Pest Megyi Hírlap, 1971. augusztus (15. évfolyam, 180-204. szám)
1971-08-12 / 189. szám
8 «stfrfdP 19’1. AUGUSZTUS 12., CSÜTÖRTÖK Ivóvíz a solymáriaknak Régi probléma Solymár Tízellátása. Az eddigi — anyagi és vízbeszerzési — gondok most, végre elhárultak, * így a vízműtársulat (előreláthatóan szeptemberben) megalakulhat. A tervek szerint 1972 folyamán elkezdik a községi vízmű építését. A vízellátást a téglagyár által fúrott kút és a PVCSV létesítette kút (az úgynevezett solymári falnál) oldja meg. Az itt mindeddig fennálló műszaki akadályokat elhárították. Végleges megoldást azonban a Dunakanyar regionális vízmüvének elkészülte hoz — a negyedik ötéves terv vége, az ötödik ötéves terv kezdete idején. Attól kezdve a Leányfalu—Szentendre térségében létesülő Duma-parti kutakból eredő, kitűnő szentendrei vizet dhaljék a solymáriak is. T-fc / , -| Hat hintő, hat hátas!», s a Jratkocsarda PatkÄa*VÄr; ja Tokon a vendegeket. A vadászati világkiállításra megnagyobbították a csárdát, nád- fedeles szárnyat építettek hozzá. Az eddigi nyolcvan vendég helyett így egyszerre háromszázat tudnak kiszolgálni a jelenleg még nyitott, de később télen már beépített oldalú és fűthető vendéglőben. S a lovaglás, sétakocsikázás mellett a ménes is felvonul, ha a kedves vendég úgy kívánja. Foto: Gárdos Folytatódik az BGU konferenciája A keddi ünnepélyes megnyílás után szerdán a Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetemen megkezdte tudományos tanácskozásait azIGU, a Nemzetközi Földrajzi Unió első európai regionális konferenciája. A szekció- és bizottsági ülések az egész héten folytatódnak. ÜNNEPRE KÉSZÜLVE Békaemberek, lovasok, ejtőernyősök Évről évre változatos az al- kotmánynapi program a ráckevei járásban. Hol tartanak most az előkészületekkel — erre kerestünk választ Kezdjük mindjárt a legmu- tatésabb rendezvénnyel, ösz- szeáll-e időben az augusztus 20-i este fénypontja, a tűzijáték? Tegnapi információk szerint a robbanótöltrtak rendelkezésre állnak, de a pirotcchCSEPEL AUTÓGYÁR D—450-es helyett D—452-es teherautó A Csepel Autógyárban megszüntették az 5 tonnás teherbírású D—450-es típusú tehergépkocsik gyártását Helyettük egy új típus, a D—152- es járműcsaiád készül az üzemben. Az idei Budapesti Nemzetközi Vásáron bemutatott járműn a legszembetű150 milliós beruházás Napi 130 mázsa húsliszt Teljes üzemmel, szagtalanul dolgozik a tököli húslisztgyár Tököl határában néhány hét óta három műszakban, teljes üzemmel folyik a műn-, ka az Állatifehérje Takarmányokat Előállító Vállalat húslisztgyárában. Pest megye területén ez most a legújabb jelentős Ipari üzem. Budapestről telepítették ki, az Illatos útról, miután a környék lakói sokat panaszKapcsolat 70 céggel Harmincezer külföldit fogad a Cooptourist Mintegy 70 európai céggel fart kapcsolatot a Cooptourist■ Szövetkezeti Utazási Iroda. Mivel a legtöbb külföldi partner szintén szövetkezeti utazási iroda, a • Cooptouristnak lehetősége van arra, hogy olcsó árajánlatokkal álljon ügyfelei rendelkezésére. ' Egyébként a magyar idegenforgalmi cégek közül egyedül a Cooptourist tagja az IFPTO-nak, az utazási irodák nemzetköz! szociálturisztikai szervezetének. A Cooptourist az idén előreláthatólag megduplázza múlt évi forgalmát: körülbelül 25 ezer hazai turistának nyújt lehetőséget, hogy üdülés közben újabb hazai tájakat ismerhessen meg, s 15 ezer magyart utaztat külföldre. Harmincezer külföldi utast fogad, egyharmad részüket nyugati országokból. Verekedés az állomáson ÖNKÉNTES RENDÖRÖK TÁMADÓIT ÍTÉLTÉK EL Hivatalos személy elleni erőszak vádjával állították bíróság elé Ferenc László 29 éves alkalmi munkást és Boros Antal 24 éves alkalmi munkást. Mindketten rendezetlen körülmények között éltek, hol dolgoztak, hol nem, csavarogtak és ismerősöknél kaptak olykor alkalmi szállást. • Szállásgondjaik most mindenesetre megoldódtak: st két barát börtönbe került. Ferenc és Boros együtt vállait munkát a herceghalmi Vasútállomáson, s a munkanapot szokás szerint italozással fejezték be. Ezen az estén is jócskán felöntöttek a garatra, hangoskodtak az állomáson. Botrányos viselkedésükre felfigyelt E. Pál és F. Ferenc, akik éppen önkéntes rendőri szolgálatot teljesítettek. Igazoltatni akarták a részegeket, Ferenc és Boros azonban fenyegető szidalmakkal válaszolt a felszólításra. Az önkéntes rendőrök nem vitatkoztak. bementek a forgalmi irodába, hogy telefonon rendőri segítséget kérjenek. A kagylót még fel sem emelték, amikor a két botrányhős váratlanul betört az irodába. Most már nemcsalt fenyegetőztek, hanem rá is támadtak a telefonálókra, a két önkéntes rendőrt ütni kezdték, majó elmenekültek. A helyszínre siető rendőrölt később mindkettőjüket egy szalmaltazalban találták meg, nyugodt pihenés közben... Az önkéntes rendőrök támadóit a Pestvidéki Járás- bíróság dr. Iirabéczy Bélámé tanácsa ítélte el: Ferenc László büntetése 1 év 6 hónapi, Boros Antalé 1 év 4 hónapi szabadságvesztés. A vádlottak enyhítésért fellebbeztek. kodtak a gyárból kiáramló elviselhetetlen szagok miatt. Attól tartva, hogy majd Tökölt és környékét is ilyen illatokkal árasztja el az üzem, még építése kezdete előtt élénken tiltakoztak oda. költözése ellen a környékbeliek. Amikor azután júniusban megindult a próbaüzem, az aggodalmak igaznak bizonyultak. Lapunk is szóvá tette, hogy a gyár udvarán több száz vagon állati tetemet és tetemrészt halmoztak fel, amit azután a közegészség- ügyi hatóság erélyes intézkedésére elföLdeltek. Félautomata géprendszer A gyárvállalat különben határozott ígéretet tett arra, hogy a környék levegőjét üzeme nem szennyezi bűzzel, miután a legkorszerűbb félautomata gépsort vásárolta meg 580 ezer dollárért a dán Titán-cégtől, és a nyersanyag feldolgozása teljesen zárt rendszerben történik. Valóban, mióta a rendszeres munka megindult, a gyár felől nem terjeng a kellemetlen szag, s közvetlen közelében is legfeljebb enyhén érezhető. Legerősebb az üzemnek abban a részében, ahol hatalmas vályúkba öntik teherautókról a feldolgozandó anyagot Ebből a vályúból csővezetéken át darálóba keTÜl minden, onnan pedig légnyomással főzőberendezésbe. Ezután a pépből automatikus vezetéssel centrifugákban kiválasztják a zsiradékot. Újabban ugyan — különösen fiatal állatok takarmányába — Ids mennyiségű zsírt is keverne!?; de túlnyomórészt a vegyipar használja fel. A zsírtalanított anyagot' pedig magas hőfokú szárítóberendezésbe vezetik, végül kalapácsos malom őrli egészen finom lisztté. Jobb a hallisztnél A húslisztet a szekemberek takarmányozás céljára a hallisztnél jobbnak tartják, elsősorban azért, mert nem ad semilyen mellékízt a vele táplált állatok húsának. Ezen felül másik nagy előnye, hogy a hallisztnél jóval olcsóbb, minőségétől függően tonnája 6—8 ezer forint, míg egy tonna importált halliszt világpiaci ára 180—220 dollár. A tököli gyár 150 millió forintos beruházással épült. Napi teljesítőképessége: feldolgoz 700—800 mázsa nyersanyagot és ebből 130 mázsa húslisztet, meg 60 mázsánál valamivel több ipari zsírt állít elő. Nyersanyaga zijmét a budapesti vágóhidak adják, de ide szállítják a ceglédi, váci vágóhíd hulladékát is. Egy megyei tsz, a ráckevei Rákóczi húsfeldolgozó melléküzeme szintén a gyár szállítói közé tartozik. Jó kereset Az üzem alkalmazottainak száma 85 fő, mintegy harmaduk a megszűnt Illatos úti gyár régi alkalmazottja. Ragaszkodnak munkahelyükhöz, a vállalat autóbusza hozza- viszi őket a fővárosból meg vissza. A többiek tököliek és más szoínszédos községekből valók. Szívesen vállalták a munkát, mert az alapórabérhez 30 százalékos veszélyességi pótlék is járul, úgy hogy általában 3—4 ezer forint a havi keresetük. Sőt, egyeseké még az 5 ezret is megközelíti. Az üzem szociális berendezései tökéletesek, a meleg vizes zuhanyozót munka után a dolgozók kötelesek használni. Munkaruhájukat az öltöző előterében kell levetniük és azt azonnal az üzemépületben elhelyezett mosodába viszik. Évről évre egyre több takarmánykeverék szükséges, és több állati fehérjét is használnak fel. A IV. ötéves terv végén, a húsprogram megvalósítása után már 150—160 ezer tonna lesz évente a szűkén méretezett húslisztszük- séglet. Nagy részét változatlanul importált halliszttel kell fedezni, mert az állati fehérje takarmány előállítására elegendő hazai nyersanyag nem áll rendelkezésre. Mindenesetre, mennél több húslisztet állít elő a vállalat kilenc üzeme, annál kevesebb hallisztet kell külföldön valutáért vásárolni. Az ország legnagyobb teljesitményű húsliszt- gyára a tököli, tehát a húsprogram járulékos beruházása. SZ. E. nőbb változást elődjéhez képest a ve ze tófű lire jelenti. Az előkormányos, úgynevezett bulldogfülke sokkal kényelmesebb a vezető számára. Alkalmazásával előnyösen változott a jármű sűlyelosz- tása, a tengelyterhelések aránya is. A D—452-es típusú hasznos terhelése hat tonna, az elődjénél egy tonnával több. A teherautó-családhoz különböző típusok tartoznak. A tervek szerint hamarosan forgalomba kerülnek a billenőplatós és a nyergesvon tata- sós változatok is. Az első tíz D—452-es típusú tehergépkocsit szerdán adták át ünnepélyesen az Auíóker és a Csepel Autógyár vezetői a TÄSZI- nak, am elvtől a böhönyei Szabadság Termelőszövetkezetbe kerültek. nikus csak az ünnepen veszi át a kompon érkező szállítmányt. Ezzel szemben órák kérdése, s kocsira rakják, és Ráckevéra szállítják az MHSZ különböző járműmodelljeit, amelyekből augusztus 19-én kiállítást rendeznek. Térjünk át a vízi rendezvényekre. Ejtőernyős ugrást és lampionos-íáklyás csónakfelvonulást látnak majd a parton álló vagy ülő emberek. A levegőből érkezőkről különösebbet nem mondhatunk, de a vízi parádé lassan összeáll. Az Intéző bizottság jelezte, hogy három motoros hajóegység áll rendelkezésre. A vízi jármüvek valószínűleg az ünnep napján úsznak le a Kvassay-zsilápen át a helyszínre. Vízi úttörők nem vesznek részt az esti felvonuláson, mert a lobogó lángok, fáklyák s az esti közlekedés tagadhatatlanul magában rejti a baleset veszélyét is, így inkább a felnőttek, a horgászok csónakjai sorakoznak majd fel, s a Honvéd SE sportegyesület versenyzői. A fcékaemberek, a könnyűbúvárok már nagyban gyakorlatoznak a Duna-parton. Hogy készülnek a délelőtti ünnepi felvonulásra, amely az ünnepi gyűlés színhelyére viszi az embereket. A Kiskunsági Állami Gazdaság úttörő- lovásai értik a dolgukat, nekik nem kell sokat gyakorolni. Ugyanez áll a döirusödi Aranykalász Tsz lovasaira. Már lassan mindenütt kijelölik azokat a mezőgazdasági gépeket, amelyek a helyi, illetve környékbeli gazdaságokat képviselik. Mindent egybevetve elmondhatjuk, hogy a program 80 százaléka már biztosított. A rendezők reményét is hozzáfűzzük: talán az időjárás is ilyen jól szervezett lesz. t.gy. HELIKOPTERRŐL mm j ;||gp 'w1|N|| ÍNi Különleges kamerával készült légi felvétel, amely támpontot nyújt a növénybetegség felismeréséhez. (A felvétel a MÉM növényvédelmi szolgálatának tulajdona.) A MÉM növényvédelmi szolgálatának központi laboratóriumában hazánkban eddig még nem alkalmazóét kísérleteket kezdtek el. Helikopterről végeznek vizsgálatokat a növényi betegségek, valamint a növényvédelemben használt vegyszerek hatásainak felderítésére. A terepen észlelhető elváltozásokat helikopterről speciális fotokamerával, illetve az infrasugárzást észlelő ther- movízióvnl rögzítik. A növényeken tapasztalt elváltozások okát később laboratóriumban bioelektromos mérésekkel és biomatematika alkalmazásával kutatják. A helikopter tehát újabb területen hódít a mezőgazdaságban, hiszen az észlelés igen rövid időt vesz igénybe, s a gyorsan kapott eredmények fokozhatják a növényvédelem hatásosságát. PEST MEGYE! HÍRLAP a Magyar Szocialista Munkáspárt Pest megyei Bizottsága és a Pest megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: OIL LOKOS ZOLTÁN Főszerkesztő-bely ette*: SÁGI AGNES Kiadja a Hírlapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: CSOLLANY FERENC Szerkesztőség: Budapest, Vili., Somogyi Béla u. 6. 11. em. Levélcím: Bp. <0. Postaitok ló. Kiadóhivatal: Budapest, Vili.. 81aha Lujza tér 3. 4 szerkesztőse? és a kiadóhivatal központi telefonja: 343—100. 142-220. Titkárság: 140—447. Előállítja: Szikra Lapnyomda. Budapest. INDEX: 25 064 Terjeszti a Magyar Posta. Elő-j fizethető bármely postahivatalnál^ a kézbesítőknél, a posta hírlap-ál üzleteiben és a Posta Központi Hírlap Irodánál (Bp., V., József nádor tér I. sz.). Előfizetési dl| I hónapra 20 forint.
