Pest Megyei Hirlap, 1966. június (10. évfolyam, 128-153. szám)
1966-06-04 / 131. szám
X. ÉVFOLYAM, 131 SZÁM 19 ti JU Ilii US 4. !s- OMBAT HÍRADÁS A RÁKÓCZI TSZ-BŐL Egy műszak - hatvanezer palánta A sor végén lestoppol az erőgép. Négy lány felkap egy-egy ládát. Sietnek újabb palántáért. Biztatja is őket a vezető. Mozogjunk, lányok. Nagyon hamar ránk esteledik! Keresztúri Margit régi ismerős. Tavaly a paradicsomszedésben találkoztam vele. — No, kislány, már gépen dolgozik? — Már akkor is palántál- tam gépen, paradicsomot is, paprikát is, amikor még csak első éves tanuló voltam. A vasadi intézet tápiószentmár- toni kihelyezésében voltam elméleti oktatáson, de akkor én már a gyakorlatban nagyon jól értettem a palántá- lást. — Nehéz munka? — Aki valamikor kézzel palántáit és egész napon át görnyedt a sorok mentén, annak ez a munka már gyerekjáték. A hattagú brigád vezetője, Farkas Albert traktoros megtoldja a tájékoztatást. — Nyolc óra alatt két és fél holdon körülbelül hatvanezer palántát ültetünk ki a géppel. Én ugyan meg nem tudnám mondani, hogy ugyanezt a munkát hány ember és mennyi idő alatt tudná elvégezni. — A szántásnál nehezebb? — Figyelni kell itt mindenképpen. A traktorosnak szántás közben nemcsak előre kell nézni, hanem oldalt és hátra is látni kell. Ugyanígy vagyunk a palántálással is. Vigyázni kell arra, hogy a gép»et mindig nyomon vezesse az ember. Ügyeim kell a sortávolságra és a tőtávolságra is. A pontatlan ültetés azzal a következménnyel járhat, hogy a gép kivágja a fiatal növényt. A palántákat már elhelyezték a lányok. Felbúg a motor, és méltóságteljesen megindul a traktor. Borsét szed a Kolompár A Rákóczi Termelőszövetkezet zöldborsótábláján szedik a borsót. Homolytájai emberek, asszonyok. Kolompár István a brigádvezető. Szokatlan a bemutatkozás: két címe is van, és hirtelen nem is tudnám megállapítani, hogy melyikre büszkébb. — Kolompár István vagyok, cigánybíró és a Kolompár brigád vezetője. — Ismerősök? — Meg rokonok. Abban meg különben megegyezünk, hogy mindannyian a Homoly- tájárói vagyunk. — Mióta szednek? — Két napja. — Aztán ha elfogy a zöldborsó? — Akkor jön a kapálás. A paradicsomszedés, a paprika, majd a kukoricatörés. Addig dolgozunk, amíg a keserves őszi hideg be nem szorít minket a fedél alá. — Hányán vannak? — Huszonötén. Egy forintért szedjük kilóját. Van, aki egy nap hatvan-hetven kilót is szed. Beviszünk mindennap legalább ötven zsákkal. Másnap reggel pedig irány a termelőszövetkezet árusító bódéjába. — Munkaidő? — Hát aki meg akar szedni két zsákkal, az bizony már nagyon korán elkezdi, és szürkületig nem hagyja abba. Vietnamnak ; 1, 7 százalék A Gépjavító- és Faipari Ktsz dolgozói elhatározták, hogy fizetésük 1,7 százalékát elküldik a vietnami nép megsegítésére. Első díj: 2 hét a művésztelepen A közép- és szakiskolák részére a KISZ által meghirdetett megyei képzőművészeti pályázaton Szabó György, a gimnázium IV. osztályos tanulója Radnóti illusztrációival első helyezést ért el. Ennek jutalmául a mártélyi művésztelepre kéthetes beutalást kapott. RÖVIDEN MÉG MINDIG SOK A VÍZ A Petőfi Termelőszövetkezet I-es üzemegységében a vízkárokról érdeklődtem Bán- hegyesi Sándor telepvezetőtől. — A vízkár bizony elég nagy nálunk is. A 815 hold őszi vetésből (kalászosok) 187 holdat 100 százalékig tönkretett a víz. Emellett még 200 holdnyi terület részleges kárt szenvedett. Nagyon nehezen húzódnak el a belvizek a földekről és ahol már el is tűntek, a területek olyan nedvesek, hogy eddig csak kis részüket lehetett felszántani. Ide sietve babot és kukoricát vetettünk el. — A tavaszi vetésekből csak a 150 holdas silókukorica elvetését nem sikerült befejezni a felázott talaj miatt. A cukorrépa elvetését is . megkésleltette az esős idő, de már folyik az egyelése is. Az 50 hold szabadföldi paradicsom és 30 hold dinnyés nagyon szépen fejlődik. — A 200 holdnyi kukorica még májusban a földbe került. A 70 holdas lucerna már ágasokon szárad. A rétek nagy része le van kaszálva. Most már csak jó idő kellene. . (fehér) Ezüstkupa oklevéllel Hűtőipari berendezések Bajának - Nagyüzemi borsóválogató Csehszlovákiának Három hete jártam utoljára a Gépjavító és Faipari Ktsz telepén. Hogy ezalatt a rövid idő alatt is mennyi minden történhet egy üzemben, arra ^ gyorsan mondod három pél- dát. _ _ ^ Gyönyörű ezüskupa Pomáz1v Kálmán, a ktsz elnökének író asztalán, mellette díszes okle vél. Néhány nappal ezelőt vette át a rangos kitüntetés abból az alkalomból, hogy i vasipari szövetkezetek múl évi versenyén a nagykörös ktsz érdemelte ki a másodil helyet. A telep udvarán kileneméte rés gépóriás csomagoltan szállításra készen. — Nagyüzemi borsóváloga tó gép! — mondotta Bálin Pál, műszaki vezető. A gé] Csehszlovákia részére készül és a napokban már továbbít juk. — Ugyancsak csomagolásra vár a zsalus gyümölcsosztályo zó gép, amely háromhónapo próbaüzemelés után az egyi kis-ássiai országba kerül Egyébként június 30-dg leszál lítjuk a bajai hűtőház részér készült berendezéseket. Hűtc ipari és konzervipari bérén dezések tekintetében az oi szágban, de külföldön is jó hí rünk van és mintegy nyolc milliós munkát vállaltunk i bajai hűtőház berendezésébe! Véleményem szerint az eze vagon árut befogadó üzen nemcsak Dél-Magyarorszái de az egész ország legnagyob és legkorszerűbb hűtőháza. — Érdekes — mondotta be fejezésül Bálint Pál, — hog; még le sem szállítottuk a baja hűtőház részére az utolsó be rendezést, már megérkezett • megrendelés a székesfehérvári hűtőház számára készülő berendezésekre. V///W//////////////////////////////////// Négyen a tízből Júniusi majális Ma a Rákóczi iskola tartja § hagyományos majálisát a Pál- J fájában. § Karai . Wrnm<^ \ÄS> Ambrusné könyvelő Tettes kerestetik Megkértek, egy csomag „Átugrottam”. „ugorjon át” mokkacukorért. Bár ne tettem Vetélkedő Az ünnepi könyvhét keretében szerdán este a klubban irodalmi vetélkedőt tartottak. Az induló versenyzők a magyar és világirodalom köréből kaptak kérdéseket. A versenyen kívüli megfejtők csokoládéjutalmat kaptak. A vetélkedés eredménye: 1. Dajka Balázs (gimnáziumi tanuló), 2. Regdon Tibor (gimnáziumi tanuló), 3. Szendrei József (az élelmiszeripari szakközépiskola tanulója). Végül a játékvezető, Király Béla feltette a kérdést: — Rendezzünk máskor is? Esetleg zenei vagy más kérdésekkel bővítve? A válasz: igen. (papp) HÉTVÉGI SPORTMŰSOR volna! Ha huncutul is, de rám kiabáltak a munkahelyemen: ejnye, ejnye, de nagy gyerek! Megdézsmálta a cukrot, ki hitte volna! — Becsületszavamra nem! — tiltakoztam. — Úgy sem hitték, kár volt a szóért. Azóta két doboz fogyott már el, hasonló súllyal. A könyvelő nem hitte, hogy folyamatosan kevesebb a dobozban a cukor. No majd én! — jelszóval elment cukrot venni. Áhítattal álltuk körül a doboz nyitását, megvallom, én izzadtam: ha most ez hiánytalan lesz, nekem végem van. Kinyitották. No de ilyet, ez is hiányos! — kiáltottak fel. Mint egy súlyos kő zuhant le szívemről a félsz, megköny- nyebbültem. Hát mi nem dézsmáltuk a cukrot, az biztos. De akkor ki a tettes? — tóth — Látogatás a Közlekedési Múzeumban A millennium évében hatalmas kiállítást rendeztek a közlekedési technika addigi vívmányainak bemutatására. A kiállítás olyan nagy érdeklődést váltott ki, hogy a város vezetői meghagyták és állandó múzeumot létesítettek a helyén. A háború alatt bombatámadás rombolta le az épületet. 1951-ben kezdték meg a Közlekedési Múzeum újjászervezését. Dr. Vaszkó Ákos tudományos főmunkatárs, igazgató- helyettestől kérdeztük: — Hol és hogyan sikerült ezt a nagy mennyiségű közlekedési műemléket összegyűjteni? — Mindig vannak emberek, akik nyitott szemmel járnak és ha valahol véleményük szerint értékes műtárgyra — például régi mozdonyra — bukkannak, értesítenek bennünket — Milyen elgondolás alapján rendezték az első tárlat anyagát? — Már amint belép a látogató a főkapun, rögtön szemébe ötlik egy műszakilag teljesen pontos és működő mozdonymodell, a Derű. Ez az első magyar mozdony, amely magyar mérnökök tervei alapján készült. Balra repülő- ^ gépmotor, a jobb oldalon vi- ^ torláshajó látható. Ezzel afc három kiállított tárggyal § akarjuk érzékeltetni, hogy kiállításunk bemutatja a közlekedés történetét napjainkig, sőt a jövőt is, szárazon, vizen és levegőben. A vitrinekben kiállított találmányok bizonyítják: magyar mérnökök voltak a porlasztó feltalálói. Asbóth Oszkár a helikopter egyik atyja, Jedlik Ányos és mindenek-§ előtt Kandó Kálmán élen járt ^ a vasúti közlekedés fejlesztő- ^ sében. A kiállítás anyaga nemcsak $ gazdag és tartalmas, hanem esztétikailag is szépen elrendezett. Külföldi lapvélemények szerint is az újonnan megnyílt budapesti Közlekedési’ Múzeum Európa egyik legjelentősebb ilyen jellegű intézménye. Ma’, Tanácstagok beszámolója Ma este 6 órakor Fehér Imre és Rácz László az alszegi tsz-klubban tartanak tanácstagi beszámolót. Este 7 órakor Lócskái Lajos a Rákóczi iskolában, Kustár Ambrus a Kölcsey u. 17. sz. alatt, Gönczi Károly pedig a Kálvin téri iskolában számol be választóinak munkájáról. MIT LÁTUNK MA A MOZIBAN? A párizs—müncheni hálókocsi. NDK bűnügyi film. Korhatár nélkül megtekinthető. Kísérőműsor: Vannak eszközeink. Televízió. Előadások kezdete: fél 6 és 8 órakor. Köszönetnyilvánítás! Édes-: apánk, testvérem és sógorunk; Jámbor Bálint elhuny tavai, azl irántunk kifejezett részvétért,] koszorúkért és a végtisztessé-; gért ezúton mondunk hálás kö-| szünetet. Dezső László és neje.: A negyvenhat éves diák Tizennyolcán járnak a ládagyáriak közül a faipari technikumba mellett § s ~ ^ Demcsik Gyula kereskedelmi * S csoportvezető tanács- ^ $ & ‘|ILü 1 ^ f W ^ Hornok Vincéné bércsoport- S vezető Atlétika A Kinizsi atlétái vasárnap Cegléden versenyeznek a megyei összetett bajnokságért 30-as csapattal. Birkózás A Kinizsi serdülő birkózói vasárnap délelőtt Kiskunfélegyházán lépnek szőnyegre az országos serdülő bajnokságért. Ifjúsági csapata vasárnap délelőtt Dunaharasztin mérkőzik az országos ifjúsági bajnokságért. Kézilabda A Kinizsi felnőtt csapata vasárnap délelőtt 11 órakor Nagytarcsai Honvéd csapatával lép pályára a megyei bajnokságért, Nagytarcsán. Kosárlabda A Kinizsi NB II-es férfi- csapata vasárnap délelőtt 11 órakor a Kőbányai Sörgyár csapatával. Kőbányán játszik. Női NB II-es csapata vasárnap délelőtt Budapesten a Magyar Pamut csapatával mérkőzik. Labdarúgás A Kinizsi felnőtt és ifjúsági csapatai vasárnap délután 14 óra 30 perckor és 16 órakor gyárból, hanem a faipari vállalattól, sőt a gépjavító és faipari ktsz-től is jelentkeztek hallgatók. — A szaktárgyak mellett magyar irodalmat, történelmet, fizikát, matematikát tanulunk. A gyakorlati tárgyak közül bútor- és épületipari szerkezettant, szakrajzot és géptant. Újabban nálunk a telepen is dolgozik faipari mérnök, Tóth György. Mindennapi munkája mellett tanulócsoportot alakított és különösen a vizsgák táján foglalkozik velünk. — Vizsgák? — Június 6-án és 9-én írás-] beli, a hónap végén pedig szóbeli vizsga. i — És vajon milyen lesz a\ tanulmányi eredmény? A leggyengébb is tartotta a] 2,5-es átlagot, de vannak szép számmal olyanok, akiknek 4-én felül van az átlagos tanulmá-i nyi eredménye, sőt akad olyan: is, akinek az eredménye csak: egy hajszállal marad el a ki-; tűnőtől. ; — A szakmunkásképzés igen fontos és sürgős feladat! — mondotta Vágó Zoltán. Az egyre növekvő termelés nem tudja nélkülözni a szakembereket, és nagyon helyes dolog az, hogy ezeket az embereket a meglevő létszámból akarjuk kinevelni. Már évekkel ezelőtt is volt jelentkező a továbbképzésre. Ezek számára még a mienknél is sokkal terhesebb volt a tanulás, hiszen a közelben nem volt technikum, és a fővárosban működő levelező oktatásra hetenként legalább egyszer százhetven kilométert utaztak. — Hogy ez a kezdeményezés jó volt és eredményes, bizonyítja, hogy nemcsak a ládaKereskedő, majd molnár. Utána segédmunkás, anyagvevő, anyagfelmérő, szállítási ügyintéző, termelési előadó. Húsz esztendő — jóformán egy fél élet. Húsz év alatt ennyit próbált Vágó Zoltán, aki most a ládagyár szakszervezeti bizottságának titkára. Két év óta dolgozik az íróasztal mellett, de a kapcsolata még talán erőteljesebb a mindennapi munkával, mint akkor, amikor csak termelési előadó volt, vagy éppen segédmunkás volt az üzemben. Negyvenhat éves fejjel beiratkozott a faipari technikumba, és tizenhét társával a napi munka elvégzése után hetenként háromszor 4-től kilencig részt vesz az iskolai foglalkozásokon. ; A minap ünnepelte tizen- ] ötödik születésnapját a pipa- ; gyár. Megemlítettük, hogy az ; üzem háromszázötven dolgo- j zójából tízen a kezdettől itt j dolgoznak. Nekik külön öröm, > hogy a gyár felnőtté lett. > Másfél évtized egy helyen ! — akkor is jelentős, ha egy ! olajozott hagyományokon épü- ! lő gyárban tölti el valaki. De j még figyelemre méltóbb itt, a j pipagyárban, hiszen több kis- | iparos egyesülése útján jött J létre az üzem. Nehéz volt az t indulás. Ma pedig nemcsak J nevében, de a valóságban is | gyárról beszélhetünk. S hogy J ez így van, nekik is köszön- ^ hető, akik közül ketten a gé- 5 pék mellett kezdték.