Pest Megyei Hírlap, 1970. november (14. évfolyam, 257-280. szám)

1970-11-24 / 275. szám

A negyedik ötéves terv irányelveiből Közlekedésfejlesztés Városunk jellegzetesen fo­lyóparti település, közlekedé­sének fejlesztését meghatároz­zák területi adottságai. A váci vasútállomáson na­ponta mintegy 15 ezer utas fordul meg. A következő öt évben sem fog — előrelátható­lag — számuk csökkenni. A MÁV már dolgozik a Bu­dapest—Szob vasútvonal re­konstrukcióján. A negyedik ötéves tervben befejezik az ál­lomás korszerűsítését és a Honvéd úti, illetve’ a Csikós József utcai vasúti aluljárók átépítését, amelyben már kü­lönválasztják a közúti és a gyalogosforgal mat. 1975-ig lebontják a jelenlegi állomásépületet. Az új vasútállomás felépí­tése viszont — valószínű­leg — áthúzódik az ötödik ötéves terv idejére. A város közúti közlekedésében a KPM Budapesti Közúti Igazgatóságának kezelésében levő utaknak a legnagyobb a szerepe. A 2. számú fő közle­kedési útvonal városi szaka­szát most újítják fel. Hogy a MÁVAUT el tudja látni fel­adatát, szükséges a KPM keze­lésében levő és teljesen le­romlott Rádi út felújítása is. Meg kell kezdeni a Széchenyi utca rekonstrukcióját, ám teljes átépítése áthúzódik az ötödik ötéves tervre. Ebben az öt évben kell előké­szíteni a vasúton túli városré­szen kijelölt új 2. számú út építését. A városi tanács kezelésében levő utak közül a Felszabadu­lás útját, o Dózsa György utat, a Köztársaság útját és a Már­tírok útjának alsó szakaszát kell korszerűsíteni és átépíte­ni. Deákváron a Fürst Sándor utca vár átépítésre. Előkészí­tik az Árpád úttal párhuza­mosan haladó szervizút meg­építését is, valamint a költség- vetésből finanszírozott útfel­újítások ütemezését — figye­lembe véve az utak állapotát. A vízi közlekedés kielégítő. A városi tanács szorgalmazni fogja, hogy a nyári idényben több hét végi kirándulóhajó kössön ki Vácott, valamint azt is, hogy a várost fokozottab­ban kapcsolják be az országos áutóbuszforgalomba, közvetlen járatokat indítva Győrbe, Sop­ronba, Salgótarjánba és más­hova. ' (Holnap a kereskedelem fej­lesztésének elveit ismertetjük.) b. h. Kotdnyi Nelly zongoratanárnő az oktatásügy kiváló dolgozója A múlt hét végén a fővárosi | Nellynek, a váci állami zene- Fészck Klubban előadást tar- iskola aranydiplomás zongora- tott a Pest megyében működő | művész-tanárának az oktatás­zenepedagógusoknak Hargitai i ügy kiváló dolgozója kitünte- Károly, a megyei tanács mű- ■ test. Az ünnepeltet Laczhegyi veíődésügyi főosztályának a j Mária tanárnő — egykori nö- vezetője. Itt adták át Kotányi I vendeke — köszöntötte. Vasárnap is dolgoztak a 2-es főútvonal építői Szombatról vasárnapra vir­radóan egész éjjel zuhogott az eső. A reggeli órákban felsza­kadozott a felhő. Az ÉDÁSZ szakemberei az alsóvárosi részbe vonultak, hogy elkezd­jék a tervezett vonalkarban­tartási munkát. Délelőtt a 2-es számú fő- I útvonal építői sem ■ pihentek. ' Munkájuk nyomán kialakul a ! Széchenyi utca és a Honvéd utca közötti szakasz. Szélesebb lett az úttest, simább kanya­rokkal találkozunk az útke­reszteződéseknél. Vasárnap is gép segítette az alapdöngölők és az aszfaltozok munkáját. A szakaszos, egyoldalú útépítés nem zavarta a gépjárműfor­galmat. Jól kijönnek egymássa l Földmunkások között Dunakeszin Hat megye területén dolgo­zik az lóul) munkást foglalkoz­tató Duna—Tisza közi Talaj­javító és Talajvédelmi Vál­lalat. Útépítés, talajerőgaz­dálkodás, szaktanácsadás, trá- gyaszerek előállítása, terep- reprendezési munkák tartoz­nak a vállalat profiljába. Évente 600 gazdaságban . dol­goznak. Itt 2500 forint az átlagbér. A dolgozókat a vál­lalat autóbuszai szállítják háztól házig. ' A községben munkásszállásokat béreltek televízióval, rádióval. Mindez 'mégsem pótolhatja az ott­hont. Nagyon sokan , élnek kétlaki életet. Havonta egy- szer-kétszer hazautaznak csa­ládjukhoz. azutáni újból sza­ladnak a napok. — Mikor volt utoljára ott­hon? — kérdeztem Oláh János brigádvezetőt. — Egy hónapja. Szerencsére a gyerekeim már nagyok. I Amíg kisebbek voltak, addig bizony nem jöhettem el ott­honról. A galgagyörki mű­szergyárban dolgoztam, de ke­veset kerestem. — Alaposan megváltozott itt a környezet. Emlékszik még a kezdetre? — Hogyne emlékeznék.'Ami­kor idejöttünk, itt nagy sár volt. A gépkocsik megsüllyed­tek az iszapos talajban. Amit lát. az kétévi munkánk ered­ménye. A telep felépítése, az úttest, a csatornák elkészíté­se. Meg sem lehetne monda­ni a megmozgatott föld sú­lyát. Ahol ma házak, üzem­részek állnak, ott kezdődött a rét — Szereti ezt a nehéz mun­kát? — A nagyon nehéz munkát gépek végzik. De meg kell fog­ni a lapátot is. Mégis jó itt dolgozni. — Milyen a kapcsolatuk a főnökeikkel, a munkatársak­kal? — Csak jót mondhatok. Igazgatónk nap mint nap le­jár közénk. Meghallgatja gondjainkat. Többször kap­tam kitüntetést, pénzjutal­mat. A munkatársaim? Évek óta együtt élünk a munkás- szállásokon ... Makiári István, Káposzta István és Balázstyik Mihály készségesen igazolják a bri­gádvezető szavait. Valóban jól kijönnek egymással. Ny. F. Novemberben megindult az Építők művelődési háza szer­vezésében az a rövidített, öt­hónapos oktatás, amely a( dolgozók általános iskolája elvégzését teszi lehetővé az építőipari dolgozók számára. A nagyarányú mulasztás azon­ban arra enged következtetni, hogy a rendszeres oktatást rö­videsen be kell fejezni, ami nem dicséri a szakszervezeti oktatási felelősök munkáját. •k A városban önálló tárlattal bemutatkozó Hídvégi Valéria festőművész kiállítási anyagá­ból több Intézmény és társa­dalmi szer vásárolt. A városi tanács a művésznő Naprafor­gók cimű csendéletét vette meg. FIGYELŐ HÍRÜNK AZ ORSZÁGBAN XIV. ÉVFOLYAM, 275. SZÄM 1970. NOVEMBER 24., KEDD Félmilliárdos üzemi műszaki fejlesztési terv A Járműjavítóban tartotta ankétját a Közlekedés Tudományi Egyesület Egész napos ankétot rende­zett a KTE Járműjavító üze­mi szekciója a Dunakeszi Jár­műjavító művelődési házában. Az. üzem műszaki klubja ké­szítetté elő a vita alapjául szolgáló tervezetet: a negyedik ötéves terv egyik legnagyobb műszaki fejlesztési feladatát, az új, 24,5 méteres kocsicsalád tervezési és gyártástelepítési koncepcióját. Az év végi gondok mellett az üzem műszaki gárdája módot talált arra, hogy Is­mertesse reális tervezési elképzeléseit, és a megrendelő \ KPM illeté­kes vezetői és szakértői, aVA- TUKI, az Utasellátó és az együttműködésben ' érdekelt ipari és, MÁV-üzemek képvi­selőinek bevonásával megvi­tassa azokat. A színvonalas előadásokból kiderült, hogy az új ötéves tervidőszakban a járműjavító­nak az.évről évre növekvő szá­mú kijavításra váró kocsi mellett, azzal egy időben meg kell valósítania a kö­rülbelül félmilliárdos üze­mi műszaki fejlesztési és beruházási tervét, de eleget kell tennie az új ko­csicsalád tervezési és gyártási követelményeinek is. Az ankét egészséges kezde­ményezésként a tervidőszak megkezdése előtt átfogó képet nyújtott a reális kivitelezési lehetősé­gekről és az öt új kocsitípusról. A kényelmesebb, s az ol­csóbban, gyorsabban javítható kocsitípusok belföldi és nem­zetközi vonalakra kerülnek. Ezek között lesznek — első és másodosztályú, valamint fekvőhelyes és hálókocsik is. Az öt előadás s az utánuk következő vita hozzájárult az üzem műszaki előkészítési fel­adatainak megoldásához, de megerősítette a megrendelők bizalmát is abban, hogy mind a termelés, mind a gyártás a Dunakészi Járműjavítónál jó kezekben van. Kardos Tibor A Magyar Hírlapban olvas­tuk dr. Szép György cikkét jogalkotásunk négy esztende­jéről. — A Kossuth rádió Tu­dósaink fóruma című soroza­tában Zólyomi Bálinttal, a Vácrátóti Botanikai Kutatóin­tézet igazgatójával beszélge­tett Kerényi Mária. — A Ma­gyar Hírek felelevenítette Bla- ha Lujza váci iskolaéveit. — A Magyar Nemzet hírül adta, hogy 12 gyorsított járatpár in­dult a MÁVAUT budapest— váci útvonalán. — A Foto no­vemberi számának Vigyázat, zsákutca! című tanulmánya élesen bírálja a- váci Alfa-cso­port munkáját. — A Népszava értesülése szerint kisebb mo­soda épül a közeljövőben Vá­cott. — A Szabvány a rossz minőségű kenyerek területei között említi Vácot és környé­két. — A Tanácsok Lapja be­mutatta Arany István negyed­százados emlékeket őrző kép- és iratgyűjteményét. — A Neue Zürcher Zeitung oldalas, képes cikket közölt a kötött­árugyárról. ( _ő) T aggYií lesek Az I. területi pártalapszer- vezet pénteken délután 4 óra­kor tartja taggyűlését. A II. területi pártszervezet taggyűlésének ideje: csütörtök délután 4 óra. A JÁTSZMA Em lékmű -pú lyáza t A váci születésű Füredi Mi- t hály, a „népdalok hőse” em- ! lékét idéző kútszerű emlékmű tervezésére hirdet pályázatot a í képzőművészeti lektorátus — | a városi tanács megbízása | alapján. Az új zeneiskola előtti kis ; tér díszítéséül szolgáló alkotás ; tervezésére a Duna Műhely ; művészcsoport néhány tagját is felkérik. Az iskola belső dí­szítésére szolgáló képzőművé­szeti alkotások ügyében a lek­torátus külön festőszakbizott­ság helyszíni szemléjét rendel­te el. TIZENKÉT taggal és há­romtagú vezetőséggel önálló pártszervezet alakult a tác- iiartyáni ÁÉÉSZ-nél. Gödi hírek Kocsis Iván felvétele l]j utcanevek és utcanév- változások Gödön Göd-alsón a volt Fácán vendéglő épületében július 1 óta szociális foglalkoztató mű­ködik. Több mint 70 kisnyug­díjas és csökkent munkaké­pességű dolgozó kap itt állan­dó munkát. A foglalkoztató dolgozóinak egy része lakásán végezheti munkáját. A tanács kibővíti a foglalkoztatást. Göd-. felsőn, a volt ipartestület épü­letét alakítják át korszerű munkahellyé, és gépkocsit-sze­reznek be, amelyen az otthon dolgozóknak házhoz szállítják a munkát. ★ Göd-felsőn napokon belül megkezdik a volt tanácsház át­alakítását egészségházzá. Itt kap' helyet a két körzeti orvos rendelője, a fogászat és a gyermekgyógyászati rendelő is. Tavasszal már itt rendelnek az orvosok. ★ A postaigazgatóság döntése alapján a göd-felsői postát is kibővítik. ★ Sok panasz hangzott el, hogy a vízmű „leállította” a felső­gödi vízvez'eték bekötését. A „leállítás” szó nem fedi a va­lóságot. Csupán arról van szó, hogy a • hideg, fagyveszélyes időben vezt a munkát nem le - hét elvégezni. ★ Kibővítik a gödi szakmakö­zi bizottságot. A Göd-felsőn nagyszerűen dolgozó bizottság göd-alsói tagokkal gyarapodik. 1971-ben politikai, gazdasági és szakszervezeti akadémiát indít a bizottság a tagok és vendégek részére. Az előadók politikai, gazdasági és szak- szervezeti vezetők lesznek. Az előadásokat előreláthatólag a göd-felsői Ady klubban/ tart­ják. k Az Ady klub bővítése to­vább tart. A vb csaknem fél­millió forintot fordít a mosta­ni tornyos épület átalakításá­ra, belső átépítésére. 1971 vé­j gén már külsőleg is egységes kultúrkombinát várja a fiata­lokat és az idősebbeket. lt. S. STOP Autóstopos ismerősöm bejár­ta már Nyugat-Európát; gya­logolt mar bőrig ázva az autó­sztrádán, várakozott sokszázad- magával egy-egy kijelölt stop­helyen, de a le gmar adandóbb élményét Vácott szerezte. Egy pokoli meleg nyári délután Pestre készülvén, elsétált a Kőszentes-híd mellé, hogy úti- társa lehessen • egy unatkozó kocsitulajdonosnak. (Mert az állomás messze van, a vasúti kocsik piszkosak, zsúfoltak és a vonat lassú -stb.) Miközben elmerengve nézte a forróság­ban viliódzó Naszály poros szi­luettjét, borízű hang szólalt meg mellette: — Na, szálljon be, apuskám, a Gumigyárig elviszem — és a hang tulajdonosa elegáns mozdulattal egy *kétkerekű kordé meszes deszkafenekére invitálta. Stopos barátom azóta allergiás, piros kiütéseket kap, ha egy-egy kétkerekű „furgon” a szeme élé kerül. K. Szerdán Vácott jártam. Az első utam a Széchenyi utcai könyvesboltba vezetett, öt perc múlva lett volna nyolc óra, az eladók még nagyka­bátban álltak és beszélgettek. Mégis udvariasan megkér­dezték, hogy mit kívánok. Aztán kiszolgáltak. Amikor fizetés után kiléptem az üz­Göd nagyközség megalaku- | lásakor a végrehajtó bizottság j helyesen úgy döntött, hogy az | Alsó- és Felsőgöd azonos nevű utcái közül az egyiket átke­reszteli. Felsőgödön 17, Alsó- gödön 11 utca kapott új nevet. Göd-felsőn az Arany János utcából János utca, a Bajcsy- Zsilinszky útból Tanácsköztár­saság útja. a Béke utcából Ká­dár utca, a Dózsa György út­ból Virágos utca, a Fenyves utcából Toboz utca, a Jókai ut­cából Jósika utca, a József Át­tétből, még mindig nem volt nyolc óra. A másik kellemes tapaszta­latot az idegenforgalmi ki- rendeltségen szereztem. Ami­kor az előadók kérdésemre nem tudtak választ adni, a vezetőhöz kalauzoltak, aki hasznos tanácsokkal látott el. S. L„ Dunakeszi tila utcából Jászai Mari utca, a Kossuth utcából Kacsod Pongrác utca, a Petőfi Sándor utcából Pálma utca, a Ságvári Endre utcából Rákóczi utca, a Rákóczi útból Regős utca, a Rózsa Ferenc utcából Révay utca. a Somogyi Béla utcából Sellő utca, a Szegfű utcából Szeder utca, a Táncsics Mi­hály utcából Lenkey utca, a Vörösmarty utcából Vadvirág utca és a Tanácsköztársaság útjából Felszabadulás útja lett. Göd-alsón az Ady Endre ut­cából Radnóti Miklós utca, az Akácfa utcából Jegenye utca, az Árpád utcából Előd utca, a Bacsó Béla útból Münnich Ferenc utca, az Ezerjó utcából Szilvás utca, a Madách Imre utcából Martinovics utca, a Sallai Imre utcából Kodály Zoltán utca, a Stromfeld Aurél utcából Latinca Sándor utca, a Széchenyi utcából Lánchíd ut­ca, a Vasút utcából Pálya utca és a Vörös Hadsereg útjából Néphadsereg útja lett. Köszönetnyilvánítás. Mindazok­nak a rokonoknak, ismerősöknek, jő barátoknak, akik drága jó édesapánkat utolsó útjára elkísér­ték, sírjára virágot ‘ helyeztek; r nagy fájdalmunkon enyhíteni igye­keztek, ezúton is köszönetét mon­danak a Mároky testvérek. Váci tapasztalatok

Next

/
Thumbnails
Contents