Pest Megyei Hírlap, 1969. augusztus (13. évfolyam, 176-201. szám)
1969-08-03 / 178. szám
I n.si éiet.vt.i I AUGUSZTUS 3.. VASÄRNAP AUSZTRÁLIA Kikötőépítés — atomenergiával Ausztrália északnyugati partjánál, Kap Koraudren közelében amerikai és ausztráliai atomszakemberek megkezdték egy kikötő építésének az előmunkálatait, amely — a világon első ízben — atomrobbantással történik. Ugyancsak ez lesz az első, víz alatti termonukleáris atomrobbantás. Ausztráliai szakemberek véleménye szerint az atom békés felhasználása nagy jelentőségű Ausztrália jövendő fejlődésében. A kikötő céljaira kiválasztott terület Port Hodlandtól 120 kilométernyire fekszik északkeletre, és jellemző az ausztráliai kontinens északi partvidékére, ahol a tenger olyan sekély, hogy a hajók meg sem közelíthetik a szárazföldet. Ezért nem lehetett feltárni azokat a hatalmas vasérctelepeket sem, amelyek egy amerikai vállalat tulajdonában vannak. A terv szerint 5, egyenként 200 kilotonna erejű H-bombával fogják az Ausztrália számára lét- fontosságú kikötő helyét „kiásni”, s ezzel összekötő csatornát létrehozni az Indiai-óceánhoz. A 265 méter mélyre leásott bombákat ez év végén, vagy legkésőbb 1970 tavaszán robbantják. A keletkező 30 méter mély teknőből 1500 méter hosszú és 500 méter széles, ovális kikötőt építenek. Ez alkalmas arra is, hogy ércszállító hajók egészen 150 000 tonnáig rakodhassanak ottan. A költségek nagy részét az amerikaiak viselik: nemcsak Ausztrália iránti jóindulatból, hanem tudományos kísérlet céljából is. Hasonló kikötőépítést már régebben terveztek Alaszkában, ahol azonban az eszkimók tiltakozása miatt lemondtak az atomrobbantásról. A föld alatti atomrobbantás sikerétől teszik függővé, meg lehet-e ily módon oldani egy második Panama-csatorna építését. Ha sikerül a víz alatti robbantás, akkor nincs szükség sok ezer munkaerő és gép évekig tartó munkájára a hasonló nagyságú építkezéseknél, amivel lényeges olcsóbbodás is elérhető az építésnél. Sexből élni A Német Szövetségi Köztársaság polgárai megszokták a sexet és a lengén öltözött lányokat a címlapokon. Néhány évvel ezelőtt még az egyik képes hetilap megszervezte a közönség tiltakozását a „491” című film ellen, ma már Graf porno bemutatja — művészi szempontból vitatható, de mégis sikeres — leányait. Ma láthatunk filmeket csoportsexről és társcseréről, láthatjuk a „Helga és férjei”-t vagy a „Tiltott szerelmet”. A meztelen kebel már régen nem a férfimagazinok privilégiuma. Sexből élni és lehetőleg jól élni — ez ma a jelszó. E helyzet kényszerítette engedményekre a televíziót is, amely pedig igen kényes jó hírére és nézőinek jóindulatú véleményére. A „Panorama” című adásban bécsi fotomodellek meztelenre vetkőztek, miközben egy titkos kamera és az osztrák, valamint német televízió közönsége figyelte őket. Egymásnak adják a kilincset A franciák az ez évi 5 millió forint helyett 1970 első felére 10 millió forint értékű terméket rendeltek a békési Kosárfonóipari Vállalattól. A békéVan-e „balkezesség az állatvilágban? A tudomány még ma sem tud megnyugtató magyarázatot adni arra, hogy az emberiség túlnyomó többsége — mintegy 95 százaléka — miért használja szívesebben a jobb kezét, mint a balt. De vajon mi a helyzet az állatvilágban? Van-e ott is jobb- vagy balkezesség? Rhesus majmolcnál megfigyelték, hogy többségük előnyben részesíti egyik kezét a másikkal szemben. 84 kísérleti állatból 46, tehát több mint a fele határozottan „egykezes” volt. Azonban a 46-ból pontosan a fele, 23 jobbkezesnek és 23 balkezesnek mutatkozott. 30 csimpánz közül 18 szintén egyik kezét használta gyakrabban, de itt is fele-fele arányban oszlottak meg a jobb- és balkezes csimpánzok. Azt, hogy a majmok között is vaqnafc u egy kezesek, , az-' élelemszerzés gyakorlatával igyekeznek megmagyarázni. Arra azonban nincs semmiféle ok, miért éppen a jobb vagy a bal kezét részesíti a majom előnyben; a megfigyelések arra engednek következtetni, hogy az tisztán a véletlen dolga. sí üzemben, amely évi 70 millió forint értékű termelésének 98 százalékát exportálja, szinte egymásnak adják a kilincset a külföldi üzletkötők ezekben a napokban. Valar mennyien jövő évi szállításra válogatják a vállalat több száz termékéből a nekik legmegfelelőbbeket. A legnagyobb sikerük változatlanul a színes, fonott garnitúráknak, a bárszekrényt is magukba foglaló tágas foteloknak, továbbá a fonott kanapéknak van. A bölények és a világháború A második világháborút Európában 86 bölény élte túl. Számuk azóta 860-ra emelkedett. Ezek túlnyomó része a lengyelországi bialowiczai rezervátumban él. ahol az évi szaporodási kvóta közeljár a 10 százalékhoz. Szovjet árapály-erőmű A Barents-tenger partvidékén üzembe helyezték az első szovjet árapály-erőművet. Bár az erőmű kapacitása mindössze 400 kilowatt, az új létesítménynek rendkívül nagy jelentősége van. Itt ugyanis sokrétű kísérleteket folytat- c hatnak annak megállapítására, hogyan lehet a dagály és apály felhasználásával olcsó villamos energiához jutni. A szovjet szakemberek véleménye szerint lehetőség van arra, hogy gáttal elzárják a Fehér-tenger egyik öblét, s a már működő erőmű tapasztalatait felhasználva, itt egy 14 millió kilowatt kapacitású árapály-erőművet építsenek. szénfejtő kombájn A képen látható gépóriás, a szovjet „Karaganda” típusú szénfejtő kombájn, a közelmúltban világrekordot állított fel: egy hónap leforgása alatt 2253 méter hosszú boltíves vágatot készített. A keményfém betétes fogakkal ellátott vágószerkezet 16 négyzetméteres vágatkeresztmetszelen bármilyen kemény kőzetben egyenletes sebességgel halad előre, s akár 15 fokos hajlási szögű nyomvonalon is biztonsággal dolgozik. A kifejtett kőzetet vagy szenet speciális kaparótárcsák és szállítószaUigok távolitják el az előrehaladó kombájn útjából. A vágófejek mögötti pajzs lezárja a vágatkeresztmetszetet, miközben nagy teljesítményű elszívószerkezet gondoskodik a képződött por folyamatos eltávolításáról, így a kombájnt kiszolgáló munkások veszélytelen körülmények között dolgozhatnak. Megdöntött rekordok A kedvező idő nyomán meggyorsult, csúcsához érkezett a betakarítás, s ezzel együtt özömlik az új termés a felvásárlótelepekre. A Gabona- tröszthöz most beérkezett jelentések összesítése szerint minden eddigi rekordot megdöntötték az átvevőhelyek. Tavaly ugyanis a csúcsforgalom idején egy hét alatt 60 000 vagon gabonát vásároltak fel, s most is ilyen mennyiséggel számolnak. Ezzel szemben a július 21—27. közötti héten -csaknem 80 000 vagon napi átlagban több mint 10 000 vagon gabonát vettek át a telepek, s ezzel az új termésből mintegy 145 000 vagon kenyér- és takarmánygabona került eddig a raktárakba. A rekordhéten akadt olyan telep, például a solti, a tamási, a győri, a mezőkövesdi, ahol naponta 3000 kocsi, vontató is megfordul, s a nagy forgalmat külön tér- mesternek kellett irányítania. A szokatlanul heves szállítási roham ellenére — eltekintve egy-egy nem várt torlódástól — különösebb fennakadás eddig nem volt a gabonaátvételnél. Pusztulás fenyegeti a tengeri teknősbékákat A tengeri teknősbékákat a teljes kipusztulás fenyegeti — jelentette ki Dietrich Sahrlage német biológus, amikor a tek- nősbékaszakértők Svájcban rendezett természetvédelmi kongresszusáról hazatért. Az értekezleten megállapították, ZöSdségbeta karítás — szá 11 ítósza I agga I A zöldség- és főzelékfélék betakarítása rendkívül fáradságos és munkaigényes feladat, éppen ezért állandóan „szűk keresztmetszete” a mezőgazdaságnak ez a tevékenység. Ha a hajlongástól nem is mentesít teljes mértékben, de a munkát mindenképpen könnyíti és gyorsítja ez az NDK gyártmányú szállítószalagos betakarítógép. A 14 méter hosszú, kétpályás szállítószalagot magában foglaló gépnyúlványról egy forgó asztalra, majd egyenesen ládákba kerül a frissen szedett termés. A kétpályás szállító- szalag lehetőséget nyújt bizonyos mértékű nagyság és minőség szerinti osztályozásra is. Olyan termékeknél, ahol nincs szükség osztályozásra (pl. a káposztánál), egyenesen a traktorral vontatott, gép mellett haladó teherautóra kerülhet az összegyűjtött zöldség- és főzelékféleség. A szállítószalagos nyúlvány dőlési szöge kis mértékben változtatható, így alkalmazkodni tud a terepviszonyokhoz. A betakarítógép maximális előrehaladási sebessége óránként 200 méter. a veszély fő oka a kereskedelem mind erősebb érdeklődése a teknősbéka tojása, húsa. páncélja és porcogói iránt. Az utóbbiakra a teknősbékaleves készítéséhez van szükség. A kis tetknőcöket viszont mint érdekességet adják el a turistáknak. A teknösbékák/ mészárlása akkor a legintenzívebb, amikor a teknőcök a legsebezhetőbbek: amikor a nőstény kimászik a tengerből, hogy lerakja tojásait a tengerpart homokjában, ahol fészkel és amikor visszatér a vízbe. De sok teknőst húznak ki a halászok a tengerből is. Bár erről pontos statisztikát aligha lehet készíteni, általában úgy vélik: a teknősök természetes tartaléka csökkenőben van bizonyos övezetekben, nevezetesen a Karib-ten- geren és a Csendes-óceán nyugati felében. Az egyes területeken elrendelt teknöcvé- dő intézkedés eddig teljes mértékben elégtelennek bizonyult. A <• Kőműves, ács, asztalos, könnyűgépkezelő, tetőfedő, épület- és díszműbádogos, víz-, fűtés- szerelő, lakatos, villanyszerelő, festő, parkettás, parkettacsiszoló, autószerelő szakmunkásokat, tehergépkocsivezetőket, kubikosokat, rakodó munkásokat, raktári segédmunkásokat, kőműves segédmunkásokat (16. évet betöltött fiúkat is) azonnali belépéssel felveszünk. Munkásszállás díjtalan. Rendelet szerinti hazautazás! költséget térítünk. JELENTKEZNI LEHET A „Prosperitás“ KTSZ Munkaügyi osztályán. Bp. IX., Viola u 45. Ifjú szakmunkások! Magas bérezéssel alkalmazunk benneteket budapesti és Pest megyei épirkezéseinken kőműves, ács, vasbetonszerelő, festő, asztalos, parkettás, fűtés-, viz-, gáz-, villanyszerelő, műköves, lakatos, gépszerelő szakmákban. 44 ÓRÁS MUNKAHÉT. MINDEN SZOMBAT SZABAD, SZÁLLÁST, ÉTKEZÉST TÉRÍTÜNK. UTAZÁSI KÖLTSÉGTÉRÍTÉST FIZETÜNK. Jelentkezés: személyesen. Pest megyei Állami Építőipari Vállalat BUDAPEST XXI., Kis János altábornagy u. 19-21. Boráros térről HEV-vel 2 megálló. \
