Pest Megyei Hirlap, 1963. október (7. évfolyam, 229-255. szám)
1963-10-27 / 252. szám
Az őszi munkák állása a járásban Az e heti munkák értékelése a következők szerint alakult a járásban: A községek verseny értékelése Talaj munka Vetés Betakarítás % ' ° r> ' % I. csoport — — — II. csoport 1. Törtei 104,6 106 88 2. Kőröstetétlen 90 114 4 109 3. Kocsér 91 100 106 Ül. csoport 4. Jászkarajenő 90,7 111,5 99.5 5. Dános 88 102 80 6. Gsemő 88 100.6 9o 7. Nyársapát 80,7 100.3 99 8. Ceglédbercel 88 94,3 103 IV. csoport 9. Albertirsa 88,1 96,3 98 10. Abony 90,1 93,8 86,2 A termelőszövetkezetek versenyértékelése I. csoport — — — II. csoport 1. Törtei Rákóczi 110,5 105,2 93,1 2. Kőröstetétlen Vörös Cs. 90 114,2 109.6 3. Törtei' Aranykalász 106,1 107.8 81,8 4. Nyársapát Kossuth 98,5 113 100 ^ 5. Jászkarajenő Lenin 90,9 109.3 105.5 6. Abony Üj Világ 91.8 106 101,7 7. Csemő Szabad Pöld 86.3 103.5 11 8. Kocsér Petőfi 98.8 100 104,5 9. Kocsér Űj Élet 86,6 100 103 5 10. Csemő Rákóczi 84,1 101 112,5 III. csoport 11. Jászkarajenő Űj Barázda 81 123.4 93 12. Albertirsa Dimitrov 93,1 1 100 84.7 13. Dánszentmik 1 ós Micsurin 88 102 80 14. Ceglédbercel Egyetértés 88,2 94.5 103 15. Albertirsa Szabadság 86,5 92.8 106,4 16. Csemő Űj Élet 88 100 80 17. Nyársapát Haladás 68,2 98.2 106 18. Csemő Petőfi • 100 97.8 30,2 VII. ÉVFOLYAM, 252. SZÄM 1363. OKTOBER 27. VASÄRVAP Cegléd fejlesztése a korszerű városfejlesztés tükrében Szakmailag és politikailag is A dolgozok fejlődésének mindkét fontos tényezőjét szem előtt tartják a Talajjavító Vállalat ceglédi gépüzemében. Detári István párttitkár tájékoztatása szerint az üzemi pártszervezet már jó- előre megszervezte a pártoktatást. Október 30-án kezdik meg a marxizmus—lenindzmus tanfolyamot. Hallgatói a KISZ- és a párttagság közül kerülnek ki. Különösen számít a vezetőség a KlSZ-isták- ra, akik — mint többek között Szabó György és Gombár Dezső — már tavaly is igen eredményesen vettek részt KISZ-ok tatásom. Szakmai vonalon a különböző általános és szaktanfolyamokon kívül havonta egy alkalommal ismeretterjesztő előadásokra kerül sor. Ezek tematikája természettudományos, műszaki, közlekedési és mezőgazdasági kérdésekkel foglalkozik. Előadóidat a járási művelődési szervek biztosítanak. J. Z. Nagy gondunk: a szállítás Csúcsforgalom a vasútállomáson IV. csoport 19. Abony Kossuth 92,2 94.6 73.6 20. Abony Lenin 84.8 95 83,8 21. Abony József Attila 80,7 95.4 81,8 22. Nyársapát József Attila 77,8 94 95 EGYÖNTETŰ NEVELEST! Nagy sikerű szülői értekezle- Sok szó esett a fiatalok vitet tartott csütörtökön az selkedéséről, öltözködéséről, iparitanuló-intézet a Közieke- Egyöntetű vélemény alakult désépítési Gépjavító Vállalat ki: fiataljaink — különösen a művelődési otthonában. A lányok — az iskolában a szülők nagy tetszéssel fogad- munkaköpenyt használják, hi- ták Szoboszlai Imre igazgató szén az az ő munkahelyük, beszámolóját a tanulók és a Hogy ezt megvalósíthassák, szülők előtt álló feladatokról, szükség van a szülők megérté- A beszámoló többek között sere, támogatására. A szülők hangoztatta, hogy a jövő szak- feladata, hogy rendszeresen munkásgárdáját csak úgy le- ellenőrizzék fiaik, lányaik fallet becsületes munkásember- nulmányi munkáját, s ne eÍrré nevelni, ha a szülői ház, az gedjék meg, hogy a fiatalok iskola, és az üzem egyöntetű- késő este egyedül sétálgassa- en nevel, egyforma követel- nak az utcán. Az iskola ményeket támaszt a fiatalok- KISZ-szervezete biztosítja a kai szemben. Ehhez az szüksé- tanulók szórakozását, klubdél- ges, hogy a szülők és mesterek utánok keretében. szorosabb kapcsolatot tartsa- Az értekezlet után a szülők nak fenn az iskolával, s közö- a nevelőkkel és a mesterekkel sen beszéljék meg a fiatalok egyenként megbeszélték fiaik neveléséből adódó probléma- előmenetelét, kát. M. J. Munkásfelvétel Az alábbi szakmákba felveszünk megrendelésre dolgozó önálló szakmukáso. kat: paplankészítő, finom férfiingvarró, méretes gyermekruhakészítő, női és férfikalapkészítő, játék- babajavító, kézimunkaelőnyomó. Ceglédi Ruhaipari Vállalat Cegléd, Szabadság tér 3. Munkaügyes. — Szorgalmas tanulói vannak a dánszentmiklósi általános iskolának. A szorgalom ezúttal nem a tanulásra vonatkozik, hanem a közösségi munkára. Az egyéb társadalmi munkák elvégzése mellett a felső iskola fásítása is az odajáró tanulók társadalmi munkáját dicséri. — Klementisz István Ceglédbereel, Bajcsy-Zsilinszky utca 33. szám alatti lakost 1963. szeptember 1-én áramütés okozta halálos baleset érte, otthoni villanyszerelés közben. Nevezettnek havi 10 forintos élet- és balesetbiztosítása volt a Járási Építőipari Ktsz-nél Cegléden. így özvegyének 26 200 forint kártérítést fizetett ki az Állami Biztosító ceglédi járási fiókja. — Az elmúlt időszakban a dánszentmiklósi általános iskola tanu’ói mintegy 640 munkaórát töltöttek rípaszsdéssel és ezzel körülbelül 3000 forint értékű munkát végeztek el az állami gazdaságnak, majd részt vettek a felső iskolai autóbuszmegálló környékének rendezésében is. A fenti értékelés az október 23-i állapotot tükrözi. Szemlélteti, hogy az őszi vetési munkák ekkor már befejezés előtt állottak. Az évi versenyvállalás szerint az őszi kalászosokat október 25-ig kellett elvetni. Ennek a vállalásnak termelőszövetkezeteink becsülettel eleget tettek, mert eme az időre járásunk valamennyi tsiz-e a vetést befejezte. Így az eredeti tervünket kenyérgabonából 106 százalékra teljesítettük, ami azt jelenti, hogy 680 holddal vetettünk többet, mint az eredeti terv volt. Az őszi kalászosok összes terve 24 580 hold volt, amit 106 százalékra teljesítettünk. A járás tsz- és községi vezetői a gépállomások igazgatóinak részvételével pénteken, 25-én értekezleten beszélték meg az őszi munkák eddigi eredményeit, hiányosságait. Megállapítást nyert, hogy ebben az évben szervezettebb volt a munka. A vetések lényegesen jobbak. Elismerés illeti elsősorban a tsz-ek és az állami gazdaság traktorosait, a tsz-tagokat, akik ebben a munkában részt vettek. Az értekezleten a hátralevő őszi időre vonatkozó főbb munkákat is meghatározták. Ennek értelmében a legfontosabb teendő a betakarítás befejezése. Elsősorban a cukorrépát, kukoricát és egyéb termékeket kell betakarítani. Az összes szántásra alkalmas erőgépet a mélyszántásra kell csoportos! tani; Nemcsak a tsz-ek közös területén, hanem az összes háztáji, egyéni és más területen is el kell végezni az őszi mélyszántást. Az őszi „szőlő- és gyümölcsitelepíté- si hónap” 1963. november 1-től december 1-ig tart. Hat tsz-ben ezalatt 76 hold gyümölcsöst és 200 hold szőlőt kell telepíteni. Az érdekelt tsz-vezetőségeknek és a községi tanácsoknak elő kell segíteni, hogy ezt a feladatot is teljesíteni tudjuk. A járási versenybizottság Első: a tüzelő Gépállomás üzemgazdászát, mondjon valamit a jelenlegi munkákról. Hogyan bonyolítják le az őszi betakarítással járó szállításokat? — Szállításokra 8 erőgépünk van beállítva. Mondanom sem kell, csak nyújtott műszakban tudják ellátni a munkát. Ezekben a napokban 3 erőgépünk a József Attilában, 4 a Kossuthban, 1 pedig az Űj Világ Termelőszövetkezetben szállítja a kukoricaszárat, illetve a cukorrépát. Városunk lakossága részéről nem kis érdeklődés kíséri az Állami Fuvarozási és Kor- délyozási Vállalat (Belsped) ceglédi telepének munkáját, különösen ilyenkor, ősszel, a szénszállítások alkalmával. Munkatársunk felkereste Horváth Gézát, a telep vezetőjét, aki" a következő tájékoztatást adta: — ötven lovunk 25 gumikerekű kocsival végzi a szállításokat a város területén. 63 dolgozónk van, akik a nagy szezonmunkák ellenére is a tervet 150 százalékra teljesítették. A munka gyorsabb elvégzéséhez azonban igen nagy szükség lenne bővítésre, mind az igavonók, mind a személyzet számának emelésére. — Milyen fuvarokat vállalnak, illetve jelenleg milyen területeken dolgoznak? — Elsősorban a lakosság téli tüzelőellátását végezzük. Ez természetesen az igényeknek megfelelően gyorsabb végrehajtást követelne, de autó hiányában, amit már igényeltünk is, lassabbantörténik, mint szeretnénk. Ezenkívül a MÁV központosí- | tott vagonkirakási szállításo- •kat végezzük és a közüietek részére dolgozunk — fejezte ‘ be tájékoztatását a telep vezetője. Interurbán az lAbonyi Gépállomással A nagy ,:hajrá”-ban megkértük Nagy Imrét, az Ábonvi vetnek a feladatok teljesítéséért. Nappal szállítanak, éjszaka szántanak Az ősízí betakarítási munkáknál a szállítást a Ceglédi Gépállomás nyújtott műsizaíkfoan látja el, hogy időben elvégezzék a határban az őszi munkákat. Angyal Károly, a gépállomás igazgatója a következőket j mondotta erről: — Ezekben a hetekben ! 23 vontató mondhatnám állandóan szállításokkal foglalkozik. Jelenleg a cegléd- berceli Egyetértés Termelőszövetkezetben 5—5 vontató végzi a cukorrépa, illetve a kukorica behordását. A gépek egy része éjszaka részt vesz a különböző talajmunIráTriKor» műszakra. Jelenleg a burgonyaszállítással 10, cukorrépa-szállítással pedig 12 kocsink dolgozik. 12 kocsi hordja a tejet, naponta 3—4 húst szállít. 10 kocsink segíti az építkezéseket, a többi pedig a mindenkori igényeknek megfelelően dolgozik. Szombat-vasárnaponként a termelőszövetkezetek részére 15—20 kocsit biztosítunk. A tervteljesítéssel nincs baj, még eddig mindhárom negyedév tervét teljesítettük. Nagymértékben segíti az eredményes munkát az, hogy szerelőink lelkiismeretesen foglalkoznak a javításra szoruló járművekkel s a hiba miatti kocsiállás minimális. Gépkocsivezetőink lelkesedésével és szorgalmával sincs baj. Nagy gonddal bánnak a rájuk bízott kocsikkal s mindent elkö— A betakarítás idején a vasútállomáson is megnövekedik a forgalom. Bár még korántsem. érte el a tetőpontját, de egy-két héten belül nálunk is bekövetkezik a munkával terhesebb időszak — mondja Bolcsó János, a rakodóállomás főnöke. — Jelenleg az áruszállításon kívül burgonyából szállítunk a legtöbbet. A szállítás gyors és zökkenőmentes. Reméljük, a forgalom növekedésével sem lesz semmi problémánk. A komplex rakodó- brigád, amelynek több vállalat tagja, el tudja látni a kies berakodást. A brigád munkáját nagyban elősegíti az, hogy mind megyei, mind városi szinten figyelemmel kísérik munkájukat, és ha kell, segítséget is kapnak. A vállalatok szállítási problémáját az ÁFKV teljes egészében le tudja bonyolítani, az állami gazdaságok é$ termelőszövetkezetek pedig ma már rendelkeznek megfelelő szállítóeszközökkel. Ilyen ellátottság mellett csökkenteni tudjuk a kocsiállást, kevesebb a kényszerkirakás és a kocsiforduló megrövidítése is kivihető. — Annak ellenére, hogy a cukorrépa szállítása még nem indult meg teljes mértékben, a répaszelet-szállítmányok már megérkeztek. Az elszállítás sokkal szervezettebb. mint az előző években. Régebben olyan is előfordult, hogy itt romlott meg a répaszelet az állomáson, de az idén ilyesmi nem fordul eló. A tsz-ek időben tudnak szállítóeszközt biztosítani. Ha nincs elegendő szállítóeszközük, akkor segítséget kapnak. Az őszi csúcsforgalomból nagymértékben kiveszik részüket a keskenynyomközű vasút dolgozói is. A külterületek szállítási forgalmát nagyrészt ők bonyolítják le, tehát nem kis részük van abban, hogy az őszi csúcsforgalmat zavartalanul le tudjuk bonyolítani — fejezte be nyilatkozatát a rakodóállomás főnöke. Nipi 2000 tonna A telefonnál Bellér György, az 1. sz. TEFU ceglédi telepének vezetője: — Rendkívül nagyok a feladataink, 121 gépkocsival és 37 pótkocsival naponta mintegy' 2000 tonna áru szállítását végezzük. Gépkocsivezetőben nincs hiány, számuk 180, ezért bőven van lehetőségünk a kettős hasonló mértékben tudunk e téren előrehaladni, sőt az • ütemet fokozni tudjuk. Bízunk abban, hogy hathét év alatt útjaink, járdáink a város belterületén pormentes burkolattal lesznek ellátva. De az élet más területein is jelentős előrehaladás lesz városunkban. Fejlődnek szociális, kulturális, egészségügyi intézményeink. Uj kórház, új középiskola épül városunk területén, megkezdjük a fürdő fejlesztését. A Hazafias Népfront és a város lakosságának segítségével a „virágos Ceglédért” mozgalom keretében a város esztétikai képének kialakítása terén is eredményeket fogunk elérni. Ahol az előfeltételek már lehetővé teszik, hozzálátunk parkjaink modernizálásához. Ehhez a szükséges fedezetet nagy részben saját erőből fogjuk biztosítani, és ezzel méltó keretet biztosítunk a 600 éves évforduló ünnepségeinek megrendezéséhez. Bátran kijelenthetjük, hogy városunk a korszerű város- szemlélet alapján helyes irányban halad. Bízunk abban, hogy megoldódik az a sokat vitatott kérdés, amely városunkban a lakosság kisebb részénél felvetődött; miért a jövőnek, miért nem a mának fejlesztjük a várost, miért csatornázunk addig, míg útjainkat nem korszerűsítettük, a város esztétikai képét nem alakítottuk ki. Azt hiszem, már mindenki megérti, hogy logikai szempontból is ez a helyes út, amit a városi tanács döntése alapján választottunk. Meggyőződésünk, hogy közös munkánk eredményeként a közeljövőben városunk lakossága a szükségletnek megfelelő kielégítése után el fogja ismerni, hogy munkánk meghozta a várt eredményeket. Szelepcsényi Imre Cegléd Városi Tanács vb-elnöke A szocialista városszemlélet legfőbb alapelvének a 2 emberről való gondoskodást • tekinti. A gondoskodásnak az élet minden területére ki kell terjednie. A szükségletek mind magasabb fokú kielégítése, az ellátás, és az a mennyiségi és minőségi többlet, amelyet a város nyújt az adott település lakosságának, ez teszi a várost várossá. így vizsgálva _ a város szerepét, megállapíthatjuk, hogy a városi lakók számára nem a település terjedelme, nem az épületek tömege adja a település városi jellegét, hanem az, hogyan van berendezve az ellátásra, milyen életformát tud nyújtani a lakosság számára. Ezen. elvi meghatarozas után vizsgáljuk meg, városunk hogyan tud megfelelni e szerepkörének. Cegléd várossá alakulásának 600 éves ünnepségeire való felkészülés is időszerűvé teszi e vizsgálat megtételét. Az az örökség, amelyet a felszabadulás előtti időszak, a város vezetése reánk hagyott, nagyon szegényes volt. Igaz, hogy a mi lakóhelyünk 600 éve jogilag város, de funkcionálisan nem tudott városi életformát biztosi tani, mert hiányoztak azok az alapvető feltételek, amelyek valóságban is várossá tették volna. A közművesítés teljesen hiányzott, a felszabadulás előtt az út- és járdahálózat 85 százalékban kiépítetlen volt. A kulturális, szociális és egészségügyi intézmények a város lélekszámá- hoz viszonyítva nem voltak kielégítők. Ezeket a súlyos hiányosságokat fokozták városunk területén a második világháború súlyos kártételei. A károk megszüntetése jelentős anyagi áldozattal volt csak megoldható. A felszabadulás után az első három év alatt nagy- részben csak a háború okozta kárók felszámolásával tudtunk foglalkozni. Városunk fejlesztése lényegében 1948 után indult meg. Első lépcsöven a város fejlesztéséhez szükséges terveket kellett elkészíttetni. A város általános és részletes rendezési tervét, a víz- és csatornahálózat fejlesztési tervét, amely már rendelkezésünkre áll, sőt egyes területeken már a kivitelezés is folyamatban van. Ezeknek a terveknek alapján elindulhatunk a korszerű városfejlesztés útján és e tervek megvalósítása után jelentős mértékben tudjuk javítani a lakosság szükségleteinek kielégítését. ami lehetővé teszi a városi életforma biztosítását. Ezután felvetődik a kérdés, milyen eredmények várhatók városunk fejlesztésében a közel jövőben. Legfontosabb feladatunk a víz- és csatorna- hálózat építésének befejezése. amely együttesen 25 millió forint költséggel épül. ebből 15 millió forintot a megyei, illetve állami eszközökből biztosítanak. Ez lehetővé teszi városunk területén a nagyobb arányú lakásépítés megkezdését. A víztorony felépítése, a vízhálózat rekonstrukciója és bővítése után 32 —34 ezer lakos részére tudunk bőséges vízellátást biztosítani. Ez a szám megegyezik a belterületi lakosság számával. A mélyépítési munkák befejezése után tovább folytatjuk útjaink, járdáink korszerűsítését, Ebben az évben már mintegy 20 000 négyzetméter utat és 21 ezer négyzetméter járdát építettünk. Biztosak vagyunk abban, hogy az elkövetkező években is *
