Pest Megyei Hirlap, 1966. december (10. évfolyam, 283-308. szám)

1966-12-25 / 304. szám

1966. DECEMBER 25., VASÄRNAP ns T Mccrm K'/CiHap TELI ÉLET­KÉPEK Tovább a lenini úion SZERVEZETTSÉGRŐL, FELELŐSSÉGRŐL Beszélgetés Lovász Vincével, a Csepel Autógyár pártbizottsága titkárával + A BÉNYEI DIM- BES-DOMBOS HATÁRBAN IS­MERTÜK MEG BUJDOSÓ IM­RÉT. MESSZIRE VALÓ: BEREG­BÖSZÖRMÉNY­BE. A 18 ÉVES JUHASZLE- GÉNY KÉT ÉVE ŐRZI, NEVELI A HELYI TERME­LŐSZÖVETKE­ZET BIRKÁIT. MÍG CSAK LE NEM ESIK A HÓ, MINDEN REG- rel 240 Álla­tot HAJT KI A LEGELŐRE, OKOS PULIJÁ­VAL, FICKÓVAL. 'S*r****rSSSAM,*SSSSSSSSSSSSSSSSSSS*frSSSSSSSSSSS,SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS,,SSlWSfSSSSSSMSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.*,MWVSSSSS%. Akkor és most Megyénk kommunistáinak egyik küldötteként ott volt a párt IX. kongresszusán. Ta­pasztalt pártmunkás: most, a megye legnagyobb üzeme párt­bizottságának élén is a kong­resszusi útmutatások, közvet­len felhasználásának, helyi alkalmazásának módjait, le­hetőségeit keresi a pártbizott­ság tagjaival, a gyár vala­mennyi kommunistájával együtt. Erről beszél beveze­tőben: elvi útmutatás és gya­korlati valóra váltás erőis ösz- szekötő szálairól, s arról, hogy a IX. kongresszus tanácsko­zásainak anyaga kimeríthetet­len forrás a kommunisták szá­mára a cselekvéshez. A lényeget megtalálva el­„Bratko poty dole damtyi jeszty!,, Akkor és most. 1944—1966. A két dátum • között huszon­két év. Elég ahhoz, hogy az újszülöttből felnőtt legyen, a félnőttből öreg, a csemetefa is árnyékot ad már huszonkét év múltán. És huszonkét év alatt meghalványodnak és átrende­ződnek az emlékek. De arra a napra még sokan emlékeznek Sóskúton. Akkor, azon a napon, 1944. december 24 reggelén Csóli László felesége lement a pin­cébe. „Feljöhetsz — mondta férjének — eltakarodtak a né­metek.” Csóli László, a kato­naszökevény, három gyerek apja, aki nem volt hajlandó meghalni idegen érdekekért, két hónap múltán megsápad­va feljött a pincéből. Az utcán sok ember járt akkor. Csodál­koztak, hogy Csóli László itt van egészségben, hiszen úgy tudták, saját szemükkel látták, hogy elment a faluból, bevo­nult az általános mozgósítás idején. De arról nem tudott senki, hogy ő megvárta a sző­lőhegyen, míg bealkonyodik és akkor visszalopózott a falu­ba. A községháza előtt álltak az emberek, és arról beszél­gettek, mi lesz most, hogy ki­vonultak a faluból a németek. Most, 1966. december 24-én az egykori községháza épüle­tében a tanácsháza jól fűtött irodájában beszélgetünk Csóli Lászlóval, a tanácselnökkel. Akkor, 1944. december 24-én már sejtették, számukra véget ért a háború. És ahogy álltak és beszélgettek, megpillantot­tak egy német katonát. Futó­lépésben jött és eltűnt egy házban, ahol azelőtt a német parancsnokság székelt. Az em­berek megdermedtek. Mégsem ért véget még a háború? Az­tán kiderült, a tisztiszolga csak egy perzsaszőnyegért jött visz- sza, amelyet ki tudja honnan cipeltek, s amelyet ura, a né­met hadsereg vezérkari tisztje feltétlenül haza akart küldeni a birodalmi fővárosba, nejé­nek. Akkor, azon a napon, 1944. december 24-én Udvarhelyi Frigyes, a faluban szervezkedő néhány nyilas főnöke is el­tűnt. Mentette, ami menthető és itthagyta azokat, akiket si­került beszerveznie. Most. 1966. december 24-én Udvarhelyi Frigyes egykori | ban üli a béke és szeretet ün- , népét. Pedig a rend, amit szol- 1 gált és képviselt, nem a békét és nem a szeretet szolgálta. Akkor, 1944, ' december 2V én, mire beálkónyodott, elcsen­desedett a falu. A várakozás csendje volt ez. A feszült vá­rakozásé. Most, 1966. december 24-én viszik a szaloncukrot, a na­rancsot s a fenyőt a földmű­vesszövetkezeti boltból. A há­zakban barátságos fények ég­nek, az asszonyok főzik a ka­rácsonyi vacsorát. Megder- | medt már a kocsonya, sül a pulyka, a hal. Akkor, 1944. december 24-én Csóli László idegen hangokat hallott és kifutott az utcára. Orosz katonák jöttek. De ab­ban a pillanatban megszólalt a háta mögül a domb tetejé­ről egy géppuska. A szovjet katonák megtorpantak, fegy­vereiket a domb felé fordítot­ták és Csóli László ott állt két tűz között. Most a megmene­külés pillanatában kell meg­halnia? A háta mögött kele­peit a géppuska. Fanatikus né­metek lőttek onnan. Gyorsan lehasalt. A szovjet előőrs rö­vid harc után megsemmisitet- te a géppuskafészket. Csóli László visszakúszott a házba.. Most, 1966. december 24-én is izgatottan emlékszik vissza azokra a nehéz percekre. Ka­rácsonyi vacsora? Nem volt nagyon kedvük karácsonyozni akkor. Igaz, egyik fia szerzett fenyőt a szomszédos erdőből, de ajándékot nem nagyon kap­tak a gyerekek. Egy almát, egy diót. Most, 1966. december 24-én ezt írják az általános iskola IV. osztályos tanulói: „Haza­megyünk és felöltöztetjük a karácsonyfát és akkor az édes­anyám mindig elküld tejért és akkor én kilesem, hogy mit tesz a fa alá és visszamegyek és nagyon boldogok vagyunk, hogy milyen gazdag Jézuskánk van. Én kértem egy mese­könyvet, repülőt, egy ruhát, narancsot és autót és egy szőr­més sapkát és egy elemes lám­pát. A karácsonyi estén kirak­juk az ajándékot, utána eszünk szaloncukrot, rádiót fo­gunk hallgatni és apukám har- monikázni szokott.” Akkor, 1944. december 24-én Németh Frigyesné megfőzte a Sóskúton szokás: bablevest és mákosgubát. Amikor elhallgat­tak a hegyen a géppuskák és csend borúit a falura, kifutott a házból. Szovjet katonák ár­nyai mozogtak a hideg sötét­ben. Akkor azt kioltotta: j,J3r%fko poty dole damtyi jfeszty!”'Testvér, gyéré le, adok enni! Pedig nem nagyon volt élelem a háznál. Most, 1966. december 24-én Sóskúton 33 személygépkocsi Vc|’i és az iparcikkboltban az ünnep előtti napokban 23 te­levízió és négy lemezjátszó ta­lált vevőre. Akkor, azon a napon, 1944. december 24-én a vereségtől feldühödött német parancsno­kok még egy utolsó aknazá­port vezényeltek a falura. „Az iskolát aknatalálat érte. Tönk­rement a bútor nyolcvan szá­zaléka, a könyvtár 75 százalé­ka, a szemléltető eszközök és térképek 95 százaléka, vala­mint a villanyvezeték” — ol­vashatók a sorok az egykori jegyzőkönyvben. ' Most, 1966-brp a béke kará­csonyán még emlékeznek az emberek 1944-re, a háború karácsonyára. Egy tízéves kis­fiú ezt írja: „Én nem szoktam háborúsait játszani, mert apu­ka azt mondta, hogy az nem jó játéjk. ö sokat mesél nekem a háborúról.” Nádas Péter — A kongresszuson hangzottakat hallgatva —■ folytatja — újra és újra, aka­ratiamul is összevetettem mind­azzal, amit itt gyáron belül tettünk és tervezünk, vajon jó úton járunk-e? Különösen a népgazdaság irányítási rendszerének reformjáról hal­lottakkal voltam így, mert ahogy országos méretekben, egy-egy gyár életéiben iis tör­ténelmi fordulónak tartom a reform megvalósítását. Kü­lönösen így vah ez a Csepel Autógyár esetében, ahol a múlt sokféle terhét cipeljük még magunkkal, s ahol sok tekintetben gyökeres válto­zásokra van szükség. A vezetés színvonalának ja­vításáról, . hatékonyságának fokozásáról beszélgetünk ez­után, mert — mint mondja — ez igen lényeges feladat gyáron belül. Annak idején, a tehergépkocsi-gyártás kezde­tén, a gyári vezetés úgyne­vezett középüzemi szintje ala­kult ki. A különböző műhe­lyek tevékenységét képes volt áttekinteni és koordvffalni a gyári vezetés, ám az évek múlásával, a termelés emel­kedésével a valamikori mű­helyekből gyár lett — a mo­torgyár például 1700 em­bert foglalkoztat —, de az irá­nyítási módszerek alig vál­toztak. A nagyüzemi veze­tésihez pedig egészen más módszerekre van szükség. — A kongresszus megerősí­tett bennünket abban, hogy jó úton járunk, a lényeget. Iskolastatisztika Hazánk 5954 általános isko­lájában 1 380 280 gyerek tanul nappali tagozaton. Ez — a tanköteles korú népesség csök­kenése következtében — 33 ezerrel kevesebb az előző tan­év létszámánál. Most első al­kalommal készült statisztika a külterületi tanyai iskolák­ról. Eszerint 1688 tanyai isko­lában 83 805 gyermek tanul. byilas parancsnok Argentíná- i karácsonyi vacsorát. Amit itt I A kötelező gépjárműszavatossági biztosítás 1967. évi díja JANUÁR 1-ÉN ESEDÉKES ÉS JANUÁR 31-IG PflTLÍKMtNMN FIZETHETŐ A magánautók biztosítási díja két részletben, január 1-én és július 1-én is fizethető. FONTOS ! A kötelező gépjárműszavatossági biztosítás csak a mások személyében és vagyon­tárgyaiban okozott károkra terjed ki. Saját személyére és gépjárművére az AUTÓTULAJDONOS TÖRÉS-, TŰZ-, LOPÁS-, BALESET- (CASCO) BIZTOSÍTÁST, a MOTOROS pedig MOTORKERÉKPÁRBIZTOSÍTÁST KÖTHET ALLAMI BIZTOSÍTÓ mondhatni a dolgok megoldá­sának csomópont j a it keres­sük: az irányítás egyszerűbbé, s éppen ezért eredményeseb­bé tételét, mert ez elengedhe­tetlen ahhoz, hogy a gyár minden tekintetben előbbre Léphessen. Nehézkes, nem egy esetben igein bürokratikus irányító­szervezet alakult ki gyáron be­lül: a gyáregységek nem kap­tak lényeges önállóságot, ugyanakkor a mind nagyobb tömegben jelentkező problé­mákat — éppen, mert nem volt meg' a kellő áttekintés — a központi irányítás appará­tusa képtelen volt jól megol­dani. — Nagyon lényeges elv aiz — mondja Lovász élvtárs —, amit a kongresszus is több ízben kiemelt: a döntéseket kellő szinten hozzák meg, ott, ahol azokhoz a legjobb felté­telek adva vannak. Ezt az el­vet kell nekünk is igen követ­kezetesen érvényesítenünk. A mechanikusság kárt okoz — Van néhány olyan bo­nyolult kérdéscsoport, amely­nek szálait nagy türelemmel és felelősséggel kell bogóz- gatnunik, mert különben segít­ség helyett csak rontanánk a helyzeten. A mechanikusság, az elemzést mellőző munka: kárt okoz! Azt tartjuk alap­vető módszerünknek, hogy tudjuk: mit akarunk elérni és hogyan akarjuk a megvalósí­tást biztosítani. Példát mon­dok: évek óta állandóan emelkedik a felhasznált túlóra mennyisége. A gyáregységek létszámhiányról panaszkod­nak. Kézenfekvő lenne tehát arra gondolni: több ember kell, s azonnal csökken a túl­órák száma. Csakhogy a való­ság nem Uyen egyszerű. A gyár évek óta nem teljesíti műszaki fejlesztési tervét. Benne van ebben a mi „ré­szünk”, azaz mulasztásunk is, de az is, hogy főhatóságaink mechanikusan kezelték e ter­mészetű gondjainkat, s külö­nösen a létszámgazdálkodás­nál volt tapasztalható me­revség. A? összefüggések feltárása, a megoldás koncepciójának kialakítása, amin munkálkod­nak, egyben arra is jó példa, hogyan kell új, helyes módon értelmezni a termelés párt­irányítását, hogyan kell a részletekben nem elveszve, az operatív beavatkozást mellőz­ve érvényesíteni a párt ter­melésellenőrző szerepét. A kommunisták több, a fentiek­hez hasonló jelenség okait kutatták és kutatják. így pél­dául azt, hogy a korábban eredménnyel alkalmazott cél­jutalmak, célprémiumok miért vesztették el húzóere­jüket — a gyáregységek „rá­jöttek”, hogy kevesebbet ígérjenek, s csak akkor adja­nak többet, ha ezt különjuta- lom honorálja —, s hogy az anyagi ösztönzés helyes alkal­mazása nem is olyan egysze­rű. Kísérlet két gyáregységben — A kongresszuson elhang­zottak, s különösen Kádár és Fock elvtársak beszéde meg­erősítette bennünk azt a meg­győződést, hogy nemcsak sza­bad, hanem kell keresni az újat, a hatásosabb módszere­ket. Így került azután végle­ges „pecsét" arra a tervezet­re, amelynek alapján 1967. január 1-től két gyáregység­ben, a DUCSA-ban és a Nor- máliában önállóbb vezetést biztosítunk. A két gyáregység — önként vállalták, mégpedig örömmel, hogy náluk alkal­mazzuk elsőként — a megha­tározott termelési értéknek megfelelő bértömeget kapja meg. Teljesen szabad kezet kap abban, milyen műszaki, alkalmazotti vagy kisegítő lét­számot használ fel, s ugyan­akkor a bértömeg a túlórák, prémiumok eddigi pénzössze­gét is magába foglalja. Igen. alaposan kimunkálták « a kísérleti rendszer elveit s várható hatását is felmérték. A gyáregység — ellentétben az eddigiekkel — érdekeltté válik abban, hogy minél ki­sebb létszámmal, minél keve­sebb munkaóra felhasználásá­val állítsa elő a meghatáro­zott termelési értéket, mert annál többet fizethet az em­bereknek. E rendszer egyben a selejtcsökkentésre is ösztö­nöz, mert az újragyártás fe­leslegessé válása egy az egy­hez növeli a felosztható bért. Hasonló elveken alapul a gyáregységi vezetők premizá­lása, s kiemelkedő eredmé­nyek esetén akár fizetésük kétszeresét is kiteheti a pré­mium. — Ahogy a kongresszus is leszögezte: aki többet ad, az kapjon többet — mondja a pártbizottság titkára. — A kí­sérlet sok dologra választ ad majd, s a hitetlenkedőknek bebizonyítja, hogy érdemes-e önállóbb gazdálkodásra töre­kedni, érdemes-e lazítani azo­kon a túlzott kötöttségeken, amelyek ma még a gyáregy­ségeket, de nem egy esetben magát a gyárat is akadályoz­zák egészséges fejlődésében. Nagyobb figyelmet a nők gondjaira A gazdasági kérdések mel­lett természetesen sokféle más probléma is foglalkoztatja a Csepel Autógyár pártszerve­zeteit, kommunistáit. A kong­resszuson fontos szerep ju­tott a nők fokozott megbecsü­lésének, az anyák gondjai enyhítésének. Itt a gyáron beiül is nagy teret kell en­nek szentelni, hiszen mintegy háromezer nő dolgozik a Cse­pel Autógyárban. — 1967 első negyedévében pártbizottsági ülés ele kerül a nők helyzete, s ezt igen fon­tosnak tartjuk, mind a jelent, s még inkább a jövőt tekintve. 1970-ig a gyár létszáma há­rom-három és félezer fővel nő, s elsősorban női munkaerővel. Azt szeretnénk, ha a lakótele­pünkön élő, szüleiken, férjü­kön át már úgyis a gyárhoz kötődő lányok, asszonyok vál­lalnának elsősorban munkát, de ugyanakkor nekünk is elé- bük kell mennünk, sokféle módon megkönnyíteni ezt. Érthetően' nem végleges, még a kialakulás időszakában levő terveik szerint a gyár, él­ve az új irányítási rendszer adta lehetőségekkel, óvodát, napközit létesítene. Foglalkoz­nak a négy- és hatórás mun­kaidőben dolgozó nők alkalma­zásának kérdésével, s a jövő tervei mellett a jelen gondjai­val is. Azzal, hogy igen kevés a női vezető, s hogy igen sok esetben nők azonos munkáért kisebb bért kapnak, mint a férfiak. — Éz persze csák • kereszt- metszet abból, ami a gyári kommunistákat a kongresszus útmutatásainak felhasználásá­val foglalkoztatja, mert éppen abban látom a kongresszus nagy jelentőségét, hogy az életben kialakult problémákra adott megnyugtató választ, olyan kérdésekre, melyek már a kongresszus előtt is élénken foglalkoztatták az embereket. A nők helyzetét csak példa­ként említettem, ugyanígy be­szélhettünk volna a szocialista típusú vezető etikai, erkölcsi jellemzőinek fontosságáról — mert itt is van éppen elég ten­nivalónk — vagy a szocialista demokrácia kérdéseiről. Az a lényeges — mondja búcsúzás­ként —, hogy valamennyien, jól értsük meg itt a Csepel Autógyárban mindazt, ami a kongresszuson elhangzott, s ha jól értettük meg, akkor a gya­korlati megvalósítás iránya is helyes lesz. M. O. \

Next

/
Thumbnails
Contents