Pest Megyei Hírlap, 1966. január (10. évfolyam, 1-25. szám)
1966-01-07 / 5. szám
Tél a Pokol-szigeten Néninger Géza felvétele Testvérvárosunk: Gödöllő Mint a lapokból, rádióhírekből értesülhettünk, hétfőn ünnepi tanácsülésen adták át Gödöllő városnak az alapító oklevelet. Az egész napos programnak volt egy részünkre kedves, emlékezetes mozzanata is. A váciak küldöttségét vezető Lukács Ferenc tanácselnök nagy taps közben nyújtotta át a „Vác” című műemlékgyűjteményt dr. Gyetvai Józsefnek, az új magyar város tanácselnökének. Egyben közölte, hogy a 900 éves Vác testvérvárossá fogadja Pest megyé legfiatalabb városát. Gyetvai elnök örömmel fogadta a bejelentést és reményének adott kifejezést, hogy a két város jövőbeni kapcsolata gyümölcsöző, mindkét közösség részére hasznos együttműködés lesz. Mi újság a mentőállomáson? — Felkészülve vártuk az óév utolsó napját — tájékoztatnak a Május 1. utcai mentőállomáson. — A szilveszteri mulatozás a mentők munkájában mindig érezteti hatását. — Mit mutat az eseménynapló? — A vasárnap és egyéb munkaszüneti napokon üzemeltetett két kocsi helyett hármat állítottunk be. Szükség iß volt rá, mert a fehér járművek állandóan úton voltak. Örömmel mondhatjuk el, hogy egyetlen esetben sem kellett részeget szállítanunk. — Volt súlyosabb eset? — Sisa János rádd lakos szilveszterkor összeszólalkozott huszonkét éves fiával, és késsel támadt rá. Egy szúrást ejtett rajta, de mielőtt nagyobb baj származhatott volna, a legény elkapta a kést apja kezéből. Beszállítottuk a kórházba, de szerencsére nem életveszélyes az állapota. Hívtak minket a csúszós utak miatt is. Alsógödön volt egy súlyosabb betegünk. — EZéggé ködös volt a hét vége. — Igém, és ez a munkánkat rendkívül megnehezítette. Kettőzött óvatossággal vezettük a kocsit, hiszen ránk dupla felelősség hárul: mások élete is. Megköszönjük a tájékoztatást, és megköszönjük az önfeláldozó munkát azoknak, akik sárban, esőben, fagyiján, hőségben járják a jó és rossz utakat ünnepnap és hétköznap egyforma becsületes helytállással. (Vágvölgyiné) Nem érdemli meg az apa nevet! Ráérő nyugdíjasok, délutáni műszakosok kémlelnek a járásbíróság folyosóján. Nézegetik az ajtókra kifüggesztett tárgyalási jegyzékeket. — Mi lesz itt? Lopás, betörés? — így az egyik. — Csak egy gyermektartás — legyint a másik. Mennyi egyéni tragédia, könny, fájdalom van e hivatalos hangú papiros mögött. Az ülnökök is előrehajolnak székükben, amikor a bíró kihallgatja Gombás Jánost, az életerős, egészséges 31 éves fiatalembert. Munkabíró, munkaképes, de többnyire rokonai nyakán él. A tanúk sorra vallják: iszákos, munkakerülő, züllött életmódot folytat. Ezért nem teljesíti tartásdíjfizetési kötelezettségét sem. Hat éve nősült, két gyermek született a házasságból. Feleségétől elvált. Megismerkedett K. P.-nével, akitől házasságon kívül gyermeke született. A bíróság 161 forint tartásdíj fizetésére kötelezte. Nem fizetett Négy hónapra ítélték, de az ítéletet próbaidőre felfüggesztették. Nem okult nem javult. Nem állt munkába. 1300 forintra rúgott a hátralék, pedig a gyermeket nagyon nehéz körülmények között nevelték. Ismét elítélik: nyolchónapi szabadságvesztés. Nem látszik megrendültnek. Az ügyész és a védelem tudomásul veszi az ítéletet A nyugdíjas kint van a folyosón. Nézi a cédulákat. „Ki lesz a következő?” —'""’j ÉlLOtOTlA I 30 — A Déryné Színház társulata 9-én, vasárnap Vácra látogat. A Madách Imre Művelődési Ház színpadán mutatják be Jókai Mór: „Az új földesúr” című színművét este fél nyolc órai kezdettel. VÁCI UAPLfl * PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA X. ÉVFOLYAM, 2. SZÁM 1966. JANUÁR 7., PÉNTEK Közös gondunk: a szállítás Hepehupás a terep • A megrongált híd • Első az élelmiszer 24 új magánfuvarozó • Utazik a cement • Több jó javaslat Vác nagyüzemei, tanácsvállalatai, a városban működő kiskereskedelmi egységek munkája el sem képzelhető zökkenésmentes anyag- és áruszállítás nélkül. Hetenként vagonok százai futnak be a helyi állomásra s teherkocsik sora indul országútjainkon megrakodva a négy égtáj irányába. A népi ellenőrzési bizottság megvizsgálta, hogy a múlt esztendő második felében merült-e fel probléma a szállítások területén, s ha igen: hogyan lehetne azt sürgősen megjavítani? A NEB vizsgálata súlyosabb nehézségeket nem észlelt július—december hónapban. Az áruszállítások ütemességét befolyásolta a MÁV részéről tett korlátozó intézkedés, amely megtiltotta 50 km-en belül a vagontételes vállalati szállítást. Nehezítette a szállítást a vasútállomás teherkirakodó területének rendezetlensége s az Izzó mögptti sáros, hepehupás tere.p. Nehezítette a közúti szállítást s főleg a tartálykocsis cementszállítást, hogy az árvíz idején megrongálódott a gom- bási híd. A tanács és a népi ellenőrzés sürgetésére a híd felét újrabetonozták s azt decemberben át is adták a forgalomnak. Dicséret illeti a TEFU-t, mert az élelmiszerek (tej, FU- SZÉRT-áru, kenyér) szállítását — kisebb zökkenőktől eltekintve —, jól végezte el. Időnként emellett vállalt építőanyag- és tüzelőanyag-szállítást a lakosság részére is. A SZEFU a központi szállítást végezte. Időnként voltak lemaradások, ami miatt a MÁV kényszerkirakodást is végzett. A darabáru kiszállításában fennakadás nem volt. Ugyanakkor a SZEFU nem tudta biztosítani tel* így jobb lesz? Szilveszter éjszakáján — az ó- és újév határán — mindenütt 1966. fogadására készültek. A pestiek régi szokás szerint az utcára vonultak, hangos trombitálással és sípszóval. Ez egyszer a rendőrök is elnézték a csendháborítást, s_azt, hogy a gyalogosok nem a zebrán közlekedtek. Mosolyogva szenflélték a kihágást elkövető, .jókedvű embereket. Vácott nem szokás az utcára vonulni, de egypáran megtették. Kivonulásuk következményeinek láttán azonban senki nem mosolygott. A püspöki palota előtt, hazánk egyik legszebb barokk terén egy lánctartó követ törtek ki. A népfürdőnél is útjukban volt egy ilyen faragott kő. Irányjelző táblákat csavartak el, ablakokat vertek ki, magánházak kerítését rongálták az új év első reggelén. Kezdjünk új évet, új életet. Határozzuk el, hogy a barbár cselekedeteket, falfirkálásokat, plakátszaggatásokat kollektiven megakadályozzuk. Mindent megteszünk a tettesek kilétének megállapítására. „Népszerűsítjük” őket lapunkban és reméljük, hogy a hatóság sem késlekedik példás megbüntetésükkel. (galambos) Tűz a Hungária expres§zen Múlt szombaton is pontosan 8 óra 10 perckor kigyulladt a zöld jelzőlámpa a Nyugati pályaudvar első számú vágányánál. A Hungária expressz percnyi pontossággal indult. A három, vörösesbarna színű óriásvagon pillanatok alatt eltűnt a kanyarban. A vezető órájára nézett. Tizenöt perc alatt érkeztek Dunakeszire, sehol sem kaptak tilos jelzést, tehát időben megteszik a 64 kilométeres magyarországi útvonalat. Ebben a pillanatban valaki felkiáltott, „Tűz van a vonaton!”. Sűrű, fekete füst lopódzott ki a középső kocsi — Látod a főkönyvelőnk lenne jó horgász. — Miért? — Mert olyan kukaeos ember. (Pásztor karikatúrája) VÁCI APRÓHIRDETÉSEK Kubinyi-ház beköltözhetően eladó. Vác, Kossuth utca 16. Hirdetések feladhatók: KEDDEN DÉLIG Jókai u. * szám alatt. Telefon; 59 Szövőgyárnál.) Óra javítás! 50 éves szakmai gyakorlattal lelkiismeretes minőségi munkát végez: Gánti Vilmos óraműves Petőfi utca 11. Vác központjában modem kétszobás komfortos lakásomat elcserélném budapesti hasonlóra vagy egy szoba, hallosra, egyszobás személyzetisre. Költségtérítéssel. 384— 598. Dr. Pákozdy. Elcserélném három szoba, konyhás lakásomat egy szoba, konyhás váci lakásért. Rákóczi tér 17. I. em. HIRDESSEN \ VÁCI NAPID na&aojai Több ezre olvassák! Eredményes! tetejéről. Kigyulladt egy gázolajtartály. A nemzetközi vonat parancsnoka pillanatok alatt döntött. URH-adóján felhívta a Nyugati pályaudvart. Egy perc és a váci állomás is értesült a helyzetről. A tűzoltók szirénázva vágtattak a sinek irányába. Feltűnt az Izzónál a száguldó vonat. Nagy zajjal fékezett. Vasutasok és tűzoltók vállvetve dolgoztak a lángok lokalizálásán. Sikerült. Mindenkit megnyugtattak s a jelzőkar szabadra lendült. ~ Aznap a 102-es Hungária expressz 9.15 helyett 9.35-kor érkezett a szobi állomásra ... (-s) ANYAKÖNYVI HÍREK Született: Böbék Sándor és Ku- rilla Julianna: Erika, Mészáros János és Dányi Margit: Éva. Gyömbér Mátyás és Határi Erzsébet: László, Helembai Ferenc és Helembai Mária: Jenő, Kövesi József és Andriskó Irén: Zita, Bihari Zoltán és Simon Éva: Zoltán, Dávid József és Jurácz Gizella: Gyöngyvér, Bobák László és Bíró Jolán: Attila nevű gyermeke. Házasságot kötött: Szabó Nándor és Mladoniczki Ilona, Klósz László és Mjazovszki Hedvig, Batha Gyula és Csitári Erzsébet, Bán Ferenc és Bedrus Magdolna. Pomozy Miklós és Péter Teréz. Meghalt: Hágó Istvánná szül. Básti Mária 72 éves, Szépé István 81 éves, Bódi Győzőné szül. Király Julianna 71 éves, Bornemisza Gézáné szül. Járny Judit Judit 72 éves és Vravuska Mihály 40 éves korában. jes egészében a lakosság tüzelőszállítását. Ezért vált szükségessé, hogy további 10 új magánfuvarozónak adtak ki iparengedélyt. Gondot okozott a megrongált híd a hajógyárnak is. Mivel arrafelé nem tudta áruját a vasútállomásra szállítani, így a vállalattól 10 kilométerre fekvő Vácrátót község vasútállomására igényeltek vagonokat, ott végezték a berakást. Szeptember és október hónapokban a DCM-nél mutatkoztak szállítási problémák. Több közúti cementszállító tartálykocsit kellett forgalomba állítani. Ugyanakkor a DCM fuvarköltség-megtérítésben részesítette a 120 kilométeren belül közúti fuvareszközzel szállító vállalatokat. A népi ellenőrzési bizottság a helyzet alapos kivizsgálása és a gondok feltárása után ötpontos javaslatot tett az útszakaszok sürgős kijavítására, a híd végleges helyreállítására, a MÁV teherkirakodó területének sürgős rendezésére, a vasúti áruraktár gépesítésére és a darabárus rakodó- terület tető alá helyezésére.- - Leszakadt a kirakodó Wirthinger János, a MÁV dolgozója Vácott, az állomás kirakodóján egy pótkocsis teherautón érkező szállítmány kirakását ellenőrizte. A kocsi oldalát a kirakodóra rögzítették. Wirthinger egy másak társával rálépett, a deszka leszakadt alattuk. Bordatöréssel és egyéb sérüléssel szállították a vasutast a váci kórházba. HÍREK Téma: a Dunakanyar Előadó: Pászthory Lóránt Az IBUSZ—TIT Ország- Világjárók Baráti Körének váci szervezete sok szép sikert könyvelhetett el a múlt évben. Zsúfolt házak előtt peregtek a képpel, filmmel tarkított előadások minden esetben. Az idei első előadás témája a Dunakanyar. Pászthory Lóránt, a helyi idegenforgalmi hivatal vezetője tart róla előadást ma 18 órakor a művelődési házban s bemutat 100 darab színes ORWOCOLOR diapo- zitívet is. — Könyvesboltunk újdonságai: A gazdasági irányítás átfogó reformja, Móricz Zsigmondi Légy jó mindhalálig, Borsos: Régi magyar üvegművészet, Csoóri Sándor: Kubai napló, Kodolányi János: Az égő csipkebokor, Többen: Kis világatlasz, László Anna: Harkály a vizen, Csathó Kálmán: Irótársak között, Sinkó Ervin: Optimisták, Vámos Imre: Európai utazások, Károlyi Amy: A harmadik ház. — Olimpiai aranyérmet szerzett a 12 éves váci Korpás Tamás. A magyar úttörőolimpián három helyezési számmal összesen 13,4 pontot ért el és így a dobogó legmagasabb fokára állhatott. — Kilencszáz személyes öltöző-mosdó létesítményt avattak a Híradástechnikai Anyagok Gyárában. Ez városunk nagyüzemében a legnagyobb ilyen méretű szociális létesítmény. — Buben ka László, a Váci Járási Tanács megbízott vb- titkára átvette hivatalát. Elődje, Szerencsés Ernőné, a Pest megyei Tanács titkárságának munkatársa lett. — Ha az idő engedi, folytatják a Géza király téri új iskola építését. Az ÉM 25. számú Építőipari Vállalat dolgozói már elérték a homlokzati második emeletet, ahol megkezdték az ablakkeretek behelyezését. — Jól gyűjtöttük a hulladékot Vác város és környéke területén. Most kaptunk értesítést, hogy a Pest—Nógrád megyei MÉH Vállalat helyi telepe 162 százalékra teljesítette múlt évi tervét. — Az első vb-ülés. Ma tartja idei első ülését a váci városi tanács végrehajtó bizottsága. Ez alkalommal megvitatják a kiskereskedelmi fejlesztési tervet s az egészség- ügyi osztály közegészségügyi felügyelője beszámol múlt évi munkájáról. — Tovább növekszik a Váci Autójavító- és Fémipari Vállalat gépparkja. Idei műszaki fejlesztési tervükben szerepel egy 40 tonnás és egy 25 tonnás körhagyó sajtológép beállítása. — A világ legnagyobb hajója. Több mint 200 ezer tonna vízkiszorítású lesz a világ legnagyobb hajója, az „Idemitsu Haru” nevű japán olajszállító, amelynek építése januárban kezdődik, de még a jövő évben vízre is bocsátják. A berendezések teljes automatizálása lehetővé teszi, hogy a 242 méter hosszú hajón mindössze 32 ember teljesítsen szolgálatot. A tartályhajó 2 milliárd liter nyersolajat fog szállítani évente a Perzsa-öbölből Japánba. Mit látunk a mozikban? Építők 7-én Minden megtörtén hét (angol film. Kísérőműsor: / legerősebbek.) — 8—10: Patyola i akció (magyar filmvíg játék) — 12—14: Ki tud Júliáról? (osehszln vák film.) Madách 7—9: Kellemetlenkedő! (francia filmvígjáték. Kísérő: Br rostyánpart.) — 10—12: Szerelme biciklisták (szélesvásznú, új m? gyár filmvígjáték.) Kép a „Szerelmes biciklisták”-ból