Pest Megyei Hírlap, 1968. május (12. évfolyam, 101-126. szám)

1968-05-12 / 110. szám

"‘%^«rfqp 1968. MÁJUS 12., VASARNAP cl uióss&olgálai Öregen is vitatkozva Telieriaxi mindenhová Hét végi fuvarkedvezménj Gázszerelő sofőrök — „ I Egy év 18 millió tétel — HATALMAS ALAKULAT: T ÖBB MINT NÉGYEZER TE­HERKOCSI ALL SZOLGÁLATBAN HAJNALTÓL HAJNA­LIG. BUDAPESTET ÉS PEST MEGYÉT SZOLGÁLJA KI. HOGY HOGYAN, EZT KÉRDEZZÜK AZ I. AKÖV FŐ­MÉRNÖKÉTŐL, DÉRI GYÖRGYTŐL. — Az ítélet a felek dolga. Én mindössze néhány adalékot szeretnék elmondani. — Kezdjük a lakossággal. — Az új kis teherkocsikkal az egész megyét behálózó taxi­szolgálatot létesítünk. Minden járási székhelyre jut; összesen 30—40 autóról van szó. Töb- bé-kevésbé „boyszolgálat” jel­legű, szolgáltatási akció — ha igény is van rá. — Miről van szó? — Például arról, ha valaki gázpalackot szállíttat velünk, annak ingyen felszereljük. Részben a gépkocsivezető, részben a kísérő kap megfele­lő kiképzést, s szakemberként elvégezheti. — A RENDELŐ AZ ÜR! S mi mindenben igyekszünk ked­vére lenni. Nemcsak gesztus­ként, de üzleti érdekből is. Így szombat-vasárnapra 25—30 százalékos kedvezményt adunk. Ez a legújabb lépéseink közé tartozik. így érhetjük el, hogy a hét közbeni túlzsúfoltságot és hét végi munkátlanságot egyszerre megszüntessük. — S élnek vele? — Akik nekünk segítenek, azokkal szemben mi is figyel­mesebbek vagyunk. A folya­mi kavicsot kitermelő vállalat figyelembe veszi szállítási le­hetőségeinket és érdekeinket, igyekszik alkalmazkodni eh­hez, s ezt azzal viszonozzuk, hogy több százezer forintos kedvezményt adunk. Sok pél­dát mondhatnék még. Igaz, hogy offenzívába kezdett a konkurrencia is. — EGYRE TÖBB FUVAR! Pedig ma már mindenki kon- kurrenciánk lehet: üzemek, gazdaságok, egyszóval a jár­művel rendelkezők. Mi szállít­juk a zsákos cementet a DCM-től. Át akarta venni az Építőanyag Fuvarozó Vállalat. Ám a DOM annyira elégedett a munkánkkal, hogy nem mon­dott le rólunk. — Honnan a bizalom? — Nem kaptuk ingyen. Kezdjük azzal, hogy hozzáfog­tunk a járművek esztétikai és technikai állapotának felfris­sítéséhez. Ezt követte a meg­bízható fuvarozás és az, hogy igyekeztünk az igények sze­rint rendelkezésre állni. Meg­kezdtük — részben a meg­szüntetett vasútállomások he­lyett — a darabáru-fuvarozást, azaz a háztól házig akciót. Nem növelte a szállítás költsé­gét, s kényelmesebbé tette azt a fél számára. Ez idén nem kevesebb mint 18 millió tétel­re számítunk! — Tehát pontosság, lelkiis­meretesség. — Idei megnövekedett szál­lítási feladatainknak ezért tu­dunk maradéktalanul eleget tenni. Pedig korábbi terveink­hez kép>est 800 kocsival keve­sebb jár a forgalomban. — RÁGYÚJTANI SEM LESZ IDŐNK. Legalábbis ezt reméljük, mert ez gazdag ter­mést is jelent. Alaposan fel­készültünk a gabonaidényre, és még ezt megelőzően a korai gyümölcsök szállítására. Az idén használjuk először a bu­dapesti MÁVAUT által gyár­tott csuklós teherautót, amely tulajdonképpen pótkocsis jár­művel egyenértékű azzal a kü­lönbséggel, hogy összeépítve nem ráncigálja, nem töri a ké­nyes árut. Gyakorlott vezetők, jó járművek állnak készenlét­bén, hogy az idén már ne le­gyen árukár. Egyébként meg­kezdtük a méhcsaládok kiszál­lítását a rendelő által megha­tározott helyszínre, a virágle­gelőkre. — Technikai feltételek? — Az idén 650 teherautót szerzünk be, ezzel egy időben minden kimustrált, sok pénzt emésztő, megbízhatatlanul dol­gozó kocsit kiselejtezünk. A fenntartásban segítségünkre lesz több új karbantartó-javító telep, korszerű berendezéssel. Bátran nekivágunk az eszten­dőnek, mert tudjuk, hogy — túl az optimizmuson — a jó munkának megvan az előfel­tétele. Tóth György Mégiscsak hobby Gyűjtemény a parasztházban A hosszú, keskeny paraszt­ház úgy belesimul a többi közé, hogy nehéz volna meg­találni, ha nem a házigazda kalauzolna. Külsejében meg épp>en semmi nem mutatja, hogy belül milyen kincseket rejteget. A hír hozott Zsám- békra, hogy Borús Ferenc­nek, a tej bolt dolgozójának értékes régiséggyűjteménye van. A két kis szoba inkább mú­zeum, mintsem lakás: üve­ges szekrényekkel zsúfolt és a falakon sincs üres hely. Nem is tudom, mit nézzek először: rengeteg csengő, gyertyatartó, vasaló, lámpa és mindenféle más, kardok, p>ecsétnyomók, érdekes üve­gek vonzzák a tekintetet. A gyűjtő segítségemre siet: — Kezdjük talán ezzel a vitrinnel — mutat az ajtó mellé. — Melyik itt a legértéke­sebb darab? — Ez a biedermeier üveg (hófehér, tejszerű, világos­kék gyík tekergődzik rajta) és a pohár, amelyet virágvá­zának használhattak. A má­sik talpas üveg — bort le­hetne tartani benne — imád­kozó barátot formál. Van gyé- mántkarátozó és ékszermér­leg is... — Honnan származnak? — Egy részük a szomori kastélyból. Az öreg Vásár­helyi is gyűjtő volt. Közvet­ve hozzám került onnan né­hány darab... De menjünk tovább. A kis ezüstözött csé­sze 1600-ból való, Lemberg- ből. — Beleütötték a dátumot? — Nem. A Művészettörté­neti Lexikonból állapítottam meg. A csésze alján — mu­tatja — van egy oroszlán karddal. Ezt az ötvösjelet 1000 körül használták Lemberg- ben. — S a kis kazetta? — Bronzozott cink, stílusá­ban törökös és barokk keve­rék. Ezt még Pesten sem tud­ták azonosítani. A falon keretben csiszolt tükör. — Velencei? — Mégpedig eredeti — mondja büszkén. — Egy szob­rászművésztől vettem. A csengők, a mozsarak, a vasalók ragyogó fényesek. Az egyik vasalót megemelem. Nem irigylem a hajdani háziasz- szonyt, akinek ezzel kellett dolgoznia. — Pont a legnehezebbet vá­lasztotta, négy kiló — világo­sít fel. — Ajándékba kap­tam. Ezt a kicsi, borszesszel melegített vasalót utazáskor használhatták, mert könnyű. A legjobban mégis a lám­pák tetszenek: van itt min­den fajta, amilyet csak a képzelet varázsolhat: kicsi, nagy, mintás vagy egyszínű, porcelán, és fémtörzsű, burás vagy sima üveges. A „legöre­gebbet” kérem, hogy mutassa meg. — Százötven éves ez a ne­héz fehérfémöntvény-lámpa. A határőrségnél világítottak vele. Nézze meg a kis füles­lámpát is, mert ritkaságszám­ba megy. Néhány darabom Angliából és Franciaország­ból származik. Ma már ér­dekesség a petróleummal mű­ködő gépkocsilámpa is... A másik szobában régi kardok vannak — köztük negyvennyolcas — és múlt századi pettyes vajköpülő. Mutatja gyűjteményének két legrégibb dárabját, a kőbal­tákat. Az egyik csorbult. Szak­értelemmel magyarázza: — A mészkőrárakódásból megállapítható, hogy még az ősembernél pattant le be­lőle ... Az italgyűjtemény itt kez­dődik és a pincében folyta­tódik. Háromszáz üveg pezs­gő és bor birtokosa. Kapott palackokat egész Európából és mutat argentin, chilei és uruguayi üvegeket is. A pol­cokon régi borosüvegek, po­harak. — A borral kezdtem a gyűj­tést — meséli Borús Ferenc. — Aztán kerestem kis üve­geket hozzá, amik valamikor a pohár szerepét töltötték be Orosházán született, ott is lakott végig, de néhány éve Pestközeibe, Budakalászra költözött, hogy közelebb le­gyen felnőtt gyerekeihez. Mint felvilágosult mezőgaz­dát, mindig érdekelte á ker­tészet, értést is szerzett ér­deklődéséhez, s most a Fővá­rosi Kertészeti Vállalat békás- megyeri telepén főkertész: ró­zsákat termel. Sokat tud a rózsákról, otthon a saját kert­jében is velük foglalkozik. A rózsákról váltjuk az első mondatokat, melegházi virág­zásukról, arról, hogy az ilyen vágott virág árusítása nekik tulajdonképpen ráfizetés — de a pestieket mégsem lehet rózsák nélkül hagyni. Györgyi Lajos, egykori or­szággyűlési képviselő, most a Hazafias Népfront Országos Tanácsának tagja, szép be­szédű, művelt, élénk észjárá­sú, szívesen társalgó, minden iránt érdeklődő ember. Hat elemit végzett és politikai te­vékenysége mellett egész életében a földön dolgozott; érdekel, honnan, hogyan sze­rezte tudását? Édesapja, mint afféle vihar­sarki középparaszt a Nagy­atádi mozgalmában ismerke­dett a haladó eszmékkel. Fia, Györgyi Lajos politikai indu­lását 19 éves korától számít­ja, amikor tagja lett az oros­házi gazdaifjak egyesületének. — Körünk ötszáz tagot számlált, középparaszt csalá­dok fiait. Az ország akkori kasztjellegének megfelelően ez az egyesület is ilyen ala­pon szerveződött. Léte annyi­ban mégis nagyon haladó volt, hogy két és fél ezer kö­tetes ' könyvtárral rendelke­zett, hogy megadta a szabad viták, a gazdasági, kulturális, társadalmi ismeretszerzés le­hetőségét, a tanyán növeke­dett fiataloknak. Veres, Dar­vas, Ortutay, Dobi, Illyés, és akkori társaik szellemi em- lőin- neveHredtünk:--Később az ifjúsági egyesület elnöke let­tem. 1944 decemberében a Kis­gazdapárt orosházi szervezete egyik delegáltjaként részt vesz az Ideiglenes Nemzet- gyűlésen. 1949-ig képviselő, a Gazdasági Főtanács tagja. — Kétszer interpelláltam a Parlamentben, mind a kétszer azt kifogásoltam, hogy az új­s így találkoztam egyéb régi­ségekkel. Ezek értékesebbek, öt-hat éve számítom magam a gyűjtők közé. Megnézem kis műhelyét is, ahol szétszedett lámpák, rozsdás gyertyatartók várnak sorukra, amíg bekerülhet­nek az őket megillető hely­re. Este, munka után itt tölti szabad idejét, sok­szor 11-ig is dolgozik. Meg­tisztítja, összerakja, kiegészíti a padlásokon talált, ismerő­sök, barátok által hordott régi tárgyakat. Sokat jár utána, sok idejébe és pénzé­be kerül ez a szenvedély. — Melyik a legkedvesebb darabja? — Nem tudom megmondani, nekem mindegyik az. Ezért nem cserélek más gyűjtők­kel, de a feleségem sem en­gedi, ő is ragaszkodik hoz­zájuk. — Ez a gazdag anyag meg­érdemelné a nyilvánosságot. — Amióta a tv-ben is be­mutatták, azóta előfordul, hogy vasárnaponként meglep­nek, diákok és felnőttek egy­aránt. Nemrégiben egy ide­genvezető ötvenfős csoport­tal állított ide. Nagyon kel­lemetlen ez nekem, mert so­kan megsértődnek. De mégse engedhetek be a lakásomba ennyi embert, amikor úgyis szűkén vagyunk. Három gye­rekem van, az egyik egészen pici — behordják a piszkot, a bacilust... És azért a gyűj­tés mégiscsak hobby: van ná­la fontosabb is ... Soós Ibolya jáépítés során elhanyagolják a mezőgazdaságot. 1960-ban megkeresték a Hazafias Népfront központjá­ból. 1963-ban az országos vá­lasztási elnökség tagja, négy éve beválasztották a Hazafias Népfront Országos Tanácsába, s a most lezajlott komgresszu- son ismét bizalmat kapott. Györgyi Lajos lassan nyug- | díjas korba érkezik, az elmúlt sok idő részben észrevétle­nül ment el felette, másrészt észrevehetően, hiszen elgon­dolásai sok tekintetben módo­sultak. S ez azt is jelenti, hogy nem járt el felette az idő: képes volt a meggyőző- déses változásra. Ami meggyőződéseit illeti, mint mondja, a népfrontban folytatott tevékenysége során soha nem érezte, hogy nem fejthetné ki a véleményét... — Az elmúlt négy évben kétszer szólaltam fel az Or- : szágos Tanácsban. Először az | állami mezőgazdasági átvételi árak alacsony voltát, a tsz- | demokrácia hiányosságait és a termelőszövetkezeti SZTK- biztásítás elégtelenségét kifo­gásoltam, mint visszahúzó erőt. Másodszor méltányol­tam a sok mezőgazdasági be­ruházást — kifejezést adva, hogy ez még mindig nem elég, hiszen szerintem nálunk a legnagyobb gazdasági érték a föld és a klíma. S a paraszt- ember életszínvonalának emelkedése látványosan mu­tatkozik a falvakban, de gon­doljuk meg: még mindig egy­millió ember él tanyán! — Milyen elképzelései van­nak a népfront közeljövőjét illetően? — A elmúlt kongresszus, az elnökség részéről azzal zá­rult, hogy az elhangzott fel­szólalásokban kevés volt a kritika... Nos, én nemcsak több kritikát, hanem több cselekvést is várnék a nép­fronttól. Szerintem ki kellene szélesíteni tevékenységi körét. Jó lenne az is, ha a Hazafias Népfront többet hallatna, publikálna magáról. Ez a beszélgetés az erede­tinek csak rövid összefogla­lója. Találkozásunk alkalmá­val ugyanis nemcsak a ripor­ter kérdezett, hanem Györgyi Lajos is. Például ilyeneket: rendben, hogy a fiatalok a televízióban sokat zenélnek, meg szerepelnek — de miért nem beszélnek, vitat­koznak többet a maguk, az ország jövőjéről? Györgyi La­jos idős korára kíváncsi em­ber maradt és amíg az, addig fiatal is. Padányi Anna Budai henger után debreceni háromszög A budapesti hengerszálló után háromszögletű üdülő­szálló épül Debrecenben. A 12 emeletes nagyerdei üdülő vendégei szép panorámában gyönyörködhetnek majd az épület tetőteraszáról. A szállót nemsokára átadják rendeltetésének MAGAS TELJESÍTŐKÉPESSÉG, MAXIMÁLIS BIZTONSÁG, EGYSZERŰ KEZELÉS jellemzi az ADK 6,3 TIP. autódarut NÉHÁNY MŰSZAKI ADATA: teherbírás: 6300 kg emelőmagasság: 6,5 1,2 m emelősebesség: 10 m/min. önsúly: 13 300 kg motor: 4 hengeres SACHSENRING DIESEL, 90 LE meghajtás: Diesel-elektromos Áramot ad le más gépek számára! Meghajtási lehetőség idegen áramforrásból! Tartozékkészülékeivel (toronydaru, gémhosszabbító, markoló) jóformán valamennyi iparágban gazdaságosan felhasználható. Felvilágosítás: Mentési József. Telefon: 294—288 # AUTÓ- ÉS ALKATRÉSZKERESKEDELMI VÁLLALAT OJ AUTÓ KERESKEDELEM Budapest XIII., Gogol u. 13.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents