Pest Megyei Hírlap, 1967. június (11. évfolyam, 127-152. szám)
1967-06-17 / 141. szám
PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XI. ÉVFOLYAM, 141. SZÄM ARA 50 FILLER 1967. JÜMtIS 17., SZOMBAT Ma összeül az ENSZ rendkívüli közgyűlése A magyar küldöttséget Fock Jenő vezeti ZÖLDBORSÓ REKORDTERMÉS. Áss aszódi Arany Kalász Tsz az idén 80 holdon termel zöldborsót. A becslések szerint 24—26 vagon termésre számítanak, és ezt a mennyiséget teljes egészében a Nagykőrösi Konzervgyárnak szállítják. A gyomirtó vegyszerrel kezelt borsóföldön könnyebben megy a munka; naponta ötszázan is szedik a bő termést. (MTI Foto — Bereth Ferenc felv.) SSSSSSfSSSSSfS/fSS/SfS/SSSSSSSSSSSS//fSSS/SSSSSSfSSSSSSSfSS///SSSS/SSS/S/SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS/SSS/SS/SSSSSSSS/SSSSSSSSSSSSSS/,. Pénteken reggel Belgium i ENSZ-képviselete közölte U Thant főtitkárral, hogy egyetért az ENSZ sürgős, rendkívüli közgyűlésének összehívásával. Belgium válasza volt a 62. igen, így a főtitkár a szovjet kérelemnek megfelelően, összehívta az ENSZ-nek a közel-keleti válsággal foglalkozó rendkívüli közgyűlését. A megnyitóra szombaton délután, magyar idő szerint 14.30 órakor kerül sor. __ ENSZ-körökben úgy tudják, > hogy a közgyűlés ekkor csak ! formai kérdésekkel foglalkozik majd, s az érdemi vita hétfőn fog kezdődni. Mos?kvai idő szerint pénte- sken 17 órakor (magyar idő s szerint 15 órakor hivatalosan § bejelentették, hogy a szovjet * küldöttség elutazott az ENSZ* közgyűlés sürgős és rendkí- !(vüli ülésszakára. A küldöttség § vezetője Alekszej Koszigin, a Szovjetunió nak elnöke. minisztertanácsáment, ahol megkezdte tárgyalásait De Gaulle elnökkel a közel-keleti helyzet megoldásának módozatairól. Koszigin szovjet miniszter- elnök pénteken este, magyar idő szerint 19.15 órakor hagyta el az Elysée- palotát, tehát több mint két órán át tárgyalt De Gaulle elnökkel. A tanácskozás kezdeti szakaszában De Gaulle és Koszigin négyszemközt volt, később csatlakoztak hozzájuk a külügyminiszterek is. A francia köztársasági elnök az Elysée- palota lépcsősoráig kísérte a vendéget, s meleg kézfogással búcsúzott tőle. Koszigin a szovjet nagykövetségre hajtatott, de az este folyamán még visszatér az elnöki palotába, ahol De Gaulle vacsorán látja őt vendégül. Az érdeklődő újságírók kérdéseire válaszolva a szovjet kormányfő csupán annyit mondott: „Azért megyek New Yorkba, hogy részt vegyek az ENSZ közgyűlésének sürgős rendkívüli ülésszakán, s ez az egyetlen dolog, amely pillanatnyilag érdekel. Békés megoldást szeretnénk találni a közel-keleti problémákra.” Az ENSZ szóvivője hivatalosan bejelentette: 73 állam járult hozzá az ENSZ-közgyűlés sürgős rendkívüli ülésszakának összehívásához. A Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa kinevezte az ENSZ közgyűlésének rendkívüli ülésszakára kiutazó magyar delegációt. A delegáció vezetője, Fock Jenő, a Minisztertanács elnöke, tagjai: Péter János külügyminiszter, Szarka Károly külügyminiszterhelyettes, Csatorday Károly, a magyar ENSZ-képviselet vezetője és Lőrincz Tamás, a (Folytatás a 2. oldalon) VITA FŐVÁROSUNK JÖVŐJÉRŐL 2000-íg 490 ezer Bakost kell építeni A Tudományos Akadémia nagytermében az MTA Műszaki Tudományos Osztályának településtudományi bizottsága nyilvános vitaülést rendezett ,,Budapest fejlesztésének néhány alapvető problémája” címmel. Dr. Preisich Gábor, a műszaki tudományok kandidátusa vitaindító előadásában rámutatott arra, hogy Budapest általános fejlesztési terve revízióra szorul például azért, mert elfogytak a hatalmas lakótelepek kialakításához megfelelő nagy területek. Sajnos, az ipar részbeni vidékre telepítése nem haladt a kívánt mértékben, elmaradt a tervezettől a közlekedés és a közmű — ezen belül különösen a csatorna- hálózat — fejlesztése, korszerűsítése. Áltatjuk magunkat — mondotta az előadó, amikor úgy hisszük, hogy sikerült lassítani Budapest lakosságának növekedését. Igaz ugyan, hogy a fővárosba kevesebben költöznek, mint egy évtizeddel ezelőtt, viszont Budapest környékén a laTizenkét és fél millió kilométer Az utóbbi napok időjárásán nem nagyon érezni a nyár közeledtét. Szolgáljon erre némi mentségül, hogy szombaton reggel fél nyolctól, tehát nagyjából az újságolvasás időpontjától számítva, még 12 millió 451 ezer 480 kilométert kell megtennünk ahhoz, hogy elérkezzünk a nyárba. A csillagászati naptár szerint ugyanis legmelegebb évszakunk 22-én, csütörtökön hajnali 3 óra 23 perckor, vagyis több mint 400 ezer másodperc múlva kezdődik. Földünk pedig a Nap körül minden másodpercben csaknem 30 kilométert tesz meg, ami óránként körülbelül 107 ezer kilométeres sebességnek felel meg. Csütörtököt követően ezután már rövidülnek a nappalok, egyre gyorsabb ütemben. Július 1-ig ugyan még csupán 4 percet hódít el tőlünk az éjszaka, de ez a térnyerés 19-én már fél órára, július 3í-én pedig kerek egy órára nő. Szeptember 23-án délután 6 óra 38 perckor pedig végleg búcsút mond nekünk a nyár, s akkor már csaknem 700 millió kilométer út áll majd előttünk a következő találkozóig. Akit azonban esetleg megriaszt a pillanatnyilag ránk váró 12 és félmillió kilométeres utazás, vigasztalja magát azzal, hogy mi, földi emberek még ennél sokkal gyorsabb utazók vagyunk. Földünk ugyanis a Nap és a többi bolygók társaságában a Tej út-rendszeren belül ez alatt a nem egészen öt nap alatt még vagy nyolcszor ekkora utat száguld be velünk. kossá" száma jelentősen növekszik, és ez gyakorlatilag érezteti hatását a főváros zsúfoltságában is. Budapest általános rendezési tervének részbeni revízióját gondosan elő lehet készíteni. A számítások szerint —, ha minden családnak lakást kívánunk juttatni — körülbelül 2000-ig 490 ezer lakást kell építeni, számolva a jelenlegi lakásállomány természetes elhasználódásával is. Viszont ennek tudatában meg kell vizsgálni, hogy a mai közigazgatási határon belül, vagy pedig Budapest területének növelésével oldjuk meg a lakótelepek építését. A közművek és a közlekedés fejlesztését úgy kell szervezni, hogy az megelőzze a lakásépítést és az ipartelepítést. Elemezni kell, megtartható-e Budapest mai városszerkezete, vagy szükséges-e fejlesztése a sokak által javasolt északdél irányban. Leonyid Brezsnyev, Nyikolaj Podgomij és a szovjet állam más vezetői búcsúztatták a küldöttséget a vnukovói repülőtéren. Olivier Wormser, Franciaország moszkvai nagykövete is megjelent a búcsúztatásnál. Ugyanezen a repülőgépen utazott New Yorkba Ukrajna és Belorusszia küldöttsége. Koszigin szovjet miniszterelnök, útban New York felé, pénteken délután Párizsba érkezett. A szovjet kormányfőt és kíséretét a repülőtéren Couve de Murville francia külügyminiszter fogadta. A szovjet delegáció tagjai és a francia fogadóbizottság az Orly-i repülőtér fogadótermében rövid eszmecserét folytatott Koszigin a repülőtérről a szovjet nagykövetségre, majd innen magyar idő szerint 17 órakor az Elysée-palotába Fehér Lajos Veszprém megyében Fehér Lajos, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Minisztertanács elnökhelyettese, csütörtökön és pénteken látogatást tett Veszprém megyében. Az első napon Fehér Lajos, a megyei pártbizottság székházában a megye párt- és tanácsszerveinek vezetőivel tanácskozott. A délutáni órákban a Minisztertanács elnök- helyettese Dégen Imrének, az Országos Vízügyi Igazgatóság vezetőjének társaságában a devecseri járásba látogatott, ahol megtekintette a Marcal szabályozásának munkálatait is. Ülést tartott a Hazafias Népfront Országos Tanácsának Elnöksége A Hazafias Népfront Országos Tanácsának Elnöksége pénteken ülést tartott. A tanácskozáson részt vettek a mozgalom budapesti és megyei bizottságainak elnökei és titkárai. Kállai Gyula, a Hazafias Népfront Országos Tanácsának elnöke tájékoztatta a megbeszélés résztvevőit az időszerű bel- és külpolitikai kérdésekről, majd Erdei Ferenc főtitkár előterjesztése alapján az elnökség megvitatta a mozgalom helyzetét, tevékenységét és feladatait. Az Országos Tanács elnöksége állást foglalt az Imperialista agresszió miatt bekövetkezett közel-keleti helyzettel kapcsolatban. Elítélte az arab országok szabadságát és függetlenségét fenyegető hódító törekvéseket. trendégrá a Hunalzanga rÍMz Ismét terítékre került Budapest nagy pihenőparkjónak, a Dunakanyarnak sok öröme- gondja. A napilapok s a rádió képviselői előtt számolt be Vajda Lajos, a Pest megyei Tanács kereskedelmi osztály- vezetője az aktuális eseményekről. Az autókonvoj először Szentendrén állt meg a Béke Étteremnél. Azaz csak megállt volna, ha nem tiltja tábla a parkírozást. Nemcsak itt, de valamennyi vendéglátóipari egységnél. Kérdés, hogy tér be ide az átutazó vendég Válasz: sehogy. Mindez nem változtat azon, hogy a Béke Étterem elegáns, korszerű. Várja vendégeit a többi üzemmel együtt. Ha igaz, egy esztendő múlva újabb üzem áll csatasorba: a várostól Visegrád felé vezető útvonal mentén vendéglátóipari egység létesítését kezdi}? meg az idén. Építenek hozzá zártkörű rendezvényekre alkalmas kistermet is. Szomszédságában 100—150 személyes turistaszálló emelkedik — jövőre. Papszigeten már készen áll s várja a jó időt, az igazi megnyitót a pázsitos gyermekstrand. Ezt a partrészletet akarják a vízi sportok (Folytatás a 2. oldalon) Fehér Lajos pénteken Ba- latonfőkajárra, Balatonkenesére és Pápára látogatott Esztergom—Russze Az első magyar fekete-tengeri űttörőflotta Az Üttörőház riporterképző táborának csatakiáltása búcsúztatta el pénteken Esztergomban, a Duna partján szélső magyar fekete-tengeri úttörő flottát. Az úttörőház viza szakkörének tagjai, 24 pajtás — nyolc felnőtt, köztük egy gyermekorvos kíséretében — négy őrsi hajóval 1200 kilométernyi utat tesz meg a Dunán. 19 nap múlva érkeznek víziútjuk utolsó állomásához, a bulgáriai Russzeba. Innen vonattal mennek tovább Várnába, a tengerpartra. Egymillió Savária A filteres cigaretták családjába a legfiatalabbat, a Saváriát, amely néhány hete került forgalomba —, szinte egycsapásra megszerették a dohányosok. Az Egri Dohánygyárban három műszakban gyártják. Csütörtökön legyártották az egymilliomodik Saváriát. Az új cigaretta növekvő forgalma láttán a gyár a közeljövőben újabb gépet helyez üzembe, hogy fokozhassa a közkedvelt cigaretta gyártását. MOSZKVA A magyar alma sikere A szovjet piacon nagy sikere van a magyar almának, amelyből 1965-ben 10 ezer, 1966-ban 33 ezer tonnát vásároltak. Az idei 60 ezer tonnás kontingens 1970-ig 148 ezer tonnára emelkedik.
