Pest Megyi Hírlap, 1970. március (14. évfolyam, 51-75. szám)

1970-03-12 / 60. szám

8 MST U£CYEÍ KMtHap 1970. MÁRCIUS 12., CSÜTÖRTÖK Lépcsők felfelé INTERJÚ A CIGÁNY LAKOSSÁG HELYZETÉRŐL A szentendrei járás terüle­tén, Pomázon és Csobánkán az 1968-as felmérés szerint 800— 850 cigány lakos él. A főváros­tól 20 kilométernyire semmivel sem élnek jobban, mint a nyír­ségi vagy szabolcsi cigánytele­pek lakói. Azaz: az egészséges élet minimális követelményeit is nélkülözve. Titton Miklóstól, | a járási tanács elnökhelyette­sétől kértük, válaszoljon az ez­zel a témával kapcsolatos kér­déseinkre abból az alkalom­ból, hogy a járási tanács és a járási pártbizottság közös, át­fogó tervezetet készít a helyzet javításaira. — Mire kellene legsürgőseb­ben a pénz? — Lakásra, lakásra és har­madszor is lakásra. Hatvanhat olyan házról tudunk Pomázon, ami életveszélyes, vagy a mini­mális egészségügyi feltételek­nek sem felel meg. Többségük vályogból készült, nedves agyagpadlójú, tetejük lyukas, ablakuk, ajtajuk nincs. Ezek­ben a lakásokban összesen 284-en laknak, s ebből 131 kis­korú, 47 pedig eltartott! Igaz, akadnak olyan családok, ahol az egy fóré jutó havi jövede­lem ezer forint körül van, de ilyen nagyon kevés akad; s például a Vér utca 32 lakásá­ban lakó 73 cigánylakosra fe­jenként mindössze 107 forint jut havonta. — Ok tehát hiába kapnak Ingyen telket a tanácstól, nem tudnak OTP hitelre sem épít- ' kezni, hiszen miből fedeznék a részleteket? — Igen, és ez gyakorlatilag «raiyit jelent, hogy Pomázon 46 állami lakást kell építeni. Csobánkán pedig huszonkilen­cet! Pomázon. húsz, Csobánkán nyolc csalód vállalta — mert anyagi körülményeik az áibla- soanál kedvezőbbek —, hogy vaját erőből építenek házat, új «Itthonit maguknak. — Az állami lakások felépí­téséhez mennyi pénz kellene? — Több minit tízmillió forint. — Van remény arra, hogy a tárás megkapja ezt az össze­se»? — Esetleg..': Mindenesetre, nem holnap. A felmérés a ne­gyedik ötéves tervben, végre­hajtható intézkedések alapja. — Es addig? — Javítgatunk. A községi tanácsok saját keretükből évente több tízezer forintot «ordítanak az életveszélyessé trált házak javítására. — Mi az oka a meghökken­tően alacsony jövedelmeknek? Nem lehetne-e ezen a terüle- | test változást elérni, akkor több család vállalhatná saját erőből az építkezést! — Sajnos, kevés munkale­hetőség van. (Pomázon működik egy szegkovács ktsz, de hatvannál is kevesebb embert tud fog­lalkoztatni, ráadásul a munka- körülmények is minősíthetetle­nül rosszak, a szociális ellá­tottságról nem beszélve. Pedig ez a munka kapós. A csobán- fcai részlegben elég jól fizet­tek, az átlagkereset 1800 forint volt, de az épület életveszé­lyessé vált, a műhelyt be kel­lett zárni. Azóta összedőlt és nem nyitottak a helyén má­sikait.) — Ha két-, hárommillió fo­rintért korszerű, gépesített, nagy létszámú szegkovácsüze- met létesítenének, vagy a po- mázilt felfejlesztenék, a cigány lakosság férfi tagjai állandó keresethez jutnának — mond­ja az elnökhelyettes. — És a munkahely, a közösség elvé­gezheti a legnagyobb felada­tot, amihez népművelők és társadalmi munkások hadse­rege sem elég: felkeltheti az igényt a kulturáltabb életre. A mi járásunk területén ez adna megoldást, távlatilag pedig az új lakások felépülésével, a je­lenlegi cigánytelepek teljes felszámolása. Hogy a most fel­növő nemzedék hazulról több és jobb útravalót kapjon, mint most. — Amit nem kap meg ott­honról, megkaphatná az isko­lában. Ha nem eleve hát­ránnyal Indulna a többi gye­rekkel szemben, mert nincs felszerelése, ruhája, viselke­dése, beszéde pedig elüt a többi első osztályosétól! Nem tud beilleszkedni. Cigány is­kola létesítése nem szerepel a távlati tervekben sem? Ahol szakképzett nevelők irányítá­sával, kisebbségi érzések és megbántottságok nélkül, nyu­godt körülmények között sajá­títhatnák el az általános isko­lai tananyagot? — Nem tervezünk ilyesmit, őszintén szólva nem bízunk abban, hogy — akár egy ilyen jól megszervezett iskolának is — akkora hatása lehetne, ami ellensúlyozná az otthoni, visz- szahúzó környezetet. Vélemé­nyünk szerint azt kell elérni, hogy a felnőttek, az egész csa­lád életformája megváltozzék. — Az együttes hatás még erősebb. Véleményem szerint nem szabad egyet sem figyel­men kívül hagyni a lehetősé­gek közül. — Ebben igaza van, de mi örülünk, ha legalább azt meg­valósítjuk, amit eddig elhatá­roztunk. A cigány lakosság ér­zi és tudja, hogy törődünk ve­lük, hogy megpróbálunk segí­teni. Várják a kedvező válto­zást, s hogy mennyire sürget­nék maguk is: sok olyan csa­lád is magára vállalta volna az OTP-hitellel járó terheket, ahol a jövedelem nem szolgál reális alapul ehhez! De mi is így vagyunk; nyakunkba ven­nénk a terhet, távlati progra­mot készítünk, csak még azt sem tudjuk, miből valósítjuk meg. Saját erőnkből nem fut­ja. Varga Vera ÁRVÉDELMI VADVENDÉGLŐK A Duna árterében elhelyez­kedő gemenci vadrezervátum­ból tízezer hektárnyit elöntött a Duna első idei árhulláma. A szarvasok könnyűszerrel biz­tonságos helyre úsztak, a ná­dasokban rejtőző, most fialó vaddisznókocák kicsinyei kö­zül azonban sok elpusztult. A gazdaságban már készülnek a jelenleginél előreláthatóan na­gyobb zöldárra, Az úgyneve­zett „vadmentő dombokon” és töltésszakaszokon nagy tneny- nyiségü takarmányt helyeznek készenlétbe, hogy ha az áradás bekövetkezik, az értékes vad­állomány hosszabb ideig ele­gendő táplálékot találjon. Az ,,árvédelmi vadvendéglőkbe'’ lánctalpas vontatókkal és kis- vonattal szállítják a lucerna­szénát és a csöves kukoricát. Rendhagyó sajtótájékoztató Újságírók a levegőben Háromnapos csillagtúra ♦ Páncélautó filmvetítővel Tegnap délelőtt rendhagyó sajtótájékoztatón vett részt 33 budapesti és vidéki újságíró. Az MHSZ vezetői ismertették a .március 31-étől április 3-ig tartó XI. felszabadulási nem­zetközi motoros repülő csillag­túra versenyszabályzatát és programját. S hogy miért volt a XI. repülő-csillagtúra sajtó- tájékoztatója szabálytalan ? Mert ide az újságírók nem csu­pán tudósítói minőségben, hanem versenyzőként is hivatalosak voltak. Idén előszörös ugyanis a repü­lők újságírói kísérettel teszik meg az utat. Minden gépen egy-egy hírlapíró is utazik, aki szintén versenyző. Termé­szetesen saját szakmájukban és nem repülésben kell össze­mérni „rejüket Mivel versenyről van szó, csak néhány adatot közöltek a sajtó képviselőivel. Budaörsről startolnak a két- és négysze­mélyes gépek. Az első állomás némi országjárás után Siófok lesz. Innen egy kis dunántúli repkedés után — természete­sen versenyfeladatokkal nehe­zítetten — Dunaújvárosban landolnak ismét a gépek. Ma­gyarország legifjabb és leg­gyorsabban fc jlődő városából Miskolcra indul a mezőny, majd a végcél ismét a budaör­si repülőtér, A legjobb teljesítményt nyújtó repülőket és újságíró­kat a vendéglátó városok ve­zetői részesítik jutalomban. Az összesített verseny győztes pá­rosa részt vesz a 10 napos len­gyelországi repülősvetélkedőn. A csillagtúra rendezői — a Magyar Repülő Szövetség, a Magyar Honvédelmi Szövetség és a Magyar Újságírók Orszá­gos Szövetsége — már több mint egy hónapija szervezik a programot. Már csak az időjá­rásnak kell áldását adnia a starthoz, mivel jelenleg a re­pülőtereikről a rossz talajviszo­nyok miatt nem tudnak star­tolni a gépek. Mint a tájékoztató második részében megtudtuk, elkészült annak a páncélautónak a pon­tos mása, amelyről Lenin 1917- ben az áprilisi téziseit elmond­ta. Kun Béla és Lenin táv­iratváltásának napján, március 22-én, adják át Csepelen az autó készítői — a Csepel Autógyár és a Budapesti Jármű Ktsz — az MHSZ-nek és a Magyar Úttörők Országos Szövet­ségének a korhű járművet. Ennek a páncélautónak azon­ban berendezési tárgyai sok­ban különböznék elődjétől. Itt géppuskák helyett hangosító- berendezés, filmvetítő, képes kiállítási anyag és egy URH- ad óvevő készülék lesz a fegy­verzet, hiszen a páncélautó be­járja az egész országot, utasai előadásokat tartanaik a nagy forradalmár 100. születésnapja tiszteletére. Pest megyében március 22-től április 2-ig jár­ja a községekét, városokat Le­nin páncélkocsija. A tájékoztatón szó volt a felszabadulási lövészemlékver­senyről is, melynek elődöntő­jében több mint százötvenez­ren vettek részt. A megyei döntőkre március 15-én, az országosra pedig április 3-án kerül sor. Ugyancsak április 2-án és 3-án nemzetközi lö­vészverseny is lesz, melyen 47 magyar és 4—4 NDK-, lengyel, szovjet és csehszlovák ver­senyző vesz részt. M. K. A. Toborzó levelek - Tanfolyamok Munkaerőgondok a váci kórházban Beszámoltunk azokról a sze­mélyzeti gondokról, amelyek­kel a váci új kórház küzd. — Most, közvetlenül meg­nyitás előtt odáig mégis elju­tottunk, hogy a munka zökke- nésmentes folyamatosságát biztosítva láthatjuk a kórház­ban — közli dr. Kollár Lajos igazgató főorvos. Nagy munkát, nyomozást és valóságos toborzást vé­geznek ennek érdekében. Felkutatják például azokat az ápolónőket, akik anyagi kér­dések, vagy lakáshelyzetük miatt régebben megváltak a kórháztól. Közülük a váciakat személyesen, a máshol lakókat levélben felkeresik, tájékoz­tatják az ápolónők kedvezőbb fizetési feltételeirőL Nagy gond volt a 18 szülész­női állás betöltése. Mégis, e pillanatban már csak kettő hiányzik, a tíz műtősnő közül pedig négy, de ennél több ér­deklődő is jelentkezett. Kilenc műtősegéd kell és máris meg­van. Nincs hiány a laborató­riumban sem. Teljes a létszám a gyógy­szertárban, de a konyhá­ban és a mosodában is. Nem sikerült viszont még be­tölteni a 40 takarítónői állást. Még 28 hiányzik, remény van azonban rá, hogy a környező falvakból lesz jelentkező. A 89 ápolónői státusból csu­pán 38 van betöltve,' de máris dolgozik nyolc szakképzetlen segédápolónő és 21, munka­melletti kiképzésben levő kis- nővér. Vácott is a legnagyobb a gyermekápolónő-hiány. Huszonkilencre lenne szükség, nyolcnál nincs több. A megol­dás: szintén munka melletti tanfolyamot indítanak és isko­laév végén a váci egészségügyi szakiskola növendékeiből is remélnék jelentkezőket. \ A HORDÓGYÁR CEGLÉDRE KÖLTÖZIK 110 féle bor tartálykocsikban A sín ott húzódik el, az épülettömb előtt. Az arra járó gyakran láthatja az óriás tar­tálykocsikból kikígyózó gumi­csövet, mely az épületbe vezet. Lehet, hogy csodálkozik is: mivel töltik ezeket a tartály- kocsikat? Borral. A ceglédi VINEX, a Magyar Állami Pincegazdaság export­import üzeme. Az egész or­szágból érkeznek ide jófajta borok, melyek közül a szak­emberek válogatják ki az ex­portra indulókat. Simon Ernő, az üzem veze­tője tájékoztat: — Palackozónk nincs, a pa­lackozott exportborokat Bu­dafokról szállítják, mi csak az 50Ó literes hordókban, tar­tálykocsikban exportálunk. — Hány országba? — A világ minden tájára: Svédországtól Norvégiáig. — Hova szállítanak a leg­többet? — A Szovjetunióban nagyon kedveltek boraink, idén csak a desszertborokból 200 ezer hektolitert rendeltek. A ve­vők nagy része itt, nálunk vá­lasztja ki számára a legmeg­felelőbbet. Higgye el a szak­emberek nagyon kényesek, csoda hát, hogy a laboratóriu­munkban állandóan mérik a bor alkoholtartalmát, tisztasá­gát... — Az ország melyik részéről érkezik Ceglédre a legtöbb bor? — Az Alföldről fogadjuk a legtöbbet. Pest megye a bor­ban inkább önellátó, bár rit­kán érkezik hozzánk Tápió- szeléről és Nyársapátról is folyékony nedű. A futószalagról lekerült hordók a töltőhelyre kerül­nek ... — Rengeteg hordóra van szükségünk. És ez a vidék bo- rászatilag, amolyan csomo- pontféle is, nem csoda hát, hogy 1974-re Ceglédre költö­zik a Kőbányai Hordógyár és az építkezéseket még az idén elkezdik, A vasútállomás mö­gött épül majd fel a gyár, ahova mi is tervezünk még egy pincét, az itteni csak 50 ezer hektoliteres. A ceglédi VINEX 110 fél« bort szállít a világ minden ré­szébe. T. E. CSÉB: 30 forintért Új személyi biztosítás — tsz-fagoknak Amellett, hogy értékes, és érdekes statisztikai adatokat gyűjtöttek, a vidék új, változó arculatát is feltérképezhették a legutóbbi népszámlálás szám­lálóbiztosai. Munkájuk során sok-sok emberrel beszélgettek, sok tapasztalatot jegyezhettek fel. íme néhány vélemény az új .népbetegségről”, a balese­tekről: Egy körzeti orvos: — Kultu­rális vonatkozásiban még nem értük el a várost, de a balese­tek gyakoriságában sajnos, erősen a nyomaiban va­gyunk ... Egy 55 éves földműves: — Gyermekkoromban még csak képen, láttam motoros szecs­A hét végéig országszerte befejezik az 1963. szeptember 1. és 1964. augusztus 31. közöfttá időszakban született, vagyis aiz idén tanköteles karba lépő gyerekek összeírását. Az érde­kelt szülő vagy a gyermek ne­veléséért' felelős más személy március 15-ig köteles a lakása szerint körzetileg illetékes ál­talános iskolában a gyermekiét bejelenteni, majd júniusban beíratni. A nyilvántartásba vétel azért szükséges, mert az adatok ismeretében alakítják ki az általános iskolák első osztályos tanulócsoportjait, s a várható létszámnak megfele­lően gondoskodnak az oktatás személyi és tárgyi feltételeiről. A gyerekek felvételéről a kö­telezően előírt orvosi vizsgálat eredménye alapján döntenek. Aki tanköteles gyermekét a meghatározott időben nem íratja be, az szabálysértést követ el és háromezer forintig terjedő pénzbírsággal sújtható. SKORPIÓT LOPTAK... i | Szerdára virradóan a rovar- ház dolgozód feltörve találták az egzotikus ízelttálbúak ter­mét. A tettes egy 12 centimé­teres óriás fekete skorpiót, és egy 6 centiméteres krémszínű arizonai skorpiót lopott el a lezárt, majd általa felfeszített tartókból. Az Állatikért vezető­sége felhívja a figyelmet, hogy az állatok szúrása életveszé­lyes. Kérik, hogy aki az ello­pott skorpiókról bármilyen felvilágosítást tud adni, azon­nal közölje az Állatikért veze­tőségével. Néphagyomány „Halálnak halá­lával, halsz” cím­mel néprajzi rö­vidfilmet készít a MAFILM népsze­rű-tudományos filmstúdiója. Filmszalagra ke­rül a „Koporsó­fonás”, a somogyi „Fehér gyász” és a dunántúli lakodal­mak éjfélén eltán- colt halotti tánc. A Somogy megyei Csököly község­ben a „Virrasz­tás”, a „Fehér gyászban” és a „Siratás” ősi nép­szokását forgatták. Operatőr: Kende János, író-rende­ző: Moldován Do­mokos. ka vágót, most meg az vitte le az egyik ujjamat! Agronómus: — A mezőgaz­daság kemizálása, az egyre sokasodó erőgép, sajnos, mind több áldozatot követel. Egy idős tsz-tag: — Meg­mondom őszintén, én félek ezektől a gépektől... Az elmúlt esztendőben as Állami Biztosító 42 ezer alka­lommal fizetett térítést a bal­esetet szenvedett mezőgazda­sági munkásoknak, tsz-tagok­nak. Pest megyében közel há­romezren szenvedtek kisebb- nagyobb sérülést, balesetet a biztosítással rendelkező mező­gazdasági dolgozóik közük Minthogy a vidék lakossága, a városiakhoz hasonlóan, egyre inkább felismeri a fokozot­tabb anyagi és személyi biz­tonság szükségességét, az Ál­lami Biztosító, a változó igé­nyeknek megfelelően alakítot­ta ki a kockázatvállalás mó­dozatát. Az új CSÉB-biztosítás — a 15 ezer forintos életbiz­tosítás mellett — baleseti sé­rülések esetén, az eddiginél nagyobb összeget térít. Teljes megrokkanás esetén például 70 ezer forintot, kórházi ápo­lás idejére a kezeltetés és ápolás költségeit is fedezi. Az új módozat különösen a ter­melőszövetkezeti parasztság számára előnyös. — Budapesten, a XIX. ke? rületi Nagykőrösi úton Gyüre Lajos 31 éves gyáli lakos mo­torkerékpárjával — amely­hez vezetői engedélye sem volt — a síkos úttesten sza­bálytalanul előzött és össze­ütközött egy szemben haladó személyautóval. A baleset következtében a motorkerék­pár utasa, Gyüre István 34 éves gyáli lakos a helyszínen meghalt, a motorkerékpár vezetőjét életveszélyes sérü­léssel szállították kórházba. PEST MEGYEI HÍRLAP • Magyar Szocialista Munkáspárt Pest megyei Bizottsága te a Pest megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: SUHA ANDOR . Kiadja a Hírlapkiadó Vállalat. Felelős kiad«: CSOLLANY FERENC Szerkesztőség: Budapest, Vili., Somogyi Béla n. 6. II. em. Kiadóhivatal: Budapest, vm., Blahs Lujza tér X. Égési nap hívható központi telefon: 343—10«, itt—23«. Gépíró szobák: 3*3—100/380, Uletve 313—100/413. Titkárság: 131—343. Egyéb számok: 141—462, 141—233. Előállítja: Szikra* Lapnyomda, Budapest. INDEX: 25 064 Terjeszti a Magyar Posta. Eló- uzethető bármely postahivatalnál, i kézbesítőknél, a posta hírlap- ihleteiben és a Posta Központi Űrlap Irodánál (Bp., V., József >ador tér 1. sz.). Előfizetési díj 1 hónapra 30 forint. Befejezés előtt a taáöteles korba lépő gyeráek összeírása

Next

/
Thumbnails
Contents