Pest Megyei Hirlap, 1963. július (7. évfolyam, 152-177. szám)
1963-07-17 / 165. szám
4 "T^irfap 1963. JULIUS 17, SZERDA Ezen az úton,szakikám, nagyon vigyázzanak... Még több hűsítő ital A hét közepén megcsendült asztalomon a telefon. — Szerkesztőség? Itt a rendőrség. Csipes István őrnagy, a közlekedésrendészet parancsnoka beszél... Volna-e kedve eljönni az újságírónak egy nagyszabású országúti ellenőrzésre? — Persze, természetesen. Másnap, bent a főkapitányságon : Az újságírónak elmagyarázták, hogy a KRESZ-re fittyet hányó, eszeveszett gyorshajtók és bősz motorosok, az emberéletre rá se rántó országúti vandálok bői jött rá, hogy én tényleg nyolcvanhéttel jöttem ... A papírokból kiderül, hogy a kocsi a műegyetemé, vezetője Bathó Imre 41 éves férfi. Makóról tart Pest felé, három utasa van, az egyetem profesz- szorai. A vezető már gondolkozik, s újra megkérdezi: — Árulják már el, van valami beiktatott műszer ott a belső területen, hogy ennyire tudják? A rendőr elneveti magát. — ön három és fél perc alatt tett meg pontosan öt kilométert. Két URH-kocsival figyeltük és mértük. Világos? — Világos, világos — düny- nyögi a sofőr. Aztán lemondóan legyint: — Én nem tudok ilyen gyorsan számolni, de a professzor urak majd utána számolnak... — Ha már számolnak — szól valaki közbe a körbenállók közül —, akkor számolják bele azt is, hogy mibe fog ez magának kerülni... Lassanként leszáll az esthomály. Az országúton kigyúlnak a fényszórók, s most derül csak ki igazán, hogy milyen hasznos ez a páros URH-ellen- őrzés. Hiszen a vadul reflek- torozó, vagy a rossz világítással haladó kocsikat csak így lehet elcsípni. Az út szélén hamarosan elképesztő sorban állnak a hibás világításé kocsik. Addig nem mehetnek tovább, amíg a rosz- szul bekötött, kancsal, félvak lámpákat meg nem javítják. Fogcsikorgatva, de szorgalmasan dolgoznak. Az „eredményről” talán csak egy adatot: ötven ellenőrzött kocsi közül negyvenhétnek nincs rendben a világítása! Az említett időveszteségen kívül ez bizony némi forintjába is kerül majd a hanyagoknak ... Éjfél van, vége az ellenőrzésnek. Amint civilrendszámú kocsinkkal Pest felé haladunk és a soroksári sorompónál várakoznunk kell, a mellettünk álló Skodából átszól a vezető: — Ezen az országúton, szakikéin. nagyon vigyázzanak, mert itt a rendőrök valami újítással minden balhét kiszúrnak ... Mosolygunk magunkban. Mert mi már tudjuk, hogy nem csak ezen az országúton, hanem hamarosan — mindegyiken ... Firon András Űj földművesszövetkezeti hűsítőital-üzemmel gyarapodott Pest megye a napokban: Tápiószelén hét község szükségletét kielégítő kapacitással működik a bambiüzem. Gál Istvánná és Táncos Kálmánná elmondották, hogy rövid idő alatt annyira begyakorolták a töltés technológiáját, hogy 3 perc alatt szállításra kész egy negyven üveget tartalmazó láda. Igen ötletesen átalakították a gép eredeti sziruptartályát, amely kis űrtartalmú. sűrűn kell utána tölteni — helyette tizenötliteres lábasból szerkesztettek házilag nagy űrtartalmú sziruptartályt. A hűsítő ital előállítása is igen szakszerű, két adag szódavíz közé „oltják” a szörpöt, amitől zamatosabb lesz az üdítőital, mintha csak az egésznek a „tetejére” folyatnák a szörpöt. Felszámolják a budaörsi barlanglakásokat Úttörők Börzsönyben Pest megye északi részében, a vadregényes Börzsöny-hegységben található a festői Morgó-patak völgye. A csendes hegyi tájat most táborozó úttörők vidám zaja veri fel. A hét sátortábor közül a egyikbe, a Budapest XXII. kerületi (budafoki) úttörőház őrsvezetőképző táborába toppantunk be... Példás rend, nagy tisztaság, vidám, eleven élet fogadott. Lukácsi Béla tanár, a táborparancsnok készségesen tájékoztatott a tábor életéről, miközben vé- J gigkalauzolt a 10 sátorból j álló hegyi „falucskában”. — Hatvan pajtás tábo- j rozik itt három pedagógus | rajvezetö, három ifivezető ; irányítása alatt. A 10 napig ! tartó táborozás nagyon fon- | fos célokat tűzött maga elé. A pihenés, a szórakozás mel- ] lett a pajtások elsajátítják az őrsök vezetésének tudományát, s visszakerülve a csapatukhoz, ott hasznosítják a tanultakat... Igaz, eleinte nehezen szoktak bele a tábori életbe a pajtások — meséli mosolyogva Lukácsi Béla. — Bizony a kora reggeli, hatórás felkelés sehogysem ízlett... Volt olyan gyerek is, aki hazavágyott ... Ez a hazavágyás már megszűnt... Sőt... Többen fölvetették azt a gondolatot, hogy nem lehetne-e a táborozást meghosszabbítani? ... Sokszor írtunk már a budaörsi barlanglakásokról, ezekről az elhagyott, régi borpincékről, amelyeket a felszabadulás előtti időkben néhány nyomorgó család vett lakás céljára igénybe. Azóta pedig nemhogy kevesbedett volna a barlanglakok száma, de a hatóságok minden ébersége ellenére, több ilyen régi pincébe költöztek be önkényesen lakók. Még olyan félig már rombadőlt pincébe is, amelyik életveszélyes. De valamennyi barlanglakás dohos és egészségtelen lakhely. Kétségtelen, hogy a budaörsi 70 barlanglakó egy része lakáshiány miatt választott ilyen kényelmetlen otthont magának, de többségük különböző más okok miatt. Sokan meglevő rendes budaörsi, vagy más községbeli lakásukból, sőt saját ingatlanukból hurcolkod- tak a barlangba. Akadtak gyakran Budapestről I odaköltöző kétes elemek is az | önkényes beköltözők között, j Ezekkel szemben természete- 1 sen erélyesen felléptek a he- j lyi hatóságok. Kilakoltatták 1 őket a barlangokból, azonban | azokat előbb-utóbb új lakók szállták meg önkényesen. Köztudomásúvá vált ugyan, hogy a rendőrség bejelentkezést a barlangokból nem fogad el, mire bejelentőlapot sem töltöttek ki az új barlanglakok. Kitették őket persze kényelmetlen lakásukból, de hosz- szabb-rövidebb idő múltán, ha még oly romos is volt a kiürített barlang, megint új „bérlőt” kapott. A község lakossága és tanácsa egyformán s-zégyelli, de eddig nem tudta megszüntetni ezeket a barlanglakásokat. Most azután a községi tanács radikális eszközhöz folyamodott. Elhatározta, véglegesen megoldja a pincelakások problémáját azzal, hogy eltűnteti a barlangokat. Segítséget kért és kapott ehhez a néphadseregtől. Néhány napja műszaki katonák jelentek meg a barlangsoron és munkához láttak. Robbantással betemetik az üres barlangok bejáratát, hogy ezáltal minden további önkényes beköltözésnek elejét vegyék. Ugyanekkor a tanács igyekszik rászorítani a barlanglakokat, hogy a községben vagy másutt levő lakásukba, ahonnan ideköltöztek, visszahurcol- kodjanak. Néhány barlangpincét már el is hagytak lakói, mire a kiürült barlang bejáratát szintén nyomban felrobbantották. A községi tanács azt reméli, hogy rövidesen kiürül valamennyi barlanglakás és miután megszüntetik a barlengo- kat, többé nem lesz föld alatti lakó Budaörsön. RENDŐRSÉG! KRÓNIKA Betört, őrizetbe vették. Raffael Zsófia, 18 éves foglalkozás nélküli ceglédi lakos július 10-én a délelőtti órákban felfeszítette Mety József, ceglédi lakos lakásának ajtaját és a szekrényből 1500 forint készpénzt magához vett. Bűncselekménye után a pénz felét nyomban elköltötte a helybeli fmsz árúházban. Minthogy Raffael Zsófia egyébként is munkakerülő életmódot folytatott, elfogása után a rendőrség őrizetbe vette. Meglopta lakótársát. Csacsá- nyi Sándor 40 éves váci (Földvári tér 10.) lakos június 28- án délelőtt álkulccsal behatolt udvarszomszédja lakásába, ahonnét 400 forintot lopott. Csacsányi ellen egy korábbi bűncselekménye miatt szintén folyik eljárás. A szokásos és nyilvántartott bűnözőként kezelt tettest a váci rendőrkapitányság őrizetbe vette. Csavargóit, hogy ne kelljen fizetnie. Nagy Lajos bodolya- béri 44 éves alkalmi munkást Érden lakó felesége javára tartásdíj fizetésre kötelezett a bíróság. Nagy Lajos azonban mór két év óta nem tesz eleget a törvény előírásainak. Időköziben becsavarogta az országot, állandó jellegű munkát sehol sem vállalt, azt remélve, hogy ily módon nem kell fizetnie. Bujkálására mégis ráfizetett. Országos körözés alapján a pécsi rendőrkapitányság közegei elfogták és őrizetben adták át az ügyben illetékes budai járási kapitányságnak. Benzintűz a kovácsnníhely- ben. A Nyársapáti Állami Pincegazdaság gádorosi üzemegységében július 13-án 17 órakor gondatlanságból okozott tűz keletkezett. A rendőrség eddigi megállapítása szerint a tüzet Tóth Károly 18 éves kovácssegéd idézte elő. aki nyitott benzinkanna mellett dolgozott forrasztópákájával. A szerszámról lepattanó szikra lángra lobbantotta a benzinkannát. A vigyázatlan kovácssegéd jobb kezén másodfokú égést szenvedett. A műhely berendezésében ötezer forint értékű kár keletkezett. Ittassága a halálát okozta. Július 13-án, a kora esti órákban Gödöllői József gombai lakos, 50 éves kútfúrómester Gombán a Nefelejts u. 16. sz. ház udvarán munka közben — a szemtanúk szerint ittasan — a kútba esett és szörnyethalt. öngyilkosság. Ugyancsak július 13-án a Piliscsaba—Jászfalu közötti útszakaszon az egyik fűzfára felakasztva találták Pedruska Sándor 51 éves jászfalui lakost. Az eddigi megállapítások szerint bűn- cselekmény gyanúja nem forog fenn. Meglopta ágyastársát. Kosztró Erzsébet 25 éves ceglédi lakos július 12-én a vele közös háztartásban élő Czira Mi- hálytól. — amikor az nem tartózkodott otthon — 9000 fo- rintott ellopott. Zsákmányával nyomban Komlón lakó fivéréhez szökött. Ottani elfogásáig a lopott pénzből 1400 fo- rintott költött el. őrizetbe vették. Motorosok kedvence A Táp'ószele és Vidéke Körzeti Földművesszövetkezet új szolgáltatással lepte meg a környék motorkerékpártulajdonosait: törpe benzinkutat üzemeltet március óta Tápiószele határában. Mint a motorosok elmondották, nagy köny- nyebbséget jelent számukra, sok fáradságot, de pénzt is megtakarítanak. Eddig ugyanis legközelebb Nagykátán, illetve Cegléden találtak töltőállomást. Átlagosan két liter benzint kellett fölöslegesen áldozniuk arra, hogy tankolhassanak. Gyors számítást végeztek, amikor a földművesszövetkezet felkérte Tápió- györgye. Újszilvás, Farmos, T á- piószöllős és Tápiószele motorosait, hogy részjegyzéssel járuljanak hozzá az építési, illetve üzem- beállítási költségekhez — s rögtön belátták, hogy a befektetés igen előnyös. Tíz nagy- kátai út költségé ből amortizálódik a részjegy összege. Közkedveltségét v és hasznosságát bizonyítja a hónapról hónapra emelkedő forgalom. A környék motorjai — szám szerint mintegy 500-an — áprilisban 6500, májusban 8500, júniusban 9600 liter keverék üzemanyagot fogyasztottak a törpe benzin- kútból. Természetesen az új töltőállomás az átmenő forgalom számára is jó szolgálatot jelent. Pest megyében, de az országban is ez volt az első szövetkezeti kezelésben működő ilyen jellegű törpe benzintöltő állomás s ennek tapasztalatai alapján hamarosan megszaporodik a számuk. Pest megyében legközelebb Zsámbolccm és Jászkarajenőn. később Túrán és Vámosmikolán kerül sor törpe benzinkút felállítására. venkét perc, harminc másodperc... Egyébként péntek délután van, rekkenő hőség, vagy harmincnégy fok meleg, az emberek — nyilván a sofőrök is — vagy ingerültek vagy bódultak ... Kezdődik az ellenőrzés. E pillanatban lakott területen, Örkényben járunk. Mellettünk, akár valami holdrakéta, vadmotoros süvít el. Megy vagy hetvennel, de az is lehet hogy nyolcvannal. Lakott területen! Máris röpül utána (és nála sokkal gyorsabban) az ultrarövid- hullám: — Tamás három ... Tamás három .. a fekete svájci sapkás motorost az EL—huszon- négy-hatvanas Jáwán állítsa meg ... gyorshajtás ... vegyen el egy betétlapot! A bősz motoros alighanem nagyon meglepődött, de magyarázkodásának végighallgatására nincs időnk, mert máris újabb váratlan fordulat történik. Belekerülünk egy hosszú teherautóoszlopba. A közvetlenül előttünk haladó háromtonnás kocsi hirtelen kilő a sorból, úgy akar előrejutni. Fütyül rá, hogy éppen vele szemben jön egy öttonnás kocsi, tehát nem lenne ßzabad előznie. Hajmeresztő a látvány. A háromtonnás 6Úlyát és méreteit meghazudtolva kacs kari ngózik, szinte súrolva a másikat és a halált. Amannak a vezetője pedig elkékül- ve és fuldokolva a dühtől bömböl ki az ablakon néhány bibliai átkot (neki van igaza!), majd látván a rendőri URH- kocsit, nekünk kiabál: — Ezt tanítsák ki! A szentségit a brigantijának! Kívánsága villámgyorsan teljesül. Hiába porzott el fekete füstfellegben a háromtonnás Csepel, repül utána a „drót”: tartóztassák fel. vonják felelősségre, vegyék el a betétlapját! Az URH-páros halad tovább. A szinte tanítani való partizánkodások sorozatát torolja meg. Sorolhatnánk akár napestig is. Most azonban az ellenőrzés más formájára térünk át A két kocsi leáll. Az egyik az 54-es kilométerkőnél, a másik a 49-esnél. Tehát ismét öt kilométer közöttük a távolság. S közöttük van Örkény község lakott területed Mármost nyilvánvaló, hogy amelyik autó vagy motor az országúton öt percnél hamarább teszi meg a két URH-kocsi közötti távolságot, az túllépte a lakott területre engedélyezett óránkénti hatvan kilométeres sebességet. Mi az úihartyán—hernádi elágazásnál állunk. Máris megrezzen a rádió membránja: — Tamás négy... Tamás négy ... Az AB—tizenegy- nullaegyes Warszawa tizennyolc óra három perckor haladt át előttünk ... kérjük, ellenőrizzék! Feszült pillanatok következnek. Ha a kocsi öt percen belül ér ] hozzánk, meg kell állítani és i gyorshajtásért fel kell jelente- i ni . . . Egy perc ... két perc . . : három . . . három és fél perc ... i s máris jön a Warszava, csak I úgy füstöl! 1 Villámgyors fejszámolás, az-; tán elő a tárcsával: — Állj! A kocsi keservesen fékez, : A rendőr köszön és beszól a: kocsiba: ; — Kérem, milyen sebesség-: gél jött ót a falun? ; — A megengedett hatvannal; — vágja ró a vezető a választ.; — Nem. kérem — így a; rendőr —, a községben az ön; óránkénti átlagsebessége j 87.7 kilométer volt. Vagyis jó-; val a megengedett felett. ..; Tudja ön, hogy ezért büntetés! jár? í A vezető sokáig hallgat.! Aztán ^ lassan benyúl az irataiért; 5 a zsebébe és eltűnődve vála-; szolja: — Azt tudom... Csak aztJ nem, hogy honnan az ördög-2 miatt csak tavaly és csak a mi megyénkben hetvenöt férfit, nőt és gyermeket kellett az országúiról eltemetni. Megfékezésükre most merőben új módszerrel kísérleteznek. Lényegét a parancsnok ismertette. — Tény — mondotta —, hogy minden gépkocsivezető lelassít, óvatosan hajt, amikor rendőrt lát. Sok évi tapasztalatból mondhatom, hogy a balesetek nem ott történnek, ahová rendőrt tudunk kiállítani. De Pest megyében a közutak hosz- sza kétezerháromszázhuszon- négy kilométer! Hogyan tudnánk egyszerre mindenütt szemmel tartani a napról napra szaporodó járműveket? Ez lehetetlenség. Egyelőre, sajnos, kevés az emberünk. Ennek pótlására ellenőrizzük az utakat naponta gépkocsiról. De az is kevés. Főleg azért, mert a gépkocsiban ülő, illetve a motoros járőr a szabálysértők jó részét — például azokat, akik szembe jönnek — nem tudja megállítani, figyelmeztetni, sokszor még felírni sem. Rágyújtott, majd így folytatta: — Most új módszert vezettünk be, elsőnek az egész országban. Lényege a következő. Nem egy, hanem két kocsival ellenőrzünk. Mindkettő URH-autó. Egymás mögött mennek öt kilométer távolságra, hajszálra egyforma sebességgel. Esetleg ugyanilyen távolságra egymástól mindketten leállnak, így figyelik az országúti közlekedést. A rádión keresztül persze állandó összeköttetésben állnak egymással. Bármelyikük látja, hogy egy jármű vezetője veszélyezteti a többiek épségét, életét, értesíti a másikat, hegy a szabálysértőt tartóztassa fel, igazoltassa, vonja felelősség- | re. Közben természetesen leadja azt is, hogy mivel sértette meg a közutak rendjét... Időközben előálltak a kocsik. — Indulhatunk? — kérdezte az őrnagy. — Gyerünk — így az újságíró —, de volna még egy j kérdésem. — Tessék! — Elvihetnénk-e magunk- I kai az újság olvasóit is? — Csak nyugodtan. Sőt, j ha lehet, hozzanak köztük | minél több — gépkocsive- } zetőt... Akkor hát, kedves gépkocsi- vezető és motoros kollégák, tartsanak velem, induljunk. A főkapitányság előtt itt áll a két URH-kocsi. Sötétzöld, terepjáró GAZ-jeepek. Ismerik ügye, ezt a típust? Az a fajta, amelynél elöl, a szélvédő mellett „kályhacső” mered a magasba. hátul pedig három- négymsteres ostorantenna ficánkol. Máris kint robogunk az ötös számú országúton, a gyengébbek kedvéért: a dabasi műúton. Az URH-kocsi, amelynek utasai vagyunk, adó-vevőjét ; hangolja: — Tamás három, Tamás három ... itt a Tamás négy, a Tamás négy... hogy hali? Vétel! — Tamás négy. Tamás négy ... ötös hangerővel hal- , lom .. . állítsuk össze óráin- j kát... most tizenhat óra, negySTRANDFÜRDŐ ÉPÜLT ÓCSÁN Az ácsai tanács, a község lakosainak segítségével körülbelül 3 millió forint értékű társadalmi munkával 5,5 holdnyi területen 33,13x20 méteres fürdőmedencét építtetett. A strand környékét füvesítették. A. strandfürdő július 1-én nyílt meg. Eddig a .,legközelebbi” strandfürdő 30 kilométerre —, Budapesten volt.
