Pest Megyi Hírlap, 1972. május (16. évfolyam, 102-126. szám)
1972-05-14 / 112. szám
VÁCI MAPLfl A PE$? MEGYEI HlRlAP KÜLÖNKIADÁSA XVI. ÉVFOLYAM, 112. SZÁM 1972. MÁJUS 14., VASÁRNAP VÁC ÉRIK A KORAI CSERESZNYE Végrehajtó bizottsági tagok fogadóórái A Váci Városi Tanács végrehajtó bizottságának tagjai májusban több üzemi fogadóórát tartanák. legközelebb dr. Monori Balázs, a végrehajtó bizottság titkára fogadja a választókat a Dunai Cement- és Mészmű szakszervezeti bizottságának szobájában, május 15-én, hétfőn délután 1-től 3 óráig. Ugyanebben az időpontban. Hever Agnes, a végrehajtó bizottság tagja a. Kötöttárugyár kultúrtermében tart fogadóórát. Olcsóbb a zöldség PIACI JELENTÉS A májusi eső aranyat ér — tartja a régi mondás. Valóban, a pénteki váci piacon is tapasztalhattuk, hogy egy hét alatt olcsóbbak lettek a zöldségfélék, s újdonságokkal is találkoztunk. A záporeső azonban nem sétára való idő, ezért a pénteki piac kisebb volt a szokottnál, az igazi forgalom a szokásos hajnali 5—6 óra helyett csak fél 8-kor kezdődött. ' A mostani piacon is folytatódott a múlt heti nagy palántavásár, a palánták árai azonban lényegesen nem változtak. Más a helyzet a zöldségfélékkel. A retek csomója 1,40—2 forint. A fejes saláta 1 forint, a sárga- és fehér répa csomója 4 forintba kerül. A kellcúposzta kilója 9,60, s ezen a héten már bőségesebb volt a kínálat belőle. A zöldhagyma csomója 1,20, a borsó kilója 24 forint. Közel négyezer mezőgazdász Szakemberképzés: technikum helyett középiskolában Vácott, a vasúti aluljáró után, a Csikós József utca és a Telep utca sarkánál kezdődő terület régóta segíti a mező- gazdasági szakemberképzést. 1925-ben ott létesült az egykori bőripari iskolához (a mai iparitanuló-képző intézethez) tartozó kertészeti iskola, 24 holdas területtel. Kerttervezést, gyümölcs- és dísznövény- termesztést oktattak ott közel három évtizedig. 1950 őszén mezőgazdasági szakoktatási intézet lett, s ugyanitt megkezdődött a mezőgazdasági technikusképzés. Erről a két évtizedről nyilatkozott munkatársunknak Borosa Aladár, a jelenlegi tanintézet igazgatóhelyettese. letve levelező hallgató szerzett technikus képesítést. — Idén befejeződött a technikusképzés a Telep utcában. A nálunk végzett szakemberek ma termelőszövetkezetekben, állami gazdaságokban, mező- gazdasági vállalatoknál tevékenykednek. A jövőben szakközépiskolában folyik tovább a szakemberképzés. Az intézet a jövőben is biztosítani fogja a technikusi cím megszerzését mindazoknak, akik a szakközépiskola elvégzése után két évig a mezőgazdasági termelésben dolgoznak. (p. r.) A karalábét még mindig darabra adják, 1,50—2 forintba kerül. A spenót kilója csak 6 forint volt. Az e heti pénteki piac szenzációja a csomókban árult korai, érett cseresznye volt. — ida — • • Ügyeletes orvos Holnaptól kezdve az alábbi orvosok tartanak éj&zaikai ügyeletet. A váci központi rendelőintézetben (Vác, Köztársaság útja 32., telefon: 11—890). Hétfőn: dr. Kreiner Lenke, kedden: dr. Pap Miklós, szerdán: dr. Gulyás Zoltán:, csütörtökön: dr. Értékes Tibor, pénteken: dr. Szorg István, szombaton és vasárnap: dr. Gulyás Zoltán. A beosztásban hét közben változás történhet. Csúcsforgalom a kompon A turistaszezon beköszöntével ismét teljes az üzem a Nagymaros és Visegrád között közlekedő réven. A Bulcsú motoros és a 21-es szá mú komp egy jó hétvégen mintegy 2500 jármű’ vet és 15—20 ezer embert szállít az egyik partról a másikra. Urbán Tamás felvétele GÖD: Ötven új gép FEJLŐDIK A SZOCIÁLIS FOGLALKOZTATŐ Tavaly júliustól működik a Jogi klubfoglalkozás A váci városi és járási pedagógusklub vendége lesz május 17-én, szerdán délután 5 órakor a Madách Imre Művelődési Központban dr. Simon Zsuzsa, a pedagógusszakszervezet ügyésze. Szívesen válaszol a pedagógusok jogi és munkaügyi kérdéseire. KIÉ AZ 0BKÁN? Múlt szombaton, a ballagások napján Bárány cipőfelsőrészkészítő talált egy orkánt. Valószínűleg, valamelyik ballagásra siető diák hagyta el. Az orkán gazdája átveheti a kabátot Vácon, a Köztársaság utca 51. szám alatt Bárány cipőfelsőrészkészítőnél. gödi községi szociális foglalkoztató. Vezetője Cserve nák László. Százharminc idős ember dolgozik jelenleg az üzemben. — Igyekszünk könnyű munkát szerezni dolgozóinknak. Többek között csomagolással, áruházi tasakok készítésével foglalkoztunk idáig. Az üzem szépen fejlődik. Tavalyi bevételünk 1 millió 50 ezer forint volt, s így arra is telt erőnkből, hogy tehergépkocsit vásároljunk a szállításokhoz, s .megcsináljuk a szociális foglalkoztató kerítését. A múlt évben a tanács Göd-felsőn új, tágasabb helyiséget vásárolt, így jelentősen javultak a munkakörülmények is. Az idén, a tervek szerint tovább fejlődik az üzem. Rendszeresen foglalkoztatnak bedolgozókat, az elkészítendő munkákat a lakásukra szállítják. Az idén többnyire nyomtatványokat dolgoznak fel, későbbi pedig 50 új gép segítségével a borosüvegek kupakjait gyártják. S. L. ‘ Kiállításra készülnek: IBUSZ K0NTBA VOLÁN Hová lettek az autóbuszok? Az idén május végén rendezik meg a lassan már hagyományossá váló nagybörzsönyi napokat. Az úttörők Győrök József iskolaigazgató vezetésével néprajzi kiállítást rendeznek. Nyolc brigád kutatja át az öreg házak padlását, s összeszednek mindent, ami nagyapáik, dédapáik korából megmaradt. A képen a kiállításra kerülői_ anyag egyik részletét látjuk. Foto: Dányi — Feladatunk az volt, hogy középfokú szakemberekét biztosítsunk a mezőgazdaságnak. Először csak két osztályban kezdődött az oktátás. A mező- gazdaság szocialista átszervezése igényeket támasztott, s ennek megfelelően növelni kellett a képzés méreteit. — A termelőszövetkezeti elnökök eljöttek a váci intézetbe, és a végzősök köréből toborozták az ifjú technikusokat. Csak úgy tudott a váci mező- gazdasági technikum megfelelni a növekvő követelményeknek, hogy kiépítette az egész megyére kiterjedően a levelező tagozat hálózatát. A termelőszövetkezetek tömegesen küldték embereiket, hogy elsajátítsák a mezőgazdaság szaktudományát. — Kihelyezett osztályaink Voltak Dabason, Ráckevén, Örkényben, Szentmártonkátán, Gödöllőn, Vámosmikolán és másutt. Nógrádi kérés alapján a bányászok átképzésére osztályt nyitottunk Kisterenyén is. A technikusképzés két évtizedé alatt a váci mezőgazdasági technikumban 3871 tanuló, ilMűszaki könyvtárost- dokumentótor munkakörbe - napi négyórás foglalkoztatással felveszünk. Idegen nyelvtudással előnyben. Nyugdíjasok jelentkezését is várjuk. Jelentkezni lehet a Váci Kötöttárugyár műszaki-fejlesztési csoportjánál: Vác, Sallai Imre u. 8/10. Dr. Méry László, a Volán váci üzemének igazgatója már a kora tavasszal azt nyilatkozta piunkatársunknak, hogy az idén valószínűleg kevesebb lesz a különjáratok száma, kevésbé tudják majd kielégíteni az igényeket. Ezért előzetesen is elnézést kért az utasoktól. Pászthory Loránd, a váci IBUSZ-kirendeltség vezetője ezzel kapcsolatban kereste föl a napokban a szerkesztőségünket. Az IBUSZ Magyarországon a legrégibb utazási iroda, Vácott is tízegynéhány éve van fiókja. Korábban is, ma is, az volt az elsődleges célunk, hogy a lehetőségekhez képest zavartalanul utaztassuk ügyfeleinket. Ügy hiszem, ez sikerült is; számtalan a törzsvendégünk. Évek óta szerveztünk vállalatoknak, termelő- szövetkezeteknek országjáró utakat. Annak ellenére, hogy most technikailag még jobbak a szervezési lehetőségek (telexgépünk van), forgalmunk visszaesett, az érdeklődőknek vissza kell mondanunk a megrendeléseket, mert a Volán nem ad autóbuszt. Ügy érezzük, hogy az a fajta konkur- rencia, ami a két vállalat között fellépett, már nem egészséges, nem szolgálja az utazók érdekeit. Kinek van? Autóbuszt csak ritkán, esetlegesen kapunk. Többször előfordult, hogy a megígért autóbuszt a Volán visszamondta. Olyan eset is történt, hogy a nálunk megrendelt útra nem adott autóbuszt a Volán, de amikor az ügyfél náluk jelentkezett, rögtön sikerült előteremteni a kocsikat. Csak egy példát, A sződi termelőszövetkezet idáig minden évben velünk küldte országjáró útra dolgozóit: A termelőszövetkezet elnöke az idén is jelentkezett kétnapos útra, s három panorámabuszt igényelt. Mivel a váci Volánnál nincs panorámabusz, Pesten próbálkoztunk, a vállalatunk közponjában, az Engels téri autóbusz-pályaudvaron, de mindenütt nemleges választ kaptunk. Előtte azonban már lefoglaltuk a szövetkezeti tagoknak a szállást, megszerveztük az útiprogramot. A szövetkezet elnöke megpróbált a Volán-irodában buszokat szerezni. Sikerült! De csak úgy adták a kocsit, ha a szállást és az egyéb szolgáltatásokat is náluk rendeli meg. Természetesen ügyfelünk, jobb híján, ezt a megoldást választotta, még akkor is, ha a szállást csak két helyen tudták biztosítani, és a Volán országjáró buszokkal nem jár szakképzett idegen- vezető. Így alakul ki olyan helyzet, hogy a tavaly májusi 12 országjáró úttal szemben az idén májusban egyetlen utat sem tudtunk szervezni. Számunkra az lenne a megnyugtató, hja egy busz használatát szerződésben biztosítaná a Volán. Ami pedig a konkur- renciát illeti: a kölcsönös előnyöket kihasználva, inkább együttműködni kéne. Ennek nagy hasznát vehetnék az utazók. | Kötelezettség nélkül Majoros György, a Volán váci üzemének forgalmi osztályvezetője. „Ismerjük a váci IBUSZ- kirendeltség gondjait. A vállalat az idén 80 autóbuszt selejtezett le, s helyettük csak 12 újat kapott. Ez nagyon megnehezíti a dolgunkat. Természetesen elsődleges feladatunk, hogy a rendszeres forgalmat biztosítsuk, ezért különjárati célokra csak két busz áll rendelkezésre. Ezen kell osztoznia a Volán utazási irodának, az IBUSZ-nak és más különjáratigénylőknek, például az iskoláknak. Azt hiszem az is természetes, hogy az igények közül elsősorban saját irodánkat részesítjük előnyben. Az is előfordulhat, hogy mi úgy is biztosítunk buszt, hogy előzőleg nem adtunk az IBUSZ-nak. Egyszerű a magyarázat. A haszon miatt megéri, hogy adott esetben például Vámosmiko- láról hozassunk le buszt ilyen célra. Ugyanez gazdaságtalan lenne, ha az IBUSZ-nak tennénk. Ha jól értem, olyan vád is ért minket, hogy elcsábítjuk az ügyfeleket. Utazási irodánk vezetője régebben az IBUSZ-ban dolgozott, ismeri a megrendelőket, már ősszel, illetve kora tavasszal lekötötte velük az utakat. Mindehhez még hozzá kell tennem, hogy az IBUSZ-szal nincs semmilyen szerződésünk arról, hogy mikor és hány kocsit kell biztosítanunk. Mindez nem jelenti azt, hogy elzárkózunk az IBUSZ igényei elől, vagy le akarjuk járatni ezt a patinás utazási irodát. A megoldás az lenne, hogy jövőre kössünk mindkét fél számára előnyös szerződést az autóbuszok használatáról. Sajnos, az idén erre már nincs lehetőség.” Nem kívánjuk kommentálni a vállalat vitáját, annyit azonban tegyünk hozzá, hogy az utazóknak semmiképpen nem válik hasznára az ilyen torzsalkodás. S így utólag az a kérdés is fölmerül, szükség van-e Vácott két utazási irodára? Cs. A. Pótkocsi Üj, nagy teljesítményi! tehergépkocsikkal, pótkocsikkal és kamionokkal készül a rövidesen megnyíló Budapesti Nemzetközi Vásárra a Győri Magyar Vagon- és Gépgyár. A nagy termékszemlén egyebek között bemutatják az új 832—13-as típusú gépkocsit, amelybe 265 lóerős Rába-Man motort szereltek. A tandem meghajtású kocsit olyan vámA dunakeszi Vasutas labdarúgó-csapata 1927-ben indult először a bajnokságban, s hamarosan a Nemzeti Bajnokságba jutottak, ahol 1952-ig tartották is magukat. 1968-ban újra sikerült felkerülniük. A régi csapatok sok sikert megért játékosai, nem szívesen hagyták abba a focit, ezért 1965-ben megalakították az „öregfiúk” csapatát. A tavalyi bajnokságban a középmezőnykonténernek zárás pótkocsival együtt állítja ki a vállalat, amely konténerszállításra is könnyen átalakítható. Kétszáz lóerőn felüli motorral rendelkezik az MVG másik újdonsága, a 853—01-es típusú kocsi Is. amelyet ugyancsak pótkocsival együtt mutatnak be a BNV-n. Az idén szerepel először a vásár közönsége előtt a gyár 842-es típusú új kamionja. ben szerepeltek, s bár a legfiatalabbak is elmúltak már 35 évesek, nagy lendülettel él jókedvvel rúgják a labdát. A megalakulás óta a csapat oszlopos tagjai: Kakuk, Nagy T., Nagy S., Nagy J. A mérkőzések 2x35 percesek, s cserelehetőség is van, ha valaki elfáradt. A csapat legidősebb játékosa az 51 éves Kakuk. — solymosi — LABDARÚGÁS: Dunakeszi öregfiúk
