Pest Megyei Hirlap, 1963. március (7. évfolyam, 51-76. szám)

1963-03-27 / 72. szám

1963. MÁRCIUS 27, SZERDA FÜST megyei Vf&vItiD Fokozott erőfeszítésre van szükség A megyei tanács elkészítette Pest megye 1963. első félévi felvásárlási terve alapján az év első két hónapjának érté­kelését. Eszerint a megye élő­állatból, állati termékből és gabonából 32,2 százalékra tel­jesítette a tervet. A legjobb eredményt a szentendrei járás érte el, amely 46,4 százalékát teljesítette a félévi tervnek, utána a ráckevei járás követ­kezik 37,5 százalékos, majd a váci, szobi járások 36 százalé­kos teljesítéssel. Elmaradás mutatkozik a dabasi, ceglédi járásokban és Nagykőrös vá­rosban. Ezeken a területeken a teljesítés 25,3—28,3 százalék, ami azt jelenti, hogy ha a még hátralevő négy hónapban ha­sonló mérvű lesz a felvásár­lás, csak 70—80 százalék kö­zött tudják teljesíteni féléves tervüket. Érdekes képet kapunk, ha ezen belül külön megnézzük, mennyi sertést és szarvasmar­hát vásároltak fel az állami szervek az év első két hónap­jában. Pest megyében az idei első félévre összesen 34 400 sertés felvásárlását irányozták elő. Ebből eddig 10 439 darab, tehát a terv 30,3 százaléka a teljesítés. Túlnyomó többségét a terme­lőszövetkezetek szállították, a háztáji és egyéni gazdaságok­tól felvásárolt sertések száma nem éri el a tíz százalékot sem. Szarvasmarhából 10 640 a félévi előirányzat. Ennek az eddig átvett 4484 darab marha meglepően nagy, 42,1 száza­lékát képezi. Figyelemre mél­tó viszont, hogy ebből már jó­val nagyobb arányt, több mint 40 százalékot képvisel­nek a háztáji és egyéni por­tákról felvásárolt állatok. Sőt, nem egy járásban, a termelő­szövetkezetek közös istállói­ból kevesebb marhát száll ttot­Az év első két hónapjának felvásárlási eredményei Jelentős elmaradás baromfiból és tojásból A szentendrei járás az élen tak ebben az időszakban, mint amennyit a háztáji és egyéni gazdaságokból felvásároltak. Például a monori járásban a szövetkezetek 83, a háztáji gazdaságok 231 marhát adtak el az Állatforgalmi Vállalat­nak. A szobi járásban a tsz- istállókból 130-at, a háztáji portákról 217 marhát vásárol­tak fel. Jelentős az elmaradás Pest megyében a baromfi- felvásárlás terén: az első két hónap teljesítése mindössze 21,7 százalékát te­szi ki a féléves tervnek. Bár számítani lehet arra, hogy a kései tavasszal megkezdődött keltetések jelentősen növelik ezt az arányt, még a hideg, s a hosszú tél sem indokolja azt, hogy a monori és a szent­endrei járásokban a tervnek még az egy százalékát sem éri el a felvásárolt baromfi. Viszont ott, ahol a tanácsi és a felvásárló szervek fontos­nak tartják az állami készle­tek növelését, megmutatkozik eredmény: a szobi járás 82 százalékban, a dabasi és rác­kevei járások és Cegléd város 40—43 százalékban teljesítet­ték féléves baromfifelvásárlá­si tervüket. A megyei tanács értékelése szerint ugyancsak nem indo­kolható a hideg téllel az sem, hogy az előirányzott 50 millió darab tojásból január-február hónapokban csak 194 500 da­rabot vásároltak fel a földmű­vesszövetkezetek, tehát mind­össze 3,9 százalékát teljesítet­tek a tervnek. (h. f. p.) Félmillió gépjármű fut az országban és minden 45. percben történik egy baleset Az a hír, hogy tegnap meg­alakult a Minisztertanács mel­lett működő Országos Baleset- elhárítási Tanács, az olvasó­nak talán nem mond sokat. De mindjárt a maga egészé­ben látjuk ennek az esemény­nek a jelentőségét, ha végig­tekintjük hazánk balesett sta­tisztikáját. íme, a beszédes adatok: Tavaly 12 018 embert ért az országban közúti bal­eset. Közülük 716 férfi és nő, s 77 gyermek a helyszí­nen meghalt, 5152 pedig Megszűnik a hiai malom Egyelőre még dolgozik, de az új termésből már nem őröl lisztet a biai malom. Amint befejeződik ugyanis a közeli Fejér megyei Bicske malmának korszerűsítése és mellnagyobbítása, a biait le­szerelik. Nemcsak immár avu­ló berendezése és viszonylag alacsony termelése teszi indo­kolttá a malom megszünteté­sét, de messze esik a vasúttól is, iparvágánya sincs, s így a gabona meg a liszt csak költséges átrakodással szállítható. A biai malom emeletes épülete a község főutcáján, központi helyen fekszik. Vele egy telken áll az a ház is, amelynek legnagyobb részét a községi tanács hivatali helyi­ségei számára vette igénybe, de a malom irodái is ugyan­itt vannak. Ezekre az irodákra, amint a malom megszűnik, ter­mészetesen nem lesz szük­ség. Igényt is tart rájuk a tanács és ha hivataljai számára meg­szerzi, végre lehetősége nyílik arra is, hogy a községi tanács­házán üléstermet alakítson ki. Igényli azonban a községi tanács a malom egész épületét is. Egyik részét kádfürdőkkel kívánja berendezni, hogy a lakosság részéire télen-nyéron biztosíthasson tisztasági für­dőt. Az épület többi részét pedig klubházzá alakítanák át. A klubszobákká átalakított malomópület azonban távolról sem oldja meg a községi mű­velődési otthon építésének ré­gen húzódó problémáját. Erre a célra 'két éven át tetemes összeget tartalékolt a tanács a községiejlesztési alapból, úgy­hogy múlt év végén már 350 ezer forint állt rendelkezésé­re. Ehhez a községfejlesztési alap idei bevételeiből is hozzá­csatolnak még jelentős össze­get, s így talán jövőre az épít­kezést is megkezdhetik a járá­si és a megyei tanács kilátás­ba helyezett anyagi segítségé­vel. Egyébként a művelődési otthon építkezéséhez helyi anyagban és társadalmi mun­kában 409 ezer forintot bizto­sít a község tanácsa és lakos­sága. Négy doboz konzerven éltek ötven napig egy repülőszerencsétlenség áldozatai Február 4-én indult végzetes útjára egy Howard-típusú egymotoros magánrepüJögépen a kanadai Ykon tartományból Bri t-Koiumbiába Helen Kíaben 21 éves New Yorki- lány és Ralph Flores kaliforniai pilóta. Este a napi hírek között ka­pott helyet a jelentés, hogy a (.ép ismeretlen helyen lezu­hant, utasai eltűntek. Március 25-én, hétfőn dél­előtt egy szálilítórepülögép Brit-Kolumbia északi rész.e fölött hóba ásott óriási SOS- jelzésre lett figyelmes. Alacsonyabbra szállva fel­fedezte a február 4-i re- püiöszerencsétlenség két áldozatát az összezúzódott géproncsok közelében. Nyomban rádióösszeköttetés­be lépett a közeli repülőtér­rel, ahonnan több gép szállt fel. s az egyiknek sikerült a leszállás a Watson-tótól kö- rülibelüi 120 kilométernyire. A két csonttá soványodott ember sírva fogadta meg­mentéit. A február 4-i repülőszeren­csétlenség áldozatai azóta már kórházba kerültek és kipihe­nik szörnyű kalandjukat. El­mondották, hogy. gépük hegy­oldalnak ütközött és összezú­zódott, ők azonban csodával határos módon, ha súlyos se­besülések árán is, de túlélték a katasztrófát A gép roncsai között gyümölcsikonzervet és két doboz szardíniát találtak. Ez volt egyetlen élelmiszerük 50 napig. A háborította erdők 'között, ahol tanyát ütöttek, farkasordító hideg volt. Amikor a konzervek el­fogytak, hóié volt minden „táplálékuk”. Már letettek minden remény­ről, amikor megmentőjük, a kanadai gép pilótája észrevet­te a háromnapi munkával hó­ba dugott SOS-jeieket, s a se- gélytlkérő füstöt. súlyosan megsérült. A közvetlen anyagi kár csaknem eléri a 38 millió forintot. Ez év januárjában a helyzet tovább romlott. Magyarorszá­gon ma minden 45. percben történik egy közlekedési bal­eset! Ezek a megdöbbentő adatok némiképp érthetőbbek. ha megemlítjük, hogy míg pél­dául 1956-ban az országban összesen 2454 magángépkocsi futott, ma a „maszek" autók száma már elérte a 40 000-et. összességében pedig csaknem félmillió gépjármű, sok tíz­ezer segédmotoros és kétmillió kerékpár vesz részt a forga­lomban. — Törvényszerű-e, hogy . a járművek számának növeke­désével együtt emelkedjék a balesetek száma is? — vetette fel a kérdést az Országos Bal­esetelhárítási Tanács meg­alakulása alkalmából Földvári Aladár, a Közlekedési Szak- szervezet főtitkára. A válasz erőteljes nem volt, s ennek igazolására idézhetjük egész sor más ország baleseti statisz­tikáját, ahol viszonylag ,és ténylegesen is több gépjármű fut, mint hazánkban. A balesetek okait elsősor­ban nem a gépkocsipark növekedésében, hanem magukban az emberekben találhatjuk meg. A rendőrség hivatalos meg­állapítása is azt igazolja, hogy a balesetek 95 százalékát szubjektív tényezők okozzák! Jellemző arra, hogy az emberi elővigyázatosságnak mekkora szerepe van a balesetek meg­előzésében, a következő: a sí­kos utakon és sötétben, köd­ben sokkal kevesebb a bal­eset, mint a „biztonságos” és verőfényes úttesteken. Ha pe­dig ez így van, akkor igenis lehet a balesetek ellen tenni, méghozzá éppen az emberek, a társadalom révén. E hatal­mas társadalmi összefogás megszervezésére és koordiná­lására alakult meg tegnap az Országos Balesetelhárítási Ta­nács. A mi megyénkben, ahol az elsők között törődtek szerve­zetten a közlekedési balesetok megelőzésével, idestova két éve működik a balesetelhárí­tási tanács. Pest megyének különös jelentőséget ad az a tény, hogy az ország legforgal­masabb országútjai itt ve­zetnek keresztül. Tekintve, hogy a megyénk or­szágútiam közlekedő gépko­csik zöme fővárosi, vagy a távolabbi vidékekről való, tehát nálunk főleg átmenő for­galom zajlik, számunkra kü­lönös jelentőségű a balesetek ellen most már országos mé­retekben menindított küzde­lem. Társadalmi szervezeteink teljes ereiével magunk is részt veszünk benne, s azt várjuk tőle. hogv eredményeként Pest megyében sztotén kevesebb ernheri. családi tragédia tör­ténik majd. F. A. Nincs megegyezés a francia bányászsztrájkban Hírügynökségek jelentései ’ szerint egyelőre nincs kilá­tás arra, hogy a március 1-án kezdődött francia bányász­sztrájk még márciusiban vé­get ér. Peyrefitte tájékoztatási mi­niszter hétfő este újabb te­levízióbeszédben ■ próbálta „megdolgozni” a sztrájkoto­kat. Lényegében csak a ko­rábbi ajánlatokat és érve­ket ismételte. Felszólította a bányászokat ..ne idézzenek elő gazdasági káoszt az ország­ban”. Ugyanakkor kijelentet­te, hogy a kormány október 1-én hajlandó 8 százalékos bér­emelést adni a bányá­szoknak, jövő év ápri­lis 1-én pedig 12,5 szá­zalékos eme'ést. A bányászok, mint ismere­tes, azonnali. 11 százalékos béremelést követelnek, de hajlandók tárgyalni az úgy­nevezett ..bölcsek tanácsa” jelentésének alapján, amely 8 százalékos emelést ajánl. Pompidou minisztereinek ismét fontolóra veszi a „bölcsek tanácsa” javaslatait. A vasutasok „gördülő sztrájkokat4’ jelentettek be szerdára. Minden váltásban két óra hosszat áll majd a forgalom, ami előreláthatólag ismét teljes káoszt hoz a vasúti közlekedésben. A vasuta­soknak ez lesz a negyedik sztrájkja március folyamán. Zöld jelzést kaptak a szovjet megrendelésre acélcsöveket gyártó angol vállalatok Hétfőn az amerikai külügy­minisztériumba kérették Ormsby-Gore angol nagyköve­tet. Előzőleg Ball külügymi­niszter-helyettes Knappstein bonni nagykövettel tárgyalt. A nyugatnémet diplomata a hírek szerint keserűen panasz­kodott amiatt, hogy míg Bonn tilalma megfosztja a nyugat­német nagyvállalatokat a Szovjetunió által megrendelt acélcsövek szállításának nyere­ségétől, addig Anglia változat­lanul zöld fényt mutat saját nagyiparosainak. A panasznap azonban szemlátomást nem hozott sok eredményt, mert az angol nagykövet az amerikai külügyminiszter-helyettessel folytatott megbeszélésén is közölte: Anglia állja szavát és nem tiltja meg, hogy angol vállalatok olajszállításra al­kalmas, nagy átmérőjű acél­csöveket szállítsanak a Szov- 1 jeluniónak, miután — ellen- | tétben a NATO „ajánlásával" — ezt az iparcikket nem te- \ kinti stratégiai jellegűnek. — Mint tudják, nézeteink ebben a kérdésben eltérnek — jelentette ki mosolyogva Ormsby-Gore az újságtudósí­tóknak. Tovább gyilkol a halálvulkán Todor Zsivkov, a Bolgár Kommunista Párt Központi Bizottságának első titkára, a minisztertanács elnöke, hét­főn fogadta a kubai forrada­lomvédő bizottság küldöttsé­gét, amely részt vett a bol­gár hazafias arcvonal ötödik kongresszusán. Zsivkov és a küldöttség tagjai között ba­rátságos megbeszélés folyt le. Thaiföldről vasárnap haza indult a Vietnami Demok­ratikus Köztársaságba a Thaiföldön élő vietnamiak első 600 főnyi csoportja. A VDK és Thaiföld Vöröske­reszt társaságainak egyezmé­nye értelmében 4000 vietna­mi állampolgár települ haza. A Szovjet Szakszervezetek Központi Tanácsa, tox>ábbá a Szovjetunió—Afrika Társa­ság és az arab■ kelet orszá­gaival fenntartott baráti és kulturális kapcsolatok társa­sága nyilatkozatot adott ki tiltakozásul a Szaharában végrehajtott francia kísérle­ti atomrobbantás ellen. 1963. január 1-én Hollan­dia lakossága 11 889 404 fő volt — jelenti a holland sta­tisztikai hivatal. Két hónapig tartózkodtak Kubában a szovjet tudo­mányos akadémia képviselői: N. Ruszin meteorológus, D. Kirnosz szeizmológus és a tengeri biológiával foglalko­zó J. Gurjanom. A szov­jet tudósok segítettek a ku­bai tudományos akadémiának különböző tudományos mun­kák megszervezésében. Ha­zautazásuk előtt sajtóértekez­leten számoltak be a Szov­jetunió tudományos életéről és Kubában szerzett tapaszta­latairól. Rendőrség zárta le kedd reggel a római építészmér­nöki kar épületének összes bejáratát, hogy megakadá­lyozza a szigorúbb vizsgákért és igényesebb tananyagért harcoló diákok tömeggyűlé­sét. A diákok több olasz egyetemen — Torinóban és Milanóban is — ülősztráj­kokat rendeztek az elmúlt hetekben és nem engedték be óráikra a professzorokat. A mexikói Ensenada vá­rosában meghalt Barnardo Ramirez Hernandez, aki szü­letési bizonyítványa szerint 1830-ban született. Tovább pusztít az Agung — jelenti az AP különtudósító ja — a Báli szigetén fekvő En- dang városából, amely a ha­lálvulkán közelében fekszik. A lakosság tovább menekül a veszélyeztetett területekről, amelyek fölött továbbra is ha­mufelhők lebegnek. A menekültek száma már eléri a 80 000-et. A halot­tak száma hivatalos jelen­tés szerint 1478. Időközben a vulkántól alig nyolc kilométernyire, Besza- kihban tovább folyik Bali-szi- get hagyományos vallási ün­nepsége, az Ekadadarudra (megtisztulási ünnep). A vallá­si vezetők és az összesereglett hívők bíznak annak a kisebb hegynek a védelmében, amely elválasztja őket a lávafolyam­tól. Kedden reggel az ünneplőkre kőeső zu­hogott a távoli kráter egyik kitörése nyomán, de eddigi jelentések szerint senki sem sebesült meg. Á közelben, a kitörés el­ső napján, három falu lakos­sága pusztult el. Banigli városát kedden kora reggel földrengés rázta meg. Ahol tíz évig nem nő fű... Mint a Reuter jelenti, 400 000 ember maradt hajléktalan a bali-szigeti Agung vulkán ki­törése nyomán. Abdul Rah­man asszony, az Indonéz Vö­röskereszt vezetője, ikijelentet- te, hogy valószínűleg más szigete­ken kell letelepíteni őket, mivel az a terület, ahol éltek, súlyos károkat szen­vedett a láva, a hamu és a vulkán által kiröpitett kövek miatt. Legalább tíz évbe telik, amíg ezen a hatalmas területen is- mét termést lehet betakaríta­ni. Sukamo elnök nemzeti sze­rencsétlenségnek nyilvánítot­ta az Agung tűzhányó kitöré­sét és a nyugat-borneói árvi­zeket, amelyek ugyancsak a közelmúltban tettek hajlékta­lanná sok ezer embert. A rendőrség őrhajói hét­főn megkezdték hétezer ember elköltöztetését a szigetről: ezeket Báli északkeleti part­jain körülzárták a lávafolya­mok. A hajók a sziget déli ré­szére, a klungjungi menekült- táborba szállítják őket, Újabb letartóztatások Irakban Az AFP illetékes forrásra hivatkozva közli, hogy Ba&ra- ban és Irak déli részén letar­tóztatták az illegális kommu­nista párt vezetőit. MAI KOMMENTÁR j y Nemzetközi pénzügyi szakemberek minden évben elké- ^ izítik a nyugati monopóliumok ranglistáját. Az első helyre ^ x General Motors, az Egyesült Államok híres gépkocsi- $ gyára került. A második a Standard Oil of New Jersey S kőolajmonopólium, a harmadik pedig a Ford. Az első há- í rom hely tehát Egyesült Államoké, a rangsorban a negye- í lük az angol—holland Royal-Dutch Shell. f A táblázatból azt is megállapították a pénzügyi szak- | rmberek, hogy az Egyesült Államok monopóliumainak % részesedése a tőkés világ ipari termelésében csökkent. Amíg 1956-ban a nyugati világ száz legnagyobb vállalata £ 'cözül 79 volt észak-amerikai, addig a legújabb listán az zlsö száz között az Egyesült Államoknak már csak 68 % monopóliuma szerepel. £ Elsősorban a nyugatnémet, az olasz és a japán mono- 'j oóliumok előretörése veszélyezteti az Egyesült Államok | hadállásait a tőkés világpiacon. Amíg például 1956-ban a | izáz legnagyobb nem amerikai tőkés monopólium forgál- í mának 18,1 százalékát bonyolították le nyugatnémet cégek, í iddig 1962-re a nyugatnémet monopóliumok részesedése $ 13.6 százalékra emelkedett. Még gyorsabban hatolnak be í i piacokra a japánok. A legnagyobb nem amerikai cégek ^ •angsorában 1956-ban mindössze négy japán vállalat sze- $ 'epeit, ez a szám azonban 1961-re 14-re növekedett. ^ Washington egyre inkább kénytelen szembenézni a ^ megváltozott erőviszonyokkal. A nyugat-európai államok ? irány- és devizatartaléka az elmúlt esztendőkben növeke- Ä lő irányzatot mutattak, míg az Egyesült Államok tortáié- í <ai csökkentek. Éppen ezért a Fehér Házban arra töreked- í tek, hogy megvalósítsák Kennedy gazdasági tervét. Mire épül ez az elképzelés? A Nyugat-Európán belüli Ú széthúzásra és Franciaország elszigetelődésére. Kennedy ? ayasszal Olaszországba látogat, és a hírek szerint szán- $ lékában áll más nyugat-európai várost is felkeresni, hogy $ negkezdhesse gazdasági tervének valóraváltását. ’ Wa- % thingtonban arra is készülnek, hogy megszüntetik bizonyos mgol áruk vámtarifáját, ami azt jelentené, hogy Anglia | rs az Egyesült Államok összefog a nyugat-európai Közös í 3ioc hat tagállama ellen. í Mindez arra vall, hogy az utóbbi időben még jobban | ökozódott a nyugati monopóliumok küzdelme a piacokért. ? M. K. |

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents