Pest Megyei Hirlap, 1964. július (8. évfolyam, 152-178. szám)

1964-07-23 / 171. szám

• «« Öreg dalosok emlékeznek O lvastam az újságunkban, hogy az újjáalakult be­esési férfiénekkar, mint a ré­gi munkásdalkör utóda, si­kerrel szerepel különféle tár­sadalmi rendezvényeken. Saj­nos, hogy Monoron még ed­dig nem sikerült olyan együt­test alakítani, aki méltó len­ne az ugyancsak nagymúltú monori „Ébredj! munkáskép­ző és dalkör”-nek, melynek magam is tagja voltam. Hogy ennek mi az oka, nem firta­tom, inkább megkértem idős Magócsi Károlyt — aki egyik alapító tagja volt — pár szó­ban mondjon el a fenti dal­kör működéséről egyet-mást. A dalkör 1907-ben alakult Schmidt (Selemeci) Sándor Hunyadi János utcai lakásán. Az első karnagy Sükösd Vil­mos iskolai igazgatótanító volt. A dalórákat eleinte egy Szalai nevű kőműves la­kásán tartották. Már 1913. szeptember 8-án zászlóavató ünnepet tartottak. (A zászló — rúd nélkül a tanácsházán ma is látható. 24 nyeremény- serleg holléte már ismeretlen.) A dalkör működési engedé­lyét 1934-ben bevonták, mejt tagjai erősen szervezkedtek, és kommunista sejteket alakí­tottak a dalkörön belül. A felszabaduláskor az újjáala­kult dalárdának Csetneki Jó­zsef Madách utcai lakos lett az elnöke. i z Ébredj! dalkörrel párhu- zí zamosan működött egy úgynevezett „Fogl-féle” dalár­da is, melyet még a 30-as években Amerikba kivándo­rolt Fogl József, volt Kossuth Lajos utcai kereskedő patro­néit. Fenti dalárda tevékeny­ségét — melynek szintén tag­ja voltam — egy-két epizód­dal tarkítva ismertetem:: A „Korona” kávéházban jöttünk össze dalórára. Innen jártunk esténként az akkor divatos éjjeli szerenádadások­ra. Talán még élnek közülük páran — ma már megöreged­ve —, akiknek ablaka alatt éj­jel felhangzott a dal, amit lámpagyújtással köszöntek meg. Mikor egy kis itókára vásott torkunk — pénzünk so­sem volt rá — egyik-másik névnapját ünneplő gazdának szerenádot adtunk, persze csak olyan jöhetett számításba, akiről tudtuk, hogy van neki egy kis „strázsáhegyi” a pin­céjében. Égy jutottunk el egy szép -» nyári este egy Mendei — ma Acsády — utcai cipészhez, a nevére már nem emlékszem. Udvarán felhangzott a dal, s az ünnepelt meghatva, hálál­kodva köszönte meg az ünnep­lést, végül így szólt: — Kedves fiúk! Mit adjak nektek ezért a szép ünneplé­sért? — A pincekulcsot! — vágta rá közülünk egy .dalos. Az ünnepelt visszament szobájá­ba, és öt perc múlva pince- kulccsal a kezében már indul­tunk is. Irány: a Strázsahegy, ahol egész éjszaka jó borocska mellett zengett a dal, s ben­nünket az sem zavart, hogy csendőrök bukkantak elénk:: nagyon gyanús volt nekik az éjjeli strázsahegyi kirándulás. A nap a láthatár fölé emelke­dett már, mikgr hazafelé ban­dukoltunk. Szűcs Gyula HONOB’VUm VI. ÉVFOLYAM, 17«. SZÁM 1964. JÚLIUS 22, SZERDA Rendre vágtak 300 Imid rozsot a monori Éj Elet Tsz-ben dolgoznak, minden előre megállapított terv szerint ha­lad. Traktorduda zavarja meg beszélgetésünket. Egy még ragyogóan új MTZ vontató fordul a szérűhöz és Laborcz Imre irányításával a tető alá. Zachár Mihály, a mindig jókedélyű traktoros, vető­magnak szánt bánkúti bú­zát hozott a kombájntól. Bil­lenős pótkocsijáról pillana­tok alatt lecsúsztatja a szál­lítmányt és máris fordul az időközben bizonyára megtelt következő pótkocsiért. Nagy András tsz-elnök, a jó gazda szemével mindent látni és mindenről tudni akar, fogatjával most állan­dóan úton van és sorra láto­gatja a munkahelyeket. Itt is csak rövidesen tudunk be­szélgetni vele: — Hamarosan befejezzük az aratást — mondja hatá­rozottsággal — 210 holdról az árpát és 274 holdról a bú­zát learattuk és elcsépeltük. 360 holdról a rozsot rendre arattuk, a rendet kombájn szedi fel és csépeli. 27-ig a cséplést és a kaz­lazást, 29-ig pedig a be­szállítást is befejezzük! — A járulékos munkák­ban nincs lemaradás? — A szalmalehúzás és a kazlazás befejezéshez köze­ledik; 250 holdon az őszi ve­téshez kiszórtuk az alapmű- trágyát; 168 holdon elvégez­tük a vetőszántást; 60 holdon az őszi mélyszántást; 102 holdon a tarlóhántást. A szá­mok mutatják, hogy némi le­maradásunk van, de ezt min­den igyekezettel be fogjuk hozni. Dr. Huszty Károly MAI MŰSOR Mozik Gomba: Egy nyár története. Gyömrő: A pénzcsináló. Maglód: Egy pohár víz (szélesvásznú). Mo­noi-: Magánélet (szélesvásznú). Nyáregyháza: A múlt kávéháza. Pilis: A szeretet Jogán. Tápiósiily: Nyáron egyszerű. Űri: Bekerítve, üllő: Ma éjjel meghal egy város (szélesvásznú). Vasad: Házasság­ból elégséges. Veesés: Robinson- család (szélesvásznú). Munka közben Az automata gépsort ellenőrzi Eredményesebb balesetelhárítást! Több gonddal vigyázzunk a tsz-tagok testiépségére ! Kovaesik József gópbeállító esztergályos a Gyömrői Vas­es Fémipari Ktsz-ben (Foto: Kalotay) FIGYELŐ Ki fizesse a számlát? Július 20-án megszűnt a Monor 33-as telefonál­lomás: leszerelték a vasút­állomás forgalmi irodájá­ban levő telefonkészülé­ket. A járási tanács az­zal az indokolással mond­ta fel az előfizetést, hogy nem győzi fizetni a túl­ságosan magas számlát, amelyet a vasúti dolgo­zók által folytatott sok magánbeszélgetés különö­sen megterhel. Egy kicsit meglepő, hogy a MÁV — amely nem taná­csi intézmény — eddig a tanáccsal fizettette a te­lefonszámlát, de bizonyá­ra így volt jól, ha így csinálták, ördög aki ki­ismeri magát a pénzügyi rejtelmekben. Mi, naivak, úgy gondoljuk, a MÁV-nak is érdeke lenne. hogy összeköttetésben álljon a „külvilággal”, hogy annyi kedvezményt nyújtson az utasoknak: ne kelljen ki­menni személyesen, ha menetrendi vagy más vas­úti problémáik vannak, megtudakolhassák mindezt telefonon is. Aztán olyan eset is előfordulhat, hogy nekik kell sürgős össze­köttetésbe lépni valaki­vel. Itt persze nem a „maszek” telefonálgatá­sokra gondolunk, hanem például arra: ha valami­lyen baleset történik, ho­gyan értesítik a mentő­ket? Egyezzenek meg, hogy ki fizesse a számlát: a tanács, vagy a MÁV, de a telefonösszeköttetést állít­sák vissza! Mert így min­denképp az utas rövidül meg, az fizet rá. (R—) Szinte minden órában, a szélrózsa minden irányából futnak be az autóbuszok a sülysápi vasútállomásra. Ide hozzák Sülyből, Sápról, Úri­ból és Rókáról a munkába induló dolgozók nagy tö­megét; — de van úgy, hogy itt várják meg a hazatérő utasokat is. Ilyenkor gyak­ran előfordul, hogy az au­tóbuszok egy órát is vár­nak a pesti vonatra. A rek-, kenő melegben a buszveze­tők, kalauzok továbbá a szol­gálatot átvevő alkalmazot­tak, mivel a MÁV váró­termeit nem foglalhatják el, máshol próbálnak árnyékos helyre húzódni. Csakhamar A népi ellenőrzési bizott­ság a közelmúltban megvizs­gálta néhány tsz-ben, hogyan tartják be a balesetelhárítási szabályokat, hogyan vigyáz­nak a tsz-tagok testi épsé­gére, életére. A vizsgálat megállapította, hogy a tsz-ek vezetői nem tulajdonítanak kellő jelentő­séget a balesetelhárításnak. A sablonos oktatást többnyi­re megtartják, de az anya­gi kiadásokkal járó védő- berendezéseket és felszerelé­seket, valamint a mentőlá­dákat nem szerzik be. A bényei Népfront Tsz- ben is például teljesen üres mentőládát talált a vizsgá­lat. Két fék nélküli pótko­csit üzemeltetnek a tsz-ben, a fogatos kocsik nincsenek ellátva kerékkötő lánccal, vagy fékkel. A korábban egyszer már balesetet okozó szecskavágó védőberendezése még mindig hiányos. A monori Kossuth Tsz, ko- ^ vácsműhelyében a fúvómo- £ tornál a kapcsoló védődesz-^ ka hiányzik. A motor kap- 4 csolója szabálytalan, a ve- fj zeték érintése életveszélyes. ff Sok veszélyforrást talál a ff vizsgálat a bognárműhelyben ^ és a tanyaközpontban. £ Az ecsei'i Törekvőben — ff egyebek mellett — megái- ff lapították, hogy az istállóban ff az elektromos hálózat élet- ff és tűzveszélyes, a mérgező ff anyagok tárolása nem meg- f felelő. ^ A biztonsági felelős vala- f 4 A monon gimnázium tájékoztatója a levelező oktatásról A gimnázium levelező tagozatának I. osztályába azok a dolgozók vehetők fel akik: 1. a tanítás megkezdéséig életük 15. évét betöltik és leg­alább fél éve dolgoznak (háztartásbeli nők is felvehetők); 2. az általános iskola VIII. osztályát (az elemi iskola VIII., a polgári, vagy régi rendszerű gimnázium IV. osztályát) si­kerrel elvégezték, honvédtiszteknél ennek hiányában azok, akik kétéves fegyvernemi tisztiiskola elvégzését igazolják; 3. az előirt jelentkezési lapot kitöltik és a szükséges alá­írásokat (munkaadói igazolás) benyújtják. (Ipari tanulóknál az iparitanuló-intézet vezetőjének hozzájárulását kell megköve­telni.) Jelentkezési lapot az iskolától kell kérni. Jelentkezési határidő: 1964 szeptember 1-ig (kivételes ese­tekben szeptember 15-ig). Első összejövetel: 1964 augusztus 25-én délután 17 órakor az udvaron. Pótbeiratkozás: 1964. szeptember 1-én délután 17 órakor. Ünnepélyes tanévnyitó: 1964. szeptember 8-án 17 órakor az udvaron. Első tanítási nap: 1964. szeptember 15-én. 17 óra. A tankönyveket a könyvesboltban (Kossuth Lajos utca) augusztus második felében vásárolhatják meg. Csak a jegy­zékben szereplő könyveket vegyék me”! Útmutatót és Ütem­tervet mindenki vegyen. AKADÁLY Egyik KlSZ-szerveze- tünk a közelmúltban aka­dályverseny megrendezését vette programba. A terve­zett program azonban el­maradt. Amint a KISZ-til- kár mondotta: a közbejött akadályok miatt. Ma már hat kombájn vágja a gabonát a pilisi Üj Élet Tsz-ben. Kell is a sok gép, mert még 380 hold az aiatnivaló- A sok kombájn mellett viszont kevés a kiszolgáló gép. E heti KlSZ-taggyűlé- sek Szerdán: Tápiósüly- ben, a Korvin Ottó alap­szervezetnél; pénteken: Ecseren a Steinmetz Miklós, Péteriben a Rá­kóczi Ferenc alapszerve­zetnél; szombaton: Gyomron a Petőfi Tsz- ben, Pusztaszentistvá- non, az úri Mező Imre és az alsó-nyáregyházi alapszervezeteknél; va­sárnap: Nyáregyháza­Szentimretelepen és a tápiósápi Petőfi Sándor alapszervezetben lesz KISZ-taggyűlés. ARANY, EZÜST A vasárnap megrendezett megyei spartakiáddöntön Dunakeszin járásunkat kép­viselő sportolók szép ered­ménnyel tértek haza: két arany, egy ezüst és egy bronzérmet szereztek. Sípos Irén (Mende) tá­volugrásban és gránátdo­básban szerezte meg az el­ső helyet jelentő aranyér­meket. Horváth Júlia (Üllő) 148 cm-rel magasugrásban ugyan második lett — de nagy ellenfele: a győztes A „KÉTARANYOS” SIPOS IRÉN budai járásbeli kislány sem ugrott többet, csupán ke­vesebbszer javított. (Nagy küzdelem volt!) Györfy Má­ria (Gyömrő) női súlylökés­ben a 3. helyet jelentő bronzérmet hozta el. Versenyzőink közül jól helytálltak még — csupán a dobogóra nem sikerült feljutniok: Györfi László (Gyömrő), Oláh István [Űri), Kalina András (Pé­teri), Dobos Imre (Üllő), Kupi Katalin (Veesés), Szűcs Katalin (Veesés) és Lilik Mária (Mende). Bo­rán Károly (Gyömrő), a ke­rékpárversenyben csaknem végig az „élbolyban” volt — láncszakadás miatt azon­ban fel kellett adnia a ver­senyt. Ittas verekedők. A maglódi italbolt udva­rán ittas állapotban ösz- szeverekedett Bekő Pi­ros (Petőfi u- 50 ) és Sá­gi János (Petőfi u. 44,). Beleavatkozott a „vitá­ba” Turcsek István (Pe­tőfi u. 50 ) is, hogy a botrány teljesebb le­gyen- Bekő Pirost és Sá­gi Jánost 400—400, Tűr­éseket 500 forintra bír­ságolták­Igazolvánnyal olcsóbb! Nem rendelkezik gép- járművezetői igazol­vánnyal Bakos Sándor (Monor, Hegyesi-tanya), mégis közúton motorke­rékpározott. 700 forint­ra bírságolták. MEZÍTLÁBAS FUTBALL HELYETT A Pest megyei TS ál­y tál indított „Sporttal az ^ egészségért” mozgalom 4 keretében szombaton 4 két mérkőzést bonyolí- 4 toltak le Monoron. A ff mozgalomban résztvevő ff nyolc körzet csapata kő- ff zül négy lépett pályára. 4 Eredmények: Kállai 4 Éva utcai „Rákóczi”-— 2 Homoksor 2:0. Érdekes, ff jó iramú mérkőzés volt, ff s a helyzeteit jobban ki- ff használó csapat győzött. Vásártér—Békás 3:1, Megérdemelten biztos győzelmet aratott a vá­sártéri csapat. Korongbetét, vaj, pap­rika- Egy szolnoki önki­szolgálóboltból egy ko­rongbetétet, egy csomag vajat és egy csomag paprikát akart elhozni fizetés nélkül Csíki Ár­pád (Gyömrő, Wekerle u- 17/a). 300 forintra bír­ságolták. Társadalmi munkával új nagyméretű hidat ké­szítenek az újtelep la­kói Üllőn a telep és a gyömrői bekötőút kö­zötti mély árok fölé. Ez­zel a községnek mintegy 8000 forintot takaríta­nak meg­LAPZÁRTA Ismerősünk szombaton délután felkerekedett, hogy megtekintse a gyömrőiek új „lapját”, a Képes Kira­katot. De mire odaért, le­húzták a rolót és rácsukták a kirakatra. így hát isme­rősünk elkésett: lapzárta után érkezett. ÁXXXXXXXXXXXXXXXWNXXXXXXXXX'-XXXXXXXXXX'-XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX; itt is, ott is, egy-egy fa alá telepednek le. A szerteszét tanyázó dol­gozók igen furcsa képet fes­tenek. Olyanok, mint akik­nek nincs otthonuk. Számuk sokszor huszonötre tehető. De nemcsak nyáron, a füllesztő melegben, hanem télen, a legnagyobb hidegben sem le­lik helyüket sehol. Pedig ezek a dolgozók mind a sa­ját egészségük, mind a zök­kenőmentes forgalom lebo­nyolítása érdekében vala­mennyien megérdemlik, hogy fáradalmaikat egy tiszta vá­rószobában pihenjék ki! (Krátky) Az illetékesek figyelmébe: Nem lelik helyüket mennyi vizsgám tsz-oen ki van jelölve, de nincs kel­lően kioktatva feladatára, mert a személy sűrűn vál­tozik. Három észrevétel merült fel a vizsgálati anyag tár­gyalása kapcsán, amelyre ér­demes felfigyelni: Nem lehet pótkocsiféket, biztosítóláncot kapni a szak- üzletekben, ezek már hosszú ideje a hiánycikkek listáján szerepelnek. Nem terveznek a tsz-ek- ben balesetelhárítási beren­dezésekre; ezen a címen előszeretettel „takarékoskod­nak”. Nem élnek eléggé a pré­miummegvonás lehetőségével azokkal a tsz-vezetőkkel szemben, akiknek hanyagsá­ga miatt sok a baleseti le­hetőség. Pedig ez a mód­szer bizonyára célravezető lenne. Ki kellene próbálni! naponta elérik a 100 fo­rintos keresetet egy hét alatt végeznek is vele. Ez a munka is gépesít­ve van: ketten lapáttal ete­tik a transzportért, melynek szalagja felviszi a szemet a garatba, a gép megtisztítja és a tiszta búzával telt zsáko­kat hárman készítik a szállí­táshoz. A vontatók pedig azonnal viszik a gabonát a pilisi malomba. — Teljesítményünk 500 mázsa — mpndja Laborcz Im­re. — A tsz vezetősége részé­ről Babinszky Pál és én töltjük be, hogy úgy mond­jam, a gazda szerepet. Egyi­künk éjjel, másikunk nappal van szolgálatban. A szállít­mányokat mi irányítjuk, mi vesszük át, mi gondoskodunk a rend és a tűzbiztonsági előírások betartásáról, a munka folyamatosságáról. A brigád tagjai — saját ér­dekükben is — szorgalmasan A monori Űj Élet Tsz ma­jorjában az újonnan épített gépszínben rendezték be a kombájnszérűt, ahol most nagy iramban, éjjel-nappal folyik a mintegy 1500 mázsa búza tisztítása, zsákolása és elszállítása. A villanymotor­ral meghajtott cséplőgép mel­lett, két 12 órás műszakban 10 ember dolgozik. Fazekas Ká­roly brigádjának tagjai nagy­részt ipari dolgozók, akik szabadság idejüket töltik itt a gép mellett: Bokros Imre, a Vegyipari Gépgyár, Gábor István, a MÁVAG dolgozója, Füri Károly és Fekete Imre vasutas, Kocsis Sándor gyá­ri munkás, idős Gábor István és Ungvári Pál nyugdíjasok. A brigád egyetlen nő tagja Szabó Mária, aki apja he­lyett jött a g.ép mellé dol­gozni. Mindnyájan régi is­merősök itt a tsz-ben, már tavaly is itt dolgoztak. Tel­jesítménybérben végzik a munkát és számításuk sze­rint

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents