Pest Megyei Hirlap, 1965. június (9. évfolyam, 127-152. szám)

1965-06-23 / 146. szám

r£AT NEGYEI yífr&ip 1965. JÜNIUS 23, SZERDA A falu érdekében Szolgáltató- és iav'itóipar-fejlesztés — Gondos tervezés — Új munkácsi kalmük Járási és városi tanácsaink 9 végrehajtó bizottságai ezek- j ben a napokban tárgyalják í az új helyi iparpolitikai ter­vet, amely miután 1961-ben elkészítették az elsőt, immár a második lesz. A vidéki la­kosság szolgáltató és javító- ipari igényeinek kielégítését hosszú időn át elhanyagol­ták, csak a második ötéves terv során, híven a párt­kongresszusi határozatok szel- | tatott r leméhez, igyekeztek a helyi ^ tanácsok pótolni az e téren | elmulasztottakat. \ Kisz-ek, kisiparosok zatfejlesztési terve, amely, Gyálon, Örkényben meg Inár­Van í ki forrón szereti címmel amerikai filmkomédiát mutatnak be a mozik. Fő­szereplők: Marylin Monroe, Tony Curtis és Jack Lemmon fSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS/SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS/SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS/SSSSSSSSS/SSSSSSSSSSSSSS/SSSSSS*. Orvosolták a nagykőrösi kisiparosok odésérelmét Nagy izgalom vett erőt j ségüket orvosolták. A ked- Nagykőrösön a kisiparosságon I vező hír eloszlatta a túl- az új adórendelet végrehaj- ] buzgó hivatalnokok okozta nagykőrösi riadalmat. tásakor. Mint később kide­rült, a helyi hivatalnokok a rendeletét mereven értelmez­ve — indokolatlanul magas adót vetettek ki az ottani kisiparosokra. ötvenkét fellebbezés futott be a városi kisiparos szer­vezethez. A panaszokat tüze­tesen kivizsgálták és a me­gyei pénzügyi osztály utasí- 1 üala’ a tására — mint ezt a leg­utóbbi KlOSZ-taggyűlésen Pej János titkár beszámolójában elmondotta — túlnyomó több­Öl új torony ház Székesfehérvárott a múlt évben felépült a város első kilencemeletes lakóháza. Az idén a Május 1 téren újabb öt toronyház építését kezdték meg. A korszerű épületek mindegyikében 37 lakás lesz. „MEGREPERÁLTÁK“ DANK# PISTA HEGEDŰJÉT A szegedi Hungária Szálló előtti Dankó Pista szobron a hegedű nyakát ismeretlen tet- j tesek eltörték. Dankó híres ha eltörött, majd megreperálom...” szövege aktuálissá vált. A szegedi Tömörkény Ist- Ipari Szakközépiskola van építészeti díszítőművészetet tanuló diákjai kijavították a műemlékben okozott kárt. Szászfalvi Ilona és Csonka János kőből új hegedűnyakat faragott, hogy a Szegedi Ün­nepi Játékokra érkező vendé­gek ismét teljes szépségében láthassák a híres cigányprí­más szobrát. Miért §§k a búieset a gmöiiői járás termelőszövetkezeteiben? A gödöllői járás tizenhá­rom termelőszövetkezetében az elmúlt évben huszonöt nyolc napon belüli, 87 na­pon túl gyógyuló baleset történt Okai: elővigyázat­lanság, italozás, szabálytalan utazás. A balesetek zömmel fo­gathasználat közben tör­ténnek, kivált szombat-vasárnapokon. A traktorokra a balesetek 1.8, a gépkocsikra 1.5 százalék jut. Ez az alacsony százalék mégsem megnyugtató, mert mögöttük a súlyos kimene­telű, nagy károkkal együttjáró balesetek húzódnak meg. Ittas fővel kocsira ülni kü­lönösen Vácszentlászlón szoká­sos, míg a gépeknél bekövet­kezett balesetekben Kistar- csa, Nagytarcsa és Kerepes osztozik a szomorú elsőbb­ségben. Kistarcsán április vé­gén a tsz traktoros pótkocsija halálra gázolt egy embert. A jármű még nem volt levizsgáztatva, ennek elle­nére beállították szállí­tani. Kerepesen a múlt héten egy traktoros a járhatatlan gya- logúton a magas partról a patakba zuhant. A vakmerő utazásért íábtöréssel fizetett — immár másodszor. Zsám- békon decemberben két D4K traktor az egyik vezető ittas­sága miatt összeütközött. Csömörön a traktorosok gé­peiket nem a zárt udvaron, hanem odahaza a lakásukon parkolják. Másutt a szabály­talan fogathasználatot kell rendszeres ellenőrzéssel meg­szüntetni és a tsz-elnököket kötelezni arra, hogy vala­mennyi univerzális traktort és pótkocsit vizsgáztassa le a közúti forgalomra. Tárgyilagosan azonban azt is meg kell állapítani, hogy sok esetben nem a vezetők hibája, hanem a rossz utak okozzák a bajt. Másik for­rás pedig, hogy a gépkocsi- vezetőket indokolatlanul hosz- szú ideig tartják szolgálat­ban. Az ügyészség mindenütt megindította a vizsgálatot és azóta már történt vál­tozás. Kerepesen a tehergépkocsi­kat két műszakban váltott vezetőkkel üzemeltetik, Zsámbokon alkoholszondát alkalmaznak. Hosszú huzavo­na után most már vala­mennyi termelőszövetkezet­ben megvették a védőöltöze­teket, felszereléseket. Jellem­ző azonban, hogy a tsz-elnö- kök közül csak hárman adtak megbízólevelet a balesetvé­delmi felelősnek s az oktatá­sokról sokat hiányzik Pécel, Valkó, Csömör, Dány, Isa- szeg és Nagytarcsa képviselő­je. A balesetelhárítási mu­lasztásokért Kistarcsa, Nagy­tarcsa, Kerepes, Szada és Mogyoród tsz-elnökeit figyel­meztetésben részesítették. g Már alig fél esztendő van | csak hátra a második ötéves, í és az erre az időszakra ki- í dolgozott hálózatfejlesztési tervből, így hát megállapít­ható, hogy ez utóbbi item mindenben váltotta be a hoz­záfűzött reményeket. A la­kosság ipari ellátása számos községben még mindig hiá­nyos. Ennek egyik legfőbb oka, hogy néhol a jelentke­ző túlzott igények kielégítésé­re törekedtek, másutt azon­ban kimaradt a szükséges szolgáltatási ág a tervből. Ezért hiányzik sokfelé a férfi- meg női fodrász vagy szabó­műhely, de a cipész is, sőt még a javításokat elfogadó felvevőhely szintén. hogy csak a legfontosabbakat em­lítsük. Másrészt a helyiipari terv a magánkisiparosok további csökkenésével számolt és el­sősorban a kisipari termelő- szövetkezetekre épült. Ugyan­ekkor a ktsz-ek műhelyek építésére, gépek beszerzésé­hez nem rendelkeztek a szük­séges anyagi kerettel, a köz­ségi tanácsok pedig nem tud­tak műhelynek alkalmas, át­alakítható épületeket bizto­sítani. A hálózatbővítési tervet te­hát időköztien módosítani kellett olyképpen is, hogy ahol volt szakképzett jelent­kező, ott iparengedélyt ad­tak ki a magánosoknak, vagy működési engedélyt nyugdíja­soknak, végső esetben, munka­idő után végzett munkára üzemben dolgozó iparosok­nak is. Ez már a múlté, most reálisabb tervek készültek. Építők, fuvarozók, bérfűrészelők Előttünk fekszik a dabasi járás most elfogadott háló­1965—70. években harminchat j új kisiparos-iparengedély ki­adásával számol tizenhét köz­ségben. Ezenkívül azonban eb­ben az esztendőben eddig tíz, a hátralevő napokban még további tizenhat iparenge­délyt adnak ki. A hatvan­két új kisiparos közül tíz kőműves és ács, tizenhét pe­dig az építőiparban foglalkoz- egyéb iparos. És ez nagyon is érthető, hiszen a járás területén évente át­lag 450—500 családi ház épül, a tatarozások száma pe­dig még ennél is nagyobb. A járási építő ktsz kapacitása viszont távolról sem elegendő és kevés a jelenleg működő építő kisiparos. Ismeretesek a fuvarozás megoldatlan problémái fa­lun. A tsz-ek nem mindenütt vállalkoznak rá és a lakos­ságnak sokfelé okoz komoly gondot, miképpen szállíttas­sa haza tüzelőjét, az építő­anyagot, vagy akár a háztá­jiban termelt kukoricát. Ép­pen ezért Dabason és Tatár- szentgyörgyön most iparen­gedélyt kap egy-egy szekér­fuvarozó. A tüzifaaprítást né­hol szintén a tsz-ek végzik, Kakücson azonban idén ma- gánkisiparosnak adnak enge­délyt a bérfűrészelésre. Természetesen az új terv a ktsz-ek bővítésére is gon­dol. Az elkövetkező öt évben négy műhelyház építését irá­nyozza elő egyenként 4—500 ezer forintos költséggel Gyá­lon, Kakücson. Bugyiban és Örkényben. Kétmilliós építé­si költséggel pedig Dabason nagy ktsz autójavító műhely létesül, amit a járáson átvivő utak nagy gépkocsiforgalmán kívül a helybeliek közel há­romszáz személyautója és öt­ezer motorkerékpárja tesz indokolttá. A háziasszonyok második műszakján kívánnak könnyí­teni a dabasi, ez év elején felállított Patyolat felvevő­hely mellett Alsónémediben, Bugyin és Öcsán még ezidén, csőn a következő évekbe: megnyíló mosodai felvevőhely lyel. Új munkaalkalmak az asszonyoknak A dabasi járás iparpoliti­kai terve azonban új munka- lehetőségek létesítésére is - gondol. Csökkent munkaké­pességűek és az olyan asszo­nyok foglalkoztatására, akik családi okok miatt otthonuk­tól távol nem vállalhatnák munkát, ez idő szerint jófor­mán semmi lehetőség sincs a járásban. Háromszáz nő ugyan budapesti háziipari szövetkezetek bedolgozója, de sokkal nagyobb a száma azok­nak, akik lakóhelyükön, vagy ahhoz közel hasonló munkát végeznének. Elhelyezkedésü­ket járási háziipari szövetke­zet alakításával, vagy Dabas- ra és Öcsára költöző ipar: üzemmel szeretnék megolda­ni. Az iparosítás fokozására ugyanebben a két községben a jelenleg tanácsi kezelésben levő agyagbányák adnának módot. Felajánlották éppen ezért a Pest megyei Építő- anyagipari Vállalatnak, hogy mindkét helyen létesítsen kisebb téglaégető üzemet és vállalja el egyben az alsóné- medi sóderbánya üzemelte­tését is. Továbbá állítson fel Bugyiban. cementárukészítő üzemét. Ez a négy üzem szá­mos járási lakosnak adhatna munkát és ugyanakkor lé­nyegesen megkönnyítené az építkezések anyagellátását. Akár a dabasi, akár más járás új szolgáltató és javító iparfejlesztési tervét nézzük, megállapítható, hogy ezúttal öt év leszűrt tapasztalatai alapján , sokkal célratörőbb biztonsággal állították azokat össze. Remélhetőleg meg is valósul minden a tervből és ezzel a falusi lakosság szá­mos hétköznapi problémája oldódik meg rövid öt év alatt. Szokoly Endre KÖNYVESPOLC Kubitsch Imre: A magyar bányamunkássá^ küzdelmei 1919-1933 A magyar proletariátus hősi harcainak egyik legbiztosabb támasza: a bányászság. A fe­hérterror nem véletlenül fordított nagy figyelmet min­den megmozdulásukra, s vér­rel fizetett a bányamunkásság azért, mert több kenyeret — és nemegyszer csak kenyeret — emberibb életet követelt. A bőrmunkásból lett törté­nész, Kubitsch Imre e hősi harcnak állít maradandó em­léket könyvében. Érdekes és értékes munka ez. Érdekes, mert a proleta­riátus harcainak egyik ke­vésbé ismert területét tárja fel — úttörőként — és érté­kes, mert rendkívül nagy anyagismerettel, az elképzel­hető dokumentumok maxi- : mális felhasználásával teszi ; meg ezt. A Tanácsköztársaság ; bukását követő eszméléstől I kíséri nyomon Kubitsch mű- i ve a bányamunkásság gazda- i sági és politikai harcait, s ez- i zel összefüggésben bemutat­ja a legnagyobb szénbánya­vállalatok — a Magyar Álta- ; lános Kőszénbánya Rt. és a Salgótarjáni Kőszénbánya ; Rt. — manipulációit is, illet- i ve a magyar gazdaságban be- : töltött szerepüket A törté- i nész alapossága ötvöződik a i könyvben a munkásmozgal- ; mi ember szenvedélyességé- | vei, a kizsákmányoltak iránti j szeretettel, s e tekintetben : jó példáját adja annak, ho- j gyan kell tudományosan és : mégis népszerűén feldolgozni a magyar munkásmozgalom részterületeinek történetét. A széntermelés mindenkor középponti helyet játszott a gazdasági életben, s így érthe­tő, hogy a széntermelésben foglalkoztatott munkásság is a pálinkásüvegesnek, mert arca mintha kissé elkomorodott volna. — Nem biztos az hékám! — folytatta a félbemaradt gon­dolatot — honnan tudja azt maga ilyen biztosan? — Hékám, vagy nem hékám — szólt a józan, akinek nem nyerte meg a tetszé­sét a megszólítás — igenis a művelet- lenség! Kérem egy müveit ember az legalább annyira ad magára, hogy csak úgy ripsz-ropsz nem kötekedik. Az üveges mélyen elgondolkozott, sze­mét félig lehunyta, a pálinkásüveget ban érződött az in­gerültség. — Nézze barátom, hogy maga mit gon­dol, az számomra nem fontos. Ha ma­ga tagadja a mű­veltség jelentőségét, az arra mutat, hogy ... — Nem foly­tatta, jelentőségtel­jesen elhallgatott, sőt még a nyakken­dőjét is megigazí­totta. — Miért! Maga még sose verekedett? Ma­ga nagyon művelt? — szólt az üveges és üvegével megkoc­cintotta a józan za­kójának középső gombját. Az szelíden eltolta az üveget szorongató testvéri kezet és kijelentet­kulcsszerepet töltött be. A szénbányászok sztrájkmoz­galmai megbénították a fél országot, s félelemmel töltöt­ték el a tőke és a politika ha­talmasait. Kubitsch a gazda­sági kérdések mellett jelen­tős teret ad a könyvében a sztrájkmozgalmaknak, s így többek között — nagy alapos­sággal — feldolgozza a ma is megyénkhez tartozó pilisi bánya dolgozóinak emlékeze­tes, 1928 novemberi sztrájk­ját, illetve Pilisvörösvár és Pilisszentiván népének, mint­egy kétezer embernek éh­ségmenetét, s a hét hétig tar­tó harc minden mozzanatát. A pilisi bányászok harca győzött, a belga tőkések Kény­telenek voltak engedni; ám később a harc irányítóit és szervezőit elbocsátották, több­jük börtönbe került. I— volt ez a salgótarjáni bányavidé­ken, s mindenütt. Kubitsch Imre tanulmá­nya irányt mutató, a további kutatás kézikönyvéül szol­gáló mű. Azzá teszi szerkeze­tének egyszerűsége, s ugyan­akkor a gazdag forrásanyag, a témába vágó dokumentu­mok precíz összegyűjtése és módszeres csoportosítása. Ép­pen ez erények éreztetik a veszteség nagyságát: KubiisJi Imre a rr^-ar bányamunkás­ság harcainak csak e részét írhatta meg, az 1933-tól 1945- ig terjedő időszak már más kutatóra vár, a szerző halá­la megakadályozta a teljes mű megszületését. A könyv­höz Vass Henrik írt a szerzőt méltató, a művet joggal jelen­tős eredményként üdvözlő előszót. (Kossuth Könyvki adó) (m. o.) te, hogy egyrészt ne \ csöngessen neki a! gombján, nem lakás- i ajtó az, másrészt i időszerű befejezni; a beszélgetést, mert\ nem szereti a műve-: letten embereket!\ Egyébként ha tudni akarja, ő nem szo­kott verekedni, hogy miért nem, azt már kifejtette. — He... — Csak ennyit szólt a pálin­kásüveges, nem is kérdően, csupán megállapításként, aztán az alkoholtól retekpiros szemét rászegezte a józanra és így szólt: „Nekem pedig maga beszél­het amit akar. Ma­gán látszik, hogy egyáltalán nem mű­velt ember!” A józan megráz­kódott, megfogta a pálinkásüveges egyik karját és beszélgető­partnerét ügyesen és könnyedén átlódí­totta az ajtón a szomszédos peronra, majd amikor az ma­kacsul visszarohant, határozott mozdu­lattal orrtövön ütöt­te és újból vissza­lökte, Ezután elége­dett sóhajjal belé­pett fülkéjébe. ... mert a művelt­ség kérem, az na­gyon fontos a tár­sadalmi érintkezés­ben. Ordas Nándor ny egében minden ok nélkül össze po­fozkodott. — Szerintem — állította a józan — a műveltségükben le­het a hiba. Csak mű­veletlen ember vete­medik ilyesmire. — Hogy... a mű­veletlen ember?... A túlzottan sza­batos kifejezés lát­hatóan nem tetszett gyöngéden p alapál­lásba helyezte comb­ja mellé, aztán hir­telen kevélyen így szólt: — Nem jó, ha va­laki olyan nagyon művelt... Nem jó az, ha valaki min­dent tud!... Nekem pedig ez a vélemé­nyem, mit szól hoz­zá? A józan hangjá­§ ^ Az egyik másod- \ osztályú vasúti ku- § pé folyosóján két \ középkorú férfi áll- \ dogál az ablaknál és $ beszélgetnek. Egyi- $ kük zömök és józan ^ benyomást kelt, a i másik kezében a bü- \ féből hozott pálin- $ kásüveg, orcája meg- $ nyerőén fénylik, en- 5 nek bizony ma már \ nem ez az első üveg \ a kezében. A hely- i színen ismerkedhet- S tek meg és most cse- irélik az eszméket, az Í élet különböző fon- $ fos témáiról... § Miután teljes >1 egyetértésre jutot­tak abban, hogy van ^ patyolattiszta és ^ megközelíthetetlen S nő a világon, aztán § meg — különös el- § lentétként —, hogy ^ bizony a nőkkel ^ könnyű elbánni, ^ nincs kivétel, csak k érteni kell a csíziót, i ök ketten pedig, § mint részletezték, § nagyon értik. ■ § S ahogy ürült az ^ üveg, úgy változott ^ a téma és a fénylö- ^ arcú is. A vonatokon S lezajlott sajnálatos $ összekoccanásokra ^ terelődött a szó, § valami ilyesmit lát- ^ hattak a szomszéd ^ kocsiban ismerkedé- § síik hajnalán és azt § boncolgatták: mi le- ^ hetett oz oka, hogy i ott két ember lé-

Next

/
Thumbnails
Contents