Pest Megyi Hírlap, 1972. február (16. évfolyam, 26-50. szám)

1972-02-26 / 48. szám

1972. FFBRÜÄR 26., SZOMBAT r*. i «cetet sbftírtap A Pest megyei Állami Építőipari Vállalat FELVESZ 14-16 érés, általános iskolai végzettséggel rendelkező fiatalokat ipari tanulónak az alábbi szakmákra: KŐMŰVES, ACS-ALLVaNYOZO, VAS- ÉS FEMSZERKEZETI LAKATOS, ÉPÜLETASZTALOS, FAPADLOZO ÉS MOANYAGBURKOLO KOZPONTIFÜTÉS- • SZERELŐ, VIZ- ÉS GAZVEZETÉK-SZERELÖ. VILLANYSZERELŐ, SZOBAFESTŐ ÉS MAZOLO. ÜVEGEZŐ, ÉPÜLETBURKOLÓ (H), MÜKÖKÉSZITÖ, VASBETONSZERELŐ, VÍZSZIGETELŐ, BÁDOGOS, TETŐFEDŐ. Jelentkezés az alábbi címen: Budapest XXI., Csepel, Kiss János altábornagy utca 19—21. A vidékiek részére tanulóotthont, teljes ellátást, munka- és védőruhát, szerszámot, ösztöndíjat ad a vállalat. KELET-MAGYARORSZÁGI Vízügyi Tervező Vállalat Szolnok, Tiszaliget, Pf. M. Telefon: 12-735 és 13-170. Megvételre ajánljuk az alábbi áj berendezéseket: egy GH 710-es harántgyalu egy TKV 1/42-e* kompresszor (komplett tartozékokkal) egy G-03-as „Elkiston” munkairányító diszpécsertelefon-berendezés egy UBBDA 16x3150-es lemezhenger A berendezések megtekinthetők: a V EGY ÉPSZ ER Ara: Ára: Vegyipari Gép- és Acélszerkezeti Gyárban Salgótarján, Rákóczi út 249. ügyintéző: Parditko Endre, telefon: 26-65, 8-tól 14 óráig (szombat kivételével) Budapesten érdeklődni lehet: a VEGYÉPSZER Gépgyártási Igazgatóságán Budapest VII., Rottenbiller u. 26. ügyintéző: Varga Ilona, telefon: 423-199, 23-as mellék, 8-tól 16 óráig (szombat kivételével) MIÉRT KELL SÜRGŐSEN MEGÉPÍTENI? A Kelet-magyarországi Vízügyi Tervező Vállalat (KEVITERV) VÁLLALJ A MEZŐGAZDASÁGI VÍZGAZDÁLKODÁS, KÖZMŰVES VÍZELLÁTÁS, CSATORNÁZÁS ÉS SZENNYVÍZ­TISZTÍTÁS, valamint az ezekkel kapcsolatos ográrhasznosítás, meliorációs, magas- és mélyépítés - gépész és elektromos szakterületeken TANULMÁNYTERVEK, BERUHÁZÁSI PROGRAMOK ÉS KIVITELI TERVEK KÉSZÍTÉSÉT 206 500 Ft 590 352 Ft Ara: 263 000 Ft Ara: 2 215 000 Ft AZ ORSZÁGOS ÁTLAG ALATT Beszélgetés a megyei kórház pszichiáter főorvosával A Pest megyei Tanács vég­rehajtó bizottsága február 23-i ülésen úgy határozott, hogy Cegléden és Vácott 174—174 személyes elmecsztályt létesít» Múlt áprilisban új főorvos került a Pest megyei Semmel- weis-kórház Pesthidegkútra kihelyezett pszichiátriai osztá­lya élére. Dr,. * Grosschmidt Dénes több .esztendőn át igaz­gatta az inkapusztai intézetet, amelyről ottani elődje, dr. Be­nedek István Aranyketrec cí­mű könyve szól. Mint a megyei vezető kórház osztályvezető főorvosa, beosztásával járó kö­telessége szerint megvizsgál­ta szakterülete helyzetét a me­gyében. , Ezzel kapcsolatban beszélgettünk most vele. Nyolcezer beteg — íme — üt fel egy régi könyvet, abban mutatja, hogy a szerző már 1927-ben úgy ta­lálta, Magyarországon a pszi­chiátria tíz esztendővel elma­radt más európai országok mö­gött. Erre jegyzi meg: — Ma is ez a helyzet nálunk. Az idegbajosok gyógyítására, kü­lönösen kórházi elhelyezésük­re, sohasem fordítottak valami nagy gondot, Pest megyében sem. — De az új ceglédi és váci kórháznak idegosztálya is van... — Igen. Csakhogy mindkét osztály az organikus idegbete­gek gyógyítását szolgálja, ösz- szesen 60 ággyal, ami nagyon kevés. Kénytelen azonban ideg- és elmebajosokkal is foglalkozni, mert a mi 65 ágyas, női betegeket kezelő osztályunkon kívül egész Pest megyében nincs több. — Mennyi ideg- és elmebe­teg lehet a megyében? — Nyolcezret tartanak nyil­ván, de ennél sokkal-sokkal több lehet. Csakhogy legtöbb­ször a rendkívül ideges ember sem fordul orvoshoz, családja, környezete még kevésbé. Nem tartják betegnek. Ha mégis a köríeti orvos elé kerül, amit csak -tud, megtesz érdekében, de kórházi helyet csupán nagy nehézségek árán biztosíthat. A Pest megyei betegek részére az Országos Ideg- és Elmegyó­gyászati Intézet és a balassa­gyarmati kórház elmeosztálya tart fenn ágyakat. Mindkettő túlzsúfolt. Az országos intézet megyebelieket is befogadó egyik 110 ágyas női osztályán úgyszólván állandóan 140 a be­teg. Ha olyan lenne, . mint a tüdőgondozóé — Tehát a kórházi ágyhiány miatt nem kutatják fel a bete­geket? — Szó sincs róla. Az appará­tus hiányzik hozzá. Olyan ki­tűnően megszervezett gondozó­hálózatra lenne szükség, mint amilyen a Pest megyei tüdő­gondozóé. — Pest megyében hány kór­házi ágyra lenne szükség? — Az Egészségügyi Világ- szervezet a lakosság 2 ezrelé­kének megfelelő számú kór­ágy fenntartását ajánlja. Pest megyében, a másutt levő ágyakkal együtt is mindössze 0,75 ezrelékes az arány. Ideg- és elmebetegek kórházi ellátá­sában tehát nem állunk jól, sőt valamennyi megyénél rosz- szabb a helyzet nálunk. Ezért is kell örülnünk, hogy a me­gyei tanács végrehajtó bizott­sága úgy határozott: a ceglédi és a váci kórházban elmepavi­lon épül. 174—174 ággyal. Ez­zel együtt is legfeljebb meg­közelítjük az ajánlott 2 ezrelé­ket. de csak ha a „kölcsön” ágyak is megmaradnak. Még­is talán több beteg kerülhet a kórházba és mert nagyobb ré­szük gyógyítható, onnan egész­ségesen vissza, a társadalomba. Segítség az öregeknek — Halljuk, megvizsgálta az öregek helyzetét is. — Csak annyiban, amennyi­re a pszichiáterre tartozik. Az elmeosztályok, így a mienk is, kénytelenek néhány ágyat nem elmebajos, de magatehetetlen, magukra hagyott öregek részé­re fenntartani. Persze csak na­gyon kevés öregről, leginkább rászorultról gondoskodhatunk. Az ország minden 10 ezer la­kosára 24 hely jut a szociális otthonokban, Pest, megyében azonban csak 17. — Üj kórházak mellett tehát szociális otthonok építésére is szükség lenne. — Van könnyebben járható, olcsóbb út is: az öregek nap­közi otthona. Ebben is elma­radtunk. Tízezer lakosra szá­mítva országos viszonylatban 8, megyénkben csupán 2,5-öreg helyezhető el napköeiben. Márpedig a jó környezet és gondoskodás nagyon sok eset­ben megelőzi az öregkiori el­mebetegséget, amit viszont az elmagányosodás köruYyebben kivált. Sz. E. Oroszlánkölykök A debreceni állatkert né­hány nappal ezelőtt született három kis hím oroszlánja megkétszerezte születési sú­lyát. A másfél kilóval szüle­tett oroszlánkölykök a leg­utóbbi mérés szerint túljutot­tak av három kilón. A külföld­ről származó hatéves Mara és a hétéves Madrid jó szü­lőknek bizonyultak: a debre­ceni állatkertben felnevelt 16 oroszlánkölyökből tízet mond­hatnak magukénak. A most született kölykök sorsáról ké­sőbb döntenek: vagy állat- kertbe, vagy cirkuszba kerül­nek. VESZTESÉGBŐL NYERESEG Beolvadás tőkeerős cégbe? A nagykőrösi Faáru és Do- hányzócikkgyártó Vállalat az 1971-es év első felét 2 millió 791 ezer forintos veszteséggel zárta. A gondokkal küzdő vál­lalatnál szervezeti változásra volt szükség: még az első fél­évben — mint ahogy arról an­nak idején beszámoltunik — ketté vált a cég, a bútor- és pipagyártást a nagykőrösi Vá­rosgazdálkodási Vállalat Vette át. Nyolcvan dolgozó került új szervezetbe. 150 pedig az anyavállalatnál maradt. A Városgazdálkodási Vállalat' 3,5 millió forintos forgó alapot vett át. Ilyen körülmények kö­zött kezdődött a második fél­év. A Faáru és Dohányzócikk- gyártó Vállalat 1971-re 38 mil­lió forintos termelési értéket tervezett, de a szétválással a terv megdőlt. Ezután — terv nélkül — bérmunkából éltek: maradéktalanul teljesítették &i Érdért megrendeléseit, export­ra menő palettadeszkákat, svéd bútorlécet, küszöblécet, KÉPCSŐ HELYETT Fénycsövek, miniatűr lámpák Nagy feladatok várnak az idén az Egyesült Izzó váci gyárára: 1972-ben a képcső- gyártásról áttérnek a jóval nyereségesebb fénycsőgyár­tásra. Az első félév végén új fénycsőgyártósort kapnak, 1973-ban pedig már két soron készítik a fénycsöveket. Üj feladat lesz a miniatűr lámpa készítése is. Termelésére már a múlt évben is készülhettek. Tavaly ugyanis több mint negyven váci dolgozó járt rendszeresen Budapestre, hogy megtanulják a számukra új technológiát. Remélhetően, idén zökkenőmentesen kezd­heti meg pályafutását Vácott ez az új üzemegység. olasz halszárító lécet készítet­tek. Hónapról hónapra ponto­san dolgoztak, a bérmunka eredményes volt, úgyhogy év végére a veszteséget egymillió 108 ezer forintos nyereségre változtatták át — miközben több százezer forintos adóssá­got fizettek led. Munkáslétszámuk 150-ről 194-re nőtt. Farkas Pál igazgatótól meg­tudtuk, hogy az idei január nagyon jó hónap volt, közel egymillió forintos értéket ter­meltek — Érdért bérmunká­ban. Februárban azonban visz- szaesés tapasztalható. Nem megoldott még a vállalat sor­sa: sem fejlesztési, sem egyéb alapot • nem tudnak képezni, forgóalap híján képtelenek fej­lődni. A vezetők véleménye szerint egyetlen megoldás kí­nálkozik: a vállalatnak be kell olvadnia egy tőkeerős cégbe. A nagykőrösi vállalat tárgya­lásait a Fővárosi Kézműipari Vállalattal kezdte még, a meg­beszélések eredménnyel ke­csegtetnek. Az elképzelések szerint a nagykőrösi telep a Fővá­rosi Kézműipari Vállalat­nak fűrészárukat szolgál­tatna, például az Érdért kooperáció­ban készülő hétvégi házak bel­ső berendezéséhez. Természetesen a termékfaj­tákról, a profilról csak a beol­vadás után lehet érdemben szólni. Az egyesülés azért is sürgős, mivel a mai bizonyta­lanságban a nagykőrösi válla­latnál tervszámok sem készül­hetnek, azaz nem dolgozhat­nak céltudatosan. F. P. A MAGYAR ÁLLAMVASUTAK BUDAPESTI IGAZGATÓSÁGÁNAK FELHÍVÁSA a személy- és áruszállítás zavartalan, kulturált lebo­• • Budapest és Pest megye területén, nyolítása érdekében AZONNALI BELÉPÉSSEL FELVESZÜNK érettségizett, illetve az általános iskola 8 osztályát elvégzett, 18-40 év közötti férfiakat technikailag korszerűen felszerelt budapesti állomásainkra: — a vonatok szét- és összeállításához KOCSIRENDEZŐKET- az egyes vasúti kocsik sebességét, megállítását szabályozó SARUKEZELÖKET — technikusi képzettséget igénylő * VÁLTÓ- ÉS JELZŐBERENDEZÉS-KEZELŐKET- TEHERVONATOKHOZ VONATKÍSÉRŐKET Kiemelt bérezés • 55 év nyugdíjkorhatár • Ingyenes bel- és külföldi utazási lehetőség. Jelentkezni lehet bármely budapesti állomás munkaügyi vezetőjénél, illetve a Budapest- Keleti pályaudvaron levő Központi Munkaerőfelvételi Irodán. A vasutas dolgozók munkája ma már nem nehéz fizikai munka: az erős fizikai igénybevételt jelentő vasúti szolgálatot mindinkább felváltja a korszerű technikát alkalmazó ember szel­lemi tevékenysége. A felsorolt munkakörök a vasúti szolgálat első lépcsői. A jól dolgozóknak azonban tovább­tanulási lehetőséget biztosít a MÁV, s ezzel utat nyit a magasabb szintű, akár vezetői be­osztások felé is. Jobb, mint zongoratanárnak lenni? ÖTSZÁZÖTVENHAT ÓRA TANULÁS Üjpest határában, a villa­mosremizek labirintusában, el- dugóttan található egy régi, kopott épület, amely talán már a közlekedés hőskorában is az ügyet szolgálta. Jelenleg itt működik a BKV Forgalmi Tanintézetének HÉV szakcso­portja. Itt rendezik azt a hat­hónapos tanfolyamot, amelyen megfelelően kiképezik a HÉV villamosmotor-vezetőket. Űjabban sokan jelentkeznek erre a pólyára; jelenleg két párhuzamos tanfolyamon, öt­venkét hallgató sajátítja el a szakma tudományát. A vizs­gákig 556 órát töltenek el, s á tanulmányok befejeztével két­szer is számot kell adniuk fel- készültségükről. Először egy házivizsgán, majd ezt követően a komolyabb, a hatósági vizs­gán. S még aíkkor sem dolgoz­hatnak azonnal önállóan, há­rom hétig csak felügyelet mel­lett dirigálhatják járművüket. Gyakorlat: dakotán A kiképzés, akár más ha­sonló jellegű tanfolyamon, el­méleti és gyakorlati részre osz­lik. A HÉV-esek a gyakorlati foglalkozást Cinkotán tartják, itt található ugyanis a legtöbb különböző típusú szerelvény. Az oktatók nagy gondot fordí­tanak arra, hogy a hallgatók képesek legyenek szakszerűen megkeresni a hibákat a villa­mos motokban, s ki is javít­hassák azokat. A tantárgyak között találunk hagyományo­sakat, például fizikát, matema­tikát, de vannak a laikus szá­mára „rejtélyesen” hangzók is, légfékismeret, kocsiszerkezet- tan... A tanfolyamon zömmel fia­talok vesznek részt, az átlag­kor 25 és 30 év között van. Egyébként a Forgalmi Tanin­tézet 1970. július 1. óta képezi a HÉV villamosmotor-vezető- ket. Azóta öt tanfolyam rész­vevői hagyták el a tanterme­ket, s ma ők azok, akik na­ponta szállítják az utasokat az öt vonal valamelyikén. Puszta kíváncsiságból be­mentünk az égjük tanterembe, megkérdezni, milyen indíték alapján határozták el, hogy HÉV-vezetőként belépjenek a BKV dolgozóinak táborába? Letelepült vándormadár Gazdag István: Nagykanizsai vagyok, zeneiskolában tanítot­tam, zongoratanárként. Sok kén>rszerítő körülmény hatásá­ra jöttem ide, lakásrészletet kell például törlesztenem, a feleségem egy drogériában dol­gozik, ő sem keres sokat. Új­sághirdetésben láttam meg ezt a munkalehetőséget, mérlegel­tem, s be kellett látnom, hogy ott helyben nincs hasonló. Mi­ért távolodtam el ennyire a szakmámtól? Azt a zongora miatt szerettem, ezt a motor miatt kedvelem ... Egyébként munkásszálláson lakom, a vál­lalat biztosítja. Mihályi Sándor: Mozdonyve­zető voltam a Növányolajipafi Vállalatnál, Rákospalotán. Na­gyon rosszak voltak ott a kö­rülmények. Már régebben el­határoztam, hogy eljövök ide. A munka hasonló, mégis ez szebb, tisztább, és többet is fi­zetnek érte. Tulajdonképpen már előbb meg kellett volna tennem. Hermann László: Vándor­madár voltam, azt csináltam, amit éppen lehetett, meg kel­lett. Jó volt az is, de hajszás és bizonytalan. Szeretnék meg­állapodni, s állandó munkát kapni. Itt sikerült, egyáltalán nem bántam meg. Péter is beszállt Nagy Kálmán: Soltvadkerti vagyok, három évet a csepeli motorkerékpárgyárban dolgoz­tam. Nem mondom, jó volt otf, csak megnősültem közben, jobb állás kellett, több pén­zért és tisztább munka. Ez szimpatikus volt, annyira, hogy írtam a bátyámnak, Pé­ternek, jöjjön ide tanulni ő is, mert jó hely. Jött Is, részvevő­je a most induló tanfolyamnak. Ügy érzem, mindketten jól jártunk A hallgatók a tanulmányok “hat hónapjára havi 1950 forint fizetést kapnak. Amint levizs­gáznak, ez a kereset emelke­dik. . Fehér Béla

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents