Pest Megyei Hirlap, 1963. február (7. évfolyam, 26-49. szám)

1963-02-03 / 28. szám

1963. FEBRUÁR 3, VASÁRNAP 7 A repülés jövője: * a hiperszónikus gépeké Artyom Mikojan főkonstruktőr nyilatkozata A repülés újabb vívmá­nyaihoz sok út vezet. Konst­ruktőrök és feltalálók százai, népes alkotóközösségeik dol­goznak azon, hogy növeljék a repülőgép által elérhető magasságot, meghosszabbít­sák leszállás nélküli repü- iését, csökkentsék a repülés időtartamát, minél több ké­nyelemhez juttassák az uta­sokat. A nagyszerű szovjet technika egyik „atyja”' Ar~ amyagkésziet ges motorok és a gazdasá- révén hatalmas sebesség keletkezik, a légiút időtartamáról alko­tott elképzeléseink lénye­gesen megváltoznak. —r A jelek szerint nagyon elterjednek a hiperszónikus repülőgépek, amelyek terhü­ket a világ bármely pont­tyom Ivanovics Mikojan fő­konstruktőr véleménye sze­rint hamarosan napirendre kerülnek azok a kérdések, amelyek a hangsebességnél sokkalta, nagyobb gyorsaság még kevéssé ismert terüle­tére való behatolással kap­csolatosak. A hangsebesség 6—8-szoro- sát kitevő gyorsasággal tör­ténő repülések nem változ­tatják meg lényegesen a>szu­jára el tudják szállítani s vissza tudnak térni ki in­dulási helyükre — jósolja a repülőgéptervező. — Való­színűleg készülnek majd ku­tató célokra szolgáló hiper­szónikus repülőgépek is, ezek­nek a hatósugara több száz­ezer kilométer lesz, vagyis jó néhányszor megkerülhe­tik a Földet. A repülési távolság nö­velésének lényeges feltétele a legelőnyösebb röppálya la­vá.usztása, továbbá olyan fűtőanyagkeverékek felhasz­nálása, amelyeknek alkatré­sze lesz a légkörből össze­gyűjtött oxigén. Mindezek révén a repülés meghódít­hatja a Föld körüli térsé­get, s a kozmikus sebessé­get megközelítő gyorsasággal szállíthat terheket. — A hiperszónikus sebessé­gű repülések meghonosítása közben — hangsúlyozza Mi­kojan —, az úgynevezett hőhatár leküzdésével kapcsolatos nehézségeken kí­vül nyilván sok új feladat is megoldásra vár. Ilyenek például a levegő disszociá- lódásánaik és ionizálódásá- nak helyes felhasználása. Utóbbi sok reménnyel ke­csegtet a repülőgépfelület körüláramlásának elektro­mágneses irányítása szem­pontjából. — Megbízhatóság, hibátlan működés, olcsóság, egyszerű­ség — azok a tulajdonságok, amely akikel a korszerű re­pülési technika rendelkezik s amelyekkel a közeli jövő szülötte: a hiperszónikus re­pülés rendelkezni fog. A szovjet tudománynak és tech­nikának minden lehetősége megvan ahhoz, hogy első le­gyen a Földet körülvevő tér­ség tovó,bbi meghódításában — fejezte be nyilatkozatát Mikojan főkonstruktőr. Megjelent Szolzsenyicin kisregénye Megjelent az Európa könyv­kiadó Modern Könyvtár soro­zatában Alexandr Szolzsenyi­cin nagy világvisszhangot kel­tett kisregénye, az lvan Gye- nyiszovics egy napja, melyet kritikusai a szovjet irodalom újabb alkotásai között a legki­válóbbnak tartanak. A nagy feltűnést keltett regény Wes­sely László fordításában 13 700 példányban jelent meg. A gyors kiadásért — a kisregény novemberben jelent meg a Novij Mir című szovjet folyó­iratban — dicséret illeti az Európa Könyvkiadót —--------- t S zínházbérlet A váci Mádách Imre Mű­velődési Ház a hangverseny­bérlethez hasonlóan felnőtt és ifjúsági színházi bérle­teket is kibocsátott. A fel­nőttek részére öt előadás szerepel a bérlet programjá­ban: Szibill, Csárdáskirálynő, Különös tárgyalás, Nadrág és a Denevér. Az ifjúsági bérlet keretében az Anti­goné, az Egri csillagok, a Különös tárgyalás és a Twist Olivér kerül bemutatásra. A váci cukrászatban — Ki hinné? A Szahará­ból szállított gyöngytyúkok könnyen megszokták a szibé­riai éghajlatot. Az iskolai idegennyelv-oktatás továbbfejlesztésének tervei Az iskolai idegeim yel vok- tatás továbbfejlesztésének ter­véről tájékoztatták az MTI munkatársát a Művelődésügyi Minisztérium közoktatási fő­osztályán. Elmondották, hogy a tervek­ben előtérbe került a\ 12 év­folyamos idegen nyelvű isko­lák fokozatos kiépítése. Ezek­ben az első nyelv tanítása — egészen könnyed formában — már az általános iskolai alsó tagozaton, a harmadik osztály­ban kezdődik,.. Erre a célra, a Tankönyvkiadó Vállalat hat­tízéves gyerekek részére már megjelentetett német nyelv­könyvet, s készül az orosz, valamint a francia is. A má­sodik idegen nyelvet az ötö­dikben kezdik tanulni a gye­rekek. így módjuk nyílik, hogy — a gimnázium évfolyamait is hozzászámítva — tíz éven át foglalkozzanak az első, illetve nyolc évig a második idegen nyelvvel. Ennek eredménye­ként az eddigiekhez képest lé­nyegesen nagyobb nyelvisme­retre, gyakorlatra tehetnek szert. A tervek között szerepel, hogy az ilyen új típusú isko­lákban néhány tantárgyat is, például történelmet, földrajzot — már az alsó tagozaton ide­gen nyelven oktatnak. A nem­rég lezajlott gimnáziumi tan­tervi viták tapasztalatainak birtokában a nyelvoktatás to­vábbfejlesztésénél a műszaki területen jelentkező igények kielégítésére is lehetőséget kí­ván adni a minisztérium. Szó van ugyanis arról, hogy egyes természettudományos tárgyak­ból bizonyos anyagrészeket, szakkifejezéseket a magyar meghatározáson kívül az első idegen nyelven is oktatnak a gimnáziumban. Amíg az új tí­pusú nyelviskola az igények­ének* megfelelően' kialakul, fenntartják, sőt növelik amáT több gimnáziumban megindí­tott nyelvi tagozatú osztályo­kat. (MTI) A közelmúltban értesültünk i hatók. De a Váci Vendéglát" u—---------------------ha- r-------: ' • l eg- ' arról, hogy a megyében a ha- J ipari Vállalat egységei, telin sonló vállalatok közül a jobbak közé tartozik a Váci Vendéglátóipan Vállalat köz­ponti cukrászüzeme. A Pest megyei Tanács kereskedelmi osztályvezetője már akkor el­mondta, hogy például a kará­csony előtti csúcsforgalom ide­jén is teljes egészében kielégí­tették a lakosság igényeit. A napokban Vácra látogat­tunk és ott elbeszélgettünk Kovács Józsefnével, az üzem vezetőjével. Megtudtuk, hpgy a cukrászüzem tervét hosszú ideje rendszeresen, zökkenő- mentesen teljesíti. Naponta .mintegy fo­rint értéket képviselnek ké­szítményei. A hozzájuk tarto­zó üzletek főként a szobi és a váci járásban és Vácott talál­Megváltozott a vadlibák liuzási menetrendje Az utóbbi években nagyon sok vadász megfordult a Hor­tobágyon. A vadlibák húzása idején naponta durrognak a puskák, hiszen a vadászat ked­velői még Belgiumból, Fran­ciaországból, Angliából is el­jönnek szerencsét próbálni a hortobágyi tavak környékére. Most átmenetileg csend van a pusztán, de februárban újra kezdődik a vadászszezon. Az idén azonban már némi vál­tozás lesz a vadászatoknál. Észrevették ugyanis, hogy megváltozott a vadlibák húzá- si „menetrendje”. A libák a mondhatni évszázados szokás­tól eltérően, újabban nem es­te, hanem csak később, éjsza­ka jönnek a tavakra, mert el akarják kerülni a találkozást a vadászokkal. Mast a vadá­szok is igyekeznek az új idő­ponthoz igazodni — de kérdés, hogyan reagálnak majd erre a libák. (MTI) saját üzleteiken kívül, ellát­ják a népboltokat és a földmű­vesszövetkezeti boltokat, vala­mint a váci üzemeket és a Fóti Gyermekvárost is édessé­gekkel. Kovácsné május óta áll az üzem élén és azóta átlag negy­ven fővel dolgoznak. Elmond­ta, a karácsony előtti siker an­nak köszönhető, hogy a rend­szeresen dolgozó két műszak helyett két és fél, sőt olykor három műszakban végezték munkájukat a lakosság meg­elégedésére. Végül a reklamációk száma és tartalma iránt érdeklőd­tünk'. Az üzemvezető • beszá­molt’ arról/t- hogy minőségi reklamáció már nagyon régén nem fordult elő, arra pedig nagyon ügyelnek, hogy a szál­lításnál előforduló apróbb sé­rülések miatt ne legyen kifo­gás. Mivel sokszor rossz uta­kon. különböző szállítóeszkö­zökön kényteleneké a kényes árut céljához juttatni, kiok­tatták a szállítókat, hogyha az áru útközben a legkisebb mértékben ‘is megrongálód­nék, javítsák ki a számlát és a sérült darabokat visszatéré­sük után a számlamásolattal együtt adják le. Hogy m; a titka jó munkájuknak? Erre a kérdésre Kovácsné nem tudott válaszolni, csak annyit mon­dott: szeretjük a szakmát. Kamasz a Duna árterében Az egyre növekvő Dunaharaszti gondjairól Bolthálózat, ivóvíz - Lesz tennivaló ; Dunaharasztin, ha arra a li- ; geti rész felé jársz, bokáig ! süppedsz a sívó homokban. ! Járda nemigen van, inkább ; csak a vonathoz jövő-menő ( munkások lábai tapodják ke- ; mennyé a talajt. A hajdani ; kis község, az ősi Danubia \ árterében, ma már leginkább í a kamaszhoz hasonlítható. 5 A községre az a legjellem- í zőbb, hogy állandóan nő. Két \ új település jött létre a ho- £ mokon, ahol régen százszám- £ ra hajtotta a szél az ördög- '/ szekeret. A bolgárkerti és a í sportpálya mögötti részt ré- gén „villasornak” nevezték ^ volna, most azt mondják, ar- ra laknak az autógyáriak. ^ Csak az elmúlt évben 2 179 építési engedélyt kértek ^ a tanácstól, ebből 168 a kéi ^ szoba,, összkömfortos ház. A ^ telkeket pár évvel ezelőtt f a tanács osztotta, most pedig f a szorgalommal összegyűjtött £ forintokból és az OTP-hite- /j lekből pirosodnak az ú; ■ háztetők. A hét kőművesmes­az /. : % tert majd szétszedik, any- nyian hívják. De há a falak állnak már, akkor sem lehet beköltözni, mert más mes­terember is alig van a fa­luban. — Sehogysem jó az — mondja Teke Gábor községi ipari előadó, hogy a kisipa­rosok nem tartanak tanulót. Fodrász és asztalos után­pótlás rpés csak lesz, dehát másra még nagyobb szükség lenne. A helybeli ktsz egye­lőre gyenge még. Ma mér több mint tizen­háromezer lakosuk van, eb­ből is a többség nő. De azért nem kell félteni a ha­raszti lányokat, találnak párt maguknak. Machay Jánosné vb-titkár néha alig győzi a házasulandók esket és ét. Ahol pedig házasodnak, amióta világ a világ, gye­rek is van szépszámmal. Ha- rasztin is több mint 1600 gyerek koptatja az óvoda, is­kola kapuját. A bölcsődések- ről ezt nem mondhatjuk, mi­vel őket leginkább újvona­lú kocsiban, vagy karon hordják. Azonban sokkal- sokkal több anyuka szeretné, ha csemetéjét reggelenként a gondozó nővérnek adhat­ná át. Kevés a bölcsőde, óvo­da, mindenütt meg kellene duplázni a helyet. ' Nem volt könnyű a községi tanácsnak úgy dönteni, hogy mégis minden mást meg kell előznie a jó ivóvíz megterem­tésének — éppen mindenki érdekében. Már eddig is ter­vezték az ivóvíztársulat meg­alakítását, de az ehhez szük­séges ötvennégy százalékból csak negyvennégy mondta ki az igent. Főleg a nyugdíjasok húzódoznak. Pedig nem jelent számukra sem elviselhetetlen terhet, mert a befizetendő há­romezer forintot az OTP havi huszonöt forintos levonásra hitelezi. Ezért a végrehajtó bizottság álláspontja az, hogy ebben az évben mindenképpen nyélbe kell ütni a víz dolgát. Elvégeztették a próbafúrást a szigeti részen, ahol két bővizű kutat létesíthetnek. Nyolcmil­lió forintos költséggel megépí­tik a víztornyot és a nyolc ki­lométer hosszú vízhálózatot. Aki akarja, akár a házába is bevezetheti a vizet. A gyors növekedés az oka a bolthálózat bajainak is. A földművesszövetkezetnek egy szikvízüzeme, s egy zöldséges­boltja van. Textilruházati bol­tot, rendes élelmiszerüzletet a ligeti részen, vagy az új tele­peken hiába keresünk. Uj üz­let alig-alig épül, a régiek pedig egy helyre, a főútvonal­ra tömörültek. Azonban ezek a kis boltocskák sem felelnek meg a szocialista kereskede­lem igényeinek. Na, meg az il­letékesek is gondoskodtak ró­la, hogy ami van. az se legyen — fenékig tejföl. Példa erre, hogy a faluban mindössze két vas- és műszaki bolt van. Egyik a centrumban, a má­sik — valami véletlen foly­tán — az üzletekkel oly rosz- szul ellátott ligeti részen. S erre mit tettek? Szakosították a két üzletet, s a ligetiben most a villanyégőn kívül sem­mi más nem kapható. Ha a háztartásban kiolvad egy biz­tosítélt, futni kell a főútvona­li boltba. A másik példa. A földművesszövetkezetnek van az országúton egy igen jó! ki­használható épülete, ahová el­helyezhetnék a háztartási gép­.xxxxxxxxxxx kölcsönzőboltot, a leértékelt áruk boltját, s egy cipőüzletet. S helyette mi van ott. A MÉH az összes hulladékaival. A kereskedelem nem hajlandó semmiféle beruházással segí­teni ezen az állapoton, a ta­nácstól várják a megoldást. Pedig sokat vásárol a lakos­ság, nemcsak apróságot, élel­miszert, hanem tartós cikke­ket is. A legutóbbi felmérés szerint. Dunaharasztin egy év alatt tizennyolc üzemi mun­kás vett személygépkocsit, 3120-an rádió, 620-an pedig tv mellett szórakoznak. Ez a szám állandóan növekszik. Bai csak akkor van, ha a ké­szülékek elromlanák, márpe­dig ez minél bonyolultabb a masina, annál biztosabban be­következik. És nincs aki ja­vítsa, így tehát zavartalanul virágzik a fusimunka. Szak­tudás hiányában aztán hol si­kerül. hol nem. Csak néhány megoldandó feladat ez az egyre növekvő, Duna menti kamaszközség éle­téből. Ezeken kívül is sok olyasmi van, ami megoldásra vár. így hát biztosítva van a tennivaló a február 24-én megválasztandó tanácstestü­letnek. K. M. a repülőgépek alakját. Még nagyobb sebesség esetén olyan vegyi folyamatok lép­nek fel, amelyeket a levegő és az azt átszelő repülőgép j kölcsönhatása idéz elő. Tér- ; mészetesen új hőálló anya- í gok kelleneik a repülőgép, a; motorok megszerkesztéséhez,: különleges hőszigetelőkre és ; hűtőeszközökre van szüksé-; gük a gépcsoportoknak. — A hiperszónikus repülő­gép megalkotása — mondja Mikojan — roppant nehéz, de megoldható feladat. . . Az elméleti munka, valamint a különleges modellek kipró­bálása mellett nyilván kísér­leti repülőgépeken végzett sok, repülés közbeni vizsgá­latot is el kell végezni. A főkonstruktőr úgy véli, hogy az ilyen repülőgépnek .több fokozatból kell állnia. Az utolsó fokozaton lenné­nek a hordfelületek, azaz szárnyak, amelyek repülés közben megváltoztatják alak­jukat és térfogatukat. Erre azért lesz szükség, hogy a repülőgép biztosíthassa a re­pülés jelentékeny távolságát és időtartamát, valamint az aránylag nem nagy leszállási sebességet. A „félkozmikus” repülőgépeknek — a felte­vések szerint — minden szokásos repülőtér megfelel­ne. A kiváló aerodinamikai tu­lajdonságok, a nagy üzem perszónifeus aerodinamika törvényeit, bár megváltoz­tathatják

Next

/
Thumbnails
Contents