Pest Megyei Hirlap, 1966. június (10. évfolyam, 128-153. szám)
1966-06-12 / 138. szám
10 rear 41 ec re I írlap 1966. JUNIUS 12., VASÄRNAP Heti jogi tanácsaink Az elhagyott közös lakásról... A gyógyászati segédeszközről.,, A felmondás indoklásáról.., és a dolgozó alkalmatlanságáról... Most ugyanezen okokból al- kalmatlmság címén felmondták munkaviszonyát. Kérdezi: — jogos volt-e a vállalat intézkedése, és hova fordulhat jogorvoslatért? Munkaviszonyának alkalmatlanság címén való megszüntetésére akkor kerülhet sor, ha képesség hiánya, szellemi adottság hiánya miatt vált alkalmatlanná a munkakör betöltésére. A szellemi adottság hiánya alatt kell érteni, ha nem rendelkezik a megkívánt képesítéssel, de ezen a címen meg lehet szüntetni annak is a munkaviszonyát, aki az előírt időre nem szerzi meg a képesítést. Ilyen eset az is, ha a dolgozó a munkát nem megfelelő szinten végzi éppen e képesség hiánya miatt. Ha azonban a dolgozónak megvan a képessége, hogy munkakörét megfelelő szinten ellássa, azonban hanyag, nemtörődöm magatartást tanúsít, akkor fegyelmi úton lehet őt felelősségre vonni, és a vétség súlyától függően a legsúlyosabb fegyelmi büntetést is ki lehet mondani. A hanyag munkát végző dolgozó fizetését csökkenteni lehet. Z. M. nagykőrösi olvasónk sérelmezi, hogy fizetését csökkentették. Munkaköre változatlan maradt, ezért sérelmezi a vállalat intézkedését. Olvasónk kérdezi — milyen esetekben lehet a munkabért csökkenteni és az ellen van-e helye panasznak? A Munka Törvénykönyve végrehajtási rendeletének 35/ E. §. (1) bek. kimondja, ha a dolgozó munkáját ismételt írásbeli vagy egyéb komoly figyelmeztetés ellenére hanyagul végzi, fegyelmi büntetés kiszabása helyett személyi alapbérét — munkakörének megváltoztatása nélkül is — a bértétel határai között a vállalat szak- szervezeti bizottságával egyetértésben csökkentheti, illetőleg a dolgozót a munkakörére megállapított alacsonyabb fizetési osztályba (fokozatba) sorolhatja. Mielőtt a vállalat a dolgozó fizetését csökkentené, előzetesen meg kell hallgatnia őt, és ennek során tudomására kell hozni a csökkentés indokát. Az intézkedés ellen panasszal lehet élni a vállalati munkaügyi döntőbizottságnál. Dr. M. J. JUNIUS 16: Ankét a vízgazdálkodásról Cegléd környékén az elmúlt télen és a tavasszal is, különösen sok gondot okozott a bel- és a talajvíz. Ennek a tanulságait, az elkövetkezendő években vízrendezési és vízgazdálkodási feladatait tárgyalják meg június 16-án a városi tanács nagytermében a járási és a városi pártbizottság és a tanács képviselői. Molnár János, a Gerje—Perje Vízgazdálkodási Társulat intéző bizottságának tagja, tart vitaindító előadást, felszólal Kovács Gyula, a Vízügyi Főigazgatóság osztályvezetője is. Halló, itt az l-es AKÖV! Hold—Föld út — naponta Málna—eper akció Tüzelő — „benzinszekéren Jön a tehertaxi Egy gombnyomás és — megfelelő hullámhosszra állva — már halljuk is az URH- állomás tulajdonosának jelentkezését: „Halló itt az I-es AKÖV!” S ezután késedelem nélkül zavarba jöhetünk, kezdhetünk meditálni azon, honnan szólt a szférák hangÜZEN A TÖRTÉNELEM Egyre több helyről. Az állam anyagi áldozata, s a környékbeliek segítő készsége egymás után szépíti várrá, egy-egy várrészletté a korábbi romokat. A régi időket, nagy csaták emlékeit kutató áhítattal lép végig a kerengön az egri múzeumban. A legújabb ásatások nyomán rekonstruálták ezt a gyönyörű középkori oszlopsort. Siklós várában rendezik a várfesztivált. Előtte rendberakták a környéket. Űj parkok, sétányok, lépcsősorok készültek. S hogy a nagy eseményt siker koronázza, örömmel zárkózott sok siklósi lakos az „Egy nap a várért” mozgalomhoz. így tették rendbe, így csinosították ezt a régi szép emléket. ja. Az a bizonyos I-es számú Autóközlekedési Vállalat olyan mammut, amelynek részeit Budapesten, s a főváros környékén, Pest megyében számtalan helyen felfedezhetjük. Valamennyivel rádióösszeköttetésbe léphetünk. Dehát le- hetne-e másként mozgatni egy gépkocsihadsereg közel 4 ezer járművét? Mai vasárnapi interjúnk ezt a sokat jövő-menő, mindenütt jelentkező, mégis alig ismert vállalatot szeretné bemutatni olvasóinknak. A helyettes igazgató, Szőlőssy Dezső, nem titkolt elégedettséggel s mosolyogva fogadja a kérést. — Mi magunk örülünk a legjobban annak, hogy munkásságunk a közvélemény elé került. Tíz-tizen kétezer ember keresi nálunk mindennapi kenyerét; nem is kis szeleteket. S ez a sereg gondoskodik arról is, hogy a rengeteg fuvaroznivaló célhoz énjen. — Mennyit futnak s visznek a TEFUK? — Ha minden jól megy, ez idén 21 millió tonnát pakolunk fel. Hogy milyen mesz- szire szállítunk, ezt is kiszámoltuk. A most divatos világűr példához hasonlítva csaknem naponta indíthatnánk járatot a Hold és Föld között. Kerek számban beszélve 110 millió kilométer lesz a várható idei program. — Tulajdonképpen hol szolgál az I-es AKÖV? — Ellátjuk a fővárost és Pest megyét. E kettőt sehogy- sem lehet különválasztani. A megyei telepeken működő gépjárművek sokszor futnak Pestre, s csaknem minden fővárosi kocsi eljut Pest megyébe. Így hát a kettő egy, s nem is teszünk különbséget Azaz, hogy mégsem mondok igazat, hiszen az elkövetkező időben Pest megye ellátását erőteljesen javítjuk. Tervszerű programunkban foglaltatik: Pest megye teljes gazdájává válni még ez évben. — Mit jelent ez? — A példák magyarázatot adnak. Július elsejétől Mo- nor és Cegléd lakosainak tüzelőszállítását is átvállalja az AKÖV. A fűtőanyag .benzinszekérre” kerül, s a lovak más tájakra kocognak. A Szekérfuvarozási Vállalat tarifájával dolgozunk, s 48 óra alatt visszük házhoz a megrendelt szenet, fát! Beszereztünk Ze- torokat is, hogy a közeli fuvarokat pótkocsival felszerelve bonyolítsák. De ezek ,a sokat bíró járművek közle- i kednek majd az ősszel sáros j tanyavilágban is... i ^ — Megkapja-e a rendelő i a kért teherautót? | — Az esetek legnagyobb ré: szében igen. örvendetes jelen- j ség, hogy az országos tünettel ! ellentétben egyre több fuvart : bonyolít le az I-es AKÖV. j Igaz, hogy áldozunk is ezért, j Üzembiztos, szépen rendibeho- | zott kocsik állnak rendelke- ! zésre. S hogy a lakosság igé- : nyének még inkább eleget te- j hessünk, ősszel 30 vagy 40 te- : hertaxit rendelünk ki. Vácott, : Cegléden, Gödöllőn és Szent- ; endrén találhatják meg eze- ; két a 9 mázsás járműveket. I Ugyanakkor a magunk erejé- i bői, házilag alakítjuk át na- | gyobb kocsiinkat bútor-, ce- ; ment- és farönkszállításra. — Elégedett-e a lakosság j a tüzelőszállítással? — A TÜZÉP jegyzőkönyv- i ben is rögzített véleménye: ; „Az egyetemen kellene taníta- ; ni, milyen példásan bonyolít- ; ják a szállítást Budaörsön és I Vácott." Ilyen véleményt sze- i retnénk hallani mindenütt, í ahol csak megvetjük a lábun- : kai Vácott különben 700—800 i vagonból rakodunk havonta. I Gépek segítenek átemelni a i terhet a vasútról a járművekbasszusán ismételgeti: — Nem arról van szó, hanem arról, hogy a bal kezem nyomorék, nem tudok fogni vele, ezért nagyon szépen megkértem, hogy a visszajáró pénzt ne tízfilléresekben adja, hanem forintost adjon. Maga pedig erre elkezdett gorombás- kodni. — Pénz, az pénz! — nyilatkoztatja ki a vezető, aki odahagyva vezetőfülkéjének fogantyúit, a tetthelyen termett, hogy a kedves utassal szemben lovagiasan védelmébe vegye ifjú kartársnőjét. — Nem vagyok taknyos — zengi közbe a refrént a kalauznő —, és ha a fene megeszi, akkor sem adok neki forintost. — Akár taknyos, akár nem taknyos, az én bal kezem béna. Munkában rokkant még. A 67-es közben rendületlenül ücsörög, pedig mögötte már lefékezett egy 44-es és egy 19-es is. — Ellenőr úr, ellenőr úr! — kiabál hirtelen a közeli üvegkalitka felé a kalauznő. A szereplők leszáll- nak a kocsiról, miközben az ellenőr szép, aranydíszes uniformisában már közeledik is feléjük. Egyszerre mondja mindenki a magáét. — Azt mondta, hogy taknyos. — Nyomorék a kezem, szépen kértem, hogy forintost adjon. — Pénz, az pénz. Az ellenőr jóindulatú arcára kiül a tanácstalanság. A hídról újabb szerelvények közelednek. A kíváncsiak gyűrűje pedig sűrűsödik. re. S ilyen nagy forgalom mellett, az áprilisi csúcsidőiben mindössze 1 vagonnál alkalmaztak kényszerkirakást. . — Már robognak az úton a gyümölcs-zöldség szállító kocsik? — És hónap végére naponta százat kell a MÉK rendelkezésére bocsátani. Valószínűleg több ezer vagonra való eper- és málnaszállítmányt kell a helyszínről a vasúthoz továbbítani. A most lezajlott műszaki szemlék bizonyították, hogy minden eddiginél magabiztosabban vállalhatjuk a mező- gazdasági jellegű megbízatásokat. Reméljük, hogy az idén sok gondot ad majd a bőséges termés elfuvarozása. Járműveinket úgy rendberaktuk, hogy a nyári és őszi forgalmait nagyabb akadályok nélkül lebonyolíthassuk ... — Az egyik legjelesebb ügyfél a konzervgyár. — Előzetes számítások szerint csak a Nagykőrösi Konzervgyárhoz 38 ezer tonna nyersanyagot kell vinni. Szállításainkhoz nagy segítség lenne, ha minél több helyen alkalmazhatnánk rakodólapos megoldást. Az egymásra helyezett falapok közé teszik az árut, azt kocsiról kocsira villás targoncák emelik. De bizony ez még a jövő zenéje. Ha meglesz, kevesebb időt kell eltölteni a pakolással, gyorsabban érhetünk célhoz... — S a sok rohanáshoz megfelelőek-e az utak? — Nagyon nem örvendezhetünk. Eléggé ismert, hogy a főváros környékén az utak hosszú ideig a legelhanya- goltabbak voltak. Vállalatunk felismeri; érdeke, hogy a kocsipark minél jobb vonalakon fusson. Ezért 120 gépjárművét állította a felújítás és karbantartás szolgálatába. Rakodnak kőbányáknál, segédkeznek az útépítőknek. Őrülnénk annak, ha Pest megyének önálló útfenntartó vállalata lenne. Az ország legnagyobb s legtöbbet munkálkodó autó- közlekedési vállalata. Négyszer több járművel rendelkezik az utána következő miskolci AKÖV-tnél, s ezt a szorzószámot alkalmazhatjuk, ha a felelősségről, céltudatosságról szólunk. Hazánk központjának, s az azzal összeforró Pest megyének egyik legszorgosabb hadserege. Programúk a jobb ellátás szolgálatában egy sor meglepetést tartogat még. Ám ezekről időben s külön-külön szólunk majd. Tóth György \ gyiimrői énekkar sikere Esztergomban, az énekkarok országos minősítő versenyén tizenöt földművesszövetkezeti énekkar vett részt. Pest megyét ezúttal a gyöm- rői dalosok képviselték. A gyömrői énekkar ezen a versenyen a vártnál sikeresebben szerepelt és az országos döntőben elnyerte a bronzkoszorús fokozatot. A zenei életben jelentős cím elérése Bánki Tamás karnagy és a kórus közös érdeme. A gyömrői énekkar sikere egyben azt is jelenti, hogy két évtized után ez a kórus újra bekapcsolódhat a kórusmozgalom országos rendezvényeibe és részt vehet a legjobb együttesek részére rendezendő dalostalálkozókon. Azonnali belépésre felveszünk szerkezetlakatos, mlntakészl tő szakmunkásokat, valamint vidék« munkára gép és szer- Kezetlakitost tv és lánqhe- :jesztó és férfi segédmun- kásokv Jelentkezni lehet Országos Bányagépgyártó Vállalat Bpest IV. Baross u. 91 —95 < Az Erzsebet-híd ! budai oldalán áll meg j a 67-es. Ebben a ko- - ra délutáni órában ! alig van utasa, leg- ! többje le is száll itt. ! A kocsi még sem in- ! dúl, ellenben régi S divatú első kocsija j középső peronjáról > éktelen lárma hallat- ; szik. | — Vegye tudomá! sül, hogy én nem va- | gyök magának tak- : nyos! — harsogja túl ! a hídfeljárókon ve- j gigdübörgő autók és ! autóbuszok, valamint ! a kanyarodó síneken ; sivalkodó villamoske- ; rekek lármáját, a fia- 5 tál, babaarcú és fö- ; löttébb takaros ka- 5 lauznő éles hangja. ^ Akinek ezt a tényt | tudomásul kellene 5 vennie, őszes hajú, 5 jól megtermett férfiú. ! Ügy látszik azon- ; ban, hogy semmikép- 5 pen sem akarja tudo- $ másul venni, mert $ csöndes, megfontolt — A 67-es indul !^ — rendelkezik az el- J; lenőr. A vezető visszaug-^ rik fülkéjébe, a ka- ^ lauznő is fölkapasz- ^ kodik kocsijára, de ^ előbb fürge mozdu- ^ lattal volt utasa béna ^ kezébe gyömöszöli ^ tízfilléreseit, majd az ^ útnak lendülő kocsi-^ bol kihajolva vissza-^ kiáltja még: ^ — Taknyos az $ öregapja! Vegye tu-^ domásul, hogy én na- ^ pi kilenc órát dolgo-§ zom és van egy há- ^ roméves gyerekem ^ Nekem senki se ^ mondja, hogy tak- ^ nyos! ^ Lehet, hogy még ^ egyebet is mondott, $ de távolodó hangja ^ már belevész a szá-^ guldó járművek kon- ^ certjébe. — Rendben van, ^ kérem — szól az el- í lenőr. Szépen szalu- ^ tál, és indul vissza az ^ üvegkalitkába. Ennyi az egész. § s Magyar László § Ennyi az egész I A volt közös lakásban { visszamaradt házastárs I rendelkezhet-e szabadon a lakással. P. K. ceglédi lakos írja, hogy felesége a közös lakásból eltávozott, az életközösséget megszakították. Olvasónk kérdezi, hogy felesége hozzájárulása nélkül albérletbe adhatja-e a lakás egy részét. A házastársak egyenjogú bérlőtársak és a közös lakásuk felett csak közösen rendelkezhetnek. Bármilyen albérleti szerződés csak akkor érvényes, ha ahhoz a másik házastárs is hozzájárul. A kérdés elbírálásánál abból kell kiindulni, hogy a volt házastárs a lakás végleges elhagyásának szándékával költözött-e ki a lakásból. Amennyiben a lakásból kijelentkezett, bútorait elszállította, akkor azt lehet következtetni, hogy véglegesen hagyta el a volt közös lakást. Végleges szándékkal történő elköltözés esetén a másik bérlőtársnak kiterjed a joga az eltávozott bérlőtárs lakrészére is, következésképp jogosult lesz önállóan is albérleti szerződést kötni. Más a helyzet, ha a házastárs elköltözése nem végleges, csupán a házasság megromlása miatt azért, mert tűrhetetlenné vált ott-tartózkodása, hagyta el a közös lakást. Emiatt természetes joghátrány nem érheti őt, a visszamaradt volt házastárs pedig nem kerülhet kedvezőbb helyzetbe. Tsz-nyugdíjas beteg gyermeke részére jár gyógyászati segédeszköz. P. J.-né monori lakos kérdezi, hogy beteg gyermeke után kaphat-e és milyen módon a társadalombiztosítás útján „gyógykerókpárt”. Olvasónk bizonyára a három kerekű beteg tolókocsira gondol. Gyógykerékpár, mint gyógyászati eszköz nem kapható. Tolókocsi ezzel szemben megilleti olvasónk gyermekét. Az illetékes szakorvostól (kezelő orvos) kérjen javaslatot, és annak alapján igényelje a társadalombiztosítási szerv megyei igazgatóságánál. A rendelkezések szerint a tolókocsi árának bizonyos százalékát tartozik megfizetni. A szakszervezeti szerv különös méltánylást érdemlő esetekben azonban a térítés összegét elengedheti vagy mérsékelheti. Az ilyen irányú ké- 1 reimet a társadalombiztosítási bizottsághoz (SZOT Társada- $ lombiztosítási Főigazgató- i ság, Budapest) kell eljuttat- ^ ni. | A felmondást részle- 5 tesen meg kell indo- i; kölni. i S S. I. dabasi olvasónk azt ^ írja levelében, hogy munkavi- $ szonyát alkalmatlanság cí- $ mén felmondta a vállalat. A ^ felmondó levelet részletesen ^ nem indokolták meg, és a vál- ^ lalati munkaügyi döntőbi- zottság sem helyezte vissza $ őt állásába. Olvasónk kér- § dezi: — jogos volt-e a vál- ^ lalat intézkedése? Azt a körülményt, hogy a ^ vállalat jogosan szüntette-e ^ meg olvasónk munkaviszo- S nyát, leveléből nem álla- ^ píthatjuk meg. Kétségtelen $ azonban, hogy a felmondó- $ levél nem szabályos, mert $ az érvényes rendelkezések sze- ^ rint az alkamatlanság címén ^ történt felmondás esetén rész- ^ letesen, tüzetesen meg kell i indokolni, miért alkalmat- $ lan munkakörének betölté- $ sere. Mit kell érteni al- $ kalmatlanság alatt. , s D. M. váci olvasónk írja, § hogy két esetben figyelmez- v tették írásban munkájának 5 jobb elvégzésére, egy eset-) ben fegyelmi is volt ellene.)
