Pest Megyei Hirlap, 1963. május (7. évfolyam, 100-125. szám)

1963-05-24 / 119. szám

1ÍM53. MAíTTS ?,4, PÉNTEK ™&CirtaD A BNV-RŐL JELENTJÜK Vezessünk könnyebben! j - A városi autóbusz irányi- 1 ; tója nyolc-tíz óra alatt leg- | alább .másfélezerszer vált j sebességet,. mindannyiszor le ! kell nyomnia a váltáshoz szükséges kuplungpedált. Az autópavilonban látható új /ATRA hidromechanikus szer- ’ kezet mentesíti a vezetőt et­től a munkától. Sőt! A kúp- \ lungpedál ezentúl szükségte­len ! i Néhány szót működéséről. A motor erejét forgólapátok adják át az olajnak és ez a járóműhöz továbbítja. Azon­ban olyan ügyesen, hogy az alapgázzal működő motor ak­kor sem mozdítja meg a kocsit, ha a sabességet már bekapcsoltak. Ha fokozzák a motor fordulatszámát, a jár­mű símán, rángatás, és a motor feltúráztatása nélkül indul. 30 kilométeres sebes­ségig a harmadik fokozat­tal indíthat és hajthat a vezető. Ezenkívül csak az ötös, direkt sebesség haszná­latos. Az új szerkezet igen nehéz fizikai munkától kíméli a jár­művezetőt. Ugyanakkor két­szeresére növeli a motor élettartamát és maga a szerkezet annyira egyszerű és megbízható, hogy szinte korlátlan az életkora. A be­rendezés konstruktőre a Gö­döllői Agrártudományi Egye­tem gépészmérnöki karának tanára: Váradi professzor. 740 új találmány A Találmányi Hivatal a Buda­pesti Nemzetközi Vásárón ebben a.z évben 140 új ma­gyar találmányt mutat be. A be­mutatott talál- 'mányok mind­egyikét a múlt, 1962-es évben va­lósították meg. Tasmády Emil, a Találmányi Hi­vatal elnöke a sajtótájékoztatón elmondta, hogy a kiállításnak ket­tős a célja. Ré­szint a magyar szakemberekkel szeretnék meg­ismertetni az új találmányokat, másrészt a kül­földi szakembe­reknek szeretnék bemutatni az új találmányokat és a bemutató után ezek szériagyár­tására szívesen kötnének kereske­delmi szerződé­seket. A Találmányi Hivatal pavilon­jában bemutatás­ra került a gyömrői Vas- és Fémipari Ksz ál­tal gyártott vibrá­tor, amelyet a malomiparban használhatnak fel. év alatt szeres termelés A Prés- és Kováesoltárugyár kiállítási darabjaival a csar­nokban és szabad téren is találkozhatunk. A belső ki­állításon 4 darab kis sta­bil Diesel-motort láthattunk, amelyeket stabil erőgépek meghajtására használnak, fő­ként a mezőgazdaságban. Szabad téren helyezték el az úgynevezett ipari szerel­vényeket, vagy pontosabban csővezetéki elzáró szerelvé­nyeket. A különböző faj­tájú szerelvények alkalma­sak hideg-melegvizes csö­vekhez, de készítenek olyan szelepeket is, amelyek anya­ga közömbös a gőzre, gázra és egyéb hatóanyagokra. Nagy az érdeklődés a vásáron a saválló szelepek iránt is. Ez érthető, hiszen az iparban szinte mindenütt felhaszná­lásra kerülnek a PRÉKO ipari szerelvényei, amelyek­nek gyártását ezelőtt négy esztendővel vette át a válla­lat azzal a céllal, hogy felfej­leszti a termelést. Az elmúlt négy évben négyszeresére nö­velték az ipari szerelvények gyártását. Jelentős ez azért is, mert az a cél, hogy az ed­dig importált ipari szerelvé- I nyék felvett a PRÉKO bizto- | sítsa a hazai igények teljes i kielégítését. A Szentendrei Kocsigyár hétvégi vikendháza Konflis és űrhajó A címhez ha­sonlítható az Orion-gyár ötlete, amellyel bemu­tatja ötvenéves pályafutásának el­ső rádiótermékét, s legkjrsxfm ’, ffyárfmánü&t.'. § Hagy á sikere ni AT—550-es ív­nek. Eddig a kép­cső dobozába süllyesztve sugá­rozta a műsort, most előtérbe ke­rült, és olyan kiképzést kapott, -mént dtosí­eászon. .- Az 59 centirdéterés kép­cső legalább ne­gyedével na­gyobbnak látszik így­Bemutatlzozott az első URH-sá- v os tranzisztoros táskarádió. Több Jpari televíziós . szerkezetet is lát­tunk. Az ügyes magyar berende­zéseket külföldön már használják. Technograph, a csodagép Mást sem hallani a szakemberek között, mint e berende­zésnek a nevét. Rengeteg feladattal lehet megbízni ezt a robot­masinát. Legegyszerűbb, ha diszpécserközpontnak nevezzük, amely 240 folyamat ellenőrzését végzi el és az eredményről képben, hangban tájékoztatja az irányítót, vagy a kezelőt. A legkomplikáltabb termelési számításokat elvégzi, rögzíti az eseményeket, s kiszámítja, milyen módszerrel, milyen gépek­kel, mennyit érdemes dolgozni egy munkafolyamat eredményes elvégzéséhez. 3500 méter vezetéket és 10 000 tranzisztort, fél­vezetőt építettek be a bonyolult készülékbe. A technograph még azt is jelzi, ha bármelyik ellenőrzése alatt álló gép leáll és harminc munkaberendezésnél figyelemmel kíséri, milyen tempóban, mennyit dolgozik. Közlekedés - gombnyomásra A Magyar Hajó- és Darugyár váci gyáregységének túra­csónakja Néha úgy tűnik, hogy re­pülőn utazni kockázatosabb, mint a szárazföldön járni. A szakemberek pontos szá­mításai szerint ez nem helyt­álló. Van gondunk éppen elég a szárazföldön is. A köz­lekedés nagyobb biztonsága és a gyorsabb forgalom ér­dekében készülnek az au­tomata vasútbiztosító beren­dezések. A Telefongyár ilyet mutat be a Budapesti Nem­zetközi Vásáron. A dominó rendszerű vasútbiztosító szer­kezet ellenőrzi, irányítja egy nagy pályaudvar forgalmát, szükség, szerint állítja a vál­tókat, sorompókat, jelzőket, s nem engedi tovább a for­galmista esetleges hibás uta- ! sítását. Ha valamelyik vá­gányon már szerelvény áll, azonnal tilosra állítja a sze­mafort és nem engedi keresz- tülrobógni a másik vonatot. A berendezésnek még arra is gondja van, hogy a pálya minősödét vizsgálja, ha vala­hol megrongálódott a vágány, azonnal jelzi. A Telefongyár rádió-magne­tofon berendezésein kívül kiállította legújabb, Bugyi községi üzemében készült szóló, távbeszélő és főnök-tit­kári készülékeket is. A Szerszámgépfejlesztő In- j tézet, bár évek óta részt vesz ! a vásáron, mégsem foglal el 1 nagy helyet a szerszámgépeké csarnokában. Rendszerint egy­két új gép prototípusát mu­tatják be, amelyek iránt azonban igen nagy a hazai és külföldi szakemberek érdeklő- dése. Az idei vásáron a BPH—03 dinamikus kiegyen- súlyozón kívül optikai kö­szörűvel szerepelnek. jét, Széli Jánost, aki egyéb­ként a SZEFI vezető tervezője, a kiállított gép mellett talál­tuk. Éppen a csehszlovák szakemberek elismerő gratu­lációját fogadta, de megtudtuk, hogy már angol, osztrák, bol­gár és csehszlovák szakembe­rek is érdeklődtek az új konst­rukció iránt. A kiállított gép prototípus, de még ebben az évben 5 da­rabos széria gyártását kezdik meg az intézetben. Az optikai köszörű a korszerű szerszám- gépgyártásban nélkülözhetet­len gép. Lényege, hogy a munkadarab rajzát ötvensze­res nagyításban, filmre ve­szik és a gépbe épített kép­ernyőre vetítik. A munka­darabot ezután addig köszö­rülik, amíg a képernyőn lát­ható rajz kontúrjával nem egyezik meg. Az ötdarabos kísérleti széria után a Budapesti Szerszám- gépgyár veszi át a gyártást. Az ötödik gép alkatrészeit még a SZEFI készíti, de .a szerelést már a Budapesti Szerszámgépgyár végzi el. Az optikai köszörű, bármi­lyen alakú és görbe kontúrok­kal határolt darabok köszörü­lésére is alkalmas körcsiszoló­val felszerelve kör alakú da­rabokat is köszörülhetnek raj­ta. Á gép nemcsak pontosabb, hanem termelékenyebb is a hozzá hasonlóknál, ugyanis al­kalmazásával fölöslegessé vá­lik az idomszerész munkája. Amit a szakember eddig egy hét alatt végzett el, azt a gép öt-hat óra alatt befejezi. összeállította: Tóth György és Thurzó Tibor Fényképezte: Koppány György Az optikai köszörű tervező­A ceglédi Közlekedésépítési Gépjavító Vállalat aszfalt­keverő telepe, amely nemcsak a hazai szakemberek, ha­nem a külföldiek körében is nagy érdeklődésnek örvend A Szcrszámgépfejlesztő Intézet optikai köszörűgépe Mindentudó műtőasztal Az orvosok megcsodálják a Kórházi Berendezések Gyárá­nak új műtőasztalát. Gombnyomásra lábvezérléssel, elektro­mos-hidraulikus berendezések segítségével minden irányban könnyen mozgatható. Az orvos műtét közben röntgenfelvétele­ket készíthet szükség esetén, majd átvilágíthatja a leletet. A ltépet televíziósemyőre továbbíthatják. A kilenc nagy fényere- jű műtőlámpába beleépítettek egy televíziós felvevőkamerát, hogy az orvosnövendékek a szomszéd teremben figyelemmel kísérhessék a műtéteket. Az orvostudományt szolgáló érdekesség a mindössze 15 deltagramm súlyú URH-adó, amelyet a beteg magával visz, s ez sugározza szívműködéséről a mozgás közben észlelt EKG- adatokat. REFRAKTORLÁMPA Nem sarlatánok misztikus bajűző szerszáma a refrak- torlámpa. A járműforgalom növekedésével párhuzamosan az az igény, hogy a lakött területeken kívül az ország­utakat is meg kell világí­tani. Nem mindegy azon­ban, hogy milyen berendezés­sel. A refraktorprizmás hi­ganygőz ostornyéllámpa ele­get tesz minden követelmény­nek. Lényege egy prizmás üvegbura, amely a higany­gőzlámpa fényét megfelelő sávban irányítja a földre. A hasonló energiát igénylő izzó­lámpánál háromszor több fényt ad. Fényhatását .még fokozza. az; ís,: Hogy "meg­határozóit pontra esik ;f su­garak nagy többsége. Keve­sebb lámpaoszlopot kell fel­állítani és a járművezető­ket sem zavarja fénye. Kí­sérletképpen az épülő kor­szerű gyorsforgalmi autóút Budapest—Törökbálint kö­zötti szakaszán szerelik fel. A Csepel Autógyár sivatagi tehergépkocsija tricikli 96 —280 Ft-ig robogó 235 —400 Ft-ig roller 98 —320 Ft-ig vizipisztoly 9,50— 17,50 Ft-ig hinta 27 — 57 Ftwg Az É. M. 25. sz. Állami Építőipari Vállalat szakipara felvess festő és mázoló, villanysze­relő, csőszerelő, hegesztő, lakatos, tetőfedő, szigetelő, bádogos és üveges szak­munkásokat, valamint ezek mellé 18 éven felüli férfi segédmunkaerőket. Jelentkezés: Bp. XXL, Rákóczi F. u. 187. Továbbá építőmesteri rész­legeihez Budapest, Gödöllő, Vác és Nagykáta munkahe­lyekre kőműveseket, vala­mint 18 éven felüli férfi kubikosokat és segédmun­kás munkaerőket. Vidéki­eknek tanácsi igazolás szükséges. Jelentkezés: Bp. XXI;j Kiss János altábornagy u. 19. IRÁNYÍTÓ - A FILM

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents