Pest Megyei Hírlap, 1968. március (12. évfolyam, 51-77. szám)

1968-03-31 / 77. szám

PEST HEGYEI KL/£írlap 1968. MÁRCIUS 31., VASÁRNAP Budapest—Cegléd között llj év villanyvonaton Pályaépítés, elektrifikálás Forgalomkorlátozás, menetrendváltozás Beszélgetés ár. Telek János mérnökfőtanácsossal A KONKURRENCIA MÁR ERŐS, DE AZÉRT MÉG A GŐZÖS AZ ÜR. ÁM JELKÉPES ÉRTELEMBEN IS, VALÓSÁGOSAN IS EGYRE TÖBB ÁLL KI A FORGALOMBÓL. A KÖZELJÖVŐ LEGFONTOSABB VÁLTOZÁSA A BUDAPEST—CEGLÉD-VONAL VILLAMOSÍTÁSA. HOGY MIKOR LEHETÜNK TANÚI S ÉLVEZŐI A VÁLTOZÁSOKNAK, ERRŐL TÁJÉKOZTATOTT A MÁV BUDAPESTI IGAZGATÓSÁGÁ­NAK HELYETTES VEZETŐJE DR. TELEK JÁNOS MÉRNÖKFŐTA­NÁCSOS. — Az egész országot te­kintve is jelentős Pest megyé­ben a legnagyobb összegű be­ruházás: az idén 400 milliót költünk a pályatestek cseréjé*- re, modernizálására, illetve a villamosításra. A főváros és Szob között először gyorsabb járatra, nagyobb terhelésre al­kalmas pályát készítünk, hé- zagnél'küli sínekkel. Április elsején a bal vágányon kez­dünk munkához, s májusban érünk a végére — Dunakeszi és Göd között Nyáron Göd és Dunakeszi állomáson dolgo­zunk, szeptemberben a jobb sínpárt cseréljük ki. Ez el­tarthat november végéig. — Számíthatunk forgalmi akadályokra? — Elkerülhetetlen kisebb fennakadás, mégis megpróbál­kozunk azzal, hogy vonatjaink időben célhoz érjenek. Ez pe­dig egyféleképpen lehetséges: korábban indítunk, hogy a lassabb közlekedés ellenére mégis menetrendszerű pontos­sággal érkezzünk. — Uj menetrend? — Természetesen meg kell változtatnunk néhány jára­tunk indulási-érkezési idejét is. Ezt jóval a változások előtt tudatjuk az utasokkal, rész­ben az állomásokon kifüggesz­tett plakátok útján, részben a Pest megyei Hírlap útján, amennyiben lehetőség van ezek közlésére. — Előre is köszönjük az információkat. De hadd térjünk a budapest—szol­noki vasútvonalra, — Valóban a legnagyobb szabású munkálatoknak itt le­hetnek tanúi. Egy időben cse­rélik a vágányokat, építik a pályát, s villamosítanak is. Erőltetett tempóban kell ha­ladnunk, s ezért lesz olyan hét is, hogy egy időben öt szaka­szon kell elrendelni vágányzá­rat. Itt is csak azt mondhatom, időben jelzünk, értesítjük az utasokat. Egy időben kénytele­nek vagyunk erről a legforgal­masabb, külföldi árukat orszá­gok között továbbító vonalról elterelni a forgalom egy ré­szét és kerülővel vinni tovább. — A jelek szerint megle­ken nem is olyan sokára már ott feszül a villamos felsőve­zeték. Mi várjuk legjobban azt a percet, amikor villany- mozdony roboghat alatta. t. gy. Az űj mechanizmns első negyedéve a kereskedelemben Olcsó lének drága a csomagolása Sajtóhibából pótszámla Szállítás 120 vagy 15 naponként Nagyon nagy munkát je­lentett a kereskedelem dolgo­zóinak az új mechanizmusra való áttérés. Sok ár megvál­tozott és akár olcsóbb, akár drágább lett, az árút dara­bonként új árcédulával kel­lett ellátni. Erre azonban az első egy-két nap nem volt mindenütt elég. Bár általá­ban megbirkóztak a valóban nagy feladattal. Ám a Pest megyei Állami Kereskedelmi Felügyelőség immár negyedéve folyó vizs­gálata, főleg az élelmiszer- boltokban1 sok helyütt még márciusban is régi árat jelző cédulát talált megváltozott árú élelmiszereken. Elsősor­ban az előre csomagoltakon. Igaz, hogy ezeken többnyire Házgyári épületek szereléséhez ALLANDÚ BUDAPESTI MUNKÁRA FELVESZÜNK kubikosbriqádokat, férfi, női segédmunkásokat, kőműves, ács, festő-mázoló, fűtés-viz-gázszerelő, villany- szerelő, műanyagburkoló, parkettás szakmunkásokat, épületasztalos, műköves, épületlakatos, hegesztő, vasbetonszerelő és asztalos- ipari gépmunkásokat, helyszíni szerelésre és műhelymunkára. Vidékieknek szállást biztosítunk. Állandó Jelleggel SZAKMUNKÁSKÉPZŐ TANFOLYAMOKAT INDÍTUNK Jelentkezés személyesen: ÉVM 43. SZ. ÁLLAMI ÉPÍTŐIPARI VÁLLALAT Bpest XI.. Dombóvári út 19. (4, 41, 43, 47-es villamossal) hetósen sok változással, a ezzel járó kellemetlenség­gel kell számolni a sze­mélyvonatok utasainak. — Ezt nem tagadhatjuk, de megéri! A budapest—szobi fő­vonal építése sajnos évekig tart. Sok időbe telik, amíg majd ott is villanymozdonyok roboghatnak. Ezzel szemben a fővárosból Szolnok felé tartó villamosítás gyorsan érezteti hatását és hasznát: 1969 ele­jétől Ceglédig már villamosí­tott vonalakon közlekedhetnek a bejáró munkások, s az idő­szakosan Pestre utazók, vagy onnan a főváros környékére indulók. — Gyorsaság, tisztaság, ké­nyeiem... — Ha egy kicsit reklámízű is, közérdekű valóságot fed a megállapítás. Már az új pá­lyák elkészítése is nagyobb sebességet, gyorsabb célhoz- jutást tesz lehetővé. Gondolok a szobi vonalra. Ám a villa'- mosított szakaszon már ne­gyed, fél órát nyerhetünk, vi­szonylag rövidebb távon is. A villamos vontatásé szerelvény rendkívül hamar gyorsul, könnyen elérhető és tartható a nagyobb sebesség. Ugyanak­kor eltűnik, főkről fokra kifut a forgalomból a gőzös, amely ontja magából a füstöt, kor­mot, parazsat. A személyko­csikban utazókat nem lepi be a széntüzeléssel járó por, per­nye. — A legfrissebb hírek? — Pestlőrinc és Vecsés, Ceglédbercel és Cserö között már állnak a felsővezeték osz­lopai. A budapesti szakaszon Kőbánya teherpályaudvarnál és Pestlőrincinél most helyezik el az oszlopsorokat, amelye­A BŰN TORNYA. A Magyar Filmgyártó Vállalat nem­zetközi stúdiója NSZK-beli filmesekkel forgatja „A bún tornya” című színes kalandfilmet. Főszereplő: Tordai Teri Villany nélkül Még fiatalok vagyunk, de félő — ha továbbra is ilyen közöny kíséri kérésünket — megöregszünk villany nélkül. 1960-ban villamosították ugyan Dabas-Szőlőst, de mi a zárt településtől háromszáz méternyire vagyunk, hozzánk nem jutott a vezetékből. Le­het, hogy azért nem, mert csu­pán három házból áll az ut­cánk. Tulajdonképpen hét személy érdekelt ebben az ügyben, de hajlandók vagyunk hozzájárulni a költségekhez. Ígéretet kaptunk már eleget, most a szépítgetés nélküli va­lóságot szeretnénk tudni. Kinizsi utcai lakók Dabas-Szőlős Pest megyei Tanács, építési osztály, Újfalusi Ferenc osz­tályvezető: A panaszt a helyszínen, a az ultramarka! EGYESÜLT VEGYIMŰVÜK* BUDAPEST kivizsgál- kérést, hí­községi tanácsnál tattam. Ismerték a szén többször tárgyaltak már róla. Természetesen elsődleges szempont a sűrűn lakott tele­pülések ellátása, de napiren­den tartják a hét ember kí­vánságát is. Az anyagi hozzá­járulás csak gyorsítaná a há­lózat kiépítését. még mindig a göngyölegre rá­nyomtatott régi ár szerepel. Nyolc állami vállalat, tizen­hét fogyasztási szövetkezet területén, eddig összesen ki- lencvenhét boltban meg ven­déglátóhelyen és hat magán- kiskereskedőnél tartott vizs­gálat során az ellenőrök hu­szonegy szabálytalanságot ész­leltek, de a visszaélésre köny- nyebben alkalmat adó árvál­tozás ellenére, a fogyasztót érintő tudatos károkozás mindössze három esetben volt megállapítható. Akik elkövet­ték most alaposan ráfizetnek. T észtaosziály ozás Más természetű hibaforrás is akadt Az Élelmiszerár jegy­zék IV. füzete tartalmazza a száraztészták árát. A 20. olda­lon sorolja fel mibe került az­előtt és most a félkilós papír­zacskóba csomagolt kéttojásos kockatészta, metélt, illetve kü­lönböző levestészta, ha már­kás, illetve I., vagy II. osztá­lyú. De csak a 21. oldalon el­helyezett „Útmutatás” hívja fel a figyelmet, hogy márkás alatt a Békéscsabai Tésztagyár készítményeit kell érteni, I. osztályú a sütőipar, míg II. osztályú a Budapesti Tészta­gyár terméke. Elég sok, több­nyire szövetkezeti boltvezető figyelmét elkerülte az Útmu­tatás és ezért nem vette figye­lembe, hogy a régen 5,30 fo­rintba kerülő II. osztályú fél­kilós tészta olcsóbb lett, most csak 5. forintba kerül. Sőt, I. osztályú áron 5,50 forintért árusította! A drágább tészta­fajtáknál is ugyanígy járt el. Ebből egyéni haszna nem származott, csak éppen a vevő károsodott. Hogy a jövőben a száraztésztánál ne érje kár a fogyasztót, a felületes boltve­zetőknek megmagyarázták az ellenőrök az árjegyzék helyes értelmezését. Az árjegyzék összeállításá­ban járatlan újságíró szerény véleménye szerint a tévedés megelőzhető lett volna. Mind­járt a megjelölés után is fel­tüntethették volna milyen gyártmányú tészta tartozik ebbe, vagy abba az osztályba. 82 vagy 88 fillér? Az italárjegyzékben sajtó­hiba, a literes szóda régi és új nagykereskedelmi árát egy­aránt 82 fillérnek tünteti fel. Később kiadott kiegészítés he­lyesbít; a régi nagykereskedel­mi ár 88 fillér. Ebbe a kiegé­szítésbe oda lehetett volna biggyeszteni, hogy az új ár viszont 82 fillér. Korszerű — tetszetős csillárt; falivilágítást EGYEDI KÍVÁNSÁGNAK MEGFELELŐEN TERVEZŐNK — KÉSZÍTŐNK SZÁLLODÁK, ÉTTERMEK, KULTORHAZAK, ISKOLÁK, MÚZEUMOK, IRODÁK részére Érdeklődésével, rendelésével keresse fel a VBKM. 8. SZ. VILÁGÍTÁSTECHNIKAI GYÁR Értékesítési Osztályát Budapest XIV., Francia u. 11. Telefon: 496—497, 298—455 Akkor nem következett vol­na be a ceglédi Róna Vendég­látóipari Vállalat és szódavíz szállítói között a vita. A szó­dósok ugyanis a kiegészítésre hivatkozva visszamenőleg 88 fillért követelnek, mert úgy értelmezték az árat, mintha régi és új árra egyformán vo­natkozna az összeg helyreiga­zítása. Minden egyes szállítás mennyisége szerint 6—800 fo­rintos pótszámlákat nyújtottak be a vállalatnak. Az viszont igen helyesen, nem fizet. Előbb a tojás, aztán a tyúk A kereskedelem új és jobb bevásárlási forrásokat igyek­szik felkutatni. Például a Nyu­gat Pest megyei Élelmiszerkis­kereskedelmi Vállalat több tsz-szel szerződött tojásszállí­tásra, hogy vevőit állandóan friss tojással láthassa el. Be­szüntette ugyan a > tojásvásár­lást a Baromfi és Tojásforgal­mi Vállalatnál, vágott barom­fit azonban változatlanul an­nál rendel. Kap is. Csak éppen nem olyant, amit vevői leg­inkább keresnek. De mit tesz a BATOFORG akkor, ha megvalósítják a ba­romfitenyésztő tsz-ek tervü­ket, és szintén vágott barom­fit hoznak forgalomba? Tisz­títva, sőt a megrendelő válla­lat kívánsága szerint feldara­bolva és csomagolva. A FÜSZÉRT Vállalat újab­ban palackozott szeszes italt is szállít a kereskedelemnek. Mégpedig tíznaponként. Ed­dig csak a Likőripari Vállalat szállított — negyedévenként. Természetes, hogy a kereske­delem a gyorsabban szállító cégnél szívesebben rendek Ügy hírlik, hogy a Likőripari Vál­lalót is rövidesen .'gyorsítja ütemét, 120 nap helyett, 15 na­pos szállításra rendezkedik be, hogy versenyképes legyen. Bambi helyeit szörp A vendéglátóipari vállala­tok újabban nem kívánnak foglalkozni palackozott szénsa­vas üdítő italok forgalombaho- za tálával. Nemcsak azért, mert keveslik az ezekre előírt haszonkulcsot, hanem mert drágálják a csatos üveg árát. A Bambi, vagy a narancsízű Hiisi beszerzési ára 1,12, eladá­si ára II. osztályú üzemben 1,80 forint. Egy-egy palacknak viszont 5,50 forint az ára. Jól­lehet a gyártóvállalat az üve­get visszaveszi, de minden egyes szállításnál újból szám­lázza és így ez az olcsó ital a megrendelő túl sok forgóesz­közét köti le. Azonkívül a Bambi-palack is törékeny, s ha eltörik, fizethet érte. Ne csodálkozzon, tehát sen­ki, ha vendéglőben, italboltban a jövőben üveg Hüsinél drá­gább pohár málnaszörppel olt­hatja szomját. Nagyobb a ha­szonkulcs a szörpön és a de- mizson az apró palacknál aránylag sokkal olcsóbb. Hasznos viszont a fogyasz­tóra az élelmiszerkereskede­lem és a vendéglátóipar ver­sengése a cukrászsütemények körül. Süteményt az élelmi­szerboltok is árusítanak és noha a vendéglátóipar termelő cukrászatainál szerzik be, ol­csóbban adják a vendéglátó- ipar saját cukrászdáinál és eszpresszóinál. Ennek haszon­kulcsuk különbsége az oka. Hogy a versenyben alul ne maradjon a vendéglátóipar részben már bevezette, részben gondolkodik felette, hogy cuk­rászdáiban utcán át olcsóbban árulja a süteményt, sőt némely fajtáját az ülőfogyasztónak is leszállított áron adná. A Pest megyei Állami Ke­reskedelmi Felügyelőség ter­mészetesen tovább folytatja vizsgálódásait. Hiába, az új mechanizmus alsóbb szinten elhelyezett fogaskerekei még nem illeszkednek tökéletesen egybe. Kell még kis idő, amíg jól olajozva, símán forognak, így van ez minden új gépezet­nél. Szokoly Endre

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents