Pest Megyei Hírlap, 1969. július (13. évfolyam, 149-175. szám)
1969-07-17 / 163. szám
! A IV. audio-visual fesztivál mai programja Homonnay Péter (Magyar- > ország): Évszakok — Drágán Feldic (Jugoszlávia): Őszi impressziók — Rozslay Géza (Magyarország): Színek éneke dr. Gerendás Mihály (Magyar- ország) : Barangolás a mikrokozmoszban — dr. Richnovsz- ki—dr. Vajtai (Magyarország): Gemenci barangolások — B. Müller Magda (Magyarország) : Miniatűrük — Kornay József (Magyarország): Rilai kolostor és Choncol Károly (Magyarország): Carmina Bu- rana. A vetítés este fél hatkor kezdődik. » HOLNAP: városi tanács vb-ülés A városi tanács végrehajtó bizottságának péntek' délelőtti ülésén dr. Kőrös Károly közgazdaságügyi felfigyelő beszámolót ad a felügyelőség munkájáról. Hajas József osztály- vezető főmérnök tájékoztatja a végrehajtó bizottságot a regionális vízmű-, csatorna- és strandfejlesztésről. SALGÓTARJÁN! TLIIÁRA MEGY a Nyisztor csoport három tagja Kétszázötven KISZ-fiatal volt a Pest megyei KISZ-bi- zottság jubileumi táborában azok közül, akik a legjobban kivették részüket a Tanácsköztársaság 50. évfordulójának előkészítéséből. A járásbeli KISZ-eseket Jakabfi Lajos, a járási KISZ- bizottság munkatársa vezette. A szobi járás KISZ-eseivel együtt ők alkották a tábor Nyisztor Györgyről elnevezett csoportját. Ebből a csoportból került ki a járőrverseny első és harmadik helyezettje, és a szellemi vetélkedő egyik győztese is: Gelencsér László, aki társaival, Kiss Lászlóva.1 és Havasi Pállal együtt részt vesz a salgótarjáni gyalogtúrán. — A váci járásban 85 alapszervezet van. Tagjaik közül kellett kiválasztanunk azt a 15 fiatalt, aki a jubileumi táboron részt vehetett. Jól választottunk — mondja Jakabfi Lajos. Két szomszédos járás KISZ- esei voltak egy csoportban. Az első napokban voltak nehézségek. Különösen a járőrverseny előkészítésénél. A csoportot ugyanis ketté kellett osztani, a váciak és szobiak is saját járásukkal szerettek volna együtt lenni. Amikor a verseny végén kiderült, hogy a Nyisztor csoport győzött, az ellentétek is megszűntek... Valamennyi csoportot meglátogatta egy-egy járási-városi vezető. A Nyisztor csoport tagjainak Mihály Imre ezredes volt a vendége. A beszélgetésen a kínai helyzettől a mai fiatalság problémájáig sok mindenről szó esett. Jól sikerült a szobiak és váciak kollektív táborozása. A végén alig akartak elválni... — ms — Ha van tej - nincs kenyér Nagyon sok bosszúság ér bennünket, a deákvári 128-as népbolt vásárlóit. A bolt reggel fél hétkor nyit. Ilyenkor ha van tej, nincsen kenyér, ha van kenyér, akkor a tejért kell visszamenni. Az üzlet áruválasztéka is hiányos. Sok mindenért be kell menni a városba vásárolni. Sok vásárló nevében kérdezem, miért tartják ezt a boltot, ha nem látják el rendesen? Nagy Lajosné Vác—Deákvár Csereüdülés VÁC-HALLE A Siketnémák Intézetének NDK-beli testvérintézménye, a hallei siketnémák intézetének 24 szakmunkástanulója töltött a közelmúltban 14 napot Vácott. Tegnap tizenöt váci siket textilipari szakmunkástanulóval együtt utaztak haza. A váci intézet növendékei két hetet töltenek a Német Demokratikus Köztársaságban. MAPL0 r K, T MFGVEI HÍRI AP KÜLÖNKIADÁSA XIII. ÉVFOLYAM, 163. SZÁM 1969. JÚLIUS 17., CSÜTÖRTÖK VAC 2000-BEN: Dana-híd és helikopter-állomás... A TERVEKET MINDENKI MEGNÉZHETI A tájképről Ma és holnap a Szönyi István képzőművészeti szabadiskolán dr. Végvári Lajos tart előadást a tájképfestés művészetéről. A négy hatalmas térkép egymáshoz illesztése után teljesen betakarja a nagy méretű asztalt. Hajás József, a városi tanács építés-, közlekedési osztályának vezető főmérnöke egy ötvenezer lakosú nagyváros térképét mutatja: Vác új képét — 2000-ből. A Városépítési Tervező Vállalat budapesti Krisztina körúti székházában Kalata Gyula építészmérnök és munkabrigádja dolgozta ki Nyíregyháza és Baja után Vác jövendőbeli tervét. Utak, középületek, Duna- híd és gyámegyed van ebben. Az „Alkotmány" fácánkeltetője A vácdukai Bangor-völgyben van az „Alkotmány” vadász- társaság fácánkeltető telepe. Itt nevelik azt a törzsállományt, amely ingyen napszámosként pusztítja a gyommagot és rovarokat. Foto: Győrvári A tervezők demográfiai felmérések alapján 50 000 helyben lakót és 30 000 ingázót vettek figyelembe a tervezésnél. Vác megtartja jelenlegi szervezeti formáját. A történelmi mag köré telepütnek az új városrészek. Kategóriákba sorolták a város üzemeit. Az Árpád utcai MÁVAUT-telepet, a Rákóczi téri AKÖV-telepet s a Tatarozó Vállalat istállóit kitelepítik a lakott területről. Az új ipari településen kap helyet a tejipar, a húsipar, a malom, a sörlerakat és az autójavító. Helyén marad, de nem fejleszthető a Könnyűipari ön- > tödé, a híradástechnika, a kö- ' töttórugyár és a finompamut- i fonó. Megmarad jelenlegi he- j lyén, de fejleszthető a Heuré- ka-gyár, a Forte és a DCM. Harminc év múlva teljesen korszerű utak szelik át a várost, keresztül, kasul. A mai térkép kipontozva mutatja — 2000-ben megvalósul., az északi városrészt átszelő Nagykörút. Gödöllő—Vácduka— Rád útvonalon jön be az út £ Csuka-telepre, majd továbbhalad északnyugati irányba. Duna-híd épül az elkövetkező évtizedben a Diadal téri átkelőhelynél. Helikopter-állomás a Csatamezőn. Az ifjúság vízisporttelepet kap, Vidám-parkot a ligetbe, KRE3ZAUGUSZTUS 3.AN: Orgonamuzsika Foton Augusztus 3-án orgonahangversenyt rendeznek a fóti templomban. Az Országos FiiA második váci csata: 1840. július 17 Részlet egy 48-as honvéd naplójából Nagy történelmi sorsfordulók tanúinak vallomását írásban látni — ritkán adatik meg manapság. Az eltelt évek úgyszólván mindent előhoztak a rejtekből, padlások sarkaiból, mély ládák fenekéről. Kevés az olyan emlék, amely nem került nyilvánosságra. Ilyenre lelni a felfedezés örömét jelenti annak is, aki találja, annak is, aki olvassa. A lapok, amelyeken gyöngy betűkkel írva áll a lentebb közölt írás, elsárgultak az elmúlt idők során, széleik megszakadoztak, középen kettétörtek, két-három sor is hiányzik. Aki a gondolatokat leírta — Szathmáry István csizmadia mester Nagyszalontáról — hadnagy volt Görgey seregében, a III. zászlóaljnál. Amit elmond naplójának ránk hagyott négy oldalán — talán nem több az avitt papír érdekességénél. Egy modem korban' talán adalék a nagy nemzeti sorsforduló ismeretéhez, de mindenképpen érdeklődésre számottartó. Leírja emlékeit, közöttük a második váci csata egy epizódját. „... A komáromi csata után néhány nap múlva megkezdtük Vácz alá vonulásunkat. Midőn odaértünk ismét csatázni kellett, mely eltartott néhány napig. E csatából méltónak tartom a derék, hős Földváry Károly- nák egy oly bátor • és nemes tettét elmondani, mellyel a legnagyobb bátorság és hazafias elszántság néhány képét mutatja fel a világ előtt. Elmondom pedig azért, hogy azok, akik még nem tudnák a hős történetét, lássák meg belőle, hogy egy valódi hazafi és jó vezér mire el nem szánja magát, ha a hazát és embertársát kell megvédenie .. Az amúgy is apró betűk, még apróbbá válnak. A sorok közül süt az indulat. Szathmáry csizmadiának, a volt honvédfőhadnagynak ott, Nagyszalontán fáj az emlékezés. Komárom ... Vác... Vác alatt csatát vívnak... De erről meséljen tovább a napló: „ ... Vácz alul a pár napi csata után este tíz ólra tájban elkezdte a hadsereg azonnali elvonulását a városon keresztül, mely tartott egész éjjen át. A harmadik zászlóaljra reggel került sor. Zászlóaljunknak a vaspálya mellett kellett a város felé haladnia. A vaspálya közel a városhoz egy lapályon haladt keresztül, olyan töltésen, hogy lóhátról sem lehetett a túloldalon levőt meglátni.” (Itt sérült az oldal', nem lehet kiegészíteni. Feltehetően, mint később kitűnik, arról van szó, hogy a híd túloldalán egy kozák lovassági csapat állt harcra készen, és intézett támadást a vonuló harmadik zászlóalj ellen. A zászlóaljat Földváry Károly ezredes mentette meg, aki lélekjelenlétével és furfang- jávaj elriasztotta a kozákokat. De mit mond tovább az írás?). „Földváry Károly ezredes hozva két ágyút, hozzánk sem érve egészen kiált hozzánk, ne féljen a harmadik zászlóalj, míg engem lát. Ez alatt odaért hozzánk a híd alatt. Mi nem tudtuk, hogy a túloldalon a hídtól kezdve egy hosszú kozák lovasság van felállítva, mert midőn hallottuk a lódobogást, huszárainkat hittük ott lenni. Midőn az ágyúk fel lettek állítva, Földváry maga sütögette ki, s a kozákokat forgatta lefele lovaikról, 'mely által roppant zavart idézett köztük elő, s megfutamodtak. Lövéseit ismételve a zászlóaljat átvitte a híd alatt, kezdtünk tüzelni rájuk. Látva ezt az át- nyomulásunkat, azt hitték, hogy az egész táborunk visz- szafordult. Meg nem álltak, míg reggeli pozíciójukhoz nem értek. Még ott ők összeszedték magukat, mi keresztül vonultunk a városon, egy fahídon a város közelében, mely a felgyújtásra már készen várt. Midőn azon keresztül mentünk, rögtön felgyújtatott. Mi túl lettünk a veszélyen, a muszkák nem jöttek üldözésünkre. Így mentette meg a harmadik zászlóaljat Földváry Károly a végveszélytől, a rendkívüli bátorsága által. Hála érte. késő porai felett legyen örök béke”. (b. h.) harmónia már megkezdte a délután négy órakor kezdődő zenei csemege előkészítését. Baráti István orgonaművpsz Buxtehude, Krebs, Bach, Liszt, Brahms és Kodály orgonaműveit szólaltatja meg a templom orgonáján. A zenei délutánon fellép Szirmai Márta operaénekesnő. PECKESEN... — Miért jársz ma olyan peckesen? — Hagyj fel vele! Reggel fürdősó helyett keményítőt szórtam a fürdővízbe! gyakorlóterepet és sportcsarnokot. A szemközti sziget képét is megváltoztatja az ott épülő autóstábor, a szabadtéri és a vízisportolók tárolóhelye. Sok lesz a zöldterület. Ä Lenin úton, Széchenyi utcában és a környékén csak több emeletes házak találhatók. Új áruházak és vásárcsarnok épüL A terv rövidesen közszemlére kerül. A lakosság véleményének meghallgatása után a városi és a megyei tanács jóváhagyja a tervet, amely a századvégi ember lakóhelyét, környezetét mutatja be most élő kortársainknak. • Papp Rezső JÁRMŰJAVÍTÓ: Vasutas eszperantisták franciaországi élményeikről Ma délután a Dunakeszi Járműjavító műszaki klubjában Kapitány Lajos és Filip György a közelmúltban Franciaországban tartott vasutas eszperantó kongresszusról és észak-európai utazásukról tartanak élménybeszámolót a klubtagoknak. HAT ELŐÁLLÍTÁS EGY NAPON 6400 forint + hat hónap ittas vezetésért Hétfőn, jóllehet nem volt tárgyalási nap, hatszor szólítottak vádlottakat a járásbíróság büntetőtanácsai elé. Mind a hat ügyben gyorsított eljárással ítélkeztek. Mind a hat ügyben ittas vezetés miatt emelt vádat az ügyészség. Július 11-én a váci Csámpai György besörözve motorozott. Nyolcszáz forint büntetést kapott. Ugyancsak ezen a napon Akikről még ma is beszélnek Ácsán Mielőtt a báró bárhová is elindult négylovas hintóján, pénzt küldött Pavlónak pálinkára. így biztos volt abban, hogy útján nem éri baj. Ezt tette akkor is, amikor nagy fogadása volt Pesten a többi urakkal. — Ez úgy történt, hogy azon vitatkoztak, kinek járnak sebesebben a lovai? — Az öreg báró dicsérte kocsisát, hogy nincs az a vonat, amelyik megelőzné lovait, amikor Ármenyiczki fogja a gyeplőt. Már fogadásra került volna a sor, de a báró körültekintő ember volt, halasztást kért. Itthon így szólt kocsisához: „Hallod-e, ...fél óra alatt behajtanál-e Vácra, az állomásra? (25 km). — Méltóságos uram — felelte Ármenyiczki — elég lesz 5 perc is, de az egyik ló elpusztul”. Elérkezett a fogadás napja. Megjelentek az urak az indulásnál, ellenőrizték az érkezést is. A négylovas fogat előállt. — Teltek a percek. Végre Ármenyiczki így szólt: „Indulhatunk, méltóságos uram!” A báró felült a hintára. Már csak 5 perc volt hátra. Ármenyiczki megindította a lovakat, és azok már nem a kapu alatt hagyták el az udvart, hanem felette száguldottak el. A gyorsvonatot elérték, de a négy ló közül az egyik valóban kimúlt. A báró a nagy fogadást megnyerte, amit Pavlónak és Ármenyiczkinek köszönhetett, mert azok értettek a dolgokhoz: ★ Arra is fogadást tettek az urak, hogy a báró négylovas hintáján átmegy a Dunán, de csak a lovak patája és a hin- tókerekek ráfjai lesznek vizesek. A báró Ármenyiczki és Pavló mesterkedése folytán ezt a fogadást is megnyerte. így növekedett a vagyona, de Pavló és Ármenyiczki is megtalálta a maga számítását... — mesélte Zvaráné. (Nádasy Ottó gyűjtéséből) (Vége következik) a váci Tóth Gábort ittas motorozás miatt állították elő. Kétezer forintra ítélték. A fóti Zsíros János pótkocsis vontatót vezetett Főt és Budapest között. Ezernégyszáz forintja bánja. Július 12-én a kosdi Sinkó János ittasan vezette személy- gépkocsiját, 1200 »forint büntetést kapott. Kákái István váci ittas motorozását 1000 forinttal fizeti meg. Kiss József munkáltatója engedélye nélkül használta a vontatót. Ittas volt, amikor Felsőgöd és Vác között igazoltatták. A bíróság hat hónapi felfüggesztett szabadságvesztésre ítélte. Ez a hétfői tárgyalás mintha azt mutatná, hogy szaporodik az ittasan vezetők száma. (b. h.) EZ JO LESZ ? Katona felvétele
