Pest Megyei Hírlap, 1969. április (13. évfolyam, 75-97. szám)

1969-04-30 / 97. szám

r*5« NICrSI Ciait 19*59. APRILE-, 30., SZERDA Kelepei a gólya Sokan félnek, ha házuk Iáján kelepei a gólya... t; llőn, a Széchenyi utcában Kiss Józsefek minden év­ben szeretettel várják őket. Eddig József-napra, vagyis március 18-ra, mindig meg­érkeztek, az idén a hideg tavasz miatt több mint egy hónapot késtek. A hím óvatos. Elküldi előre a ..gólyaasszonyt”, nézzen körül, milyen az éghajlat, van-e ennivaló. Ha az asszony egy hét után nem tér vissza, jön a hím is utána. Megérkezésükkor magasan repülnek, s való­sággal ráejtik magukat a fészekre. Egy kis tatarozás, s aztán büszkén néznek körűi, itthon vannak. Ősszel, amikor eltávoz­nak, ugyanez a sorrend, a tojó megy el először, rá egy hétre a hím, s legutoljára szállnak el a fiatalok. .-Szállásadójuk”, Kiss Jó­zsef mesélte: — Évekkel ezelőtt tör­tént, öt kisgólya volt a fé­szekben. Az öregeknek már-már alig volt helyük, esténként a mozi kéményé­re ültek. Ott valaki az egyi­ket meglőtte, sebzett szárnnyal lezuhant. A pár­ja nem tudta egyedül etet­ni a kicsiket. Sajnáltuk a gólyacsaládot, s hogy meg­mentsük a sérültet és a ki­csiket, átadtuk őket a fő­városi Állatkertnek. Álla­mi gondozásba kerültek. E. M. Lakásépítkezés gondokkal KEVÉS A MUNKÁS A CEGLÉDI ÉPÍTŐIPARI KTSZ-BEN Örömmel szemléli minden ceglédi az építőanyagot fuva­rozó teherautókat, az utcákból eltűnő roskadozó öreg épülete­ket, és várják, mikor emelked­nek már az új falak. A város képének szépülő változásában nagy szerepe van a Ceglédi Építőipari Ktsz-nek. Vezetőjét, Csizmadia Pált kér­dezzük meg, hogy mi most a munkájuk. — Nemrég fogtunk hozzá a Szövetség utca és a Köztársa­ság utca sarkán egy három- emeletes, 78 lakásos bérház alapozásához. A munkások már lefektették a kábeleket, és beépítették a vízvezetéket. El­készült a felvonulási épület is. A ház átadását 1971 végére ter­veztük. Másik nagyobb építkezésük a DÁV villanytelepe mellett fo­lyik. Június végére tervezik az itt épülő 23 gázfűtéses lakás átadását. Az épület másik szár­nyát — ugyancsak 23 lakással — nemrég adták át a megren­delőknek. — Sajnos, a munkáshiány és az építőanyag beszerzé­se sokszor gondot okoz. Szinte állandó jelleggel anyag­hiánnyal küzdünk — mondotta a ktsz elnöke. — A legtöbb gondot a hiányzó betonacél és a vízvezetékesövek jelentik. A FERROGLOBUS, hivatkozva csekély raktári készletére, nem elégíti ki az igényünket. Hasonlóan gond a nyílászáró szerkezetűkhez kivitelezőt ta­lálni. A munkáshiányról szólva el­mondotta, hogy a ktsz pillanat­nyilag legalább 25 segédmun­kást és 8—10 kőműves szak­embert tudna még foglalkoz­tatni, s megfelelően honorálni munkájukat. Központi épüle­tükben napokon belül elkészül egy 12 embert minden kénye­lemmel ellátó munkásszállás Zergeboglárka és kannibálpók Hazánk legősibb természet- védelmi rezervátumában, Bá­torligeten másfél hetes késés­sel ugyan, de a korábbitól sok­kal dúsabban hajtott ki a jég­korszakból származó ritka szép virágunk, a zergeboglár- ka. Az ősvilág erdejében asz­tallap nagyságú, összefüggő szőnyeget alkot a ma már MERKUR-hírek Négy hónap alatt 9000 kocsi Az év első négyhavi gépko­csiforgalmának alakulását, a további beszerzési és értékesí­tési lehetőségeket ismertette keddi sajtótájékoztatóján Or ha István, a Merkur Vállalat ke­reskedelmi igazgatója. Erre az évre 25 500 személy­gépkocsi beszerzését tervezik. Magánjogi szerződésekkel ed­dig mintegy 20 000 kocsit kö­töttek le, s a folyamatban le­vő tárgyalások szerinti elő­irányzatot valószínűleg túl is teljesíthetik. Próbálkoznak ugyanis a lengyel partnertől a beszerzés növelésére, s Ju­goszláviából 1000 Zastava meg­rendelését készítik elő. A Bu­dapesti Nemzetközi Vásáron ugyancsak várhatók olyan tár­gyalások, amelyek eredmé­nyeként nőhet az idei gépko­csiimport. Április végéig mintegy 8500 EXPO 70 - JAPAN BAN Minták a Kőid talajából? - Számítógép vezérli a szökőkutat — A szovjet pavilon lesz a legnagyobb Oszaka gondjai Gyöngyvirág A nyárias napsugár hatásá­ra szinte egyik óráról a má­sikra felöltötték tavaszi virág­pompájukat a Tolna megyei gyümölcsösök. Szinte szemlá­tomást lombosodnak az erdei fák is. A felsőtengelici őspark természetvédelmi területén ki­nyíltak az első vadon tenyésző gyöngyvirágok is. Ugyanott dúsan virágzik a rózsaszín kelyliü vadmandula. Reklámgyártók A gombai Uj Élet Tsz központi épületének föld­szintjén semmi sem sejteti, hogy egészen egyedül­álló „kisüzem” működik itt. Ne­ve nincs, itt csak úgy emlegetik, hogy „a reklám- gyártók”. Ez per­sze meglehetősen félreérthető. Hogy mi rejlik mögötte? Ordas Károlyné csoportvezető így tájékoztat: — Reklámszaty­rokat, poháraláté­teket, mappákat gyártunk — min­denhová. Az „Aranypók” üz­leteknek, az Erdei Termékek Gyárá­nak, a Divatáru Kiskereskedelmi Vállalatnak, a MALÉV részére... Eddig órabérben dolgoztunk, e hó­nap elsejétől azonban már nor­mában készítjük a dolgokat. Rek­lámtáskából 1000 —1200 készül el egy műszak alatt. Kiszabják a mű­anyagot, fület for­rasztanak rá — és mehet a „szita” alá, ahol színes reklámmintát kap a táska. Például: „20 éves a Heves megyei Kiskeres­kedelmi Vállalat”, vagy csak egysze­rűen, zöld-fehé­ren ; „Fradi”. Ér­dekes munka, csu­pa szín a műhely, a raktárhelyiség, no meg a festék­kel dolgozó asz- szonyok keze is. De nem bánják: helyi munkaalka­lom, viszonylag jó kereseti lehetőség — kell ennél több? Tokióban művészi kivitelű asztali naptárt bocsátottak ki. Ez, akárcsak az űrhajók in­dítóberendezése a másodper­ceket, úgy számlálja a napo­kat a világkiállítás megnyitá­sáig: „1969. január 1. — 438 nap ... 1969. március 15. — 365 nap ... 1970. március 14. — 1 nap”. 1970. március 15-én Oszakában felzúgnak majd a fanfárok, az EXPO ’70 meg­nyitását hirdetve. A japánok már régen ké­szülnek erre a kiállításra, amelynek emblémája minde­nütt — épületeken, kirakato­kon, sőt még a repülőgépek szárnyain is — látható. Az új­ságok rendszeresen közlik, hány ország jelentette be részvételét, egyik vagy másik cég milyen áldozatot hoz a részvétel érdekében stb. Mindennap új hírek új számok érkeznek és új problémákat kell megoldani. Ízelítőül néhányat közülük: Oszaka város vezetősége vitára készül az építésügyi minisztériummal, a várost kö­rülvevő és gomba-módra sza­porodó felhőkarcolókkal kap­csolatban, amelyek — a város vezetői szerint — elcsúfítják A vendéglátó ipar is felkészül. Kezükben szállodájuk nevét feltüntető lámpával, szállodai alkalmazottak várják majd az állomáson az érkező vendégeket. Minisztorik A kedvezmény — ... mert nézze csak, uram... Ugye, aki rendszere­sen eszik egy étteremben, az már kedvezményt kap. Mert étkes és mert törzsvendég. Jó, rendben van, egyetértek vele. Meg kell fogni és meg kell tartani, sőt, meg is kell jutalmazni az olyan ven­déget, aki rendszeresen eszik és azt a vendéglőben csinál­ja... De miért kérem a diszkrimináció? Miért? Miért nem írják ki kérem a Szesz­barlang nevű italboltban is, hogy törzsvendégeinknek és az alkoholistáknak 10 száza­lékos kedvezmény? Ránk, ké­rem, nem vonatkozik ez a gazdasági mechanizmus szül­te kedvezmény? Vagy leg­alább minden hetedik fél­decit adnák ingyen ... Ne­kem az is elég lenne... A hetedik teljesen! Óvatosság — öregem, panaszkodott egy főosztályvezető ismerő­söm — két éve, érted? Két éve, azaz huszonnégy hónap­ja nem voltam szabadságon. Teljesen kivagyok. És nem mehetek ebben az évben sem... — Ez őrültség, tiszta őrült­ség. Jelentsd fel őket a szakszervezetnél, ha nem en­gednek el. Ilyen nincs! — mondom. — Á, ők küldenek is. Én nem megyek. Magamtól nem megyek kérlek. — De az istenért, hát miért nem? — Félek, megtudnák, nélkülözhető vagyok. Az ideál úgyis gépesített lesz a ház­tartásunk ... Emellett írjon Nóbel-díjas regényt, esetleg drámát. És, ha ez mind meg­van, igazán nem nagy igény, még egy dolog, ami nagyon fontos. Ami a legfontosabb! — És mi legyen az, kedves? — Tudjon gitározni. Winnetou hogy A kislány hamvas volt, bar­na, álmodozó. így mondta el nekem, hogyan képzeli el majdani férjét: — Nem fontos, hogy szép legyen, csak férfias. Tudjon két-három nyelven és lehető­leg professzor legyen, mond­juk a mikrobiológiai tanszé­ken. Feltétlenül legyen tag­ja néhány nemzetközi szer­vezetnek, hogy büszkén néz­hessek fel rá. Nem fontos, hogy nagyon házias legyen, Kezembe került a Winnetou. A csoda indián regénye, von Kari May. Belelapoztam és csendesen derültem egykori ifjúönmagamon. Mennyire iz­gultam, mennyire lekötött ez a naiv, jellem és szellem nél­küli történetsorozat, amely­ben egy ököl, igen, az Old Shatterhand ökle dolgozott, mint valami Botond-féle bu­zogány. Nevetséges, hogy mi­lyen buta is tud lenni egy gyerkőc... Hát itt van pél­dául ez a rész... Amikor a sziuk, ugye ... Hahaha ... Na­gyon jó, a félig kiegyenese­dett fiú ... Állati, hogy miket megeszik egy gyerek ... — Oltsd már el a villanyt, mindjárt reggel van — szólal meg squavom hangja, a pap­lan alól... — Uff.,. uff... howgh ... Még van tíz oldalam — mon­dom és tikkadt szájjal mor­molom a betűket tovább. Gyurkő Géza a város képét. Minden cég felül akarja ugyanis múlni a konkurrenciát. Az egyik bank 60 méter magas székházat épít; a városi vásár-igazgató­ság erre 78 méter magasba tör új épületével, s a közelmúlt­ban érkezett a hír: a vasút­társaság 92 méternyire ter­vezi irodaépületét. Máris csaknem hatezer dal érkezett az EXPO ’70 induló­jának pályázatára, és négyezer leány jelentkezett idegenve­zetőnek, tolmácsnak. A Sony-cég felajánlotta, hogy a kiállítás területén megépíti a világ legnagyobb, számítógép által vezérelt szö- kőkútját. Külön rendszert dolgozta«, ki, hogy a szórako­zott szülők a lehető leggyor­sabban megtalálhassák el­vesztett gyermeküket. (A ki­állításra való belépéskor pél­dául a család tagjai azonos sorszámú jegyet kapnak.). Az EXPO ’70 legnagyobb építménye, a 8600 négyzetmé­ter alapterületű szovjet pavi­lon szerelési munkálatai az alsó szinteken már elkészül­tek. Az EXPO ’70 Társaság el­nöke — Iszidzaka milliomos — már arról is biztosította a közvéleményt, hogy a kiállítá­son megtekinthetik a Hold ta­lajából származó mintákat... Mindez, persze csak a kül­sőség, amelyet étvágygerjesz­tő csemegének szánnak az új­ságok és a reklám-ügynöksé­gek. A nagy japán pénzintézetek természetesen nem önzetlenül áldoznak milliókat Oszaka agyagos földjén: rendkívüli hasznot remélnek. Igaz az is, viszont, hogy az EXPO nem­csak egyszerűen kereskedelmi vállalkozás. Jelszava: „Hala­dás és harmónia az egész em­beriség számára”. Reméljük, jól fogja szolgál­ni a világkiállítás ezt a ro­konszenves jelszót. M. P. személygépkocsit szerzett be és kilencezret adott el a válla­lat. Megérkeztek az első Polski Fiat 1500-asok, kétszáz el is fogyott belőlük. A következő két hónapban az átlagosnál nagyobb importra, mintegy 6500—7000 kocsi beszerzésére van kilátás. Májusban egye­bek között 400 Polski Fiat ér­kezik, júniusban megkezdődik az 1300-as típus szállítása is, 700 jön belőle. A Fiat 850-es típusú személygépkocsira még mintegy 500 megrendelő vára­kozik; a Merkur ígérete sze­rint június végéig valameny- nyien átvehetik kocsijukat. A vállalat komoly erőfeszí­téseket tesz, s fokozza tőkés­importját a kocsihiány, ezen belül a kiskocsik hiányának enyhítése érdekében. Ezért vásároltak Fiat 500-asokat, Zastavat, s a Polski Fiátot is erre a célra szánják. Ezeket a kocsikat elsősorban azoknak a Trabant, utána a Wartburg, Skoda és Moszkvics típust igénylőknek kínálják fel, akik­nek erre az évre érvényes visszaigazolt megrendelésük van. Az idén egyébként tovább növekedett a kocsira várako­zók száma. A január 1-i 36 000-rel szemben jelenleg 45 000 magánrendelést tart nyilván a Merkur. Trabantból és Wartburgból már csak 1973- as teljesítésre fogadnak el megrendelést. A dugattyús meghajtás elve 200 éve, 1769-ben szerkesz­tette meg a 24 éves Joseph- Nicolas Cugnot francia tüzér- tiszt-hadmérnök az első gőz­erővel mozgó kocsit, amelyet ágyúk vontatására szánt. Cugnot az osztrák hadsereg­ben szolgált Mária Terézia idején. 1763-ban hazatérve, hadi tapasztalatai közben fel­merült ötleteinek megvalósítá­sához fogott. Elsőként jött rá az egyenes vonalú oda-vissza mozgásnak folyamatos forgató mozgássá történő átalakításá­ra, végeredményben a du­gattyús meghajtás elvére. Gőzkocsija, nehézkesen kor­mányozható háromkerekű jár­mű, 4500 kilogramm terhelés­nek 4 kilométeres óránkénti szállítására volt alkalmas. Egy­folytában 12—15 percet tudott előrehaladni, s csak miután ismét gőzt fejlesztettek, foly­tathatta tovább útját. A gőzkocsi Cugnot által épí­tett eredeti példánya a pári­zsi ipartörténeti múzeum egyik látványossága. Vasgyűjtő hetek ÁPRILIS 21—JÚNIUS 10. 10 kg háztartási eredetű vas- vagy 1 kg alumíniumhulladékért az ellenértéken felül AJÁNDÉKSORSJEGYET IS AD A MÉH Érdemes körülnézni! csak magas hegyvidékeken előforduló virág. Az őstele- vénylakó elevenszülő gyík és a rovarok egyik legértékesebb­je, a kannibálpók is megjelent a meleg hatására. A rezervá­tumot május elsején nyitják meg a botanikusok, a hazai és külföldi turisták, természet­kedvelők előtt.

Next

/
Thumbnails
Contents