet konkrét előkészítéséről. és erre a célra 35 állam k ' iviselőiből álló különleges bizottságot alakított. Amikor nyilvánvalóvá vált, hogy az értekezlet összehívását az ENSZ-tag- államok túlnyomó többsége támogatja, a kínai delegáció formálisan megszavazta az erről szóló javaslatot. Peking képviselője azonban már akkor értésre adta, hogy a Kínai NK továbbra is ellenzi e fontos nemzetközi fórum összehívását. Perek az USlban Váratlanul zárt ajtók mögött folytatódott Washingtonban annak a hat férfinak a pere, akik a republikánusok megbízásából lehallgatókészülékeket helyeztek el a demokrata párt watergatei választási főhadiszállásán. Los Angelesben folytatódik a második tárgyalás D. Ellsberg és E. Russo amerikai tudósak ügyében, akikéit az USA vietnami háborúját leleplező Pentagon-dokumentumok nyilvánosságra hozásáért állítottak bíróság elé. Három TIT—154-est vásárolt a MALÉV A MALÉV az eddigi legnagyobb összegű szerződés keretében három TU—154-es típusú utasszállító gépet vásárolt a Szovjetuniótól. Hazánk a harmadik külföldi ország, amely rövid időn belül megvásárolta az új típusú szovjet középhatósugarú utasszállító gépet. Eddig nyolc ilyen gépet vásárolt az egyiptomi légiforgalmi társaság, hármat a bolgár légitársaság. Tárgyalások vannak folyamatban Irakkal, Indiával és más országokkal is a TU—154-esek eladáséról. Mire az újonnan vásárolt szovjet utasszállító gépek szep- terriberben leszállításra kerülnek, a Szovjetunióban már befejezik a gép kezelőszemélyzetének kiképzését. Az új gépek ezután próbautakat tesznek, majd 1974 nyarától forgalomba állítják őket először a Budapest—Moszkva járaton, majd a nyugaiti vonalakon is. A 150 férőhelyes szovjet utasszállító gépek képességei a szakemberek szerint a Boeing —727-tel és a Tirdenittel azonos értékűek, ami rendkívül lényegies szempont a MALÉV versenyképességének fokozása szempontjából, különösen a nyugat-európai légijáratokon. Minthogy a MALÉV egyelőre kevés tapasztalattal rendelkezik sugárhajtású gépek kezelésében, a TŰ—154-esek folyamatos karbantartását, közép- és nagyjavítási munkálatait a Szovjetunió vállalta. A karbantartási költségek — a pótalkatrész-szállítás és a pilótakiképzés költségeivel együtt — a vételárban foglaltatnak. Bangla Desh elismeri a VDK-t Abdusz Szabad Azad, a Bangla Desh külügyminisztere kijelentette, hogy kormánya kész felvenni a diplomáciai kapcsolatokat a Vietnami Demokratikus Köztársasággal, és jelenleg latolgatja hasonló kapcsolat kiépítését a KNDK- val és a DIFK-keL 4 I 4 €
