Pest Megyi Hírlap, 1971. október (15. évfolyam, 231-257. szám)

1971-10-12 / 240. szám

ns r «CG) kMíriap 1971. OKTOBER 12., KEDD Apolló-fantázia Néhány újdonság a drogériákban Befejeződött a nagyszabású rekonstrukció a Kozmetikai és Háztartásvegyipari Vállalatnál. A naponta csaknem félmillió szappant gyártó üzem terme­lékenységét 25 százalékkal nö­velték. Hazai gyártásból első alka- kalommal kerül a boltokba ki­fejezetten férfiaknak készített szappan: a barnás színű, ta- bacra emlékeztető illatig tisz­tálkodó szert Apolló-fantázia néven hozzák forgalomba. Mesefigurákkal díszített dobo­zokban kerül a fogyasztókhoz a Gabi gyerekszappan, amely értékes bőrnyugtató anyagokat is tartalmaz. A kísérleti üze­mekben már elkészült a nagy­méretű kerek fürdöszappan, amelynek műanyagcsomagolá­sa egyben, a szappamtartót is helyettesíti. A karácsonyi vá­sáron ez is kapható- lesz. Munkában üi összes cukorgyár Az ország cukorgyárai kö­zül utolsónak hétfőn a Sár­vári Cukorgyár is megkezdte az idei termés feldolgozását. Az átlagosnál hűvösebb ég­hajlatú nyugati fekvésű me- gyéban később érik be a cu­korrépa, mint másutt, s így szinte természetesen alakul az a sorrend, hogy ez az üzem kezdi utolsónak az idényt. A gyárban — répahiány miatt — egyébként is rövid kam­pányra számítanak. Előrelát­hatóan már december 12— 14-re befejezik a munkát. Az üzem technológiáját és ener­giarendszerét a holt idény­ben több mint 10 millió fo­rintos költséggel korszerűsí­tették. Árpád és Hableány Aki a szabad idejét a hajóknak szenteli Az Árpád modellje Kuhár István műszerész nevének sok elismerést szer­zett művészi tökélyre fejlesz­tett szenvedélye, a hajpmodel- lezés. Minden délutánját, min­den szabad idejét ezzel tölti. Dokumentumokat, hajózási szakkönyveket gyűjt. Állandó látogatója a fővárosi könyvtá­riaknak. a levéltárnak, a mú­zeumoknak. Hja, sok mindent meg kell tudni, tanulni, mire egy hajó felépülhet! Miniatűrök — Az első hajómat 1943-ban építettem — a háborúban megsemmisült. De már előző­leg is vonzódtam a miniatűr munkához, pici bútorokat, gé­peket szerkesztettem, egyebek közt olyan kicsiny gőzgépet, amely működött. Aztán újabb hajók következtek. Egy angol történelmi hajó, s az 1665-ös holland hajó, amely a nemzet­közi modellkiállításon nagy si­kert aratott. Ezt a hajót köl­ROVIDFILMEK Kísérőmíísorok a mozikban Ismét számos érdekes rövid- filmújdonság kerül kísérőmű­sorként a hazai mozik vászná­ra. „Oly korban élünk.” a címe A Váci Autójavító és Fémipari Vállalat FELVESZ LAKATOS SZAKMUNKASOKAT sződligeti telepére, továbbá VAS­ESZTERGÁLYOSOKAT a központi telepre. JELENTKEZÉS: Vác, Dózsa György út 53. Csőké József alkotásának, amely a szocialista országok politikai, gazdasági és kulturá lis életébe nyújt betekintést, és a kölcsönös gazdasági együtt­működés eredményeiről sál- mol be. Borsodi Ervin „És amitől szebb lesz a világ” című alko­tása a Bartók Béla Zenemű­vészeti Szakközépiskolába ka­lauzolja a nézőket. Moldovám Domokos munkatársaival faze­kasmestereket keresett fel, és „Magyar fazekasok” című rö­vidfilmjében megörökítette munkájukat, alkotásaikat. A „Levelek az öttalálatoshoz címmel forgatta filmjét ifjabb Schiffer Pál: az ország kü­lönböző részeiből egy öttalá- latos nyerteséhez írt levelek nyomán portrékat rajzol, ame­lyekhez nem fűz kommentárt — a következtetést a nézőkre bízza. Az októberi rajzfilmek között szerepel az „Alma” — az NDK művészeinek alkotása. „Az ember, aki tudott repülni” címmel pedig szoviet rajzfil­met mutatnak be, Capek elbe­szélése nyomán. Állattenyésztők! Kiváló minőségű CSÖVES KUKORICA és hideglevegős LUCERNASZÉNA VAGY LISZT VAGONOS TÉTELBEN IS KAPHATÓ. Ar: megegyezés szerint. 'ssssssstssssssssssssssssssssssa Tököli Petőfi Mezőgazdasági Szakszövetkezet Tököl, Kolozsvári u. 18. (Pest megye). Telefon: Tököl 19. ügyintéző: Varga Lászlóné. csönaditam a Közlekedési Mú­zeumnak. Majd félkértek, ké­szítsem el néhány dunai hajó modelljét a 75 éves Közlekedé­si Múzeum jubileumi kiállítá­sára. Shsrlockholmesi munka így született meg az Árpád, a Széchenyi István gróf által vásárolt első magyar dunai hajó modellje. A novemberi kiállítás egyik legszebb darab­ja lesz — mondják a múzeum­ban. — Pedig az Árpádhoz igen kevés adat állt rendelkezésem­re — meséli Kuhár István. — Kép, rajz egyáltalán nem maradt róla. Az adatok közül az volt a legfontosabb, hogy ángol tervek szerint Magyar- országon építették velencei mesterek. Találtam viszont utalást az Árpád mintájára épített hajóra, s ennek fény­képe is fennmaradt. Az Árpád rendszeres forgalmat bonyo­lított le a Dunán, s az 1838-as j f nagy dunai árvízikor élelmet szállított a pest-budaiaknak. Modellje, már ott van a mú­zeumban. S most, rövid idő alatt, kell elkészítenem ugyan­csak a jubileumi kiállításra a Hableány nevű hajót. 1867-ben gróf Széchenyi Ödönt ez a ha­jó vitte a párizsi világkiállí­tásra a Dunán, a Rajna, a Májna-csatornán, s a Szajnán. Vele utazott Főtanaim. Alajos, a főváros tűzoltóparancsnoka. Később a gróf eladta hajóját Párizsban, Nadár fényképész­nek, aki kémkedett a hajóval. 1874-ben felrobbant és elsüly- lyedt a hajó. — Széchenyi Ödön viszon­tagságos utazása Verne-re­génybe illő kaland. Érdekes lenne felidézni, hiszen jövőre nyitják meg a Duna—Rajna csatornát, s így könnyen el lehet érni vízen Budapestről a francia fővárosba. — Megtaláltam Széchenyi Ödön naplóját, amelyben kö­zöl néhány adatot a hajóról (hatlóerős gép hajtotta, a hajót Hártman József tervezte). Volt egy fotóm és egy Párizs­ban készült metszetem. Segít­ségemre sietett a jászapáti Szlávik tanítónő testvérpár is. ök is őriznek egy fotót erről a hajóról. Megállapítottam, e fo­to alapján készült a francia metszet, sok „költői szabadság­gal”. A fotókról aztán ábrázo­lógeometria segítségével visz- szakövetkeztettem, hol állha­tott á fényképész, s ebből újabb adatokat nyertem a ha­jó arányaira. A fényképen a hajó hátsó részén áll a kormá­nyos. Hogy kerülhetett oda? — Hol lehetett a lejárat, milyen magas a hajókémény? — Min­den adat valóságos Sherlock - hoimesi nyomozás eredménye. Kilenc szakira ismerője — Aztán a hajóépítés! A fa­rostokat is „léptékezem”. A hajókötélről égetem a boly- hokat, hogy az eredetihez ha­sonlóvá váljék. A hajó lak­osztályait teljesen berendezem, ágy, ágynemű, székek, aszta­lok, földgömb, kép a falon. A színek, a festés megint külön szakértelmet igényel. Különle­ges fafálékből, ébenből, pali­szanderből, platánból, cseresz­nyéből dolgozom. A holland hajó készítésekor naplót ve­zettem. Akkor 29 féle fát használtam fel. A .hajót 144 faragvány díszíti és 21 610'da­rabból állt össze a modell, majd három évig dolgoztam rajta. Ekkor állapítottam meg hogy a történelmi hajómodel­lezéshez legalább kilencféle szakma, mesterség fortélyaira van szükségem; egyebek közt az asztalosság a faszobrászat, a művészettörténet, az ötvös­művészet ismeretére. De ugyanígy ismernem kellett például az Árpád ormán levő címerhez, az 1837-^es magyar címerváltozatot. A vitorlákat feleségem varrja, a kötele­ket a lányom köti. Kuhár István már újabb ha­jók modelljével foglalkozik. Szobájában ott az 1628-ban elsüllyedt svéd hajó, a Vasa dokumentációja, amelyet a svéd akadémia küldött meg neki. Az akadémiával onnan a kapcsolat hogy véleménye­zésre elküldte holland hajójá­nak fotóit. — Fel lehetne építeni egy hajót modelljei utált? ' — Mintául lehetne hasz­nálni. Épp úgy, mint ahogy a modellt is vízre lehet bocsáta­ni... K. M. MEGHÍVÁS ORVIETÓBA Moldován Domokos Halál­nak halálával halsz.. „ vala­mint Magyar fazekasok című színes rövidfilmjei, amelyek a MAFILM Dokumentumfilm Stúdiójában készültek, meg­hívást kaptak az olaszorszá­gi Orvietóba, az október 13-a és 17-e között megrendezésre kerülő II. nemzetközi etno- szociográfiai filmfesztiválra, ahol tavaly 15 ország száz filmje közül Vankóné Dudás Juli című színes alkotása már díjat nyert. A 43. sz. Állami Építőipari Vállalat 2. sz. Házgyára FELVÉTELRE KERES gyártósori dolgozókat és férfi segédmunkásokat Modern üzem, egészséges munkakörülmények, jó kereseti lehetőség. Jelentkezés es felvétel: a 2. sz. HÁZGYÁR munkaügyi csoportjánál, Budapest IX. kerület Gyáli út 35. A legnagyobb mikroszkóp Űj, nagy teljesítményű eletronmikroszkóppal gazdagodott a Szegedi Orvostudományi Egyetem Biokémiai Intézete. A kor­szerű japán berendezéssel milliószoros nagyítás érhető el, é» segítségével egyes molekulák belső szerkezetét is tanulmányoz­hatják. Hazánk legnagyobb felbontóképességű mikroszkópjá­val elsősorban az izmok működését vizsgálják a szegedi inté­zetben. Képünkön: dr. Guba Ferenc professzor és Zsebik Pál technikus az új berendezés mellett. Ezrenként 64 születés Megváltozott az arány a dolgozó nők javára A gyermekgondozási segély­ben részesülő dolgozó nők egyéni körülményedről végez­tek három éven át részletes adatgyűjtésit a társadalombiz­tosítási szervek: statisztikájuk számos érdekes következtetés­re nyújtott alkalmat a segély népesedési hatásáról. Érdekes megfigyelés például — s a gyermekgondozási segélynek a születési mozgalmat kedvezően befolyásoló hatására utal —, hogy míg 1967 előtt a házasság­ban élő eltartott nőknél volt gyakoribb a gyermek- áldás, addig a segély beve­zetése óta a dolgozó asszo­nyoknál. Számszerűleg kifejezve: az utolsó három évbén a 15—49 éves korcsoportban ezer dol­gozó nőre évi átlagban 64 él- veszületés jutott, a nem dol­gozó asszonyoknál csak 52.- Kimutatható a gyermekgondo­zási segély hatása a mezőgaz­dasági népességnél is. A falusi lakosság köré-ben a szülések I száma — részben a népesség elöregedése miatt — az 1949 utáni évtizedben észrevehetően csökkent, s 1960 óta az orszá­gos átlag alatt volt. Most vi­szont a legfiatalabb — 24 év alatti nők — termékenysége a mezőgazdaságban a legmaga­sabb, sőt az Idősebb korcso­portokon belül is kedvezőbb ez az arányszám, mint például a szellemi dolgozóknál. A népesedéssel foglalkozó szakemberek a felmérés során azt is megállapították, hogy a gyermekgondozási segély hatá­sa a többgyermekes családtí­pus előmozdításában nem mu­tatható ki. Még a legutóbbi időszak­ban is az igénybevevők 90 százaléka első Ízben, 10 százaléka pedig másodíz­ben vette» igénybe a se­gélyt. A segélynek tehát nincs olyan számottevő hatása, amely a többgyermekes család gondo­latának szélesebb körű elterje­dését vagy elfogadását jelezné. Nyaralási emlékek Fiú: Elhatároztam, mielőtt elhagyom a nyaralódat, össze­csókollak. Leány: Oh, azonnal hagyd el a nyaralómat. ★ Nő: Kérem, hentes úr, vág­jon le nekem 2 kiló 30 dekát csont nélkül. Ne... ne csoma­golja be. Csak tudni akarom, mennyi az a 2 kiló 30 deka. Ugyanis annyit híztam a nyá­ron az üdülőben. ir Fiú: Édesem, ha tudtam vol­na, hogy ez az alagút ilyen hosszú, össze-vissza csókolta­lak volna. Lány:_ Jaj — hát nem te voltál? ★ Vendég: Mondja, pincér, van teknősbékalevesük? Még so­hasem ettem. Pincér: Ha még sosem evett, akkor van. ★ Kislány: Tavaly nyáron itt a Tisza-parton megígérted, hogy feleségül veszel. Fiú: De édeském, tavaly nem is volt Tiszapart: Árvíz volt. ★ Vendég: Mondja, mért van kiírva a lángossütő ajtajára, hogy „Űj vezetés”. Hiszen ta­valy Is ön volt itt a vezető! Vezető: No Igen! De azóta megnősültem. ★ (Íj asszony: Drágaságom, meg akartalak lepni saját ké­szítésű süteményemmel, de a foxi kutya mind megette. Üj férj: Nem baj, szívem. Majd veszünk egy másik foxi kutyát. ★ I. férfi: Kikérem magamnak, amiért az üdülőben azt mer­ted mondani rólam egy társa­ságban, hogy hülye vagyok. II. férfi: De kérlek, ne hara­gudj, nem tudtam, hogy ez ti­tok! Dénes Géza 1 I

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents