Pest Megyei Hírlap, 1970. november (14. évfolyam, 257-280. szám)

1970-11-29 / 280. szám

1970. NOVEMBER 29., VASÁRNAP S^f/rfflP 9 300 ezer export-szegfű A Hungaroflor közvetítésé­vel két osztrák virágkereske­déstől kapott megrendelést Vágott szegfű szállítására a szombathelyi kertész termelő­szövetkezet. A szerződés sze­rint 1971. március 31-ig mint­egy 300 ezer szál szegfűt ex­portálnak. Az első szállít­mányt már útbaindítot.ták Bécsbe és Bécsújhelyre. Az ember—gép-rendszerek nn • * i # / 1 ojasle-gyar r Pasztőrözött tojáslevet készí­tő üzemet szerelnek fel a Ba­romfiipari Országos Vállalat békéscsabai gyárában. Beren­dezéseit a dán „Sanovo” cég­től vásárolták. A csaknem 12 millió forintos költséggel ki­alakuló új üzemben óránként tízezer friss tojásból készül majd a massza. A mélyhűtött pasztőrözött tojáslevet főként az édesipari és tésztagyártó üzemek vásárolják. Hazánk­ban ez lesz a második tojáslé- gyártó üzem. Az ember termelőtevékeny­ségét mindig valamilyen esz­köz használatával igyekezett megkönnyíteni, meggyorsí­tani. A termelőeszközök fej­lődése és az azzal pár­huzamosan fejlődő emberi munkatapasztalat a társadalom fennmaradásának és állandó fejlődésének kulcsa. Míg azon­ban néhány száz évvel ezelőtt csak egyszerű kézi szerszámok­kal igyekezett megoldani az ember természetátalakító te­vékenységét, addig ma már egyre bonyolultabb gépek, au­tomaták és számológépek áll­nak rendelkezésre. Ezekkel a bonyolult berendezésekkel végzett munkája számos eset­ben balesetveszélyes és pontat­lan, sőt gyakran — egyes nyu­gati pesszimista filozófusok ér­telmezése szerint — a gépek látszólag túlnőnek az embere­ken: ma már nem tudunk raj­ta uralkodni, képtelenek va­gyunk kezelni őket, és ezért nem érdemes új konstrukció­kat alkotni. Á gép esek eszköz E pesszimista felfogásnak azonban nincs semmi reális Haszonvasak 10—50%-os árengedményes kiárusítása a Pest-Bóes-Nógród megyei Vállalat telepein és átvevőhelyein szeptember 20-tól december 1-ig Hidegen hengerelt idomacélok; melegen hengerelt betonvasak; koracélok, huzalok; I és U gerendák, finom* és durvalemezek. Vagontételes rendelés esetén a vállalat az árut díjmentesen vagonba rakja. TELEPEK ÉS ATVEVÖHELYEK A MEGYÉBEN: Budaörs, Cegléd, Dunaharaszti, Kiskunlacháza, Érd, Gödöllő, Aszód, Monor, Nagykáta, Nagykőrös, Szob, Vác, Alsónémedi és Pilisvörösvár. A PEST MEGYEI ALLAMI ÉPÍTŐIPARI VALLALAT (Budapest XXI., Kiss János altábornagy u. 19-21.) azonnali belépésre felvesz: dőmpervezető, asztalos, ács-állványozó, bádogos, burkoló, víz-, gáz-, központifűtés­szerelő, kőműves, lakatos, szigetelő, villanyszerelő, üveges és motorszerelő szakmunkásokat, betanított munkásokat, valamint kubikosokat és segédmunkásokat. Szakmunkásképesítés megszerzése a szükséges gyakorlati idő után lehetséges. A vidéki dolgozóknak szállást adunk. Jelentkezés fenti címen, a Munkaerőgazdálkodáson. alapja. A gép, ha még olyan tökéletes is, mindig csak esz­köz marad az ember tudatos természetátalakító tevékenysé - gében. A termelőeszközök fej­lődésével azonban az ember kapcsolata ezekkel az eszkö­zökkel lényegesen megválto­zik, új feladatokat ró rá, és így á termelőfolyamatban is megváltozik helyzete. A fizikai erőkifejtés helyébe a progra­mozás, az ellenőrzés és a ve­zérlés műveletei lépnek. A ter­melés további fejlődése és fej­lesztése érdekében ismerni kell azokat a törvényszerűségeket, amelyeket a technikai haladás támaszt a munka szubjektu­mával, az emberrel szemben; vagyis vizsgálni kell e követel­mények szempontjából az em­ber sajátosságait és lehetősé­geit. A hagyományos munkalélek­tan, amelynek alapvető szem­lélete az ember alkalmassá té­tele a munkához, már nem tudta megoldani ezeket a prob­lémákat csak az alkalmasság­vizsgálatok segítségével. A technika és a tudomány fejlő­dése következtében új módon kellett megközelíteni az ember és a gép kapcsolatát. Ennek lé­nyege az, hogy az embert és a gépet egy egységes rendszer két tényezőjeként kell felfogni. A fejlődés szakaszai Az „ember—gép” rendszer­ben a rendszer elemei — az ember és a gép — kölcsönha­tásban vannak egymással, és kölcsönhatásban fejlődnek. Ennek a fejlődésnek az alábbi négy szakaszát különböztetjük meg egymástól: I. Egyszerű manuális rend­szer, amelyben az ember a géppel és a termelési folya­mattal közvetlen kapcsolatban van. Ilyenek a hagyományos mezőgazdasági munkák, ásás stb. II. Mechanikus zárt rendsze­rek- Ezeknél az ember munká­ja döntően a rendszertől függ. E rendszerekben a gép átveszi a nehéz fizikai erőkifejtéseket igénylő mozdulatokat az em­bertől. Ide tartoznak pl. a me­zőgazdasági munkagépek. III. Automatikus szabályozá­sú rendszerek. Itt az ember fel­adata a rendszer működési ál­lapotának figyelése, ellenőrzé­se. Az ember és a termelés közvetett kapcsolatban van. IV. A számítógépes automa­tikus- vezérlési rendszer. Az egész termelési folyamatokat irányító számítógépek határoz­zák meg az optimális munka­menetet és annak gazdaságos­ságát, a nem kívánt esemény elhárítását stb. Az ember csak ezt a központot ellenőrzi, és a i legfontosabb feladatoknak | megfelelően programozza. Gépesítés, automatizálás Gazdasági fejlődésünk jelen­legi szakaszában a legfonto­sabb feladat a II. rendszer, vagyis a gépesítés teljes meg­valósítása és az áttérés az au- tomatizációra. Az ergonómia legfontosabb feladatai ennek megfelelően jelentkeznek a II. rendszer berendezéseinél. A termetes mennyiségi és minő­ségi mutatóinak pozitív válto­zása a traktor és a traktoros együttműködését igényli, melynek eredményeként pon­tosan, gyorsan és megbízhatóan végzi munkáját. A konstruk­ciós változásokat, ill. kialakítá - sokat (pedálok és karok opti­mális elhelyezése stb.), vala­mint a megfelelő személyek kiválasztását és oktatását ezek­nek az elveknek (pontosság, gyorsaság, megbízhatóság) megfelelően kell végezni. A rendszerek történeti fej­lődését vizsgálva látható, hogy az ember egyre több funkciót ad át a gépi elemeknek, és en­nek következtében munkájá­nak e jellege jelentős mérték­ben megváltozik. E változás abban foglalható össze, hogy 1. A nagyobb izomerőt igénylő munkát a gépek veszik át, és a munka terhelő hatása egyre in­kább idegrendszeri jellegű lesz, 2. Az ember egyre bonyolul­tabb gépeket irányít, és mint integrálónak egyre nagyobb szerepe lesz a munkafolyamat, illetve a rendszer irányításá­ban; 3. Egyre jobban eltávolo­dik a termelőfolyamattól, nem észleli közvetlenül a folyama­tot, hanem csak közvetve, kó­dolt jelzések útján tájékozódik, 4. Az ember a munkafolyama­tot döntően csak ellenőrzi. Mindezek alapján megálla­pítható, hogy a fizikai igény- bevétel csökkenésével, a pszi­chés funkciók feladatainak (jelzésfelvétel, döntés stb.) nö­vekedésével a lélektannak — amely ezekkel a problémákkal foglalkozik — az „ember—gép” rendszerek további fejlesztése szempontjából egyre nagyobb szerepe lesz. Telefonközpont — kerekeken A házgyári építkezés mód­szerével egy-egy lakótelep olyan gyorsan elkészülhet, hogy a telefonhálózat bővítői nem tudnak lépést tartani ez­zel az irammal. Márpedig a lakásokba beköltöző sok ezer ember már kezdettől fogva állandó kapcsolatban szeretne lenni a külvilággal, igényt tart a telefonra. Ebből kiindulva az egyik nagy nyugatnémet híradás- technikai gyár az igények „rugalmas” kielégítésére ún. guruló telefonközpontot ké­szít, amely nem más, mint egy kerekekkel ellátott kocsi, ben­ne kb. 1009 előfizetőt „kiszol­gáló” berendezéssel. A kere­keken a helyszínre szállított kis telefonközpontot csatla­koztatják az erősáramú háló­zathoz, valamint az előre le­fektetett kábel segítségével összekötik a legközelebbi „sta­bil” telefonközponttal. Ezután vezetékes összeköttetést léte­sítenek a környező házakkal, ahol minden lakásban már előre, még az építés során megteremtették a telefoncsat­lakozás lehetőségét. Amikor a létesítményhez szánt új telefonközpont fel­épül, a „dobozt” más helyre szállítják, újabb „elsősegély’' nyújtására. FENÉKPUSZTA Vastőmb a hombárban Hozzávetőleg 5 mázsa súlyú vastömböt találtak Fenék pusz­tán, az egykori római erőd ga­bonatároló hombárjában. Az ásatások során összesen hat vastömb került elő a föld mé­lyéből, és fény derült arra is, hogy került a vastömb a ró­maiak gabonatároló hombárjá­ba. Száz vagon gombóc... Ebben az évben már 100 va- gonnyi — mintegy 20 millió — gombócot készített hazai és külföldi megrendelésre a Győ­ri Hűtőház. A gombóc ezzel a gazdaságo­san előállított, keresett cikkek sorába .lépett, s ezért a hűtő­ház — 2,5 millió forintos költ­LAKKFÜRDŐBEN A MERCEDES A Mercedes-Benz személy- gépkocsikat a világ legjobbjai között tartják számon, s a sok évtizedes tapasztalatok alapján kialakult gyártástechnológia ismeretében ez nem is vonha­tó kétségbe. Az előállítók különös gon­dot fordítanak a gépkocsik védőköntösbe való „felöltözte­tésére”, lakkozására is. Min­den Mercedes személyautó négy lakkréteget kap. Az alá- rozsdásodást gátló cinkfoszfát- réteggel bevont karosszériát előbb alapozzák, ami úgy tör­ténik, hogy az egész kocsiszek­rényt egy 52 tonna lakkot tar­talmazó medencébe mártják be (ezt a munkafázist mutat­ja a felvétel), majd 150 C fo­kon megszárítják. A második alaplakkréteget elektrosztati­kus eljárással, az előlakkot és a fedőlakkot pedig kézzel veze­tett szórópisztollyal viszik fel a felületre. Minden réteg fel­vitele után 120—150 C fokos hőkezelést kap, ami vegyileg megszilárdítja a lakkban levő műgyantákat. Kocsinként mintegy 23 kg festéket hasz­nálnak fel, ehhez jön még 12 kg PVC-plasztizol, ami az al­vázon képez korrózióálló be­vonatot (e védőréteg 1—2 mm vastag). Ezért a Mercedes gépkocsik 130 mikrométer vastag „ruhá­ja” tartós, időjárás- és karco­lásálló, tükörfényes. seggel — új tésztaüzemet ren­dezett be. Már itt készítik az eddig ideiglenes helyiségben, „kísérleti” jelleggel, illetve piackutatás céljából „gyártott” szilvás és barackos gombócot. Naponta 80—100 mázsát gyúr­nak belőle. Az új üzem lehe­tőséget ad a tésztakészítmé­nyek választékának bővítésére. Jövőre egyebek között ga­luskát is piacra ad majd a Győri Hűtőház. A burgonya­püré gyártását viszont már az idén megkezdik, főként az üze­mi konyhák és a gyermekélel­mezés részére. Mint ismeretes, Fenékpils?■* tán az idén megtalálták az erő­dített római település péküze­mét. A péküzem közelében 16, földbe süllyesztett gabonatáro­ló hombárra * bukkantak. Á vasanyag — mint kiderült — úgy került a hombárokba, mint az egyéb leletanyag. Az V. század derekán az erőd leégett, s a tönkrement erődben ké­sőbb a gödröket, így a földbe süllyesztett hombárokat is be­temették: a rómaiak mezőgaz­dasági eszközei, szerszámai s a tűzvésznél összeolvadt vas- anyagok a föld alá kerültek. Karácsonyi pulyka 2000 pulykát indítottak útba Angliába a tengelici Petőfi Tsz-ből. Ez volt az első idei karácsonyi exportszállítmány. A termelőszövetkezet már nyolcadik éve „gondoskodik” a BARNEVÁL közreműködé­sével — az angolok karácso­nyi pecsenyéjéről.

Next

/
Thumbnails
Contents