Pest Megyei Hírlap, 1966. január (10. évfolyam, 1-25. szám)
1966-01-19 / 15. szám
KAIRÓ MEGÉRKEZETT AZ ELSŐ KETTŐ Az Egyesült Arab Köztársaság és Magyarország kereskedelmi egyezménye keretében 20 légkondicionált Diesel-motorvonat érkezik ebben az évben Egyiptomba. Az első két vonat már meg is érkezett Alexandriába, s ebben a hónapban még három követi. A többi 15 az év folyamán kerül leszállításra, és folyamatosan kapcsolódik be a forgalomba, elsősorban Kairó és Alexandria, valamint Port Said között. FJODOR TYITOV a Szovjetunió új magyarországi nagykövete AZ MSZMP. Pt ST MEGYEI1 BIZOTTSÁG A f S A-, M E*G Y E I T A: NfA C S LAPJA KERTESZTANÁCSKOZÁS LAJ0SF0RRÁS0N Megkezdték a tsz-mérlegek felülvizsgálatát Négy és félszeresére nőtt a traktoráliomány — Több műtrágya és növényvédőszer PEST MEGYEI X. ÉVFOLYAM, 15. SZÁM \H.\ 50 Hl l í ll 1966. JANUÁR 19., SZERDA Fjodor Tyitovot kinevezték a Szovjetunió magyarországi nagykövetévé. Elődjét, Geor- gij Gyenyiszovot felmentették nagyköveti tisztségétől és más munkára osztották be. Fjodor Tyitov 1910-ben született. Az SZKP Központi Bizottságának tagja és a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának küldötte. Tombol az igazi tél, sokfelé már félméteres hóbunda fedi a határt, a kertészetek üvegházaiban azonban zavartalanul folytatják a tavaszi előkészületeket. A primőrtermesztő üzemek már a múlt év végén beszerezték a hollandágyakat, a fóliákat s megtették a legfontosabb intézkedéseket a primőrnövények termesztéséhez. Ezekben a napokban már vetik a koraiak magját az üvegházakban. A kertészek pedig a tél legzordo- nabb napjait is kihasználják: az Agrártudományi Egyesület és a megyei tanács mezőgazdasági osztályának szervezésében január 24-től 29-ig a lajosforrási turistaházban ismerkednek és vitatják meg az idei legfontosabb kertészeti feladatokat. HÓVIHARBAN: Lefagyott váltók - Üzemzavar Ritkább járatok - Járhatatlan vonalak Kedden reggel délnyugat felől az egész országra kiterjedő sűrű havazás és hóvihar vette birtokba hazánkat. A hőmérséklet mínusz 3—mínusz 4 fok körül járt. Valamennyi HÉV-, vasút- és közútvonalon Láthatatlan táltosok megjelentek a hókotrók, -seprők. Mi történt a HÉV-nél? — Délelőtt fél 11-től kerek egy órán át leállt a csepeli gyorsvasút forgalma. Lefagytak az elektromos váltók. Ennyi időbe tellett, míg a hibát elhárítottuk. A forgalmi főnök arról is tájékoztatott, hogy viszonylag kis késéssel közlekednék a HÉV-vonatok, és ritkítani kellett a járatok számát. Egy-egy rövidebb szerelvény is csak két vontatóval, két motorkocsival indulhatott útjára. A nagy hóban másként nem érhetnek állomáshelyükre. — Minden vonalunkon hóekék és hóseprők dolgoznak. Az erre alkalmas motorvonatainkra az éjszaka folyamán, legkésőbb holnap reggelig felszerelik a hótolókat. — Hol a legnehezebb a közlekedés? — Óbuda és Aquincum között, valamint a ráckevei szi(Folytatás a 3. oldalon) Mindazokról a kérdésekről szó esik, ami a jövedelmező kertészkedést elősegíti. A termelőszövetkezetekben továbbra is gyors tempóban halad a zár- számadási mérlegek készítése. Több gazdaságban már végeztek is ezzel a munkával, s megkezdték a mérlegek számszaki felülvizsgálatát. A zárszámadó közgyűlésekre előreláthatóan februárban kerül sor. öt esztendő leforgása alatt a mezőgazdaság csaknem annyi traktort kapott, mint amennyivel 1960-ban rendelkezett. Ilymódon a traktorpark országosan most másfélezer nagyobb, és összetételében sokkal korszerűbb, az öt évvel ezelőttinél. Pest megye termelőszövetkezeteiben, még ennél is kedvezőbb az arány. 1961. január 1-én 499 erőgépet tartottak nyilván a közös gazdaságok, 1966. január 1-én viszont már 2405 traktorral rendelkeztek. Különösen az elmúlt évben volt számottevő gyarapodás; 310 új erőgépet, és 400 gépállomási traktort vásároltak a tsz-ek. Illetékes helyen közölték, (Folytatás a 2. oldalon) 190 ezer főre emelkedett a Dél- Vietnamban bevetett amerikai katonai erők létszáma Röplapháború — Rusk és Harriman Honoluluban Hivatalos cáfolat az államcsínykísérletről Kedden reggel a Saigontól körülbelül 70 kilométerre délre fekvő Vung Tannál partraszállt a 25. amerikai gyalogos hadosztály második dandárjának körülbelül 4000 főnyi embere. A partra szállókat Westmoreland tábornok, a Vietnamban levő amerikai csapatok főparancsnoka fogadta. Az újonnan érkezőket légi úton szállítják a Bien Hoa térségében kijelölt támaszpontjukra. A Chu Lai légitámaszpontra több, mint 4000 tengerész- gyalogos érkezett hétfőn. Az újonnan érkezett csapaterősítésekkel 190 000 főre emelkedett a Dél-Vietnamban bevetett amerikai katonai erők létszáma. Harci eseményről kevés jelentés érkezett. A dél-vietnami szabadság- harcosok kedd reggel heves aknatűzzel árasztották el a dél-vietnami kormányerők második hadosztályának Quang Ngai-ban levő főhadiszállását. Kedd óta fokozódott az amerikaiak röplapkampánya, amely a saigoni amerikai nagykövetség szóvivője szerint csütörtökön éri majd el tetőfokát A röpiratok fel(Folytatás a 2. oldalon) Súlyos robbanás történt kedden délelőtt a Frankfurt melletti Raunheimben, az egyik legnagyobb nyugatnémet kőolaj-finomítóban, az amerikai Caltex társaság Frankfurt és Mainz között fekvő üzemében. A robbanás következtében több mint 50 munkás megsebesült, közülük többen életveszélyes sérüléseket szenvedtek. A romok között eddig egy halottat találtak. A robbanás után mintegy 100 méter magas füstfelhő gomolygott az olajfinomító és környéke körül. Tűz is támadt, úgyhogy a Mainz és Frankfurt közötti vasútvonalon átmenetileg meg kellett szüntetni a forgalmat, sőt a Köln—Frankfurt autobahn egyik szakaszát is lezárták. A Maina partján fekvő üzem 1964-ben készült és Nyugat- Európa legmodernebb kőolajfinomítója. Tavalyi termelése meghaladta a kétmillió tonnát. RÓMA Munkanélküliek statisztikája Hivatalos adatok szerint Olaszországban a munkanélküliek száma 1964. októbere ás 1965. októbere között 1101470 tőről 1 127 631 tőre emelkedett, ami 2,3 -százalék növekedésnek felel meg. A rmmikanélküliség különösen Liguriában, Lombardiában, Venetóban, Piemonteban és Toscanában nőtt. ESTI PILLANATKÉP: a szolgálatos rendőr, aki egymagában többet informál, mint egy utcára való jelzőtábla Turbinás Csepel Métpúpú ráz IDieseí-posta Lipcsébe Akár a mesében, és mégis igaz. Keresi, és aztán meg is találja az ember a láthatatlan táltosokat Felbukkan száz formában, csak éppen olajosán, s mindig kerekeken járva. De hát így stílszerű ez, ha már a Csepel Autógyárról beszélünk. — Akik az új, turbinás Csepelre ülnek, biztosan megkérdezik mi történt, megtáltosodott? S igazuk van, mert a 150 lóerős motor 170—180 lóerős teljesítményt nyújt. — Más üzemanyaggal? — Dehogy is! A különbség annyi, hogy a motor kipufogó csövén áibmló gáz egy turbinát hajt meg, ez pedig több levegőt juttat a hengerekbe. Tökéletes lesz az égés, na- gjobb az üzemanyag hasznosítás. — Hol találjuk az újdonságot? — Nemsokára Lipcsében. De most még a vázánál tartunk. Kétpúpú, tehát kéttar- tályos, egyszerre 15 tonnát szállitó cementes kocsi lesz, tavasszal indítjuk németországi útjára. A műszaki és a kereskedelmi vezetők informálnak tovább. Megint csak egy páratlan érdekesség következik. — Az autógyár fennállásának történetében először fordul elő, hogy már az új év (Folytatás a 2. oldalon) HAJNAL! HÁROMTÓL... Űj utakon — sikeres megnyitó ÜLÉST TARTOTT AZ ORSZÁGOS TERMELŐSZÖVETKEZETI TANÁCS Épül az Emke-aluljáró Hó: ,műsoron kívül Nagykörút helyett, Dózsa György út milyen az első nap tapasztalata? A közlekedés vezető tisztjei így foglalják össze: — Jól sikerült a megnyitó, általában könnyen eligazodnak. A terveket mi készítettük, s remélem, hogy a továbbiakCSÖKKENT riláy dohánytermelése Az amerikai földművelés- ügyi minisztérium külföldi mezőgazdasági szolgálatának adatai szerint a világ 1965. évi dohánytermelése 9 879 000 000 libra volt, vagyis 3,7 százalékkal kevesebb az 1964. évi 10 257 000 000 librás termeléshez képest, noha a dohány vetésterülete világviszonylatban valamivel növekedett. ban is beválik. Amit természetesen nem kalkulálhattunk bele, az a most is zuhogó hó. Ez bizony rendes körülmények között is nehezíti a forgalmat. Buncsák alezredes után a forgalom gyakorlati irányítói, őrei nevében állapítja meg Major őrnagy: — Az előzetes sajtó-, rádió-, televízióhíradás úgy látszik, eredményes volt. Tegnap hat óra hosszat töltöttünk az elterelő útvonalakon, ezalatt mindössze két járművezető hajtott be szabálytalanul, az egyirányú utcába. Ezzel szemben megnőtt a Dózsa György út forgalma. A fővároson áthaladó járművek egy része — nagyon helyesen — elkerüli a Körutat. — Végül a gyalogosokról néhány szót. Itt több bizonytalanságot tapasztalhatunk, különösen az autóbuszmegállóknál, az átszállóhelyeken, de a Fővárosi Autóbusz Üzem ezekhez a rendkívüli megállókhoz ellenőröket állított, akik gyorsan eligazítják a feliratokat sokszor meg sem néző, siető utasokat Elképzelés és gyakorlat közel járnak egymáshoz, szakemberszemmel nézve tehát siker. Ám a legjobban kitervelt átmeneti megoldás sem pótolhatja az év végi nagy pillanatot, amikor ismét régi útjaikon haladnak kocsik és gyalogosok. : A főváros gyanútlanul aludt, | amikor sok drukkoló ember i akcióba kezdett, vagy őrhelyé- S re készülődött. Attól a perctől ! esztendő végéig új közlekedési ! rend váltja fel a régit: a : Nagykörút és a Rákóczi út | kereszteződését elzárták a köz- ; úti forgalom előL b j Az autóbuszok, személy! kocsik és gyalogosok há! rom napja már új, kijelölt kerülőutakon járnak. ! Nagyméretű táblák mutatják, 5 ki merre juthat célhoz. De A mezőgazdaság második ötéves tervének eredményeiről, a gazdaságirányítási rendszer továbbfejlesztésének mezőgazdasági vonatkozásairól és az 1966. évi fel 7 adatokról tárgyalt kedden délelőtt a Földművelésügyi Minisztériumban az Országos Termelőszövetkezeti Tanács. Az ülésen részt vett Erdei Ferenc, a Hazafias Népfront Országos Tanácsának főtitkára és Dimény Imre, az MSZMP Központi Bizottsága mezőgazdasági osztályának vezetője is. A beszámolót Losonczi Pál földművelésügyi miniszter, az Országos Termelőszövetkezeti Tanács elnöke tartotta. Többek között elmondotta, hogy a termelőszövetkezetekben 1961 óta a termelés 27, az árutermelés 34 százalékkal növekedett, a munka termelékenysége pedig 39 százalékkal magasabb az öt! év előttinél. Robbanás és tűz Nyugat-Európa legnagyobb kőolajfinomítójában
