Pest Megyei Hirlap, 1966. június (10. évfolyam, 128-153. szám)

1966-06-10 / 136. szám

2 eSUrlap 1966. JÜNIUS 10., PÉNTEK Vélemények a brüsszeli kompromisszumról . Nyugati hírügynökségek a következő kommentárokat, nyilatkozatokat közölték a brüsszeli NATO-ülésről: Pierre Harmel belga kül­ügyminiszter: „Ez a NATO- {ülésszak vegyes érzelmeket hagy bennem. Kétségtelen, 'hogy a jelenlegi helyzetben lehetetlen volt jobbat, többet várni.” Arthur Gavshon, az AP ismert kommentátora: „A nyu­gati államférfiak most az At­lanti Szövetség puszta létének megtartásáért kialakuló harc- eal számolhatnak, miután a áramai miniszteri értekezlet zátonyra futtatta s csaknem hajótörötté tette védelmi rend­szerüket.” Denis Healey angol külügy­miniszter: „Ügy vélem, hogy a nyugatnémetek belenyugvás­sal elfogadták De Gaulle ama döntését, amellyel Francia- országot kivonja a NATO ka­tonai szerkezetéből.” 1 Couve de Murville a brüsz- szeli tárgyalások befejezése titán a francia rádiónak és televíziónak adott nyilatkoza­tában leszögezte, a nyugat­németországi francia csapa­tok kérdésében létrejött kompromisszum csak a tár­gyalások módját és kereteit tisztázta, s ezzel lehetővé tet­te, hogy Franciaország és a ti- zennégyek között folytatódjék a párbeszéd. Az alapvető problémákat azonban nem oldotta meg. A tárgyalás ho6z­szú és nehéz lesz — mon­dotta a miniszter, egyben le­szögezte, nem lehet szó arról, hogy Franciaország visszatér­jen az integráció és az auto­matikus elkötelezettség rend­szeréhez. A mongol pártkongresszus harmadik napja Jk mtMfpt/tír tlologárió látogatásai Ulan Bátorban, a Mongol Népi Forradalmi Párt XV. kongresszusán folytatódott a vita a központi bizottság be­számolója, a párt új program- tervezete és az 1966—1970. évi negyedik ötéves terv irányel­vei felett. Csütörtökön, a kongresszus tanácskozásának harmadik napján újabb külföldi párt- küldöttségek képviselői szólal­tak fel. A magyar pártdelegáció csütörtök délelőtt a kanadai, görög és venezuelai kommu­nista párt küldöttségével CSAK RÖVIDEN... A BRIT MATRÖZSZTRÁJK huszonötödik napján már több mint nyolcszáz hajó veszte­gelt angol kikötőkben legény­ség nélkül. A sztrájkban álló tengerészek száma meghalad­ja a huszonháromezret. lapzártakor érkezett ROBERT KENNEDY ameri­kai szenátor Johannesburgból Tanzániába repült DOMINIKAI SZENÁTUS 27 mandátuma közül 22, a képvi­selőház 74 mandátuma közül 48-at szerzett meg Balaguer reformpártja. RUSK amerikai külügymi­együtt látogatást tett a Mongol Kisipari Szövetkezetek Or­szágos Szövetségének gyer­mekruhakészítő | üzemében. A magyar küldöttség az üzemben találkozott azokkal a mongol fiatalokkal, akik korábban kü­lönböző budapesti textilgyá­rakban dolgoztak. Később a delegáció megte­kintette az épülő Uían Bator-i Ruhagyárat. Az építkezés ma­gyar segítséggel, magyar szak­emberek közreműködésével folyik. Délután az MSZMP küldött­sége — három kontinens hét testvérpártjának delegátusai­val együtt — az Ulan Bator-i ipari kombinát textilgyárát látogatta meg. A gyárban há­rom magyar mérnök, dr. Aczél Györgyné, Gerhát Zoltán és Halasi Sándor közreműködésé­vel most kísérletezik ki a mű­szállal kevert gyapjúszövet termelésének módszereit. TOPEKA SZÉLVIHAR Hírügynökségi jelentések szerint az amerikai Kansas állambeli Topeka városban szerdán este rendkívül erős szélvihar tombolt, amelynek következtében tíz ember életét vesztette és mintegy négyszá­zan megsebesültek. A száz- húszezer lakosú város főutcá­ján a forgószél majdnem egy kilométer hosszúságban le­rombolta a házakat, szinte a föld színével tette egyenlővé ezt a területet. Június havi párt-napok DELHI Feketehimlő A Times of India közlése szerint Uttar Prades állam­ban két hét alatt negyvenen — főleg gyerekek — haltak meg feketehimlő-járvány kö­vetkeztében. A környék lakos­ságát védőoltásban részesítik. Az „Alma“ elérte a floridai partokat A napok óta tomboló „Al­ma” orkán szerdán elérte a floridai St. Petersburg váro­sát. Az AP jelentése szerint erről a vidékről 100 000 em­bert lakoltattak ki, de félő, hogy minden óvintézkedés el­lenére a szélvihar által kor­bácsolt vizár — amely a há­rom méter magasságot is el­érheti — nagy károkat okoz. SZOMBATON malaysiai de­legáció érkezik Djakartába. MOSZKVA Szovjet pilótanövendék hőstette BUDAI JÁRÁS MGM Diósdi Gyára VI. 23-án 14.30 dr. Huszár István, SZG Por­kohászati Gyár VI. 17-én 14.30 Sza- kali József Pilisi Szénbánya VI 28-án 17 óra Palotás Károly. Ipari Szerelvény- és Gépgyár VI. 21-án 14.30 Takács László. Pm. Vegyi- és Kézműipari Váll. VI. 23-án 16,30 Lendvai István. CEGLÉD VAROS Gépjavító állomás VI. 13-án 14 óra Joó Ágoston Tanács Építőipa­ri Váll. VI 27-én 16 óra Sőreg Pál Cipőipari ' Váll. VI. 27-én 14 43 Czeiner Gyula. MÁV-vontatás VI. 27-én 15 óra Sámoly György. Ru­haipari Váll. VI. 27-én 13 óra Máthé Vera. Villamosipari Gyár VI. 27-én 15 óra Bartus Szilárd. Május 1 Ruhaüzem VI. 27-én 13.45 Szűcs Lajos. Téglagyár VI. 27-én 15 óra Varga Ferenc. Erzsébet-ma- lom VI. 27-én 16 óra Ricz Lajos. Húsipari Vállalat VI. 27-én 07 óra Kiskorényi János. Talajjavító Váll VI. 27-én 15.30 Junó Ferenc. Köz­séggazdálkodási V VI. 27-én 16.30 Balogh József. Sütőipari Vállalat VI. 27-én 16.30 Menczer László, víz­kutató Vállalat VI. 27-én 16 óra Feliér Pál. Szeszipari Váll VI. 27- én 16 óra Szvetenai József. Óssz. Ktsz VI. 27-én 16 óra Magyar Lász­ló. Építőipari Ktsz VI. 27-én 17 óra Csizmazia Pál. Közlekedési Gépja­vító VI. 27-én 15 óra Ágoston Sán­dor. Bács megyei Ép. Ip. Váll. VI. 27-én 16.30 Szabó Lajos. DABASI JÁRÁS Gyón Ktsz VI. 15-én 16 óra Han­gyái András. Bugyi Telefongyár 20-án 15 óra, Kőváry György. Gyál, ktsz 22-én 12 óra, Csik Lajos. Sári Mánteleki Állami Gazda­ság 24-én 17 óra, Kránitz Fló­rián. Felsőbabád! Állami Gazdaság 30-án 18 óra, Vezekényi Ferenc. GÜDOLLO járás, varos Ganz Árammérőgyár Gödöllő VI. 23-án 16.30 Bálint József. Hazai Fé­sűsfonógyár Kistarcsa VI. 24-én 14.30 Horváth Gyula. FMSZ Túra VI. 22-én 16 óra Bokor József. Aszódi Gépjavító Állomás VI. 20- án 16 óra Légrádi László. Isaszegi Ktsz VI. 27-én 16 óra Benedek Já­nos Sütőipari Vállalat Aszód VI. 21-én 16 óra Drabon József. FMSZ Aszód VI. 27-én 16 óra Magyaróvá­ri Pál. Bőrdíszműipari Váll. Kis­tarcsa VI. 27-én 15 óra Werner Já- nosné. MONORI JÁRÁS Mende Téglagyár VI. 21-én 12.30 óra Fazekas Ernő. Gyömrő Szabó Ktsz VI. 17-én 15 óra Bata János. f Monor Kefegyár VI. 17-én 14 óra Prohászka Ervin Maglód Vas-Fém | Ktsz VI 14-én 15'óra Valka István. NAGYKÁTA1 JÁRÁS Tápiószele Gépjavító Váll. VI. 15- én 15 óra Turóczi Pál. Szentmár- tonkáta Gépjavító V VI. 20-án 16 óra Szabó János. Ujszilvási Állami Gazdaság VI, 20-án 18 óra Saiom- vári László. Tápiószele Állami Gazdaság VI. 22-én 17.30 dr. Ja- nossy Andor Tápiószele Boríorgal- mi Váll. VT. 20-án 17 óra Urich Ernő. Szentmártonkáta AG VI. 16- án 17 óra Bakos Antal. Tápiószele Magellátó V. VI. 16-án 16 óra Po- toczki Sándor. NAGYKÖRÖS VAROS Nagykőrösi Konzervgyár VT 21- én 14 óra Czapp Miklós. Nagykő­rösi Ládagyár VI. 21-én 14 óra Hargitai Dániel. DÁV Nagykőrös Igazgatóság VT. 23-án 16 óra Ko­vács Sándor Faárugyár Nagykő­rös VI 23-án 14 óra Hegedűs László. Gépjavító Ktsz (Szolnoki u. telep) VI. 23-án 15 óra Leskó László. Gépállomás VI 24-én 14 óra Torma Pál. Irodagéptechnikai V. Tázerdei u telep VI. 24-én 16 óa<* Varga András. SZENTENDREI JÁRÁS Budakalászi Gyapjúgyár VI. 30- án 14.30 Kocsis Gábor Pomázi Posztógyár VI. 21-én 14.30 Kulicz József. VÁCI JÁRÁS Dunakeszi Mechanikai Labor VI. 22- én du. 16 óra dr. Szálai Béla. Dunakeszi Járműjavító VI. 28-án 15.30 Bakó Károly. Dunakeszi Kon­zervgyár VI. 17-én 15.30 Bácskai Ferenc örszentmiklós Téglagyár VI. 24-én 14 óra Filip György. Alag Állami Gazdaság VI. 24-én 16 óra Bát-orfi József. Váchartyán AMG VI. 13-án 16 óra Göndöcs Lajos. Járási Tanács Vác VI. 28-án 16.30 dr. Szabó Géza. Ügyészség VI. 22- én 16 óra Sivó Antal. Rendőrkapi­tányság VI. 24-én 16 óra Kiss Imre. Vác tűzrendészet VI. 18-án de. $ óra Kotvász István. Pénzügyőrség VI. 25-én du. 16 óra Kollár János. Püspökszilágy VI. 14-én 14 óra Ta­kács Lajos. Dunakeszi Ktsz. VT. 23- án 18 óra Várkuti József. VÁC VAROS Vác Egyesült Izzó VI. 16-án 14.30 Aczél György, Vác Forte-gyár VI. 16-án 14.30 Non György. Hajógyár Vác VI. 17-én 14.30 Hantos Lajos. Kötöttárugyár VI. 17-én 14.30 Le- nyó László. ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssrsrssssssss. „sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss* fegye kényelmessé, otthonát! CSILLAG varia szoba 7 db-os (kárpitozott elemek nélkül) Hálószoba 7 db-os 7800, 7430, 6100, 2600, 258. BÉKÉS ________ . ____ . ELENCE dolgozószoba 5 db-os CDIT konyhabútor VARIA fix asztal 80x80, világos szinben VARIA könyvszekrény Szállítási gondjait vállaljuk! FESZÜLTSÉG ÉSZAK-KATANGÁBAN Elisabethville-bcn, a kongói £szak-Katanga tartomány köz- igazgatási székhelyén kijárást liláimat léptettek életbe. A Laliiba törzs tagjai lázadásra készülnek. A balubákat mér­hetetlenül felháborította, hogy a Mobutu tábornok kormánya elleni összeesküvésben való részvétel vádjával halálra átélték és kivégezték törzsfő­nöküket, Everista Kimbát. niszter csütörtöki bonni vil­lámlátogatása után továbbuta­zott Londonba. RÉTI KÁROLYNAK, a Pénzügyminisztérium főosz­tályvezetőjének vezetésével magyar pénzügyi delegáció tartózkodik az Egyesült Álla­mokban a korábban megkez­dett pénzügyi tárgyalások foly­tatása céljából. Amerikai rész­ről a tárgyalást George Spang­ler pénzügyi szakértő vezeti. Június 6-án lökhajtásos géppel gyakorló repülésre in­dult Pavel Skljaruk, a szovjet légierő húszéves pilótanöven- déke. Két perccel a felszállás után a gép hajtóműve fel­mondta a szolgálatot. Jelentéstétel után a növendék azt az utasítást kapta, hogy hagyja el a gépet... „Magasságom 300 méter. Alattam gyárak és lakónegye­dek. Rásiklom a Volgára” — ez volt a pilóta utolsó rádió­üzenete. Szemtanúk látták, hogy a gép a nagy folyó felé tart és pilótájával együtt eltűnik a hullámokban. P. Skljaruk önfeláldozó hőstettéről kegye­lettel emlékezik meg a szov­jet sajtó. INDONÉZ REPÜLŐGÉPEK több ezer röpcédulát szórtak le a sarawki fővárostól dél­re. A röpcédulák figyelmezte­tik a malaysiai ellenállókat, hogy ne számítsanak többé Indonézia támogatására. *ssfssffsssfsssssssssssssssssssssf/ssssssss,*rsss/ssssssssssf/ssssssssssssssssssssssssssssssss/sssssssssss/ssssssssssss/s/ssssssss/ssss/Jsssssssssssssss/s/sssssssssssssssssssrsss/'/<t 36 óra Amszterdamban Ezer lakóbárka A vízről nézve igazán szé­pek és hangulatosak az amsz­terdami házak. Az 1250-ben alapított Amszterdamban még ma is igen sok ház homlokza­táról olvasható le az építés ideje — az 1400-as vagy az 1500-as évszám. A házak kül- *ején meglátszik, kik lakják. A kétoldali lépcsőfeljárós ka­puk milliomos lakóról valla­nak. Amelyikhez csupán egy lépcsőfeljáró vezet, még az sem szegény emberé. Vannak azonban lépcsőfeljáró nélküli házak: ezekben egyszerű csa­ládok élnek. Nem ritka a la­kóbárkák hosszú sora a csa­tornákon. Legalább 1000 van belőlük Amszterdamban. Bi­zonyára egészségtelenek és ké­nyelmetlenek, s az is nyilván­való: nem a gyarmatokon meggazdagodott emberek és leszármazottaik laknak ben­nük. Nemcsak az építészek tiszte­lik a hagyományokat. Az egy­szerű emberek szintén átmen­tik a tradíciókat a modern vi­lágba. Sok hollandus még ma is hintón megy az anyakönyv­vezetőhöz. Hajósnép lévén, ál­talános az a szokás, hogy a násznép és az új pár az es­küvői ebéd előtt haiókázik egyet a csatornákon. Élénk a vízi-élet, rengeteg a csónak, s nem kevés a motorcsónak. A csatornák vizét egy héten há­romszor leengedik, ezért nincs kellemetlen szaguk. Télen nera ekoz különösebb gondot, hol korcsolyázzanak a gyerekek, hiszen a víziutak befagynak, ott az ideális jégpálya. Az amszterdami „Váci utca“ Az csak természetes, hogy a látogató megkeresi az amsz­terdami „Váci utcát”. A fényes kirakatokban minden megta­lálható, azonban a jó minőségű árunak, mint mindenütt, itt is borsos az ára. A kirakatnézés „ősi” magyar szokás, mindent szemügyre veszünk. És megál­lapítható: kevés a textilüzlet és kevés a szabó. Hollandiában többnyire konfekcióruhában Egy az ezer lakóbárka közül (A szerző felvétele) s járnak az emberek. A Főtér, a § Dam talán akkora, mint a pes- ^ ti Oktogon. A téren a II. vi- ^ lágháborús emlékmű, s a nem ^ túl nagy királyi palota vonzza^ a tekintetet. Az idő sürget. Sietni kell, | mert a Rijksmuseum délután ^ csak öt óráig van nyitva. Eb- ^ ben csupán németalföldi mes- ^ terek képei láthatók! Itt őrzik § i legtöbb Rembrandt, Franz ^ Hals és Pieter Brueghel képet. ^ Az ember lenyűgözötten áll ^ meg Rembrandt „Éjszakai őr- ^ járat” című hatalmas képe 5 előtt. Ez a holland csoportos í arcképfestés remeke, s a festő- ^ zseni csodálatos tehetségéről ^ — a fény és árnyék mesteri ^ párosításáról tanúskodik. Május elején fél kilenckor ^ sötétedik. Kígyóinak a Remb- ^ randt Plain-en a nigh-clubok ^ neonreklámjai. Tíz óra után ^ ezekben szó sincs zsúfoltságról. ^ Egy-egy asztalnál ülnek csu- ^ pán, és mind hollandok. Nyo- ^ ma sincs a zajos éjszakai élet- ^ nek, a hollandusok úgy látszik í többre becsülik az éjszakai pi- ^ henést, mint a bárok levegőjét. ^ Reggel álmosan bámészkodik ^ az ember a repülőtérre menet. ^ Blokkolás, elintéződnek a for- ^ maságok — s indul a gép. Ide- $ haza, a gépből kiszállva, „jó- ^ napot”-tal üdvözlöm a rendkí- ^ vül csinos magyar légikisasz- ^ szonyt, aki nevetve mondja: — ^ „Jóformán még el sem ment és ^ máris visszajött?” Elillant a 36 óra. A gyors- | járatú repülőgépek „felfalták” ^ a sok száz kilométert. De akár ^ hosszú, akár rövid az út, min- ^ dig jó érzés hazatérni... § Boros Béla J S (Vége) « is népszerű BIZTOSÍTÁSI ÉS ÖNSEGÉLYZŐ CSOPORTOK 25 000 Ft-iq terjedő baleset­biztosítás 15 000 Ft összegű biztosítás élet­A biztosítás nemcsak a mun­kahelyen, hanem bármikor, bárhol bekövetkező balesetre érvényes. Az Intéző Bizottság a taqok számára társasutazást szer­vezhet, továbbá rendkívüli segélyt adhat házasság, szü­lés, hosszantartó betegség esetén. Mindezt havi 20 Ft tagdíjért nyújtja a CSÉB (Csoportos élet- és baleset- biztosítás) •SSSS/SS/SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSfSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS/SSSSSSSSSSSSSSSSS* SSSSSSSSSSSS//SSSSSSSSSSSSSSSSSS/SSSSSSSS/SSS/SSSSSSSS/SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSJ

Next

/
Thumbnails
Contents