Pest Megyi Hírlap, 1972. június (16. évfolyam, 127-152. szám)
1972-06-08 / 133. szám
1972 JÜNIUS 8., CSÜTÖRTÖK rn HIEC» KyfCírknp Mi újság a tanácsházán ? TÖRÖKBÁLINT ELŐRE LÉP Minden évben egyik legnagyobb gondja a tanácsoknak a rendelkezésükre álló pénz elosztása. Bármilyen „sok” mindig kevés. Mire költsék? Hiszen annyi minden kéne... Nehéz azokat a beruházásokat kiválasztani, amelyek valóban a legfontosabbak, a lakosság átfogó rétegeinek érdekeit szolgálják. Mi erről a véleménye Garai Gyulanénak, a törökbálinti nagyközségi tanács elnökének? — Elég régen vagyok ezen a poszton, de ennyi pénzünk — 12 millió forintunk —, még sohasem volt. Persze, ez csak az előző évek átlagához viszonyítva sok. Elkölteni nagyon is könnyű. — Mi a legfontosabb beruházás? — Ha hideg van, azért kesereg az ember, ha meleg van, akkor azért. Látszólag nem a kérdésre válaszolok, de higgye el, szoros kapcsolat van a válaszom és az utóbbi, a meleg között. Szükségünk van tiszta, jó ízű vízre, természetesen télen is, csakhogy nyáron fokozottan érezzük a hiányát. Két éve fúrattunk kutat, de kiderült, hogy a víz ivásra nem százszázalékig alkalmas, sok benne a vas. Mit tehettünk? Tervbe vettük négy és fél millió forintért egy vastalaní- tó építését. Nemrég derült ki, hogy a költségek jóval magasabbak, elérik körülbelül a nyolcmillió forintot. De akármennyibe is kerüljön ez a beruházás, mégis ezt tartjuk a legfontosabbnak. — Ütépítés? — A 65 éves József Attila út rendibehozása is program. Lassan vidéken is gondolnunk kell az autó fokozottabb elterjedésére, és a kocsiknak — az embereknek — jó út kell. — Közvilágítás? — Erre is nagy súlyt kell helyeznünk. Modern neonvilágítást építünk a Bajcsy Zsilinszky útra. Tervezzük az új lakótelep villamosítását is. — Közszolgáltatás? — Egy Patyolat-felvevőhelyet építünk. Ezzel akarjuk a második műszakot megkönyAz apróhirdetések fel”étele a cegéldi nyomdában megszűnt. HIRDETÉSFELVÉTEL CEGLÉDEN A GUBODI U. 14. SZ ALATT, Ócsai Gézánál. nyíteni. Jövőre építünk félmillió forintos költséggel egy száz férőhelyes óvodát is. — Közbiztonság? — Már régen szükségünk van egy rendőr körzeti irodára. Most ezt is felépítjük. — Mit tart még fontosnak az új létesítmények közül? — Megemlíteném a most tatarozás alatt álló bisztró megnyitását, amely modernizálva sokkal több vendég korszerű és gyors kiszolgálására lesz képes. Jobban meg fog felelni a higiéniai követelményeknek is. — Milyen támogatást várnak a lakosságtól? — Kevés a társadalmi munka. Pedig az ily módon megtakarítható összeg és idő elég jelentős lenne. Szeretnénk azt is, ha a türelmetlenek belátnák: nem tudunk egyszerre megoldani minden problémát. Minden döntésünknél a lakosság érdeke az iránytűnk. Minden értük történik. L. T. BUDAKESZI Két vállalat közös szakboltja Falemez, rönkből hasított pad, deszkaáru. Budakeszin, a Pátyi úton, az erdő szélén nyitották meg szerdán délelőtt az ÉRDÉRT Vállalat és a Telki Állami Erdő- és Vadgazdaság közös faárutelepét, illetve szakboltját. A megnyitón dr. Speer Norberten, az ÉRDÉRT Vállalat vezérigazgatóján és Toll- ner Györgyön, a Telki Állami Erdő- és Vadgazdaság igazgatóján kívül jelen volt még Egyed Irén, Budakeszi tanácselnöke, valamint, a HaA bizsutó! a sáros cipőig Néhány tapasztalat a volán mellett Nem lehet szorongás nélkül olvasni a kedd reggeli lapokban a hót vége baleseti krónikáját. Mégis a következő hét végén, amikor a gépjárművezető beszáll a gépkocsijába, gondol-e arra, mi mindenre kell ügyelnie, hogy családjával együtt épségben kerüljön haza. Gyermek csak hátul! Egy-egy hétvégén az országutakon rendkívül sok olyan apróságot tapasztalhatunk, amelyek végzetessé válhatnak. Sokszor szinte meghűl az emberben a vér, amikor azt látja, hogy a vezető melletti ülésen az édesanya ölében tartja gyermekét, aki orrocskáját a szélvédő üveghez nyomva játszadozik. Egy hirtelen fékezés és még jó ha a kisgyermeknek csak a fitos orrocskája bánja az elővigyázatlanságot. Manapság rendkívül elterjedt divatcikk a bizsukkal tarkított lánckarkötő. Ez nagyszerűen mutat utcán, vagy társaságban. Ha a hölgy azonban éppenséggel így díszeleg a volánnál, nem éppen veszélytelen, hiszen a karkötő könnyen beleakadhat a sebességváltó karba és az ilyen ijedtség alaposan megzavarhatja. Rendkívül elterjedt manapság a visszapillantó tükröt teleaggatni mackóval, babáival, vagy akár gyerekcipővel, nem gondolva arra, hogy ezek voltaképpen idegesítik a vezetőt, és ami még ennél is fontosabb, akadályozzák a kilátást. Akik szerelik ezeket a játékos figurákat, keressenek részükre otthonukban egy sarkot, ott sokkal veszélytelenebb. Fény a szélvédőn A dohányzó gépkocsivezetőkről szólva nem érdektelen felhívni a figyelmet arra, hogy nem ajánlatos a vezető partnerének az égő gyufaszáKőműves, vízvezeték-szerelő, asztalos, ács, hidegburkoló, burkoló, parkettás, tetőfedő, épületbádogos, villanyszerelő, vasbetonszerelő, lakatos, könnyűaénkerelő, gépkocsivezető szakmunkásokat, segéd- és betanított munkásokat (16. évüket betöltött fiúkat is), rakodókat, kubikosokat azonnali belépéssel felveszünk. Jelentkezni lehet: a R HOSPERITAS KTSZ MIMAÜSYI OSZTÁLYÁN Bp. IX., Viola u. 45. lat rágyújtáskor a vezető szeme és a szélvédő üveg közé helyezni — különösen este —, ugyanis az ilyenkor keletkező fényeffektus könnyen zavart okozhat a volán mögött. Az ajánlható eljárás ilyen esetben oldalra hajolva rágyújtani, akkor is lehetőleg elektromos tűzszerszámmal. Nyári záporok idején a cipőtalpra ragadt agyagos föld nem csupán esztétikai és higiéniai szempontból kellemetlen, hanem azért is, mert a sáros talpú cipő könnyen lecsúszhat a pedálról, ami például egy hirtelen fékezésnél végzetessé válhat. Éppen ezért, mielőtt a volánhoz ülünk, tisztítsuk le cipőnk talpát. Ha már a cipőnél tartunk, arról sem érdektelen szólni, hogy amennyire nem alkalmas minden cipő a Mátra megmászására, éppen úgy nem minden cipő alkalmas gépkocsivezetésre sem. Hányszor látni nőket, akik autóvezetésre enyhén szólva alkalmatlan cipőben ülnek volánhoz. Aki a vezető mellett ül, az a legextravagánsabb cipő- költeményt is a lábára húzhatja, a vezető azonban elégedjék meg a lapossarkú, utcai cipővel. Üdülőhelyen nem ritkaság a strandpapucsban vezető autós. Könnyelműség az ilyesmi, hiszen az viselőjének lábáról könnyen lecsúszhat, s beleakadhat a pedálba, amiből könnyen baj származhat. A hétvégi vikenden, amikor az egész család elfoglalta helyét a gépkocsiban, gyakran terítékre kerülnek a hét eseményei, a családiban, a munkahelyen. A gépjárművezető viszont nem fordíthatja fejét állandóan beszélgető partnerei felé. Mitöbb, beszéd közben ne gesztikuláljon, mert száz kilométeres sebességgel a kezeknek a volánon van a helyük. Vezetési szünet Elérkezett a nyári szabadságok ideje is, amikor az autótulajdonosok egy része hosszabb külföldi túrára indul. Ezzel kapcsolatban érdemes megjegyezni, néhány tanulságot. A gépjárművezetőnek minden három és fél órás vezetés után szünetet kell beiktatnia, vagy le kell váltania magát. Aki már öt óránál hosszabb ideig ül egyhuzamban volánnál, veszélybe sodorhatja önmagát éppúgy mint utastársait, mert a nagy forgalom okozta kifáradás miatt már szaporodnak a hibás reakciók. Hogy a pulzusszám kritikus helyzetekben jelentősen emelkedik, annak nincs további következménye. A pulzusszám és a vérnyomás csökkenése hosszú órákon át tartó vezetés esetén azonban előidézője lehet a vezető által esetleg nem is érzékelt kimerülésnek. Ebben a szakaszban emelkedik ugyanis leginkább a hibás reakciók száma. Hogyan kerülhetjük el mindezt? Mindenekelőtt úgy, hogy három és fél órai vezetés után legalább tíz-tizenöt percet kell pihenni. Ilyenkor a pihenés szempontjából nem az a célszerű megoldás, hogy a vezető egy eszpresszó kényelmes karosszékébe ül, vagy letelepszik az országút mentén. Sokkal hasznosabb, ha sétál, vagy elvégez néhány gimnasztikái gyakorlatot. Ilyenkor kell elfogyasztani sétálgatva, vagy állva egy szendvicset, meginni egy kávét, vagy valami frissítőt. Fontos, hogy tíz perc a minimális pihenő időtartam, legalább annyi idő kell a felfrissülés eléréséhez. Inkább nappal! Éjszakai vezetés esetén a három és fél órás perióduson belül az álmosság is jelentkezik. Éjszaka a teljesítőképesség esik, ennek ellenére a gyakorlat azt mutatja, hogy az éjszakai balesetek száma alacsonyabb. Mindjárt hozzá kell tennünk azonban, hogy csak relatíve, ugyanis a forgalom ilyenkor lényegesen kisebb. Az éjszakai utazások éppen az elalvási hajlam miatt nem ajánlatosak. Elgondolkoztató az az orvosszakértői vélemény is, hogy az autóvezetéssel járó szubjektív megterhelés lényegesen meghaladja a vezető pszichológiai és fizikai teljesítőképességét. Éppen ezért hosszabb vezetésnél gondosan ügyeljünk arra, hogy erőnket jól osszuk be, pihenten üljünk volánhoz, így védiük saját életünket és mások életét. A gondatlansággal, a figyelmetlen vezetéssel kapcsolatos hibák ilyen csokorba szedve túlzottnak tűnhetnek. Elegendő azonban arra gondolni, hogy ezek közül akárcsak egy is, elővigyázatlanság esetén végzetessé válhat. Boros Béla zaíias Népfront és a KIOSZ helyi képviselője. Göbölös Jánosné üzletvezető felvilágosítása szerint a vadgazdaság fűrésztelepe melletti szaküzlet építése 300 ezer forintba került és a nyitás napján kétmillió forintos az árukészlete. Szőlőkarótól műanyaglapból készült előszobafalig terjed a választék. Az ÉRDÉRT színes farost-, enyvezett és de- koritlemezei katonás rendben állnak az óriás raktárban. Az építőanyagon, a különböző nagyságú, minőségű és árú deszkán kívül épületkövet és meszet hoznak forgalomba, a nagykovácsi és a törökugratói bányák termékét. A kisebb mennyiséget a telepen lehet megvásárolni, míg a nagyobb tételeket rendelés után házhoz szállítják. A felsoroltakon kívül hétvégi házakba való kerti bútorokat is árusítanak, melyeket az erdőgazdaság üzemeiben készítenek, valamint a rönkből hasított padokat, asztalokat és virágtartókat is. Egyed Irén, a községi tanács elnöke külön kiemelte, a faáruszakbolt nagy segítséget jelent a nagyközség és a környék hétvégitelek-tulajdonosai- nak és a szépszámú barkácsolónak. Hogy mennyire így van, mutatja: éppen csak elvágták a bejáratot, elzáró fehér szalagot, amikor megjelent az első vevő, egy helybeli asztalosmester, aki öt köbméter fenyőárut rendelt. k. m. Nő a kereslet az alkoholmentes üdítő italok iránt Az idén a tavalyinál 26 százalékkal több alkoholmentes italt hoznak forgalomba az ország kereskedelmi és vendéglátó szervei. A legnépszerűbb italok között szerepelnek a különféle colák. Tavaly 181 millió palack Colát hoztak forgalomba, az idén 230 millió palack kerül a fogyasztókhoz. Gyorsan hódít a Badacsonyi Állami Gazdaság osztrák licenc alapján gyártott traubisodája. Ezen a nyáron tartja „premierjét” a szénsavas almaié, amelynek előállítására a nyíregyházi MÉK Vállalat hozott létre üzemet. A vitamindús, cukormentes üdítő italt a KERMI a kiváló áruk fórumára is javasolta. Az új üdítő italból az idén egymillió palack kerül forgalomba. Vitorlásiskola A magyar tenger partján június elején több helyen indult meg az oktatás a vitorlásiskolákban. ahol az érdeklődők szakképzett vezetőktől sajátíthatják el az érdekes, egészséges vízisport ismereteit. A vitorlásiskolákat különösen sok külföldi nyaralóvendég keresi fel, de hazai üdülők is szép számmal látogatják a „tankikötőket”. A jelentkezések szerint várhatóan az idén is több százan sajátítják el a vitorlázás alapismereteit. ÜVEGSZÁL MEDENCE Az Iparszerű Sertéstartó Tsz-ek Közös Vállalkozásának gyáli panelüzemében a komplett sertéstelepek készítése mellett az idén több újdonság gyártását is megkezdték. Készítenek üvegszál erősítésű poliészter anyagból kerti úszómedencéket óvodák és iskolák részére, valamint fürdőszobapadlót. A NAGY ESET Hetek izgalom óta tart. az Forrongásban van az Umbul- da család, a rokonság és az ismerősök, és ez érthető, hiszen Kacsmarek, Umbul- da sógora majdnem hogy magáénak érezheti Lujzikát. Nevelésében ő is gyakorta részt vett. A ház lakói is szívügyüknek tartják hujzika sorsát. És joggal Majdnem két évtizeden át együtt lakva, szemük előtt cseperedett fel és nőtt nagylánnyá. Vajon épségben, egészségben sikerül-e neki? — ez adja a témát reggel a tejcsarnokban, amikor a kenyeret és a vajat vásárolják, hujzika ügye elfoglaltságot ad a ház lakóinak, amikor munka után. a lépcsőházban összetalálkoznak, hujzika ügye valósággal összeforrasztotta, egybekovácsolta a rokonságot és a ház népét. Érthető hát, ha mindenki igyekezett segíteni úgy, ahogy csak tudott, és sorra adták a tanácsokat. — Én azt javaslom — mondotta Ko- vácsné a földszintről —, hogy hujzika az utolsó napokban már ne foglalkozzék semmivel. Kapcsolódjon ki, amennyire csak lehet. Nagyon jó lenne, ha Feri is belátná ezt, és gondoskodna arról, hogy hujzikát semmi ne nyugtalanítsa. — Tudom. hogy Kovácsné jót akar, de szerintem — mondotta érveit Kocsisáé — hujzikának az utolsó napon arra van szüksége, hogy hangulata és magabiztossága kifogástalan legyen. Ezért én a Dalgol- cseppeket ajánlom. Naponta háromszor, pontosan 20 csepp. Az a biztos. Nyugodtságot, magabiztosságot kölcsönöz. — Igaz, igaz, az idegek nagyon fontosak — került szóba az esti beszélgetések egyikén a második emelet kettes lakásban lakó Hor- váthné véleménye. — Mégis azt mondom, hogy a Dalgol nem elég biztos. Saját tapasztalatomból tudom, hogy az An- daxin hatásosabb ... A sógornő, vagyis Kacsmarekné éjfél előtt, a tv-műsor befejezése után szaladt át Umbuldáékhoz, hogy minél előbb elmondja egy orvosismerősének javaslatát. — Hidd el, Rózsi- kám, a legjobb az lesz, ha hujzika csakis Novopant kap. Az utolsó napokban kétszer egy-egy felet... Ahogy a jó öreg athéni öregek mondották, egyszer mindennek elérkezik az ideje. . Az utolsó izgalommal teli órák is elérkeztek. Mindenki várta, vajon mi lesz? Umbuldáék- nál voltak a rokonok, Kacsmarekék és a ház valameny- nyi asszonya. Fél kettő lehetett, amikor Feri mosolygó arccal, csokor virággal, és szép, díszesen átkötött csomaggal megjelent. Szinte egyszerre kérdezték tőle: — Na. mi van? — Csak pillanatokra jöttem, hogy közöljem az örömhírt: sikerült, hujzika éppen most kapja kézhez az érettségi bizonyítványát. Lónyai Sándor t
