Pest Megyei Hírlap, 1967. augusztus (11. évfolyam, 179-205. szám)
1967-08-01 / 179. szám
Új üdülő a hegy lábánál, A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XI. ÉVFOLYAM, 58. SZÁM 1967. AUGUSZTUS 1., KEDD Vác tőszomszédságában, alig néhány kilométerre a várostól, Katalinpusztán átadták rendeltetésének a Könnyűipari Alkatrészgyártó és Ellátó Vállalat (KAEV) új üdülőjét. A vállalat igazgatóságának meghívására, Bősinger Rezsöné, a szakszervezeti bizottság titkárának kíséretében megtekintettük a vád járás egyik legszebb fekvésű és legkorszerűbben berendezett üdülőjét. Itt a KAEV dolgozói olyan pihenőhelyet kaptak, ahol csend, nyugalom és kitűnő koszt várja az üdülőket. Bősinger Rezsöné a helyszíni pzemle alkalmából a következőket mondotta: — Vállalatunk vezetőinek gondot okozott a dolgozóik üdültetése, minthogy a SZOT hem tudja kielégíteni az igényeket, főként a családosok számára. Ezért igazgatóságunk elhatározta, hogy a nyereségrészesedés egy részéből üdülőt vásárol. Ezt a szándékunkat a Szak- szervezeti Tanács megtárgyalta és jóváhagyta. Ezek után vállalatunk vezetősége a szak- szervezeti bizottsággal közösen kereste a lehetőséget üdülővásárlásra. A választás Kata- linpusztára esett, mely Vác mellett, a Naszály-hegy lábánál fekszik. — Az anyagi fedezeten kívül dolgozóink társadalmi munkával is hozzájárultak ahhoz, hogy minél szebb és barátságosabb legyen az üdüld. így a váci KAEV-öntödei dolgozók is részt vettek a munkálatokban és már el is kezdődött a megérdemelj pihenés. Dolgozóink birtokba vették az új üdülőt. A beutaltak nagy elismeréssel nyilatkoztak a táj szépségéről, de örülnek a jó ellátásnak és a figyelmes kiszolgálásnak is. — Alkalmas ez az üdülő arra is, hogy Vác városát és annak nevezetességeit is megismerjék dolgozóink, mivel vállalatunk más gyáregységeiből is, az ország különböző területeiről vannak itt beutaltak. Az üdülő egész évben üzemel és alkalmas hétvégi pihenésre is, melyet a váci üzem dolgozói is szívesen vesznek. Halácsi Dezső Közös gondunk: Közúti és vasúti személyszállítás Városunk és a váci járás községei személyszállítás (szaknyelven szólva: utasáramlás) szempontjából fontos gócpontot képeznek Magyarország közlekedési térképén. A váci vasútállomás naponta átlag 2000 darab jegyet ad ki és 1570 személy utazik városunkból bérlettel munkahelyre. A MÁVAUT-pá- lyaudvarról — a helyi forgalmat is beleszámítva — naponként 260 autóbusz indul és ugyanennyi érkezik; ez megfelel IS— 20 000 utas elszállításának. Kiegészíti mindezt a Vác—Tahi- tótfalu között közlekedő óránkénti kompjárat — tekintélyes személy- és járműforgalommal. Az állandóan emelkedő utasforgalom gyorsabb lebonyolítása érdekében 1961-ben korszerű MÁVAUT-pályaud- vart kaptunk. A vasút korszerűsítése késett, csak idén kezdték meg a Budapest—Vác közötti szakasz teljes átépítését. Ezt indokolttá teszi az a tény, hogy csak a fővárosba 38 személyszállító szerelvény indul naponta, melyhez hozzászámíthatjuk a Szob, Balassagyarmat, Veresegyház és Aszód felé indított 47 járatot. Korszerűsítik még ebben az évben a váci révátkelőhelyet is. A járási-városi népi ellenőrzési bizottság 24 napos vizsgálata — melyben dr. Baksa A legjobbak között a tananyag által előírt költeményeket. Felejthetetlen emlékű mesterét, a nemrég meghalt Nagy Adorjánt idézi; A művészien előadott vers a legtökéletesebb értelmezéssel egyenértékű. A szavaló esz- köztelenül éri VI azt a hatást, mint amit a színész a színpadtechnika ezer segédeszközével együtt képes csak: a vers relief-voltában is szinte „körüljárható” lesz az előadóművész vezetésével, mint a téren álló szobor. Minden oldalát csodálója elé tárja, rejtett szépségeire is reflektorfény hull. A fiatal művész-pedagógus szava átforrósodik. CAJTKÖ TANÁR URAT említi nagy szeretettel, s büszkén mondja, hogy a II. gimnáziumi tankönyv irodalmi lemezmellékletén Bicskey Tibor és Kohut Magda mellett az ő hangján szólalnak meg a versek. Büszke arra, hogy az 1966. évi KazincZy-ver- seny, amely a szép magyar beszéd művelőit jutalmazta, számára is magas fokú elismerést hozott: a tíztagú országos zsűri tagjai közé hívta. Dunakeszi-Gyártelepen lakik, Pesten tanít, s szavalatával nyáron is az országot járja. Reméljük, hogy egyszer önálló műsorával V á- c ott is bemutatkozik. V . F. György vezetésével 13 népi ellenőr vett részt — őszintén feltárta a helyzetet. Megállapították, hogy ma már sem a vasútállomás, sem a MAVAUT-pályaudvar nem tudja biztosítani a kulturált utasforgalmat. Különösen a vasútállomáson képtelenek rendet tartani. A balesetek elkerülése végett a vonatokat nem engedik bé a vasútállomás központjába, hanem mintegy 50 méterre jobbra és balra állnak meg a mozdonyok. így azok az utasok, akik az utolsó kocsikban utaznak, körülbelül 200 métert gyalogolnak az eléggé elhanyagolt pálya-’ testeken. Nehezíti a személyszállítást, hogy a vasúti szerelvények tárolása az első és a második vágányon történik és így a Budapestről érkező vonatok utasai keskeny folyosón préselödve kénytelenek a kijárathoz eljutni. A gyakran működő vízdaru is e közlekedési zónába esik. Nehézzé teszi még a feles leszállást az, hogy a váci vasútállomás éles kanyarba esik, ezért a vágányok döntve vannak és nincsen sehoi kiépítve utasperon. A személyforgalom 10 év alatt háromszorosára növekedett, ezzel szemben a vasútállomáson lényeges korszerűsítés nem történt. Megoldhatatlan problémát jelent az utasvédelem. Az érkező utasok Kisvác és Deákvár felől a síneken bukdácsolva közelítik meg a vonatokat. A népi ellenőrzés részletesen elemezte a felmerült hiányosságokat és szinte a 24. órában tett hasznos javaslatokat. Széles körű közvéleménykutatás egészítette ki a négyhetes vizsgalatot, melynek során kikérték a váci, szobi, rétsági és gödöllői járásban élő utasok százainak a véleményét. Statisztikát készítettek a 10 percen felüli késésekről, és külön elemezték a munkásvonatok, majd az iskolai tanulókat szállító vonatok forgalmát A vizsgálat feleletet ad arra: lehet-e gyors megoldásra számítani? Várható-e rövid időn belüli javulás a vonat és az autóbusz munkaterületén? Ezekkel a válaszokkal mi is még foglalkozunk. (-a—) 15 éves diák tragédiája Hazaérkeztek az idei nagy Duna-túra résztvevői. Elismeréssel szóltak a csehszlovák pionírok baráti fogadásáról, a csónakkal megtett út szépségéről. Csak egy fiú nem tért haza otthonába. Tamasy Zsolt, az alsóvárosi általános iskola Vili. osztályát most végzett tanulója egyik délután a Csallóköznél fiirdött társaival. A parton már készült a vacsora. Pajtásai látták, hogy hirtelen elbukik s pillanatok alatt eltűnik az alig méteres vízben. Mire utánakaptak, a sebes sodrású folyam már magával ragadta. A feltevések szerint hirtelen rosz- szul lett, valószínűleg szívgörcsöt kapott, s ez okozta a 15 éves diák halálát. Szülei, testvérei, a Glóbus Úttörő Flottilla tagjai és tanú- lótársai ma délután 4 órakor kísérik utolsó útjára az alsóváros! temetőben. Találja el: ki a gazda? AMIKOR 1949-ben a váci gimnázium szavalóversenyét egy hatodikos diák, dr. Gajt- kó István tanítványa nyerte meg, senki sem gondolta még, talán ő maga sem, hogy másfél évtized múlva a magyar előadóművészek élvonalában találkozunk nevével. Mert Sellei Zoltán, a budapesti Irodalmi Színpadművésze, a legismertebb szavatokkal egy műsorban szerepelve állandó tagja a fővárosi és vidéki pódiumoknak; a klasszikus és modern költészet legjavával hirdeti a szép szó erejét, tanít a vers tiszteletére, a szép magyar beszéd elsajátítására. Specialitása: olyan nagy terjedelmű költői alkotásokat tolmácsol, amelyek megtanulására előtte alig vállalkoztak előadóink. Petőfi komikus eposzát, A helység kalapácsát, Arany vidám, filozofikus Jókai ördögét, s Babits hatalmas sodrású példázatát, a Jónás könyvét egyedül ő tartja állandóan műsorán. Ezer és ezer verssor rendeződik emlékezetében, s szólal meg meleg baritonján, hogy hallgatóit gyönyörködtesse, szórakoztatva tanítsa is. KIS GYŰJTEMÉNYÉBEN, melyet a szerény emberek csendes szégyenkezésével mutat meg, már 37 cikk sorakozik. Ezek mind az ő művészeiét méltatják, s azt a pedagógiai szerepet emelik ki, melyet Sellei műsorai betöltenek. Sellei Zoltán ugyanis a „civil” életében tanár: az egyik budapesti általános iskola tanulóit vezeti be a magyar irodalom szépségei közé. Versmondói feladatát is ebben látja: szemléltetve elemezni Vác a nagy ellentétek városa: pompás aszfaltútok mellett buktatós, hepehupás utcácskák találhatók a belterületen. Tudjuk, hogy az útvonalak két gazdával bírnak: 1. a KPM kirendeltsége; 2. a városi tanács közlekedési osztálya. Ez megadja a választ is, mert az 1. csőMI ÚJSÁG A JÁRÁSBAN? Lelkes fiatalok Dunakeszin A Nagy Októberi Szocialista Forradalom megünneplésének előkészítésében a Dunakeszi Járműjavító Vállalatnál szép példát mutatnak a KISZ- íiatalok. — A KISZ VII. kongresszusa útmutatásai alapján dolgoztuk ki akcióprogramunkat — mondja Rubik László üzemi KISZ-titkár. — A vállalt programot szeretnénk november 7-re teljesíteni. 45 ifjúsági brigádunk 597 tagja munkálkodik a feladatok sikerén. A célkitűzések sokrétűek és érintik a nagy gyár minden területét. — Kérünk néhány példát. — A feladatokat 15 pontban jelöltük meg. Vállaltuk 2500 óra társadalmi munka elvégzését — 125 000 forint értékben. Ezenfelül gyűjtünk 6000 mázsa OH vasat, melynek értéke 1 250 000 forint. A program kezdete volt a kazánház tápházának építése, ahol vasárnap nyolcvanan dolgoztak önzetlenül, a KISZ hivó szavára. — Más munkaterületek? — Vállalatunk gépkapacitása csak úgy bővülhet, ha az energiahálózat is megfelelő. Ennek érdekében alállomást kell létesíteni. E feladatnál is vállaltuk a földmunkát. A KISZ-fiatalok ott voltak a titkársági épület alapozásánál is. A cserejavító mellé raktár épül. Itt is részt kérünk a földmunkából és az alapozásból. ■— De nem csak ebből áll a KISZ-cs élet? — Fő feladatunk természetesen az, hogy az akcióprogramba foglaltakat maradéktalanul végrehajtsuk. A munka mellett a szórakozásra, a sportra is jut idő. A oéllövő- versenyben száz fiatal indult; az asztalitenisz-bajnokságnak nyolcvan résztvevője van. Fiataljaink nemcsak a munkában állnak becsülettel helyt, de a sportviadalokon, szellemi vetélkedőkön is tudásuk legjavát adják. Solymosi László Kétnapos túra Dr. Kicsiny Gusztáv, penci népfrontbizottsági titkár szervezésében egy községbeli természetbarát csoport augusztus 7-én és 8-án autóbusztúrán vesz részt. Útirány: Lillafüred —Tapolca—Eger. Má Inafeldolgozó üzem Kisnémedi községben, az egészségház építésének szomszédságában, nagy a készülődés. Itt találjuk Muka Pál tsz-főmezőgazdászt, aki az aratási munka dandárjában is módot talál, hogy az utolsó ellenőrzéseket végezze a teljes kapacitással meginduló málnafeldolgozó üzemben. Lapzártakor kaptuk a hírt, hogy a próbafőzés jól sikerült és augusztus elején a váci üzletekben is kapható lesz a kisnémedi Zöld Mező Tsz címkéjével ellátott, kiváló minőségű málnaszörp. (U. 1) Csővár a váci piacért Csővár termelőszövetkezetének tagsága komoly erőfeszítéseket tesz, hogy a járásban az elsők között ők fejezzék be az aratást. A nagy betakarítási munka mellett gondoskodnak arról is, hogy a váci piacon már megnyílt Virágzó Tsz pavilonjukban állandóan legyen zöldség és gyümölcs. E héten nagymennyiségű őszibarackot és — eddig hiánycikknek számító — lencsét hoznak Vácra, portba tartoznak a rossz utak, a 2.-ba a jók. A Rádi úton van a KPM- kirendeltség. Javasoljuk: tekintsék meg az Izzó előtti nagy buktatót. Közelítsék meg gépkocsival a szövőgyári bölcsőde előtti nyelvharaptatót. A tűzoltólaktanya épületénél is találkoznak hasonló so- főrbosszantóval! Reméljük, nem törik el a tengelyük, de reméljük azt is, hogy emlékezni fognak rájuk..; HZ MSIS-BEN MUOnUK: Augusztus 6-án, vasárnap délelőtt kilenc órakor a Váccal szemközt fekvő Pokolszigeten rendezi az MHS váci járási elnöksége az összetett honvédelmi verseny gyalogos döntőjét. Ugyanitt gazdag program várja a verseny iránt érdeklődőket. Komáromi József elnök tájékoztatása szerint az összetett honvédelmi fegyverbemutató mellett repülőmodellező-, kutya- és lovasbemutatók, valamint motoros ügyességi versenyek teszik színessé a nagyszabásúnak ígérkező vasárnapi programot. A Magyar Honvédelmi Sportszövetség váci járási és városi elnöksége lapunk útján tájékoztatja az érdeklődőket, hogy motorkerékpár-vezetői tanfolyamra augusztus 6-ig lehet jelentkezni minden kedden és pénteken 16-tól 19 óráig, Németh János tanfolyam vezetőnél, Géza ki - rály tér 10. szám alatt, a volt kolostorépületben levő gyakorlóhelyiségben. Pista bácsi nyuidíjba ment A szétszórt, apró pékműhelyek felszámolásakor és a korszerű Váci Sütőipari Vállalat megalapításakor Galántai Márton igazgató mellett döntő részt vállalt ebből a felelősségteljes munkából Brassói István gyártásvezető. A főtéri központból irányított, s azóta nagyüzemmé fejlődött vállalat népszerű Pista bácsiját, a pártszervezet, a szakszervezeti bizottság és a vállalat vezetősége kedves ünnepség keretében búcsúztatta el, nyugdíjba vonulása alkalmával. Franyó János szakszervezeti titkár meleg szavakkal mondott köszönetét odaadó, több évtizedes munkájáért, s kérte, hogy a jövőben is támogassa a vállalatot Brassói István meghatódva köszönte meg az ünnepséget, az ajándékokat, s biztosította munkatársait, hogy mint a vállalat alapító tagja, továbbra is szívén viseli annak munkáját. :: Franyó János és Brassói István (Gyimesi felvétele)
