Pest Megyi Hírlap, 1972. augusztus (16. évfolyam, 179-205. szám)
1972-08-11 / 188. szám
1972. AUGUSZTUS 11., PÉNTEK 3 Családi esemény — társadalmi ünnep A. ianücsoh igyekeznek biztosítani a megfelelő színvonalat sok örömmel és gonddal Zsigmond könnyűipari miniszterhelyettes ' Á családi események társadalmi megünneplésének módját, színvonalát, a szervezéssel kapcsolatos tapasztalatokat elemezte a Pest megyei Tanács igazgatási osztálya és a Közalkalmazottak Szakszervezete Pest megyei bizottsága. Megállapították, hogy a társadalmi szertartások száma és színvonala évről évre emelkedik. Tavaly Pest megyében mintegy háromezer társadalmi esküvőt, ezer névadó ünnepséget és közel 300 polgári temetést rendeztek, tehát a tanácsok és a különböző társadalmi szervek már bizonyos hagyományokkal rendelkeznek, kialakuló, jó tapasztalataik vannak, ugyanakkor látják a hiányosságokat is. A külsőségek A családi ünnepségek természetéből adódik, hogy méltó megrendezésükhöz nélkülözhetetlenek az ünnepélyes külsőségek. A megyei tanács vb 1963-ban hozott határozata nyomán a városokban, községekben rendszeresen kezdtek foglalkozni e kérdéssel, s igyekeznek biztosítani a tárgyi feltételeket is. A legtöbb helyen van már házasságkötő terem és a tanácsok összehangolják tevékenységüket a társadalmi és tömegszervezetekkel. A megyei tanács 1968-ban több mint 700 ezer forinttal segítette a tanácsokat házasság- kötő termek építésében és berendezésében, s tavaly a tanácsok már saját fejlesztési pénzükből közel ugyanennyit költöttek erre a célra. Szívügy ! Pest megyében Vácott, Nagykőrösön és Szentendrén, valamint a monori járás kilenc községében alakult külön bizottság — Vácott már 1968-ban —, a családi ünnepek társadalmi megrendezésére. De nincs a megyében egyetlen olyan város, község sem, ahol valamilyen módon ne törődnének ezzel a kérdéssel. A Az NSZK Fogyasztási Szövetkezeti Szövetsége — az 1970-ben rendezett hamburgi magyar hét sikerére alapozva — a SZÖVOSZ-szal karöltve kz idén augusztus 30 és szeptember 6 között Münchenben rendez magyar hetet. Az eseményen több magyar külkereskedelmi vállalat is részt vesz. A müncheni fogyasztási tanácselnökök, vb-titkárok hivatalból is foglalkoznak az ünnepségek megrendezésével. A tanácsi vezetőket gyakran kérik fel a szertartás levezetésére, s ahol erre mód van,, szívesen tesznek eleget a kérésnek. Teljes, vagy részleges anyakönyvi szakvizsgával 63 százalékuk rendelkezik, ez az arány azonban állandóan nő, hiszen anyakönyvi tanfolyamokat a megyében az idén is rendeztek. Szép példa Két városban, Vácott és Nagykőrösön (működik — már második éve — külön iroda a családi ünnepségek szervezésére, lebonyolítására. Eredményesen tevékenykednek, jó úton haladnak. Különös figyelmet fordítanak az ünnepélyességre. Nagykőrösön például a házasulandókat már a tanácsháza kapujában ifjú- gárdisták várják, s vezetik fel — zene hangjai mellett — a szép házasságkötő terembe. Ott gyermekkórus köszönti az ifjú párt, majd a; szertartás után az anya-, könyvvezető emléklap átadásával gratulál. Az ünnepség rendszerint szavalattal vég-, ződik. Tennivalók Az elmúlt évek alatt me- gyeszerte emelkedett a családi események társadalmi megünneplésének a színvonala, tennivaló azonban még jócskán van. Nem megfelelőek mindenütt még a helyiségek, s az elhangzó köszöntők, ünnepi beszédek, szónoklatok színvonala is alatta marad a kívánalmaknak. Ez a legnagyobb gond, s érthetően, hiszen nem mindenki, születik szónoknak. A kérdéskört tanulmányozó tanácsi és szakszervezeti) szervek mindezek mellett is további erőfeszítéseket látnak szükségesnek a méltó külső-i ségek, az ünnepségek szín-i vonalának további emelése érdekében. . D. G. szövetkezet négy nagy áruházában szervezik meg az információs szolgálatot, amellyel a magyar idegenforgalmi nevezetességekre, kulturális eseményekre hívják fel a látogatók figyelmét. E négy nagy központon kívül további 156 Coop-áruház egységes dekorációval népszerűsíti a müncheni magyar hetet. 92 lakás Abonyban Abonyban is egyre nagyobb az igény a kényelmes, modem lakásokra. A Ceglédi Járási Építőipari Ktsz 92 család részére épít OTP-társasházat a Széchényi úton. Hogy a tulajdonosok minél hamarabb birtokba vehessék új otthonukat, a lakásokat szakaszosan adják át. Előreláthatólag a jövő esztendő végére 46 készül el, a többi, a tervek szerint, csak 1975 tavaszára. Lilla Jugoszláviának Az ikladi Ipari Műsaergyár legújabb terméke, a Lilla fantázianevet viselő, új típusú asztali szellőző megnyerte a jugoszláv „Gorenje” cég képviselőit, s évi 50 ezer darabot rendeltek belőle. Ha az ikladi gyár vállalja, hogy kávéőrlőjének háza ovális lesz — ebből is százezret vesz a jugoszláv partner. Augusztus 25-26 Autónyeremény-sorsolás Az Országos Takarékpénztár augusztus 25-én és 26-án Keszthelyen rendezi a gépko- csi-nyereménybetétkönyvek esedékes sorsolását. A húzáson az április 30-ig váltott és július 31-én még érvényben levő ötezer és tízezer forintos gépkocsi-nyereménybe tétkönyvek vesznek részt. A kétnapos sorsoláson mintegy 550 személygépkocsi talál gazdára. Bizonyára csak kevesen tudják, mert a város szélén van, hogy Nagykőrösön található a Volán 21-es Vállalatának műszaki üzemegysége. A területet 1968-ban vásárolták meg, amelyen korábban gépjavító állomás volt. Nagy munka kezdődött akkor, saját erőből kellett rendbe hozni a telepet. Mi is történt az eltelt négy esztendő alatt? Híven beszél erről az üzemegység jelenlegi képe: a szerteágazó betonutak, a tetszetős házak, a modern műhelyek ... Már kooperáció nélkül Ahhoz, hogy az üzemegység munkájáról beszéljünk, néhány szót kell ejteni a 21-es „rendhagyó” Volánról, mely csak komplex földmunkákat vállal. ök építik egészen a betonozásig az Ml-es műutat, de dolgoznak Halimbán is, a bánya meddőfedésén. Sok gépe van a vállalatnak; kis és nagy földmunkagépek, nekik van az országban a legtöbb — 130 darab — KRAZ-típusú, szovjet gyártmányú 10 tonnás tehergépkocsijuk is. Ekkora géppark komoly műszaki bázist igényel, javítanivaló mindennap akad bőven. Nos, ez a javítóközpont található Nagykőrösön. Az idén először „száműzték” a kooperációt, csak saját erőből javítottak földmunkagépeket. Ez két és fél millió forint nyereséget jelentett a vállalatnak. Havonta Húsz kocsi A telep igazi profilja mégis a KRAZ-típusú tehergépkocsik közép- és nagyjavítása, felújítása. Az idén a gépjavítási programban havi 20 kocsi rendbe hozását irányozták elő. Szeretnék azonban a telepet országos KRAZ-javító Megújulás, A Irta: dr. Bakos A MAGYAR NÉPGAZDASÁG egyik nagy tradícióval rendelkező iparága, a textilipar számára a IV. ötéves tervben felvázolásra került egy nagyszabású rekonstrukciós program. E program lényege, hogy a textil- és textilruházati ipart alkalmassá kell tenni a következő évek és évtizedek egyre növekvő követelményeinek teljesítésére. Az iparág megfelelő előkészületek után, 1970. végén, a kormány elé terjesztette a mintegy két ötéves tervre előirányzott fejlesztési programját. Konkrét döntés a IV. ötéves terv időszakára született. Ennek értelmében öt év alatt fejlesztésre kb. 14 milliárd forintot lehet fordítani. Ez az összeg több mint kétszerese a III. ötéves tervben hasonló célra felhasznált összegnek. MI TETTE INDOKOLTTÁ azt, hogy a népgazdaság ilyen nagy eszközöket fordítson a textilipar fejlesztésére? Mindenekelőtt a IV. ötéves tervben az iparág számára meghatározott termelési, gazdasági feladatok. A textil- és textilruházati ipar össztermelését 5 év alatt 42 százalékkal kell növelni. Ebből a hazai ruházati fogyasztás 40—42, a szocialista export 60—62, a tőkés export 30—37 százalékos növelését kell lehetővé tenni. Figyelembe véve, hogy az iparág termelőberendezéseinek döntő többsége több évtizede dolgozik, ennek következtében korszerűtlen, elavult, jelentős részük kicserélést igényel. Helyükre a szocialista és tőkés textilgépgyártó ipar lehető legjobb gépeit és berendezéseit szükséges állítani. Erre a célra a már említett 14 milliárd forint terhére 60—65 millió ruközponttá fejleszteni! Tény, hogy ehhez minden lehetőségük megvan, a műhelyektől a képzett szakemberekig. Éppen most bővítik az üzemegységet. Huszonkilenc millió forintos beruházással új műhelycsarnokokat építettek, 250 személyes öltözővel, fürdővel. Modern épületbe költözhetnek rövidesen az irodák is. A korszerű esztergapadokat és a szerszámgépeket már beszerezték mintegy 4 millió forintért. Géooarkjuk túltesz az összes Volán vállalatén. Ipari tanulók is Jóllehet, csak tavaly óta foglalkoznak intenzíven a KRAZ- típusok javításával, felújításával, már külső vállalatoknak A kormány rendeletére — mint ismeretes — a közületi szervek személygépkocsi-állományát szeptember 30-ig fokozatosan több ezerrel csökkenteni kell. Az így felszabaduló személygépkocsi-vezetők foglalkoztatási lehetőségét felmérve megállapították, hogy valamennyiük elhelyezkedése biztosított. A fuvarozó és szolgáltató vállalatok, valamint más nagy gépkocsiparkkal rendelkező szervek mintegy 5000 autóbusz-, taxi- és tehergépkocsi-vezetőt várnak. Nagyobb létszámban vesz fel gépkocsivezetőt a BKV, a Fővárosi Autótaxi Vállalat, a Fővárosi Szállítási Vállalat, a Belkereskedelmi Szállítási Vállalat, a Volánturist és a többi Volán vállalat. A vidéki gépkocsivezetők a megyei Vobel és kb. 60 millió dollár áll rendelkezésre. Az elmondottakból kitűnik, hogy az iparág a IV. ötéves tervben elsősorban nem új gyárakat épít — az általános népgazdasági célkitűzésekkel összhangban —, hanem a meglévő üzemekben gyors ütemben kicseréli az elavult gépeket és berendezéseket. Ebbe az irányba serkenti az a körülmény is, hogy különösen a nagy városokban (Budapest, Szeged, Győr) az utóbbi években egyre nagyobb mértékben csökken a textiliparban dolgozók száma. A növekvő termelési feladatokat tehát a jövőben lényegesen kisebb létszámmal, vagyis magas munkatermelékenységgel lehet csak megvalósítani. Az elmúlt, több mint másfél év alatt a kormányhatározat alapján a fejlesztési döntések nagy száma született meg. Ennek eredményeképpen 1972 közepéig a IV. ötéves tervben termelésre előirányzott fonalmennyiség 70, szövet-, illetve kelmemennyiség 100, kötöttáru-termelés 80 és konfekcióipari termékek 50 százaléka a beruházásokkal megalapozásra került. Ezt úgy kell érteni, hogy az iparág vállalatai a fenti mennyiségű termeléshez szükséges gépeket megrendelték, illetve azok egy- része már dolgozik is. A REKONSTRUKCIÓS PROGRAM nemcsak mennyiségi célokat határozott meg, hanem az iparágat gyártmányainak minősége és összetétele tekintetében is közelebb akarja hozni a nemzetközi színvonalhoz. Ennek érdekében a régebbinél gyorsabb ütemben kell növelni a mesterséges szálak felhasználását és 1975-ig el kell érni, hogy is dolgoznak. Nemrégiben például a Cement- és Mészművek váci gyárának kocsiján dolgoztak. Most 80 ipari tanuló dolgozik az üzemegységben. A vezetők azonban 10—12 millió forintért szeretnének felépíttetni a tanulók számára egy központi műhelyt, s mellé esetleg egy iskolát is. Tekintve, hogy a Volán 21- es Vállalatának tevékenysége nagyrészt országunk útprogramjának ' megvalósításában jelentkezik, indokolt a javítóbázis bővítése, akár országos központtá való fejlesztése. Abban pedig, hogy ilyen rövid idő alatt erre a szintre jutottak, nagyon sokat köszönhetnek a telep dolgozóinak. (f. b.) Ián vállalatoknál, az építőipari és a tejipari szállítási vállalatoknál tudnak elhelyezkedni. Tanfolyam elvégzése után mintegy ezer gépkocsivezető kaphat gyakorlati oktatói állást az Autóközlekedési Tanintézetnél, a Magyar Honvédelmi Szövetségnél és a Magyar Autóklubnál. Az ehhez szükséges tanfolyamokat az Autó- közlekedési Tanintézet rendezi Budapesten és a megye- székhelyeken. A kéthónapos — az esti órákban rendezett — tanfolyamokra jelentkezhet az, aki betöltötte a 24. életévét, büntetve nem volt, középiskolai végzettséggel, „B” és „C” kategóriájú járművezetői engedéllyel, valamint ötévi vezetői gyakorlattal rendelkezik. A tanfolyam díja 250, a vizsgadíj 300 forint. ezek aránya az összes felhasznált anyagból kb. 40 százalék legyen. Ezen belül a szintetikus szálak aránya másfélszeresére nő, és megközelíti a 20 százalékot. A hazai és nemzetközi ruházkodási igényeknek megfelelően legalább 25 százalékra kell növelni a gyűr- telenített, különlegesen kikészített, a szennytisztító tulajdonságokkal rendelkező és könnyen kezelhető textíliák mennyiségének növelését. Mindezeket a műszaki, technológiai és gazdasági célokat úgy kell megvalósítani, hogy közben az iparágban dolgozó munkások általános munkafeltételei lényegesen javuljanak. Ma már mindenki belátja, hogy enélkül a termelési feladatokhoz szükséges munkáslétszámot nem lehet biztosítani. Fontos lenne, hogy ezt a felismerést a vállalatok pártós társadalmi szervei és különösen a helyi fejlesztési döntéseket hozó gazdasági vezetők az eddiginél következetesebben vegyék figyelembe. A JÖVŐBEN megoldandó problémák között első helyen kell megemlíteni, hogy bár a fejlesztési programok tudatos létszámcsökkentéssel is számolnak, a munkaerő spontán eláramlása ennél lényegesen gyorsabb ütemű. A munkáshiány első következménye, hogy jelentős termelőkapacitások állnak jelenleg kihasználatlanul (fonoda, szövődé), így helyenként, nem is indokolatlanul, felvetődött a kérdés, hogy miért akarunk mil- liárdokat fordítani új gépekre, amikor a régieket sem tudjuk jelenleg kihasználni. A válasz kézenfekvő: Az új, korszerű gépek viszonylag lényegesen kevesebb munkaerőt igényelnek, így lehetséges a termelékenység lényeges növelése. Addig azonban, amíg a régi gépekkel is szükséges dolgozni, a jelenleginél jobb szervező munkával, a belső anyagi ösztönzési módszerek fejlesztésével mindent meg kell tenni a hasznos termelő- kapacitások jobb kihasználása érdekében. Egy másik figyelemre méltó jelenség, hogy a rekonstrukció első évében a hazai fogyasztók igénye lényegesen alatta maradt annak, amit a tervben számításba vettünk. Ennek okára pontos magyarázatot nehéz adni, annyi azonban már nyilvánvaló, hogy nem arról van szó, mintha a hazai ruházati piac telített lenne. Sokkal inkább úgy értékelhetjük ezt a jelenséget, hogy az ipar ma még minőségben és választékban nem tudja teljes mértékben kielégíteni a jelentkező igényeket. A vállalatok többségénél kicsit lassú az átállás a régi, helyenként korszerűtlenebb gyártmányok termeléséről az újra. Ebben szerepe van annak is, hogy sem az ipar, sem a kereskedelem még nem tudja elfogadható pontossággal felmérni és követni az életszínvonal viszonylag gyors ütemű növekedésével együttjáró fogyasztói igényeket. A termelő- és kereskedelmi vállalatok együttműködésében is van még javítani való. AZ IRÁNYÍTÓ Könnyűipari és Belkereskedelmi minisztériumok az elmúlt egy év alatt több ízben összehangolták álláspontjukat és közösen határozták meg a legszükségesebb tennivalókat, a termelés és fogyasztás egészséges és fejlődő összhangjának javítására. Mindennek ma még csak kezdeti eredményei tapasztalhatók. A magyar textilipar megújítása sok örömmel és gonddal járó feladat. A következő években mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy a kapott lehetőség alapján biztosítsuk a textilipar műszaki előrehaladását, a munkatermelékenység növekedését, a gazdasági hatékonyság magas színvonalát. Mindezekkel együtt el kell érni, hogy a magyar textil- és textilruházati ipar felzárkózzék Európa élenjáró országaihoz, hogy a lakosság mind több korszerű ás divatos ruházati cikket vásárolhasson. Barátság II. A kőolajvezeték magyarországi szakaszának első legna_ gyobb létesítménye a 200 miiős b eruházással épülő fényeslitkei fogadóállomás. Építése, efejezéséhez közeledik, már megkezdődtek a 20 ezer köbmé- ;res tartályok nyomáspróbái. Magyar hét az NSZK-ban Felfutás négy év alatt Országos is lehetne A rendhagyó Volán 21 Nagykőrösön Gépkocsivezető oktatói tanfolyam ezer jelentkezőnek
