Pest Megyi Hírlap, 1970. július (14. évfolyam, 152-178. szám)

1970-07-28 / 175. szám

6 rest H terei Kjiírhxp 1970. JÜLIUS 28., KEDD Alu-keret, alu-fal tíz országba... Alumínium ajtó- és ablak­kereteket, valamint épületeket borító, úgynevezett függönyfa­lakat tíz országba szállít az idén a székesfehérvári Fém­munkás. A Szovjetunióba már elküld­ték a tbiliszi szövetkezeti szék­ház és a Dubnái Atomkutató Intézet számára készült alu- , minium nyílászáró szerkezete- ’ két, míg a leningrádi Rosszia szálló számára folyamatosan gyártják és szállítják azokat. A Lihacsov Gépkocsi-gyár re­konstrukciójához is sokféle alumínium szerkezetet készíte­nek a székesfehérvári üzem­ben. Csehszlovák, bolgár és román középületekhez is gyár­tanak különböző alumínium nyílászárókat. NDK megren­delésre hatvan kis áruház nyí­lászáró szerkezetét készítik el a második félévben, az NSZK- ba pedig húszféle típusú alu­mínium bejárati ajtókeretet küldenek. Algírba billenő ab­lakokat, Franciaországba pa­nel- és loggiafalakat szállíta­nak az idén. Ezer kilométeres kőolajvezeték A szovjet segítséggel feltárt ruméliai (Irak) olajmezőktől a Szíriában levő földközi-tenge­ri kikötőig, Tartusig, rövidesen 1000 kilométer hosszúságú kő- olajvezeték épül. Felvételre keresünk: gyakorlott vezetőszerelőt, villanyszerelő szakmunkásokat, betanított munkásokat, segédmunkásokat, alumíniumhegesztésben jártas, vizsgázott hegesztőt és villanyszerelési munkákban jártas lakatosokat most alakult szerelőrészlegünkhöz, változó munkahelyre. Főleg belső munkák elvégzése és elosztóberendezések üzembe helyezése a feladat. Jelentkezés levélben vagy személyesen, a Munkaügyi Osztályon. Villamos Berendezés és Készülék Művek Villesz Gyára m AXIV AZONNAL FELVESZ budapesti munkahelyeire villanyszerelőket, ezek mellé betanított munkásokat, segédmunkásokat. Négyéves szakmai gyakorlat után a szakmunkás-képesítés megszerezhető. JELENTKEZÉS: Villanyszerelőipari Vállalat 1. sz. Szerelőipari Üzem Budapest VI., Mozsár utca 16. Tízhónapos ingyenes művezefőképző tanfolyamra jelentkezhetnek kőműves és ács-állványozó szakmunkások. A TANFOLYAM KEZDETE: Baján augusztus 24, Kecskeméten augusztus 17. Tizhónapos ingyenes építőipari könnyűgépkezelő képző tanfolyamra jelentkezhetnek építőipari segédmur' blokkozók, betonozok és kubikosok. A TANFOLYAM KEZDETE: Baján szeptember 21, Kecskeméten szeptember 14. A tanfolyam idején jó kereseti lehetőség. Munkásszállást és ebédet adunk. Különélési és idénypótlékot, valamint utazási hozzájárulást fizetünk. Az érdeklődők levelezőlapon kérjenek tájékoztatót. Bács megyei Állami Építőipari Vállalat Kecskemét, Klapka utca 34. LÁNYOK A FELLEGEKBEN Nő miért nem lehet pilóta? — A bukfenc, az orsó, a dugóhúzó, az amerikai fordu­ló — alapfigurák. — És a bonyolultabbak? —i Például a háton körözés, a háton kinyomás, a negatív dobott orsó. — Ezek miért nehezebbek? — Minden figurának meg­van a maga meglehetősen nagy sebessége. Az ilyen kom­binált figuráknál gyakran ak­kora erők légnek fel, hogy ér­zem, nyúlik az arcom, vagy mindjárt kiszakadok az ülés­ből válil-lapostul, mindenestül, Egy-egy fordulóhoz minden erejét „bedobja” az ember. Erőlködik, küzd. A két lány felváltva, egy­más szavát kiegészítve magya­ráz. A levegőbe rajzolják, hogy kombinálják az orsót és a hátrabukfencet, vagy a le­gyezőt. Kis termetű, karcsú mind­kettő. Látják, hogy csodálko­zom, amikor a nagy erőhatá­sokról beszélnek. — A repüléshez fizikai erő is kell! — erősítgetik. — És bátorság? Egymásra néznek. — Talán. A két lány, Tóth Katalin és Éva motoros repülők. A válo­gatott keretnek csak egy éve vannak nőtagjai — ők ketten, a Tóth testvérek. Elszakadni a földtől — Hogy lettek válogatott repülők? Egyáltalán, hogy ju­tott eszükbe repülni?' — Kati kezdte — mondja Éva. — A gimnáziumba, ahová jártam, eljött egy repülőklub szervezője. Az egész osztály jelentkezett. Egy évig csak el­méletben repültünk. Mire gép­be ülhettünk, csak ketten ma­radtunk. Később már egye­dül jártam a repülőtérre. A szüleim akkor még nem is tudták, hogy repülök. Azt mondtam: túrákra járok, ki­rándulok. Csak akkor vallot­Oklevél a legjobb cégér A ceglédi Kossuth Ter­melőszövetkezet borait már nem egy országos borver­seny zsűrije kóstolgatta. Az Árpád utca sarkán levő borkóstolóban az oklevelek ezüstéremről és két első díjról tanúskodnak. A csapra vert hordókban kadarka, zöldszilváni és muskotály kínálgatja ma­gát. Minden fajtát külön tölcsérrel mérnek, hogy mellékíz nélkül, valódi za- matú bort adhassanak. Kár, hogy e népszerű borkóstoló itt kapott he­lyet. Igényesebb kivitel­ben el lehetne képzelni a város központjában is. A külföldieknek „zamatos emléket nyújtana, honfitár­saink pedig ismerkedhetné­nek városunk tájjellegével. (KS Foto — Esztergály Heve felv.) tam be az édesanyámnak, amikor már egyedül repültem. Egy edzésre Kati magával vitte húgát, Évát. Elvitték re­pülni, aztán már alig lehetett „kihúzni” a gépből. — Az a legcsodálatosabb érzés, amikor a gép elszakad a földtől, amikor egyedül fel­emelkedik. Maga a repülés nem különleges érzés. 1962-ben Magyarországon tartották a műrepülő-világbaj­nokságot, amelyen külföldi versenyzőnők is részt vettek. A repülősport szakemberei akkor határozták el, nálunk is be kellene venni a nőket a motoros műrepülésbe. Katira és Évára esett a választás, akik akkor már ezüstkoszorús vitoházórepülők voltak. A MALÉV Idegenkedik Most, hogy egy éve a válo­gatott keret tagjai, minden idejüket a motoros műrepülés­sel töltik. Vitorlázni csak kedvtelésből járnak. No meg Kati, mint segédoktató tévé­Lakóházak — öntött betonból túlteljesített tervek HÁROMSZÁZ ÚJ LAKÁS CEGLÉDEN A ceglédi Építőipari Válla­lat jelentős szerepet tölt be, mint kivitelező Cegléden és a környező településeken folyó beruházásoknál. Jó munká­ját jellemzi, hogy tavalyi ter­melési tervét túlteljesítette. A fejlődést bizonyítja, hogy az 1965-ös esztendeinek a kétsze­rese volt a tavalyi termelési érték. Nemrég korszerűbb építke­zési módra tértek át. Üj eljárással, öntött be­tonból készül a lakóházak egy része. Sajnos, a munkát hátráltatta a közismert cementhiány. Az elmúlt évben a város te­rületén mintegy hatmillió fo­rint értékű beruházási munkát végeztek a fenntartás jellegű munka 9,6 millió forint volt. Ütemes és folyamatos anyagellátással hamarabb elkészültek volna a mun­kákkal. A lakásépítésre való áttérés szükségessé tette több szak­munkás alkalmazását. Lét­számhiányra nem is panasz­kodhat a vállalat, csak a szakmunkások és segédmun­kások aránya nem megfelelő. Változatlanul nagy a munkás­vándorlás. (Igaz, háromszázki- lencvenen léptek be a válla­lathoz, de háromszáztizen­egyen elmentek!) A termelőszövetkezetek építőbrigádjai és a terme­lőszövetkezeti építőipari egyesülések elszívják a szakembereket, nagyobb fizetést ígérve, mint amennyit a vállalat fizet­ni tud. Bár a munkások átlagkeresete az 1965-ös évihez viszonyítva ennél a vállalatnál huszonöt százalékkal emelkedett. A negyedik ötéves terv ide­jén hatszáz lakás felépítését tervezi a Ceglédi Építőipari Vállalat. Ebből háromszázat — Cegléden. kenykeclik a vitorlázóknál. Az ő szolgálati könyvében még egy érdekes bejegyzés szere­pel: vontató repülőgépvezető — ebben a minőségben az egyetlen nő az országban. Civilben Éva a Csepel Vas­mű egyedi gépgyáránál, Kati a Bányászati Anyagellátó Vál­lalatnál dolgozik. Mindkettő­jükre nagyon büszkék munka­helyükön. Kati mégis másutt szeretne dolgozni: — Jelentkeztem a MALÉV­nál pilótának — mondja. Mert időközben elvégeztem a légiközlekedési technikumot. Voltam még a miniszterhe­lyettesnél is. Amikor meglát­ták, nagyon csodálkoztak: „Nő, és pilóta akar lenni!?” — Pe­dig a Szovjetunióban, Fran­ciaországban s még egy sor más országban vannak pilóta­nők. Csak nálunk idegenked­nek. • — Magyarországon valahogy nem elég népszerű a repülés — toldja meg Éva. — Keve­sen tudják, milyen nagyszerű sport ez. A Tóth lányok a napokban jöttek haza Esztergomból, a világbajnokságra előkészítő hathetes edzőtáborból. — Rengeteget tanultunk, gyakoroltunk. Az edzőnk mag­nóra mondta észrevételeit, amíg repültünk, s amikor le­szálltunk, meghallgattuk. Egy­mást is figyeljük, ellenőrizzük. Jó, ha a családban ketten vannak repülők! Kádár Márta PÖTTYÖS KÍSÉRLET Az olcsó, úgynevezett grá­nitedények régi szépséghibája, hogy kisebb-nagyobb fekete pöttyök tarkítják a festett fe­lületet. Ezeket a készítéshez felhasznált nyersanyag, a föld- pát vasoxidos szennyeződései okozzák. A fehérvárcsurgói homokfinomítóműben ezért kísérleteket kezdtek a földpát nagyobb mértékű tisztítására. A cél az, hogy a szennyező­dést 0,2 százalék alá csökkent­sék. A laboratóriumi kísérle­tek sikerrel jártak, s hamaro­san megkezdik a nagyüzemi kísérleteket is. Szajoli amur A szolnoki Felszabadulás Halászati Tsz Szajóiban meg­kezdte a növényevő amur mesterséges tenyésztését. A nagy szakértelmet igénylő munkához keltetőházat építe­nek. A másfél millió forint ér­tékű létesítmény az év végére készül el. A jövő évtől kezdve már tömegesen állítják elő mesterségesen, a mi klimati­kus viszonyaink között termé­szetes úton nem szaporodó halfajtát. A telepen tenyész­tett amurokkal elsősorban Szolnok megyét látják eL Azokba a tógazdaságokba te­lepítik, ahol a hinár, a nád, a sás elburjánzása miatt sv-ükség van „munkájukra”, Vonzó lótuszok A szegedi József Attila Tu­dományegyetem 30 holdas botanikus kertjében szirmot bontottak az indiai lótuszok. Ezek a virágok vonzzák min­den nyáron a legtöbb látoga­tót. 25 centiméter átmérőjű, rózsapiros kelyhük méteres száron emelkedik a víztükör fölé. Az indiai lótusz hazája Dél-Ázsia. Közép-Európában Szegeden található a legna­gyobb számban. F alami éteri álmodozás fog el, valahányszor egy ön­kéntelenül is kacéran mozgó fiatal és szép nő lejt el előt­tem vagy jön szembe velem. A szépség és az ifjúság va­rázslata kábít el anélkül, hogy az érzékiség ördöge to­vábbi lépésre ösztönözne, léprecsalna. Valahogy ha­sonló hangulatba kerültem a minap az egyik eszpresz- szóban, álmodozóvá váltam, mint egy trubadúr, illanó képek látomása adott kába gyönyört. Csak úgy állva óhajtottam egy feketét felhörpinteni, a brazil kávécserjék gőze bő- dítóan csapott felém a pohár­ból. Az ingerlő illat fölaj- zotta érzékeimet, orreim- páim lázasan remegtek, ám mégsem csupán a mokka gyújtott föl. A pohár szé­lén női ajakrúzs nyoma lát­szott, s e különös félkörből lemoshatatlanul áradt a sza­móca édes illata. Kis szúrást éreztem szivem­ben, s képzeletem egén fel­tűnt a talányos nő, gazdája e bujtogató karmazsinnak. Bódulatomban még a cukrot sem ejtettem a kávémba, a káprázatok nem hagytak nyu­godni. Mégis erőt vettem magamon, tartóztatva esendő testem a gyönyörtől, mely ajkam éri, ha összeforr a má­sik gyengéd körvonalú ajak­kal. Borongtam. Vajha enyém lehetne a karcsú, gazella ter­metű kislány, darázsderekát arany öv övezi, epedő tekin­tete vágytól fátyolos tükröt tart elém. Vagy tán sudár, bronzvörös hajú leány ő? Erős, mint az acél, s duzzadó idomain sem a hűvös selyem, sem a buja bársony nem vet ráncot. Apró harmatcseppek jelen­tek meg a csábító félajkon, a kávégőz páráján keresztül még ingerlőbbnek hatott az izgató félkör. Parázs égette ereimet, tam-tam zene dobolt az éjben, s a szerelemtől it­ta; fekete szépség odaadóan tárta felém szobor karjait. Feljajdultam, a kín ostora vé­gigvágott rajtam. Babaarcban porcelánkék ragyogás vilá­golt, palástolt tartózkodása titkolt hévről börzéit. Legyen hát ő a hideg és mégis szenvedélyes északi szépség. S már-már nyúltam a pohár felé üdvözülten, hogy végre enyém lehet. Aj­kam ajkára forr, a világ meg­szűnik számunkra, csak mi leszünk, a vágyban telhetet­lenek. r\e nem — ereszkedett rám mJ a csendes mélabú —, ő mégsem lehet enyém. Dur­va, cserepes ajkam nem mél­tó az üveg kínálta kéjre, s mély szomorúsággal, esengve szóltam oda a presszós kisasz- szonynak: — Ibiké, drága Ibiké, kér­nék gyorsan egy másik poha­rat. Egy szendébbet, egy tisz­tább tüzű kedvest, mely nem ébreszt vágyat, de jobban el van mosva. Nagy S. József

Next

/
Thumbnails
Contents