Pest Megyei Hírlap, 1966. január (10. évfolyam, 1-25. szám)

1966-01-07 / 5. szám

Tél a Pokol-szigeten Néninger Géza felvétele Testvérvárosunk: Gödöllő Mint a lapokból, rádióhí­rekből értesülhettünk, hétfőn ünnepi tanácsülésen adták át Gödöllő városnak az alapító oklevelet. Az egész napos programnak volt egy részünk­re kedves, emlékezetes mozza­nata is. A váciak küldöttségét ve­zető Lukács Ferenc tanácsel­nök nagy taps közben nyúj­totta át a „Vác” című műem­lékgyűjteményt dr. Gyetvai Józsefnek, az új magyar vá­ros tanácselnökének. Egyben közölte, hogy a 900 éves Vác testvérvárossá fogadja Pest megyé legfiatalabb városát. Gyetvai elnök örömmel fo­gadta a bejelentést és remé­nyének adott kifejezést, hogy a két város jövőbeni kapcso­lata gyümölcsöző, mindkét közösség részére hasznos együttműködés lesz. Mi újság a mentőállomáson? — Felkészülve vártuk az óév utolsó napját — tájékoz­tatnak a Május 1. utcai men­tőállomáson. — A szilveszteri mulatozás a mentők munká­jában mindig érezteti hatását. — Mit mutat az esemény­napló? — A vasárnap és egyéb munkaszüneti napokon üze­meltetett két kocsi helyett hármat állítottunk be. Szük­ség iß volt rá, mert a fehér járművek állandóan úton voltak. Örömmel mondhatjuk el, hogy egyetlen esetben sem kellett részeget szállítanunk. — Volt súlyosabb eset? — Sisa János rádd lakos szilveszterkor összeszólalko­zott huszonkét éves fiával, és késsel támadt rá. Egy szúrást ejtett rajta, de mielőtt na­gyobb baj származhatott vol­na, a legény elkapta a kést apja kezéből. Beszállítottuk a kórházba, de szerencsére nem életveszélyes az állapota. Hívtak minket a csúszós utak miatt is. Alsógödön volt egy súlyosabb betegünk. — EZéggé ködös volt a hét vége. — Igém, és ez a munkánkat rendkívül megnehezítette. Kettőzött óvatossággal vezet­tük a kocsit, hiszen ránk dupla felelősség hárul: mások élete is. Megköszönjük a tájékozta­tást, és megköszönjük az ön­feláldozó munkát azoknak, akik sárban, esőben, fagyiján, hőségben járják a jó és rossz utakat ünnepnap és hétköz­nap egyforma becsületes helytállással. (Vágvölgyiné) Nem érdemli meg az apa nevet! Ráérő nyugdíjasok, délutáni műszakosok kémlelnek a já­rásbíróság folyosóján. Nézege­tik az ajtókra kifüggesztett tárgyalási jegyzékeket. — Mi lesz itt? Lopás, betö­rés? — így az egyik. — Csak egy gyermektartás — legyint a másik. Mennyi egyéni tragédia, könny, fájdalom van e hiva­talos hangú papiros mögött. Az ülnökök is előrehajolnak székükben, amikor a bíró ki­hallgatja Gombás Jánost, az életerős, egészséges 31 éves fiatalembert. Munkabíró, munkaképes, de többnyire ro­konai nyakán él. A tanúk sor­ra vallják: iszákos, munkake­rülő, züllött életmódot foly­tat. Ezért nem teljesíti tartás­díjfizetési kötelezettségét sem. Hat éve nősült, két gyermek született a házasságból. Fele­ségétől elvált. Megismerke­dett K. P.-nével, akitől házas­ságon kívül gyermeke szüle­tett. A bíróság 161 forint tar­tásdíj fizetésére kötelezte. Nem fizetett Négy hónapra ítélték, de az ítéletet próba­időre felfüggesztették. Nem okult nem javult. Nem állt munkába. 1300 forintra rúgott a hátralék, pedig a gyerme­ket nagyon nehéz körülmé­nyek között nevelték. Ismét elítélik: nyolchónapi szabadságvesztés. Nem lát­szik megrendültnek. Az ügyész és a védelem tudomá­sul veszi az ítéletet A nyugdíjas kint van a fo­lyosón. Nézi a cédulákat. „Ki lesz a következő?” —'""’j ÉlLOtOTlA I 30 — A Déryné Színház tár­sulata 9-én, vasárnap Vácra látogat. A Madách Imre Mű­velődési Ház színpadán mu­tatják be Jókai Mór: „Az új földesúr” című színművét este fél nyolc órai kezdettel. VÁCI UAPLfl * PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA X. ÉVFOLYAM, 2. SZÁM 1966. JANUÁR 7., PÉNTEK Közös gondunk: a szállítás Hepehupás a terep • A megrongált híd • Első az élelmiszer 24 új magánfuvarozó • Utazik a cement • Több jó javaslat Vác nagyüzemei, tanácsvál­lalatai, a városban működő kis­kereskedelmi egységek mun­kája el sem képzelhető zökke­nésmentes anyag- és áruszál­lítás nélkül. Hetenként vagonok százai futnak be a helyi állo­másra s teherkocsik sora in­dul országútjainkon megra­kodva a négy égtáj irányába. A népi ellenőrzési bizottság megvizsgálta, hogy a múlt esztendő második felében me­rült-e fel probléma a szállítá­sok területén, s ha igen: ho­gyan lehetne azt sürgősen megjavítani? A NEB vizsgá­lata súlyosabb nehézségeket nem észlelt július—december hónapban. Az áruszállítások ütemes­ségét befolyásolta a MÁV részéről tett korlátozó in­tézkedés, amely megtiltot­ta 50 km-en belül a vagon­tételes vállalati szállítást. Nehezítette a szállítást a vas­útállomás teherkirakodó terü­letének rendezetlensége s az Izzó mögptti sáros, hepehupás tere.p. Nehezítette a közúti szállí­tást s főleg a tartálykocsis ce­mentszállítást, hogy az árvíz idején megrongálódott a gom- bási híd. A tanács és a népi ellenőrzés sürgetésére a híd felét újrabetonozták s azt de­cemberben át is adták a for­galomnak. Dicséret illeti a TEFU-t, mert az élelmiszerek (tej, FU- SZÉRT-áru, kenyér) szállítását — kisebb zökkenőktől elte­kintve —, jól végezte el. Időn­ként emellett vállalt építő­anyag- és tüzelőanyag-szállí­tást a lakosság részére is. A SZEFU a központi szál­lítást végezte. Időnként vol­tak lemaradások, ami miatt a MÁV kényszerkirakodást is végzett. A darabáru kiszállí­tásában fennakadás nem volt. Ugyanakkor a SZEFU nem tudta biztosítani tel­* így jobb lesz? Szilveszter éjszakáján — az ó- és újév határán — minde­nütt 1966. fogadására készültek. A pestiek régi szokás szerint az utcára vonultak, hangos trombitálással és sípszóval. Ez egyszer a rendőrök is elnézték a csendháborítást, s_azt, hogy a gyalogosok nem a zebrán köz­lekedtek. Mosolyogva szenflélték a kihágást elkövető, .jóked­vű embereket. Vácott nem szokás az utcára vonulni, de egypáran meg­tették. Kivonulásuk következményeinek láttán azonban senki nem mosolygott. A püspöki palota előtt, hazánk egyik legszebb barokk te­rén egy lánctartó követ törtek ki. A népfürdőnél is útjukban volt egy ilyen faragott kő. Irányjelző táblákat csavartak el, ab­lakokat vertek ki, magánházak kerítését rongálták az új év első reggelén. Kezdjünk új évet, új életet. Határozzuk el, hogy a bar­bár cselekedeteket, falfirkálásokat, plakátszaggatásokat kol­lektiven megakadályozzuk. Mindent megteszünk a tettesek kilétének megállapítására. „Népszerűsítjük” őket lapunkban és reméljük, hogy a hatóság sem késlekedik példás megbünte­tésükkel. (galambos) Tűz a Hungária expres§zen Múlt szombaton is pontosan 8 óra 10 perckor kigyulladt a zöld jelzőlámpa a Nyugati pályaudvar első számú vá­gányánál. A Hungária ex­pressz percnyi pontossággal indult. A három, vöröses­barna színű óriásvagon pil­lanatok alatt eltűnt a kanyar­ban. A vezető órájára nézett. Ti­zenöt perc alatt érkeztek Dunakeszire, sehol sem kap­tak tilos jelzést, tehát idő­ben megteszik a 64 kilomé­teres magyarországi útvona­lat. Ebben a pillanatban va­laki felkiáltott, „Tűz van a vonaton!”. Sűrű, fekete füst lopód­zott ki a középső kocsi — Látod a főkönyvelőnk lenne jó horgász. — Miért? — Mert olyan kukaeos em­ber. (Pásztor karikatúrája) VÁCI APRÓHIRDETÉSEK Kubinyi-ház beköltöz­hetően eladó. Vác, Kossuth utca 16. Hirdetések feladhatók: KEDDEN DÉLIG Jókai u. * szám alatt. Telefon; 59 Szövőgyárnál.) Óra javítás! 50 éves szakmai gyakorlattal lelkiismeretes minősé­gi munkát végez: Gánti Vilmos óramű­ves Petőfi utca 11. Vác központjában mo­dem kétszobás kom­fortos lakásomat el­cserélném budapesti hasonlóra vagy egy szoba, hallosra, egy­szobás személyzetisre. Költségtérítéssel. 384— 598. Dr. Pákozdy. Elcserélném három szoba, konyhás laká­somat egy szoba, konyhás váci lakásért. Rákóczi tér 17. I. em. HIRDESSEN \ VÁCI NAPID na&aojai Több ezre olvassák! Eredményes! tetejéről. Kigyulladt egy gázolajtartály. A nemzetközi vonat pa­rancsnoka pillanatok alatt döntött. URH-adóján felhív­ta a Nyugati pályaudvart. Egy perc és a váci állomás is értesült a helyzetről. A tűzoltók szirénázva vágtat­tak a sinek irányába. Feltűnt az Izzónál a szá­guldó vonat. Nagy zajjal fékezett. Vasutasok és tűzoltók vállvetve dolgoztak a lán­gok lokalizálásán. Sike­rült. Mindenkit megnyug­tattak s a jelzőkar sza­badra lendült. ~ Aznap a 102-es Hungária expressz 9.15 helyett 9.35-kor érkezett a szobi állomásra ... (-s) ANYAKÖNYVI HÍREK Született: Böbék Sándor és Ku- rilla Julianna: Erika, Mészáros János és Dányi Margit: Éva. Gyömbér Mátyás és Határi Er­zsébet: László, Helembai Ferenc és Helembai Mária: Jenő, Kövesi József és Andriskó Irén: Zita, Bi­hari Zoltán és Simon Éva: Zol­tán, Dávid József és Jurácz Gi­zella: Gyöngyvér, Bobák László és Bíró Jolán: Attila nevű gyer­meke. Házasságot kötött: Szabó Nán­dor és Mladoniczki Ilona, Klósz László és Mjazovszki Hedvig, Batha Gyula és Csitári Erzsébet, Bán Ferenc és Bedrus Magdolna. Pomozy Miklós és Péter Teréz. Meghalt: Hágó Istvánná szül. Básti Mária 72 éves, Szépé Ist­ván 81 éves, Bódi Győzőné szül. Király Julianna 71 éves, Borne­misza Gézáné szül. Járny Judit Judit 72 éves és Vravuska Mihály 40 éves korában. jes egészében a lakosság tüzelőszállítását. Ezért vált szükségessé, hogy további 10 új magánfuvarozó­nak adtak ki iparengedélyt. Gondot okozott a megron­gált híd a hajógyárnak is. Mi­vel arrafelé nem tudta áruját a vasútállomásra szállítani, így a vállalattól 10 kilométer­re fekvő Vácrátót község vas­útállomására igényeltek vago­nokat, ott végezték a bera­kást. Szeptember és október hó­napokban a DCM-nél mutat­koztak szállítási problémák. Több közúti cementszállító tartálykocsit kellett forgalom­ba állítani. Ugyanakkor a DCM fuvarköltség-megtérítésben ré­szesítette a 120 kilométeren belül közúti fuvareszközzel szállító vállalatokat. A népi ellenőrzési bizott­ság a helyzet alapos ki­vizsgálása és a gondok fel­tárása után ötpontos ja­vaslatot tett az útszakaszok sürgős kijavítá­sára, a híd végleges helyreál­lítására, a MÁV teherkirakodó területének sürgős rendezésé­re, a vasúti áruraktár gépesí­tésére és a darabárus rakodó- terület tető alá helyezésére.- - Leszakadt a kirakodó Wirthinger János, a MÁV dolgozója Vácott, az állomás kirakodóján egy pótkocsis te­herautón érkező szállítmány kirakását ellenőrizte. A kocsi oldalát a kirakodóra rögzítet­ték. Wirthinger egy másak társával rálépett, a deszka leszakadt alattuk. Bordatö­réssel és egyéb sérüléssel szállították a vasutast a váci kórházba. HÍREK Téma: a Dunakanyar Előadó: Pászthory Lóránt Az IBUSZ—TIT Ország- Világjárók Baráti Körének váci szervezete sok szép sikert könyvelhetett el a múlt évben. Zsúfolt házak előtt peregtek a képpel, film­mel tarkított előadások min­den esetben. Az idei első előadás témája a Dunaka­nyar. Pászthory Lóránt, a helyi idegenforgalmi hivatal vezetője tart róla előadást ma 18 órakor a művelődési házban s bemutat 100 darab színes ORWOCOLOR diapo- zitívet is. — Könyvesboltunk újdonsá­gai: A gazdasági irányítás át­fogó reformja, Móricz Zsig­mondi Légy jó mindhalálig, Borsos: Régi magyar üveg­művészet, Csoóri Sándor: Ku­bai napló, Kodolányi János: Az égő csipkebokor, Többen: Kis világatlasz, László Anna: Harkály a vizen, Csathó Kál­mán: Irótársak között, Sinkó Ervin: Optimisták, Vámos Imre: Európai utazások, Káro­lyi Amy: A harmadik ház. — Olimpiai aranyérmet szerzett a 12 éves váci Kor­pás Tamás. A magyar úttörő­olimpián három helyezési számmal összesen 13,4 pon­tot ért el és így a dobogó leg­magasabb fokára állhatott. — Kilencszáz személyes öl­töző-mosdó létesítményt avat­tak a Híradástechnikai Anya­gok Gyárában. Ez városunk nagyüzemében a legnagyobb ilyen méretű szociális léte­sítmény. — Buben ka László, a Váci Járási Tanács megbízott vb- titkára átvette hivatalát. Előd­je, Szerencsés Ernőné, a Pest megyei Tanács titkárságának munkatársa lett. — Ha az idő engedi, foly­tatják a Géza király téri új iskola építését. Az ÉM 25. számú Építőipari Vállalat dolgozói már elérték a hom­lokzati második emeletet, ahol megkezdték az ablakke­retek behelyezését. — Jól gyűjtöttük a hulladé­kot Vác város és környéke te­rületén. Most kaptunk ér­tesítést, hogy a Pest—Nógrád megyei MÉH Vállalat helyi telepe 162 százalékra telje­sítette múlt évi tervét. — Az első vb-ülés. Ma tart­ja idei első ülését a váci vá­rosi tanács végrehajtó bizott­sága. Ez alkalommal megvi­tatják a kiskereskedelmi fej­lesztési tervet s az egészség- ügyi osztály közegészségügyi felügyelője beszámol múlt évi munkájáról. — Tovább növekszik a Vá­ci Autójavító- és Fémipari Vállalat gépparkja. Idei mű­szaki fejlesztési tervükben szerepel egy 40 tonnás és egy 25 tonnás körhagyó sajtológép beállítása. — A világ legnagyobb hajója. Több mint 200 ezer tonna vízkiszorítású lesz a világ legnagyobb hajója, az „Idemitsu Haru” nevű ja­pán olajszállító, amelynek építése januárban kezdő­dik, de még a jövő évben vízre is bocsátják. A be­rendezések teljes automati­zálása lehetővé teszi, hogy a 242 méter hosszú hajón mindössze 32 ember telje­sítsen szolgálatot. A tar­tályhajó 2 milliárd liter nyersolajat fog szállítani évente a Perzsa-öbölből Ja­pánba. Mit látunk a mozikban? Építők 7-én Minden megtörtén hét (angol film. Kísérőműsor: / legerősebbek.) — 8—10: Patyola i akció (magyar filmvíg játék) — 12—14: Ki tud Júliáról? (osehszln vák film.) Madách 7—9: Kellemetlenkedő! (francia filmvígjáték. Kísérő: Br rostyánpart.) — 10—12: Szerelme biciklisták (szélesvásznú, új m? gyár filmvígjáték.) Kép a „Szerelmes biciklisták”-ból

Next

/
Thumbnails
Contents