Pest Megyei Hírlap, 1969. augusztus (13. évfolyam, 176-201. szám)

1969-08-17 / 190. szám

4 "skMíHod 1969. AUGUSZTUS 17., VASÁRNAP-----------------------------------------------------------------­HET I KOMMENTÁR Nem pusztán mozi-ügy Levelet kaptunk a héten, Vácról, a Hűinán Kató utca 15. szám alól küldte Urbání'y Jenő nyugdíjas. Javaslata, melyet ezúton továbbítunk az illetékesekhez, így hang­zik: „A fővárosban lakó nyugdíjasok már évek óta él­vezik azt a kedvezményt, hogy a mozik délelőtti és dél­utáni első előadására, nyugdíjas-igazolványuk felmuta­tása mellett két forintért jegyet válthatnak. Ezt a szép gesztust megtehetnék a vidéki moziüzemi vállalatok, így a Pest megyei is, hiszen nem érné kár őket, mert — itt Vácott is — a délutáni első előadásokon igen alacsony a látogatottság. Növekednék a mozivállalat bevétele, s ugyanakkor sok, kis nyugdíjú ember — akinek máskü­lönben nagyon is meg kell gondolnia a dolgot — örülne, mert szórakozhatna. Vácott sok száz nyugdíjas él, s az országban sok ezer, egy ilyen egyszerű intézkedés is könnyíthetne a helyzetüket, szebbé tehetné öreg napjai­kat.” Eddig a levél. A néhány sor azonban sokkal többet sugall, mint amennyit szavakban kimond. Azt sugallja, hogy az élet igen sok területén maradnak rejtve olyan lehetőségek, melyek egyszerűen fölhasználhatóak lennének, melyek nein igényelnek semmiféle anyagi ráfordítást, s mégis, sok embernek szereznének örömet. Nem pusztán mozi­ügy tehát Urbánfy bácsi javaslata, hanem egyben figyel­meztető szó is. Arra figyelmeztet, hogy a hivatalos ész­járás olykor nehézkesebb, mint az egyszerű emberé, hogy sok olyan javaslat, terv, ötlet akad, melyek elkallódnak, mert kifejtésükre, kimondásukra nem akad fórum, pedig valamennyien veszítünk vele. Nemcsak érdemes, de szükséges is erre figyelmez­tetni, mert eléggé eluralkodott napjainkban az „ezt mi jobban tudjuk” típusú szemlélet. Anélkül, hogy bárme­lyik szakma rangját kétségbe vonnánk, megállapíthatjuk: a szakma ellenében is lehetnek jó javaslatok, melyek laikusoktól származnak. Éppen a városfejlesztési távlati tervek kidolgozása, s megjavítása — a többi között a népfront szervezte összejöveteleken — igazolta, hogy az építészek ellenében is lehet igaza annak, aki „csak” lakó. de nem egy esetben beigazolódik ez az üzemekben is. amikor egy-egy új berendezést munkába állítanak, s mű­ködtetője. a munkás derít ki olyan hibákat, melyeket — ha megkérdezik őt — megelőzhettek volna. Jobban odafigyelni a kezdeményezésekre, ötletekre, nagyobb gonddal bánni a javaslatokkal — nemcsak szük­séges, de hasznos is. Az államigazgatási munkában épp­úgy. mint a vállalati tevékenységben, az élet minden te­rületén. Hiszen — csak egyetlen dolgot említve — a la­kosságtól érkezett javaslat volt az is annak idején, hogy kapjanak elismerést — emlékérmet — a megyéért leg­többet fáradozó társadalmi munkások ... Egy-egy rövid javaslat megvalósítása igaz, adhat többlet munkát, okoz­hat gondot is. Ám azért, mert valamivel többet kell ten­ni, lemondhatunk-e erről a forrásról, mármint az ötle­tekről, javaslatokról? Lemondhatunk-e arról, hogy min­den eszközzel egyetlen célt, a mindennapi élet könnyebbé tételét kell szolgálnunk? Krónikás L ____________________ Hár mas lakodalom... A termeEékenység emelésének útjai Eszközök és módszerek Nagy tartalék: az anyagmozgatás korszerűsítése (III.) Az Egyesült Államok üze-1 meiben, raktáraiban tavaly 800 vezető nélküli programve­zérléses jármű szállítóit anya­got, alkatrészt és árut. A prog­ramvezérléses szállító jármű­vek száma a tervek szerint jö- vőre eléri az ötezret az USA- ban. Ezek a pótkocsis targon­cák naponta „vakon”, percnyi időveszteség nélkül teszik meg ugyanazt az ismétlődő útvona­lat, teljes biztonsággal, hiszen a jármű a legkisebb akadály esetén is automatikusan leáll. S az egészben nem annyira a technika, mint inkább a magasfokú szervezettség a meglepő. Hány üzemünkben szűnne meg a daru-, a targon­ca-, a tehergépkocsihiány és vele együtt a fizikai erő em­bertelen pazarlása, felőrlése, a nehéz cipekedés. ha az óhatat­lanul naponta ismétlődő szállí­tási feladatokat hasonló mó­don végiggondolnák, rendszer­be foglalnák. Az ésszerű szállí­Kiállílás Vácott Augusztus 20-án nyílik meg Vácon a városi tanács vb, a Madách Imre művelődési köz­pont és a Kiállítási Intézmé­nyek közös rendezésében a „Vác nyári tárlat ’69” című kiállítás. A kiállításnak külön­leges hangsúlyt az ad, hogy Vác város új kiállítótermét avatja fel. A kiállításon fest­mények, grafikák és szobrok szerepelnek majd. A kiállító művészek között szerepel Balogh László, Be- lánszky Ferenc, Bertalan Fe­renc, Dániel Kornél, Gaál Im­re, Hegyi György, Hídvégi Va­léria, Pock Ferenc, Iglay Jó­Kezdődik a tankönyvvásár tási útvonalak kialakítása, s az eszközök pontos, menet­rendszerű használata — beru­házás nélkül — új kapacitáso­kat hozna létre. (Jelenleg a szállító berendezések kihasz­nálási foka 50—70 százalékos.) S ezzel nem csupán a szállítási gondok és költségek mérsék­lődnének, hanem mindenek­előtt a termelőmunka válna szervezettebbé, hatékonyabbá. S természetesen csökkenne a zsúfoltság, az eszközigény, a gyártás átfutási ideje. Vezető nélküli programvezérléses targoncával, a jelek szerint, még néhány évig nem találkozhatunk üze­meinkben. De elvétve máris feltűntek a legmodernebb transzkonténerek, amelyekben a termelőtől közvetlenül a fel­használóig szállítja az árut or­szágúton, vasúton, hajón — át­rakás, raktározás nélkül. Kép­zeljük el, hogy a futószalagról zsef, Kocsis László, Kristóf János, Lőrincz Vitus, Mizser Pál, Cs. Nagy András, Nagypál István, Pirk János, Somogyi László, Szabó István, Uhrig Zsigmond, Lipovnitczky Lász­ló, Déki Márton, Csíkszentmi- hályi Róbert, id. Paál Mihály, ifj. Paál Mihály, Rózsa Péter és Szabó Edit A kiállítás szeptember 7-ig lesz nyitva és naponta 10—12- ig és 14—18 óráig tekinthető meg. A kiállítás ünnepi meg­nyitója augusztus 20-án dél­előtt 10 órakor lesz. Megnyitó beszédet mond Arany István a városi tanács vb-titkára. Kedves családi ünnepség tajlott le szombaton délelőtt 11 órakor az érdi tanács há­zasságkötő termében. E napon esküdött egymásnak örök hű­séget Bezerédy Imre és Vörös Teréz, s ugyanezen a napon ünnepelték az újdonsült férj 5. — Jaj, de helyes a kutyus — szólt le a félemeleti galéria lépcső fordulójáról a hallban várakozó törzsőrmesterhez az üzletvezető. — És barátságos. Úgy látom, megkedvelte magát, hogy így a nyomába szegődött — vála­szolt ravaszul Csupati. K ántor az üzletvezetőnek nem engedte maga mö­gött becsukni az ajtót. A kü­szöbön állt. Farka a folyo­són, feje a szobában. Csupati kutyájának peckesen meredő farokzászlaját figyelte, ám ez néhány másodperc múlva el­tűnt előle, és szinte ezzel egy időben a szobából kétségbe­esett kiáltás harsant Csupati hármasával ugrálta a lépcső­fokokat, s nem tellett bele fél perc, már az irodaajtó előtt állt — Maradjon mozdulatlan — tanácsolta a törzsőrmester a rémülettől vacogó embernek. — Arról nem volt szó, hogy maga kulcskeresés közben te­lefonál is. — Csak a szakácsnak akar­tam utasítást adni. Csupati megértőén bólintott. '.Engedd!” szólt Kántorra, szülei — Bezerédy Lajos és Simsik Mária — 25 éves, s nagyszülei — Simsik Antal és Ayneter Mária — 50 éves há­zassági évfordulójukat. A há­zaspárokat a községi tanács vb-elnökhelyettese, Birinyi Ferenc köszöntötte. majd kivette a köpcös üzletve­zető kezéből a kagylót és visz- szatette a készülékre. „Meg­van a kulcs?” — I-i-igén... — hebegte, miközben baljával jobb csuk­lóján Kántor fogainak helyét simogatta. „Telefonálni akart a pasas, de kinek?” — töpren­gett lefelé menet Csupati. A szálló forgóajtajában már Sátori jött velük szembe. „De hamar ideértél” — fogad­ta Csupati a főhadnagyot, majd a füléhez hajolt és ezt suttogta: „Figyeltesd a por­tást Mire az utca felől a sze­mélyzeti bejáróhoz értek, az árkádos kapubejáró elé meg­érkezett a határőrség roham­kocsija is. „A helyzet?” kér­dezte Csupatitól a kémelhárító csoport vezetője. „A nyomok a határtól idáig vezettek.” Sátori ismerte a csoportvezetőt és ar­ra kérte, embereivel zárassa körbe a hotelt. Éjfél volt. Az étteremben záróra, lassan szál­lingóztak a vendégek. Izgal­mában az üzletvezető remegő keze alig talált a zárba. Kán­tor könnyedén azonosította a nyomot és ahogy az ajtó ki­nyílott, elsőnek lépett a szén­poros, keskeny csigalépcsőre. Robot a falo Ügyes szerkezet, elegáns ki­vitelű műanyag dobozban. Amit tud, valóban meglepő. Ha emberi kéz közelít hoz­zá, azonnal érzékeli, s bekap­csolja szerkezetét. Ettől a pil­lanattól kezdve áramlik a for­ró levegő s rövid idő alatt megszárad a vizes kéz. Ha el­távolodik, kikapcsol. Automata kézszárítót állított elő az Iklaéti Ipari Műszergyár s kezdi meg gyártását rövide­sen. Mindenekelőtt a legkor­szerűbb szállodákban szerelik fel az új, eddig sehol nem használt módszerrel működő berendezést. A kis robotszer­kezet érzékeli a térben minde­nütt tapasztalható, különböző erősségű állandó mágnesessé­get. A kéz közelítésével a nyugalmi helyzet megváltozik s ezt veszi észre finom szer­kezetével a kézszárító, bekap­csolva vagy kikapcsolva mo­torját és fűtését. Foto: Urbán ÜJ LAP Szombaton a debreceni Sza­badság Lapnyomdában új üze­mi lapot nyomtak ki: kétezer példányban megjelent a Hor­tobágyi Állami Gazdaság dol­gozóinak lapja, a „Hortobágy”. Ezentúl minden hónapban rendszeresen jelentkezik a puszta dolgozóinak lapja. Az alagsorban szűk folyosó vezetett az épület hosszában. A kazánház előtt haladtak eL Sátori az üzletvezetőtől meg­kérdezte: hol a fűtő? — Az éjszakásnak iitt kell lennie. Ha az urak nem jön­nek, már magam is kerestem volna, mert a konyhaséf pa­naszkodott, hogy nincs forró víz. — Kántor a gépház vas­ajtója előtt állt meg. „Nyis­son be”, kérte az üzletvezetőt a főhadnagy. A kazánházi ajtó azonban nem nyílott. „Ezt nem értem, kérem. Este tízkor vál­tottak és az éjszakás fűtő nem iszákos ember... A portás is ellenőrizte. Talán a pihenőszo­bában tartózkodik.” A fűtők folyosó végi szobá­jába se tudtak bemenni. „Hol vannak a kulcsok?” — fordult az üzletvezetőhöz Sátori. „Az irodámban és a portán...” — Hadnagy elvtárs, kísérje el a főnök urat és az összes alagsori helyiség kulcsait hoz­zák ide — utasította egyik nyomozóját Sátori. Kántor egyre nyugtalanabbul izgett- mozgott az ajtó előtt. Orrát többször is a szárfa réséhez dugta. Gyakran pislogott gaz­dájára és tappancsával is meg­próbálta kinyitni. „Várj" — Elkészült valamennyi általá­nos iskolai tankönyv és — néhány kivételtől eltekintve — a középiskolák könyveit is ezekben a napokban szállítják a boltokba, az oktatási intéz­ményekbe. Az általános iskolák tanulói saját iskolájukban juthatnak hozzá a tankönyvekhez: szep­tember első két napján. Az ál­talános iskolákban szükséges tankönyvek ára: X. osztály 22 forint, II. osztály 30.50, III. osztály 32,—, IV. osztály 32,50, V. osztály (történelmi, földraj­zi atlasszal és szótárral együtt) intette türelemre Csupati. öt percbe tellett, mire a csörgő kulcshalommal a hadnagy és az üzletvezető visszaérkezett. „Válassza ki a megfelelőt” — mondta Sátori az üzletvezető­nek — „és a kilincshez senki ne nyúljon". Ezután zsebéből kendőt vett elő, azzal fogta meg a kulcsot és miután a zár­ba dugta, a kilincset is. Első­nek Kántor ugrott a sötét he­lyiségbe. Csupati zseblámpá­jának fénycsóvája követte ku­tyáját és ahogy átlépett a kü­szöbön, nyomban vissza is hő­költ. A koszos vaságyról, fejjel a betonpadló felé idősebb ember lógott. Alsóteste az ágyon, homloka könyökben behajolt alsókarjára zuhantan lógott, mintha még végső kétségbe­eséssel a betonról vissza akar­ná nyomni magát az ágyra. Sátori felkattintotta a vil­lanyt. „A fűtő” kiáltott fel ré­mülten az üzletvezető. — Megfojtották, méghozzá fonott dróthurokkal — állapí­totta meg Sátori, miközben alaposan szemügyre vette az áldozatot. „Odaát mostanában ez a divatos gengsztermódszer” — jegyezte meg Csupati. Kán­tor ez alatt az öltözőszekrény ajtajával bíbelődött S arló alakú körme bele­akadt a szekrényajtó kis­sé élálló alsó szélébe és a ku­tya erős rántására reccsenve pattant fel a zár. Csupati a zajra odanézett: „Mit csi­nálsz?” lépett Kántor mögé. A kutya a szekrény alsó reteszé­ből kisujjnyi vastag sodrott 110,—, VI. osztály 79,—, VII. osztály 78,—, VIII. osztály 73,50 forint A gimnáziumi tankönyveket, szótárakat atlaszokat, vala­mint a kötelező és a javasolt iskolai olvasmányokat a tanu­lók a kerületi könyvesboltok­ban vásárolhatják meg, kivé­ve négy budapesti gimnáziu­mot, ahol helyszíni árusítást rendeznek. Vidéken minden gimnázium biztosítja tanulói számára a tankönyveket: au­gusztus utolsó, illetőleg szep­tember első napjaiban lesz a helyszíni árusítás. huzalt rángatott elő. „Főnök” — szólt Csupati — „a hurok”. Sátori gyorsan intézkedett. Utasította a hadnagyot, hívas­sa ki a rendőrorvost és a bűn­ügyi technikusi Csupatitól azt kérdezte: „Tovább tudunk menni?” — Kántor, mint a jó kopó, újra nyomon volt, s csak gazdája jelzését várta. Az in­tésre azonnal indult. Végigha­ladt a hosszú alagsori folyo­són. A liftakna mellett, a fő­lépcsőház alján néhány ellen­őrző szimatot tartott, majd fel­felé vezette a csoportot. Ahogy a földszinti hallba érték, Csu­pati futó pillantást vetett a portáskarám mögött a külön­böző papírokkal buzgolkodó hotelierre. Kántor odaszagolt a karámhoz. Halkan morgoló­dott, de aztán mégis visszafor­dult és a főlépcső kopott, bor­dó szőnyeggel borított járóká­ján indult felfelé. Csupati agyán csupán átsuhant a gon­dolat, milyen sápadt is a vö­röshajú portás. A z első emeleten először balra fordult a kutya, ám néhány lépcső után visszatért. A keresztfolyosó végén, a vilá- gítóudvarra néző hátsó trak­tust célozta meg, és a sikátor­szerű. gyéren világított hosszú folyosó távoli sarkából nyíló ajtó előtt váratlanul megállt. „Itt ki lakik?” — kérdezte foj- tottan az üzletvezetőtől Sátori. A kopasz, kövér ember zseb­kendőjével törölgette izzadó homlokát. „A dízőzünk” — és a választ inkább sóhajtotta, mint mondta. (Folytatjuk) egyenesen a rakodólapra s az­zal együtt a transzkonténerbe kerül az áru, amelyet azután esetleg csak a tengerentúli fel­használónál vesznek újra kéz­be. Ehhez azonban még net» eléggé szervezett vállalataink­nál a szállítás. Hogy mást ne mondjunk: kevés helyen al­kalmaznak például rakodóla­pokat. A rakodólapok használata pedig transzkontónerek nélkül is kifizetődő. Ha az anyagot, félkész- vagy készterméket nyomban, ahogy elkészülitek, szabványos méretű fából, vagy fémből készült rakodólapra helyezik, sok felesleges mun- kától megkímélik a dolgozó­kat. Az árut ezután ugyanis már nem kell még egyszer da­rabonként kézbe venni, ötször, tízszer, százszor átrakni, le­számolni stb. A különféle anyagok, dobozok, üvegek lé­gióját egymásra helyezve, 5— 10 mázsás tömegben (úgyneve­zett egységrakományokban) emelővillás targoncákkal emelhetik a szállító járműre, a raktári polcra, viheti át onnan a feldolgozó műhelybe, üzletbe ! Stb. , így meggyorsul az áruk, anyagok körforgása, minimálisra csökken a nehéz testi munka, a szállítás, a tá­rolás vesztesége, egyszerűsödik az adminisztráció, javul a rak­tárak kihasználása, stb. Mind­ehhez, persze, szoros kapcso­latot szükséges létesíteni a szállítóval, a vevővel, a közle­kedési, a kereskedelmi válla­lattal, hogy a rakodólapos szállítólánc folyamatos legyen. Csak így élvezhetik együtt, kölcsönösen a rakodólapos szállítás előnyeit. Hazánkban, sajnos, ezt még nem sokan élvezik. Pedig a feltétele adott, összesen 1,3 millió szabványos rakodólap van az országban, ebből 35 ezer csere céljaira, a közhasz­nú közlekedési vállalatoknál. Eddig 28 üzemet sikerült be­vonni a rakodólapos szállítás teljes körű forgalmába; így például a konzerv- és üveg­gyárak között már teljes a lánc. (De előfordul, hogy pél­dául a vegyianyagot a Nyugati pályaudvaron a vasutasok rak­ják rakodólapra, s a végállo­máson le is szedik róla.) Tavaly a feljes vasúti teherforgalom 0,5, a darabáru-forgalom 15,8 százaléka bonyolódott rakodó­lapon. Ezek rendkívül ala­csony arányszámok. Nyugaton például a darabáru-forgalom 80—90 százaléka már rakodó­lapos egységcsomagokban bo­nyolódik. Sőt, az ömlesztett áru egyre nagyobb része, a műtrágya, a gabona stb. zsák­kal együtt a rakodólapra ke­rül. Nálunk viszont az embe­rek cipekednek. Mert az átve­vő vállalatok megjegyzés nél­kül vállalják a nagyobb fuvar- és rakodási költséget, a szerző­désekben nem ragaszkodnak a fizikái munkától mentesítő ra­kodólapok alkalmazásához. A korszerű szállítás, rakodás még sok más eszközt, formát és módszert is ismer. Az előző írásunkban a függőpályáról, a konvejorról futólag már szóltunk; folytathatnánk a fel­sorolást különböző futószala­gokkal, targoncákkal, emelő­gépekkel. A legkorszerűbb, vagy a leggazdaságosabb esz­közt és módszert nem választ­hatjuk ki közülük ötletsze­rűen. Azért sem. mert gyakran különböző eszközök, módsze­rek kombinációja a célrave­zető s azért sem, mert a szál­lítás a gyártástechnológia szerves része. Nem beszélhe­tünk korszerű gyártásról, ha elmaradott az anyagmozgatás. Az igazán korszerű gyártási folyamatoknál — a futószala­gos szerelésnél, az automati­zált gépsoroknál és gépláncok­nál vagy az elektrostatikus festésnél — a szállítás, az anyagmozgatás maga is techno­lógiai műveletté válik. Kovács József (Következik: Pénz, gép, szemlélet és ember.) KfiNTOR és RÉSZLETEK EGY NYOMOZÓKUTYA TÖRTÉNETÉBŐL I

Next

/
Thumbnails
Contents