Pest Megyi Hírlap, 1970. augusztus (14. évfolyam, 179-203. szám)
1970-08-09 / 186. szám
PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJA), EGYESÜLJETEK! ,A7. MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A ME GYE IT A N ÁCS LAP JA XIV. ÉVFOLYAM, 186. SZÄM ARA I FORIAT 1970. AUGUSZTUS 9., VASÁRNAP Szőlőskertek KÖZEL-KELET Fegyvernyugvás a csatorna mentén Jarring megkezdte közvetítését A Szuezi-csatoma mentén életbe lépett a 90 napos tűzszünet. A csatorna övezetében a tűzszünetet egyik fél sem sértette meg, a fronton minden csendes. A jelentések azonban beszámolnak arról, hogy az izraeli A nyugatnémet kormány ülése Kedden döntenek az aláírás időpontjáról Willy Brandt nyugatnémet kancellár szombaton délután visszaérkezett Boraiba. A kancellár norvéigiai szabadságát szakította meg, hogy részt vegyen a kormánynak azon az ülésén, amelyen Walter Scheel külügyminiszter számol be a moszkvai tárgyalások eredményeiről. Megérkezésiékor aiz újságírók kérdéseire válaszolva kijelentette: nem akar állást foglalni a szerződéssel kapcsolatban, mivel nem óhajt a kormány ülésein kidolgozandó álláspontnak elébe vágni. Annyit azonban mégis mondott, hogy a szerződés elősegíti az európai béke biztosítását és megerősítette, hogy az okmányt addig nem terjesztik ratifikálás céljából a Bundestag elé, amíg „a megosztott Berlin, helyzetében javulást nem érnek el”. Kurt Bachmann, a Német Kommunista Párt elnöke örömmel üdvözölte a Szovjetunió és a Szövetségi Köztársaság tárgyalásainak sikeres befejezését. Az erőszak alkalmazásának kizárásáról és az együttműködésről szóló szerződés megkötésének maga a ténye is előrelépés. — De a szerződés még nincs biztosítva — mondotta. A Strauss és Springer köré tömörülő jobboldali kon(Folytatás a 2. oldalon.) BUDAÖRS EB-nyitány motorhibával Nyolc ország zászlaját lengette a szél szombat délelőtt a budaörsi repülőtéren. Nyolc ország autómodellezői sorakoztak fel az ünnepélyes megnyitón. Az elnökségben többek között ott volt dr. Csanádi György közlekedés- és postaügyi miniszter, valamint dr. Beckl Sándor, az MTS OT elnöke. Dr. Csanádi György köszöntötte az Európa-bajnokság résztvevőit, a kontinens legjobbjait, majd felbúgtak a körpályán a miniautók motorjai. Illetve csak búgtak volna. Az 1,5 köbcentiméteres kategóriában ugyanis megmakacsolták magukat a nitrome- tán-, metilalkohol- és ricinuskeverékkel „táplált” kisautók — s a szabályok szerint null- pontot kap az a versenyző, akinek masinája három percen belül nem rajtol. Először a magyar Örkényi Viktor „várakozási ideje” járt le, később a nyugatnémet Her- berger, a svéd Tyren, a magyar Kostyál masinája jutott erre a sorsra. Az olasz Capelli gépe pedig bukott. Oázist jelentett, hogy a lengyel Olej- nyik — bár nem rekordidővel — 147.5 ’ km-es átlaggal teljesítette a mintegy 800 métert kitevő nyolc kört. Ennyi ugyanis a versenyadag. Később a 2,5, az 5 és a 10 kcm-es masinák vették birtokba a pályát. Akinek a szombati start nem sikerült, az ma javíthat. Érdekes színfolt: a svéd Thorpmannék. Apa és fia. Az apa 23, fia 16 éve modellezik. A fiú legjobbja 220, valamint 242 km-es sebesség, az 5, illetve 10 kcm-es kategóriában. Ezt az eredményt otthon érte el. csapatok teljes készenlétben állnak. U Thant ENSZ-főtitkár pénteken a késő esti órákban hivatalosan tájékoztatta a Biztonsági Tanácsot arról, hogy Gunnar Jarring svéd diplomata felújította közel-keleti közvetítő munkáját. Jarring a maga részéről U Thantot arról tájékoztatta, hogy Izrael, Egyiptom és Jordánia hamarosan kinevezi megbízottait a béketanácskozások megkezdésére. A megbeszélések időpontjára és színhelyére Gunnar Jarring tesz majd javaslatokat. 1 Egyiptomban a tűzszünet kihirdetését megelégedéssel és óvatos derűlátással fogadták. Az A1 Ahram szombati számában hangsúlyozza: Izrael elfogadta azst, amit három éven át makacsul elutasított. Az eredményt azonban meg kell szilárdítani és végre kell hajtani. Ez csak úgy érhető el, ha folytatódik az erők mozgósítása és a katonai front megszilárdításaannak érdekében, hogy szavatolni lehessen a politikai nyereség realizálását. Az ammani rádió szintén beszámolt arról a kairói külügyminiszteri nyilatkozatról, amely bejelenti a tűzszünet életbe lépését. A jordániai hadsereg helyettes vezérkari főnöke hangoztatta, hogy Jor(Folytatás a 2. oldalon.) Nemcsak az aratókat állítja most rendkívüli feladatok elé a rapszódikus időjárás, hanem a szőlősgazdaságok munkásait, irányító szakembereit is. A gyakori esőzés, meg a páradús forróság különösen kedvez a károkozóknak. Tovább támad a peroHét vége gyárkapuk mögött Sok a paradicsom, kevés a diák — Köz u ha tag ünnepen is Zavar után ismét cement Tele teherautók. Már mesz- sziről piroslanaik a sok kerek paradicsomtól. Ládaszám, autószám fut be a szállítmány, s ömlik a fürdető vízbe; így kezdi meg átalakulását a Dunakeszi Konzervgyárban. Tegnap már nagy karavánok hozták a pürének feldolgozandó árut. Nincs is baj a nyersanyaggal, bár munkáskézben lenne ilyen bőség. Beérnék szívesen gyakorlatlanabb és kisebb diákkezekkel is, de hát sok nebuló ilyenkor már valóban megkezdi „rendes évi szabadságát”, a munkából pihenőbe vonul. Am akik még nem próbálkoztak az idén a zseb„Edzés közben” a 10 kcm-es kategória magyar Bogdán Endre és Gutsohn Péter versenyzői: pénzkereséssel, azokat nagyon várják Dunakeszin, egy hónapra 1400—1500 forint körüli jövedelmet ígérve. Érkezik az uborka, a kajszi és az őszibarack is. Tegnap tiz vagonra valót tettek el télire, s ez nem kevesebbet ér, mint másfél millió forint. Zuhog a kő vasárnap is. Pedig a szombat is pihenőnap lett volna a szobi kőbányában. Dehát ezit a luxust most nem engedhetik meg maguknak, az ottaniak, hiszen hétről hétre még az ünnepnapok délelőttjén is osztályozzák, szállítják, vagonba, hajóba töltik verejtékük nélkülözhetetlen gyű-* mölcsét. Hengerkavicsot, aszfalthoz való apró zúzalékot, terméskövet a jugoszláv víz- ügyeseknek. Naponta 1600—2000 tonnát rakodnak. Viszik az árvizes vidékre, s máshová is a gyors útépítéshez. A vagonok üresen állnak, várva mielőbb a továb- bítandókat. A sok melegítő-, tréningruha, szülőhelyén, a Váci Kötöttárugyárban csendesek a termek, de a soros gépjavító mestereknek ezen a pihenőnapon is van mit tennie. Az esztergályosok a méterárut bolyhozó gép egyik tönkrement, s pillanatnyilag besze- rezhetetlen alkatrészét készítik. Hétfőre indulásra készen kell állnia a gépnek. A szombat délután másik, nagyobb programja volt, kicserélni a hajtóművet az egyik körhurkoló gépnél. Váratlan, s előre ki nem számítható hiba ez, amely ugyancsak nem tűri az orvoslás húzását, halasztását. Mire az asszonyok hétfőn helyükre állnak, jóformán semmit sem tudnak arról, ami a csöndes órákban a gyárkapu mögött történt. Ha az ország vezető ipari szakemberei valamilyen mesebeli három-kívánság lehetőségeivel élhetnének, bizonyos, hogy hirtelenjében legalább még egy, a vácihoz hasonló cementgyárat varázsoltatná- nak. Nagyon hiányzik ez a keresett építőanyag. Ezért hallottuk örömmel, hogy most már működik a negyedik, cementnek valót égető hosszú csőkemence. Igaz, hogy tegnap a reggeli órákban még adódott egy kis üzemzavar. (Az anyagot a kemencébe terelő nyílás dugult el, ezt kellett szabaddá tenni.) Reméljük, ez már csak gyorsan múló, s átkán előforduló akadály, s ma teljes gőzzel munkálkodik a DCM. Lakás- és gyárépítők egyaránt ennek örülnének. tgy. noszpora, terjed a szőlő- j lisztharmat, a növényvédő brigádok alig győzik a munkát. Sok helyen már a kilenc-tize-, dik permetezésnél tartanak, ám a kiadósabb eső után elölről kezdhetik a vegyszeres védekezést. Űjhartyánban, az Űj Élet Szakszövetkezet százhat holdas, termőre fordult telepítése is sokkal több elfoglaltságot követel a hatvan tagú szőlősbrigádtól. A környék legszebb nagyüzemi tábláját már a tavaszi fagyok is megviselték, érzékeny károkat okoztak a kényesebb fajtákban. Igencsak résen keli Ienniök ezekben a napokban is az ültetvény gondozóinak, a szakvezetésnek, hogy a ritkább fürt-termést megmentsék. El is követnek minden tőlük telhetőt ennek érdekében. Hasonló a helyzet a dabasi járás más szőlősgazdaságában is: szüntelenül dolgoznak a permetezők. Felvételünk Üjh.ar- tyán határában készült, kötözik az asszonyok a szőlőt. Fotó: Gábor YVOIRE HAJÓTÖRÉS Hajótörést szenvedett pénteken a Genfi-tavon a Saint Odile nevű hajó. A szerencsétlenségnek hat halálos áldozata van, nyolcán eltűntek. Miért nincs olcsóbb? A Könnyűipari Minisztérium állásfoglalása A Könnyűipari Minisztérium állásfoglalásban hívta fel a vállalatok, szövetkezetek figyelmét az olcsó fogyasztási cikkek gyártásának növelésére, az ezzel öszefüggő feladatokra. A minisztérium állás- foglalása hangsúlyozza, hogy az elmúlt évek tapasztalatai alapján szükséges az olcsóbb ruházati cikkek kínálatának bővítése. A ruházati termékek forgalma az elmúlt 2—3 évben erőteljesen, évenként 8—9 százalékkal növekedett. Javult az árukínálat, bővült a korszerű áruk aránya, s elsősorban a magasabb szintű igények kielégítésére alkalmas cikkek választéka szélesedett. Meggyorsult az áruválaszték egy részének kicserélődése, számos új cikk került forgalomba, ugyanakkor azonban más megszokott cikkek gyártása és forga- lombahozása csökkent, vagy megszűnt. Az árukínálat nem követte MA: Pest megye árvízi akciója (3. oldal) Hol tart az aratás? (4. oldal) „KRÍMI-DÉLUTÁNOK” (6. oldal) Présházba vágott a villám (12. oldal) kellőképpen a különböző rétegek igényeit, eltolódott a drágább áruk jelé. Ennek következtében elsősorban az alacsony jövedelműek nem találtak az üzletekben kellő áruválasztékot. A Könnyűipari Minisztérium felhívta a vállalatok figyelmét, hogy végezzenek piackutatást és mérjék fel a vásárlók igényeit és biztosítsák a kereslet teljesebb kielégítését. Azokat a termelést akadályozó tényezőket, amelyeket a vállalatok saját hatáskörükben nem tudnak elhárítani, idejében jelezzék a minisztériumnak, hogy az megtehesse a szükséges intézkedéseket. A minisztérium szakértőinek véleménye szerint szükséges az olcsó áruk választékának felfrissítése, hogy új mintákban, fazonokban kerüljenek forgalomba a megszokott anyagokból gyártott karton-, flanellruhák és más olcsóbb ruházati cikkek.
